PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Вопросы и ответы

Результаты опроса: Каким Блоком питания вы пользуйтесь?
M1(2)-ATX 108 18.78%
Opus 7 1.22%
БП Сергея Лебедева 107 18.61%
Morex 2 0.35%
Инвертер 220в 23 4.00%
M2-ITX 328 57.04%
Голосовавшие: 575. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.12.2008, 12:21   #71
(vS)
Гуру
 
Аватар для (vS)
 
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 46
Город: Санкт-Петербург
Регион: 54
Машина: '98 PRIUS NHW10
Сообщений: 1,991
(vS) will become famous soon enough(vS) will become famous soon enough
По умолчанию

плохо всё у тебя
у меня после замены диода, предохранителя, 2х транзисторов ключевых... блок так и не заработал.
правда, у меня было жестче, у меня в него 220 пошло
(vS) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2008, 13:59   #72
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 44
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexsorockin Посмотреть сообщение
зашёл в магазин радиодеталей - нет у них вообще на 10 ампер таких диодов (((( и предохранителей таких маленьких на 15 ампер тоже... отдал. поставят от LG-шек каких-то, там на выходе у них 2-амперные вроде... Толи про магнитолы говорил мужик, толи ещё про что... Вместо предохранителей - проволочку припаяет от стеклянного предохранителя... В общем, вот так ((((
проволочка - это ахтунг! Предохранители такие есть в любых автозапчастях.
По поводу диода - попробую предположить исходя из маркировки 703 означает 700 Вольт, 3 Ампера, но лучше всеже обратиться к первоисточнику - Сергею
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 01:02   #73
alexsorockin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 12.07.2008
Возраст: 40
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: ROVER 416
Сообщений: 172
alexsorockin is on a distinguished road
По умолчанию

все отлично! заработал! не просто проволочку, а проволочку стеклянного предохранителя-он впаял внутрь корпуса тех, которые перегорели-smd-шные
alexsorockin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 03:51   #74
Stasik
Старший Пользователь
 
Аватар для Stasik
 
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 43
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
Stasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to all
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexsorockin Посмотреть сообщение
Ребят, помогите определить что за элемент!!! Вот фотография! На нём написано MK 730. Красным кружком выделил...
Как же так произошло? Диоды у меня есть такие, сам менял на М2.
__________________
Разработка корпусов для Pccar Мой проект Mazda 6 New

Tel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 18:56   #75
alexsorockin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 12.07.2008
Возраст: 40
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: ROVER 416
Сообщений: 172
alexsorockin is on a distinguished road
По умолчанию

Ой, совсем забыл отписаться. Починил, заменил, всё работает.
Как произошло просёк при установке. Итак, всё произошло из-за того, что питание усилка в своё время не по цветовому стандарту подключил...
У меня 3-жильный кабель, для подключения бытовой техники дома. Круглый.
Вот. В нем цвета: коричневый, синий, зелёно-желтый. Почему-то, сам не знаю почему, подключил зелёно-жёлтый на + аккума, коричневый - на минус, а синий - управление... А когда тыкался компьютером - то тыкался по-другому, предполагая, что зелёно-желтый - управление, синий - минус, а коричневый - плюс...
alexsorockin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2008, 16:57   #76
Stasik
Старший Пользователь
 
Аватар для Stasik
 
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 43
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
Stasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to all
По умолчанию

Все подтверждается, выходит, что защитный диод сгорает при неправильной полярности подключения, причем сгорает в короткое замыкание, поэтому должен сгореть предохранитель.
__________________
Разработка корпусов для Pccar Мой проект Mazda 6 New

Tel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2009, 19:00   #77
Maxud
Пользователь
 
Аватар для Maxud
 
Регистрация: 14.10.2007
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Subaru Impreza
Сообщений: 43
Maxud is on a distinguished road
По умолчанию

А есть ли тут люди которые не пользуются блоком питания как таковым? Т.е. как-то по началу я хотел ставить в машину ноутбук. Припаял провод к разъему, соединил с аккумулятором, подключил к буку. Фирма Ровербук, модель не помню, частота в районе 800 Мгц. На днище написано что нужно ему что-то около 16 Вольт (не 19 и не 12 точно). Короче, он работал вплоть до +7 В! Внутреннего аккумулятора в буке не было и что самое интересное, что он не перезагружался когда я заводил двигатель. Тестил его не долго, просто не устроила его производительность. Сложно конечно сказать, долго или мало он смог бы проработать от такого нестабильного питания, но все же эксперимент показал что сие возможно
Вопрос еще вот почему возникает: есть мамки mini-ITX работающие от 12 В. Как они относятся к нестабилизированному питанию, не откинут ли кони при первом запуске двигателя? Мамки такой у меня нет, да и наврятли буду проводить такой эксперимент если будет... никто не пробовал? Или получится ли отделаться стабилизатором на 12 В с радиатором?
Maxud вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2009, 11:33   #78
s-hawk
Новый Пользователь
 
Аватар для s-hawk
 
Регистрация: 02.07.2009
Возраст: 45
Город: Тольятти
Регион: 63, 163
Машина: 2008 LADA 21703 Priora
Сообщений: 11
s-hawk is on a distinguished road
По умолчанию

у меня М2-АТХ при перемычках установленных в положение "5сек/никогда" при отключении АСС почему-то все-таки минут через 5 он мать обесточивает если комп включен принудительно кнопкой, а в положении обычного блока питания (без перемычек), он без АСС каждую минуту пытается подавать сигнал вкл/выкл на мамку.
Это нормально? Или как с этим бороться?
Хочется иметь возможность включать комп кнопкой и на заглушенной машине.
__________________
D945GCLF2 / WD 160Gb / DDRII 1Gb / M2-ATX / mon.7'' A070VW04+Touch / Amp. 4x40W
Мой проект
s-hawk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2010, 11:43   #79
kenji
Новый Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2010
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Ford Fiesta mk6 2007
Сообщений: 1
kenji is on a distinguished road
По умолчанию

Планирую использовать автомобильную зарядку для ноута.
__________________
Если тебе плюют в спину - значит ТЫ ВПЕРЕДИ! (Конфуций)
kenji вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 23:12   #80
genec
Пользователь
 
Регистрация: 28.10.2007
Возраст: 50
Город: Ростов на Дону
Регион: 61
Машина: NISSAN
Сообщений: 47
genec is on a distinguished road
По умолчанию

Закажу у Сергея Л. )) цена доступная и отзывы хорошие.
genec вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:10.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot