Просмотр полной версии : (БП SL-Lite) БП для самостоятельной сборки
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
10
- Я так понимаю перекос выходных напряжений БП будет зависеть от того, какой комп к нему подключить?!
- А как подогнать баланс напряжений +5 и +12 под оптимальный? Только подбором витков трансформатора, я так понимаю? или нагрузки... И, похоже, есть риск спалить материнку если выходные напряжения БП перекосит, например +5=7В, +12=10В - ведь подключая в нагрузку другой комп никогда не угадаешь как на него отреагирует БП...???
да не может перекос зависить от того какую мамку к ней цеплять ты сначала потести БП на старых HDD, CDках , лампочках но толькпо нагрузи его так так что бы по мощности в 5В было больше чем в 12, выстави напряжения и они должны стоять на месте надеюсь подводящие провода нормального сечения? и все силовые дорожки пролужины и имеют достаточное сечение . Перекос на кольце случается и лечится он только отмоткой витков в твоем случае это наверно единственный выход, как правило на Ш сердечнике все нормально, при условии равномерной намотки
сокет 370??? где ты его достал то?
Ха! по большому блату раздобыл! :secret: :smile1: (там ещё видюха Ge-force-2 mx400 :rolleyes2:)
Погонял вчера свою систему подольше и разогрел по-больше...
Привесил на блок питания кулер, выставил напряжения под нагрузкой +4.8В и +13.2В..
Загрузил винду-98, запустил игрушку Age of Empires, и оставил минут на 30-40 работать всё это... ток потребления стал 7,5-8 Ампер...
Нагрелись все силовые цепи - диоды, транзисторы, дросселя... больше всего нагрелся силовой трансформатор - градусов до 65 наверное - палец не удержать... Ну а так глюков и зависаний замечено не было...
да не может перекос зависить от того какую мамку к ней цеплять ты сначала потести БП на старых HDD, CDках ,
Окей-окей - продолжу тестировать... усилю провода и ужирню дорожки... поэксперементирую с нагрузками... нада еще от аккума будет запитать проверить а не от БП...
и смотри с температурой осторожнее вылетят и полевики и остальное поставь кулер
65г для транса както многовато! да и такая система не должна хавать аж 8ампер, хотя не знаю!
от чего питаешь? скока вольт на входе?
65г для транса както многовато! да и такая система не должна хавать аж 8ампер, хотя не знаю!
от чего питаешь? скока вольт на входе?
На вход БП подаю 12В с "Mastech DC power supply HY3020C (20Ampere)". Попробую запитать от авто аккума - тогда может другой результат будет... На входе моего БП 12В было.
12*8=96 ватт ну с учетом КПД где то по максимуму пускай будет 115ватт, а в нагрузке реально сколько?
Все правильно не в ту сторону умножил на выходе будет 96*0,85 =82 ватта(примерно)
а если посчитать нагрузки на выходе то КПД можно точно посчитать
Стоп стоп! откуда взялись 115ват? 96ват это нагрузка на источник и с учётом кпд БП СЛ то до мамке доходят уже меньше 90!
Нынче произвёл измерения, загрузив в компе рабочий стол вин-98 и больше ничем не нагружая - результаты таковы:
- напряжение и ток от исходного источника: +11,4в / 4,04а; (~46 Watt)
- напряжение и ток отдаваемые компу с БП: +13,3в / 0,63а; (~8,4 Watt)
- напряжение и ток отдаваемые компу с БП: +4,9в / 4,94а; (~24,2 Watt)
Итого имеем КПД=70,8%... Вывод - маловато будет !?
Да где то маловато ( а что по 3,3В =0А??) но где то и многовато 13,3В однако много будет, винт не жалко (он наверно первый среагирует на эту добавку к 12В) а может и мать но на ней хоть какая то защита стоит. Сматывать по витку с крайних обмоток вторички надо
Нынче произвёл измерения, загрузив в компе рабочий стол вин-98 и больше ничем не нагружая - результаты таковы:
- напряжение и ток от исходного источника: +11,4в / 4,04а; (~46 Watt)
- напряжение и ток отдаваемые компу с БП: +13,3в / 0,63а; (~8,4 Watt)
- напряжение и ток отдаваемые компу с БП: +4,9в / 4,94а; (~24,2 Watt)
Итого имеем КПД=70,8%... Вывод - маловато будет !?
А 3.3в где? память не может не употреблять ничего! проверь и там и потом делай подщёты! кпд должно быть за 80%
И выкинь ты этот старый пень )) от него толку 0! ставь нормальную мамку и смотри!
Не.. по 3.3 не ноль конечно, я общий ток измерял 3.3в+5в, т.к. 3,3 получается из пяти... А тем временем я уже успел спалить диод по линии -12 (он сделал "чпок" и дым повалил...). Выпаял оба диода по -12в и так оставил без них. При следующем включении БП стал жрать дикий ток под 10..12 Ампер. Вскоре перегрелся и выгорел один из полевиков... Я его заменил на аналогичный. Но теперь он быстро перегревается, второй греется в пределах нормы... вообщем нашел себе геморрой на заднее место... и сложилось впечатление, что БП каждый раз стартует по-разному - то меньше ток жрет, то больше, то что-то выгорает, то не выгорает...
Называется "доигрался" меняй все полевики т.к. тестером их не проверишь (http://master-tv.com/article/kmop-transistor.php но и это еще не факт), непонятно с какого перепуга диод в минусе сгорел так как минус никому не нужен, здесь что то не то (увеличь сопротивление в нагрузке по минусам ом до 600, если он там стоит), но более непонятен как ты мерял общий ток в 5 и в 3,3 или померял там и там и сложил? исходя из того что кпд низкий и перекос по 5 и 12 мне так кажется что то ты транс намотал как то не так либо не равномерно либо еще как то не так
Все полевики заменить пока нет возможности. Причина сгорания диода по линии -12 найдена - выход -12 был по ошибке припаян через резистор 550 ом вместо минуса на линию +5В. Заменил диодную сборку по линии +5в с 1602 на СТ2040. Перекос напряжений убрался. Без подстройки напряжений стало вместо +13.3 = +12.6В, вместо +4.8 = +5.2В. Уже приятней... Осталось разобраться с диким нагревом одного из полевиков... секунд за 30 под нагрузкой становиться ну оч. горячий - в испуге БП выключаю... второй полевик за это время становиться умеренно теплый. Подключаю в качестве нагрузки только хард-диск - всё гуд, ничего нигде не греется. При старте БП из ждущего режима в рабочий наблюдаю бросок тока - при одном харде в нагрузке - бросок до 3А, и сразу спад до 0.8. При полной нагрузке с материнкой и хардом - бросок тока до 10А, и сразу спад до 5А. Вроде раньше такого не наблюдал... может электролит какой дуркует...
но более непонятен как ты мерял общий ток в 5 и в 3,3 или померял там и там и сложил?
Я так понимаю, что раз напряжение 3.3В мы получаем из 5В, значит достаточно замерить ток потребления по линии 5в, который уже включает в себя и "токовый вклад" линии 3.3в...
Я так понимаю, что раз напряжение 3.3В мы получаем из 5В, значит достаточно замерить ток потребления по линии 5в, который уже включает в себя и "токовый вклад" линии 3.3в...
Да можно только в точке между Т2 и L1. По нагреву полевика - он негодный меняй его и все будет ок или что то еще спалишь.
Да и по напряжениям вроде все стало когда сделаешь 5,0 будет 12 вроде
Да и еще вопрос для статистики что такое - 1602 " Заменил диодную сборку по линии +5в с 1602 на СТ2040" ??
(диод 1602 это какой то древний раритет http://old-details.ru/?p=133)
Да можно только в точке между Т2 и L1. По нагреву полевика - он негодный меняй его и все будет ок или что то еще спалишь.
Да и по напряжениям вроде все стало когда сделаешь 5,0 будет 12 вроде
Да и еще вопрос для статистики что такое - 1602
-Да. Я так и замерял - между Т2 и L1;
-Нет. Полевик заведомо исправный, с линии +3.3в взял. хотя всё возможно...
-Полное название диода ER1602CT - 16A 200V SUPER-FAST GLASS PASSIVATED RECTIFIER (http://www.allcomponents.ru/html/wte/er1602ct.html).
полевик то можно как бы и проверить поменяй их местами если будет греться тот же 100% менять, а то что работал в 3,3В ну не факт что целый, он там новый стоял?
Непонятки какие то с шоткой вроде по параметрам нормальная хотя она больше бы в 12В пошла, в 5 она как бы по току маловата будет, но на этой стадии ?? непонятно ну поменял заработало и замечательно
Да. Полевики все новые были. Изначально стояло три полевика IRF3205. Потом один очень сильно перегрелся и сгорел. Я взял полевик с линии 3.3В, а туда поставил новый IRFZ44N. Теперь этот полевик, взятый с линии 3,3в тоже норовит перегрется и сгореть, но я вовремя выключаю. И в целом доэксперементировался до того, что с небольшой нагрузкой (лампочки) по цепям +12 и +5В БП работает хорошо, ничего не греется и не сгорает, ток от источника около 2А. При дальнейшем увеличении мощности нагрузки при помощи лампочек или моей любимой материнки на Сокет-370 - БП идёт вразнос: при старте бросок тока до 13-15А, затем начинает прыгать от 6А до 8А где-то. Проходит секунд 5-7 и полевик становится оч. горячий и я быстро выключаю БП. Получается что БП перестал держать нормальную нагрузку и идёт вразнос... По диодам сейчас стоит 30CTQ100 в линии +12 и SB2040CT в линии +5В. С ними все в порядке - не греются, не сгорают. В первичке стоят два полевика IRF3205. В линии +3.3 полевик IRFZ44N. Эксперименты продолжаются... )))
очень похоже на замыкание провода на ферритовое кольцо - звони, а вообще не экспериментируй ставь одинаковые полевики и лучше 3205-е потом смотри
Добрый день, есть желание собрать данный бп, подскажите номера постов с печатками чтобы выбрать оптимальную, в первом посте только одна
Сбрось в личку куда бросить печатки, и посмотри 797 пост там указаны посты где есть дельные советы, может там для тебя ничего нового и нет а может есть зависит от твоего уровня.
Сбрось в личку куда бросить печатки, и посмотри 797 пост там указаны посты где есть дельные советы, может там для тебя ничего нового и нет а может есть зависит от твоего уровня.
спасибо, печатки получил, приступаю к сборке
Добрый день. Собрал БП от MAXA хочу поставить ш образный транс подскажите как его правильно намотать:
первичная: |-3-|-3|
вторичная: |-4-|-3-|-3-|-4-|
или
первичная: |-6-|-6|
вторичная: |-8-|-6-|-6-|-8-|
Нариман160295
11.08.2012, 03:37
3-3
4-3-3-4
можно
6-6
8-6-6-8
можно хоть
9-9
12-8-8-12
только зачем много проводов тратить
все ровно будет работать одинаково
очень похоже на замыкание провода на ферритовое кольцо - звони, а вообще не экспериментируй ставь одинаковые полевики и лучше 3205-е потом смотри
Не - замыкание на кольцо не обнаружено. К тому же оно добротно обмотано изолирующей лакотканью. Зато были обнаружены наводки по цепи обратной связи, ведущей к первой ноге микрухи. Проложил эту линию витой парой проводов - один на землю, один сигнальный. Работа БП стабилизировалась.
Добрый день. Собрал БП от MAXA хочу поставить ш образный транс подскажите как его правильно намотать:
первичная: |-3-|-3|
вторичная: |-4-|-3-|-3-|-4-|
или
первичная: |-6-|-6|
вторичная: |-8-|-6-|-6-|-8-|
все таки по моему второй вариант ближе к истине
http://radiospec.ru/forum/lofiversion/index.php/t2864.html
Возвращаюсь в тему. 2 года БП работал верой и правдой на разных мамах. Напряжения почти идеальные. Но вдруг умер... Вскрытие показало что погиб один полевик IRFZ 48N на 12В. Думал всё просто, купил 3205 и поменял два. Но не тут то было. На этом "плохом месте" 3205 греется сильно (хорошо что не умирает) и напряжения +12 -- +8, +5 -- +3,5 Проверяю на старой маме. Что заметил: вешаю на БП старый жёсткий диск - меряю +13 и +5, даже можно регулировать подстроечником. Но если поднимается нагрузка на 12В - сразу напряжение и там, и там падает и на подстроечник не реагирует. ТЛ 494 должна быть рабочая - нашёл в закромах ещё одну, поставил ничего не изменилось. У кого какие мысли?
что за плата? драйвер стоит? умер "вдруг" или кто чем помог ?
С первого поста. Не не помогал. Но заметил что перед тем как сгорел предохранитель с транзистором в течении 2х недель были не с того не с сего перезагрузки.Это всё
ну так на вскидку конкретно указать типа выпаяй и замени сложно, померь на первой ноге что происходит (вот тут недавно кто то писал что пустил обратную связь по витой паре один провод на массу другой к 1 ноге и все стало в норму), а так причин то много может быть ну например какая то шотка при нагреве "барахлит", может Т2, пропаяй всю силовую часть еще раз (транс и Т2), вообще то дистанционно ремонтировать что то сложно.
И еще раз вытащил БП подумай может драйвер вставишь навесом будет работать полегче.
Ну в общем то в планах купить 2 шотки, тл и VA1 и VA2, чтоб не бегать.
Уже пропаял. Силовые у меня такие толстые - больше некуда. Т.к. всё работало то драйверы, навесы - это улучшения но не лечение. Нужно найти причину - будем искать. Думал кто-то сталкивался.
вот я писал в п.2019 чел писал но там был новый (только собранный) БП, он проложил витую пару по обратке к 1 ноге, еще кто то писал про VA2 его заменил и все встало в норму, ты то же когда сделаешь для статистики выложи причину
Шотки, ТЛ, 7805,2 транзистора заменил... Ничего не изменилось. Проблема в мелочи. Раз конденсаторы не пучит - проверяю диоды.
проверь транс на феррит не звонится, хотя он бы сразу не работал, и посмотри тестером что на 1 ноге когда все ок и когда нет осцилографа нет? а то тоже можно посмотреть там что
Проблема нарисовалась. Обнаружил что без нагрузки, на ногах "D" V2 и V3 разные напряжения. При входе 13.34В на одной 13.3В на другой 11.1В.
Начинаю дёргать транс напряжение начинает прыгать и доходит до 13.3В. Думаю происходит замыкание обмотки, потому что замыкание на ферит можно исключить - транс намотан на тряпочную изоленту.
может просто какой то конец провода зачистил и соответственно залудил плохо и в скрутке теперь он и не "кантачит" в плате
может просто какой то конец провода зачистил и соответственно залудил плохо и в скрутке теперь он и не "кантачит" в плате
Да, когда пропаивал видно перестарался всё так как ты сказал. Но опять же - это не решает проблемы, это произошло после аварии.
Ещё нарисовалось - греется 7805 под нагрузкой.
Да, когда пропаивал видно перестарался всё так как ты сказал. Но опять же - это не решает проблемы, это произошло после аварии.
Ещё нарисовалось - греется 7805 под нагрузкой.
первое не понял, а 7805-я и должна греться очень хорошо ну ка с 12-14В сделать 5В это сколько должно в тепло перейти, вот оно и переходит, правда там нагрузка так себе
первое не понял, а 7805-я и должна греться очень хорошо ну ка с 12-14В сделать 5В это сколько должно в тепло перейти, вот оно и переходит, правда там нагрузка так себе
это я про то что после того как снял бп я пропаял ну и перестарался и один вывод транса после этого
имел плохой контакт.
на первой ноге без нагрузки
2.4в, с нагрузкой 1.7в.
7805 раньше так не грелась.
По идее на первой ноге должен быть ноль это похоже когда 1,7 но прыгает сильно по идее так не должно разбирайся с трансом может что то после транса, не знаю может транс грелся и действительно где то лак подгорел и замыкает хотя вероятность этого очень мала, не знаю я то его не вижу тебе виднее но может имеет смысл выпаять его и все концы заново зачистить залудить и впаять ну или все внимательно через лупу просмотреть .
7805 то же не понятно не знаю она может "подгореть" или нет по моему когда она сгорает то уходит в коротыш там ровно 5В? без этих 5В не вкл. и не выкл. БП
на первой ноге без нагрузки
2.4в, с нагрузкой 1.7в.
У меня было так:
На первой ноге TL-494 всегда +2,0 вольта, что под нагрузкой, что без неё...может у вас какой резистор в обрыве по линии обратной связи...
Почему подстроечник не регулирует напряжение при нагрузке?
У меня было так:
На первой ноге TL-494 всегда +2,0 вольта, что под нагрузкой, что без неё...может у вас какой резистор в обрыве по линии обратной связи...
Покажите, если не трудно на схеме.
скорее всего потому что на первой ноге меняется напряжение проверяй транс
Покажите, если не трудно на схеме.
Я имею в виду резисторы R18, R21, R17...
Я имею в виду резисторы R18, R21, R17...
Резисторы в порядке. Вопрос: что будет если умер TL431? Так не хочется с трансом возится...
Резисторы в порядке. Вопрос: что будет если умер TL431? Так не хочется с трансом возится...
что то будет не то с 3,3В на остальное вроде он не влияет
Добрый день. Кто нибудь может намотать мне транс. БП собрал , а транс что то не получается намотать. Не бесплатно.
Добрый день. Кто нибудь может намотать мне транс. БП собрал , а транс что то не получается намотать. Не бесплатно.
Да вроде там ничего сложного, если хочешь я могу помочь советом (в аське , агенте-просто там будет оперативнее), если уж плату спаял то что такое транс намотать, у многих наоборот паять не получается, есть посты где с картинками как, куда, чем, ты посмотри п797 - там есть ссылки как мотать и на кольце и на "Ш". Да и самое главное - на чем мотаешь то.
Есть тор и ш. образный . Спасибо за подсказки, но просто как то руки не доходят. Попробую на выходных намотать.
вот так для начала:
на Ш проще мотать, но его сложно разобрать и там каркас хрупкий поэтому мотая на Ш есть два момента:
зная ширину каркаса и высоту намотки и диаметр провода для начала надо посчитать влезет ли туда весь провод что надо намотать тут наверно ничего сложного длину каркаса делишь на диаметр провода получаешь число витков в одном слое зная общее число витков узнаешь число слоев и лучше будет если 12 витков первички уложить ровно в один слой, а всю вторичку сверху. И еще это касается хрупкости каркаса не надо нагло мотать проводом в натяг - сломаешь каркас, надо как бы придавая форму каркаса - проволоке, огибать ею плотно каркас, если он круглый то вообще замечательно. И припаивая концы витков к ножкам хорошо их зачищать и хорошо залудить, иначе потом могут быть проблемы причем не сразу а потом.
Что касается тора тут то же как бы вроде ничего сложного когда мотаешь 3-й, 5-й, 10-й раз а вот первый раз как раз все косяки и вылазят
1. Обязательно феррит близкий к 2000, есть "лысый", есть уже в какой то изоляции если в изоляции тут все ок если голый то его надо подготовить т.е. наждачкой все острые грани сточить ( грубую силу не прикладывать расколишь), затем можно обмотать например ФУМ лентой (у нас в магазинах появилась толстая типа что то 0,1 мм самое то, но можно и тонкой) затем на этой фумленте прямо по кольцу фломастером нарисовать 6 витков поверь так будет проще и потом будет красиво, а потом можно что нибудь намотать чтобы померять длину провода на 6 витков (4 куска на 6 витков и 2 на 8витков) и далее уже зависит от диаметра провода если >= 1,0мм то наверно для начала можно взять два провода и мотать ими по нарисованному виток к витку потом еще два, потом еще два все виток к витку, так как толстая проволока слегка пружинит я закрепляю ниткой и начало и конец потом нитку обрезаю и удаляю, если мотать проволокой 0,8-0,9 то можно брать сразу 6 кусков и мотать как бы такой лентой сразу все обмотки, потом все это надо скоммутировать как на схеме конец одной обмотки с началом другой.
Ну вот как то так
Господа! А есть у кого образцово-показательные осциллограммы ключевых точек данного источника питания? Хотелось бы сравнить со своими...
посмотри в этой ветке http://pccar.ru/showthread.php?t=501 где то ближе к концу "korozub" по моему выкладывал несколько вариантов осциллограмм без драйвера, с драйвером, без снаббера , со снаббером я быстро посмотрел что то не нашел,еще раз посмотрел вроде точно он выкладывал не нашел а кроме него насколько я помню никто не выкладывал
Перелопатил половину ветки - ничегошеньки не нашёл...
помню что выкладывал, тоже половину перелопатил, хотел ссылку кинуть не нашел. Как только он в аське появится спрошу где
Окей! Буду премного благодарен! )
http://pccar.ru/showthread.php?p=183783&highlight=%EE%F1%F6%E8%EB%EB%EE%E3%F0%E0%EC%EC%E0# post183783 вот вроде нашел
http://pccar.ru/showthread.php?p=183783&highlight=%EE%F1%F6%E8%EB%EB%EE%E3%F0%E0%EC%EC%E0# post183783 вот вроде нашел
Ага! Премного благодарен! Сейчас буду своего подопытного ковырять - выводить на чистую воду, а то что-то в нем не чисто всё-таки...
Публикую результаты своих исследований. Оказалось, что мой БП может стартовать в двух режимах - "нормальном" и "плохом"... В нормальном режиме при нагрузке в виде лампы на 12В, 2.7А мой БП потребляет от источника 14В около 3А. Микруха TL-494 выдает частоту сигнала 37,9 КГц, ключевые транзисторы не греются - всё акей... В "плохом" режиме БП начинает кушать от источника 14В около 4А, при той же нагрузке, TL-494 выдает частоту сигнала 75,7 КГц, ключевые транзисторы быстро нагреваются и становятся довольно горячими. Каждый раз не угадаешь в каком режиме запустится БП - как повезёт... Осциллограмы и фрагмент схемы, где они снимались, прилагаю, исследования продолжаю... :unsure2::wacko2:
скорее всего потому что на первой ноге меняется напряжение проверяй транс
Транс перемотал, проблема осталась. Одно из проявлений проблемы - невозможность регулирования напряжения в большую сторону при повышении нагрузки.
Кто что подскажет.
Транс перемотал, проблема осталась. Одно из проявлений проблемы - невозможность регулирования напряжения в большую сторону при повышении нагрузки.
Кто что подскажет.
Так может умерла и 494я нет возможности заменить, вроде все остальное уже поменял.
Так может умерла и 494я нет возможности заменить, вроде все остальное уже поменял.
И её родную тоже менял... Проблема думаю в мелочи.
Ну я уже писал что может быть второй слева по схеме (маленький) транзистор VA2 (прямой проводимости)
Ну я уже писал что может быть второй слева по схеме (маленький) транзистор VA2 (прямой проводимости)
И его менял.
ну что я тебе скажу короче на 1 ноге должен быть ноль (это из разряда "ноль" или "единица" по моему единиуа это 5 вольт) если там скачет значит на выходе напряжение скачет а тлка пытается все опять свести что бы на первой ноге был "нуль" отсюда и поиск либо это вторичка либо что то в обвязке 494-ой которая за это отвечает конкретно что это сложно все что здесь было я тебе сказал так онлайн ремонтировать сложно.
ну что я тебе скажу короче на 1 ноге должен быть ноль (это из разряда "ноль" или "единица" по моему единиуа это 5 вольт)
Рискну не согласиться... На первую ногу ТЛ494 идет сигнал с резистивного делителя (27кОм на +12, 5,6кОм на +5 и 3 кОм на землю). При таком раскладе на выходе делителя мы имеем 2,43 Вольта, что и подтверждает моделирование в программе ElectronicsWorkbench.... Реально в своем БП я имею на первой ноге 2,45В. При отклонении напряжений на выходе БП от +12 и +5 соответственно изменяется и напряжение на выходе резистивного делителя, а так, как нога 1 - это вход усилителя ошибки по напряжению, то ТЛ494 старается компенсировать отклонение от нормы и привести напряжения на выходе БП снова к +12 и +5... так что по идее на ноге 1 должно быть всегда 2,43...2,45 Вольта... Другое дело, когда предел компенсации уже исчерпан... тогда напряжение на 1 ноге "уйдет" и на выходе БП может быть не +12 и +5...
ну я говорил не о цифрах которые обозначают вольты а вообще о значении "ноль" и "единица" как таковых то есть либо есть либо нету, если 1 ногу тупо посадить на землю БП будет работать по принципу " пофиг что там на выходе" а если туда сунуть 5 В - что будет ? наверно он не будет работать
спорить не бууду... лучше напишу по поводу своих экспериментов - уменьшил сопротивление частотозадающего резистора на 6 ноге ТЛ494 - поставил вместо 16К сопротивление 12кОм - в итоге получил более высокую частоту - около 50 кГц вместо 38 кГц. В результате слегка повысились выходные напряжения и уменьшился нагрев всех силовых элементов и стартует БП теперь стабильно каждый раз на этой частоте.
Ну в любом случае частота от нагрузки меняться не должна. Частота следования импульсов задается емкостью (какой шас не помню, в даташите все есть). А величина напряжения на первой ноге (не инвертирующий вход 1ого усилителя ошибки) влияет исключительно на скважность управляющх импульсов.
Ну в любом случае частота от нагрузки меняться не должна. ...
НУ так вот я и сильно удивился, обнаружив, что мой БП периодически запускался на удвоенной частоте... хотя я уже ничему не удивляюсь, видимо у меня получился особенно удачный по всевозможным глюкам экземпляр... :be: :blink2:
sashkus ты силу откинь пока и поиграйся с контроллером, поменяй частоту, скважность, отладь его чтоб от четко работал, организуй ему стабильное питание. Тем более что есть осциллограф. Сравни свою схему со схемой с даташита. Чудес не бывает
привет всем... собрал данный БП, по печатке для планарок, работает... вот только нет программатора... вопрос, может кто-нить из москвы помочь..?
...поскольку помощи не дождался, а для одного раза покупать программатор круто, полазил по инету и нашел простую донельзя схемку... все заработало... может кому пригодится...
Совсем просто, и работает, я спаял в десять раз сложнее,на микрухе. не заработал.Друг потом подарил видя мои мучения.Какую прогу использовал, и как программатор обозвал в ней.
..ис прог... ...что-то не припомню, чтоб было нужно как-то называть... ...причем полевика такого не нашел, использовал первый попавшийся н-канальный с материнки...
...кто нибудь ответьте.. ...на 9 и 10 ноге ТЛ-ки одинаковые напруги...? ...есть проблемка, у меня напруги разные.. и после драйвера тоже.. там где большее напряжение, полевик греется сильно... .......после диода V3 питание ТЛ-ки и драйвера должно быть чуть ниже поступающего с аккумулятора, а оно растет пропорционально нагрузке на выходе БП(чем больше нагружен БП, тем больше напруга, доходит до 17в), также растет напруга на 9 и 10 ноге.. правда мерил мультиметром, осцилографа нет.... .......?
ProhodimecA
26.11.2012, 17:55
Приветствую - форумчане! :ydance:
БП на smd с контроллером на PIC собран и работает (схема из этой ветки), пока только в "настольном" варианте.
Особенность:
- т.к. в авто не планирую подключать АСС к БП, то на контакт для АСС на БП подано +12В от входного напряжение (постоянно при подаче входного напряжения);
- подаю входное напряжение, срабатывает реле, на плате загорается зеленый светодиод и мигнает синий;
- при замыкании штатной на системном блоке кнопки "power" - комп запускается и нормально работает;
- при штатном (программными средствами операционной системы через рабочий стол), завершении работы или "гибернации", компьютер нормально выключается. НО... после выключения на плате БП зеленый светодиод НЕ-светитсмя, синий - мигает;
- после такого завершения работы - компьютер не запускается через нажатие кнопки "power", до тех пор, пока не выкл/вкл. входное напряжение на БП.
После вкл/выкл. входного питания - опять загорается зеленый и мигает синий светодигоды.
ОС - Windows 7 32 bit. Железо - в подписи.
Вопрос:
1. Что то не так делаю?
2. Так нормально работает алгоритм прошивки?
2.1. Если так работает прошивка, как с минимальными переделками, избавиться от такого "неудобства".
(хочется управлять включение/выключением компа со штатной кнопки "power").
Спасибо! Успеха!
так там вроде контроллер отсюда http://compcar.ru/forum/showthread.php?4502-%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D 0%B5%D1%80-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 1%8F-%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80-xDriver
ProhodimecA
26.11.2012, 18:05
так там вроде контроллер отсюда [
Точно -он!!! Спасибо!
Увидел фразу - "Для очередного запуска должно пропасть/появится АСС"
Печалька...
Или АСС использовать или колхозить(((((
Успеха!:smile2:
ну поставь реле которое будет работать от асс
...други ..ну, что никто мне не поможет...?
...други ..ну, что никто мне не поможет...?
Тут тебе только Vladget поможет, к нему стучись, он как "дядьдка Черномор " никому в посильной помощи не откажет.
да видел я это сообщение только дельного ничего не приходит на ум, тем боле что не понятно что меряет там мультиметр, вернее что он там меряет понятно непонятно что показывает? Ну а если отключить все от 9 10 ноги (например вытащить драйвер) тогда как? И что в то время как растет везде происходит на 1 ноге?
...так дело в том, что тему мониторю с момента регистрации, решил собрать не так давно.. а что бы не задавать глупых вопросов, спрашиваю конкретно, но меня не слышат... драйвер вытащить не получится, если только выпаять, потому, что на smd... на первой ноге все нормально(2,4в), все пашет и нагрузку держит... спрошу еще раз: на 9 и 10 ноге должны быть обязательно одинаковые уровни напряжения..? ..дайте ответ, пожалуйста, только на этот вопрос... спасибо.
Да я так понимаю что кроме меня остальные кто мог бы дать дельный совет или вообще сюда не "ходют" или очень редко.
Мультиметром не знаю, а осциллографом там д.б. все одинаково (там же не постоянка опять же посмотри в даташите что там и что меряет то твой мультиметр в таком случае но думаю что и он должен показывать что то одинаковое), там мостовой выход , (опять же посмотри даташит) 9,10 это эмиттеры а 8,11 это коллекторы если она исправна то должно быть все одинаково скорее всего что то не так после нее т.е. нагрузка разная или где то ошибся или в печатке короче если 494 - ок бери лопату и копай
...я как раз на ТЛ-ку грешу... драйвер менял, но тут же вылетел транзистор (забыл припаять кондер по питанию ТЛ-ки и драйвера)... ...поменял уже три пары транзюков, но один в паре всегда греется больше, на него приходит большее напряжение чем на другой...
вот если менял драйвер то и надо было без него померять нагрузив 9,10 ноги где то R=500 ом ( ну и 1 ногу на массу) и все бы стало ясно, может в том плече в котором греется полевик нагрузка другая, например в обвязке полевика не то сопротивление впаял (ну как предположение)
...в итоге, в ТЛ-ке было дело.. видать ее перемкнуло.... ..началось все так: собрав БП запустив и проверив - успокоился.. после, как прошил и впаял ПИК, нагрузил опять материнкой.. но тут вылетел транзистор, а все из-за того, что забыл усилить дорожку от реле до транса(она тоже выгорела)... ..после восстановления всего и началась эта хрень.. видать ТЛ-ка как-то подпалилась тоже...
Dimoschka
18.02.2013, 17:34
Здравствуйте форумчане, сижу тут давно, и по-тихоньку собираю Саррс, ну с блоком питания тоже были проблемы, но они решены, зря конечно админы, все разработки в начало поста не кинули, не пришлось бы кучу проводов весить и платы навесного монтажа. Делал по первому посту, искренне считая, что там последнее из разработок, а оно вон как получилось, все на 100 страницах раскидано, и фак был бы не плох. За разработку Сергею респект, но возник вопрос, все хорошо работает и нагрузку держит, но вот после 4 часов работы, конденсатор на -12v вздулся, отсюда вопрос, как я помню -12 только для сом порта нужно, он конечно есть в матери, (нафига его туда поставили, современная мать вроде), но пользоваться им не буду. Вот и нужно мне его менять или нет, тогда еще на него нагрузку вешать, чтобы не сдох снова, и -5 его тоже на резистор вешать он не используется у меня.
Ну как то все правильно конденсатор на -12В вздулся там просто напряжение около 20В (если не больше) там действительно нет нагрузки, то же самое про -5В (здесь наверно будет около 13-15В), а если там и там повесить нагрузку то все будет в норме ну или кондер взять более высоковольтный (да и они там перевернутые + на массу ну я думаю что ты правильно вкл иначе они просто взрываются), да они сейчас практически не нужны -5 точно а -12 в старых компах нужны были для ISA разъема и для питания некоторых плат в том числе звуковых где стояли операционники а там надо было двуполярное напряжение, и еще от -12 питался буфер сом портов (ну как то так), и в новых матерях -12 по моему делаются из 5 В.
Ну и по печаткам, да та что в первом посту для того времени наверно была хороша но сегодня увы морально устарела это факт, их уже тут разработано и опробовано наверно то ли 5 то ли 6 и более ремонтно пригодны и на смд и смд с контроллером, но увы у меня пока нет таких полномочий что то тут менять а создавать свою ветку... как то это уже мало востребовано что ли, много китайских совместимых по цене (наверно), (кроме меня тут вроде щас никого нет из постоянных , я типа дежурный в этой ветке :big: )
Andrey875
27.02.2013, 22:15
Доброго времени суток Владимир! Что то я вновь решил заняться БП! Подскажи на сей день какая из плат наиболее актуальна! Я когда-то делал от Макса. С поста №511 от 3.03.2009. Может есть что новое? не смд. Может что есть с контроллером температуры бп, дополнительным питанием 5в, и контролером запуска двигателя (при запуске двигателя запускается комп).
Привет! нет ничего нового не появилось, наверно по причине того что можно купить сейчас китайское которое будет по цене (затратам) совместимо с этим
Andrey875
27.02.2013, 22:56
ну это у вас можно! а у нас люди даже и не знают наверно что компы можно в машины ставить. ладно. буду заново браться за дело!
У меня тут так же есть еще одна идея! Может уже обсуждалась, прошу не бить сильно!
Почему бы в схему не добавить дополнительный источник питания, чтобы во время заводки двигателя комп не пускался заново, ну или облегчить нагрузку на старте при запуске на морозе.
это уже обсуждалось на форуме http://pccar.ru/showthread.php?t=18249
Всем привет! Я понимаю,что возможно в какомто вопросе повторюсь,но все таки. Дело началось с протравки платы от MAXа в смд. Пролудил,детали проверил(хоть и новые),запаял. Проверил на сопли и еще раз на пайку посмотрел,ну думаю,вроде бы все нормально :yes4: Питал от трансового блока с защитой. Только его вкл,срабатывает защита. Еще раз все проверил, косяков не увидел.Подумал,может первичный ток пуска большой,и запитал от комп бп. Включил без лампы на входе,о чем потом пожалел.В общем этот блок тоже отвалил в защиту.Итог: 2 дохлых irfz44. Отпаял транс,поменял 44е,включил.... На затворах по 5,07В, +5vsb тоже в норме. Вопрос,почему с трансом вылетели 44е,ведь после намотки транса проверил на КЗ его,никакого намека на это небыло? И еще одно,может я что то и проглядел,но смущает то,что между +12 на выходе и землей пол ома :blush:
Ниже фото,что у меня вышло.
И еще одно,может я что то и проглядел,но смущает то,что между +12 на выходе и землей пол ома :blush:
Ниже фото,что у меня вышло.
Печатка та что без контроллера? В обоих направлениях пол ома? и что без транса пол ома? и что то я вроде не вижу С2
Печатка без контроллера. Совершенно верно,и туда и сюда почти коротыш. Выдернул выходную емкость,не помогло. Видимо гдето не вижу соплю или я не догоняю чегото. С2 еще не ставил,поставлю после наладки. Забыл добавить, на 3.3 и 5 вольтовых выходах наблюдаю только заряд емкостей.
ну процарапай все дорожки хотя сопля уже б сгорела а шотки где? там звониться по схеме может только через шотку если ее нету и звонится ищи заляпуху и царапай
насколько я помню по моему без контроллера никто не собирал
я до этого ибп ни разу не собирал. Все как то усилки,радио и цифровые аудио процы с микроконтроллерами. Опыта сборки ибп мало. Я как раз сейчас и сижу все царапаю. Первичный ток пуска большой,не подскажите? Просто у меня бп,от которого запитываю, чувствителен к этому. Шотки тоже выпаял,ищу кз.....
можно Вас попросить тут еще раз выложить платку в лау формате с контроллером. Может в плате косяк,хочу сравнить и пробежаться еще раз по схеме
нашел косяк,на всякий случай цепляю фото,может кому еще пригодится. По фото видно,что R23 1Ком (схема из 1 поста) правой стороной сел на землю (земля проходит под ним). Перепаял заново,кз пропало.
я до этого ибп ни разу не собирал. Все как то усилки,радио и цифровые аудио процы с микроконтроллерами. Опыта сборки ибп мало. Я как раз сейчас и сижу все царапаю. Первичный ток пуска большой,не подскажите? Просто у меня бп,от которого запитываю, чувствителен к этому. Шотки тоже выпаял,ищу кз.....
см личку
Для первого ИБП очень неплохо, по току пуска посмотри схему из первого поста там кондер стоит между 4 (минусом к ней) и 13,14,15 это и есть "мягкий старт" может его нет на этой печатке.
При таком качестве пайки делал бы сразу печатку с контроллером
Спасибо за хорошую оценку!:yes4: В личке посмотрел,не понял немного...:dntknw: Мое мыло если что Ferodo_89@list.ru
нашел косяк,на всякий случай цепляю фото,может кому еще пригодится. По фото видно,что резюк правой стороной сел на землю.
Ты косяк поподробней опиши желательно по схеме, что есть и как должно быть, вдруг еще кто будет собирать.
Пост 2104 поправил. Спасибо за файлы! :yes4:
Еще 2 irfz чуть не покинули этот свет :death2:, благо лампочка стояла...
что может быть? где что посмотреть? Схему с первого поста сверял с печаткой, должно быть без ошибок :sad2:
да тут сложно что то конкретное сказать, там то деталей 5 шт на входе, у тебя они уже вроде горели , я бы поменял все, если так, потому что как проверить что они 100% целы? А так принцип то один что в усе-ли, что тут и посмотри в сторону irf3205 они у нас немного дороже но по даташиту они того стоят, меньше греться будут ну и т.д.
Владимир, извиняюсь за такой вопрос,но если отключена вторичка у транса, TL494 будет же работать?
нет не будет, нужно первую ногу на землю, но тут сам смотри, по идее ничего не должно произойти - 1 нога это обратная связь, там сопротивлениями 17,18,21 (когда напряжения в норме) "ноль" делается (не путать с "0"), т.е. если 1 ногу на землю по идее должно работать без вторичек , но что там будет с напряжениями это уж увы...
Описываю мои действия,поправьте если что не так... Убрал я ключи (первичка транса 44е),соответственно обратной связи никакой,т.е ничего не видит 494я. подаю +12 и PS_on. Далее измеряю каждую ногу,без скобок просто +12,в скобках PS_on:
1нога-0(0)
2-5(5)
3-0,05(0,06)
4-4,96(0)
5-1,46(1,46)
6-3,7(3,7)
7-0(0)
8-13,44(13,44)
9-0(0)
10-5,03(5,03)
11-5,03(5,03)
12-5,03(5,03)
13-13,42(13,42)
14-13,42(13,42)
15-0(5,85)
16-0(5,85)
Выходит 494 и 4427 работают? Также смотрел 15 и 16 выходы 494ой потом на драйвер и на затворы,там тоже 5,85В.
что то ты напутал проверь 13,14,15 одно и тоже, как и 8,11,12, еще 7 и 16 - земля и еще если на 9 - 0,0 то что работает ??
да,действительно напутал,извините. :blush:
1нога-0(0)
2-5(5)
3-0,05(0,06)
4-4,96(0)
5-1,46(1,46)
6-3,7(3,7)
7-0(0)
8-13,44(13,44)
16-0(0)
15-5,03(5,03)
14-5,03(5,03)
13-5,03(5,03)
12-13,42(13,42)
11-13,42(13,42)
10-0(5,85)
9-0(5,85)
Теперь все соответствует тому,что я мерил :yes4:
Ну на первый взгляд все ОК, это просто вопрос или не работает при этом? осциллографа нет?
Нет,осцила нет. когда надо,брал у товарища...Это можно сказать вопрос,т.к шим с драйвером вроде работают,но летят ключи :sad2: соответственно никак не въеду,че ему (ибп) надо???:shok:
померяй ток на входе по питанию с момента включения и до КЗ и С-мягкий старт стоит? полевики точно новые? Нет там тех которые, ты допустим спалил, часть точно в коротыш (обрыв) ушло а остальные ты поставил они вроде как бы целые, таких нет? если есть меняй их
Здравствуйте. Полевиков новых не осталось :dntknw: надо будет приобретать,наверное 3205 возьму. Благодаря Вам нашел ошибку в монтаже: Вы сказали мягкий старт- плюс к 4 ноге,у меня наоборот,проворонил :secret: (а номинал стоит 10на 50В),бывает....куплю полевики,померю ток,отпишусь тогда :rolleyes2:
кстати,если я ничего не путаю,на схеме с первого поста минус кондера на 4 ногу....
путаешь "-" на 4-ю, там же коллектор и он через R на землю, номинал тот же (10,0*50), посмотри печатку psu_2 там этот кондер вверху слева есть, короче промухал он на монтажке правильно нарисован, может поэтому у тебя и какой то процесс идет неправильный обратный мягкому старту - жесткий старт :big: смех смехом но 4 -х полевиков нету, ничего "трудно первые 20 лет потом все как по маслу"
На 3205-х можно взять колечко побольше и намотать проводом (или косой) с сечением поболе чем сечение 1,0мм провода и можно получить БП помощнее ну или он будет работать в пол силы что тоже неплохо.
я запутался...:wacko2: На плате у меня 10 на 50, минус к 4 ноге. Оффтоп конечно,но стаж с паяльником у меня уже 6 лет,не считая практики в технаре :big:
Я же тебе послал все платы посмотри там на смд ОН и там есть и там, ну это (стаж) по плате сразу видно осталось 14 лет :big:
Вижу,обвел кругом...у меня также стоит:acute:
Ивсе-таки,пост 2105 меня смущает...
И все-таки,пост 2105 меня смущает...
Это не понял какое место этого поста смущает :
"
см личку
Для первого ИБП очень неплохо, по току пуска посмотри схему из первого поста там кондер стоит между 4 (плюсом к ней) и 13,14,15 это и есть "мягкий старт" может его нет на этой печатке.
При таком качестве пайки делал бы сразу печатку с контроллером
"
мы же вроде в этом во всем разобрались или что?
Не знаю как цецировать,но " ...из первого поста там кондер стоит между 4 (плюсом к ней) и 13,14,15....." А на схеме плюс идет к 13,14,15...
Да не надо "цецировать", забудь про этот пост, это я второпях ошибся, мы же этот вопрос уже в картинках разобрали.
Исправил волнующий тебя пост, смело можешь покупать полевики.
не вопрос,все понятно! Я не в обиду Вам,просто я в шоке от этого бп :yes4: Значит мне остается найти полевики и еще раз попробовать их сжечь :pleasantry:
не вопрос,все понятно! Я не в обиду Вам,просто я в шоке от этого бп :yes4: Значит мне остается найти полевики и еще раз попробовать их сжечь :pleasantry:
Да неее, я и не думал (про обиду), а что было:shok:, ну про полевики типа того, "с лампочкой батенька с лампочкой" а потом 3205-е там ток хороший, короче дерзай.
удачи
Прикрепляю фото вновь намотанного транса :whistle: есть подписи,как и что наматывалось...
И еще одно,транс теперь ш-образный от комп бп 350 честных....
На Ш можно было мотать подряд т.е. должно быть все просто, тут главное что бы все в одну сторону , ты выложи фотку всего БП (да еще с линейкой что бы можно было размер осознать) и частями силовая часть и вторичка что бы остальным было видно расположение деталей, размеры в целом и т.д. что бы все осознали что ничего страшного в этом (смд) нет, а то все боятся smd паять, и напиши как и чем паял, с деталями как покупал все или мелочевку надергал из плат?.
Обмотал чем транс не будет запаха от нагрева?
Да и еще я б вот туда где транс припаян (первичка) припоя бы не пожалел , вторичка вроде с горкой пропаяно а вот первичка как вроде пожалел а там токи - так ничего да и не будет лишнее, хотя там же с другой стороны разводка, там что ли с горкой.
По просьбе многоуважаемого гуру выкладываю фото бп, сделанного,но пока что не запущенного,по плате MAXа, называется она PSU_2.
Все это сделано методом ЛУТ и при помощи обычного 25Вт паяльника(хоть и имею паяльную станцию,но лень за ней в гараж идти)!
Фотки идут частями,т.е отдельно ШИМ с драйвером,ключи(на фото их временно нет), шотки, 3.3 стаб. и выхлоп.
Фотографировал в процессе наладки,эстетика немного хромает. Как запущу,прогрею все еще раз феном и все смд будут стоять ровно и красиво,хотя это как говорят на вкус и цвет...:whistle:
Ключи, 5В стаб, шотки, две TL, драйвер, кондеры ---- НОВЫЕ!
Др. груп. стаб.,чип-резисторы,емк. неполярные,дроссели на выходе ---- ИЗ ДОНОРОВ!
И вновь всем привет! Сегодня наконецто поставил новые шотки и ключи.Запустил блок, напряжения такие: 14,7 11,3 2,4 а должно быть 12 5 и 3,3 соответственно:dntknw:. На подстроечник реакция слабая,по +12 максимум на 0,7В изменяется(туда сюда). Греется в пределах разумного шотка по +12. Что может быть?
А что и 3,3 не выставляется тут же вроде не должно быть проблем там обычный стабилизатор (ну это так просто, 3,3В можно в любое время подкрутить), первая нога у тебя не на земле? я тебе писал если её на землю посадить то ШИМ будет без обратной связи молотить. и какое там на 1 ноге напряжение?
ЧТо то на фотке сморю какой странный у тебя Т2 что сам мотал? или откуда?
На 3.3 я покачто забил, мне покачто надо 12 и 5 сделать... Первая нога не на земле,а через резюк на +12,как должно быть... Т2 был готовый,но ноги короткие были,перемотал. Сейчас померю 1 ногу....
1 нога 5,05 Вольт при тех выходных напряжениях,что выше были...
на первой ноге три сопротивления 18, 17, 21 и много Вольт на 1 ноге проверь номинал всех трех R. А PC ON работает, у кого то причиной был неисправный VA2 или коммутация транса, по фотке вроде так понятно что минуса ты выкинул?
Минуса выкинул покачто,PC-on работает. Как мотал,я выкладывал фото,еще раз проверил,вроде правильно намотан. Пошел проверять три R
проверил,все норм. пайка нормальная. единственное,вместо 3к стоит 3.3к
да и напряжения это без нагрузки? попробуй на +5В повесить какую нибудь авто лампочку небольшую и сопротивления R19, 20 ставил по схеме если да то возьми их с донора т.к. 100 ом в 12В мало сильно оно греется, но это все не влияет на эти напряжения а попробуй 1 ногу на землю тупо посадить только сначала вольтметр подключи а потом коротни на землю что будет по 5 ти вольтам (ну или по 12, тут электролиты на пределе по напряжению а транс мотал так http://pccar.ru/showthread.php?t=8061 )
Хорошо попробую. Ближе к вечеру отпишусь.Транс мотал как на картинке, рядом цифра 3. Нагрузку никакую не вешал... ну резисторы только в хвосте
... ну резисторы только в хвосте
Вот как раз я про них если в 12В 100ом надо поменять взять с донора там где то ом 300 стоит
Нариман160295
09.03.2013, 13:59
там где то 270 ом на 12 пультовую ставят
Нагрузил лампочкой по плюс пяти,напряжение чуть упало,стало +9,было +11. похоже где то непропай,реакция на подстроечник такаяже. По совету ГУРУ,вешал первую ногу на землю,напруга резко прет вверх,на +12 поплохело кондеру :03:
У тебя что то не работает в 494-й, т.к. обратка (её вход это и есть первая нога) независимо от нагрузки должна давать команду ШИМу напряжение держать на месте или еще раз проверяй весь монтаж около ШИМа.
Я ж писал сначала вольтметр потом коротнуть на землю (имелось в виду два проводочка припаять) и смотреть на вольтметр, или не успел?
Ура!!!!:big: Завелось! Интуиция меня не подвела,нашел непропай и вот оно,счастье. :blush: Непропай был у R14,нога идет к R16.
Теперь напряжения при подкл СDроме 12,8 5,02. Осталось сделать 3,3 линию и все
Ну и замечательно! теперь сильно над ним не издевайся а то у многих на этом этапе эйфория а потом опять за полевиками, как минимум.
1.пропаяй все дорожки силовые с горкой (если еще этого нет) я туда проволочку медную ложил и пропаивал) , как входный так и выход. Проверь еще раз визуально всю пайку ато в машине будет трясти.
2. потестить надо под нагрузкой (в два этапа сначала ватт 30-50, потом ватт 70-100- можно определить по току потребления) причем нагрузка в ваттах по 5В д.б. больше чем по 12 и желательно от аккумулятора можно даже от маленького от бесперебойника можно к нему паралельно зарадку подключить
при этом смотреть за температурой всех силовых элементов , в качестве нагрузки можно пользовать авто лампы только в 5В надо пересчить ватты если не хватает винчестеров сдромов, и т.д.
и еще я бы подкрутил вольты на золотую середину ну к примеру 4,95 по 5 а по 12 как будет.
И про R19 не забудь при номинале 100 ом оно будет ну очень горячим а это ник чему.
и пользуйся
Вот как раз о проволочке я и думал,так то вроде везде с горкой,но лучше наверное ее туда впаять. У меня почемуто разогревается шотка по +12,остальное все холодное. нагрузкой был CD, потребление почти по амперу на обоих линиях (+5 +12)...
на сколько вольт шотка? Наверно вольт 40?
а проволочка с витой пары само то, а потом с горкой её, с горкой
45В,30А (BYV 143 45)она в доноре была,т.к новые я же вместе с ключами поменял... в +5 линии F12C20C(вроде 200В 12А)
Ну найди поставь на 60 а еще лучше на 100В и не будет греться
Так и сделаю! Вам огромное спасибо за терпение и подмогу!:yes4: :good: Забыл написать,резюки я с донора брал,там 270 и 100 помоему были.....
Добрый день!
давно хотел собрать чтото похожее, и 2 года знал про существование этой темы, но потом приобрел корпус с уже готовой системой питания. Сейчас всеже вернулся к задуманному. в связи с чем вопросики:
плату вытравил MAX на обычных(не СМД) компонентах, пролудил(пропоял просто) но пока ничего не паял из компонентов ввиду отсутствия сверл(немогу собратся и поехать купить)
1. феритового кольца нужного размера нету и говорят что проблема(предложили взять 2 и склеить)? стоит ли заниматся таким, и сильно ли изменятся тогда характеристики?
2. при настройке подойдет ли мать от какого-то 3 или4 пентиума? (что лучше интел или АМД для настройки?) есть и то и другое, впринцепе нежалко кичего спалить.
3. подстроечных резисторов на 470 небыло взял на 500(или 510 Ом непомню точно) правильно ли понимаю что изменется тольько точность настройки?
4. что за микросхема на плате(та что поменьше 555 если неошибаюсь) без неё можно и длячего она нужна? смотрел что кто-то перемычки делал.
На данном этапе у меня все, но думаю что успею достать глупыми вопросами.
сильно не ругайте, форум читал, но неособо разбираюсь, паять умею ...
1. феритового кольца нужного размера нету и говорят что проблема(предложили взять 2 и склеить)? стоит ли заниматся таким, и сильно ли изменятся тогда характеристики?
Можно клеить тут главное это сечение что бы не меньше, и толщина клея как можно меньше, можно взять Ш сердечник от донора и на нем намотать , если уж тяжко с кольцами, да на нем и удобнее мотать и коммутировать вот разобрать не у всех с первого раза получается.
2. при настройке подойдет ли мать от какого-то 3 или4 пентиума? (что лучше интел или АМД для настройки?) есть и то и другое, впринцепе нежалко кичего спалить.
Без разницы что будешь палить а может и нет но достаточно будет старых (не работающих) винтов или сдромов, можно авто лампочки разные от 21 ватт до 100 ватт
3. подстроечных резисторов на 470 небыло взял на 500(или 510 Ом непомню точно) правильно ли понимаю что изменется тольько точность настройки?
и это пойдет даже точность не изменится у них погрешность +, - 20% (наверно)
4. что за микросхема на плате(та что поменьше 555 если неошибаюсь) без неё можно и длячего она нужна? смотрел что кто-то перемычки делал.
Это видимо драйвер с ним полевики лучше работают лучше поставить панельку и искать а в панельке пока перемкунть
да и полевики если не купил покупай сразу irf3205, R19, R20 тоже нужно с донора они там же стоят.
Kostq,
1.про транс. Транс можно и с донора взять,ват на 350 который(см. мои фото).
2.про тест. Посмотрите пост 2146 (цифра 2)
3.про подстроечники. Лично я ставил вообще 1КОм
4.про драйвер и полевики все четко пояснил Vladget
Кстати,Vladget,я 44е поменял.... теперь все просто гуд,вчера запустил взрослую маму. Больше всего нагрелся дроссель гр.стаб. Это так и должно быть?
Больше всего нагрелся дроссель гр.стаб. Это так и должно быть?
ну в принципе он должен греться если сильно напрягает, ты его с 350 ватника взял? тогда наверно ничего делать не надо, если донор был целый, иногда там (в неработающих) сердечник "спекается" но тогда бы он просто сильно грелся, или ему не хватает "мощи" надо взять с мощного БП либо перемотать нашей медью можно чуть толще сохранив соотношение витков, иногда такое бывает когда сильный перекос по потреблению 5В и 12В
да и полевики если не купил покупай сразу irf3205, R19, R20 тоже нужно с донора они там же стоят.
есть irfz44n - такие пойдут?
есть ешо nf050, b546, что ето такое несовсем понимаю но они похоже(визуально) понятно что нужно искать где какая ножка а то могут быть разные.ешо есть mospec s30d4oc - от здоровый и наверное мощный, его никуда не прикрутить(с донора какого то снял но их найти щас немогу есть только АТ какойто ватт на 250-300) вроде даже 2шт.
ешо один вопросик, на фотках также находил провод намотаный на какой-то сердечник и ето все в термоусадке, примерно за дроселем, эт чо такое и нужно ли оно мне?
покупал согласно списку чего небыло заменяли на аналоги либо более мощное.
Vladget,Да,брал с 350ка. правда я же его перематывал,и у меня вышло и по 5 и по 12 на один виток меньше...
44е подойдут,только у 3205 ток больше и лично у меня они чуть теплые под нагрузкой. 44е ощутимо грелись...
Покупал согласно списку-т.е впринципе,если я правильно понял это у тебя уже есть? тогда остальное есть в доноре :yes4:
Было в термоусадке-тут видимо вместо одного провода брали несколько,но меньшего сечения. Тоньше провод-легче намотать,только и всего. чтобы было или эстетично,или просто друг на друга не перемыкало, сажают термоусадку
nf050, b546 - надо смотреть даташит,я таких не видел...
есть irfz44n - такие пойдут?
да пойдут, только разница ощутима между этими и 3205 (скачай даташит и увидишь)
есть ешо nf050, b546, что ето такое несовсем понимаю но они похоже(визуально) понятно что нужно искать где какая ножка а то могут быть разные.ешо есть mospec s30d4oc - от здоровый и наверное мощный, его никуда не прикрутить(с донора какого то снял но их найти щас немогу
я тоже не знаю что такое nf050, b546 ?? А это s30d4oc вроде шотка 30А 40В в 5 вольт пойдет
а вообще в поисковик вбиваешь качаешь даташит и смотришь
шотку в 12В лучше брать на 100В
есть только АТ какойто ватт на 250-300) вроде даже 2шт.
Это я не понял к чему
ешо один вопросик, на фотках также находил провод намотаный на какой-то сердечник и ето все в термоусадке, примерно за дроселем, эт чо такое и нужно ли оно мне?
это надо это фильтр по схеме L1 и L2 соответственно с донора первый из 12В второй из 5ти
По списку два сопротивления 05 ватта 100 ом не надо покупать взять из донора это по схеме R19, R20 в доноре стоят там же только номинал в 12в около 300 ом а 100 ом мало, сильно будет греться ну в 5В 100ом пойдет
Vladget,Да,брал с 350ка. правда я же его перематывал,и у меня вышло и по 5 и по 12 на один виток меньше...
да вроде все должно быть нормально, может действительно сильный перекос по 5 и 12, но если просто теплый наверно до 50-60 град должно быть нормально
Vladget,надо будет мне тогда замерить ток по линиям 5 и 12 на всякий...спасибо!
Vladget,еще забыл спросить,нет ли у Вас случайно архива с платой и прошивкой на контроллер для блока. Я гдето видел ссылку,а сейчас найти не могу. :dntknw: Может ссылочкой поделитесь?
Vladget,еще забыл спросить,нет ли у Вас случайно архива с платой и прошивкой на контроллер для блока. Я гдето видел ссылку,а сейчас найти не могу. :dntknw: Может ссылочкой поделитесь?
этот - http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=4502 ? Тот контроллер что на смд варианте по этой схеме
Vladget, самое оно! Еще раз огромное спс! Буду мутить его. :ok: :yclap:
Vladget, "Тот контроллер что на смд варианте по этой схеме" - не совсем понятно,извиняйте:dntknw:
Vladget, "Тот контроллер что на смд варианте по этой схеме" - не совсем понятно,извиняйте:dntknw:
Ну а что непонятно? Есть плата смд с контроллером на борту, печатку я тебе высылал, так вот за основу контроллера там, взята как раз эта разработка ссылку на которую я выложил, т.е. при твоем умении всего этого, надо было сразу творить ту платку, единственное там печатка под твердотельное реле у нас они только появились (насчет цены правда не скажу но помоему дороговастенько) т.е. надо либо печатку сразу под реле которое есть сделать
Ах вот про что Вы,теперь понятно. Ладно,будем думать,спасибо!:yes4:
Добрый день
Скажите пожалуста сильно ли изменятся характеристики БП и в какую сторону если трансформатор мотать на ф.кольцо размером 32*20(или 21 сложно поменять)*12?
магнитную проницаемость незнаю, но вытащил из старого монитора.
И второе что же всетаки за проволка намотаная на какой-то сердечник в термоусадке, на схеме обозначена кругом а в нем спираль. на плате MAXa между диодом и конденсатором место под 2 таких , по дорожкам после дроселя(или как он там называется) который можно выдрать из БП компа?
3. какие именно irfz44n нужно заменить на 3205? или просто все?
4. какой предохранитель ставить в последствии, тоесть какие его параметры смотреть?
5. Сколько примерно ватт такой в среднем выдаёт? сейчас собирается под систему которая берёт по ваттметру под нагрузкой 210 ватт, но всеже интересует его предел без последствий?
Привет!
1.Мне кажется на таком кольце намотать можно,но нужно знать проницаемость! На самом кольце никаких цифр не написано?
2. "проволка намотаная на какой-то сердечник в термоусадке..." - дросель. Можно тоже выдрать из донорского бп(тамже дроссель групповой стабилизации,R19 и R20)
3.У меня поменяны VA3, VA4 на 3205. Остальные как в схеме
4.В процессе запуска и отладки его не ставь вообще! ВМЕСТО НЕГО СТАВЬ АВТОЛАМПУ! (иногда помогает,чтоб не сжечь полевики...)
5. Тут все зависит от транса,диаметра проволоки,полевиков... шотки тоже...ЕДИНСТВЕННОЕ,ЧТО МЕНЯ СМУЩАЕТ,это то,что ЗАЧЕМ В МАШИНЕ НАСТОЛЬКО ПРОЖЕРЛИВЫЙ КОМП? генератор с аккумум не жалко? Распиши весь комп,ну то,что же там за железо...
не на колечке ничего, оно гладенькое и немного скругленные края.
4. эт понял, а потом на сколько ампер ставить?(вольты я так понимаю 12 ?)
5. гдет 250 он выдаст? А мне как-бы и не в машину :blush:
Просто свет часто вырубают, вот и решил собрать чото этакое с учотом того что есть УПС от пожарной сигнализации и батарея всегда заряженая стоит. А уж потом можно будет и в машину ешо один собрать.
Да и просто давно хотелось такое
Мотать транс думал проводом 0.9-1 мм (завтра точный размер узнаю, а то дома нечем) можно даже и в 2 (и больше если можно или хотя бы не вредно), одно-жильным проводом.
Раз нет надписей,то либо брать новый,либо из донора (350Вт) выдирать и перематывать ш-образник,мне кажется...
250 не даст. надо провода больш сечения и по два 3205 в плече!
Какой пред ставить,помериш амперметром,подключенным последовательно с лампой...
250 ватт на выходе с учетом кпд пусть 0,8 это 300 ватт на входе а это чистое потребление 25 ампер т.е предохранитель нужен наверно ампер на 40 , что касается кольца откуда его вытащил где оно стояло по схеме? так как не каждое черное кольцо является ферритом дроссель групповой стабилизации это тоже кольцо но на нем неззя мотать транс не будет работать так как там сердечник для дросселя (там фиктивный зазор существует) а это разные вещи , если на твоем кольце был намотан дроссель то для транса оно не годится что скорее все и является истиной так как в мониторах по моему транс намотан на Ш сложно на кольце в промышленных масштабах мотать трансы проще на Ш
не каждое черное кольцо является ферритом
скорее всего да. где стоял незнаю, там 3 или 4 провода вокруг него оборачивались толстые как 1.5 ШВВП и приходили к кинескопу. На втором конце разём, а откуда его сняли незнаю, т.к. он уже в полуразобронном состоянии был.
ОК, даж пытатся небуду а поеду и куплю 2 и склею их. а как ш образный мотать? всмысле витков и каким проводом? чесно читал но как мотать ш-образный ненашол.
почитай 797 пост и все ссылки которые тебе в нем интересны половина вопросов уйдет.
Да кстати если взять колечко чуть больше по сечению, мотать будет легче это раз и намотать проводом 1,0(или жгутом проводов общее сечение которых будет равно сечению провода 1,0 или чуть больше в качестве полевиков использовать 3205 то можно рассчитывать и на большую мощность
Добрый вечер
1. скажите а можно вместо шотки 16ctq100 и 25ctq045 поставить оба 30ctq100?
2. Возле конденсатора на 4700стоят два диода один 1т4001 а вот второй немогу найти не подскажете какой?
3. Купил 3205 но забрал последние 4 штуки, а на плате 5шт. z44n. Можно ли поставить один z44n допустим к 3 в?
4. Ножка одного из 3205 звонится на радиатор(средняя) все остальные нет, можно ли так оставить,если радиатор больше не с чем не контактирует?
5. насколько сильно греется 7805? можно ли его посадить на радиатор гдето в двое выше чем 470конденсатор возле него?
Нариман160295
17.03.2013, 10:01
1 вроде можно но советовал бы на 5 вольтовую ставить большее 40CPQ045 они в корпусе TO-247
2 да я тоже не нашел ставь любой диод мощнее 100 вольт и 1,5 ампер вроде я ставил 1N5408
3 можно
4 не советовал бы
5 7805 достаточно сильно у меня не большой для нее радиаторе весит вроде они продаются вот http://www.chipdip.ru/product/hs-201-30/
все правильно и в первом случае тоже пойдет
Да на схеме из первого поста все элементы подписаны и по порядку и по номиналу следующий раз давай ссылку по этой схеме понятней будет, это диод "защита от дурака" если перепутаешь полярность подключения горит только диод (уходит в коротыш) если диода нет то много чего горит
1 вроде можно но советовал бы на 5 вольтовую ставить большее 40CPQ045 они в корпусе TO-247
есть с65-004 и mospec s30d40c можно их и какой куда ?
да я тоже не нашел ставь любой диод мощнее 100 вольт и 1,5 ампер вроде я ставил 1N5408
in5400 подойдет для таких целей?
7805 достаточно сильно у меня не большой для нее радиаторе весит
именно такой и хочу поставить. хватит ли его, я его чуть подрезал чтоб кондансатор влез.
ешо так для обшего развития есть KT819A UA H7 . чо ет такое и можно ли его кудато прицепить?
40CPQ045 - это 40А 45В
что такое с65-004?? что то даташит не находит
s30d40c это 30А 40В
Вот и думай.
а в 5 вольт хватит 30А 45В.
Диод в схеме КД208 посмотри его параметры скачай даташит на 5400 и сравни.
Вентилятор будет ? без него тяжко будет 7805 с 14В сделать 5 греется не по детски, а с пропеллером будет нормально, радиатор по ссылке нормальный толь ко неудобный для платы а так смотри
ешо так для обшего развития есть KT819A UA H7 . чо ет такое и можно ли его кудато прицепить?
развития кому?
а в поиске набрать и посмотреть ? http://www.datasheetarchive.com/KT819A-datasheet.html
наверно куда то можно прицепить на тот же радиатор толь ко ножки ни куда не надо припаивать.
развития кому?
а в поиске набрать и посмотреть ? http://www.datasheetarchive.com/KT819A-datasheet.html
наверно куда то можно прицепить на тот же радиатор толь ко ножки ни куда не надо припаивать.
развития мне конечно. Я схемы неочень понимаю, только собрать могу без вопросов если все как написано.
с65-004 ет все что на нем написано. корпус TO-247. снял со старого 300 ваттного AT блока питания.
вентелятор будет, 80 мм (хотелось бы на пониженных оборотах).
Нариман160295
17.03.2013, 21:42
лучше купи нормальные шотки
короче для начала хватит этих что есть 30ctq100
Dimoschka
16.08.2013, 11:34
Скиньте пожалуйста все последние схемы, а то БП из первой версии сгорел после полугода использования.
Скиньте пожалуйста все последние схемы, а то БП из первой версии сгорел после полугода использования.
Схема одна (все крутиться вокруг нее) печаток много (уже) вплоть до smd варианта с контроллером, если интересно пиши куда скинуть
Dimoschka
16.08.2013, 12:34
Схема одна (все крутиться вокруг нее) печаток много (уже) вплоть до smd варианта с контроллером, если интересно пиши куда скинуть
Да их и надо скинь на Dimoschka@yandex.ru Спасибо!!!
Схема одна (все крутиться вокруг нее) печаток много (уже) вплоть до smd варианта с контроллером, если интересно пиши куда скинуть
Здравствуйте! Не могли бы вы и мне скинуть, sstein@mail.ru. Заранее спасибо!
Здравствуйте! Не могли бы вы и мне скинуть, sstein@mail.ru. Заранее спасибо!
отправил
efremov sergey
18.12.2013, 21:54
Здравствуйте хочу собрата это чудо в авто,!!
Нашел тут печатку бп, она правильная ,?????
Форум читал, но 200 страниц глаза устали!!
На печатке есть трансформаторы
Т1- 4х6 витков, 2х8 витков
Какое кольцо применять
Есть куча негожих бп????
Т2- не нашел ни чего!!,
Единственное на печатке есть цифры
3 провода по 10 витков
И 2 по 24 витка
Но кольцо размеры тоже не нашел????
L1 L2-
-сколько витков и какой феррит???
Помогите с ответом !!
Спасибо !!
С Уважением Сергей!!!
как то все так ...
1. печатка... напиши почту я скину все существующие;
2. T1 тут тоже вариантов много (два) - это то что придется делать самому марка кольца в первом посте или мотать на Ш-образном от любого БП компа;
3. T2 'это групповой дроссель вот его мотать смысла нет .. из любого БП выпаиваешь и вот тебе... счастье;
4. L1 , L2 это тоже халява берешь тоже из любого компового БП то что стоит в 12 В ставишь туда же в свой, соответственно то что в 5ти Вольтах.
ну как то так
Да и еще посмотри пост 797 я там собрал все путные посты которые надо прочитать или хотя бы просмотреть половина вопросов отпадет сразу.
Про эту печатку, что ты выложил, забудь сразу это из прошлого века
efremov sergey
19.12.2013, 00:00
как то все так ...
1. печатка... напиши почту я скину все существующие;
2. T1 тут тоже вариантов много (два) - это то что придется делать самому марка кольца в первом посте или мотать на Ш-образном от любого БП компа;
3. T2 'это групповой дроссель вот его мотать смысла нет .. из любого БП выпаиваешь и вот тебе... счастье;
4. L1 , L2 это тоже халява берешь тоже из любого компового БП то что стоит в 12 В ставишь туда же в свой, соответственно то что в 5ти Вольтах.
ну как то так
Да и еще посмотри пост 797 я там собрал все путные посты которые надо прочитать или хотя бы просмотреть половина вопросов отпадет сразу.
Про эту печатку, что ты выложил, забудь сразу это из прошлого века
sergej.efremov.1987@gmail.com
sergej.efremov.1987@outlook.com
sergej.efremov.1987@rambler.ru
sergej.efremov.1987@yandex.ru
sergej.efremov.1987@i.ua
:yes4:
Сергей, как вариант, прочтите с поста 2098. Может что то нужное будет... Эта печать до сих пор работает на ура,за что спасибо Владимиру!
efremov sergey
23.12.2013, 16:55
Здавствуйте
Т1, Т2, L1, L2 где изъять, И сколько витков мотать, каким проводом ????
Есть хлам с бп!!!
С Уважением Сергей!!!
Т1 этот самому мотать определись на чем будешь мотать либо на кольце (тогда кольцо надо покупать) либо аккуратно выпаиваешь тот самый большой на нем написано "SL EI 28D" (на одном из фото) потом его надо разобрать по моей сыслке гдето в посту 798 по моему есть как разбирать - тут многие сразу два дня подряд едет мясо чтоб силы накопить и раз все сломали.. сила не нужна, нужно терпение
мотать скоко в первом посту написано, ну а чем? ну не меньше чем эмал проводом 0,9мм, лучше нашим, тот что смотаешь в мусор, еще лучше мотать косой из нескольких проводов общее сечение которых не меньше чем СЕЧЕНИЕ провода 1,0мм
Если будешь на Ш мотать то тут можно заранее просчитать максимальный диаметр провода который влезет на данный конкретный сердечник. И на печатке сразу под него плату развести
Т2 - дроссель групповой стабилизации он что в нашей схеме что в схеме сетевого в одном месте стоит на плате это кольцо c намотанной цветной проволокой.
L1 и L2 это фильтры фото 2540 там их там 3 один в черной термоусадке и 2 так "лысые" намотаны на ферритовых стержнях один в 5вольтах стоит соответственно его надо взять из 5вольт сетевого другой в 12Вольтах соответственно надо оттуда и брать (по моему тот что в термоусадке) из сетевого, все это легко по плате проследить.
Ты б написал свой уровень что бы либо лишнего не писать, либо более подробно, а то я же уже писал про Т1 да и Т2
если что не понятно спрашивай
Да и если хочешь можно пооперативней общаться либо через аську либо через агента майла я практически все время в нете
jack_villian
06.01.2014, 03:28
доброго времени суток!
Мне друзья подкинули кишки от горелых или не очень бп (не суть) так вот не могу победить выходной дроссель может кто подскажет какая обмотка на какое напряжение ах да сюрприз в том что на выходе стояло 2 дросселя у одного 4 обмотки а у второго одна
.....на выходе стояло 2 дросселя у одного 4 обмотки а у второго одна
одна обмотка (маленькое колечко) это скорее всего на 3,3В, а вот где 4-ре (странно что 4-ре напиши цвета и диаметр -тонкий,толстый) там же цветной провод:
1. посмотри на схему из первого поста там обмотки ДГС подписаны;
2. посмотри на плату откуда вытаскивал этот ДГС и проследи по дорожкам какая обмотка в каком выходном напряжении была.
Ну еще вот посмотри для инфы http://www.easycom.com.ua/power/sovremennyee_bloki_pitaniya_atx_i_ih_harakteristik i/?lang=ru
Здравствуйте Все кто сюда ещё заходит!
Начал собирать БП с 1го поста, потом увидел кучу доработок.
Особенно заинтересовала с контроллером.
Читал, читал, все глаза сломал)))
Скиньте мне пожалуйста на почту все какие есть печатки, если не трудно или ссылки на конкретные посты укажите.
Буду дальше разбираться.
fomin_yurii@mail.ru
И Вас может быть ещё понапрягаю.
печатки отправлю, я в 797 посту как то давно отмечал более или менее значимые посты посмотри
to Efim
вот попробуй
схема от M_A_X
народ вот одна из легких схем.
новички не бойтесь повторяйте 100% что с первого раза стартанет.:yes2:
Вот это ты дал! Ветка с месяц молчала и тут нате типа дерзайте, вперед, урааа!
Жжггии!
что навеяло то ? Ладно у нас жара у вас то что?
да, схема то вроде везде одна и та же, а печаткИ от М_А_Х действительно наиболее удачные (современные) в этой ветке
Добрый вечер, уже месяц "перевариваю" ветку, скинте пожалуйста проверенные печатки to7op@ukr.net
Попробую, может что получится :)
И еще вопросик вдогонку: подойдет ли такой сердечник как на картинке? Выдрал его из какого-то старого АТ блока питания. http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37555&stc=1&d=1415638254
И еще вопросик вдогонку: подойдет ли такой сердечник как на картинке? Выдрал его из какого-то старого АТ блока питания. http://www.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=37555&stc=1&d=1415638254
Лучше бы фотку сделал, а так что то не "вьеду" в суть твоего чертежа, но если с компового БП то точно пойдет.
Платы сброшу послезавтра дома что то не найду, на работе буду послезавтра
Добрый вечер, уже месяц "перевариваю" ветку, скинте пожалуйста проверенные печатки to7op@ukr.net
Попробую, может что получится
Не занимайся фигней...купи готовое!
Вот более наглядная картинка того на чем хочу мотать...
А насчет "заниматься фигней" это не ко мне... Ну люблю я заниматься фигней, хобби у меня такое, вечера коротаю с паяльником :)
да пойдет даже очень особенно то что мотать по кругу посмотри пост 799 и все что в нем указано завтра печатки скину
Добре время суток. Предоставляю небольшой фото отчет о проделанной работе, огромное спасибо всем кто не отказал в помощи!
У меня осталось два вопроса:
1. можно ли склеить феррит трансформатора обычны "супер клеем", если нельзя то тогда чем? сейчас просто затяжками стянул, так сказать оставил простор для работы над ошибками :)
2. второй вопрос посерьёзнее: сильно греется дроссель групповой стабилизации... Буквально за час работы с копеечной нагрузкой градусов 50 набирает... Установил я его 100% правильно в этом вопроса быть не может, несколько раз перепроверял.
Начитался в сети теории про завышенный обратный ток выпрямительных диодов в цепях -12 и -5 В, вследствие чего в цепи протекает переменный ток который нагревает дроссель, после чего обратил внимание что в этих цепях в блоках заводского изготовления используются импульсные диоды типа FR103-FT107 и им подобные, а у автора обычные выпрямительные диоды 1N4007 которые я и поставил, не может ли в этом быть проблемы?
А может я вообще ту ересь какую-то развел :), и это его нормальная работа, поставить вентилятор та пущай себе греется? В общем подскажите пожалуйста?
Добре время суток. Предоставляю небольшой фото отчет о проделанной работе, огромное спасибо всем кто не отказал в помощи!
У меня осталось два вопроса:
1. можно ли склеить феррит трансформатора обычны "супер клеем", если нельзя то тогда чем? сейчас просто затяжками стянул, так сказать оставил простор для работы над ошибками :)
Клеить можно чем тоньше слой тем лучше
2. второй вопрос посерьёзнее: сильно греется дроссель групповой стабилизации... Буквально за час работы с копеечной нагрузкой градусов 50 набирает... Установил я его 100% правильно в этом вопроса быть не может, несколько раз перепроверял.
.....
А вот тут очень много разных ответов , начиная от того что его сердечник раньше (на том БП откуда ты его снял) "спекся", до сильного перекоса нагрузок по напряжениям (я надеюсь обратил внимание что минусовые обмотки, если у тебя есть "минуса" включены наоборот)
да и еще нагрузочные сопротивления лучше ставить с номиналом которые установлены в "донорах"
Разобрался я со своим вопросом №2....
Заменил дроссель ГС, при этом специально (ради эксперимента) нашел "донора" точно такой же модели и впаял точно так-же как и прежний ДГС. Вот уже два часа под лампочками - полет нормальный.
Интересно, все-таки получается, сердечник дросселя спекшийся был! Даже в голову мне это не пришло-бы, спасибо Vladget!
Разобрался я со своим вопросом №2....
Заменил дроссель ГС, при этом специально (ради эксперимента) нашел "донора" точно такой же модели и впаял точно так-же как и прежний ДГС. Вот уже два часа под лампочками - полет нормальный.
Интересно, все-таки получается, сердечник дросселя спекшийся был! Даже в голову мне это не пришло-бы, спасибо Vladget!
Ну если бы он был спекшийся он вообще грелся так что не дотронутся а так видимо он просто сильно (больше чем надо) перегрелся на прежнем месте (скажем так "подпекся"
Ну удачи
Хороший БП, спору нет. Я тоже задумал собрать нечто похожее.Немного в другом направлении. Проблемы с сетью. Постоянные веерные отключения.Приобрел автоаккумулятор на 74 А/ч.Опять же БП хороший.И специалисты в ветке тоже.Хотелось бы повысить КПД блока, и немного переработать схему. Предложение ,для каждого напряжения имульсный автостабилизатор. исключить -5, -12 в.Нужно12, 5 и 3,3в. Есть идеи? Как бы на тл494 уже отработано...Немного затупил.12 вольт в схеме обязательно должно появляться после 5, если наоборот мамка накроется.
Хороший БП, спору нет. Я тоже задумал собрать нечто похожее.Немного в другом направлении. Проблемы с сетью. Постоянные веерные отключения.Приобрел автоаккумулятор на 74 А/ч.Опять же БП хороший.И специалисты в ветке тоже.Хотелось бы повысить КПД блока, и немного переработать схему. Предложение ,для каждого напряжения имульсный автостабилизатор. исключить -5, -12 в.Нужно12, 5 и 3,3в. Есть идеи? Как бы на тл494 уже отработано...Немного затупил.12 вольт в схеме обязательно должно появляться после 5, если наоборот мамка накроется.
http://pccar.ru/showthread.php?t=8575 это видел? и в ветке http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=11 что то еще вроде было поройся
http://pccar.ru/showthread.php?t=8575 это видел? и в ветке http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=11 что то еще вроде было поройся
Посмотрел, спасибо. Все дело в том, что и первая и вторая схема. это в принципе повторение стандартного комп. БП, только с питанием от 12В.Данные схемы имеют 2 недостатка. 1-низкий КПД, не выше 90%, чаще 84-88.Для сети это нестрашно, а вот от аккумулятора такие потери великоваты. 2-зависимость выходных напряжений. Если нагрузка по цепи 12 В растет. что является правилом. проц и в.карта питаются как раз оттуда, то автоматом повышаются стальные напряжения, что не есть хорошо. Я думаю, что развязка по вторичным цепям не нужна, т е. можно собрать импульсный стабилизатор с накопительным дросселем. У такого стабилизатора КПД может достигать 95%. И сделать раздельные каналы. 1 канал для 12В, другой для 5 и 3,3. -5 и - 12 не нужны. Современные платы работают без них. У меня есть несколько идей по реализации. но мало времени для моделирования.Есть желающие попробовать?) Первым делом хочу накидать схему для питания монитора и ноутбука это +19В. Кстати не разобрался, как сюда вставлять картинки?
где то была еще схема с раздельными каналами, Но тут все упирается как раз в 12В канал, на чем его делать так как там питание может быть от скажем 11В до 15В, а на выходе надо 12В, а экспериментировать тут уже никто не хочет судя по активности этой ветке, но все может быть
Ну вот весьма простая схемка http://www.sapienz.ru/bloki-pitaniya-zu/160-dostupnyj-shim-stabilizator-napryazheniya-i-regulirovkoj-toka-na-tl494-transformatornyj-drajver-zatvora.html с накопительным дросселем. Не знаю как она себя поведет на стабилизацию 12 в в пределах от 11 до 15, но по идее должна, если нет, поменять способ включения дросселя. на досуге погоняю ее в симуляторе.И как мне кажется ее еще можно упростить. ТЛка может качать до 2 ватт по моему, я с нее вытягивал полампера кратковременно. так что по идее можно выбросить промежуточный каскад и сразу нагрузить выход через транс на полевик. У этой схемы за счет трансформаторного управления полевиком должен быть хороший КПД,
Я тут прикинул, да эта схема обеспечивает питание от ниже до источника. Но если поменять дроссель с диодом местами, то по идее схема будет стабилизитровать любое напряжение, хоть ниже, хоть выше источника.
Инфомирую о убивании времени.Просмотрел кучу схем, скачал кучу симуляторов. Удивило. нашел схему 1:1 почти. которую разработал пару лет назад для питания металлоискателя. http://ra1ohx.ru/publ/skhemy_radioljubitelju/bloki_pitanija/impulsnyj_blok_pitanija_13v_20a/11-1-0-196 То же самое практически. если выбросить выходной каскад, даже намоточные данные.Очень перспективная схема, кпд выше 95%, но мотать 4Х65 витков на кольце 16х10 чего то напряг.решил от нее отказаться, тем более, что в симуляторе перед первой особого выигрыша нет.В общем пока выбор схемы в симуляторах. Все таки решил делать автотрансформатор. КПД значительно выше. В феррите большие потери. наметка как в 1 схеме. триггерное переключение полевика. но без трансформатора, прогонка в симуляторе преимуществ не выявила.Попробую поэкспериментировать с вольтдобавкой с дросселя с истока полевика. Напряжение там достигает 54 в, но только в варианте с трансформаторной связью, автотрансфрматор ,- нпряжение питания, это минимум. Подсказки приветствуются)
Что то и мне все это как то не очень понятно какие то теоретические (пока) измышления, хотя уже и собирали даже это http://pccar.ru/showthread.php?t=10142 куда уж современней база да и КПД . Да и в БП компов при питании от борта машины проблема только с 12В каналом, все остальное просто, причем тут опять 494-я? Ей в эту пятницу можно юбилей отмечать она уже в первых ХТ-шках была.
Andrey875
31.12.2014, 15:56
Товарищи! Всех с наступающим Новым годом! Успехов всем в Ваших делах! Подскажите пожалуйста последнюю версию сей девайса?
Что то и мне все это как то не очень понятно какие то теоретические (пока) измышления, хотя уже и собирали даже это http://pccar.ru/showthread.php?t=10142 куда уж современней база да и КПД . Да и в БП компов при питании от борта машины проблема только с 12В каналом, все остальное просто, причем тут опять 494-я? Ей в эту пятницу можно юбилей отмечать она уже в первых ХТ-шках была.
Не знаю, мне нравится) Все необходимое в ней есть, она надежна, есть внешний пуск, все защиты, широкий диапазон питания, зачем усложнять? Ну и еще немаловажно, она есть в наличии везде. и цена у нее совсем небольшая. Единственное , что все таки не буду изобретать велосипед, с выходным трансформатором, как правильно заметил автор предыдущей конструкции. в схеме с синхронным выпрямителем, в случае пробоя ключа, 12 вольт окажутся в цепи питания материнки, 5 и 3,3 В. А при цена на мать сегодня. это будет очень печально. Черт с ним, с высоким КПД, мать дороже). Единственное, что будет, разделение каналов 12В и 5 + 3,3 В,- 2 канала каждый собран на своем шим. Попробую поэкспериментировать с вольтдобавкой в канале 12 вольт, что бы фронты открывания полевиков были круче, ну и мощность канала поднять до 200 ватт
Товарищи! Всех с наступающим Новым годом! Успехов всем в Ваших делах! Подскажите пожалуйста последнюю версию сей девайса?
А все осталось в старом виде с тех пор ничего не менялось
Не знаю, мне нравится) Все необходимое в ней есть, она надежна, есть внешний пуск, все защиты, широкий диапазон питания, зачем усложнять? Ну и еще немаловажно, она есть в наличии везде. и цена у нее совсем небольшая. Единственное , что все таки не буду изобретать велосипед, с выходным трансформатором, как правильно заметил автор предыдущей конструкции. в схеме с синхронным выпрямителем, в случае пробоя ключа, 12 вольт окажутся в цепи питания материнки, 5 и 3,3 В. А при цена на мать сегодня. это будет очень печально. Черт с ним, с высоким КПД, мать дороже).
Нее ну если хочется, конечно надо, тут уже ничего не сделаешь
Единственное, что будет, разделение каналов 12В и 5 + 3,3 В,- 2 канала каждый собран на своем шим. Попробую поэкспериментировать с вольтдобавкой в канале 12 вольт, что бы фронты открывания полевиков были круче, ну и мощность канала поднять до 200 ватт
А смысл вот этого все какой? Сам и отвечу да никакого. А изобретать еще придется схему что бы все выкл когда одно из напряжений пропадет. а так вообще не вижу проблемы ставь после ШИМа драйвер (для фронтов) и полевики соответствующие и снимай мощи скоко надо, лиш бы проводка подводящая и аккумулятор выдержали
Да вот я обнаружил, что все мои запасы 494, БП горелые, феррит, все ушли по программе борьбы с мусором... Пойду после праздников в магазин, посмотрю, что там есть недорогого из шимов. Смысл с разделением каналов есть. Не придется городить огород, если идет перекос. Сейчас основное потребление по шине 12 вольт. При грульках, или архивации и т.п.будет подскакивать 5 и 3,3. Причем в теме это пробегало...Страшно, когда пропадет 5 В, а 12 остается, ну то просто решаемо, без всякой доп. схемы. Запуск шима на 12 от 5В, когда оно появится, запускает 12. 5В и 3,3 В маломощные, на одном трансе, тут без проблем.Схема 12В на LTC3780 красиво конечно, и кпд высокий. но дорого очень, и она современные материнки не потянет, всего 6.5 А
А ты смотрел эту ветку http://pccar.ru/showthread.php?t=8575 и эту http://pccar.ru/showthread.php?t=501 там не только 494.
А вообще за 2 часа до нового года рассуждать о 494-ой и ее применении, или неприменении да ужжж
Да как то новый год радовал меня в детстве, сейчас больше похоже на стихийное бедствие...Тем более 1 числа я был на работе. Написал ответ. но наш любимый МТС сдох в вовремя. Насчет SG6105, на мой взгляд это не вариант и в ветке это видно. Мне допустим, этот БП нравится, чего я сюда и зашел) Думаю его слегка усовершенствовать, и альтернативы ему не будет, а там на 494 он или нет, без разницы) Насчет драйвера и вольтдобавки, чтоб и просто и эффективно, и кто такой блок уже собрал, не переделывать, а только обвесить слегка, что думаете насчет этого? Идея простая. подкинуть питания шиму и драйверу, запитав его с первичной обмотки транса, до 30В можно спокойно, все зависит, от полевика. Q4, это выходной транзистор в тл494
Да как то новый год радовал меня в детстве, сейчас больше похоже на стихийное бедствие...Тем более 1 числа я был на работе. Написал ответ. но наш любимый МТС сдох в вовремя. Насчет SG6105, на мой взгляд это не вариант и в ветке это видно. Мне допустим, этот БП нравится, чего я сюда и зашел) Думаю его слегка усовершенствовать, и альтернативы ему не будет, а там на 494 он или нет, без разницы) Насчет драйвера и вольтдобавки, чтоб и просто и эффективно, и кто такой блок уже собрал, не переделывать, а только обвесить слегка, что думаете насчет этого? Идея простая. подкинуть питания шиму и драйверу, запитав его с первичной обмотки транса, до 30В можно спокойно, все зависит, от полевика. Q4, это выходной транзистор в тл494
есть платы в "лае" на которых разведены дорожки под драйвер- как в смд варианте (который кстати есть с контроллером), так и в обычном варианте, все эти платы собирались неоднократно, есть схема в которой есть все что можно было бы поставить но она все равно не соответствует печаткам по мелочам, если что могу выслать напишу либо сюда либо в личку куда
Ну скиньте сюда, если не трудно. меня интересуют только принцииальные схемы. Я все равно собираю все на рыбе. Нафик заморачиваться со всей этой лабудой с печатками, пошел, купил рыбу за 100-200 р. двухстороннюю. с металлизацией до 20 перепаек.... А насчет вольтобавки? Делал кто нибудь? Ведь чем выше напряжение на затворе, тем быстрее будет открываться закрываться полевик, выше кпд и меньше все это будет греться.
Ну скиньте сюда, если не трудно. меня интересуют только принцииальные схемы. Я все равно собираю все на рыбе. Нафик заморачиваться со всей этой лабудой с печатками, пошел, купил рыбу за 100-200 р. двухстороннюю. с металлизацией до 20 перепаек.... А насчет вольтобавки? Делал кто нибудь? Ведь чем выше напряжение на затворе, тем быстрее будет открываться закрываться полевик, выше кпд и меньше все это будет греться.
ну вот схема, а с вольтдобавкой никто ничего не делал, все крутится вокруг этого
37980
Andrey875
02.01.2015, 18:43
По этой схеме если не ошибаюсь на PIC нужна прошивка?
По этой схеме если не ошибаюсь на PIC нужна прошивка?
Да нужна, и она есть, просто для этой схемы нет печатки, это так схема для общего развития, да вообще печатка с контроллером есть только в смд варианте, для вас это неприемлимо по деталям. А этот контроллер можно собрать и отдельно, эта схема и прошивка взята из отдельной ветки, ссылку сразу не помню.
Andrey875
02.01.2015, 19:11
Если смд, то понятно. Тогда не вариант
Если смд, то понятно. Тогда не вариант
Непонятно,что понятно, изначально этот контроллер был разработан для Dip микросхем где то целая ветка по этому контроллеру, потом макс выложил сначала печатку БП смд вариант, потом появилась печатка в смд варианте с контроллером схема которого, и прошивка остались прежней но в варианте смд
Драйвер стоит как минимум в 2 раза дороже шима, а отзывы о нем не очень хорошие . горит часто. и заменяется на 2 копеечных транзистора... Посмотрел я в инете че нибудь на замену 494, есть 594 и 598, приемлемые по цене, в общем буду исходить из того, что имеется у нас в наличии.В принципе. кто уже собрал такой БП, могут его модернизировать по приведенной выше схеме, без изменения печатки.Для этого нужно выпаять резисторы R3 и R5 вместо них на макетке впаять схему Q1 Q2 R1 R2 в каждое плечо. Думаю результат будет положительный) Это для начала. Дальше туда же можно будет допаять вольтдобавку. Пока я не определился сколько докинуть напряжения. Все зависит от допустимого сток-затвор полевика. С 494, я ошибся, напряжение на ней можно подкинуть аж до 40В.
Драйвер стоит как минимум в 2 раза дороже шима, а отзывы о нем не очень хорошие . горит часто. и заменяется на 2 копеечных транзистора... Посмотрел я в инете че нибудь на замену 494, есть 594 и 598, приемлемые по цене, в общем буду исходить из того, что имеется у нас в наличии.В принципе. кто уже собрал такой БП, могут его модернизировать по приведенной выше схеме, без изменения печатки.Для этого нужно выпаять резисторы R3 и R5 вместо них на макетке впаять схему Q1 Q2 R1 R2 в каждое плечо. Думаю результат будет положительный) Это для начала. Дальше туда же можно будет допаять вольтдобавку. Пока я не определился сколько докинуть напряжения. Все зависит от допустимого сток-затвор полевика. С 494, я ошибся, напряжение на ней можно подкинуть аж до 40В.
Да ладно лишнее это во первых никто не жаловался, у все кто собирал все работает, под этот драйвер печатки заточены, понятно что можно два транзюка , нарисуй печатку выложи особо в смд варианте очень замечательно будут смотреться эти четыре транзюка вместо этого драйвера в смд варианте! Зачем рабочий БП модернизировать, ну вот зачем? что изменится? где покупать 594 и особенно 598-е ) что одна что другая редкость! только с али, потом еще на примере допустим Ir3205 и этого драйвера 4427, при условии что на печатке стоят 4-ре - 3205, по 2 в каждом плече объясни, что даст вольтдобавка, где ее взять в начальном этапе запуска , и как отразится это на всех тех печатках что есть? Или ты думаешь что сейчас почитав это все все кинутся их рисовать? Наврядли или думаешь что нет? И пока (ничего личного) твои рассуждения носят только теоритический характер, а когда будет практические рассуждения ? и конкретные схемы только непонятно они как вроде уже и не нужны никому, судя по активности этой ветки. Все перешли на М2., М4 и т.д.
Короче я больше не участвую в твоих теоритических дискуссиях.
Andrey875
02.01.2015, 20:23
Так этот пик получается только в смд варианте есть?
Я не понимаю! Какое напряжение вы собираетесь поднимать до 40 в.? К чему это?
Так этот пик получается только в смд варианте есть?
Я не понимаю! Какое напряжение вы собираетесь поднимать до 40 в.? К чему это?
нет он есть и в дипе вот откуда он взялся http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=4502
Andrey875
02.01.2015, 21:36
Так это получается, что БП, контроллер и питание периферии можно собрать на разных платах, а эта схема лишь объединяет их все в одну плату?
Так это получается, что можно БП, контроллер и питание периферии можно собрать на разных платах, а эта схема лишь объединяет их все в одну плату?
ну да, можно , что ты понимаешь под "питание периферии"
Так этот пик получается только в смд варианте есть?
Я не понимаю! Какое напряжение вы собираетесь поднимать до 40 в.? К чему это?
Я собираюсь поднять напряжение на ШИМе и на драйвере. чем выше там напряжение, тем быстрее будет открываться-закрываться полевик, и меньше через него сквозной ток, выше КПД БП, и меньше будут греться полевики. Ну вот, в принципе схема опробованная в симуляторе. Q4, это транзистор внутри 494. Q1 Q2, драйвер. Вольтдобавка собрана на элементах R1 R6 D2 D3 D4,- стабилитрон ограничивающий напряжение в данном варианте, на уровне 29В. Наименование элементов такое, как в оригинальной схеме, элементы драйвера с приставкой new. Про вольтдобавку я написал. Спрашивайте)
Я собираюсь поднять напряжение на ШИМе и на драйвере. чем выше там напряжение, тем быстрее будет открываться-закрываться полевик, и меньше через него сквозной ток, выше КПД БП, и меньше будут греться полевики. Ну вот, в принципе схема опробованная в симуляторе. Q4, это транзистор внутри 494. Q1 Q2, драйвер. Вольтдобавка собрана на элементах R1 R6 D2 D3 D4,- стабилитрон ограничивающий напряжение в данном варианте, на уровне 29В. Наименование элементов такое, как в оригинальной схеме, элементы драйвера с приставкой new. Про вольтдобавку я написал. Спрашивайте)
какие то опять теоритические измышления как это привязать к автомобильному БП где взять 29В ? это во первых во вторых все эти затраты на получение 29 с лихвой покроет тот же драйвер, у меня такое впечатление что ты форумом ошибся может надо это все на казусе или радиокоте пообъяснять?
и ты опять упорно уходишь от практики а объясняешь какие то свои мысли , какие 29 В на драйвере 4427 у него макс20В, или ты О каком то мифическом БП рассуждаешь.
И напиши что такое " Максимальное напряжение затвора" ?
Ты о каких полевиках рассуждаешь ?
И к чему эти мифические обрезки схем, они к чему ???
ЭТО ФОРУМ О БП для АВТОМОБИЛЬНОГО компа как это все вяжется с авто?
Да и схема эта не оригинальная, это так просто набросали все до кучи.
Andrey875
02.01.2015, 22:40
Питание периферии - это дополнительное питание к usb-хабу, либо для увеличения мощности usb-портов.
Так если я правильно понимаю, то поднятие напряжение даст нам меньшую нагрузку на полевики и они будут меньше греться? Так вот вопрос, на кой мне это надо? Разве что убрать кулер и уменьшить размеры блока? Так ведь транс тоже греется, и ему также необходимо охлаждение, а следовательно кулер не убрать. А если кулер не убрать, то зачем пытаться добиться меньшей температуры полевиков, если они итак прекрасно справляются со своей работой на протяжении n-го количества собранных БП.
Уж если есть интерес, сделать что-то новое, так лучше прорисуйте схему предложенную Владимиром, только добавить туда ещё например возможность сна карпутера и выводы его из сна
Ладно, я все понял, отпишусь по результату.
Ладно, я все понял, отпишусь по результату.
Во это совсем другое дело
Питание периферии - это дополнительное питание к usb-хабу, либо для увеличения мощности usb-портов.
....
Так если в этом БП есть 5В зачем еще какие то БП на эти же 5В - дополнительные источники помех
Andrey875
02.01.2015, 23:02
Ладно, я все понял, отпишусь по результату.
Если есть желание, то лучше подумай над следующим:
Основа, данный блок питания. К нему добавь контроллер, который ежедневно в течении недели будет в определённое время запускать и выключать комп, а в промежутках будет отправлять его спать (для быстрого запуска). Работать будет независимо от наличия питания, добавь в него батарейку, таблетку. Так же дай ему контроль напряжения бортовой сети (если в бортовой сети напряжение слабое, то комп не запускается). Сама схема должна работать отдельно от блока питания, то есть потреблять минимум напруги. При этом сделай возможным с самого компа настройку своего устройства.
Так же, продумай как опцию подключение дополнительной АКБ.
И если будет счётчик времени, то контроллер температуры жёсткого диска (БП опрашивает температуры ЖД и по необходимости запускает его подогрев, перед запуском компа, разумеется при соответствующем напряжении бортовой сети авто).
Andrey875
02.01.2015, 23:06
Так если в этом БП есть 5В зачем еще какие то БП на эти же 5В - дополнительные источники помех
А для БП не будет большой нагрузкой дополнительные устройства? Перекоса не будет?
А для БП не будет большой нагрузкой дополнительные устройства? Перекоса не будет?
что ты собрался питать через хаб? ну что ты оттуда к примеру можешь запитать (через хаб), что бы вызвать какой то перекос, (стандартный порт держит до 0,5А)
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot