PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты > Рабочий журнал

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.03.2008, 01:03   #1
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 38
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию Как слепить монитор с нуля? Вот как...

Выношу на суд общественности собственные изыскания в области прикладного рукоделия.

Дисклеймер (уведомление об отказе от ответственности): Автор не несет ответственности за изуродованные торпеды и прочие детали салона автомобилей, пострадавшие при попытке воспроизвести описанные действия самостоятельно. Если не уверены в положительном исходе операции - обратитесь к профессиональным установщикам. Помните - переделывать всегда сложнее, чем делать с нуля.


Прошлый проект на этом автомобиле был подвергнут модернизации по следующим соображениям:

1. 10,4" монитор всетаки слишком велик для небольшого салона Мазды-3. Изначально покупался по причине невозможности достать меньший монитор с разрешением 800х600 (критическое условие)

2. В ходе эксплуатации были выявлены серьезные просчеты в конструкции, монитор чрезмерно бликовал в ясную солнечную погоду.

3. Технологии изготовления прошлого проекта дали неудовлетворительные результаты. Краска на корпусе в нескольких местах потрескалась. Сама краска слишком мягкая - в местах частого прикосновения затирается до блеска, что портит внешний вид (краска матовая).

На основании вышеизложенного было принято решение корпус демонтировать и разобрать. Потроха монитора 10,4" продать, а поставить взамен 8,4"

Многие технологии перекочевали из старого проекта в новый, о чем будет сказано.


Итак.

Стандартная торпеда Мазда-3



Центральная часть верха торпеды снята. Вырезаны воздуховоды, кнопка аварийки. По размеру видимой области матрицы из стеклотекстолита сделана рамка, примерена по месту и собрана пайкой в каркас из того же стеклотекстолита. Затраты времени - 5 человекочасов.
получается следующая конструкция.



Следующим этапом обливаю конструкцию монтажной пеной и придаю пене желаемую форму. Затраты времени - 1,5 человекочаса.
Беру пресловутый пластилин и облепляю форму ровным слоем. Дырочки в пене стараюсь набивать пластилином. Время - 3 человекочаса.



Поверхность получается бугристая - это не страшно. После окончательного застывания берем шкурку P-40 и выравниваем поверхность. Не бойтесь протереть пластилин до пены. В порах его достаточно чтобы сохранить приличную жесткость. Убито - 1 человекочас.



Теперь у нас на поверхности много ямок - это не страшно. Берем 2 шпателя и шпаклевку. Я использовал 2-х компонентную шпаклевку Body 255 с алюминиевой крошкой. Она мне больше нравится, чем та, что со стекловолокном. По прочности не уступает, но работать намного проще. Ложится ровнее. Кладем в несколько приемов, постепенно выводя форму.

ВИДЕО: Работа со шпаклевкой - 27 мб - Смотреть со звуком



Шкурим, щпаклюем, щкурим, шпаклюем... У меня было 3 подхода. У вас - все зависит от навыка. Затраты времени - 3-4 человекочаса.



С этого момента можно обтягивать. Чтобы красить, придется выводить поверхность качественнее, потом грунтовать, потом красить.

... Я всетаки это сделал. Некоторое время было потрачено на то, чтобы подыскать подходящий динамик, и чтобы сообразить его так сказать в данную конструкцию. Был куплен недорогой комплект 4" Акустики проложди. И к нему изготовлено посадочное место, с тем расчетом, чтобы сверху он закрывался решеткой заподлицо с поверхностью. Все видно на фотографиях.




Продолжение следует...

Последний раз редактировалось Don_ik_kot; 07.04.2008 в 00:07.
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 01:47   #2
GOOSE
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.02.2008
Возраст: 47
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mazda3
Сообщений: 165
GOOSE is on a distinguished road
По умолчанию

Блин! Пышы исьчё!
А на самом деле, посмотрев фото, я понял, что пока не готов так кардинально "вторгаться" в свою маську
Но интересно до жути, каков будет результат!
Но то, что он будет - лично я не сомневаюсь!
GOOSE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 01:50   #3
archer
Гуру
 
Аватар для archer
 
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 44
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\chery\Amulet
Сообщений: 1,691
archer will become famous soon enougharcher will become famous soon enough
По умолчанию

АГА - понеслась!
Пена - это выход для экономии пластелина! А ты пену "гасил" водой или она "естественной" плотности?
__________________
Монитор - XDX 8" | Мать - Asus M2NPV-VM| Камень - AMD Athlon 64 X2 3800+ EE | Память - DDR2-533 2х512 | SB live 24-bit (Don_ik_kot edition) | Винт - 3,5" 250 Gb Seagate Barracuda | Корпус - ноунейм миниатх | БП - SL PSU | GPS GlobalSat BU-355 | Silabs USB Radio | Bluetooth noname (Broadcom) |USB-Hub D-Link 7 ports | Card-reader 52-in-1 | Radio mouse |WiFi LinkSys WUSB54G| усилитель Fusion EN-AM6004 |Keyboard | Centrafuse| а еще парктроник с камерой
archer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 03:49   #4
groen
Пользователь
 
Аватар для groen
 
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 32
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda3
Сообщений: 32
groen is on a distinguished road
По умолчанию

прикольно, выход из положения как никак, когда ожидаеться конечный результат по монитору?
groen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 05:28   #5
aptm
Гуру
 
Аватар для aptm
 
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,412
aptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to behold
По умолчанию

Хорошо получаеться, только я бы все таки свеху сеточкой проармировал с заходом на плоскость основания и рамку монитора, что повысило бы прочность на стыках и дало бы более равномерное распределение деформационных нагрузок. Да и в верхней части вентиляцию предусмотрел, все ж у матрицы тепловой режим полегче бы был.
aptm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 09:29   #6
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 38
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от archer Посмотреть сообщение
АГА - понеслась!
Пена - это выход для экономии пластелина! А ты пену "гасил" водой или она "естественной" плотности?
Пена, как ты выразился, "естественной плотности". Действительно для экономии пластилина. На лепку ушел почти килограмм. Представляю сколько бы было без пены.
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 09:33   #7
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 38
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aptm Посмотреть сообщение
Хорошо получаеться, только я бы все таки свеху сеточкой проармировал с заходом на плоскость основания и рамку монитора, что повысило бы прочность на стыках и дало бы более равномерное распределение деформационных нагрузок. Да и в верхней части вентиляцию предусмотрел, все ж у матрицы тепловой режим полегче бы был.
Андрей, не волнуйся, на стадии примерки текстолитовая конструкция была усилена проушинами для винтов, для крепления к пластику к штатным местам, там где к нему в бытность привинчивались решеточки.

А за терморежим не волнуйся, снизу там все открыто и места достаточно. Предидущий корпус моника тоже был глухой и ничего не грелось
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 09:55   #8
aptm
Гуру
 
Аватар для aptm
 
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,412
aptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to behold
По умолчанию

Андрюх я про места где пена и пластилин к пластику примыкают и особенно где на нет сходят. А про матрицу - ты ее щупал летом после длительной работы? Там шлейфы то на клею.
aptm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 10:28   #9
svon
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.03.2007
Возраст: 49
Город: Тель-Авив
Регион: Израиль
Машина: AUDI\A6\2005
Сообщений: 216
svon is on a distinguished road
По умолчанию

А климат после удаления воздуховодов как себя чуствует?
svon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 10:31   #10
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 38
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aptm Посмотреть сообщение
Андрюх я про места где пена и пластилин к пластику примыкают и особенно где на нет сходят. А про матрицу - ты ее щупал летом после длительной работы? Там шлейфы то на клею.
Андрюх, лепка еще не закончена - все будет... А матрицу щупал - ну теплая. Накряйняк можно и вентилятор ма-а-а-а-алелький поставить, чтоб воздух не застаивался. Помимо всего прочего - в матрицу смотрят воздуховоды - можно предусмотреть маленькую дырочку, и все будет кондиционироваться.
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
объемное макетирование


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:56.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика