PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > АвтоЗвук

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.08.2016, 19:10   #61
Drenot
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.08.2016
Возраст: 32
Регион: Украина
Сообщений: 10
Drenot is on a distinguished road
По умолчанию

D2 не правильно стоял. Работает, но после отключения питания не срабатывает обратно релешка. Резистор 1.8к Ом.
Drenot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 19:16   #62
YAM1966
Гуру
 
Аватар для YAM1966
 
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,007
YAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud of
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drenot Посмотреть сообщение
D2 не правильно стоял. Работает, но после отключения питания не срабатывает обратно релешка. Резистор 1.8к Ом.
У Вас что-то не сходится. Если стоял не правильно D2 реле бы вообще не сработало.
После отключения питания откуда на релюшке питание? Из воздуха?
YAM1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 19:18   #63
Drenot
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.08.2016
Возраст: 32
Регион: Украина
Сообщений: 10
Drenot is on a distinguished road
По умолчанию

Хорошо. тогда поправлю себя - D2 возможно стоял не правильно. Подумал так потому что включение транзистора проверял перепроверял. а D1 тоже контролировал.

Так почему же сейчас, когда я пересобрал схему, проверив все включения, после отключения питания реле не сразу переключается?

Всмысле оно работает все гут. просто после отключения питания не сразу срабатывает. так как в мультисиме. Мож изза резистора 1.8кОм ?
Drenot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 19:26   #64
YAM1966
Гуру
 
Аватар для YAM1966
 
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,007
YAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud of
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drenot Посмотреть сообщение
Хорошо. тогда поправлю себя - D2 возможно стоял не правильно. Подумал так потому что включение транзистора проверял перепроверял. а D1 тоже контролировал.

Так почему же сейчас, когда я пересобрал схему, проверив все включения, после отключения питания реле не сразу переключается?

Всмысле оно работает все гут. просто после отключения питания не сразу срабатывает. так как в мультисиме. Мож изза резистора 1.8кОм ?
Не понял про отключение питания. Реле и не должно срабатывать при отключении питания, оно должно отпустить.
Не вижу я смысла при применении полевого транзистора в больших времязадающих емкостях и маленьком номинале резистора.
Емкость поставьте 1 mkF и резистор исходя из нужного времени задержки.
YAM1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 19:30   #65
Drenot
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.08.2016
Возраст: 32
Регион: Украина
Сообщений: 10
Drenot is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAM1966 Посмотреть сообщение
Не понял про отключение питания. Реле и не должно срабатывать при отключении питания, оно должно отпустить.
Не вижу я смысла при применении полевого транзистора в больших времязадающих емкостях и маленьком номинале резистора.
Емкость поставьте 1 mkF и резистор исходя из нужного времени задержки.
угу отпустить, я не правильно выразился.

Так вот оно не сразу отпускает.
А на симуляциях в мультисиме сразу отпускало.
Drenot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 19:32   #66
YAM1966
Гуру
 
Аватар для YAM1966
 
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,007
YAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud of
По умолчанию

Конечно не сразу отпустит с такой емкостью кондера. Конденсатор это реле и подпитывает пока не разрядится.
YAM1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 19:34   #67
Drenot
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.08.2016
Возраст: 32
Регион: Украина
Сообщений: 10
Drenot is on a distinguished road
По умолчанию

А как же тот резистор которым мы шунтировали? через него быстренько не разрядиться?


ЧТобы получить задержку полторы секунды при 1 мкF нужно 7 мегаОм ставить.
Drenot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 19:47   #68
YAM1966
Гуру
 
Аватар для YAM1966
 
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,007
YAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud of
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drenot Посмотреть сообщение
А как же тот резистор которым мы шунтировали? через него быстренько не разрядиться?


ЧТобы получить задержку полторы секунды при 1 мкF нужно 7 мегаОм ставить.
С какого бодуна такие данные?
4.7 MOm задержка 1 Сек
YAM1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 20:37   #69
Drenot
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.08.2016
Возраст: 32
Регион: Украина
Сообщений: 10
Drenot is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAM1966 Посмотреть сообщение
С какого бодуна такие данные?
4.7 MOm задержка 1 Сек
Цитата:
Сообщение от YAM1966 Посмотреть сообщение
Ну, все просто.
При выключении C1 через D1 быстренько разряжается через потребителей
Я подумал что это быстренько меньше секунды.
Почему в мультисиме это именно так? Розряд мгновенный почти.

А насчет мегаОм - советуете попробовать? Я раньше с такими крупными дела не имел.
Там розряд будет точно меньше полусекунды даже?
Drenot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 20:46   #70
YAM1966
Гуру
 
Аватар для YAM1966
 
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,007
YAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud of
По умолчанию

Я бы вообще поставил микроконтроллер и занимался бы на нем всеми необходимыми задачами для управления карпс и усилителя, а не решал бы каждую задачу на отдельных аналогово-релейных элементах.
YAM1966 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:30.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot