Просмотр полной версии : Переделка ATX на 12в
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
driftmaster
17.10.2009, 19:57
Форумчане, пожалуйста ответьте, не игнорте меня, я уже плату облудил не собираю. ЖДУ ответа
между затвором и выходом драйвера нужно поставить 10 Ом
и какой контроллер у тебя ТЛ494 или СГ6105
20 Ом сейчас воткну, ничего страшного?
Контроллер sg6105 (точнее его полный ананог in win)
20 Ом сейчас воткну, ничего страшного?
Контроллер sg6105 (точнее его полный ананог in win)
20 ом тоже нормально
поскажите, пределываю по схеме на 11 странице, нет в магазине диодов 1N5403, взял 1N5408. Можно ли их использовать в этой схеме? или только 1N5403?
и резисторы должны быть 0.25 watt или сколько?
диоды любые
R1 , R2 , R3 , R4 - на мощность не менее 0.5 ватт - написано.
значит всё что больше тоже пойдёт
driftmaster
17.10.2009, 20:38
спасибо, значит начну собирать по-маленьку
20 ом тоже нормально
Поставил.... Один хрен коротит(((
Поставил.... Один хрен коротит(((
1. не работает контроллер
2. не правильно подключен драйвер
3. попробуй отключить драйвер от транзистора ,200 Ом не трогать,что будет.
4. если всё в норме ,отключи контроллер от драйвера а драйвер к транзистору подключи.
всё это делать на обоих плечах или одно плечо отключаеш совсем временно ,потом всё тоже самое с другим
http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=13362&stc=1&thumb=1&d=1255326730
Люди помогите советом.
Собрал я блок по этой схеме.
Даже заработало но вместо 12в выдаёт 4,75в , а 5 в выдаёт 4,96.
Помогите советом что может быть не так.
1. не работает контроллер
2. не правильно подключен драйвер
3. попробуй отключить драйвер от транзистора ,200 Ом не трогать,что будет.
4. если всё в норме ,отключи контроллер от драйвера а драйвер к транзистору подключи.
всё это делать на обоих плечах или одно плечо отключаеш совсем временно ,потом всё тоже самое с другим
отключил драйвер, теперь не коротит.
Такой вопрос, а на КРЕНку надо 12 В подавать??? а то ведь онаж контроллер не питает....
Сорри, разобрался, на КРЕНку тож 12 вольт надо...
а почему в даташите КРЕНки (у меня l7905cv) написано на выходе не 5 В а -5 В?
судя по всему, она не подходит для питания контроллера...
отключил драйвер, теперь не коротит.
Такой вопрос, а на КРЕНку надо 12 В подавать??? а то ведь онаж контроллер не питает....
Сорри, разобрался, на КРЕНку тож 12 вольт надо...
а почему в даташите КРЕНки (у меня l7905cv) написано на выходе не 5 В а -5 В?
судя по всему, она не подходит для питания контроллера...
7905 для минусового напряжения
http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=13362&stc=1&thumb=1&d=1255326730
Люди помогите советом.
Собрал я блок по этой схеме.
Даже заработало но вместо 12в выдаёт 4,75в , а 5 в выдаёт 4,96.
Помогите советом что может быть не так.
обмотки на 12 вольт не так подключил
7905 для минусового напряжения
Сходил купил 7805)
Можно ли им запитать контроллер без обвязки,а сразу подав на его + и -12 и сняв +5?
Сходил купил 7805)
Можно ли им запитать контроллер без обвязки,а сразу подав на его + и -12 и сняв +5?
если имеется ввиду 7805 ,то конечно можно
если имеется ввиду 7805 ,то конечно можно
Поставил, теперь на ШИМе есть питание))
Не коротит, но и не работает..((
только что-то щелкает периодически когда зеленый провод на землю кидаешь...
подключаю вольтметр на выход 12в пишет 0,6в, во время щелчков подскакивает до 1,5 в.. Такое ощущение как будто гдето коротит и срабатывает защита. Но блок заведомо исправный, низковольтную часть не трогал...
обмотки на 12 вольт не так подключил
A как их можно не так подключить?
вторичка вся намотана одним проводом без разрыва
8+6+0+6+8 поменять концы местами? правда я не понимаю как это может помочь?
Alexsandr72
19.10.2009, 09:30
Доброго времени суток.
я уже раньше писал по поводу переделки питания на SG6105 Перепаяял и подключая через лампочку она у меня горит но не ярко а как-то средне между тускло и ярко аккумулятор заряжен нормально. При проверке пищалкой на китайском мультмеире закоротков не нашел но нашел другое что один транзистор открыт, тоесть от средней ножки на правую прямое соединение при выключенном питании от аккума. отпаял ножку драйвера от этого транзистора и при включении к аккумуллятору лампочка не загорелась сразу. через секунд пять загорела. проверив мультиметром такая же история с этим транзистором случилась а тот что был открыт не пропикивался. припаяв все наместо ничего не изменилось лампочка так и горит на втором ранзисторе. с кренки пробовал взять замер тока она мне ничего не показала. а при подсоединени одного провода вольтметра на массу и на плюс у входа питания он мне показывает три вольта. и лампочка все так же не ярко и не сильно тускло горит что делать где искать неисправность подскажите. драйвер ir2110
driftmaster
19.10.2009, 14:39
Всем здравствуйте.
переделка бп по схеме на 11 страницы, продолжаеться, но возник вопрос где продают провода для намотки трансов? зашел в один магазин сказали только бухтами продают:( по метражу продают их вообще и где искать?
Поставил, теперь на ШИМе есть питание))
Не коротит, но и не работает..((
только что-то щелкает периодически когда зеленый провод на землю кидаешь...
подключаю вольтметр на выход 12в пишет 0,6в, во время щелчков подскакивает до 1,5 в.. Такое ощущение как будто гдето коротит и срабатывает защита. Но блок заведомо исправный, низковольтную часть не трогал...
Перемотал транс.
был сломан феррит, заменил...
Теперь щелкает только один раз когда ps_on на змлю, и так же не работает...(
Перемотал транс.
был сломан феррит, заменил...
Теперь щелкает только один раз когда ps_on на змлю, и так же не работает...(
ну так ШИМ у тебя не работает
осцилом надо проверять
driftmaster
19.10.2009, 21:36
По моему вопросу подскажите???
ну так ШИМ у тебя не работает
осцилом надо проверять
Может напряжения на ногах померить на каких-нить?
просто когда нет питания на шиме, кз на входе, а когда есть все нормально...
По моему вопросу подскажите???
какие найдёш из таких и делай
Может напряжения на ногах померить на каких-нить?
просто когда нет питания на шиме, кз на входе, а когда есть все нормально...
при подаче напряжения на SG6105 на выходе около двух вольт.
на первой ноге должен быть ноль
четвёртый вывод на землю посади
при подаче напряжения на SG6105 на выходе около двух вольт.
на первой ноге должен быть ноль
четвёртый вывод на землю посади
когда ps_on на земле, то на первой ноге 0,26 в, когда нет 4,9 в,
на ногах 8 и 9 4,4 в всегда.
-5в и -12в смотри
напруги в норме[/QUOTE]
Доброго Всем времени.
Думаю дело в том что напруга "ПОВЕР ГУТ" не в норме.
Поэтому и не работает.
При пуске БИВЕС пикает аль нет???
Ежели нет, то Ваша система не стартует а просто включается.
Вот по этому и нет инициализации.
Проверте напругу между землёй и серым проводом косы питания.
Должно быть от 5 до чуть больше (5,3-5,5). Ежели меньше, стабилизируйте питание блока от просадки и ёмкость по входу.
Удачи.:bye:
gorrec41
22.10.2009, 22:10
ALABAMA привет спасибоза совет сча гляну
Всем привет! Я только зарегился 5 мин. назад. Не поможете ли мне переделать АТХ под питание 9-15В? :blush:
Да-а-а, здесь тише чем на кладбище...
А контроллер какой у блока?
Если tl494 или k7500 или их аналоги, то тебе сюда (http://www.pccar.ru/showpost.php?p=15252&postcount=22) или сюда (http://www.pccar.ru/showpost.php?p=96323&postcount=189)
Если sg6105 или iw1688 то вот схемка (http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=13107&d=1254079007) и почитай со странички около 60 и далее там все написано...
Если tl494 или k7500 или их аналоги, то тебе сюда (http://www.pccar.ru/showpost.php?p=15252&postcount=22) или сюда (http://www.pccar.ru/showpost.php?p=96323&postcount=189)
Спасибо, почитал! А БП мощностью 350-400Вт можно переделать таким образом, с хорошим КПД?
да и зачем стока в авто.
Для материнских плат PENTIUM 4.
driftmaster
25.10.2009, 22:46
Друзья, ответьте на вопрос:
1. нужно ли всю выпаивать высоковольтную часть из БП(я так понял что не всю)?
2. нужно ли перематывать транс(я так понял что нет)?
3. что еще мне нужно сделать?
Переделываю по схеме nrubanov'а на 11 странице, сам девайс собрал(печатка которого дана). мои действия дальше?
driftmaster
25.10.2009, 22:54
как я понял, нужно выпоять только высоковольтные конденсаторы и транзисторы? а трансформатор родной остаеться. правильно?
Для материнских плат PENTIUM 4.
а...пожиратель АКБ (не в обиду),кстати интересно ему летом не жарковато будет в машине
как я понял, нужно выпоять только высоковольтные конденсаторы и транзисторы? а трансформатор родной остаеться. правильно?
да .все как нарисоавно крестиком выпаять, полосочкой перемкнуть а точки соединить,и повнимательней насчет кренки по 5ти вольтам.
а...пожиратель АКБ
Ну хоть на 300Вт! С остальными траблами в процессе деятельности разберусь. Глаза боятся руки делают!
ну так ШИМ у тебя не работает
осцилом надо проверять
Проверил...
Смотрел между "землей" и 8(9)-й ного ШИМа - линия ровная, походу и правда не работает.
driftmaster
29.10.2009, 21:58
up!!!! завтра выложу фотки:)
Проверил...
Смотрел между "землей" и 8(9)-й ного ШИМа - линия ровная, походу и правда не работает.
мог я спалить контроллер когда случайно подал на него питание через 7905??? он же минусовой....
мог я спалить контроллер когда случайно подал на него питание через 7905??? он же минусовой....
Видимо нет, перепаял контроллер, без изменений. Намотал транс на кольце, поменял - так же без изменений, только щелкает тихо и все.
Видимо нет, перепаял контроллер, без изменений. Намотал транс на кольце, поменял - так же без изменений, только щелкает тихо и все.
ШИМ не трудно запустить отдельно и проверить осцилом
Dr.Seldom
06.11.2009, 11:10
собрал по схеме с отдельной платкой и двумя полевыми транзисторами
до этого проверил исправность блока путем включения пинцетом - ОК
выпаял, допаял, подключаю к аккумулятору
= заводится сразу, все напряжения есть
12 вольтовую лампу подключаю на 5 вольт - выключается
коротим 4 ногу 494-ой на землю - все запускается лампочка светит и на красном и на желтом проводе проверял
=замена выходных диодов на более мощные и высокочастотные
заводится сразу, держит лампочку
= подключил голую материнску+проц+память - заводится сразу, мать стартует
дополнительно 12 вольтовую лампу подключаю на 5 вольт - выключается
коротим 4 ногу 494-ой на землю - трансформатор чуток щелкает, вентиляторы дергаются и тишина.....
где собаку вырыть? неделю бьюсь :shok:
получается что БП уходит в защиту. может с испуга?!
Доброго дня всем!
если чего - не пинайте сильно :whistle:
имеется БП microlab M-ATX-360W
построен на TL494
хочу переделать под БП для CarPC
выпаял всю высоковольтную часть
появился вопрос: вместо полевого транзистора IRFZ44 можно использовать IRFZ24N???
появился вопрос: вместо полевого транзистора IRFZ44 можно использовать IRFZ24N???[/QUOTE]
можно
чуть больше греться будут
в процессе бесполезных попыток запустить блок спалил ir4426((((
есть способ управлять полевиками без этого "золотого унитаза" (с) ???
ведь в схемах с 494 без него обходятся....
в процессе бесполезных попыток запустить блок спалил ir4426((((
есть способ управлять полевиками без этого "золотого унитаза" (с) ???
ведь в схемах с 494 без него обходятся....
если спалил ir4426,тогда и без него что то другое спалиш
проблему выявлять надо
а как без них обойтись выше расписано было
если спалил ir4426,тогда и без него что то другое спалиш
проблему выявлять надо
а как без них обойтись выше расписано было
да не, спалил я его случайно... щупом замкнул ногу входного сингала и питания(((
а без них я понял напрямую чтоли с ШИМа на полевики? как в схеме с 494???
Коллеги! подскажите, SG3525A имеет ли функцию контроля тока нагрузки и если да, то какой ногой? Даташит прикладываю, сам ни асилил, многа букав. Даташит не аттачится. http://www.datasheetcatalog.net/ru/datasheets_pdf/S/G/3/5/SG3525A.shtml
штатно нет но мона прикрутить к контролю напр 1 2 нога
зы а зачем во всех топах флудить?
psps если простейший даташит не осилил, уверен что изготовление бп потянеш?, возьми лучше TL494 там 2 операционника по обр связи, вот и сделаешь контроль тока, схема проще однозначно будет. пост 7 данного топика, ноги 15-16
штатно нет но мона прикрутить к контролю напр 1 2 нога
зы а зачем во всех топах флудить?
psps если простейший даташит не осилил, уверен что изготовление бп потянеш?, возьми лучше TL494 там 2 операционника по обр связи, вот и сделаешь контроль тока, схема проще однозначно будет. пост 7 данного топика, ноги 15-16
Два, это еще не все, тот топик ближе по теме, но мертвее, дело не в изготовлении, имеется в наличии на данной цацке автопиталово 19вХ4а, требуется же 8а, ключи стоят 60 амперные, на выходе два двухканальных шотки по 5а на канал, т.е. железо как бы должно требуемое вытянуть, дроселя на входе и выходе правда не очень убедительные, но входной еще скромнее выходного, а 7.5а для него штатный режим, вот и хотел убедится что нет контроля, сам ранее с этим не сталкивался вот и обратился к знающим. Сам крайний раз собирал ИИП еще в конце 80 на спектрум и то это были импульсные стабилизаторы на дискретных элементах, на отечественной элементной базе. Блин что то с форумом, картинки принципиально не аттачатся.
тады смотри обвязку ног 1 и 2 больше некуда токовый контроль прикрутить, этому как и 494му глубоко на ток, т.к. силовые ключи внешние. тут главное с сечением магнитопровода не "пролететь" ну нагрев о этом быстро скажет,
и падение напруги. (насыщение магнитопровода)
тады смотри обвязку ног 1 и 2 больше некуда токовый контроль прикрутить, этому как и 494му глубоко на ток, т.к. силовые ключи внешние. тут главное с сечением магнитопровода не "пролететь" ну нагрев о этом быстро скажет,
и падение напруги. (насыщение магнитопровода)
Благодарствую за рекомендации
один АТХ переделал, да испытать не получается, нету источника питания 12в хорошего...
Вопрос - есть у меня несколько одинаковых импульсных блоков на 12в ток 5.5А каждый. Можно ли их соединить в параллель чтоб ток 11А получить ? Иль возникнут проблемы ?
если они одинаковые (выходное напр максимально одинаковое) то скорее всего можно, т.к. сопротивление проводников от этих бп, боле-менее согласует нагрузки оных.
К сожалению в первом мной переделанном АТХ блоке (с перемотнкой первички транса) после испытаний с нагрузкой в качестве 12 вольновых лампочек повидимому что-то сгорело. Буду с ним разбираться позже.
Ещё попали ко мне недавно на опыты несколько одинаковых АТХ-блоков питания на TL494. Даже их схема в сети нашлась.
Хочу попробовать переделать по схеме без перемотки транса (по принцыпу автотрансформатора, автор vab3 http://pccar.ru/showpost.php?p=110711&postcount=574)
В приложении привожу оригинальную схему и схему переделки. "Лишние" детали схемы закрашены а изменения обозначены жирными черными линиями. Прошу прокоментировать, все ли правильно. Еще диод Д15 я так понимаю не нужен ?
д15нужен прсто он неправильно подключен, обьедени его и ниже катоды
д15нужен прсто он неправильно подключен, обьедени его и ниже катоды
Не совсем вас понял. Вы имеете в виду, что на оригинальной схеме ошибка и он неправильно подключён ?
Просто второй диод который ниже я добавил сам, по аналогии с другими приведенными в этом топике схемами. Через него подается питание на ТЛ494.
всеправильно. в оригинальной схеме это д15 и д14 ;). = двойное питание
1. от дежурки (от бортового 12в)
2. и от выходного 12в (когда бп запустится).
тоесть оставь д15 в покое, а на д14 подавай 12в.
всеправильно. в оригинальной схеме это д15 и д14 ;). = двойное питание
1. от дежурки (от бортового 12в)
2. и от выходного 12в (когда бп запустится).
тоесть оставь д15 в покое, а на д14 подавай 12в.
спасибо, понял, сейчас исправлю
питание 4426 тоже брать с катодов этих диодов.
питание 4426 тоже брать с катодов этих диодов.
спасибо, поправил, v.0.3
есть очень большое подозрение что данный бп будет плохо работать при напр ниже 12в питании :( ;). так что скорее всего первичку мотать придется.
есть очень большое подозрение что данный бп будет плохо работать при напр ниже 12в питании :( ;). так что скорее всего первичку мотать придется.
Я так понял при заведенном двигателе проблем не должно быть ? Меня это пока вполне устраивает. Возни минимум. При переделке предыдущего АТХ у меня основное время ушло на выпаивание/нагрев/разборку/намотку/обратную сборку транса (плюс риск расколоть феррит).
В общем я попробую, если что-то потом не устроит, то транс всегда можно перемотать. Тем более что у меня куча одинаковых блоков.
ну тады давай v0.4 ибо +12в на данный бп однозначно нужно подавать через
1. предохранитель
2. дроссель + керамические конденсаторы до и после оного., ибо импульсный бп дает очень приличную помеху в борт сеть, да и большим электролитам от нее очень жарко ;)
3. диод шотки на входе однозначно лишним не будет (защита от преполюсовки и запас энергии)
тоесть цепь +12в должна выглядеть так: (слева направо)
борт_сеть авто - пр. -0.1мк -диод -0.1мк много мк. кондеры - -0.1мк (у самого дросселя) -дросель -0.1мк -чуть чуть мк электролиты -0.1мк - БП -0.1мк у каждого транзистора (прям от ног)
все кондеры на землю.
ЗЫ поверь знаю о чем гоорю, последние 2 недели распилил много дохлых МП и БП с эксперементами для БП-кар_ПС ;)
результаты тестов:
электролит и дросель по входу! греется нехило от паразитной вч. (соответственно кондеры берем на меньшую емкость=меньшая индуктивность, а дроселя мотаем многопроволочным методом /3провода по 0.3мм всегда лучше чем 1 на 1мм ;) посмотри на родной транс или выходной дросель поймеш/) \\кстати великие китайцы на этом сэкономили= повальный выход из строя МП с дохлыми конденсаторами
3 электролита по 1000мк всегда лучше чем 1 на 3000мк. :) но и дороже
ЗЫЗЫ при отладке, будеш мерять напругу питания на шим, там будет больше! 12в - так и должно быть ;)
2. от 7805 стоит отказатся в пользу импульсника, ибо кпд=тепло ;) а схема ничуть не сложнее (особо если брать готовые на 5в) добавится только дросель, нужный микросхем есть на бывших :) принтерах, сетевых картах и других железках., ориентиры: деталь размером с 7805 о 5...7ми ногах и дросель рядом
...много полезно инфы....
Спасибо, все понял, схему исправлю.
обновил схему до v.0.4 согласно рекомендациям Virtual
...
2. от 7805 стоит отказатся в пользу импульсника, ибо кпд=тепло ;) а схема ничуть не сложнее (особо если брать готовые на 5в) добавится только дросель, нужный микросхем есть на бывших :) принтерах, сетевых картах и других железках., ориентиры: деталь размером с 7805 о 5...7ми ногах и дросель рядом
спасибо за наводку, буду искать.
транзисторы купил, а вот с 4426 пока облом, обещали через пару дней...
нашел схему БП которых у меня 3 штуки , поправал схему на 12В. Пожалуйста, поправте если что не так. Первичку сколько витков мотать?
нашел схему БП которых у меня 3 штуки , поправал схему на 12В. Пожалуйста, поправте если что не так. Первичку сколько витков мотать?
Смотри в постах схемы и по аналогии делай, там куча инфы. В первичке у тебя должно быть две обмотки, каждая по 4..6 витков проводом 1мм, соответственно полевиков тоже должно быть два включённых в разные плечи. И у тебя кажется не TL494, тогда наверное посложнее будет.
п.с. у меня уже целая папка с распечатками схем и советами из этого поста листов на 50 - в общем не ленись, штудируй полность эту тему, тогда поймешь что к чему.
В том-то и дело что в этой схеме не TL 494,а UC 3843 - это ШИМ. Скачал даташит. На первом изображении схема предполагаемой переделки. На TL 494 и КА 7500 уже собирал блоки теперь хочу этот переделать! Сейчас попросил конкретный совет по данной схеме, до этого только читал, переделывал и не засорял Форум лишними вопросами!
В том-то и дело что в этой схеме не TL 494,а UC 3843 - это ШИМ. Скачал даташит. На первом изображении схема предполагаемой переделки. На TL 494 и КА 7500 уже собирал блоки теперь хочу этот переделать! Сейчас попросил конкретный совет по данной схеме, до этого только читал, переделывал и не засорял Форум лишними вопросами!
Однотактный преобразователь будет очень маломощным на 12 вольтовом питании
ПОЧЕМУ однотактный преобразователь должен быть маломощным именно на 12в ?(обоснуй)
на мой взгляд ват 100-160 можно сделать .
ПОЧЕМУ однотактный преобразователь должен быть маломощным именно на 12в ?(обоснуй)
на мой взгляд ват 100-160 можно сделать .
имеется ввиду при всех равных условиях
в двухтактном отключи одно плечо и посмотри что будет
именно если при низком питании
тестил... в однотактном режиме КПД реально падает, + ухохочешся RC фильтры подбирать дабы второй такт малость скомпенсировать.
ЭТО ничего не доказывает! В СЛУЧАЕ отключения одного плеча получаются провалы равные периоду второго такта плюс дроссель групповой стабилизации работает в режиме "ударных обратных токов",
ясно что кпд падает . попробуй после мостов поставить диоды в обратном включении на землю,удвоить шим и сделай цепь размагничивания силового транса . КПД удивишся ,пример блоки питания свыше 450вт практически все однотактные и дорогие ...
пример блоки питания свыше 450вт практически все однотактные и дорогие ... да-да это я тоже подтверждаю.
По схеме может кто-нибудь проконсультировать?
sandrelo
27.11.2009, 21:31
уважаемые, подскажите
разобрал я транс . в нём кол-во витков было: первичка 18+18, вторичка 4+3+3+4. здесь рекомендуют мотать вторичку 8+6+6+8 т.е. больше в 2 раза но у меня тогда не входят все витки на каркас. можно ли оставить вт. об. 4+3+3+4?
уважаемые, подскажите
разобрал я транс . в нём кол-во витков было: первичка 18+18, вторичка 4+3+3+4. здесь рекомендуют мотать вторичку 8+6+6+8 т.е. больше в 2 раза но у меня тогда не входят все витки на каркас. можно ли оставить вт. об. 4+3+3+4?
маленько напутал
первичка 6+6
вторичка 8+6+6+8
sandrelo
29.11.2009, 12:38
а какой, примерно, кпд должен быть у бп? вот у меня получился 60% мне кажется что это очень мало.
да это мало, за 80% должно, при номинальной нагрузке, но уверен ли ты что смог правильно померять?
sandrelo
29.11.2009, 22:00
мерил так:
лампа накаливания ток 1,5А. при подключении ч/з бп последний потребляет 2,5А.
хх бп 400мА
Передела БП, все отлично работает, но очень сильно греются диоды шотки (там отдельно еще 2 диода они не греются) поставить вентилятор туда не получается не влазит. Что можно сделать? может поставить какие-то другие диоды? От аккумулятора потребляет 5-6 А.
Оказалось, что это не диоды а полевой транзистор на линию 3.3В, просто у меня была другая схема. Сделал выносным элементом, поставил на радиатор, теперь все работает.
а codegen 300 кто нибудь переделывал?
Dr.Seldom
02.12.2009, 19:12
а codegen 300 кто нибудь переделывал?
что внутри?
простите меня пожалуйста, но мож кто нить сваяет фак, с рисунками по фоткам, и подробным описанием, для совсем начинающих....
Dr.Seldom
10.12.2009, 12:22
Переделываю БП на базе ШИМа EST7502b
запустил
НО
выходы для управление полевыми транзисторами выдают около 2В, на IRFZ44 такое напряжение не действует
ставлю драйвер IR4427 - все запускается когда вместо предохранителя стоит автомобильная лампочка.... без нее горят предохранители
выяснилось: при подаче питания на всю схему EST7502b сразу на выходах поднимает напряжение (пока в дежурном режиме - напряжение есть модуляции нет) соответственно IR4427 просто открывает транзисторы.....
вопрос: подскажите что придумать между ШИМом и полевыми или между ШИМом и драйвером чтобы оно инвертировало сразу оба канала?
да,было бы неплохо
наши сообщения проигнорили....:sad2:
поставь IR4426 и тебе будет счастье.
Для новичков: с вопросом о переделке выкладывайте фотки платы и будет вам счастье в виде ответа :)
Dr.Seldom
10.12.2009, 16:04
поставь IR4426 и тебе будет счастье.
Спасибо!
в догонку еще вопрос: в даташите уж больно как-то простенько подключение нарисовано.... смущает однако....
Dr.Seldom
11.12.2009, 10:56
Запустилось!
Но как-то странно.... на +5 можно вешать много нагрузки..... повесил пару галогенок - все держит, на +3 лампу из "стопа" - светит но не сильно....
а вот с +12 пипец - даже одну лампу стопа не держит....
трансформатор намотан правильно
да включение простое больше и не надо
можно ли доработать как-то адаптер ноутбучный с такими характеристиками:
AC INPUT: 100-240V 1.8A 50-60Hz
CAR DC INPUT: 12V 10A MAX
DC OUTPUT: 12/15/16/18/19/20V/24V@3.75A MAX
USB OUTPUT: 5V@2A MAX
для питания CARPC?
А что там дорабатывать? Чтоб взрывался при включении двигла?
всем привет, собрал блок по этому факу
Фотошопов нет под рукой, попробую описать.
Мой "МегаФак или 20 шагов к счастью". (Можете удалить, если посчитаете лишним повторяться - в принципе, все уже тысячи раз разжевано).
Как делал я, в последовательности (время на каждую операцию не пишу, извините - всего полчаса.):
1) Выпаиваем трансформатор.
2) Снимаем желтую изоляцию с феррита.
3) Подогреваем воду на газовой плите до кипения.
4) Опускаем в воду трансформатор, ставим на медлненный огонь
5) Пока трансформатор готовится, выпаиваем всю высоковольтныю часть.
6) Аккуратно скальпелем разобираем трансформатор, медленно ткнув им в зазор и покачивая слева направо, пока горячий. Ахтунг! Недопустимы трещины!!!
7) Вытаскиваем феррит. Снимаем желтую изоляцию.
8) Сматываем и выкидываем в помойку 19 витков половины первички (вторая половина под вторичкой, ее оставшиеся выводы оторываем, чтоб не мешались ). Вторичку не трогаем!!! Выкидываем слой медной фольги перед вторичкой (иначе, новая первичка может не влезть).
9) Наматываем в два провода диметром 1 мм в том же направлении, что и те 19 витков новые 4 витка.
10) Начало первого провода соединяем на контакт от старой обмотки. Конец первого провода соединил с началом второго - повесил в воздух - сюда когда-нибудь в будущем подадим наши мощные +12 с аккумулятора (провод нужен хорошего сечения, либо если впаиваете на плату, как в моем случае - не жалейте припоя).
11) Конец второй обмотки на вторую клемму трансформатора.
12) Собираем транс. Смотрим, входит ли сердечник как раньше - если еле лезет - подужмите витки (я давил на них сбоку). Давить на сердечник и надеятся, что он залезет не стоит - 99%, что треснет, и придется искать новый (у меня было).
13) Ставим сердечник на место, склеиваем две его части суперклеем, обматываем сверху изолентой, или той желтой мишурой, что сняли с него вначале.
14) Впаиваем транс на место, отделяем выводы нашей первички скальпелем от дорожек схемы, что была на плате.
15) Ищем TL494 на плате.
16) Ищем ноги 9 и 10 (они на картинке выше "на массе"). Отделяем их от массы с помощью скальпеля (прорезал дорожки). Оставшуюся "массу" соединяем между собой, на всякий случай, (я в схемотехнику своего БП не особо вникал, и мало ли какая-нить мелкосхема защиты на ней висит, а мы ее минуса лишим).
17) Ищем ноги 8,11 - отделяем их тем же способом от основной схемы, (я перемычку припаял поверх микросхемы), ведем проводком на 12 вольт со входа БП (с аккумулятора).
18) Ищем ногу 12 и смотрим как на нее приходило питание с одного из мелких трасформаторов. Обычно оно приходит через диод . На этот диод подаем наши 12 вольт, со входа БП (с аккумулятора). ШИМ готов к работе.
19) _SDY_, спасибо за этот пункт! А то я б не выдержал его из головы сейчас писать "Вместо ВВ транзисторов ставим на радиатор (через старые изоляторы) IRFZ44. Средний конец первичных обмоток трансформатора вешаем на входное питание, крайние концы на стоки транзисторов. Истоки транзисторов на землю. Затворы транзисторов, через резисторы в 15Ом на 9 и 10 ноги TL494. Затворы транзисторов через 200Ом резисторы повесить на землю..." Штатные дорожки, естественно, убираем, либо "подгоняем" под вышеописанное.
20) Делаем Stand By на кренке. Соединяем общим минусовым проводом части до и после трасформатора. Не забываем про предохранители!
сделал все так как написанно, подключил кулер и привод.
запитал от аккума, и тихо. На транс от полевиков(т.е. они не открываются) не приходит напряжение. Куда смотреть?
это моя уже 2ая попытка, при первой попытке выбило полевик, предохранитель не ставил и транс был намотан сомнительно)))
переделал все с нуля.
БП на КА7500В
вот что появляется после подключения к аккуму:
1)на 12 ноге 11.7
2)на дежурке ровно 5
3)на PWR_ON 4.5
4)на 13,14,15 5В
5)на 16 2В
6)на 2 4.7В
7)на 3 0.03В
8)на 4 3.65В
9)на 5 1.6В
10)на 6 3.7В
11)на 7 0В, как и на 1ой
что еще проверить, подскажите?
на транс не подаётся "-" от полевиков, не знаю куда копать.
включал замыканием зеленого с черным, может запускаю не так?
всем привет, собрал блок по этому факу
сделал все так как написанно, подключил кулер и привод.
запитал от аккума, и тихо. На транс от полевиков(т.е. они не открываются) не приходит напряжение. Куда смотреть?
это моя уже 2ая попытка, при первой попытке выбило полевик, предохранитель не ставил и транс был намотан сомнительно)))
переделал все с нуля.
БП на КА7500В
вот что появляется после подключения к аккуму:
1)на 12 ноге 11.7
2)на дежурке ровно 5
3)на PWR_ON 4.5
4)на 13,14,15 5В
5)на 16 2В
6)на 2 4.7В
7)на 3 0.03В
8)на 4 3.65В
9)на 5 1.6В
10)на 6 3.7В
11)на 7 0В, как и на 1ой
что еще проверить, подскажите?
на транс не подаётся "-" от полевиков, не знаю куда копать.
включал замыканием зеленого с черным, может запускаю не так?
все напруги в норме
смотри всё что стоит на выходе микросхемы
все напруги в норме
смотри всё что стоит на выходе микросхемы
что именно смотреть? я не особо щарящий, все было сделанно методом проб и ошибок. На то что сделал ушло порядка 6 часов.
14385
14386
14387
как все заработает сделаю на плате
а ты знаеш что импульсные бп очень чувствительны к паразитным наводкам, особа в части силовых транзисторов. да и толщина проводников от транзисторов к трансу должна быть прилична, а расстояние минимально
ок, переделаю, тока думаю данную проблему не решит. Ибо тут в теме видал бп и похуже моего собраные
sandrelo
06.01.2010, 16:29
фуууу! ну наконец то переделал блок питания. транс намотал медной фольгой ширина 20мм толщина 0.1мм. после долгих эксперементов остановился на кол-ве витков 3+3 и 4+3+3+4
потребляемый ток в простое 3.5А при макс нагрузке (синтетические тесты на видео+проц+запись видео 1 канал)10А
конфа: ЦП Intel Core 2 Duo E7400
МБ Intel LGA775 DG45FC G45/ICH7 2xDDR2-800 HDMI/DVI 1xPCIex 8-ch 4xSATA 1xeSATA GLAN mini-ITX
2х1Гб Hynix
Seagate ST9320320AS
видеонаблюдение Orient SDVR-7008AE
теперь на очереди контроллер вкл/выкл
БП держит без нагрузки просадку до 7.3В, а при макс нагр 8В
вообщем перепаял пару проводов, и бп начал заводится на короткий промежуток времени, с поставленым кулером и приводом, кулер начинает крутиться меньше секунды наверно и вырубается, пинцетом опять тыкаю повер+земля опять коротковремееный старт и опять отключается.
если бысро включать-выключать, его можно раскрутить)))
Dr.Seldom
06.01.2010, 19:51
вообщем перепаял пару проводов, и бп начал заводится на короткий промежуток времени, с поставленым кулером и приводом, кулер начинает крутиться меньше секунды наверно и вырубается, пинцетом опять тыкаю повер+земля опять коротковремееный старт и опять отключается.
если бысро включать-выключать, его можно раскрутить)))
а ты пинцетик то не вынимай... оставь его в положении повер-земля
поверь, так надо
вообщем перепаял пару проводов, и бп начал заводится на короткий промежуток времени, с поставленым кулером и приводом, кулер начинает крутиться меньше секунды наверно и вырубается, пинцетом опять тыкаю повер+земля опять коротковремееный старт и опять отключается.
если бысро включать-выключать, его можно раскрутить)))
напруги на выходе не соответствуют своим номиналам,вот и не даёт дальше запуститься
транс намотан с ошибками
обмотки вторичные неправильно зацеплены
1)пинцет не вынимаю
2)вторичку вообще не трогал, мотал только первичку 2 по 4 проводом 1.12
поменял местами полевечки с +12 результат тот же абсолютно
а, не могла ли измениться магнитная проницаемость феритового стержня перемотанного транса при неправельной схеме? когда у меня выбило полевики(один полевик аж расколося)?
поменял местами полевечки с +12 результат тот же абсолютно
а, не могла ли измениться магнитная проницаемость феритового стержня перемотанного транса при неправельной схеме? когда у меня выбило полевики(один полевик аж расколося)?
шутиш
ну так куда мне глядеть? транс перематывать?
убавь с первички 1 виток. но сначало транзисторы размести прям у транса.
вчера до 2 ночи все перепаивал "по феншую" теперь это все вот так выглядит
14402
14403
ты количество витков вторички на 12в считал сколько?
попробуй 1 виток с первички убавить... имхо
я вторичку не трогал вообще, мотал только первичку 4+4
щас сварил транс, намотан был в обратную сторону вторички
ща попробую 3+3
перемотал, все точно так же, никаких изменений абсолютно
ребят куда копать? думал может аккум сдох, подключил к другому БП опять тоже самое. Думал может без нагрузки не хочет включаться, подключил привод+привод+винт+флоп все так же. вместо 12 приходит максимум 6В
При подключении питания дрыгает вентелем?
тогда надо копать в сторону транса т.к. срабатывает защита, и в момент дрыга замерь напруги
вентелятор дрыгается, во время дрыга вместо 12в выдает от 1В до 6В.
sandrelo
07.01.2010, 21:04
до переделки блок нормально работал?
sandrelo
07.01.2010, 21:38
на фото нифига не понятно что куда. сделай фото переделанной половины платы с двух сторон
до переделки все работало на ура.
14411
14412
бп microlab m-atx 360w, схемы на него не нашел
у тебя на плате вторая микросхема LM339 ?
она выполняет роль супервайзера (контроль напруг)
выкинь её и всё будет нормально,у всех и без неё работает
sandrelo
08.01.2010, 11:33
сделай питание 494 вот так
sandrelo
08.01.2010, 11:36
держи схему
отключай от 4 ноги КА7500 проводник идущий к R56 и D52 , и будет всё в норме
у меня 360w, а не 350. часа 2 пытался найти r56 и d52.
а ниче не будет если у транса 3+3 первичка?
обновление)
нашел диод и сопротивления которые вместе от 4 ноги, прорезал дорожку. все запустилось, но напруга вместо 12В подает 11-11.7 вместо 5в дает 4.6-4.9, а вместо 3.3В дает 3.4. Что теперь смотреть? транс перематывать на 4+4?
полевички греются умеренно, не горячие, а тепленькие рука легко держится)))
и еще забыл сказать, как только подключил к аккуму бп сразу завелся без замыкания зеленого и черного.
у меня 360w, а не 350. часа 2 пытался найти r56 и d52.
а ниче не будет если у транса 3+3 первичка?
разницы ни какой 350 или 360
3+3 будет возможно ток побольше
на КА7500 на четвёртой ноге смотри
должно быть одно сопротивление на землю остальное отпаять
14430
вот что я сделал, а сопростивление на землю я так и не нашел
с напругой справился кинув землю на сопротивление, бп так же заводится сразу сам. при подключении 2х приводов и винта выдает 11.5-12.5В, меньше 5В не падает и 3.4 стабильно. Подключил старый селерон300 тот в ступоре видимо из за того что б.п. сразу подает напряжение без его запроса, напряжение сразу падает вместо 5 выдает 3.6,вместо 12В дает 8.88 это я мерил на шнурке для приводов
r1ck проверь целостность полевиков силовых, есть подозрение что один того не работает /помер/
sandrelo
08.01.2010, 20:22
у меня на одном полевике все напруги в норме были. правда транс свистел при этом.
внимательно рассмотрев фото, очень сильно мне показалось, что у тебя не правильно организовано питание тл. на 8-ю и 11-ю ноги у тебя + есть? короче, подключи как я нарисовал и счастье к тебе придёт.
полевик я предполагаю жив ибо греется так же как и другой. на 8 и 11 + есть.
через 10 минут работы выбило предохранитель, на 12 ноге откуда то появилось 34В о_0!!!???
после случайного замыкания на м\с минусом не понятно на какую ногу, все запахало на ура, все напруги держит при подключенной маме с атлоном3000, 2 привода, и винта на 80. работает уже 20 минут, остался только вопрос с вкл\выкл, т.к. стартует сразу
решил перемотать транс на 4+4, в итоге грел почти час - клей не поддавался, ну думаю не судьба значит. Поставил все на место, включаю и облом мать заводится винт не хочет. Все снял начал проверять, при попытке привода завестись напруга проседает ацки, на 12ногу приходит 10.4В почему то. И отсоединив один транзистор история таже, отсоединив другой панруга падает до 11.8В
Если кому кто разбирается нетрудно нарисуйте как проще переделать эту схему с перемоткой транса14462
вообщем умер мой бп завтра новый заново начну наверно, если найду конечно
Dr.Seldom
10.01.2010, 23:26
вообщем умер мой бп завтра новый заново начну наверно, если найду конечно
подумай лучше об изговлении БП с самого начала.... я тоже начинал с переделки.... потом устал, потому как результаты мне не очень нравились.
а потом БП Лебедева начал делать.... главное начать, а потом все получится, информации по каждой детальке из этого блока питания в форуме есть
да я думал над этим, но для меня это сложновато, т.к. ни шарю практически в этом, и времени крайне не хватает, у меня щас сессия))))
Если кому кто разбирается нетрудно нарисуйте как проще переделать эту схему с перемоткой транса
далее по анологии с остальными
дежурку тебе решать как делать, можно тупо крен-5 воткнуть, а можно и импульсник (я за импульсник) воткнуть, незабудь что ШИМ питается с дежурки штатно. (стоит сделать и с дежурки и с выхода, через диоды, для стабильности)
какой ШИМ? маркировки невидно...
предварительный каскад формирователя (сразу после микросхемы +промежуточный транс) можеш удалить а можеш и оставить (имхо легче будет мосфет ключами управлять), но похоже для него и +12в понадобится (с дежурки и с выхода).
А нельзя транзисторы Q5; Q6 оставить, обрезать дорожкик стоку, истоку подать на них 12В и управлть через них ключами мосфет
продаю переделанный ATX на 12V 160Watt
оренбург, пишите в личку
А нельзя транзисторы Q5; Q6 оставить, обрезать дорожкик стоку, истоку подать на них 12В и управлть через них ключами мосфет
:no:ну почему-ж нельзя, конечно можно, сравни со схемой из первого поста., как раз оно. правда получиш
http://pccar.ru/showpost.php?p=3960&postcount=5
Кстати, а на схеме я нашел косяк, там силовые полевики не закрываются.
Так что это ни транзистор был битый, а косяк подключения (схемы).
и
http://pccar.ru/showpost.php?p=4006&postcount=14
Дык у меня теперь и работает, я ж сначала через те два маленьких "управляющих" транзистора, которые уже были на плате пытался включить выходные полевики - так греется,
только у них нет стоков_истоков ;).
ЗЫ так что проштудируй все тему, не поленись... от многих чужих ошибок себя убережеш :).
пытаюсь переделать такой БП 200Вт и маленький размер,но питание ШИМ 20-24 В!!!!!!!!! помогите плиз!!!
А по даташу 10 В, по размеру и впрям небольшой блок, притом пол схемы еще выкинуть надо...
Убрал ВВ часть и размер с пачку сигарет!!!!
Читал-читал. Опух уже всё читать. Ну и понаписали же тут :no2:
В общем, решил и я приобщиться к переделке ATX на 12В.
В связи с чем есть несколько вопросов.
1. Так как перед походом в магазин тема была прочитана всего один раз, потому затарился транзисторами IRFZ44, надеюсь обойтись ими. Если ставить микросхему-драйвер, то нужен IR4426, правильно? А если такого не будет, какой еще можно использовать?
2. Если ставить драйвер, то какая обвязка нужна? Резисторы там, конденсаторы. Вообще, для меня номиналы "рассыпухи" - темный лес, хотелось бы знать точно, что покупать.
3. Если не ставить драйвер для IRFZ44, то в начале ветки написано, что нужны резисторы на 15 Ом и на 200 Ом. Вот если нет таких в магазине, может стоит купить переменные резисторы и их воткнуть, предварительно выставив с помощью мультиметра сопротивление.
4. Для "дежурки" достаточно ли одной микросхемы L7805 (или какой-то КРЕН аналог) или нужна какая-то обвязка (опять эта рассыпуха)? Какие номиналы нужны?.
5. Еще тут говорилось про некий "входной фильтр по питанию". Что это? Набор конденсаторов+катушка? А какие номиналы? Сколько их нужно?
6. Трансформатор с БП ATX разобрал. Вторичку я решил не трогать. Самый верхний слой обмотки смотал (вроде 19 витков было, забыл посчитать, вроде вторая обмотка первички вообще в самом центре пакета обмоток, его тоже не трогал). Не могу найти провод для обмотки. Можно ли использовать двухжильный медный провод, который для проводки используют, он в изоляции? Если нельзя мотать этим проводом, как тогда быть? Разобранных телевизоров или старых трансформаторов под рукой нет.
Спасибо за внимание
4. Для "дежурки" достаточно ли одной микросхемы L7805 (или какой-то КРЕН аналог) или нужна какая-то обвязка (опять эта рассыпуха)? Какие номиналы нужны?.
Так... на один вопрос нашел ответ (только не понятно на сколько ватт брать резистор):
Savage-i
13.03.2010, 13:12
Ребята, выручайте!
Тож прочитал всю тему - так и не догнал ничего.
Вот есть схемка здесь - http://pccar.ru/showpost.php?p=89373&postcount=105. Там как я понял ВВ остается...
Кто-нибудь, выложите плиз нормально нарисованную схему со всеми номиналами и обозначениями для БП на 494 (7500). Чтоб там и драйвер был IR4426 (или какой там лучше другой)
Короче полный ликбез с подробным разжевыванием... Очень нужно
а что тут разжевывать?
1.ВВ часть "сдувается" в любом случае (обрати на вторую картинку внимание по твоей ссылке) ;
2. существует 2 подхода к переделке
2.1 - с перемоткой транса (схема на первой странице и исправление ошибки в следующих)
2.2 без перемотки транса (твоя ссылка)
ЗЫ так что еще нехватает?
Savage-i
13.03.2010, 18:05
Virtual
в том то и дело, что по ссылке которую давал, там пишется: внимание, есть высокое напряжение на трансе! получается в его варианте первичку не надо сдувать. Там автор пишет что убираются только некоторые элементы, но не вся ВВ...
а куда и как подрубать драйвер IR4426?
путаница...
Кто-нибудь, выложите плиз нормально нарисованную схему со всеми номиналами и обозначениями для БП на 494 (7500). Чтоб там и драйвер был IR4426 (или какой там лучше другой)...
а чем вот эта схема не понравилась ? http://pccar.ru/showpost.php?p=120195&postcount=806
я там много чего исправил согласно рекомендациям Virtual и драйвер там стоит.
а чем вот эта схема не понравилась?
Вот мне нравится, только номиналы плохо видно :)
Можешь в пост вставить схему (ну или ссылку на картинку) после переделки покрупнее...
Кстати, ты сам по ней собрал БП?
внимание, есть высокое напряжение на трансе! гыыы:) ну а что-ж ты хотел?
без перемотки транса тоесть первичка остается! отключенная в воздухе, а трансформатор как известно пашет в обе стороны ;) и как думаеш что будет на его отключенной первичке ;).?
а как и куда IR4426?... очень хорошо видно затворами к TLке (или драйверу) стоками к трансу в обмотки 5в.
а чем вот эта схема не понравилась ? http://pccar.ru/showpost.php?p=120195&postcount=806
я там много чего исправил согласно рекомендациям Virtual и драйвер там стоит.
может всё таки на середину транса +12 подаётся?,а не земля
change
Там все правильно!
в схеме с общей землей используют P-Chanel ключи, и драйвер после TL-ки ;) ключ управляется минусом
в схеме же с перемоткой транса и использованием ключей N-Chanel, ключ управляется плюсом соответственно общая точка транса сидит на плюсе (для чего и нужна перемотка :)). а исток на минусе.
ЗЫ общее правило - размах на затворе должен быть не менее 5в иначе получим недооткрытый ключ и как следствие перегрев и паразитное возбуждение.
Savage-i
15.03.2010, 18:11
Virtual
Можешь выложить куда-нить покачественней схемку (вторую)
Я так понял, что черным нарисовано - то добавляется
Не указаны некоторые номиналы деталей:
1. диод с резюком в цепи 7805 и кондеры там по емкостям не маленькие?
2. стоит от АКБ предохранитель 10А. Значится блок расчитан на нагрузку максимум 120Вт? Есть ли пути повышения мощьности? и в цепи от АКБ есть дроссель между двумя 0,1 мкф... какой он?
3. какой диод, который стоит по схеме чуть правее 7805.
Еще. блок сразу включается при подаче с АКБ напруги или как положено через PS_ON?
какую вторую? тыкай ссылкой. ;)
Он видимо это имел в виду...
http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=13957&d=1258975406
Savage-i
16.03.2010, 10:47
mudrila - в точку...
Virtual - имелось ввиду не вторая ссылка, а второй рисунок
Ну так прояснишь ситуацию? Буду признателен... У меня просто горит собрать уже на этой неделе...
Можно я отвечу ?
Можешь выложить куда-нить покачественней схемку (вторую)
Вот так сразу несмогу, под рукой только распечатанная на бумаге.
Я так понял, что черным нарисовано - то добавляется
Правильно
1. диод с резюком в цепи 7805 и кондеры там по емкостям не маленькие?
Это типовая схема из даташита на 7805. Если посмотришь внимательно, то увидишь, что там в самом блоке в конце на этой линии (дежурка) ещё 1000мФ висит, поэтому дополнительных я не ставил. Диод - любой, резистор - чтобы ток ограничить и напряжение уменьшить, можно и не ставить. Вообще на самом деле я по совету Virtual вместо 7805 поставил 5-вольтовый стабилизатор на шим LM2576-5, схема опять же типовая. Надо будет когда-нибуль общую схему исправить.
2. стоит от АКБ предохранитель 10А. Значится блок расчитан на нагрузку максимум 120Вт? Есть ли пути повышения мощьности? и в цепи от АКБ есть дроссель между двумя 0,1 мкф... какой он?
Донор был на 250Ватт. Насколько я понимаю после переделки мощьность должна быть аналогичная. 10А на схеме я нарисовал потому, что стационарный блок 12В на котором я испытывал мутанта был на 10А. Да и мамка была слабая - 1Ггц. А вообще надо на 20А ставить :shok: Дроссель взял со старого блока питания, там желательно провод потолще, миллиметра 2, но пока не ставил - как написал выше испытывал в тепличных условиях от стабилизированных 12вольт, там это не нужно. Машина пока по зиме стоит в неотапливаемом гараже на приколе - не охота заниматься тестированием и установкой на холоде.
3. какой диод, который стоит по схеме чуть правее 7805.
Диод любой. Я ставил из тех что выпаял.
Еще. блок сразу включается при подаче с АКБ напруги или как положено через PS_ON?
Вот этого не проверил. При испытаниях у меня PS_ON был закорочен перемычкой на землю.
И ещё. Не забывай, что недостаток данного блока при его отказе и пробое полевиков - большая вероятность попадания напряжения бортовой сети напрямую на мамку.
Savage-i
16.03.2010, 13:11
недостаток данного блока при его отказе и пробое полевиков - большая вероятность попадания напряжения бортовой сети напрямую на мамку.
Блин, это не есть гуд... А никак не избежать этого? Может придумать защиту на выходах как-то?...
Да, а кто что может подсказать по поводу блоков на ШИМ AT2005B (он же LGP899 и оно же WT7520). Даташит здесь (http://rapidshare.com/files/364028818/AT2005B_-_LGP899_-_WT7520.pdf.html), зеркало (http://slil.ru/28802840), еще зеркало (http://www.megaupload.com/?d=1DETO2C7)
Просто мне попался БП на таком ШИМ... БП Linkword 350
Реально ли такие тож переделывать?
А никак не избежать этого?
Можно избежать, но тогда выпояв транс и перемотав его первичку и подав напругу с полевиков на него.
Savage-i
16.03.2010, 15:10
Buffer, получается, если транс перемотать как описано было на первых страницах (что-то типа в два витка 3-4 витка), и подключить на первичку с полевиков, то будет и защита? Правильно ли я понимаю?
А что думаешь по поводу решения переделки БП на ШИМ 2005?
Buffer, получается, если транс перемотать как описано было на первых страницах (что-то типа в два витка 3-4 витка), и подключить на первичку с полевиков, то будет и защита?
В этом случае защита только от подачи питания бортовой сети автомобиля в случае пробоя полевиков напрямую на материнку - транс не даст.
Другие же защиты самого блока-монстра (если они были предусмотрены в блоке-донере, например защита от короткого замыкания и т.д) - должны работать. Но вроде как говорят что не всегда срабатывают - китай...
А что думаешь по поводу решения переделки БП на ШИМ 2005?
я не силен в теории БП; смотри даташит на твою микруху и делай по аналогии.
П.С.
Та схема, где используется только вторичная обмотка (принцип автотрансформатора) - это схема для ЛЕНИВЫХ.
Дело в том, что если нет опыта, то за то время, пока ты будешь выпаивать трансф, разбирать его, перематывать, обратно собирать, впаивать на место, опять выпаивать, чтоб аккуратно перемотать (если гудит сильно или витки домотать) + 50% вероятности, что при разборке с непревычки расколешь феррит транса и будешь искать другой такой-же - можно наверно будет блоков пять переделать...
Savage-i
16.03.2010, 15:52
Buffer... спасибо за подробное описание
да я в курсе как наматывать трансы и как разбирать.. есть и Люкей-702 и все остальное для ремонтов... Буду пробывать с перемоткой транса. Вроде многие пишут что так намного надежней...
Savage-i маладес и это правильное решение ;).
не забывай про совет на замену 7805 на LM2576-5 (иль чего подобного) поверь эффект абалденный-
кпд высок, нагрузочная способность выше (значительно), нагрев минимален. и вродь даж защита от КЗ достаточно качественно работает :).
Savage-i
16.03.2010, 19:05
Virtual - ну как все запчастушки прикуплю, стравлю платушку и все спаяю - тоды отпишусь о результатах... Надеюсь все будет ОК...
Еще раз всем благодарности за советы и направления в нужное русло...
Все-таки решил спросить поимощи у коллективного разума :)
Переделал БП из блока POWER ONE ATX8-1 250Вт. Схему не нашел, но вроде стандартная с DBL494, TL393 и LM7805.
Все напряжения в норме. Если нагрузка маленькая (входной ток с аккумулятора 1.5А), то напряжение PowerGood в районе 5.2В.
А вот мать не заводится. Материнка Intel D101GGC. Если подключить мать, то PG начинает скакать и до 5В не добирается, все остальные напряжения: 5.17В, 11.82В, 3.4В. Ну и минусовые тоже в пределах нормы.
Все входные дорожки на плате пролудил толдстым слоем припоя.
В чем трабла, подскажите куда копать.
А еще... радиатор с IRFZ44 греется что рука не держит, градусов 80...
Вчера попробовал нагрузить мой БП без материнки.
Повесил на +12В галогенку на 55Вт - напряжения в норме, ПГ в норме.
Повесил вторую лампочку туда же - спалил IRFZ44 :)
Выпаял транзисторы, проверил еще раз всю переделанную схему, все в норме. Впаял новые транзисторы, все заработало. Опять повесил две галогенки, только вторую уже на +5В. Все нормально, напряжения держит, ПГ 5.1В.
С материнкой не работает. ПГ так же плавает 1.5-4.2В. Единственное, заметил, что дежурка с материнкой 4.94-4.95.
Есть еще один ATX InWin на 350Вт. Вот думаю, его переделать. Только проблема, драйвера IR4426 в магазине нету. Можно чем-то драйвер заменить? Или предыдущий БП завести?
Ничего, что я тут сам с собою разговариваю?
Короче, я выяснил. Мать не запускалась, потому что аккумулятор выдавал при нагрузке меньше 12.5В. Подсоединил к нему зарядное, мать запустилась. Правда когда WinXP загрузилась после окна ввода пароля комп опять перезагружается. Видимо зарядное не держит напряжение при больших токах, напряжение на аккумуляторе опять сваливалось ниже 12.5В.
Буду перематывать трансформатор, на первичку я намотал по 4 витка, перемотаю на 3.
Вот радиатор с полевиками слишком сильно греется. Побольше радиатор поставить? Кулер пока не цеплял.
1. точно у тя бп не тянет от пониженного напр.
2. кулер точно нужон
1. точно у тя бп не тянет от пониженного напр.
2. кулер точно нужон
1. А 12.5В - это пониженное? Нада завтра в авто взять тестер. Может и не надо будет мутить с трансом, а то такой гемор.
2. Кулера будет достаточно? Все-таки проц - Pentium-4.
Вот здесь (http://pccar.ru/showpost.php?p=113146&postcount=708) предлагается печатная плата под БПСЛ. Так там по два полевика стоят на каждую первичную обмотку трансформатора. Может это поможет уменьшить температуру полевиков? (Это я к тому, что драйверов в продаже в городе я не нашел)
12,5 это дофига, вот 8в это пониженное, но тестером это ты фиг узнаеш :)
да в паралель, полевики ставить есть обычный подход. дабы потери уменьшить, но лучше разобратся с повышенным нагревом, ибо перегрев полевиков= кранты бп
...вот 8в это пониженное, но тестером это ты фиг узнаеш..
это почему фиг узнаю?
...но лучше разобратся с повышенным нагревом, ибо перегрев полевиков= кранты бп
Собирал по этой схеме: резисторы только такие нашел, точнее вытащил с других БП. Резисторы на 0,125Вт.
Все соединения проверил несколько раз. В трансформаторе межвитковых замыканий точно не было, до соединения начала и конца первичных обмоток проверял. Да и не греется и не шумит транс вовсе. Полевики перед запуском тоже проверял, были в норме. Силовые дорожки пролудил толстым слоем припоя, в узких местах дополнительно услилил дорожки проводами
это почему фиг узнаю?
Потому что процессы быстротечны. Для этого или осцил или хотя бы тестер с фиксацией MAX/MIN (Себе хочу такой купить :) )
Собирал по этой схеме: резисторы только такие нашел, точнее вытащил с других БП. Резисторы на 0,125Вт.
Все соединения проверил несколько раз.
Без драйвера хороших результатов не получеш. Если драйвер найти проблема, то собери хотя бы каскад на транзисторах (Схему можно в инете найти, ссылку сейчас найти не могу). Вторую пару транзисторов - хороший вариант, но без драйвера тоже не очень.
Тут же смысл какой - физика полевого транзистора - чем быстрее ты открыл/закрыл его тем меньше он греется. У полевиков очень низкое сопротивление канала в открытом состоянии (Сопротивление низкое = минимум потерь = малый нагрев) и очень высокое в закрытом (Высокое сопротивление = очень малый ток (почти нет совсем) = малый нагрев).
Греться они начинают из-за переходных процессов, т.е. когда был закрыт TL'ка его открывает медленно, потому что для не тянет такие токи, которые нужны для перезарядки емкости затвора, и транзистор долго находиться в промежуточном состоянии = нагрев транзистора.
Полевики перед запуском тоже проверял, были в норме.
Перепроверяй их переодически - пока свою схему не отладил не одну пару сжег.
Силовые дорожки пролудил толстым слоем припоя, в узких местах дополнительно услилил дорожки проводами
Очень правильный ход.
Без драйвера хороших результатов не получеш. Если драйвер найти проблема, то собери хотя бы каскад на транзисторах (Схему можно в инете найти, ссылку сейчас найти не могу).
нашел вот здесь (http://easyelectronics.ru/upravlenie-moshhnoj-nagruzkoj-postoyannogo-toka-chast-3.html) такую схемку:
http://s02.radikal.ru/i175/1004/7f/440cb92bf8b6t.jpg (http://radikal.ru/F/s02.radikal.ru/i175/1004/7f/440cb92bf8b6.gif.html)
Греться они начинают из-за переходных процессов, т.е. когда был закрыт TL'ка его открывает медленно, потому что для не тянет такие токи, которые нужны для перезарядки емкости затвора, и транзистор долго находиться в промежуточном состоянии = нагрев транзистора.
Если не тянет по току, то по идее добавление в цепь затвора простого транзистора поможет.
Теперь вопрос, а какие транзисторы использовать и можно ли взять какие-то из БП ATX?
sandrelo
08.04.2010, 09:35
я драйвер делал на комплиментарной паре в каждом плече. работает на ура.
здесь я уже где то писАл: бп держит мой комп до 7.3в в простое и до 8в при полной нагрузке, а 12в и в отключку - очень плохой результат.
А у тебя транформатор какой? И если обычный Ш-образный из ATX, то сколько витков намотано?
sandrelo
08.04.2010, 10:43
транс ш- обр из АТХ.
первичка 3+3 медная лента
вторичка 4+3+3+4 родные провода от этого же блока
Про драйвер на комплиментарной паре можно подробнее? Схемку, номиналы...
sandrelo
08.04.2010, 11:12
вот такой в каждом плече
sandrelo
08.04.2010, 11:15
транзисторы использовал кт972 и кт973
можно и другие
транзисторы использовал кт972 и кт973
можно и другие
Например неплохие результаты могли бы дать полевеки (p- и n- канальные, можно даже сборку найти сразу с двумя).
Но в любом случае пару как написал sandrelo, а не с одним транзистором. Один транзистор Улучшит только запирание, а отпирание останется затянутым.
Короче, переделал и я свой блок питания.
Добавил "драйвер" на комплементарной паре КТ972-КТ973 и поставил по два полевых транзистора в плечо...
Подсевший аккумулятор держит (раньше не хватало напряжения, полагаю из-за того, что в цепи затвора ставил резисторы не на 15, а на 20 Ом)... Греться полевики стали меньше. 12В канал стал держать 2х55Вт лампочки.
С материнкой греется конечно, но рука держит. Думаю, с вентиляторами будет нормально.
Больше всего времени занял монтаж и проверка.. Больше никогда не буду пользоваться макетным платами :)
Схема ниже (я не электронщик, нарисовал как умел :-), думаю понятно)...
Подсевший аккумулятор держит (раньше не хватало напряжения, полагаю из-за того, что в цепи затвора ставил резисторы не на 15, а на 20 Ом)...
Врятли разница в 5-ть Ом так съиграет, а вот два в плечо - может.
По схеме - нет смысла ставить столько резисторов в цепь затвора. Достаточно по одному на каждое плечо. Т.е. полевики совсем параллельно включаются, и эмитер с коллектором вместе. Надеюсь понятно описал. Еще для проверки можеш найти где-нить блок питания вольт на 20 и подать на комплиментарные пары его вместо 12 - сразу почуствуеш разницу. А как это добиться без внешнего БП потом опишу - щаз убегаю.
Про 20 В интересно... По даташиту Vgs должно быть +-20В. Что даст нам увеличение напряжения на затворе?
Про 20 В интересно... По даташиту Vgs должно быть +-20В. Что даст нам увеличение напряжения на затворе?
Максимально быстрое открытие ключей -> меньший нагрев. Причем нагрев уменьшится даже не в два раза. Обратите внимание на графики зависимости сопротивления канала от напряжения на затворе.
PS оно не должно быть ровно 20, оно должно быть не выше 20, но чем ближе к 20 тем лучше :)
PPS а еще можно ключи irfz48n применить у них сопротивление открытого канала еще ниже. А если и их в пару :) (кроме шуток я так и планирую сделать в следующей версии БП)
Тогда простейший вопрос... Как подать на затворы напряжение больше 12 вольт? :-)
Точнее, как это сделать попроще :)
Тогда простейший вопрос... Как подать на затворы напряжение больше 12 вольт? :-)
Точнее, как это сделать попроще :)
Ну для проверки как получиться можно просто взять какой-нибудь источник (хоть батарейки). и минус на землю схемы, а плюс на верхний транзистор комплементарной пары. Там потребление не очень большое (хотя батарейки съест наверное быстро :) ).
А в варианте постоянной работе нужно намотать доп. обмотку на трансформатор (буквально несколько витков тонкого провода, сколько витков зависит от твоего транса) с него диодный мост и на "драйвер". Это называется вольт-добавка, работает так - пока БП выключен на драйвер подается входное напряжение, а сразу после старта повышенное.
А в варианте постоянной работе нужно намотать доп. обмотку на трансформатор (буквально несколько витков тонкого провода, сколько витков зависит от твоего транса) с него диодный мост и на "драйвер". Это называется вольт-добавка, работает так - пока БП выключен на драйвер подается входное напряжение, а сразу после старта повышенное.
Не понятно... может быть ссылку на какой-нить FAQ по вольтодобавкам :)
Если мотаем мало витков - на выходе будет ~7 вольт... после выпрямления добавляем эти ~7 вольт к 12 вольтам с аккумулятора и будет типа 19 вольт? Чота слабо верится.
Или я не прав
Трансформатор у меня обычный ATX-овый. Только первичка (19 витков смотана) вместо нее в два провода намотал 4 витка толстого провода D1-1.2 мм.
Или я не прав
А во что собственно слабо вериться? В физику? То что напряжения складываются сомневаетесь или что? Наберите в поиске вольтдобавка и я думаю многое прояснится. Можно даже по другому сделать - намотайте 7 витков будет примерно 17-18 вольт я думаю (потом можно подобрать поточнее). Диодный мост и электролит на 100 мкФ и замерте на нем напряжение - если не верите - проверте - будет примерно от 16 до 20 вольт. минус диодного моста на землю, плюс на плюс драйвера. Я так собираюсь сделать на следующей версии БП. Там будет по два IRFZ48N в плече, вольтдобавка, импульсный стандбай и транс на кольце большого размера. Думаю получиться славный блочек.
А просто вольтдобавку применял на DC - DC преобразователt на mc34063
Без нее грелся внешний ключ неслабо, а с ней еле теплый.
Ну если 7 витков - тогда понятно... Я-то подумал, что несколько - это 2-3 :-)
Попробую-ка... только наверное надо диод добавить, чтобы в бортовую сеть не шло 20В
вот не понимаю я вас нафига 20в то на затвор подавать? 10в (затвор-исток) нормировано и вполне достаточно. данная схема это обеспечивает.
резисторы... да в топку лишние и номинал их уменьшить! у мну по экспериментах... на 200кгц. получалось идеал около 5ом.
лучше конденсаторы (электролит+керамика) придвинуть поближе к ноге истока тр. и обмотке тр. по факту реально эффект силен :).
ЗЫ покажи разводку платы, ибо подобные схемы очень чувствительны к неправильной.
вот не понимаю я вас нафига 20в то на затвор подавать? 10в (затвор-исток) нормировано и вполне достаточно. данная схема это обеспечивает.
Абсолютно не соглачен - смотри Даташит.
резисторы... да в топку лишние и номинал их уменьшить! у мну по экспериментах... на 200кгц. получалось идеал около 5ом.
Тут наоборот согласен полностью (А у меня прямяком с драйвера ir2110 вообще без сопротивлений :blush: )
лучше конденсаторы (электролит+керамика) придвинуть поближе к ноге истока тр. и обмотке тр. по факту реально эффект силен :).
ЗЫ покажи разводку платы, ибо подобные схемы очень чувствительны к неправильной.
И тут согласен, только разводки у него похоже пока и нет, на макетке человек проверяет. Но отрицать значительный эффект от вольтдобавки тоже глупо, тем более что сделать ее не сложно.
Ну если 7 витков - тогда понятно... Я-то подумал, что несколько - это 2-3 :-)
Нет можно и 2-3 и диодный мост минусом к +12, а плюсом к драйверу - так тоже будет работать (у меня в DC-DC так и работало), но Вы ведь засомневались :)
Кстати никаких диодов лишних не надо. Никуда не пойдет 20 вольт. Ну это если мы друг друга правильно понимаем :)
Ну всё... совсем меня застращали...
С резисторами погорячился, не спорю...
Разводка тоже не идеальна... от TL494 висят провода ~10см, от полевиков к трансу провода D1.5мм длиной 7 см.
А вольтдобавку хотел так сделать (только трансформатор отдельный сделать... на большой никак ничего не намотать):
gep2005 я смотрел даташит поверь разница при подьеме напр. на затвор будет минимальна, по сравнением с правильной разводкой. ибо смотрел и очень внимательно осцилографом. :) хооорошим таким осцилографом ;)
http://www.aranar.ru/components/com_phpshop/shop_image/product/78f5f9d4c810779dcdd7d4e1caf9201e.jpg
А вольтдобавку хотел так сделать (только трансформатор отдельный сделать... на большой никак ничего не намотать):
Вроде верно.
gep2005 я смотрел даташит поверь разница при подьеме напр. на затвор будет минимальна
Спорить не буду. Мне эффект от нее понравился, потому и другим советую, но все это ИМХО. Научных опровержений от меня не последует.
по сравнением с правильной разводкой
А я всегда был за правильную разводку :)
ВО ЗАМУТИЛИ ,СЛЕДУЮЩИМ ШАГОМ БУДЕТ ОТКАЗ ОТ 494, СВОЯ ПЕЧАТКА, ИМПУЛЬСНЫЙ ДЕЖУРКА, СИНХРОННЫЕ ВЫПРЯМИТЕЛИ .
Можно ли обмануть защиту на первой ноге 494 и сделать развязку по массе 12 вольт? сильные помехи по звуку. Включал транс в межблочник, помехи пропадали. Мне кажется что если сделать отдельную землю на комп и усилок то помехи должны пропасть?
serg_wolf
17.05.2010, 13:20
БАЛУ, вот синхронники бы поставить, тогда, кромя кпд, ещё и очень много "НО" от ДГС отпадает, да и ваще он будет работать как положено.
serg_wolf
17.05.2010, 14:04
Можно ли обмануть защиту на первой ноге 494 и сделать развязку по массе 12 вольт? сильные помехи по звуку. Включал транс в межблочник, помехи пропадали. Мне кажется что если сделать отдельную землю на комп и усилок то помехи должны пропасть?
Пфф, pc817+TL431 вот и фсе.:tease:
Прошу пардона, что такое pc817?
Добрый день.
Переделываю CODEGEN 300X на 12 Вольт по этой схеме.
___http://pccar.ru/showpost.php?p=89373&postcount=105
уже третяя пара BC547C сдохла(
БП запустился... проработал секунд 10 и вырубился. (сгорели BC547С)
Запускаю от питания настольного ПК
Сменив транзисторы повесил резак в нагрузку (запустился, и сгорел предохранитель 4А)
что делать?
http://s16.radikal.ru/i191/1005/90/f915f0e5b04bt.jpg (http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i191/1005/90/f915f0e5b04b.jpg.html)
http://s50.radikal.ru/i129/1005/cb/96652e8159b6t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/1005/cb/96652e8159b6.jpg.html)
http://s49.radikal.ru/i125/1005/5e/61058f92786et.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/1005/5e/61058f92786e.jpg.html)
sandrelo
21.05.2010, 12:51
для увеличения кпд блока питания никто не пробовал установить вместо диодов шотки синхронные выпрямители?
Приветствую всех, решил переделать второй АТХ в более качественном виде :)
За основу взял блок питания по типу FSP145-60 (только помощнее и поновее), так как он имеет небольшой размер.
Вот его схема
http://www.photoshare.ru/data/36/36330/3/4kejb7-bop.jpg (http://www.photoshare.ru/photo5418227.html)
В нем используется микросхема КА3511, она мне не подходит, тк использует для питания 11-14В, я бы хотел, чтобы мой БП работал хотябы от 8В.
Поэтому я решил использовать другую микруху, например SG6105, она питается от 5В и и по функционалу подходит.
http://www.sg.com.tw/semigp/data/6105/6105-datasheet.pdf
Я в электронике не очень силен, поэтому нашел схему БП с SG6105, вот она
http://www.photoshare.ru/data/36/36330/3/4kejbt-xfa.jpg (http://www.photoshare.ru/photo5418228.html)
и смастерил с ее помощью, и помощью даташита такую схемку управления полевиками.
http://www.photoshare.ru/data/36/36330/3/4kejct-rrv.jpg (http://www.photoshare.ru/photo5418229.html)
Полевики решил использовать логические, чтобы работали от 5В.
Прошу оценить мою схему и указать на ошибки, тк я не знаю, будет ли она работать, может я где серьезно накосячил.
sandrelo
10.06.2010, 10:16
работать не будет ибо
1) у 6105 выходы на полевики надо инвертировать
2) на коллекторы транзисторов q1 и q3 в драйвере на третьей схеме надо подать +
тема новый опиум для народа там есть вариант драйверов на микрухе и транзюках (имхо 6105 любимая микруха)
Полевики решил использовать логические, чтобы работали от 5В.
Интересное решение, но я б не расчитывал на то что с ними можно работать без драйвера. Во всяком случае при выборе полевиков, обрати внимание на то, что параметры указанные в начале даташита и в "максимум рэйтинг" обеспечиваются только при высоких значениях управляющего напряжения. Там ниже идут графики в которых видно, что логик-полевики действительно при 5В открываются больше чем другие, но сопротивление канала и соответственно рассеиваемая мощность при подаче на затвор всего 5В выше, чем максимальные (или минимальные) величины в даташите!
Переделал БП, все изумительно работало, но сломались ножки у транзистора, который на 3.3 В стоит. вроде 40n03p. У нас таких в продаже не было, поставил 50N06P напряжения выросли 13.5, 5.9, 3.7. Как их "вернуть" на место?
Переделал БП, все изумительно работало, но сломались ножки у транзистора, который на 3.3 В стоит. вроде 40n03p. У нас таких в продаже не было, поставил 50N06P напряжения выросли 13.5, 5.9, 3.7. Как их "вернуть" на место?
Замена корректная. Т.е. был полевик на 40А 30В стал 50А 60В. Т.е. это не могло повлиять на напряжения. Причина в чем то еще. Повспоминай, мож еще что произошло.
Замена корректная. Т.е. был полевик на 40А 30В стал 50А 60В. Т.е. это не могло повлиять на напряжения. Причина в чем то еще. Повспоминай, мож еще что произошло.
Ответ понятен. А я ПДФки читал там указано сопротивление 40н03 0.012 Ом а 50н06 0.022 Ом. Это как то может повлиять?
Ответ понятен. А я ПДФки читал там указано сопротивление 40н03 0.012 Ом а 50н06 0.022 Ом. Это как то может повлиять?
Нет. Это сопротивление открытого канала. Чем оно меньше тем в принципе лучше, но в данном случае несущественно. И уж тем более это не может влиять на напряжение в других каналах.
Нет. Это сопротивление открытого канала. Чем оно меньше тем в принципе лучше, но в данном случае несущественно. И уж тем более это не может влиять на напряжение в других каналах.
Понял, спасибо. Я просто думал, что на первой ноге 494 напряжения может изменились. Вроде она за стабилизацию отвечает.
serg_wolf
07.07.2010, 07:25
Понял, спасибо. Я просто думал, что на первой ноге 494 напряжения может изменились. Вроде она за стабилизацию отвечает.
Стабилизация у 494той, подключена от одного из напряжений от транса (+12, или +5). 3,3 у тебя просто линейный стаб.
Переделал БП старенький на 230 ватт, работает, но недолго - сильно греються полевики и входные и выходные + предохранитель на входе пришлось заменить на проволочку их 3-х жилок, он пости докрасна нагреваеться но не сгорает хоть))
Система P-4 3 ГГц, один хард IDE, три планки оперативы, простенькая видюшка AGP.
Других БП нету, так что доделывать надо этот:
1) первична намотана проводом 0,7 мм. Есть 1,2 мм. Перемотать?
2) забыл повесить на вход ёмкость. Он нее зависит что-нибудь?
3) какие еще доработки необходимы?
Спасибо заранее за ответы!
Переделал БП старенький на 230 ватт, работает, но недолго - сильно греються полевики и входные и выходные + предохранитель на входе пришлось заменить на проволочку их 3-х жилок, он пости докрасна нагреваеться но не сгорает хоть))
Система P-4 3 ГГц, один хард IDE, три планки оперативы, простенькая видюшка AGP.
Других БП нету, так что доделывать надо этот:
1) первична намотана проводом 0,7 мм. Есть 1,2 мм. Перемотать?
2) забыл повесить на вход ёмкость. Он нее зависит что-нибудь?
3) какие еще доработки необходимы?
Спасибо заранее за ответы!
первичку мотать надо в четыре провода по 0.7 мм
на вход ёмкость желательно,и тем больше чем длинее провода до аккума.
а так возможно у тебя всё в норме,сам пробовал на разных Р-4,прожорливые они,на Р-3 нормально.
sandrelo
17.07.2010, 20:14
Переделал БП старенький на 230 ватт, работает, но недолго - сильно греються полевики и входные и выходные + предохранитель на входе пришлось заменить на проволочку их 3-х жилок, он пости докрасна нагреваеться но не сгорает хоть))
Система P-4 3 ГГц, один хард IDE, три планки оперативы, простенькая видюшка AGP.
Других БП нету, так что доделывать надо этот:
1) первична намотана проводом 0,7 мм. Есть 1,2 мм. Перемотать?
2) забыл повесить на вход ёмкость. Он нее зависит что-нибудь?
3) какие еще доработки необходимы?
Спасибо заранее за ответы!
предохранитель на сколько А у тебя стоИт? для твоей сист надо мин на 10А
на вход ёмкость обязательно. чем больше тем лучше, но не одной банкой, а несколькими.
первичку перематывай как сказал change. витков сколько? у меня 3+3 медной фольгой.
драйвер на управление полевиками есть?
предохранитель на сколько А у тебя стоИт? для твоей сист надо мин на 10А
на вход ёмкость обязательно. чем больше тем лучше, но не одной банкой, а несколькими.
первичку перематывай как сказал change. витков сколько? у меня 3+3 медной фольгой.
драйвер на управление полевиками есть?
Предохранитель самодельный вообще (из проволочек)
Первичку перемотал. Получилось спареным проводом 0,7 мм 4+4 витка
Драйвера нет, управляются напрямую от 494
Один фиг он у меня грееться, даже после перемотки. Установил туда еще один радиатор+кулер, БП хватает на 3 минут работы компа. потом начинает пахнуть жженой платой и я его вырубаю...
sandrelo
18.07.2010, 17:08
площадь сечения провода в твоей первичке приерно 0,7693мм² - надо больше как минимум в 2 раза.
очень желателен драйвер. напряжение питания TL494 сколько вольт?
я не экстрасенс, но мне кажется что транзисторы у тебя работают не в ключевом режиме и с заваленными фронтами.
обязательно поставь электолиты на вход
1.конденсаторы однозначно на вход ставить! без них схема вообще "в разнос" идет.
2.полевики точне еще живы? оба?
3. 494 не очень хорошо раскачивает полевики :( нужно драйвера (хоть интегральные, хоть самопальные на транзисторе)
зы вот тут схему выкладывали (в части первички как раз твое ;)) вот и возьми с нее все что меж 494 и трансом :) в части силы
http://forum.pccar.ru/showthread.php?p=148869#post148866
http://musmu.narod.ru/electroniks/shema_pn.jpg
очень симпатичная! в теории должна очень сильно меньше грется! :)
ЗЫ по какой схеме делал? что за выходные полевики?
Есть драйвер ir4426... подойдет? напряжение питания тл494 12 вольт.
Делал по стандартной схеме из начала ветки с перемонатым стандартным трансформатором (вторичку не трогал, только первичку) и двумя IRFZ44N
1. а почему нет? даташит на 4426 (http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/ir4426.pdf) /главное со схемой подключения е ошибится :) смотрим даташиты на тлку и драйвер.
2.
напряжение питания тл494 12 вольт. странно, ;) а по даташиту от 7 до 40в :)
3.
Делал по стандартной схеме из начала ветки с перемонатым по какой?, ссылкой ткни... если из первого поста то она не самая удачная.
ЗЫ теория в том:
нагрев MOSFET (http://en.wikipedia.org/wiki/MOSFET) ключей, на90% происходит во время переходных процессов, тоесть недостаточно быстро закрывается иль открывается, или не полностью... //высокое сопротивление есть нагрев согласно постулатам Георга Ома (http://ru.wikipedia.org/wiki/Закон_Ома)
что тл494, что схема в первом посту, нормально открывают ключ, но нифига его не закрывают, ибо емкость затвора всетаки есть :).
ЗЫЗЫ еще раз напоминаю про емкости на входе! максимально близко к полевикам, да пара электролит+керамика на ~0.01Мкф это важно!
+ в приведенной мной схем выше C7R12 C8R13 очень инересные эллементы, призваны гасить паразитную ВЧ составляющую... но как их посчитать не имея осциллографа (для замера частоты оной) я не знаю :(. а она очень сильно "гадить" при приличных нагрузках в плане нагрева.
1. а почему нет? даташит на 4426 (http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/ir4426.pdf)
Спасибо, будем пробовать)
2.
странно, ;) а по даташиту от 7 до 40в :)
:smile1: ну, у меня 12 вольт))
3.
по какой?, ссылкой ткни... если из первого поста то она не самая удачная.
Вот (http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=362&d=1143070595) очень походе, только я 15 Ом не стал ставить не затворы
ЗЫ теория в том:
нагрев MOSFET (http://en.wikipedia.org/wiki/MOSFET) ключей, на90% происходит во время переходных процессов, тоесть недостаточно быстро закрывается иль открывается, или не полностью... //высокое сопротивление есть нагрев согласно постулатам Георга Ома (http://ru.wikipedia.org/wiki/Закон_Ома)
что тл494, что схема в первом посту, нормально открывают ключ, но нифига его не закрывают, ибо емкость затвора всетаки есть :).
ЗЫЗЫ еще раз напоминаю про емкости на входе! максимально близко к полевикам, да пара электролит+керамика на ~0.01Мкф это важно!
+ в приведенной мной схем выше C7R12 C8R13 очень инересные эллементы, призваны гасить паразитную ВЧ составляющую... но как их посчитать не имея осциллографа (для замера частоты оной) я не знаю :(. а она очень сильно "гадить" при приличных нагрузках в плане нагрева.
ну, попробую драйвер поставить пока да емкости на вход. Спасибо за ответы!
драйвера и ёмкость тебя не спасут.может сам блок дурит,осциллом смотреть надо,было такое работает,но греется,оказалось ТЛ-ка плохая.на одном из выходов небольшое постоянное держит.
верный способ,брать заведомо рабочий блок,и переделывать.
Он и был заведомо рабочий, только слабенький - 230 ватт всего. Сейчас попробую все-таки посадить на драйвер полевики, заменить их на IRF3205 и на всю эту дурь присобачить радиатор от проца с кулером
Он и был заведомо рабочий, только слабенький - 230 ватт всего. Сейчас попробую все-таки посадить на драйвер полевики, заменить их на IRF3205 и на всю эту дурь присобачить радиатор от проца с кулером
Кстати, только что обратил внимание, что на плате не TL494 а PJ494
это сильно важно?:smile1: попытался разобраться в даташитах но запутался и бросил. Есть, кстати, 2 рабочие ТЛки, могу перепаять
tl494 (http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/texasinstruments/tl494.pdf)
pj494 (http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/82520/ETC/PJ494.html)
Кстати, только что обратил внимание, что на плате не TL494 а PJ494
это сильно важно?:smile1: попытался разобраться в даташитах но запутался и бросил. Есть, кстати, 2 рабочие ТЛки, могу перепаять
tl494 (http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/texasinstruments/tl494.pdf)
pj494 (http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/82520/ETC/PJ494.html)
в ТЛ-ках разницы ни какой
попробуй поставь драйвера,доведи до того же нагрева,там будет видно,что не так.я себе так несколько драйверов пожёг пока не разобрался.
в ТЛ-ках разницы ни какой
попробуй поставь драйвера,доведи до того же нагрева,там будет видно,что не так.я себе так несколько драйверов пожёг пока не разобрался.
ШИМ я все-таки перепоял)) поставил туда новенькую ТЛку.
Полевики заменил на 3205, хотел поставить драйвер, но выяснилось что драйвер у меня горелый:smile2: Подключил пока так. сверху поставил радиатор+кулер от проца, Igloo какой-то. Теперь минут на 7 хвататет точно, даже больше, просто полевики нагревают этот здоровый радиатор и получается как мощный фен)) Но меня больше беспокоит что когда я эту свою установку выключал, я обжогся о провода которые от БП к аккуму идут, причем обжогся через изоляцию! Провод там обычный двужильный сечение не знаю, он идет как для 220 В вроде
a4_48 а перемотай-ка транс.... как-бы межвиткового небыло.....
сколько у тя БП потребляет на холостом ходу? (без нагрузки).
sandrelo
21.07.2010, 20:09
что то сюда не получается жипеги вставить
вот (http://www.photoshare.ru/office/album.php?id=225931) мой бп
ШИМ я все-таки перепоял)) поставил туда новенькую ТЛку.
Полевики заменил на 3205, хотел поставить драйвер, но выяснилось что драйвер у меня горелый:smile2: Подключил пока так. сверху поставил радиатор+кулер от проца, Igloo какой-то. Теперь минут на 7 хвататет точно, даже больше, просто полевики нагревают этот здоровый радиатор и получается как мощный фен)) Но меня больше беспокоит что когда я эту свою установку выключал, я обжогся о провода которые от БП к аккуму идут, причем обжогся через изоляцию! Провод там обычный двужильный сечение не знаю, он идет как для 220 В вроде
а провода если не больше метра,нужно 2.5 кв\мм ,если длиньше,увеличивай в 2 раза.
напряжение на них падает, компенсируется большим потреблением тока,поэтому и полевики могут разогреваться
что то сюда не получается жипеги вставить
вот (http://www.photoshare.ru/office/album.php?id=225931) мой бп
и что на нём работает?
sandrelo
21.07.2010, 21:41
это (http://pccar.ru/showpost.php?p=125579&postcount=853)
причем обдув радиаторов не требуется. с полевиками он чуть заметно тёплый, а с диодами умеренно тёплый (≈45°С)
это (http://pccar.ru/showpost.php?p=125579&postcount=853)
причем обдув радиаторов не требуется. с полевиками он чуть заметно тёплый, а с диодами умеренно тёплый (≈45°С)
очень хорошо,особенно на такой системе
заметил такую неприятную штуку - при подключении матери все отлично, при подключении мать+жестяк (IDE) начинает трещать и хрустеть трансформатор и жестяк не может раскрутиться. Конфиг свой сменил, теперь у меня мать с атомом 1,2 ГГц и встроенной видео)) при отдельном подключении жестяка (IDE) все отлично, при подключении мать+ жетяк SATA тоже все хорошо
a4_48 имхо 12в линия у тя "не тянет"
а что там может не тянуть-то?? вторичку я не трогал вообще, да и низковольтную часть не трогал, только ТЛ-ку перепаял. А у атома потребление ооочень маленькое...так что моего старенького БП должно хватать.
Хотя я тоже склоняюсь к тому что с 12 вольт косяк какойто, но вот какой...
скорее всего как обычно... дохлые высохшие электролиты :).
ели бп старше года так -2...5 и поработал около полугода, то вероятность оного 90%. так что перепайка жлектролитов, и впаивание недостающих керамических конденсаторов и дроселей ;)
а что там может не тянуть-то?? вторичку я не трогал вообще, да и низковольтную часть не трогал, только ТЛ-ку перепаял. А у атома потребление ооочень маленькое...так что моего старенького БП должно хватать.
Хотя я тоже склоняюсь к тому что с 12 вольт косяк какойто, но вот какой...
что у тебя является источником,какого сечения провода,длина проводов
скорее всего как обычно... дохлые высохшие электролиты :).
ели бп старше года так -2...5 и поработал около полугода, то вероятность оного 90%. так что перепайка жлектролитов, и впаивание недостающих керамических конденсаторов и дроселей ;)
огромное спасибо! проблема решилась перепайкой электролитов на выходе
что у тебя является источником,какого сечения провода,длина проводов
источник - аккумулятор:smile2: длина проводов метра 1,5, в авто 5 метров (+) сечение не знаю(
но в любом случае спасибо всем за помощь! бп теперь работает и на таком конфиге не грееться:yes4: ттт)
a4_48
это важно!
и впаивание недостающих керамических конденсаторов и дроселей
такая схема всегда на 200% лучше чем один электролит на 2000 мКф, и даже чем на 3000 мКф:spiteful:
(чет форум картинки не вставляет, пришлось в архив :dntknw:)
a4_48
это важно!
такая схема всегда на 200% лучше чем один электролит на 2000 мКф, и даже чем на 3000 мКф:spiteful:
(чет форум картинки не вставляет, пришлось в архив :dntknw:)
Так и сделал, спасибо.
Еще вопрос возник: при старте двигателя, компьютер вырубается. Это можно как-нибудь предотвратить? Видел, конечно на форуме темку про доп. акб, но есть ли другое решение?
попробуй первичку на виток уменьшить
Добрый день, форумчане.
Есть блок питания, фотки ниже, подскажите как переделать, ну или ткните носом туда, где это уже обсуждалось.
Эту тему пролистал всю, нигде не нашел вразумительной схемы переделки 3528
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot