07.10.2015, 21:41 | #951 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.07.2011
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Honda Civic Ferio
Сообщений: 361
|
Цитата:
|
|
23.10.2015, 20:47 | #952 |
Пользователь
Регистрация: 07.06.2014
Возраст: 43
Город: Мурманск
Регион: 51
Машина: Мерседес С180 w202 2000г
Сообщений: 61
|
Имеет право на жизнь такая схема?
точнее это часть схемы. часть схемы которая замеряет напряжение бортсети, при появлении ACC врубает ардуину и вырубает все полностью отрубив питание ардуины путем снятия опорного напряжения с мосфета. на номиналы пока прошу не обращать внимания. ноги ардуины подписаны условно. схема была подсмотрена из трех других. Планируется что ардуина потом будет включать KISы которые будут питать плату компа и периферию.
__________________
Мерседес C180 W202 2000г |
23.10.2015, 21:39 | #953 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
Вполне
|
23.10.2015, 22:22 | #954 |
Гуру
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
|
Ну да, а ничего что минимальное Gate-Source напряжение открытия у IRLML2402 ~0.7В и это при токе всего 250 мкА.
При подаче АСС на Source будет чуть больше 4 вольт. А при выводе на ногу PB4 даже 5В (чисто гипотетически, т.к. питание у проца будет ниже 4В) и отсутствии АСС останется вольта 3 от силы. Да, Source - это нога, которая идет на вход стабилизатора напряжения... Моделируйте схему сначала хотя-бы в мультисиме. |
24.10.2015, 01:27 | #955 |
Гуру
Регистрация: 16.04.2014
Возраст: 40
Город: Gdynia
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Сообщений: 2,548
|
Цитата:
__________________
------------------------ Новая версия блока питания (BP5mini) для подключения всех планшетов (плата, прошивка, инструкции) ------------------------ Неспешно расписываемый проект. ------------------------ Регулировка звука аудиопроцессором. TDA7442 + ардуино. |
24.10.2015, 09:16 | #956 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.07.2011
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Honda Civic Ferio
Сообщений: 361
|
Зачем так усложнять схему? Копайте в сторону Power-Down sleep mode ардуины, и маложрущих регуляторов.
|
24.10.2015, 10:13 | #957 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
Yam прав по поводу полевика...нужно еще добавить один транз для управления затвором.
|
24.10.2015, 11:54 | #958 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.06.2015
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Infiniti FX35
Сообщений: 146
|
|
24.10.2015, 12:10 | #959 |
Гуру
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
|
Типа того, но можно было себе упростить жизнь еще больше
Т.к. KIS-3R33S имеет вход включения, можно спокойно не ставить VT2, VT5, VT3, VT6 а пустить управляющие ноги проца прямо на них и не забыть резюки 1К на массу при этом. VD5 перенести на выход питания хаба и на питание проца сразу. Но это уже чисто мое ИМХО. И так все тоже хорошо... Я привык все упрощать до безобразия в разумных пределах Не претендую на особую гениальность, но набросал схему питания Потребление при отсутствии ACC 0 При подаче АСС запитывается 5В стабилизатор и питает Вашу ардуину от V5V. По напряжению на VACC принимаете решение включать ли мощных потребителей. Напряжение в норме - подаем на PON сигнал с ножки проца - и самоблокируем реле. Теперь при выключении АСС пока есть PON питание останется. По напряжению на VBAT мониторим батарею, разрядилась ниже уровня - снимаем PON и все отрубается. Реле поставил только из-за большого тока для питания потребителей и упрощения схемы. А так выполнена схема питания контроллера версии 4: |
24.10.2015, 13:23 | #960 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.06.2015
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Infiniti FX35
Сообщений: 146
|
Цитата:
Второй выход там, где KISS, проектировал точно так же на всякий случай, вдруг не понравится KISS по стабилизации, фону на выходе и т.п. На счет упрощения - да согласен, там много чего можно убрать...это была тестовая версия, на печатной плате много чего убрано, но логика работы сохранена. От реле сразу отказался - прошлый век, а мосфеты отлично работают, места практически не занимают, не греются...меди я под ними и на ногах в качестве теплоотвода достаточно оставил. :-) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|