Просмотр полной версии : Переделка ATX на 12в
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
а самое главное не написал,от чего запитывал свой блок?
от аккумулятора
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=25746&thumb=1&d=1331293982
можешь сделать выводы,что блок не тянет твою систему!!!!!!
кстати,3+3,тяжёлый режим для полевиков,надо ставить по паре тогда,и конечно же с драйверами.
да схему то уже увидел щас тебе change все расскажет, сейчас его очередь :smile1:, ты бы стер все что выпаял и удалил и дорисовал бы то что сделал наверняка бы и сам сообразил где эта "собака зарыта"
Так система не такая мощная,процесор 1ГГц, видюха встроенная,две планки оперативки 256.От этого блока комп раньше работал
при 4+4 6+6 на вторичке напряжения ниже нормы,а при 3+3 намного лучше
во время экперимента ты снял около 30 ватт,любой комп самый вшивый в районе 100 ватт,если конечно не на атоме,но у тебя я так понял обычная.
так вот первичка 6+6 это самый оптимальный вариант,с вторичными 8+6+6+8
а раз блок раньше норм работал,тем более чего выдумывать.
в два провода первичку,и перед полевиками обязательно запорный драйвер.
Нариман160295
18.03.2012, 19:03
блок буду запитывать
у соседки есть аккумулятор рабочий 45 ампер даже год не от ездила на этот ... !
3+3,тяжёлый режим для полевиков,надо ставить по паре тогда,и конечно же с драйверами.
Не правда. Нормальный режим. У меня пол года блок ездиет с 3+3 1,6мм по одному IRF3205 и без драйверов - даже нагрев незначительный. Тут еще от вторички много зависит, от нее же зависит выходная напруга, а от напруги Кзаполения цикла. Правда прокрутку стартера иногда не выдерживает, переделывать уже не буду т.к. машину продаю вместе с компом
ПРАВДА!
всё зависит от того какую мощность хочешь снять,чем больше тем критичнее все параметры.
Согласен. Кол во витков первички есть число не постоянное и зависит от многих факторов включая и выходную мощность. В моем случае (и не только, а большинстве) это 3+3, ибо топикстартер не предусматривал перемотку всего транса, а лишь первички, и первичка эта должна содержать 18 витков (штатная всмысле). А если люди принимаются перематывать все обмотки тогда да, там надо считать или экспериментировать. А мы с тобой говорим о разных вещах просто вот и все
Нариман160295
18.03.2012, 20:21
корозуб можешь фотки скинуть твоего бп ?
давай завтра в асю напишешь, найду скину
Владимир74
22.03.2012, 10:00
Парни купил необходимые комплектующии строить буду на IRF 3205, (использовать буду тороидальный трансформатор с проводом сечения 1мм) у меня пару вопросов, есть ли смысл ставить ёмкости на входе по питанию например две по 4700 мкф и какая мощность приблизительно будет такого БП (ПРИМЕРНО) ...Хватит ли её запитать вот такой конфиг Атлон CORE 4600,DDR II 2Gb,HD 250,Video 9600PRO
Строить начал на БП JNC LC-250ATX контроллер 494
Владимир74
22.03.2012, 10:02
И ещё если нет в продаже драйвера 4427 пожно ли в плечо поставить по транзистору чтобы увеличить КПД и расгрузить полевые транзисторы?
в посту 1485 есть ссылка посмотри как можно сделать если нет драйвера, кстати здесь можно было использовать драйвер и 4426 и использовать те же ноги 494-й что идут по этой схеме на транзисторы.
По мощности - какой то сложный путь выбрал а почему не использовал тот транс срезал бы верхнюю часть певички и вместо нее намотал бы, если был блок 250 то по идее он это и может отдать (250Вт на выходе это чуть больше на входе за счет кпд что бы понять про ток которым будет питаться твой БП при мощности 250 раздели 250 на 12 сколько будет ??? =больше 20А -хороший ток твоя машина с этим справится) ну теперь за счет того ты по максимуму туда влез будет меньше чуть, а на этой системе и стоял такой блок наверно но вообще прожорливую комплектуху выбрал
Владимир74
22.03.2012, 14:33
в посту 1485 есть ссылка посмотри как можно сделать если нет драйвера, кстати здесь можно было использовать драйвер и 4426 и использовать те же ноги 494-й что идут по этой схеме на транзисторы.
По мощности - какой то сложный путь выбрал а почему не использовал тот транс срезал бы верхнюю часть певички и вместо нее намотал бы, если был блок 250 то по идее он это и может отдать (250Вт на выходе это чуть больше на входе за счет кпд что бы понять про ток которым будет питаться твой БП при мощности 250 раздели 250 на 12 сколько будет ??? =больше 20А -хороший ток твоя машина с этим справится) ну теперь за счет того ты по максимуму туда влез будет меньше чуть, а на этой системе и стоял такой блок наверно но вообще прожорливую комплектуху выбрал
1 - к сожалению 4426 как и 4427 нет в продаже у нас
2 - от старого JNC мало что останется: диодная сборка на замену на более мощную, транзистор на управление 3.3V тоже на замену на IRF3205, дросселя тоже выкинул, применю от 450W БП, а тороидальник решил использовать потому как во многих постах читал, что кпд выше БП
3 - конфигурацию использую эту так как когда то играл на ней дома теперь купил более мощный комп.И работал комп на БП 400W правда там ещё стоял Sky Star спутниковый тюнер и звукавая Creative 7.1 кстати её можно использовать в машине вместо встроеного звука только наверно лишний жор будет но попробую уж очень звук классный.Я даже корпус не стал делать думаю просто закрепить хорошо готовый системный блок в багажнике :rolleyes2:
КПД на кольце больше при полном заполнении кольца,а на обмотках по 3 витка в первичке даже может быть хуже,требует более качественной намотки!!!
ни хотите никто слушать.
за не имением многого,не надо много выпаивать.
я уже писал.
на силовые навешиваешь сопротивления 50-100 Ом,и на затворы через сопротивление.
Владимир74
22.03.2012, 15:34
КПД на кольце больше при полном заполнении кольца,а на обмотках по 3 витка в первичке даже может быть хуже,требует более качественной намотки!!!
ни хотите никто слушать.
за не имением многого,не надо много выпаивать.
я уже писал.
на силовые навешиваешь сопротивления 50-100 Ом,и на затворы через сопротивление.
Я так намотал медью 1мм пропитывать не стал кольцо было 32x16x12 поэтому ветки легли виток к витку и плотная намотка вышла честно мотал нея просил спеца по намотке трансов только дал данные.
ПОЧИТАЙ,ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО.
http://cxem.net/beginner/beginner65.php
Владимир74
22.03.2012, 16:27
Change спасибо любопытно!!!
Одно непонятно почти все разобрал все заменил уж не проще было с нуля все сделать?
С нуля надо еще плату травить :)
А ну да! я про это забыл а потом еще паять кстати
Владимир74
22.03.2012, 19:14
Одно непонятно почти все разобрал все заменил уж не проще было с нуля все сделать?
Вы это про кого :blush:
Вы это про кого :blush:
да про тебя (наверно тут на форуме все равны и на ты проще)
Владимир74
22.03.2012, 20:59
Парни так и есть всё на новой монтажке делается этож надо так быстро догодались)) Как будет собрано выложу.
"вот те здрасти" да их то печаток уже штуки 4 точно есть, ты ветку то видел http://www.pccar.ru/showthread.php?t=264 эту, здесь как раз то, что заново а в этой чистая переделка а ты полностью разобрал на монтажке собираешь а что не на печатке смысл то два раза собирать когда уже все опробовано ?
Владимир74
22.03.2012, 22:34
"вот те здрасти" да их то печаток уже штуки 4 точно есть, ты ветку то видел http://www.pccar.ru/showthread.php?t=264 эту, здесь как раз то, что заново а в этой чистая переделка а ты полностью разобрал на монтажке собираешь а что не на печатке смысл то два раза собирать когда уже все опробовано ?
Видел но решили сами свою сделать инфы много есть свои мысли как то так))
Видел но решили сами свою сделать инфы много есть свои мысли как то так))
Так может тогда в ту ветку надо переместится, раз от донора ничего не остается и все заново делается, может это будет там кому то интересно
Владимир74
23.03.2012, 10:00
Так может тогда в ту ветку надо переместится, раз от донора ничего не остается и все заново делается, может это будет там кому то интересно
Всё дело в том что корпус ATX БП остаётся и под него резался стеклотекстолит короче будет в родном корпусе и главное очень помогла именно эта ветка:bye:
Просто вопрос -а зачем тогда такой корпус когда можно все это разместить по площади уж точно в два раза меньше да и по высоте тоже можно уменьшить, да из того корпуса при помощи ножниц и тисков можно сделать меньший корпус (если он нужен), или уж очень он дорог этот корпус? А плата небось будет мини ITX которая по площади чуть больше
Владимир74
23.03.2012, 14:39
Просто вопрос -а зачем тогда такой корпус когда можно все это разместить по площади уж точно в два раза меньше да и по высоте тоже можно уменьшить, да из того корпуса при помощи ножниц и тисков можно сделать меньший корпус (если он нужен), или уж очень он дорог этот корпус? А плата небось будет мини ITX которая по площади чуть больше
В том то и дело корпус тюненый с ЖК дисплеем на передней панели с показанием температуры, оборотов кулера, часами, боковые панели из металла и оргстекла с кулерами прозрачными подсветками и тому подобным, резать его рука не поднимется.Что касается материнки она MIDI MSI на AM2 всё бралось лучшее для своего времени для игр (этот конфиг и сейчас вполне не плох).Отсюда мысль такая появилась что блок Лебедева может не хватать мощности.Всё это хозяйство установлю в багажник а клава и мыш на блютузе (клавой редко юзать буду если отправить почту) а так мышью трэк выбрать или кино или GPS нет проблем всё равно АКПП рука свободна.
Вот у меня другая проблема комп через RCA на двух DINовую голову Pioner подключать не сильно хочу извращение это качество будет ужас а монитора не большого не найти с VGA :sad2:
В том то и дело корпус тюненый с ЖК дисплеем на передней панели с показанием температуры, оборотов кулера, часами, боковые панели из металла и оргстекла с кулерами прозрачными подсветками и тому подобным, резать его рука не поднимется.Что касается материнки она MIDI MSI на AM2 всё бралось лучшее для своего времени для игр (этот конфиг и сейчас вполне не плох).Отсюда мысль такая появилась что блок Лебедева может не хватать мощности.Всё это хозяйство установлю в багажник а клава и мыш на блютузе (клавой редко юзать буду если отправить почту) а так мышью трэк выбрать или кино или GPS нет проблем всё равно АКПП рука свободна.
Очень интересно бы на это все посмотреть в Audi A6C5 и зачем это все такое мерцающее огромное красивое в багажнике но как говорится "хозяин-барин". Мониторов много начиная от бескорпусных и кончая типа "лилипут" ну правда может такая проблема у вас
Владимир74
23.03.2012, 16:07
просто комп не выкидывать же или надо было бы собирать корпус искать оргстекло резать его скручивать... лень!!! а места там пустой багажник пусть стоит есть не просит а подключу наверное на свою магнитолу, монитор покупать нет смысла ради VGA
Нариман160295
26.03.2012, 12:17
Купил полевые транзисторы 3 шт IRFZ44N 1 шт IRFZ44
Гады подкинули в место IRFZ44N IRFN44
Нариман160295
26.03.2012, 18:17
Вот фотки трансформатора от АТ бп
вроде бы по подсчетам первичке там 18-19 видков
я родной трансформатор феррит разлетелся
тут люди по советовали не разбирать трансформатор а там взять только певичку перемотать у меня есть несколько вопросов
как мне узнать про вторичку там куда +5 - 5 +12 -12 вольт с каких они ножек выходят ? ведь трансформатор не родной а даже не АТХ ,а АТ
Извиняюсь фото было сделано с видео камеры
Цифровик дядя зажал !
Ну во первых размер всех фото надо срочно уменьшить, там же на этом сайте есть "уменьшить оригинал 640*480 (для форумов)" это как раз и есть фотка для форума, а во вторых ты транс отпаивал с платы там по плате надо и проследить где ножки для 5В где для 12В.
А зачем сюда http://www.pccar.ru/showthread.php?t=17080 эти же фотки кинул?
Да и пояснение на этом трансе первичка состоит из двух половинок, одна на самом низу намотана а вторая половина вверху (вот она на фото) вот эту половину первички смотать и вместо нее намотать всю первичку (с теми параметрами что давал корозуб) не разбирая транс.
Нариман160295
26.03.2012, 20:21
А зачем сюда http://www.pccar.ru/showthread.php?t=17080 эти же фотки кинул?
да комп погал тогда !
вот фотки
АТ бп
1
http://image.kz/img/da/da2479d4cb7defd432037095add3be24.jpg (http://image.kz/)
2
http://image.kz/img/a2/a2700153bb0ab38eb74e426f10329b38.jpg (http://image.kz/)
Трансформатора
http://image.kz/img/88/889bf8ca102513afc9631a3b8b251d9e.jpg (http://image.kz/)
АТХ бп
1
http://image.kz/img/e9/e9f4ca1671840e857e1bd412afb19d3b.jpg (http://image.kz/)
2
http://image.kz/img/ea/ea56e63ebc39c824c6304063dfc5b7f3.jpg (http://image.kz/)
Вот что скажите че мне делать ?
вот здесь фотки нормальные а там почему не уменьшил, а с другой ветки отредактируй и удали фотки они там не нужны.
А по этим фоткам уж сложно что то понять а сам посмотри куда впаяна вторичка (схема то одна и таже по трансу - со вторички сразу на диоды шотки (их два один для 5 ти вольт другой для 12) а с них (средняя нога Шотки) на групповой дроссель, так вот то что едет сразу на две обмотки этого дросселя (они на плате соединены вместе) эта шотка 5В следовательно то что подходит к крайним ногам этой шотки и есть обмотка на 5В другая шотка 12В и та обмотка что идет на крайние выводы этой шотки есть обмотка на 12В.
А так верхнюю обмотку удалить и намотать новую первичку
Нариман160295
26.03.2012, 21:08
Не фига понять не магу
Нариман160295
26.03.2012, 21:14
как нибудь по другому нельзя узнать ? я посмотрел думаю там все правельно на 5 и 12 вольт выходит ну не уверен !
у кого такой же блок ?
да у кого ты найдешь сейчас АТ блок, да еще именно такой? Тогда по другому сколько штырьков во вторичке? и куда каждый из них идет по плате (к какой детали и какой ноге этой детали) это можешь написать?
Нариман160295
26.03.2012, 21:29
я шас попытаюсь примерно схему нарисовать
Нариман160295
26.03.2012, 21:48
не так ну первые 1-2 ношка совмещении на плате они ,на диодные шоттка (3 ножку), ,а к 1 ножке шоттки 3-4 ножка трансформатора 2 ношка шоттки идет на дроссель общии, потом какой та ешо один дроссель и дут дальше красные провода думаю это +5
Нариман160295
26.03.2012, 21:55
потом там 5 и 6 ношки трансформатора идут к шоттке 1-3 ножке а со выходят на обшии дроссель и потом ешо на какой та дроссель и +12 вольт
не так ну первые 1-2 ношка совмещении на плате они ,на диодные шоттка (3 ножку), ,а к 1 ножке шоттки 3-4 ножка трансформатора 2 ношка шоттки идет на дроссель общии, потом какой та ешо один дроссель и дут дальше красные провода думаю это +5
там две шотки так вот у какой из них средняя нога идет к дросселю сразу к двум обмоткам толстым желтым проводом? Если это найдешь то крайние выводы этой шотки соединены с обмотками транса которые дают 5В.
крайние выводы другого Шотки соединены с обмотками транса которые дают 12В а средняя нога идет к дросселю к толстому красному проводу
Ну вот если ты все правильно определил то 5 и 6 ножки это и есть обмотка на 12В
а 1+2 и 3+4 это обмотка на 5В
а что на 7 и 8 й так должен быть еще отвод который идет на массу ну или общий минус
Нариман160295
26.03.2012, 22:48
коса ?
ну значит "коса" (пучок проводов сверху) есть общий минус
Нариман160295
26.03.2012, 23:06
да ну тепер кто схему нарисует
тебе что этого мало ?
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=96323&postcount=189
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=15999&d=1269371058
здесь единственно чего не хватает это нужно подать 5вSB в схему включения БП, но для того чтобы начать что то делать вполне хватит
Нариман160295
26.03.2012, 23:26
нет просто искать было лень шас буду рисовать в lay
потом проверите как дорисую ок
http://image.kz/img/92/92bf54207151e262b0c505b627add941.bmp (http://image.kz/)
ну так ее выводы на схеме
посмотри п1413 там во вложении есть схема
нет просто искать было лень шас буду рисовать в lay
потом проверите как дорисую ок
ну так ее выводы на схеме
http://www.google.ru/search?q=irfz44n&hl=ru&newwindow=1&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=hr5wT_nCFsXtObbOhOkF&ved=0CD4QsAQ&biw=1280&bih=961
на будущее прежде чем задавать вопрос можно в любом поисковике набрать то что тебе надо, вот попробуй в поисковике набрать IRFZ44n (я пользуюсь гуглой) выше тебе один из предложенных вариантов
Нариман160295
27.03.2012, 00:26
Ладно я спать печатка что не выходит буду пытаться нарисовать ,но если кто хочет может помочь печаткой !
Зачем ты лепишь левый транс? Ставь родной или уже выкинул? На этом трансе могут быть разная цоколевка, разное кол=во витков и он вообще может не стартануть
Нариман160295
27.03.2012, 07:59
родного трансформатор феррит разлетелся и я его уже все обмотки снял
я только не понял какая печатка тебе нужна
Нариман160295
27.03.2012, 08:35
Печатная плата в формате Lay.
Печатная плата в формате Lay.
да я понял что не dwg.. я же спросил печатная плата "ЧЕГО", какую схему ты хочешь перенести на печатную плату если ты переделываешь БП с 220В на 12
Нариман160295
27.03.2012, 08:42
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=15999&d=1269371058
вот этого думаю
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=15999&d=1269371058
вот этого думаю
не понял... как ты себе это представляешь если 494-я у тебя на плате уже стоит, то что ты будешь "печатать"?? - такие вещи лучше делать навесным монтажом. но если форум читал (что наверно наврядли)то есть и печатка только сам разбирайся и вопросов не задавай http://www.pccar.ru/showpost.php?p=89373&postcount=105
Нариман
Печатная плата разводится под конкретный случай. Под конкретные детали, радиаторы, размеры. Ты же ее собираешься при стыковать к плате АТХ?
Возьми на бумаге нарисуй примерно что тебе надо, проверь, а потом уже чуть по чуть в Sprint Layout переноси
вот вот, тоже правильно возьми листок в клеточку и рисуй так как ты это думаешь, все в натуральную величину располагай все детали рисуй между ними дорожки, обозначай дырочки для сверления бери свой радиатор под полевики и 7805-ю все это размести когда все нарисуешь будет тебе готовая макетная плата потом при желании перегонишь в Sprint Layout
Нариман160295
27.03.2012, 10:56
Вот в Lay сделал
есть ли ошибки ?
Критических ошибок нет, есть серьезные недочеты.
1) Силовые проводники питания ключей, проводники между трансом и ключами, плюсовая дорожка у тебя очень маленького сечения. Сделай хотябы в трое больше.
2) 7805 тоже греется и ее надо на радиатор, причем неплохо было бы на один вместе с ключами. И я еще не понял как у тебя запитана 7805? че там за элемент напоминающий SMD ? На прямую сажай.
Распечатай ее на бумаге, положи детали на свои места и прикинь как они относительно друг друга стоят. Потом, я не нашел как крепится радиатор ключей. Его крепить надо хорошо, потому что это машина а машина это вибрация и тряска.
это он диод нарисовал схему отсюда наверно брал http://www.pccar.ru/showpost.php?p=89373&postcount=105 да и еще наверно было бы лучше если минус привести в правую часть печатки и сопротивление на минус с правого полевика кинуть в эту сторону (будет на одну перемычку меньше) и зачем перемычка на + что мешает подать миную эту перемычку
Нариман160295
27.03.2012, 13:06
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=89373&postcount=105
я думал так сделать, но там не очень понятно он не фига не выпаял с ВВ части
Корозуб скинь схему по который ты переделывал плз !
желательно можешь и ешо фотки своего бп скинуть
нормальная схема только в твоем случае надо выкинуть Q2 и Q4 а сопротивления R2, и R4 оторвать от + и кинуть на массу а другой их конец в точку (R2) R1+Q1 и (R4) R3+Q3 и на R1 и R3 подать сигнал с 494ой, вот как здесь http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=15999&d=1269371058
а что тебе даст фотка? тем более у него все это уже установлено в машине
а если ты почитаешь последние 30-50 постов то они все посвящены тебе, все тебе что то советуют дают ссылки которые ты благополучно забываешь и поста через три кричишь "плиз хелп" тебе опять что то советуют уже как правило чуть другое ты опять за это хватаешься через несколько постов опять хелп опять советуют но до сих пор никто не видел твоей схемы твоего БП что ты собираешься переделывать вот эту ссылку что выше я тебе уже раз три кидал результат ?? а результата нету ты уж сам определись с чем нибудь
Вот нарисовал ты печатку а что дальше ты будешь делать с нарисованной печаткой? ты знаешь технологию переноса печатки с компа на текстолит? а там 10 деталей на проще их в туже плату вставить дорожки перерезать и проводами соединить.
Нариман в посту 1564 (твоем же!!!) содержится ссылка на схему, именно такую по которой переделывал я. Фотки блока что я делал я тебе скидывал, других у меня нет.
Мой тебе совет не делай никаких печаток, они у тебя не получаются, с такой разводкой блок если и запустится то будет не пригоден к эксплуатации. Сделай навесным монтажом.
А вообще, не в обиду говоря, подсобирай 2-3 тыщи да закажи готовый какой нибудь м2 атх и не мучь ни себя ни других людей, потому что с твоим опытом построения подобных устройств вряд ли получится реально действующий аппарат, мы на расстоянии за тебя не сможем спаять, а советы на словах и фото походу врядли тебе помогут.
Нариман160295
27.03.2012, 15:51
я не так богат что бы заказывать там M2-aTx
если навесным советуете буду, навесным делать
я понимаю я вас наверно достал уже просто не когда таково не делал
вот корозуб говорит не разберется трансформатор но ешо говорит что родной когда я уже раз пять написал что родной уже на том свете так буду использовать от АТ бп как другого нету
провода тоже нужного нету, есть только 0,5 там ,
а пучками наматывать не разбирая трансформатор не вместится
я ваши посты не понимаю 1564?
сперва подумал 156 страница 4 блок
ты молодец!! а раньше не мог спросить что такое номер поста? Смотри любое сообщение в правом верхнем углу есть номер вот это номер 1575 а твое 1574 это и есть номер поста
а мы тут распинались почти 10 страниц
а что такое ссылка понимаешь я тебе на этот пост 1564 ссылку четыре раза кидал
вот тебе пятая http://forum.pccar.ru/attachment.php...9&d=1269371058
и наверно не надо всю металлизацию сдирать если сдерешь к чему будешь паять?
Ну насчет металлизации это кому как удобней. Лично я счищал всю, чтоб случайно кз нигде не засело, а дорожки медным проводом разводил, вот за него и держится
А за перемотку трансформатора без разборки я когда говорил, то имел ввиду намотку только первички! та что 3+3 витка. Подразумевалось то что ты не будешь сматывать всю!! обмотку и такую же по новой наматывать! в чем профит?!
И о диаметре провода я тебе писал
что если использовать 0,5 то что бы по сечению был как 1,0 -0,5мм надо аж 4 шт.
И с проводочками у тебя не получится (все будет вкривь я так думаю) лучше вокруг дырок оставить фольгу а все дорожки удалить, а потом нужные ножки деталек соединить проводками
Да там же 4 силовых проводочка всего! о чем мы говорим :)
Если ничего не выдумывать а взять и сделать все точно по рекомендациям с одного из постов на 3 странице, то уже бы все работало!
нам то с тобой говорить по этому поводу не о чем, а у него не получится 100% ну с первого раза точно
Так об чем и речь... взял бы он тупо по пунктам сделал и все, зачем плату травить, все обмотки перематывать... А потом если будет желание вникнет в теорию его работы и сделает грамотно все
fomonster
24.08.2012, 22:36
Переделал блок на IW1688 + IR4426.
1) Выпаял высоковольтную часть.
2) 4 ногу IW на корпус (на плате выпаял 2 резистора подключенных к этой ноге).
3) Дежурка на LM7805...
4) Посадил затворы irfz44 через 20 ом на IR4426, питание драйвера +12 вольт через диод.
5) Трансформатор 19 витков убрал и намотал 6 витков двойным 1мм. Конец первой + началом второй в отвод и на лампу 12в.
6) Всё включил - тишина. Замкнул PSON и Корпус лампочка помаргивает.
7) Тогда посадил 6-ю ногу на корпус и лампа ярко заветилась. (подумал, что всё работает и вернул 6-ногу в схему, а лампу убрал).
8) Подключил нагрузку (два куллера и старый жесткий), замкнул PSON на корпус и включил. Всё заработало. Напряжения 5.04, 11.50, 3.34 и -12.02.
9) НО! Отсутствует PowerGood сигнал, вернее сигнал есть, но лог. 0 и мать не заводится.
Подскажите пожалуйста куда копать ;-).
fomonster
26.08.2012, 17:30
Всё получилось, пишу с работающего от аккумулятора компа. Пришлось отключить UVAC (5 нога на корпус) и отматать 2 витка на трансформаторе. Подключил мать c Core Duo и встроенной видеокартой GMA.
Ток в пределах 8-18А скачет.
Вообщем, офигительно провел время. Хрен знает теперь что с этим девайсом делать ;-)
Здравствуйте друзья!
Целый год я собирался заняться установкой компьютера в авто, и вот наконец то решился. В первую очередь решил позаботиться о будущем питании карПиСи. Нашёл старенький блок питания Microlab 360W на tl494. Блок до моего вмешательства был полностью рабочий. Разобрал, выпаял всю высоковольтную часть. В электронике я не сильно волоку, но кое что понимаю=) Решено было заморочиться сначала с трансформатором. Надыбал из старого автомобильного усилителя ферритовое кольцо 35х23х14. Трансформаторы ранее никогда не мотал, поэтому столкнулся с трудностями. Для пробы взял две проволоки 1мм, и попробовал намотать.
вот что из этого получилось:
http://i056.radikal.ru/1208/95/59a51dfdab8bt.jpg (http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/1208/95/59a51dfdab8b.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i613/1208/b3/6f081fbb1eeet.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i613/1208/b3/6f081fbb1eee.jpg.html)
Теперь вопрос, можно ли считать то что под цифрой 1 витком?
Можно ли сначала намотать первичную обмотку, потом изолировать и намотать вторичную? или мотать надо сразу обе? как то тяжко было 6 проводов 1мм каждый намотать...
Для кольца моего размера увеличивать/уменьшать количество витков обмоток надо?
Ну и собственно мой блок:
http://s59.radikal.ru/i166/1208/c8/c03231aad474t.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/1208/c8/c03231aad474.jpg.html)
http://i056.radikal.ru/1208/3a/290372058c42t.jpg (http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/1208/3a/290372058c42.jpg.html)
http://s40.radikal.ru/i087/1208/8c/95babea80ee2t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/1208/8c/95babea80ee2.jpg.html)
виток это полный оборот проволоки т.е. у тебя там 6,5 витков. Если на этом кольце был намотан трансформатор БП усилителя то количество витков такое же, если дроссель то оно не годится , мотать нужно все равномерно в один слой т.е. можно взять и мотать 6 сразу можно намотать одну потом виток к витку вторую , третью и т.д. (обмотки) только 1,00 мм будет раскручиваться (т.к. проволока хоть и медная но все равно пружинит) придется каждую обмотку чем то закреплять н-р нитками главное что бы все в одну сторону, потом коммутировать (соединять) как первичку так и вторичку начало с концом и во вторичке две обмотки - крайние по 8 витков.
Не проще было мотать на том что и стоял в этом БП т.е на Ш
Если на этом кольце был намотан трансформатор БП усилителя то количество витков такое же, если дроссель то оно не годится
Ну вроде я так предполагаю что БП был на основе этого кольца.
Тогда приобрету новое кольцо, чтобы быть уверенным... Всё равно на рынок ехать за проволокой.
А вот сейчас правильно сделал?
http://i051.radikal.ru/1208/71/3f091a2d8b96t.jpg (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/1208/71/3f091a2d8b96.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i436/1208/cd/bbdd90e97a7et.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i436/1208/cd/bbdd90e97a7e.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i427/1208/bd/d6dd5aa03d77t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i427/1208/bd/d6dd5aa03d77.jpg.html)
Не проще было мотать на том что и стоял в этом БП т.е на Ш
Сначала я так и хотел сделать, на нем была проволока около 0,6 мм намотана. Я попытался намотать туда (ради эксперимента) вторичку, так вот, взял четыре провода намотал как надо, и так получается что последние два с половинкой витка не влазят, как бы сердечник маловат по высоте. Мотать друг на друга не стал дальше. А если бы была проволока 1мм, то получился бы хорошо раздутый бочонок. Ну я так думаю=) И говорят что на кольце лучше делать трансформаторы)
да сейчас 6 витков .
Плохо тему читал про транс надо было не разбирая транс срезать (смотать) верхнюю половину первички из 19 витков вместо неё намотать первичку 3+3 витка 1,0мм проводом, вторички остаются те же и все. Мотать и коммутировать легче на Ш
Вот сейчас задался списком деталей для приобретения и столкнулся с проблемой. Мне транзисторы какие покупать IRFZ44NPBF или IRF4905PBF ? а то тут уже столько разных схем и постов что я запутался=) со вчерашнего дня не спал, читал тему и практиковался по намотки транса:)
да сейчас 6 витков .
Плохо тему читал про транс надо было не разбирая транс срезать (смотать) верхнюю половину первички из 19 витков вместо неё намотать первичку 3+3 витка 1,0мм проводом, вторички остаются те же и все. Мотать и коммутировать легче на Ш
Хм... Ну ладно не вопрос) у меня еще БП есть, я от туда транс сдёрну))) такой же)))
О так ты земеля то же из Краснодара напиши в личку телефон я через два часа позвоню
Сегодня немного затарился, вот что прикупил:
http://s008.radikal.ru/i303/1209/19/d5a27547c7cbt.jpg (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i303/1209/19/d5a27547c7cb.jpg.html)
Потихоньку продвигаюсь, следующий этап это намотка транса.
а что на этом все больше форум не работает а то пару вопросов есть кому можно задать а то 3 раза все перечитал и есть не которые вопросы. если не трудно конечно . извините за назойливость.
а что на этом все больше форум не работает а то пару вопросов есть кому можно задать а то 3 раза все перечитал и есть не которые вопросы. если не трудно конечно . извините за назойливость.
Так ты спрашивай? щас больше покупают новое, потом делают с нуля и только потом переделывают, вот и затихла эта ветка форума
у меня вопрос по по воду этой схемы когда подключаю то у меня везде одно напряжение 5.6в и где 12в и где 5в и где 3в и даже на земле тоже напряжение показывает. или лучше транс перемотать бп есть 200ват
старый там даже 3.3 в нету но зато транс большой и еще 250ват на tl494
там транс очень маленький так вот у транса 6 выводов 2 как я понял на12вольт и 2 спарены на 5вольт как мотать транс как я понял из этой ветки у меня 4 вывода а не 6 . схема почти такая же только на миналы диодов другие .
у меня вопрос по по воду этой схемы когда подключаю то у меня везде одно напряжение 5.6в и где 12в и где 5в и где 3в и даже на земле тоже напряжение показывает. или лучше транс перемотать бп есть 200ват
старый там даже 3.3 в нету но зато транс большой и еще 250ват на tl494
там транс очень маленький так вот у транса 6 выводов 2 как я понял на12вольт и 2 спарены на 5вольт как мотать транс как я понял из этой ветки у меня 4 вывода а не 6 . схема почти такая же только на миналы диодов другие .
Да уж ты уж извини но как то сложно понять все это, ты как будто куда то торопился! " у меня везде одно напряжение 5.6в и где 12в и где 5в и где 3в и даже на земле тоже напряжение показывает" Это где на выходе что ли? относительно чего меряешь? особенно когда на земле??
непонятно ты что уже все переделал или только собираешься?
Транс надо перематывать, чаще что бы его не разбирать срезают верхнюю часть первички (как правило 19 витков) и прямо сверху мотают 3+3 витка (по момему так). и про 3,3 В их то всегда можно получить из 5В. Короче каша ничего не понятно
так теперь по порядку собрал схему которая выше первая подключил к блоку питания естественно выпаял 2 транзистора и конденсатор подключил и на выходах у меня одно напряжение 5.6в и где 12в и где 5в и где 3в и даже на земле мерил тестером землю брал от источника питания. на выход 12 в подключал вентиляторы
они не крутятся.
по по воду транса как ни странно но он у меня можно сказать сам разобрался смотал первичку 19 витков .пока на этом остоновился вопрос у меня 2 косы торчат что с ними делать . попробую фото сделать.
опять непонятен следующий момент если посмотреть на схему то земля твоего БП от которого питаешь эту схему и земля нового переделываемого БП это одно и тоже, ведь минус ты подключаешь к минусу и он сквозной, вот эта первая схема для меня как то нечитаема посмотри эту схему http://www.pccar.ru/showthread.php?p=86678#post86678 так вот до транса и до 494ой у тебя должно быть также как здесь полевики от 9,10 а 8 и 11 на массу, дежурку 5 В надо подать на систему включения, и на плате всю высоковольтную часть ты выпаял? какие полевики поставил?
так всю силовую часть выпаял полевеки еще не купил транс мотать буду завтра на работе попробую еще бп принести благо на работе есть но идти надо если отпустят. я пока пробую вот эту схему присобачить вроде все просто но неработает.на поливиках ирф 4905 отдельная схема которая без перемотки транса
ну и что транс как транс, фотка так себе, ты его нормально разобрал а то по фотке вроде есть отколотый кусок или это обман?
Тогда вообще ничего не понял полевиков еще нет а напряжения уже есть?? так мож они полевики и не нужны тогда? :big:
Покупай сразу 3205
нет нет целый не одного скола. так теперь сверху мотают 3+3 витка это я понял а что еще нужно отцепить от него какие концы и еще которые торчат который кассой сплетен это земля а другие 2 что с ними делать. только не ругайтесь я с этой перемоткой так запутался что всю ночь схемы во сне перебирал.
вторичка один в один остается как было, всю первичку исключаешь (те нижние 19 витков которые остались должны висеть в воздухе) да и эти 3+3 д.б. намотаны хорошим проводом (проводами) по сечению не хуже чем сечение у 1,0мм (сечение не диаметр)
ладно спасибо понял правда не совсем завтра на работе переговорю может что и прояснится провода есть такие завтра намотаю .да еще вопрос а вместо аккумулятора для проб можно зарядное устройство применить а то аккумулятор снимать долго .
не желательно, можно взять маленький аккумулятор от бесперебойника (пусть даже который не держит 12В в бесперебойнике, он будет буфером между зарядкой и БП) к нему подключить зарядку и от этого можно, а на начальном этапе можно от любого источника 12В ампер так 5 я использовал старый (АТ) БП от компа
на мотал транс 6+6 .3+3 не понял как мотать . сегодня вечером докуплю остальные детали завтра буду пробовать еще аккумулятор взял на прокат.да еще у меня есть IRF640 по дататышу посмотрел вроде как должны подойти там у них максимальное напряжение до 200в а Апер 75.
но все равно куплю irfz44. И еще есть ферритовые кольца размеры вот такие 37-19-13. --38-24-7 -2шт. и 40-25-11. они подойдут для на мотки транса .
вчера еще 2 бп притащил от компьютерщиков вот только проблема вынести с работы ну может что и придумаю.
сечение сердечника кольца д.б. не меньше оригинала (может не влезть) и д.б. 2000НМ
В оригинале кольцо 32*16*12 сечение =(32-16)/2*12=96
у твоих 38*24*7=49 пойдет если два сложить
40*25*11=82,5 ??
37*19*13=117
если они все 2000НМ (или близко к этому) то последнее само то
Irf640 где ты там увидел 75А вроде там 200В 18А (они не пойдут)- у 44-х - 49А а они горят, посмотри в сторону IRF3205 они чуть дороже но гораздо лучше 44-х
да про Irf640 уже понял вечером на работу поеду посмотрю что есть.
а как узнать сколько у них 2000НМ
во пока не забыл резисторы сколько ватные брать
да про Irf640 уже понял вечером на работу поеду посмотрю что есть.
а как узнать сколько у них 2000НМ
во пока не забыл резисторы сколько ватные брать
должно быть написано если нет, это сложно определять, если оно залита пластиком то по его цвету.
Сопротивления 0,125 (самые маленькие, я ж тебе сслыку кидал http://www.pccar.ru/showpost.php?p=86678&postcount=500 тут есть обозначение мощности вот эти две косые линии и есть 0,125 ), а так можешь любые брать
ладно все понял. сегодня посмотрю на черных было что то на писано а последняя залита пластиком цвет синий. может ее содрать да посмотреть.
Неее сдирать не надо, эти буржуи уже все предусмотрели что бы удобно было мотать они сразу (а не изощряться и стачивать острые углы) пластиком заливают да еще цветным в зависимости от проницаемости, надо по интернету поискать -синий -это маркировка!!
поиском надо поискать ну как то так http://forum.qrz.ru/thread24155.html?attempt=1
и так сегодня запустил старый бп АТ напряжение все в норме . теперь хочу еще транс перемотать на АТХ блоке на нем есть все разъемы на старом боюсь запутаться с разъемами да еще 3.3 вольта нужно выводить пока пусть полежит.
Я вот что хотел спросить про намотку 3+3 .
и так беру провод мотаю 3 витка к концу припаиваю другой провод и мотаю еще 3 витка .где спаяны концы к ним 12в а начало первого и конец второго на ирфы. Правильно я думаю . а то там транс маленький 6+6 боюсь не намотается.
Нет наверно я неправильно думая нужно в 2 провода как в 6+6 только по три витка а не по 6 . ДА.
купил IRF3205.
и так сегодня запустил старый бп АТ напряжение все в норме . теперь хочу еще транс перемотать на АТХ блоке на нем есть все разъемы на старом боюсь запутаться с разъемами да еще 3.3 вольта нужно выводить пока пусть полежит.
Я вот что хотел спросить про намотку 3+3 .
и так беру провод мотаю 3 витка к концу припаиваю другой провод и мотаю еще 3 витка .где спаяны концы к ним 12в а начало первого и конец второго на ирфы. Правильно я думаю . а то там транс маленький 6+6 боюсь не намотается.
Нет наверно я неправильно думая нужно в 2 провода как в 6+6 только по три витка а не по 6 . ДА.
купил IRF3205.
3+3 правильно, когда ты все остальные обмотки оставляешь (и правильно мыслишь " и так беру провод мотаю 3 витка к концу припаиваю другой провод и мотаю еще 3 витка .где спаяны концы к ним 12в а начало первого и конец второго на ирфы." можно мотать 3 витка сделать отвод и дальше мотать в месте отвода надо сразу хорошо зачистить и залудить, если все сматывать то надо 6+6 но если переделываешь то какой смысл все сматывать, да и про сечение провода не забывай. 3205 это хорошо!
А вот как раз старый БП АТ тебе пригодиться для настройки этого
провода у меня на 100 штук хватит и еще останется .Про на мотку теперь понял.
завтра на работе на мотаю 2 штуки. Бп один принес с работы второй думаю переделать под лабораторный чтоб блок был мощный дома.
Вот еще вопрос по диодным сборкам у меня стоят F06C20C-S16C40C-F12C20C-SBL3040PT / можно по 12в и 3.3в поменять на SBL3040PT чтоб по 5в-12в-3.3в стояли все SBL3040PT
Мне как то все это не понятно, а зачем менять? твоя задача первичку поменять а вторичку зачем перелопачивать, уж тогда лучше все заново собрать если они там стояли то пусть и стоят, это во первых во вторых если честно я же не помню (да и лишнее это) все характеристики по ним надо лезть в нет искать даташит а сегодня пятница (ОРГАНИЗМ не обманешь) в 12В чем выше напряжение шотки тем меньше она греется 100В самое то а по току сколько стояло пусть столько и стоит, и что в 3,3 то же шотка? обычно они (3,3В) делаются из 5В на транзюке и 431ой , но встречаются (щас чаще) и такие с отдельной обмоткой на 3,3В ОТСюда вопрос а на том БП который ты собрался переделывать какой ШИМ стоит (микросхема какая)?
3040 в 12 В будет мало по напряжению, а по проволоке можно поступить так замерить всю ширину намотки разделить на 2 а потом это расстояние на котором должно поместиться 3 витка разделить на (3*0,5) (если мотать проводом 0,5мм) и узнаешь сколько проводов о,5 надо положить получиться например 4 т.е. берешь 4 провода 0,5 мотаешь ими 3 витка делаешь отвод и еще 3 витка 4мя проводами виток к витку, таким образом у тебя будет заполнена вся ширина каркаса транса, что очень желательно и по сечению провода точно впишешься и мотать проводом 0,5 гораздо лучше чем например 1,0
ладно все понял больше не буду глупые вопросы задавать буду делать так как нужно. чтоб себе и другим голову лишним не забивать. СПАСИБО за то что хоть в помощи не отказываете.
я года 2 назад этот форум читал хотел собрать блок но потом уперся в монитор и в тупик пришел найти не мог теперь немного опыта набрался за 2 года и решил собрать в качестве монитора по бюджету решил поставить автомобильный телевизор подключу его через тюльпан эксперименты проведены удачно на старом кампютере у меня их 2 один собрал для прошивания микроконтроллеров а второй решил в авто поставить.
Ну авто телевизор конечно не айс, но это лучше чем ничего начнешь может потом и дойдешь до монитора (посмотри личку)
спасибо посмотрел пока думаю. финансы поют романсы пока.
И так запустил 2 БП все в норме. напруги в норме только трансформатор маленько трещит так должно быть или что то не так. А так 2 лампы подключал на 20 ват и 55ват все вроде нормально .завтра провода принесу от бп пришлось их отрезать чтоб БП с работы принести припаяю на место буду пробовать материн ку подключать .
Какая микросхема на плате стоит? ну он должен чуть свистеть это частота на которой работает ШИМ можно ее уменьшить мотать надо было в натяг это раз и под трансформатор что нибудь виброизолирующее положить, но в машине все будет ок там ничего не услышишь
тл494 да намотал не сильно плотно так как я его не разбирал а аккуратно смотал первичку и новую на мотал разбирать смысла не было он хитро сделан не как другие у него только верх снимается а бока как были на всю длину так и остаются.
ну а если так оставить нечего страшного не будет или перемотать.
Да все нормально будет работать. ничего не надо, они же там (витки) не болтаются? Можно закрепить витки чем нибудь (ну это так как предложение) хоть термопистолетом или каким клеем только так что бы лак не слез с провода (я не знаю может и есть такой клей хотя маловероятно)
ладно спасибо если все будет работать то эбоксидкой можно залить или герметиком. завтра на верно не получится проверить а во вторник буду пробовать запускать материн ку потом отпишусь.
Запустил бп перепаял все как положено проверил все напруги в норме . включил 2 лампы 20 ват и 55ват ирфы греются. с вентилятором не очень но теплые долго не держал. так и должно быть что ирфы греются . материн ку подключал и одну лампу с вентилятором ирфы теплые завтра с утра попробую подключить все материн ку жесткий диск и сидюшник и монитор .
померяй ток на входе они должны греться как без этого
ладно померю а тестера хватит на 10 ампер.
ну это зависит от нагрузки, нагрузи ампер на 5-6 тогда хватит и выходные напряжения ровно скоко надо?
хорошо померю хотя у меня стоит предохранитель на 2 ампера пока не сгорел .
так все не че боюсь материн ку испортить но завтра все ровно буду запускать.
ну подключи то что не жалко старые винты сдромы лампочки
ну сегодня был пробный запуск работает нормально с вентилятором ирфы теплые
подключал материн ку с видео картой жесткий диск все загрузилось погонял минут 30 . только че то запустить с первого раза не получилось на материн ке вентилятор круитлся а не загружался думал материнку с палил проверил на другом бп от 220в работает . потом снова подключил сразу заработал 2 раза включал все нормально .проверял нагрузку 4.5 ампер ну чуть больше чуть меньше .напряжение везде в норме .
а как теперь его к авто подключить провода тянуть прям с аккумулятора.
а как теперь его к авто подключить провода тянуть прям с аккумулятора.
А это тоже целая наука вот посмотри http://www.pccar.ru/showthread.php?t=8863
да много информации будем читать читать.
просто надо сразу представить что ты хочешь а потом к этому стремиться, что бы потом не переделывать ну или два раза не разбирать что нибудь что бы еще проложить один (два) провод (а)
С НОВЫМ ГОДОМ 2013.
посмотри пожалуйста на какой схеме правильно включены ирфы 4905
если можно поправь а то купил их теперь лежат.
А разве можно N-канальный полевик (это 44-й,46-й,3205-й) заменить вот так просто на P канальный коим и является 4905-й, наверно можно только управление надо взять с 8 и 11 ног 494-й ( а не с 9,10) - ну и еще что то наверно надо, наверно надо перевернуть полевик но это все предположение я в теории не силен
Dimka360
11.01.2013, 15:37
Здраствуйте уважаемы форумчане!, очень хочу установить PC в авто, но к сожалению пока нет возможности раскошелится на БП....прошу у вас помощи в переделке компьютерного БП, как переделать поэтапно и что лучше куда впаять. Имеется вот такой Microlab 360w. Схему прилагаю.Заранее бланодарен за помощь!
прошу у вас помощи в переделке компьютерного БП, как переделать поэтапно и что лучше куда впаять
Ну, а тему то эту ты читал? Тут как раз об этом и пишут. Коротенечко так, на 164-х страницах :)
Dimka360
11.01.2013, 16:30
Перелопатил уже почти всё транс надо в кипяток потом разобрать и смотать 18-19 витков а потом намотать медную проволку 1мм как лучше мотать?правильно ли я отметил то что надо выпаять?!
Перелопатил уже почти всё транс надо в кипяток потом разобрать и смотать 18-19 витков а потом намотать медную проволку 1мм как лучше мотать?правильно ли я отметил то что надо выпаять?!
Смотри личку
можно не кипятить просто убираешь желтую изо ленту и окуратно сматываешь 19 витков потом также окуратно наматываешь. я так делал и нормально. как мотать станица 24.
решил вот по этой схеме подключить бп только вот не понял с бп 12 вольт к реле откуда брать или без разницы .
derdemons
15.01.2013, 11:59
По описанию в данной ветке согласно Факу мной был переделан БП Enhance ATX-1120E куплен за 150 рэ в рабочем состоянии.Трансформатор перемотан по стандартной схеме как в БП СЛ первичка 6+6 вит в 2 провода 1мм вторичка на 5 вольт 6+6 витв два провода 1 мм идополнительная обмотка на12 вольт 8+8 витков в один провод 1мм изоляция между витками лента ФУМ поскольку намотка обмоток шла снизу вверх каждый конец провода котоый опускался вниз дополнительно изолировал фумкой для исключения межвитковых замыканий. Данный трансформатор мне понравился тем что центральный стержень имеет круглое сечение а не квадратное как у китайцев. выход Тлки взят с 9 10 ноги в качестве драйвера использовал 4427 в стандартном включении который замечательно встал на место родных ключей выходного каскада. Ключевые полевики IRF Z44. В качестве дежурки использовал ЛМ2576 на 5 вольт в стандартной схеме включения ,в качестве зашиты от пробоя ЛМки буду использовать суспрессор на 6,8 вольт пока не купил, у нас стоит 25 рэ.Данная конструкция испытывалась с тремя разными конфигурациями первая пень 4 взрослая и древняя мать древняя видяха примерное потребление тока12-14 А. Вторая пень дуо вроде 3,3 гига взрослая мать видео 1 гиг на ней поиграл "Сталкера" ток до 17 ампер ну и последняя конфигурация в моей подписи для чего всё и ваялось ток в пределах 7_11 ампер
derdemons
28.02.2013, 13:57
За основу была взята схема с ветки http://www.pccar.ru/showthread.php?t=8575&highlight=%EE%EF%E8%F3%EC в качестве донора был взят нонейм без корпуса с сгоревшей дежуркой, отличительная особенность в его конструкции это толстые радиаторы охлаждения.Была выкинута вся высоковольтная часть, заменён силовой транс(родной был слишком высоким) с китайского БП, с соответствующей перемоткой (первичка 6+6 вторичка 8+6+6+8) и немного укоротил саму плату размеры получились11см*11,5см.Транс мотал лицендатом, выдранном из бп ЖК телевизора, количество жилок не считал но где-то 30 а мож и больше.Полевики IRF3105 драйвер IR4426 (нашёл один у нас в городе :be:) дежурка на ЛМке с защитой на суспресоре плюс предохранитель на 5А по питанию с БП АТХ. В качестве радиатора использовал пластину алюминия П-образного профиля родные радиаторы обрезал до необходимой высоты и к ним прикрутил П образный радиатор(спасибо изготовителю БП за конструктивную особенность!!!).Общие размеры БП получились такими 11см* 12см*4,5см сначала планировал использовать для охлаждения дополнительный вентилятор но как оказалось нет нужды поскольку в корпусе стоит вентилятор на выдув и его хватает за глаза.Потребление тока с моей кофигурации получилось в пике 8А в режиме простоя не более 3А.
Но есть и ложка дёгтя в данной схемотехнике: в SG6105 при отсутствии сигнала ровер-он на выходах управления полевиками присутствует высокий уровень IR4426 как положенно его инвертирует силовые полевики закрыты,этот режим нормальный так и должно быть... поскольку SG6105 получает питание от дежурных 5В, допустим ситуацию что пропало питание дежурки (пробой ЛМки.... срабатывание суспрессора.... перегорание предохранителя ЛМки, или допустим КЗ или срабатывание защиты ЛМки)результат на выходе SG6105 ноль....IR4426 как положенно инвертирует сигнал, в итоге силовые полевики одновременно открываются получается БОЛЬШОЙ КЗ:shok::be::huh2:
PS На фотке где общий вид, видно второй БП который шёл вместе с корпусом, его я оставил, использую с него 12 вольт и дежурку...Причина в том что допустим, для настройки мне будет лень каждый раз вытаскивать комп из машины и как правило это долго а он у меня подключен так что при отсутствии сигнала АСС я могу комп и монитор запитать от розеточки где витают 220 вольт и не насиловать электронику автомобиля
Ну и ещё прошу простить за оффф : Большое спасибо земляку avgefke за помощь в прошивке ПИКа:yes2:
Lexa-rebriha
18.06.2013, 10:08
Господа , подскажите что не так , перемотал транс, все ок, сидиром и винтчестер работает , стоит мне подключить материнку , даже самую простенькую , как напряжение падают от 5в остается 4.2в , от 12 - 9.7 , 3.3 держится в норме, пологаю что провод тонкий , хотя на 5в делал 3 провода по 0.75мм , на 12в - 1 провод по 0.75мм .
Господа , подскажите что не так , перемотал транс, все ок, сидиром и винтчестер работает , стоит мне подключить материнку , даже самую простенькую , как напряжение падают от 5в остается 4.2в , от 12 - 9.7 , 3.3 держится в норме, пологаю что провод тонкий , хотя на 5в делал 3 провода по 0.75мм , на 12в - 1 провод по 0.75мм .
Да провод по 5-ти вроде нормальный сечение трех =1,33кв.мм а вот по 12-ти (одного 0,44 кв.мм ) ну может быть и мало а что мешало намотать одинаково? и какой шим стоит?
Померяй ток по 12-ти
ДА и что там у тебя в результате получилось по транзисторам (полевикам какие стоят?) схему какую оставил?
Lexa-rebriha
18.06.2013, 14:14
Да провод по 5-ти вроде нормальный сечение трех =1,33кв.мм а вот по 12-ти (одного 0,44 кв.мм ) ну может быть и мало а что мешало намотать одинаково? и какой шим стоит?
Померяй ток по 12-ти
ДА и что там у тебя в результате получилось по транзисторам (полевикам какие стоят?) схему какую оставил?
Перемотал на другой транс , побольше в габаритах, сделал 4провода по 1.25мм на 5в и в 2провода по 1.25мм на 12в , ШИМ KA7500, БП http://www.servimg.com/u/f35/12/25/94/94/codege10.jpg
Сначала стаяли P65NF06 (http://hghltd.yandex.net/yandbtm?src=F&fmode=inject&tld=ru&text=P65NF06&url=http%3A%2F%2Fcatalog.gaw.ru%2Fproject%2Fdownlo ad.php%3Fid%3D12028&noconv=1&l10n=ru&mime=pdf&sign=f99a96de21a401d6a389e442dca89c94&keyno=0) ,но после 10 минут они сдохли, хотя были на радиаторе и охлаждение с вентилятора.
После я поставил P10NK80Z...
Да уж с деталями у вас видимо тяжко 800В 9А как то не очень сюда идут, сюда пойдут больше вот эти и выше по характеристикам по А а по В ну чуть больше, но не 800В IRFZ44N (PDF) - International Rectifier - Power MOSFET (VDSS = 55V, RDS (ON) = 17.5mohm, ID = 49A), вот видишь д.б. ~50В и ток начиная от 40 А а так что такое 9А это 14*9 это 126ватт и это при КПД=100%, там бы еще осциллографом посмотреть наверняка, что то там не то присходит на этих полевиках.
Интересно а что у тебя с током на входе по питающему напряжению (да как собственно с самим напряжением) происходит когда мать подключаешь.
И потом ты лучше выложи схему того что у тебя есть до транса т.е. что ты сделал.
Вот посмотри очень позновательно http://cxem.net/beginner/beginner65.php когда то change выложил эту ссылку, там же есть небольшой список полевиков которые сюда в самый раз
что то я опять запустится не могу включается на 1 сек и вырубает . уже второй болк и таже ерунда перематывал только первичку 19 витков потом мотал 3+3 . лампочку и 2 кулера включаеш работает.если одну материнку то запускается подключаю монитор только с раза 5 включается .в чем дело непойму когда собрал первый блок заработал сразу и нагрузку держал потом через месяц хотел в машину поставить блок запускается и сразу отключается так я его и убил. взял другой точно такойже как первый. так же все сделал но нагрузку не держит 2 кулера 2 двд рома подключаю работает.правда напруги по 12--12.5 по 5--5.3 по 3.3 -3.3 как только материнку подключаю дерг и все .в чем причина может быть .уже опять весь форум перечитал так ответ и не нашел.микросхема 494
Gilberg.vrn
31.01.2014, 06:34
Привет всем, прочитал форум, походил по ссылкам, и, переделал нерабочий блок(вв часть мертвая была).
Но вот беда, переделать переделал, а работать он все равно отказался..
Переделывал вот так:
http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=10766&d=1240491977
Проблема вот в чем, умерла ТЛка, (нет сигнала на 9 ноге), на 10 частота 30 кГц, форму посмотреть нечем(доступен только частотомер...), прихватив за собой один ИРФз.. В момент смерти он издавал писк, дико нагрелся, весь блок потреблял около 9А.
Вопрос, куда можно копать после замены ТЛки?
И вопрос чисто по схеме... Никогда не занимался импульсниками, и может это нормально(ведь у всех работает), но ведь первичка транса напрямую(через ИРФ) подключены на аккум, так вот, для полевиков это нормально? Или это будет работать только в импульсном режиме?
А еще вопрос про транс, я понимаю, разжевано, расписано... Но в двух местах - разное количество витков. если с тором понятно (6+6;8+6+6+8), то
Изначально родной трансформатор на китайском ATX БП намотан так - первичная: 19+19 (две обмотки по 19 витков, между ними - вторичная), вторичная: 4+3+3+4.
Отматываем первую часть старой первичной обмотки, она сверху и легко снимается (не забудьте посчитать, должно быть 19 витков, если нет, то - трансформатор не такой) и вместо нее наматываем две обмотки по 3 витка- это будет новая первичка.
Разнится с
9) Наматываем в два провода диметром 1 мм в том же направлении, что и те 19 витков новые 4 витка.
И вот с этим))
На основании http://carmp3.narod.ru/ps.htm был сделан вывод, что первичная обмотка (2-1 и 3-2) и часть вторичной, с которой снимается 5в (6-0 и 0-8) должны иметь одинаковое число витков 6 по 6. Для этого они и были увеличены в 2 раза.
То есть у меня так и получилось: 1-2 и 3-2 по 6 витков, 6-0 и 0-8 по 6 витков, 5-6 и 8-4 по 8 витков
Так сколько витков мотануть, что бы не разбирать вторичку? (боюсь, не намотаю я ее нормально...), сейчас намотано 3+3.
Заранее спасибо.
1. Вроде еще дежурку куда то надо подать.
2. А транс и так (3+3) будет работать и так (4+4), можешь все смотать и намотать также как на торе(6+6;8+6+6+8) .
3. Если один полевик сгорел менять теперь ОБА.
4. Если в полевиках КЗ тогда напрямую к аккумулятору, (в сетевом напрямую к 220), но они же закрыты и открываются по очереди с частотой ШИМа (ну как то так по простому).
А что уже менял ТЛку и не работает?
Gilberg.vrn
31.01.2014, 13:49
1. Дежурка, понятное дело.
2. Буду пробовать перематывать
3. Понятно, вот уже лежат
4. Что значит "если"? Я говорю именно про момент открытия, когда ток начинает идти(_условно_) от "+" через половину обмотки первички, потом на сток-исток полевика(12 в / 0.018 Ом = 666А), и на землю... Я понимаю, что упускаю из вида то, что там стоит трансформатор и у него есть (не уверен в правильности) реактивное сопротивление... Или мои сомнения безосновательны?
ТЛка пока в магазине, про запас не брал.. Сегодня-завтра либо найду донора, либо затарюсь про запас.. (свечи на батарее сушу =D )
Заметил небольшое отклонение от схемы.. Подал +12 входного на "12" ногу ТЛки минуя диод, но судя по всему, это не играет роли, верно?
UPD +5 на 13-14 ноге, должны браться откуда? Я правильно понял DS, что при подаче +12 на "12" ногу на "14" появляется опорная напруга(+5)?
:big: ...Я говорю именно про момент открытия, когда ток начинает идти(_условно_) от "+" через половину обмотки первички, потом на сток-исток полевика...
С какой частотой это происходит? Если из этого опять непонятно тогда наверно книжки читать о работе импульсника я объяснять не очень умею я практик и знаний по этому вопросу мне не хватает.
...
Заметил небольшое отклонение от схемы.. Подал +12 входного на "12" ногу ТЛки минуя диод, но судя по всему, это не играет роли, верно?
Тоже честно не знаю, что будет если без него, но наверно ничего хорошего так как наверно переменка (или мусор какой то) тогда полезет на ТЛку с первички
UPD +5 на 13-14 ноге, должны браться откуда? Я правильно понял DS, что при подаче +12 на "12" ногу на "14" появляется опорная напруга(+5)?
здесь что бы ответить надо видеть твою схему изначальную вот здесь они с дежурки идут http://www.pccar.ru/showthread.php?p=86678#post86678 да и в сетевом вроде как так.
Да а свечи что на морозе не сохнут :big:?
Gilberg.vrn
31.01.2014, 16:08
С какой частотой это происходит?
Как писал, на "живой" ноге ТЛки 30 кГц
Тоже честно не знаю, что будет если без него, но наверно ничего хорошего так как наверно переменка (или мусор какой то) тогда полезет на ТЛку с первички
Хорошо, переделаемс.. но от стабильных 12В, думаю, не должно было повлиять.
здесь что бы ответить надо видеть твою схему изначальную вот здесь они с дежурки идут
А вот по этой схеме как раз и не идут...
Вот моя
http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=34547&stc=1&d=1391165949
Здесь тоже не наблюдаю. По даташиту смотрю 14 - Output voltage (REF), т.е, все-таки выход...
Да а свечи что на морозе не сохнут :big:?
Пока заводил, слегка залил... Аккум на зарядке, поэтому решил посушить и пускать с горячими свечами, глядишь по проще будет)
ну да точно не идут (уже прошло полгода как никто сюда не заходил, уже практически забыл), по той схеме это система запуска. А 14 выход соединен с входами ошибок, да и схема мелковата при увеличении не читается но не суть
Gilberg.vrn
31.01.2014, 19:48
Да, согласен... Не заметил, что ее поджало..
http://habrastorage.org/thumb/files/5e4/b6b/07a/5e4b6b07aba3425fb2c2bbe28466008f.gif (http://habrastorage.org/files/5e4/b6b/07a/5e4b6b07aba3425fb2c2bbe28466008f.gif)
По клику - полная версия
Да все нормально, я так думаю меняй все аккуратно, и все будет работать тут их столько переделали в работающие,причем так наверно не ошибусь 1/3 переделывающих слабо разбирались в том что делали и все Ок.
А че не хочешь заново собрать у вас вроде с деталями должно быть нормально.
Gilberg.vrn
31.01.2014, 22:02
С удовольствием соберу, как будет рабочий прототип)) Я уже собирался этим заняться, посмотрел на тот же SL, прикинул, что это тот же ATX, и делать плату когда она уже "готовая", да с деталюхами =)
Пока писал, клацнул феррит... Клееный для тестов пойдет?
Решился на перемотку транса - я так понял, лучше - больше, т.е 6+6;8+6+6+8, правильно? Есть какие-нить данные по индуктивности обмоток?
Клееный плохо (для нагрузки) но для теста пойдет, по намотке я уже писал все варианты работают, что заново мотать, что только первичку 3+3, (4+4) , вместо смотанной части первички той что сверху (19витков) которую проще срезать чтобы не разматывать и не разбирать транс. Собирать надумаешь печатка с первого поста с каменного века, их других уже много то ли 3 то ли 5 вплоть до смд с контроллером или без.
Если мотать на Ш то то там все просто сначала первичку , потом сверху вторичку подряд изоляция не нужна главное условие что бы все обмотки в одну сторону, а вот на кольце там сложнее
Gilberg.vrn
01.02.2014, 00:05
Если мотать на Ш то то там все просто сначала первичку , потом сверху вторичку подряд изоляция не нужна главное условие что бы все обмотки в одну сторону, а вот на кольце там сложнее
И тут я впал в ступор)) Это на тот случай, если я новый транс мотать буду?)
Намотка "4+4" в какой ситуации нужна?
UPD. В какой ситуации может свистеть транс? Начинаю подозревать, что появилось КЗ в слаботочке блока...
UPD2. Так, решил прибегнуть к чистой практике, без теории... Решил сделать проверку и добить полуТЛку xD
Перемотал транс, у меня он был сделан чуть по другому, в теории, не должно конечно влиять, но все же... Первичка была намотана одним проводом Ф1.0, 3+3. Т.е, я взял провод, накрутил три витка, сделал петлю, и намотал еще три витка.
Теперь первичка 4+4 =)
И так, если все вернуть на место, и замкнуть PS ON на землю, слышится свист транса, в этот раз уже лучше, свист не меняется, напруга +12 около 2,3В (работает одно плечо)... Начинают греться диоды в мосту +12:-12 (греется диодная сборка). Исходя из этого, решил что КоЗа прячется здесь... Были применены варварские методы по поводу проверки xD
Транс выпаян, и припаян первичкой с обратной стороны платы (ноги вторичек висят в воздухе)... Даем питание, не свистит)) Зато греется единственный транзистор) Сильно греется) Десяток секунд и уже 100+ градусов... IRF мертв, у ТЛки один биполярник все еще жив...
PS. мои записи можно обзывать записками извращенца)
Из этого, возникает вопрос, если не нагрузить трансформатор, нагрев irf'a это нормально?
Если да, то у меня будет смысл восстанавливать БП, если нет - то проще брать другого донора, или собирать SL, но не хотелось бы, пока что...
На эту ночь я заканчиваю этот изврат...
Как то это все сложно для объяснения теории этого процесса, но по моему ТЛка не будет работать без обратной связи кажется 1 нога там по идее должен быть "0".
Свистеть .. ну например из за неплотной намотки с частотой вот той которую ты и писал. Мотать то проволокой 1,0 не айс подумай может скрутить несколько проводков потоньше, что бы общее их сечение было не меньше чем сечение (не диаметр) у 1,0 мотать будет значительно легче.
Намотка транса есть 2 варианта :
1. Срезают (сматывают) верхнюю полуобмотку первички 19 витков и вместо нее наматывают 3+3 витка - ВСЕ. Но здесь есть вариант кто то мотает 4+4 и там и там все работает.
2. Транс разбирают кто кипятит его но проще на мощном паяльнике (80-100вт) периодически переворачивая его что бы он весь прогрелся пока не размягчится клей которым он склеен и сдвигают одну часть относительно другой (мясо перед этой процедурой дня два не надо есть - чтоб силы меньше было - бо в раз ломается - силу не прикладывать - так с легонца) затем когда разобрал все удаляется и мотается все заново 6+6 8+6+6+8 все.
Посмотри то что касается намотки транса http://www.pccar.ru/showpost.php?p=118562&postcount=797
Gilberg.vrn
01.02.2014, 17:51
Так-с, купил колечко, решил не мучать китайский транс... Купил ТЛки, irfz44, кольца бумагой уже обмотал, сейчас обмотки делать буду... А потом, если не попрет с этим блоком, есть один донор, вернее полностью живой БП, на 235W (Intelorg ATX-235UT), вот его и буду крутить...
Правда схему с первого налёта найти не могу, но чую, что где-то на форуме видел.
надо было брать irf3205 они чуть дороже но по параметрам куда лучше 44х, да и на колечко 1,0 уж очень тяжко будет мотать.
Gilberg.vrn
01.02.2014, 18:52
Данные к размышлению:
Медный провод Ф1.0мм выдерживает до 80А (данные табличные, могу ошибаться), провод Ф0.4мм до 20А... Исходя из этого, нужна косичка в 4 провода.
НО! Исходя из пересчета сечений 1.0мм[0.079мм2] и 0.4мм[0.13мм2] исоходя из этого - 6...
Пока(на время экспериментов) мне не требуется высокая мощность, главное - стабильность генерации!
Теории в разработке БП у меня мало, но база имеется, именно эта база мне подсказывает, что толщина проводника на время эксперимента - не суть важно(я помню о скин-эффекте), верно?
Попробую и единичкой, и 0,4.
Прошу подсказку по практической части, глядя на схему SL - питание на ТЛку подается через диод V3, теперь смотрю на схему своего блока - дежурка подается через D20, а после включения блока появляется еще питание с вторички основного транса через диод D19. Для чего? Нужно ли убирать D19?
лично у меня намотано на Ш проводом 0,85 пока хватает, все кто переделывал ничего кроме первички не трогали, И все мотают одним проводом хотя про скин эффект многие говорят, а оно ж видишь даже на сетевых БП намотано одинарным проводом.
Для того что бы (потом ) все это лучше работало надо после ТЛки поставить драйвер полевиков и про "С+R" паралельно каждой обмотке (снаббер) у тебя на схеме R4+C4, R25+C14, R15+C26 только номиналы в первичке надо поменять на такие как во вторичке - они зависят от напряжения.
Может тебе сразу печатки что есть выслать? Напиши в личку куда
Я наверно неправильно написал т.е. непонятно, это не сами печатки, а в *.LAE их образы почти все они не мои а большинство разработаны челом из Владимира ник M_A_X. Раньше можно было у нас заказывать, сейчас что то дорого получается, или надо заказывать большое количество. Так что извини самих печаток нету, а вот если образы интересуют напиши куда их выслать
Gilberg.vrn
02.02.2014, 23:48
Да ничего) Мы и сами с хлорным железом)))
Gilberg.vrn
05.02.2014, 00:08
Добрался до транса... Не могу найти фотографии правильно намотанного транса на кольце? Намотать намотал - а вот возникает вопрос, когда я объединю конец одной обмотки с началом следующей, не образуется ли лишнего витка и как это повлияет...
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=101717&postcount=606 вот здесь на второй фотке видно слегка как впаяны концы первички ведь ты и концы 1 и 2 выведешь на одну сторону кольца и будет здесь полный виток http://www.pccar.ru/showpost.php?p=94748&postcount=560 на эту же сторону выведешь 2-1 и 3 таким образом в этих обмотках будет одинаковое количество полных витков, ну как то так не знаю понял или нет, ставь кольцо на плату будет понятно
Gilberg.vrn
05.02.2014, 03:58
Да, я смотрел именно на эти два поста) Значит как и думал)
UPD. Кажется была найдена причина вылета ирфов и ТЛки - пробой диодной сборки +12 (у меня состоит из двух диодов FR302). Замену произвел, проверил +5 - в норме. ТЛку заменил на панельку, транс готов и один и второй. Днем буду мучать.
Вопрос в догонку. Мотал на кольцо сразу в шесть проводов (Ф1.0мм) намотать получилось, так же красиво(ну почти) как на фотках. А можно ли мотать транс в один провод и последовательно? Т.е намотал шесть витков, следом еще шесть, средние выводы спаял, потом так же вторичку? Т.е получится не так, как тут предложено, что витки всех обмоток равномерно распределены по кольцу, а каждая обмотка находится "в своем секторе"?
Спрашиваю как для облегчения жизни(ибо как только закончу первый, начну второй), так и для развития.
Правильно каждая обмотка должна быть распределена по всей площади кольца, иначе "отдельные участки магнитопровода могут войти в насыщение, что может привести к существенному снижению мощности БП и даже привести к выходу его из строя" и потом если так намотать, то со всех сторон кольца будут висеть концы обмоток что тоже будет не очень.
Вот здесь есть кое что http://cxem.net/beginner/beginner65.php
Gilberg.vrn
09.02.2014, 07:18
Vladget, Спасибо!
Итак, схема заработала без нагрузки, ничего не горит, транзисторы греются чуть выше температуры тела, транс - китайский-перемотыш (3+3 Ф1.0мм).
При нагрузке в один винт, самопроизвольно выключается спустя... разное время...)
Все напруги ровные, 12.2 5.1 3.3 -11.9 -4.9
Почему-то не могу замерить потребляемый ток, в тупую не пускается - дергается и стопорится..
На "12" ноге ТЛки 22.5 вольта - нормально? В схеме на БП подписано +28,49V (Active)
"1" нога 2,47
"2" нога 2,47
"3" нога 2,63 - 3 нога - это же вход обратной связи? Или выход? По схеме БП вроде выход, по схеме ТЛки - вход...
13,14,15 - 4,94
попробуй по +5-ти нагрузить больше чем по +12-ти (по мощности) вход обратной это 1 нога, по напряжениям на выводах быстро не скажу, но вроде все похоже
Gilberg.vrn
10.02.2014, 02:42
Погоди... Нагрузить нагружу, только что я должен из этого получить?
.........
При нагрузке в один винт, самопроизвольно выключается спустя... разное время...)
Ну вот я и написал может поэтому и выключается что по 5-ти меньше чем по 12,
Хотя из твоего сообщения тоже не явно читается что выключается БП или винт
.................
Все напруги ровные, 12.2 5.1 3.3 -11.9 -4.9
..................
и здесь непонятно напруги ровные в холостую или под нагрузкой
.....................
Почему-то не могу замерить потребляемый ток, в тупую не пускается - дергается и стопорится..
..................
и это не очень понятно что значит в тупую и как ты его тогда запускаешь
когда "один винт, самопроизвольно выключается спустя... разное время".
Gilberg.vrn
10.02.2014, 10:51
Так...
Смотри, при одном винте (далее "нагрузке") БП работает в районе 1-2 минут, после чего отключается - т.е пропадает все выходное напряжение, как бы уходит в защиту.
Напруги даны в холостую, напруги в нагрузке(см. выше) мало отличаются, 12.1 5.0
При подключении второго винта дальше не проседают... Стабилизация вроде свое отрабатывает - при подключении "на горячую" напруга чуть проваливается по +12 до 11.8 потом возвращается
Знаю, что надо нагрузить сильнее, вечером прихвачу лампочек из гаража.
Питаю от аккума, при проводах "напрямую" - включается, работает, выключается(сам), кстати выключается и при холостом ходу - только времени надо больше =\
В разрыв к аккуму ставлю амперметр(на 20А из-за предыдущих неприятных случайностей..), замыкаю PCON.
Что есть в данной ситуации нагрузка, что нет - результат один, появляется скачок до 0.03А(скорость китайского амперметра оставляет желать лучшего), на выходах появляется напруга(винт дергает головой и блином) и все замирает
Такое же поведение наблюдается в момент самопроизвольного отключения, несколько секунд можно безрезультатно замыкать/размыкать PCON - будут только подергивания
1. Может проблема в аккумуляторе ? --- На нем мерял "В", можно к нему сразу зарядку подключить.
2. БП изначально до переделки был рабочий?
3. В низковольтной части ничего не делал (ДГС рабочий)?
4. Кольцо для транса точно НМ2000 (ну или около, купил или откуда вытащил?)?
Gilberg.vrn
10.02.2014, 12:13
Акк рабочий - 17Ач, напруга 12,74В
БП работал у меня долгое время, в последствии перегорел пред, вспухло два кондера... Один по +12 (1000мкФ16В) второй на +5vsb(680мкФ16В) (причина ниже)
Поскольку транса дежурки нет - поменян только один. Причина вздутия кондера - пробой диода. Собираюсь пробежаться еще раз, проверить всю выходную цепь (сопротивления-емкости-проводимость), т.к понимаю, что что-то еще "потеряло" свои свойства...
У БП так-то была убита ВВ-часть(выпаял трансы и оптопару) - втыкаю в сеть, щелк, иду включать автомат)
Низковольтную не трогал. ДГС - что проверить? На межвитковое?
Кольцо точно HM2000(32х16х12 2000НМ), куплено.
ДГС это дроссель сердечником там распределенное железо (ну так грубо) при издевательстве над ним когда он нагревается, сердечник спекается, и он перестает быть ДГСом, межвитковое здесь редко.
я так думаю что то еще на плате есть подгоревшее ищи, а 5B SB в момент выключения присутствует?
про кольцо спросил так как были случаи покупали просто кольцо нужного D-ра оно без нагрузки работало а вот под ней переставало, (гайка с рельсы то же будет работать но только на холостую)
Если это для тебя прописные истины "звиняйте дядьку" тогда принцип "лучше пересказать чем недосказать"
Gilberg.vrn
10.02.2014, 17:16
5Vsb отсутсвует (по причине простоты работы 7805, которую надо только
впаять - дороги подготовлены, пробный запуск был, но чем-то она мне
помешала...), бо нагружаю винтами... Участия в генерации оно не принимает.
Подгоревшего на глаз не видно, буду перетряхивать...
Мы же о выходном (дросселе) говорим? Если так, то как лучше проверить? Или тут проще взять заведомо живой/купить новое кольцо и намотать?
Нет, это не прописные истины, просто есть вещи, которые я понимаю, но не знаю как применять - так что, "лучше пересказать чем недосказать" в моем случае полезно =)
....
Подгоревшего на глаз не видно, буду перетряхивать...
это да
Мы же о выходном (дросселе) говорим? Если так, то как лучше проверить?
да (ДГС - Дроссель Групповой Стабилизации) ни как его не проверишь если раньше все работало то должен работать
а так только заменой
Нет, это не прописные истины, просто есть вещи, которые я понимаю, но не знаю как применять - так что, "лучше пересказать чем недосказать" в моем случае полезно =)
ну и ладненько
Там еще по твоей схеме непонятно что надо сделать с D19 и R46 вроде как надо их выкинуть
Gilberg.vrn
10.02.2014, 17:54
Там еще по твоей схеме непонятно что надо сделать с D19 и R46 вроде как надо их выкинуть
Да, смотрю на них... Все-таки не понятно их назначение в оригинальной схеме...
Через полчасика буду греть паяльник и проверять..
UPD. R46 выкидывать никак нельзя) либо заменить перемыкой) Сейчас у меня плюс с аккума подается через D20-R46 и при включении добавляется через D19. Сейчас выкидываю D19.
Gilberg.vrn
10.02.2014, 20:09
Выключаю панику... С чего то решили умереть ИРФы.. Причем внезапно, вчера пусть и в подогретом виде, но работали...
Вот сейчас у меня округляются глаза, и я перестаю понимать.. Не запустилось - вообще, нет генерации. При PCON 13-14-15 вывод 3.0В, при снятии оно же 2.1В.
На всем остальных - питание по схеме(+12 на 8,11, через диод на 12)...
Причем кроме убирания диода от вторички транса - не изменилось ничего! Диод вернул, ноль реакции, ну-с думаю, загубил ТЛку - втыкаю вторую - ничего...
Её панику уже пора включать :big:. За это время и потраченные средства можно было точно новый с "0" собрать
Gilberg.vrn
10.02.2014, 21:19
Ды пока не так дорого, непосредственно потрачено 200 рублей)
если что не покупай больше 44-е, 3205-е лучше
Gilberg.vrn
11.02.2014, 04:42
Хорошо)
Так, прошелся по выходной цепи - все показатели в норме.
Пуск - все шикарно, где косяк был - неизвестно... Проблема выросла в другом, резисторы на отрицательных цепях(R30(-12), R29(-5)) и (R35)+3,3V греются "нипадеццки".
Нагрузка - два винта, 10 минут - полет нормальный.
Через амперметр включить получается только пустым - потребление 500мА. Ставлю винт - и ни в какую...
UPD. Успешный запуск старой материнки. Athlon3000+, RAM 1G, ATI Radeon 9550 128M. БП можно использовать как Батарею Подогревочную) Правда он только на пассивном охлаждении...
Систему грузить не пробовал, пока пойду спать...
Так а от чего сгорели полевики может перегрелись?
Греться по идее должны те сопротивления напряжения на которых они стоят не используются, когда подключишь мать по идее R35 не будет греться и -5 то же а вот -12 не используется вообще можно его исключить выкинув выпрямительные диоды, можно по идее увеличить номинал сопротивления ну например в два раза будет меньше греться а так оно ж и должно греться закон ома никто не отменял, и они нужны для запуска БП без нагрузки они (эти R) ее и выполняют
Gilberg.vrn
11.02.2014, 13:30
Так вот! Забыл про полевики сказать) В выпрямительном диоде по -12 был не то, пробой, не то что) Грелся он сильно... Поменял - все прошло без замены полевиков. Просто блок в защиту уходил не успев даже толком ничего родить... Правда непонятна зависимость напруги на 13-14-15 ногах... Ну да ладно)
Сейчас тогда остается одна проблема - греются полевики на нагрузке в "одну мать". Причем измерить потребляемый ток у меня не выходит!
Вопрос снят...
Для холостого включения 0,5А нормально? Или многовато? (куллер не подключен)
(12В / 270Ом) * 2 + 5В / 47Ом + 5В /100Ом + 3.3В / 15Ом = 0.46А
С работы приду, захвачу другой тестер - может прокатит?)
UPD. Таки нет... с амперметром не стартует.. Сейчас смотрю, на моем БП имеется уже плавный старт (C28-R57), только C28 2,2uFx50V. Имеет ли смысл поменять на 10uF?
Gilberg.vrn
13.02.2014, 05:53
Так-с, принял решение о замене диодов по +5V и полевика на +3,3V:
s20c40c на 30ctq100
40n03p на irfz44n
Греется, жутко греется - все пальцы обжег =D
Из-за чего греются транзисторы? Основные причины? Нагрузка небольшая, вся выходная цепь в норме, нагрузка на пустую соответствует расчетной(пред. пост).
Искать осцилл - смотреть что творится на затворах? Частотомер показывает разную частоту, на одном ~30kHz, на втором ~60kHz. По логике tl494 такого быть не может, или ошибаюсь?
Подобное поведение ТЛки может быть причиной перегрева?
полевик в 3,3 примерно равнозначный
диод в +5В и 60-ти вольтовый пойдет
А вот дальше не понятно вроде как по смыслу текста греется жутко полевик на 3,3
а потом сразу речь идет о транзисторАХ и о частоте и начинаешь понимать что это уже не о 3,3 а о силовых а вот тут ... много причин, ну для начала поменяй их местами.. (может что то с полевиками).. что то поменялось?? может они не до конца открываются? купи драйвер для них ir4427 (если брать сигнал с 9 и 10 ног 494-й) или ir4426 (если с 8,11) или сделай на транзисторе как здесь http://cxem.net/sound/amps/amp138.php.
Ну да осциллограф он все покажет. и частота то должна быть одна.
Еще раз просмотрел схемку твою я бы все нагрузочные сопротивление номинал ну в 2 раза точно увеличил наверно поэтому и такой холостой ток, да и греются все они не по "децки".
Gilberg.vrn
18.02.2014, 22:27
Пока лежит на столе - теоретизирую о причинах перегрева, ищу донора на ДГС, а еще работа-работа-работа... В прошедшие выходные и то пришлось выходить...
может они не до конца открываются?.
А при неполном открытии они разве будут греться?
В процессе размышлений пришел к похожей мысли, а может ли идти нормальная генерация, но резистора в 200 Ом(затвор-исток) не достаточно для разрядки затвора и закрытия сток-истока?
Только не могу определится в какую сторону их менять? Просмотренные схемы на том же irfz44n имеют сопротивления между затвором-истоком от 820 до 10K. Но логично было бы поставить меньшее сопротивление, НО через этот резистор в момент высокого уровня будет идти повышенный ток, следовательно лишняя нагрузка на ТЛку?.
Купил irf3205.
Сейчас позвонили, поеду заберу доноров.
Итого, план работ на ближайшие выходные - замена ДГС, замена транса(сейчас стоит перемотанный китаец, подготовленное кольцо еще не впаивалось в надежде что заработает с китайцем), "сборка" "драйвера" на биполярниках.
Не могу найти осцил.. Нужен бывает раз в сто лет и покупать как-то не планировал..
я писал поменяй в этом БП выходные нагрузочные сопротивления примерно в 2 раза больше (в основном в других БП что мне попадались стоят именно примерно номиналом в 2 раза больше и только в плюсах 5 и 12, у тебя наверно нельзя их убрать, все напряжения по твоей схеме идут в обратку), холостой ток упадет
Gilberg.vrn
20.02.2014, 14:31
Выходные сопрухи - это понятно, вопрос про них отпал страницу назад, холостой ток в 500мА считаю на текущее время нормальным, ибо он соответствует тому, что и должен быть по расчетам.
Сейчас вопрос остается открытым по основным транзисторам... Что приводит их к перегреву, если потребление остается в пределах разумного
Ба, это еще кому в наше время приходят в голову такие переделки.
Gilberg.vrn
20.02.2014, 16:05
Denkos, Ба, это кому в наше время приходит в голову такой толстый флуд.
максемельяН
01.06.2015, 00:19
Помогите люди добрые. Можете по шшагово расстолковать как намотать транс с нуля на родной ш. Просто полностью разобрал его а потом уже прочёл что необязательно было. Если можно помогите фоткамифотками. И как его правильно скамутировать. Имеется обмотки транса и пэл 0,2. И как это скамутировать
максемельяН
01.06.2015, 00:42
Прилогаю фото
максемельяН
01.06.2015, 09:38
Допустимо ли так мотать? Провод ПЭЛ-0,2х10жил это намотаны первая половина первички и первая четверть вторички
Допустимо ли так мотать? Провод ПЭЛ-0,2х10жил это намотаны первая половина первички и первая четверть вторички
Ну во первых 10*0,2 это примерно как провод 0,62мм однако вроде тонковато будет если взять 20 штук это как 0,9мм имхо вот это тот минимум которым надо мотать причем из этих проводов желательно сделать "косу", где то в нэте вроде есть инфа как. Кстати готовая коса есть в "отклонялках" старых мониторов наверно и в телеках но здесь может буть просто одиночный провод
во вторых наматывать очень просто главное все в одну сторону это раз и второе поаккуратнее надо сначала мотаешь первичку причем желательно равномерно распределить обе половины о всей длине, т.е сначала одну половину наматываешь "распределено" по всей длине потом вторую. также и вторичку (ничего коммутировать не надо это не кольцо) тоже по всей длине сердечника от начала до конца потом следующий слой и т.д.
мотаешь все подряд делая выводы от соответствующих витков количество их указано здесь http://pccar.ru/showthread.php?t=264 здесь же в принципе есть какая то инфа и о том как мотать в п799 есть ссылка
там сложная коммутация как на кольце, я тебя уверяю, что такая сложная коммутация в данном случае когда мотаешь на кольце да еще первый раз никакого выигрыша тебе не принесет мотать можешь подряд все будет ОК и намного проще.
Но вот с проводом конечно не айс 20 шт 0,2 паять.... запаришься их очищать, особенно в отводах вторички
Ну как то так если что непонятно спрашивай хоть здесь, хоть в личку, если надо оперативнее в личке есть аська
да и еще
смотав 20 штук 0,2мм вместе надо померить примерный диаметр полученной косы и посчитать а влезет ли все туда? длина намотки известна можно узнать сколько витков поместится в один слой, высота намотки тоже известна можно посчитать количество слоев перемножив одно на другое узнаешь максимально возможное количество витков которое можно сюда намотать и сравнив с этим
I- 6+6 (витков)
II- 8+6+6+8 (витков 1.0 мм)
общее количество 40 витков надо намотать
www130977
04.11.2016, 18:04
Ребята помогите советом с чего начать для переделки блока
Ребята помогите советом с чего начать для переделки блока
Шим контроллер какой?
потом надо найти примерную схему потом посмотреть эти посты
см.п 22,88,94, 105,189,190,315,316,806,1316,1353, определиться по этим постам где описывается БП с твоей микросхемой ШИМа (судя по размерам 6105) потом выпаять всю высоковольтную часть, потом транс либо разбирать либо не разбирать а смотать (срезать) верхние 19 витков и намотать первичку, ну для начала хватит , если что пиши
www130977
04.11.2016, 19:35
Шим контроллер какой?
потом надо найти примерную схему потом посмотреть эти посты
см.п 22,88,94, 105,189,190,315,316,806,1316,1353, определиться по этим постам где описывается БП с твоей микросхемой ШИМа (судя по размерам 6105) потом выпаять всю высоковольтную часть, потом транс либо разбирать либо не разбирать а смотать (срезать) верхние 19 витков и намотать первичку, ну для начала хватит , если что пиши
ок спасиб пока выпаиваю транс я так понял 99% с ним заморочка
www130977
04.11.2016, 19:40
контроллер wt7522
этот контроллер из новых никто его не делал так что ты первый, а по трансу есть два варианта разбирать и не разбирать, лучше не разбирать а срезать смотать одну половину первички (примерно 19 витком) и намотать два раза по 6 витков через окна в феррите.
Схему своего блока нашел? (хоть примерную)
меня может не быть 2 дня но ты все равно пиши если что приеду отпишусь
derdemons
04.11.2016, 20:58
wt7522 довольно капризная микрушка похожа чем то на fsp3528 только цоколёвка другая используй этот БП как донор, поищи лучше на тл494 или 6105, пробовал я её капризная очень
Вот вот послушай, поищи что нибудь старое лучше на 494 или в крайнем случае 6105
www130977
04.11.2016, 21:22
:rofl::big: я уже транс разматываю))) но судя по плате увешанной смд :tease: тихо и медленно сконяюсь к рабочему компу где бп старого обазца)))
www130977
04.11.2016, 21:47
есть такой еще полутрюпь
главное шим контроллер 494-й, на нем само просто, далее 6105, а конструктивно все равно, да и транс взаимозаменяем, разматывай, наматывай и ставь хоть туда, хоть сюда.
www130977
06.11.2016, 10:28
Получился такой транс, провод не нашел 1мм,пришлось пучком 0.38 мотать 3 витка отвод и еще 3 витка.вот ток сомневаюсь в сие правильности:wacko2:
derdemons
06.11.2016, 14:34
"пришлось пучком 0.38 мотать 3 витка отвод и еще 3 витка.вот ток сомневаюсь в сие правильности"
I- 6+6 (виков 1.0 мм)
II- 8+6+6+8 (виков 1.0 мм)
ПРОЧИТАЙ ЕЩЁ РАЗ НАЙДИ ОШИБКУ!
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=264
www130977
06.11.2016, 14:52
"пришлось пучком 0.38 мотать 3 витка отвод и еще 3 витка.вот ток сомневаюсь в сие правильности"
I- 6+6 (виков 1.0 мм)
II- 8+6+6+8 (виков 1.0 мм)
ПРОЧИТАЙ ЕЩЁ РАЗ НАЙДИ ОШИБКУ!
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=264
так вторичку вроде не трогают,там он на тороид мотает
Получился такой транс, провод не нашел 1мм,пришлось пучком 0.38 мотать 3 витка отвод и еще 3 витка.вот ток сомневаюсь в сие правильности:wacko2:
Скрутил то ты его (пучок) так конктретно :big:.
смотал верхние 19витков и пучком минимум в 7 проводов 0,38 ? ну да примерно так, осталось за малым..
Vkrasav4ik
25.11.2017, 15:37
Есть кто живой? Собрал блок на 494, все работает, без подключения к матери все напруги в норме. Проблема в том что мощности нет нихрена, даже лампочка на 21 ват не горит, блок уходит в защиту!!! Собирал по схеме с начала темы, перематывал транс, собрал на двух 44 транзисторах. Почему уходит блок в защиту?
мало инфы что бы что то сказать. какие напруги? чем мотал и скока , и как перематывал транс, да и указал бы пост в котором схема.
не хочешь сюда пиши в личку, но то что работает уже хорошо
Хм... А зачем вообще весь этот сыр-бор, если можно просто поставить инвертор 12/220 на 500W за 20$ и питать штатный БП ATX. И все схемы работают в режимах на это рассчитанных. Бонусом имеете 220В для питания чего угодно в авто.
Vkrasav4ik
27.11.2017, 11:29
не хочешь сюда пиши в личку, но то что работает уже хорошо
Мотал первичку 4+4 в три жилы 0.8 проводом, вторичка 4+3+3+4 штатная, на холостом напруги все в норме, ничего не греется не гудит, под нагрузкой 3.3 в норме, 5 в норме, 12 проседает до 4 вольт, (нагрузка 21 ватная лампочка со стопа, ещё одна особенность, если под нагрузкой на 12 вольтовой линии зажимаю контакты на 494 примерно 5 с массой то блок перестает гудеть и напруга стабилизируется, если отключить лампочку и опять подключить то блок опять гудит. Повторно прикасаются пальцем к 5 выводу и опять все стабилизируется. Если цепляю лампу напрямую на транс то горит идеально без просадок. 494 пропаяна нормально.
Vkrasav4ik
27.11.2017, 11:43
Я так понимаю это дело (что зажимаю 5 контакт с массой) в частотозадающем конденсаторе, у меня стоит 1 пф на массу. Может с ним что-нибудь помутить?
1-бп был рабочий?
2- ТРАНС - смотал верхнюю полуобмотку и намотал первичку? или все разбирал если рабирал то удачно ничего не сломалось? или как мотал все заново тогда на чем?
Vkrasav4ik
27.11.2017, 16:55
1-бп был рабочий?
2- ТРАНС - смотал верхнюю полуобмотку и намотал первичку? или все разбирал если рабирал то удачно ничего не сломалось? или как мотал все заново тогда на чем?
Разбирал весь, мотал сначала первичку новым проводом в 3 жилы по 0.8, затем сверху намотал вторичка со старого провода, в том же направлении, ничего не сломал, феррит целый. Ш между собой склеил супер клеем. Вообще блок был на 350 ватт. БП был рабочий.
понял, теперь напиши пост с которого схему брал
Vkrasav4ik
27.11.2017, 18:05
понял, теперь напиши пост с которого схему брал
http://pccar.ru/showpost.php?p=96323&postcount=189 вот
http://pccar.ru/showpost.php?p=37371&postcount=88
http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4844&d=1196987842
вот так примерно надо было сделать проверь номиналы и схему , это раз и второе попробуй лампочку на 5 вольт повесить , и померить что будет по 12
вот еще тема
http://pccar.ru/showthread.php?t=11630
проверь там особо то и проверять нечего вроде
от чего запитываешь? в момент когда цепляешь лампочку что по входному напряжению?
может тупо не хватает по входу мощности.
Vkrasav4ik
27.11.2017, 19:38
может тупо не хватает по входу мощности.
Это я проверю, почему когда я пальцем "замыкаю" 5 контакт на землю, блок начинает работать нормально и все напруги выравниваются?! Записываю от 6 батареек 18650 (https://duino.ru/lg-b4-18650-2600mA)по две в параллель, тоесть 12.5 вольт и 15 ампер час.
Это я проверю, почему когда я пальцем "замыкаю" 5 контакт на землю, блок начинает работать нормально и все напруги выравниваются?! Записываю от 6 батареек 18650 по две в параллель, тоесть 12.5 вольт и 15 ампер час.
Откуда там взяться 15 ампер и 12.5 в.?
Вы что-то перепутали
При Вашем подключении получается 3.7+3.7=7.4 в.
Ёмкость каждой, если по максимуму 3000 мАч, по итогу 4000х3=12000 мАч
тогда померяй напряжение на своих 18650-х на холостом ходу и при подключении лампочки!
запитай от БП домашнего компа от 12В - если таковой имеется, или какого нибудь Блока питания 11-14В помощнее (я думаю для пробы 5А хватит для 21ватной лампочки) и все встанет на свои места.
Vkrasav4ik
28.11.2017, 15:28
Откуда там взяться 15 ампер и 12.5 в.?
Вы что-то перепутали
При Вашем подключении получается 3.7+3.7=7.4 в.
Ёмкость каждой, если по максимуму 3000 мАч, по итогу 4000х3=12000 мАч
У меня 6 батареек по две в параллель, тоесть 2+2+2, 4.2+4.2+4.2=12.6 вольт, 2500х6=15000 или 15 ампер,
Vkrasav4ik
28.11.2017, 15:31
тогда померяй напряжение на своих 18650-х на холостом ходу и при подключении лампочки!
запитай от БП домашнего компа от 12В - если таковой имеется, или какого нибудь Блока питания 11-14В помощнее (я думаю для пробы 5А хватит для 21ватной лампочки) и все встанет на свои места.
Получается 12.5 вольт, когда на холостом блок тогда 12.48, когда с нагрузкой на 3.3 или 5 вольт то 12.3 вольта, если нагрузка на 12 вольт то падает до 12 вольт
емкость 2500 настораживает чем проверял ? или так написано (не верь) проверь зарядкой.
Получается 12.5 вольт, когда на холостом блок тогда 12.48, когда с нагрузкой на 3.3 или 5 вольт то 12.3 вольта, если нагрузка на 12 вольт то падает до 12 вольт
и .. когда "нагрузка на 12 вольт то падает до 12 вольт" блок уходит в защиту?
схему донора примерно можешь ссылкой указать
да и еще если донор был 100% живой и нормально работал, то ошибка то ли в трансе, что то там не так! либо в том что ты там напаял с 44-ми и обвязкой вокруг них - проверяй
У меня 6 батареек по две в параллель, тоесть 2+2+2, 4.2+4.2+4.2=12.6 вольт, 2500х6=15000 или 15 ампер,
Похоже лыжи не едут...одно понял, рамс с подключением.
я не встречал данных батарей с такими характеристиками.
3.7в. точно есть.
Ага только щаз сообразил!!
неверно твое суждение об амперах!!
Что бы увеличить ток соединяем в параллель что бы напряжение .. т.е. соединяем последовательно ток не увеличивется а остается такой же как у элементов, увеличивается только напряжение , что бы твое суждение было верно надо таких как у тебя элементов соединить в параллель по 6 штук и таких параллельных последовательно 3 штуки . Если емкость одного 2500 то соединяя параллельно 2 получаешь 5000 (4-10000, 6-15000) вот когда ты три по две соединяешь последовательно плюсуется только напряжение емкость будет как у каждого из двух подключенных параллельно т.е. 5000.
Да и не видел я 18650 емкостью 2500 (в смысле в натуре не видел, подписанные видел НО когда заряжаешь на Imaxe получается max 1800)
возьми аккумулятор с машины если две в параллель будет 12в, но ток будет суммироваться, если последовательно то надо как правило два одинаковых ток будет такой же (или такой как у меньшего) а напряжение в два раза больше.
Короче у тебя что проблема подключить от блока питания ?
Да.
А еще эти акб могут уходить в защиту от перегрузки.
так что плохая идея использовать их в качестве экспериментов.
если есть возьми аккумулятор от бесперебойника можно полудохлый тогда к нему зарядку
Vkrasav4ik
28.11.2017, 19:10
и .. когда "нагрузка на 12 вольт то падает до 12 вольт" блок уходит в защиту?
схему донора примерно можешь ссылкой указать
да и еще если донор был 100% живой и нормально работал, то ошибка то ли в трансе, что то там не так! либо в том что ты там напаял с 44-ми и обвязкой вокруг них - проверяй
Блок был живой, он был переделан на 14 вольт, я им аккумулятор заряжал. Перед переделкой для карпс, я его вернул на 12 вольт. Нагрузку тянул норм он. От акума завтра попробую подцепить, с обвязкой сложно напутать. Мне интересен тот факт, что почему когда я 494 замыкаю пальцем, то он начинает работать и батареек 18650 ему хватает раскачать лампочку. И да когда нагружаю 12 вольтовую линию, блок уходит в защиту. Схему даже не искал, блок китайский какой то, я уже и корпус выкинул от него. Батарейки эти спокойно держат галогенку 55ватную, напруга падает до 11 вольт и все. Так что для блока этого должно хватать
насчет пальца ты же сам пишешь что не знаешь что замыкаешь конкретно, а что то около 5-ой, да и попробуй разберись с твоими пальцами потом, работать то он должен без пальца и работал же когда был от сети - без пальца! ты там когда делал на 14в не отключал 12в от ДГС (дроссель на кольце) или там через сопротивление (или два) с 12В и с 5ти шло на первую ногу 494-й это проверь должно быть примерно как здесь http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=350&d=1142822169
Vkrasav4ik
29.11.2017, 10:37
насчет пальца ты же сам пишешь что не знаешь что замыкаешь конкретно, а что то около 5-ой, да и попробуй разберись с твоими пальцами потом, работать то он должен без пальца и работал же когда был от сети - без пальца! ты там когда делал на 14в не отключал 12в от ДГС (дроссель на кольце) или там через сопротивление (или два) с 12В и с 5ти шло на первую ногу 494-й это проверь должно быть примерно как здесь http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=350&d=1142822169
Я менял сопротивление на 6 ноге, ставил на 3 кОма
ты когда там паял заляпуху не повесил ? процарапай между дорожками иголкой , может поэтому и палец помогает?
короче чудес не бывает если работало то проверяй те места где что то менял вплоть до номинала сопротивления которое впаял в шестую ногу
Vkrasav4ik
29.11.2017, 12:31
ты когда там паял заляпуху не повесил ? процарапай между дорожками иголкой , может поэтому и палец помогает?
короче чудес не бывает если работало то проверяй те места где что то менял вплоть до номинала сопротивления которое впаял в шестую ногу
Не, пайка чистая, ничего не коротит. Сопротивление назад поставил на 12кОм, а пальцем четко пятый пин с массой замыкаю. Он начинает гудеть тише и через секунд пять перестает вообще пищать и напруги выравниваются, лапочка ярко светит. С лампочкой на 12 вольтовой линии напруга становится 11.9 - 11.95. 44 тые за пять минут работы с лампочкой нагреваются градусов до 40 примерно, с радиатором соответственно
не знаю что сказать.. палец имеет сопротивление наверно меньше 12К, а это вывод генератора, что то там происходит... на некоторых схемах стоит 16К короче тут не знаю ..
Попробуй нагрузить БП так что нагрузка по току по 5 вольтам была больше чем по 12В , если есть старый винт, сдром подключи что нибудь.
И все таки запитай его от чего то другого чем 18650.
Vkrasav4ik
29.11.2017, 14:47
не знаю что сказать.. палец имеет сопротивление наверно меньше 12К, а это вывод генератора, что то там происходит... на некоторых схемах стоит 16К короче тут не знаю ..
Попробуй нагрузить БП так что нагрузка по току по 5 вольтам была больше чем по 12В , если есть старый винт, сдром подключи что нибудь.
И все таки запитай его от чего то другого чем 18650.
Ок, попробую отпишусь!
Vkrasav4ik
08.01.2018, 16:44
Парни подскажите, есть где-нибудь схемы БП с нуля на 494 шиме?
Парни подскажите, есть где-нибудь схемы БП с нуля на 494 шиме?
Уж легче было сделать что нибудь из (4 или 5 схем здесь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=264 ) представленных а так что там то сложного расписано все по полочками выложи схему своего БП я скажу что надо сделать надо было
Vkrasav4ik
08.01.2018, 17:58
Уж легче было сделать что нибудь из (4 или 5 схем здесь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=264 ) представленных а так что там то сложного расписано все по полочками выложи схему своего БП я скажу что надо сделать надо было
Да выше скидывал проблему, подскажи, первичка как мотается правильно, сначала три к примеру по часовой, и потом вывожу конец и продолжаю от него мотать по часовой также или же везвращаюсь назад против часовой?
Vkrasav4ik
08.01.2018, 18:30
И ещё есть блок на ат2005б, его реально переделать?
если есть возможность к примеру такой имп.транс не один то можно его полностью разобрать и полностью перемотать, если нет ТО первичку надо было мотать в том же направлении в каком и была намотана удаленная часть первички
Vkrasav4ik
08.01.2018, 18:58
если есть возможность к примеру такой имп.транс не один то можно его полностью разобрать и полностью перемотать, если нет ТО первичку надо было мотать в том же направлении в каком и была намотана удаленная часть первички
Тоесть первые три в одном направлении и следующие три тоже в этом же направлении?! А по поводу 2005б что скажешь?
все обмотки транса мотаются в одном направлении! а что такое 2005Б я не знаю, или не понял
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot