Просмотр полной версии : Бортовой компьютер Multitronics MPC-800 с программой под Android 2.1 и выше.
Компания Multitronics в 2014 году выпустила новую модель бортового компьютера скрытой установки Multitronics MPC-800 (http://www.multitronics.ru/products/univers/mpc800/) с управлением через Android устройства.
Внешний вид устройства:
http://www.multitronics.ru/files/mpc800-0-small.jpg (http://www.multitronics.ru/files/mpc800-0-big.jpg) http://13volt.ru/published/publicdata/VOLTRU50WA/attachments/SC/products_pictures/13VOLTMPC-800-3_thm.jpg (http://13volt.ru/published/publicdata/VOLTRU50WA/attachments/SC/products_pictures/13VOLTMPC-800-3_enl.jpg)
Так выглядят рабочие экраны Android приложения
http://www.multitronics.ru/files/mpc800-3-small.jpg (http://www.multitronics.ru/files/mpc800-3-big.jpg) http://www.multitronics.ru/files/mpc800-4-small.jpg (http://www.multitronics.ru/files/mpc800-4-big.jpg) http://www.multitronics.ru/files/mpc800-5-small.jpg (http://www.multitronics.ru/files/mpc800-5-big.jpg)
http://www.multitronics.ru/files/mpc800-6-small.jpg (http://www.multitronics.ru/files/mpc800-6-big.jpg) http://www.multitronics.ru/files/mpc800-9-small.jpg (http://www.multitronics.ru/files/mpc800-9-big.jpg) http://www.multitronics.ru/files/mpc800-11-small.jpg (http://www.multitronics.ru/files/mpc800-11-big.jpg)
Основной плюс данного решения в том, что сбор и хранение данных производит отдельное от PCCar устройство. Т.е. независимо от того включен ли PCCar, запущена ли программа, данные собираются, ведутся журналы, считается расход за поездку, за все время и т.д.
После тарировок очень точно отображается расход и остаток в баке. Чего невозможно добиться при использовании Torque.
Умеет считать расход ГСМ для автомобилей, работающих на двух видах топлива (газ/бензин).
Немаловажна универсальность подключения. Тяжело отыскать авто, с которым данный БК не заработает.
Основной минус - высокая стоимость по сравнению со связкой ELM327 адаптер + программа типа Torque.
Мудрости от участников нашего форума:
Кто будет подключать бк к газовой системе БРС: на газовой форсунке 2 провода: зеленый - 12в для переключения режима газ/бензин, зелено-белый - управляющий провод форсунки. От клапана не подключайтесь, там всегда 12в
Для пользователей, которые хотят узнать будут ли работать МК от Multitronics с их автомобилем, дабы не перегружать форум вопросами, рекомендуется для начала ознакомиться со списком авто на странице производителя http://www.multitronics.ru/cars/ и только, если вы не нашли свое авто в данных списках, задавать вопрос о совместимости на форуме.
Есть ли среди нас владельцы данного устройства кроме меня?
Меня все в нем устраивает, кроме отсутствия возможности кастомизировать внешний вид программы, используемой для коммуникации Android устройства с бортовым компьютером Multitronics MPC-800. В этом плане конечно Torque со своими десятками скинов вне конкуренции.
Очень бы хотелось поменять цвета, шкалы.
Сделать помельче сетку экрана с отображением показаний датчиков. 3х2 слишком крупно для экрана 7''.
fedor5800
01.06.2015, 12:35
Привет, это лучше тебе обратиться в эту тему http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=515043
Есть такой у друга я ему поставил. Но еще особо не разбирались. Машина Lexus RX 330. Если по поводу изменения внешнего вида то это не ко мне.
Есть ли среди нас владельцы данного устройства кроме меня?
Меня все в нем устраивает, кроме отсутствия возможности кастомизировать внешний вид программы, используемой для коммуникации Android устройства с бортовым компьютером Multitronics MPC-800. В этом плане конечно Torque со своими десятками скинов вне конкуренции.
Очень бы хотелось поменять цвета, шкалы.
Сделать помельче сетку экрана с отображением показаний датчиков. 3х2 слишком крупно для экрана 7''.
Если подойти радикально - лучше взять какой-нить снифер типа Charles и отснифать трафик между родной прогой и девайсом и написать своего клиента с блэкджеком и ... Вряд ли там будет шифрование трафика включено.
Но это большая работа и нужны скилы в Андроид-программировании.
Имхо, по-простому поменять скин в родной проге, если она не поддерживает скины, невозможно.
Даже если удастся разобрать apk (нетрудно, имея немного мозгов), то изменить отображение (если нужно больше инфы на экран вывести) просто так правкой xml не удастся, нужно будет править логику.
Но если только цвета, то это тривиально заменой циферок в xml делается.
Я создал эту тему больше не для поиска помощи, а чтоб пообщаться с владельцами данного устройства.
Возможно кому-то эта темя позволит определиться с покупкой.
В прошлом авто у меня был мультитрониковский БК. Я очень привык к его функционалу.
В новом я пытался заменить его связкой Nexus 7 2013 + ELM327 адаптер + Torque. Но в сравнении с отдельным БК такая связка - жалкое подобие. Я уже занимался поиском места для бортового компьютера в салоне, когда наткнулся случайно на Multitronics MPC-800. Жаль, что он не попался мне на глаза сразу и пришлось потратить деньги на ELM 327 Bluetooth и USB адаптеры и на полнофункциональную Torque.
А менять местами показания датчиков на экранах можно?
Я использую в связке с андроид ГУ. У меня старинный протокол ALDL (Дэу-2) с уровнями 5В поэтому от ЕЛМа и Торка пришлось отказаться. Зато у этого девайса огромный плюс в том, что он все данные пишет в себя, независимо от подключения к андроиду. Лично меня устраивает.
Boomer192
02.06.2015, 17:17
Немаловажна универсальность подключения. Тяжело отыскать авто, с которым данный БК не заработает.
Основной минус - высокая стоимость по сравнению со связкой ELM327 адаптер + программа типа Torque.[/QUOTE]
Скажи, а какой парктроник к нему подходит?
Немаловажна универсальность подключения. Тяжело отыскать авто, с которым данный БК не заработает.
Основной минус - высокая стоимость по сравнению со связкой ELM327 адаптер + программа типа Torque.
Скажи, а какой парктроник к нему подходит?[/QUOTE]
скорей всего штатный от мультитроникса
А менять местами показания датчиков на экранах можно?
В каждую ячейку можно выбрать любой датчик из списка.
Скажи, а какой парктроник к нему подходит?
Подключаются партроники Multitronics PU-4TC или PT-4TC.
Можно подключить один комплект в качестве переднего парктроника, и еще один в качестве заднего.
Основной минус - стоимость.
Стоит комплект из 4х датчиков и системного блока около 2400 руб.
Boomer192
02.06.2015, 19:00
Да уж, не из дешевых. А у него есть отображение поверх всех окон (HUD)?
А менять местами показания датчиков на экранах можно?
Приветствую, можно. Касается цифровых, графиков, стрелочных.
Да уж, не из дешевых. А у него есть отображение поверх всех окон (HUD)?
При запущенном сервисе (связь с ПК осуществляется автоматически), но пассивном экране МК (активна другая программа андроида или экран выключен), то по установленным предупреждениям событий на экране ПК будут всплывающие окна и голосовое предупреждение. При этом возможен голосовой проговор численных значений параметров выходящих за пределы установленных границ. Так же при этом возможна голосовая и текстовая расшифровка кодов ошибок непосредственно при их возникновении.
Кстати, у нас есть опыт подключения MPC-800 к китайским головам на андроиде, обращайтесь. Попробуем обучить танцам с бубнами.
Boomer192
03.06.2015, 10:47
У меня был бк100 фирмы орион. Что в нем нравилось так это то, что у него была функция hud. То есть в любой запущенной программе андроида (навигатор, видео и пр.) в правом углу можно было вывести необходимые данные, то как: мгновенный расход, скорость и многое другое. Удобно. В этом бк такое есть? Или как в торке - чтобы посмотреть данные нужно держать программу запущенной во весь экран?
При запущенном сервисе (связь с ПК осуществляется автоматически), но пассивном экране МК (активна другая программа андроида или экран выключен), то по установленным предупреждениям событий на экране ПК будут всплывающие окна и голосовое предупреждение. При этом возможен голосовой проговор численных значений параметров выходящих за пределы установленных границ. Так же при этом возможна голосовая и текстовая расшифровка кодов ошибок непосредственно при их возникновении.
Кстати, у нас есть опыт подключения MPC-800 к китайским головам на андроиде, обращайтесь. Попробуем обучить танцам с бубнами.
Я подключился :yes2: Танцы не сложные. Точнее никаких танцев, при условии что голова изначально заточена под работу с ELM327 по БТ, а не только под хэндз-фри)))
У меня был бк100 фирмы орион. Что в нем нравилось так это то, что у него была функция hud. То есть в любой запущенной программе андроида (навигатор, видео и пр.) в правом углу можно было вывести необходимые данные, то как: мгновенный расход, скорость и многое другое. Удобно. В этом бк такое есть? Или как в торке - чтобы посмотреть данные нужно держать программу запущенной во весь экран?
Тут такого нет. Неудобно. И виджетов нет, а в торке есть. Хоть бы виджеты сделали.
Boomer192
03.06.2015, 12:28
Может разработчикам написать? Они вроде как поддерживают эту модель. Выходил на их сайт, там даже обнова есть для этого бк.
Может разработчикам написать? Они вроде как поддерживают эту модель. Выходил на их сайт, там даже обнова есть для этого бк.
Я писал с месяц назад. Никакого ответа.
В обновах они только протоколы обновляют. Там своеобразно сделано. Ставишь новую апкшку и потом через андроид по бт заливается обнова прошивки в сам БК.
Я так же задал им вопрос по кастомизации. Но думаю тоже ничего не ответят.
С поддержкой продуктов у них все печально. Нет форума, где можно было бы пообщаться с разработчиками.
У меня был бк100 фирмы орион. Что в нем нравилось так это то, что у него была функция hud. То есть в любой запущенной программе андроида (навигатор, видео и пр.) в правом углу можно было вывести необходимые данные, то как: мгновенный расход, скорость и многое другое. Удобно. В этом бк такое есть? Или как в торке - чтобы посмотреть данные нужно держать программу запущенной во весь экран?
Пока такого нет и будет ли - не знаю.
В обновах они только протоколы обновляют. Там своеобразно сделано. Ставишь новую апкшку и потом через андроид по бт заливается обнова прошивки в сам БК.
Это не совсем так, а скорее - совсем не так. Бывают и функцианальные обновления. Планируем изменение функционала 800-го. Давайте предложения, только пожалуйста - на великом и могучем.
А что - не нравиться процесс обновления софта железки?
Я подключился :yes2: Танцы не сложные. Точнее никаких танцев, при условии что голова изначально заточена под работу с ELM327 по БТ, а не только под хэндз-фри)))
Случаи разные бывают. Китайцы "собирают" андроид как бог на душу положит. Причем, андроид одного и того же устройства, под одним и тем же артикулом в разных партиях может отличаться.
И я бы назвал условие работы не с заточенностью к ELM-адаптерам, а с условием работы с универсальными ВТ-адаптерами.
Планируем изменение функционала 800-го. Давайте предложения, только пожалуйста - на великом и могучем.
А что - не нравиться процесс обновления софта железки?
Процесс обновления устраивает. Даже удобно. Не надо лезть к БК подключать кабель для прошивки. Пожалуй сам функционал железки вполне приемлем.
1) Если возможно, то неплохо бы было, что бы БК имел встроенный динамик для озвучивания предупреждений, или просто аудио линейный выход.
2) Важнее собственно Андроид оболочка. Тут хотелось бы по аналогии с Torque (думаю, что хорошие идеи можно и позаимствовать):
- иметь возможность менять количество датчиков на экране (сетку стола), на 7" можно и побольше данных разместить и читаемо будет.
- Изменять фон и цвет шрифтов
- Виджеты аналогичные Торку
- Задавать экран при запуске приложения и возможность выбора автозапусак не только процесса, но и приложения после загрузки.
ЗЫ: Хотя, в целом, не пожалел об уплаченных за девайс деньгах. Для меня оказалось огромным плюсом независимость от андроида в части получения, обработки и записи данных. С ЕЛМ и Торком такое невозможно.
Случаи разные бывают. Китайцы "собирают" андроид как бог на душу положит. Причем, андроид одного и того же устройства, под одним и тем же артикулом в разных партиях может отличаться.
И я бы назвал условие работы не с заточенностью к ELM-адаптерам, а с условием работы с универсальными ВТ-адаптерами.
У китайцев без этого никак:big:
Я бы уточнил, что дело не только в "заточенности" самого андроида, но и в версиях железа применяемых БТ модулей. У китов появились даже двух блютулсные ГУ :secret:
Кстати, если Вы, действительно, обладаете универсальным способом по подключению к любому андроид ГУ МРС-800, обнародуйте. Владельцы будут благодарны.
Boomer192
04.06.2015, 11:42
А вы разработчик? Если да, то наличие функции hud было бы не лишним. Да и спрос повысится))). Дело в том, что когда имеешь обычный бк со своим экраном, то и воспринимаешь его как отдельный прибор. А вот когда все в одном, то на экране нужно иногда навигатор или клипы детям включить или еще что то. А вот когда необходимые параметры всегда видны, то это уже получается очень хорошо. Даже если это будет по отдельной цене( хотя сам бк и так не дешевый))). Подумайте. Я думаю это многим надо будет.
Планируем изменение функционала 800-го. Давайте предложения, только пожалуйста - на великом и могучем.
Отличная новость!
1. Мне лично не хватает возможности кастомизации интерфейса.
Как я уже писал ранее Очень бы хотелось иметь возможность менять поменять цвета интерфейса, шкалы.
Сделать помельче сетку экрана с отображением показаний датчиков. 3х2 слишком крупно для экрана 7''.
Не удобно, что нужно переключать типы дисплеев через нажатие кнопки "Меню". Хотелось бы иметь возможность использовать на одном экране несколько типов отображения. Т.е. иметь возможность поместить на один экран графики, шкалы и цифры.
Хотя бы чтоб получить нечто подобное:
http://s012.radikal.ru/i319/1506/0e/e8203c1b88edt.jpg (http://radikal.ru/fp/ce262200aaee465bb6f3abd3b3a8ab7c)
Конечно хотелось бы иметь возможность вообще нарисовать свою панель.
2. Не логично часть параметров вынесена в меню "Доп. параметры ЭБУ". К примеру показания датчика температуры катализатора. Хотелось бы иметь возможность вывести эти дополнительные параметры на основной экран. Чтоб владельцы автомобилей с сажевым фильтром могли видеть когда происходит процесс регенерации FAP/DPF.
3. Расширить, а лучше позволить добавлять свои пункты в меню “Сроки ТО”.
БК претендует на звание лучшего решения для автомобилей, работающих на двух видах топлива (газ/бензин), но при этом не имеет возможности отслеживать сроки т/о для газового оборудования (замена топливного фильтра, диагностика форсунок).
А что - не нравиться процесс обновления софта железки?
Процесс обновления как раз таки нравится. Просто alexvtk написал, что организован он своеобразно, но это не значит плохо.
Не удобно, что нужно переключать типы дисплеев через нажатие кнопки "Меню". Хотелось бы иметь возможность использовать на одном экране несколько типов отображения. Т.е. иметь возможность поместить на один экран графики, шкалы и цифры.
Хотя бы чтоб получить нечто подобное:
http://s012.radikal.ru/i319/1506/0e/e8203c1b88edt.jpg (http://radikal.ru/fp/ce262200aaee465bb6f3abd3b3a8ab7c)
Конечно хотелось бы иметь возможность вообще нарисовать свою панель.
Поддерживаю!
Заказал себе такой. Незнаю насколько оно надо за 100 дол. Попробуем
Заказал себе такой. Незнаю насколько оно надо за 100 дол. Попробуем
К хорошему привыкаешь быстро.
Я так привык, что БК отображает время поездки, средний расход, пройденный путь, время в пути и т.д, что напоминает о прохождении ТО и замене расходников. Что первой доработкой авто стал новый БК.
Изначально пробовал обойтись Torque, но это детская игрушка в сравнение с Мультитроником.
Boomer192
04.06.2015, 18:48
Тоже себе заказал. У меня во всех машинах стояли бк. Пользовался бк "штат", "орион", сейчас попробую мультитроник. Думаю не подведет)))
ruzzzteg
04.06.2015, 20:13
а просто никто не пробовал вместо програмки от мультика поставить ТОРК... конннектиться будет?
устройство удобно при использование на головном устройстве
К хорошему привыкаешь быстро.
Я так привык, что БК отображает время поездки, средний расход, пройденный путь, время в пути и т.д, что напоминает о прохождении ТО и замене расходников. Что первой доработкой авто стал новый БК.
Изначально пробовал обойтись Torque, но это детская игрушка в сравнение с Мультитроником.
И тут согласен. Торк и ЕЛМ, кончно, неплохая и дешевая по стоимости парочка, но минусов тоже предостаточно.
а просто никто не пробовал вместо програмки от мультика поставить ТОРК... конннектиться будет?
Нет, не будет.
Кстати, если Вы, действительно, обладаете универсальным способом по подключению к любому андроид ГУ МРС-800, обнародуйте. Владельцы будут благодарны.
1)Выставляем на магнитоле в настройках БТ пин-код "0000" (с другим пин-кодом гарантированно MPC-800 не спаривается).
2)Спариваем телефон с магнитолой. Результат положительный.
3)Пробуем спарить MPC-800 с магнитолой. Результат отрицательный.
Удаляем все записи о спаривании в настройках БТ магнитолы.
Перезагружаем магнитолу.
Повторяем п.2. Результат положительный.
А вы разработчик? Если да, то наличие функции hud было бы не лишним. Да и спрос повысится))). Дело в том, что когда имеешь обычный бк со своим экраном, то и воспринимаешь его как отдельный прибор. А вот когда все в одном, то на экране нужно иногда навигатор или клипы детям включить или еще что то. А вот когда необходимые параметры всегда видны, то это уже получается очень хорошо. Даже если это будет по отдельной цене( хотя сам бк и так не дешевый))). Подумайте. Я думаю это многим надо будет.
Нет, я занимаюсь техподдержкой на форумах. Принято решение делать hud, думаем вывести пару параметров выбираемых пользователем. По вашему мнению - делать вывод полупрозрачным или полным цветом?
Так же в планах возможность выбора цветовых схем.
Купил прибор. Сейчас подключаю к газу. Бензин подключен. Вопрос!!! Уровень топлива бензина комп будет считывать с ДУТ. А уровень газа в баке с чего будет считывать??? Подключил по схеме Датчик скорости используется как сигнал для переключения газ-бензин. И еще Может вы в курсе. Система БРС установлена. Искал 12в , которые появляются припереключении - пока не нашел. На газовом клапане всегда 12 в при включен асс, т.е. не подходит. На форсунках 12в можно взять?? они всегда запитаны или ....?? Там два провода зеленный и зеленый -прерывистый
Нет, я занимаюсь техподдержкой на форумах. Принято решение делать hud, думаем вывести пару параметров выбираемых пользователем. По вашему мнению - делать вывод полупрозрачным или полным цветом?
Так же в планах возможность выбора цветовых схем.
Хорошая новость. А тему виджетов обсуждали?
Купил прибор. Сейчас подключаю к газу. Бензин подключен.
1)Вопрос!!! Уровень топлива бензина комп будет считывать с ДУТ. А уровень газа в баке с чего будет считывать???
2)Подключил по схеме Датчик скорости используется как сигнал для переключения газ-бензин. И еще Может вы в курсе. Система БРС установлена. Искал 12в , которые появляются припереключении - пока не нашел. На газовом клапане всегда 12 в при включен асс, т.е. не подходит. На форсунках 12в можно взять?? они всегда запитаны или ....?? Там два провода зеленный и зеленый -прерывистый
1) Уровень газа считается отдельно по виртуальному баку.
2) Попробуйте найти возникающие 12 В непосредственно на переключателе газа.
Хорошая новость. А тему виджетов обсуждали?
Можно конкретнее, я не пользовался программой торк.
Можно конкретнее, я не пользовался программой торк.
Сейчас попытаюсь на словах. Вечерком сделаю скрины, тк. сейчас на телефоне Торк не установлен.
Что такое виджет всем, надеюсь, известно. В торке так, начинаем выбирать виджет одним из способов (долгий тап на рабочем столе или через ланчер)-выбираем размер виджета (1х1, 2х2 и тд), после чего появляется оболочка настройки виджета (форма круглая или квадрат со скругленными углами и тд, вид отображения цифровой или иной, ну и выбор параметра отображения. Все.
Вот как у меня было (http://www.youtube.com/watch?v=AHGKJhiKuTA) с торком на планшете. В середине ряд - это виджеты торка.
1) Уровень газа считается отдельно по виртуальному баку.
2) Попробуйте найти возникающие 12 В непосредственно на переключателе газа.
При заправке газом новый уровень нужно добавлять руками?
slon25, инструкцию почитать религия не позволяет?
Страница 16. 4.9. Режим “Газ / Бензин”
Остаток бака в режиме “Газ” может отображаться только в режиме “Расчетный”.
Остаток топлива в баке отображается для топлива, на котором работает а/м в текущий момент времени (при работе на газу - отображается остаток газа, при работе на бензине - отображается остаток бензина).
В режиме “Расчетный” перед вводом количества топлива, а также при заправке до полного бака, необходимо переключить работу двигателя на соответствующий тип топлива (для задания остатка газа - а/м должен работать на газу, для остатка бензина - а/м должен работать на бензине). Остаток топлива задается из “Горячего меню” или “Настройки” - “Управление”.
Проще всего заправляться всегда до полного бака, тогда ввод данных о заправке будет быстрее.
P.S. датчики уровня топлива, применяемые для газовых баллонов, мягко говоря, не отличаются точностью. Более менее достоверно они работают в обычных баках, в тороидальных же они показывают полную чушь. Поэтому Расчетный метод в случае с газом самый точный.
slon25, инструкцию почитать религия не позволяет?
Страница 16. 4.9. Режим “Газ / Бензин”
Остаток бака в режиме “Газ” может отображаться только в режиме “Расчетный”.
Остаток топлива в баке отображается для топлива, на котором работает а/м в текущий момент времени (при работе на газу - отображается остаток газа, при работе на бензине - отображается остаток бензина).
В режиме “Расчетный” перед вводом количества топлива, а также при заправке до полного бака, необходимо переключить работу двигателя на соответствующий тип топлива (для задания остатка газа - а/м должен работать на газу, для остатка бензина - а/м должен работать на бензине). Остаток топлива задается из “Горячего меню” или “Настройки” - “Управление”.
Проще всего заправляться всегда до полного бака, тогда ввод данных о заправке будет быстрее.
P.S. датчики уровня топлива, применяемые для газовых баллонов, мягко говоря, не отличаются точностью. Более менее достоверно они работают в обычных баках, в тороидальных же они показывают полную чушь. Поэтому Расчетный метод в случае с газом самый точный.
Спасибо.Я просто уточнил. Может поможете еще с подключением. К форсунке подключится понял как. Это зеленый прерывистый провод на форсунке к нему подключаю провод, что идет с 4 контатка БК. Не могу насти точку где появляется 12 в при переходе с одного вида топлива на другой. На клапане посноянно 12 в. На переключателе напряжение 5в, тоже постоянное, похоже что переключатель просто в мозги сигнал передает по нажатию на кнопке. По схеме это зеленный провод(средний). Схема во вложении
Добрый день!
Вот, что написано в инструкции:
МК поддерживает чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем автомобилей:
ВАЗ - АПС-6...6.1, САУО, САУКУ, Visteon, СНПБ (в т.ч. Chevrolet NIVA, Takata), ЭМУР (Калуга, Махачкала,
Mando), электропакет (”Приора”, “Норма”, “Люкс”, “Гранта”), МДВ “Калина Люкс”, БУСО, Bosch ABS
8/9, Bosch ESP9, АКПП Jatco.
УАЗ - электропакет УАЗ, пульт климатической установки УАЗ, AWD Dymos, Bosch ABS 8/9.
Это всё? Иномарки дополнительные блоки не читает? Конкретно Hyndai Elantra MD 2011.
Спасибо.Я просто уточнил. Может поможете еще с подключением. К форсунке подключится понял как. Это зеленый прерывистый провод на форсунке к нему подключаю провод, что идет с 4 контатка БК. Не могу насти точку где появляется 12 в при переходе с одного вида топлива на другой. На клапане посноянно 12 в. На переключателе напряжение 5в, тоже постоянное, похоже что переключатель просто в мозги сигнал передает по нажатию на кнопке. По схеме это зеленный провод(средний). Схема во вложении
Может в системе цифровое управление, например по шине Кан и 12В не 12В, а некий постоянный уровень шины.
А напряжение на общих проводах газовых форсунок не меняется при переходе на газ?
В качестве чего выполнен переключатель - кнопка или тумблер, с фиксацией или без?
Добрый день!
Вот, что написано в инструкции:
МК поддерживает чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем автомобилей:
ВАЗ - АПС-6...6.1, САУО, САУКУ, Visteon, СНПБ (в т.ч. Chevrolet NIVA, Takata), ЭМУР (Калуга, Махачкала,
Mando), электропакет (”Приора”, “Норма”, “Люкс”, “Гранта”), МДВ “Калина Люкс”, БУСО, Bosch ABS
8/9, Bosch ESP9, АКПП Jatco.
УАЗ - электропакет УАЗ, пульт климатической установки УАЗ, AWD Dymos, Bosch ABS 8/9.
Это всё? Иномарки дополнительные блоки не читает? Конкретно Hyndai Elantra MD 2011.
Для некоторых иномарок еще читаем в онлайн режиме с предупреждением выхода за порог температуру АКПП. Для Элантры - пока нет.
Для некоторых иномарок еще читаем в онлайн режиме с предупреждением выхода за порог температуру АКПП. Для Элантры - пока нет.
Т.е. в будущем поддержка появиться?
На клапане посноянно 12 в
Если на катушке клапана постоянно 12В, то получается, что он постоянно находится в открытом положении.
Такого быть не должно.
А вы точно не перепутали электромагнитный клапан с чем-нибудь еще? Ваш так выглядит? (http://lpgtech.ua/uploads/images/klapan_gaza_brc_2.jpg)
Если на катушке клапана постоянно 12В, то получается, что он постоянно находится в открытом положении.
Такого быть не должно.
А вы точно не перепутали электромагнитный клапан с чем-нибудь еще? Ваш так выглядит? (http://lpgtech.ua/uploads/images/klapan_gaza_brc_2.jpg)
Почти так. При включеном асс там 12,2вольта. Когда клапан включен напряжение подымается к 13,3в.
Может в системе цифровое управление, например по шине Кан и 12В не 12В, а некий постоянный уровень шины.
А напряжение на общих проводах газовых форсунок не меняется при переходе на газ?
В качестве чего выполнен переключатель - кнопка или тумблер, с фиксацией или без?
Переключатель выполенен в виде кнопки без фиксации. Он круглый, вокруг 4 лампочки.
[QUOTE=Multi;330232.
А напряжение на общих проводах газовых форсунок не меняется при переходе на газ?
[/QUOTE]
Незнаю не мерял еще.
Можно конкретнее, я не пользовался программой торк.
Вот видео (http://www.youtube.com/watch?v=_lxBcCuBAL0) про виджеты торка.
Почти так. При включеном асс там 12,2вольта. Когда клапан включен напряжение подымается к 13,3в.
А сколько проводов приходит на клапан?
Т.е. в будущем поддержка появиться?
Не знаю, по любому такая машина должна появиться у нас.
А сколько проводов приходит на клапан?
Два провода. Один зеленный , второй черный. На зеленом напруга появляется при включении асс и подымается до 13,3в с 12в при включении клапана. На черном минус, я его прозвонил на минус аккумма.
Два провода. Один зеленный , второй черный. На зеленом напруга появляется при включении асс и подымается до 13,3в с 12в при включении клапана. На черном минус, я его прозвонил на минус аккумма.
Можем попробовать сделать версию программы без подключения к клапану газа, при обязательном подключении к газовой форсунке, готовы проверить?
Изначально советую на наш провод клапана газа подать +12В, подключить провод на газовую форсунку и проверить работоспособность МК при работе на газу для данной системы.
Здесь есть еще вопрос по работоспособности МК и БРС, т.к. БРС втыкается еще и в шину диагностики, если эта шина к-линия и наш МК работает с диагностикой по к-линии, то здесь проблема - два устройства на к-линии врятли договоряться. Если БРС работает с диагностикой по Кан-шине и наш МК по Кан-шине, то здесь все зависит - на сколько грамотно сделан обмен по Кан -шине в БРС. Я бы сначала проверил работоспособность связки МК-БРС.
Можем попробовать сделать версию программы без подключения к клапану газа, при обязательном подключении к газовой форсунке, готовы проверить?
Давайте.ОК
Можем попробовать сделать версию программы без подключения к клапану газа, при обязательном подключении к газовой форсунке, готовы проверить?
Изначально советую на наш провод клапана газа подать +12В, подключить провод на газовую форсунку и проверить работоспособность МК при работе на газу для данной системы.
Здесь есть еще вопрос по работоспособности МК и БРС, т.к. БРС втыкается еще и в шину диагностики, если эта шина к-линия и наш МК работает с диагностикой по к-линии, то здесь проблема - два устройства на к-линии врятли договоряться. Если БРС работает с диагностикой по Кан-шине и наш МК по Кан-шине, то здесь все зависит - на сколько грамотно сделан обмен по Кан -шине в БРС. Я бы сначала проверил работоспособность связки МК-БРС.
МК определяет протокол CAN
МК определяет протокол CAN
Работает без сбоев при работе машины и на газу и на бензине?
Работает без сбоев при работе машины и на газу и на бензине?
Пока не проверял. Немножко позже проверю.
После экспериментов бк перестал определяться по блютуз
В режиме переключения по проводу габариты - переключение режимов работает. В режиме по датчику скорости на 3 провод в разъеме подаю 12в и убираю - не работает.
На зеленом прерывистом проводе 12в появляется при переключении режимов. Но подключив его в 3 проводу на доп разъеме и выставив метод переключеня по датчику скорости- переключение режимов не работает. Когда ставлю метод габариты и включаю габариты и выключаю переключение работатет. Меняется остаток топлива в баке
Прозвонил еще раз. 16 контакт в колодке и 6 контакт в шлейфе не прозванивается. Шлейф прозвонил — целый. Подключил в демо-режиме (информация для магазинов) бк засветился и показывает напряжение 12в. Сделал вывод что проблема в колодке. Отвинтил два винта и увидел полностью поврежденную дорожку от 16 контакта к 6. Лак полностью поврежден на всей длине дорожки и дорожка в виде тонкой жилки перебита. Все остальные в порядке, прозваниваются. Вот теперь не знаю — это косяк при производстве или … Прийдется соединить контакты проводком в колодке. Может лучше 12в подать на доп разъем?? Вот распиновка, предоставили в техподдержке http://www.multitronics.ru/pin_multitronics/
Нет, я занимаюсь техподдержкой на форумах. Принято решение делать hud, думаем вывести пару параметров выбираемых пользователем. По вашему мнению - делать вывод полупрозрачным или полным цветом?
Так же в планах возможность выбора цветовых схем.
тогда еще вопрос -авто рено дастер 2012 пер.привод 1.6л
будет нормально работать?
Boomer192
10.06.2015, 07:44
Нет, я занимаюсь техподдержкой на форумах. Принято решение делать hud, думаем вывести пару параметров выбираемых пользователем. По вашему мнению - делать вывод полупрозрачным или полным цветом?
Так же в планах возможность выбора цветовых схем.
Делать конечно лучше прозрачным фоном, в идеале цифры (показатели)- настраиваемыми. Ну это так уже капризы)))). Мне к примеру привычно видеть мгновенный расход и расход за поездку. Молодца что насчет hud возьметесь. Уже жду посылку, придет буду устанавливать и тестировать.
Прозвонил еще раз. 16 контакт в колодке и 6 контакт в шлейфе не прозванивается. Шлейф прозвонил — целый. Подключил в демо-режиме (информация для магазинов) бк засветился и показывает напряжение 12в. Сделал вывод что проблема в колодке. Отвинтил два винта и увидел полностью поврежденную дорожку от 16 контакта к 6. Лак полностью поврежден на всей длине дорожки и дорожка в виде тонкой жилки перебита. Все остальные в порядке, прозваниваются. Вот теперь не знаю — это косяк при производстве или … Прийдется соединить контакты проводком в колодке. Может лучше 12в подать на доп разъем?? Вот распиновка, предоставили в техподдержке http://www.multitronics.ru/pin_multitronics/
Востановил колодку. БК работает как новенький. Кто будет подключать бк к газовой системе БРС: на газовой форсунке 2 провода: зеленый - 12в для переключения режима газ/бензин, зелено-белый - управляющий провод форсунки. От клапана не подключайтесь, там всегда 12в
После экспериментов бк перестал определяться по блютуз
Заработал?
В режиме переключения по проводу габариты - переключение режимов работает. В режиме по датчику скорости на 3 провод в разъеме подаю 12в и убираю - не работает.
У себя проверили и так и так работает.
Прозвонил еще раз. 16 контакт в колодке и 6 контакт в шлейфе не прозванивается. Шлейф прозвонил — целый. Подключил в демо-режиме (информация для магазинов) бк засветился и показывает напряжение 12в. Сделал вывод что проблема в колодке. Отвинтил два винта и увидел полностью поврежденную дорожку от 16 контакта к 6. Лак полностью поврежден на всей длине дорожки и дорожка в виде тонкой жилки перебита. Все остальные в порядке, прозваниваются. Вот теперь не знаю — это косяк при производстве или … Прийдется соединить контакты проводком в колодке. Может лучше 12в подать на доп разъем?? Вот распиновка, предоставили в техподдержке http://www.multitronics.ru/pin_multitronics/
Ну 12 В МК сам измеряет.
Вообще на казуху похоже по питанию МК. Играться - перетыкать вилку диагностики не всегда безопасно, она под напряжением, бывает предохранитель в машине вылетает, правда это очень редкие случаи, у вас такой.
тогда еще вопрос -авто рено дастер 2012 пер.привод 1.6л
будет нормально работать
Да...
Востановил колодку. БК работает как новенький. Кто будет подключать бк к газовой системе БРС: на газовой форсунке 2 провода: зеленый - 12в для переключения режима газ/бензин, зелено-белый - управляющий провод форсунки. От клапана не подключайтесь, там всегда 12в
Поздравляю.
Уважаемый Multi, смею побеспокоить. А про виджеты что-нибудь слышно?
Уважаемый Multi, смею побеспокоить. А про виджеты что-нибудь слышно?
Я пожелание передал, но здесь сложнее чем в торке - 2-е программы работающие друг с другом, два программиста и туча завязок.
Boomer192
11.06.2015, 11:11
Да уж. Терпения им)))) будем ждать!
Я пожелание передал, но здесь сложнее чем в торке - 2-е программы работающие друг с другом, два программиста и туча завязок.
И то радует, что пожелания переданы. Будем ждать.
Boomer192
29.06.2015, 21:43
Вышла новая прошивка от 26.06.15г. Радует что есть поддержка и работа ведется. Себе установил, все работает отлично. Как же не хватает виджета на рабочем столе (ну привык я к циферкам))))). Надеюсь сделают ребята!
Как же не хватает виджета на рабочем столе (ну привык я к циферкам))))). Надеюсь сделают ребята!
Планируется скорее не виджеты, а скорее нечто среднее между виджетами и так называемом ХУДом - информеры. Выводиться информация на полупрозрачном фоне поверх не только рабочего стола, но и поверх любой другой отображаемой на экране программы. Но для минимизации усложнения настроек будут ограничения по формам и количеству одновременно выводимых параметров.
head1968
30.06.2015, 16:45
и когда же ждать красоту?
Boomer192
30.06.2015, 18:53
Планируется скорее не виджеты, а скорее нечто среднее между виджетами и так называемом ХУДом - информеры. Выводиться информация на полупрозрачном фоне поверх не только рабочего стола, но и поверх любой другой отображаемой на экране программы. Но для минимизации усложнения настроек будут ограничения по формам и количеству одновременно выводимых параметров.
Вот именно этого и жду от этого бк! Главное чтобы вывод информации был на выбор пользователя. И тогда все будет замечательно. Скажу огромнейшее спасибо!
Multi
Хотел бы приложение на win8 - когда планируется?
Если возможность не выводить подпункты меню которые не доступны для данного типа протокола или если они не используются в данной машине. А то выбираешь пункты некоторые, а в ответ получаешь что не доступно.
Хотелось бы функционал расширить на доп оборудование авто, а не только читать и сбрасывать ошибки.
Авто определение доп оборудования, или отключать другие версии и был список только того что точно доступно.
OKLiK, вы хотите получить функционал дилерского компьютера, который стоит несколько тысяч долларов, в девайсе за 80$.
Multitronics MPC-800 это бортовой компьютер, а не диагностический комплекс.
Yuricat Ну вообще то MPC-800 позиционируется как "бортовой компьютер" с "Расширенной диагностикой".
И я предложил что бы хотел, видеть еще, мелочи а приятно, что можешь сам все сделать и не дергаться за дилером.
Если бы мне нужен был именно диагностический комплекс, то я бы купил тот же OpenDiag Pro как не странно но даже дешевле.
Да и из-за возможность диагностики я его у купил... как маршрутный комп он мне нафиг не нужен.
Multi
Хотел бы приложение на win8 - когда планируется?
Если возможность не выводить подпункты меню которые не доступны для данного типа протокола или если они не используются в данной машине. А то выбираешь пункты некоторые, а в ответ получаешь что не доступно.
Хотелось бы функционал расширить на доп оборудование авто, а не только читать и сбрасывать ошибки.
Авто определение доп оборудования, или отключать другие версии и был список только того что точно доступно.
Окна пока отложены, планируется месяца через при Айос. Вы внимательно изучали функционал МК? Для калины читает и допсистемы и доппараметры ЭБУ, температуру АКПП мониторит,...., а сейчас еще и свой журнал ошибок со стоп-кадром в свою память пишет.
OKLiK, значит вы ошиблись с выбором.
В вашем случае возможно целесообразнее было купить OpenDiag Pro.
Посмотрите тот же OpenDiag Pro. С какими авто он может работать? ТАЗы, и меньше десятка моделей Renault и Hyundai.
MPC-800 это универсальный инструмент, подходящий для большинства автомобилей. И как любой универсальный инструмент он ограничен в возможностях работы со специфическими модулями.
Даже если предположить, что автопроизводители дадут все необходимые данные создателям MPC-800, посмотрите на размеры дилерских программ, умеющих работать со всем модельным рядом производителя, а теперь это умножьте на количество марок автомобилей... На каком андройд девайсе можно будет разместить и запустить подобную базу?
Multi будем ждать окна, если что готов тестировать в рамках своего авто.
Читал внимательно, но в меню нашел только по дополнительному оборудование чтение ошибок и сброс их. А вот конкретно по модулю водительской двери и блоку кузовной электронике не нашел изменение режимов работы, к примеру изменение работы центрального замка, стекло подъемников. Я правда не вникал во все возможности нового авто и его скрытых возможностей, занят пока другими поделками в авто.
Yuricat Вы чего до меня то докопались. Меня не интересует поддерживаемый парк машин, которых нету у меня, тем более узкоглазые ведройды. И я не занимаюсь ремонтом и диагностикой другого автохлама. Меня интересует только мой авто и обслуживание его. Надеюсь спор не о чем закрыт!
Читал внимательно, но в меню нашел только по дополнительному оборудование чтение ошибок и сброс их. А вот конкретно по модулю водительской двери и блоку кузовной электронике не нашел изменение режимов работы, к примеру изменение работы центрального замка, стекло подъемников.
Этого нет, стараемся в управление не лезть, но для Вас есть и приятная новость - доступна сушка свечей, установка включения вентилятора охлаждения, сброс адаптации настроек.
У нас прибор для постоянного использования, для разовым управлением настройками/установками больше подойдет специализированный сканер.
Этого нет, стараемся в управление не лезть, но для Вас есть и приятная новость - доступна сушка свечей, установка включения вентилятора охлаждения, сброс адаптации настроек.
Это не новость, баловался, вентилятор включается, сушка свечей по моему было сообщение, что данная функция для данного протокола не поддерживается, хотя нужно еще раз проверить.
По сбросу адаптации вообще прикол, выполняется только при заведенном моторе, выбираешь, сброс прошел, но двигатель заглохнуть не успел и продолжил работать, и сразу выскакивает ошибка, что заслонка не прошла адаптацию. Глушишь двигатель, сбрасываешь ошибку и потом производишь адаптацию заслонки :)
Boomer192
01.07.2015, 17:00
Что бы не говорили, а я считаю, что любой бк создается для отображения полной информации о работе двигателя. В этом бк это есть, плюс такие фишки как включение света, адаптация с газом. У меня это третий бк и сравнивая с бк штат (стоял в калине и имел очень не плохие функции) могу отметить что наш функциональней, а в сравнении с бк фирмы "орион" небо и земля. Тут главное еще то, чтобы поддержка производителя была, а то орион забросили почти сразу. А нам покупателям и пользователям то и нужно, чтоб работал и радовал))).
Yuricat Вы чего до меня то докопались. Меня не интересует поддерживаемый парк машин, которых нету у меня, тем более узкоглазые ведройды. И я не занимаюсь ремонтом и диагностикой другого автохлама. Меня интересует только мой авто и обслуживание его. Надеюсь спор не о чем закрыт!
Спора и не было. Я просто предложил Вам поставить себя на место разработчиков, чтоб Вы посмотрели на вещи шире, чем пользователь какой-то одной модели авто.
Извините, если чем-то задел ваше самолюбие.
Multi Уточнил по сушке свечей, ситуация такая же как и со сбросом адаптации, функцию не включить пока не заведешь двигатель, при выборе пишет что нужно включить зажигание, но зажигание включено. Видимо как то не корректно работает в данном случае "Виртуальный замок зажигание". Или я не понял как работать с виртуальным замком зажигания.
Multi Уточнил по сушке свечей, ситуация такая же как и со сбросом адаптации, функцию не включить пока не заведешь двигатель, при выборе пишет что нужно включить зажигание, но зажигание включено. Видимо как то не корректно работает в данном случае "Виртуальный замок зажигание". Или я не понял как работать с виртуальным замком зажигания.
Все корректно. Если вы хотите пользоваться функцией "Сушка свечей", то лучше подключить физический замок или каждый раз (при виртуальном замке) включать виртуальный замок ручками, есть такая возможность. Включение виртуального замка, впрочем, как и сушку свечей, для более быстрого доступа к ним, можно вывести в список любимых функций.
Multi
С замком разобрался.
можно вывести в список любимых функций. а вот это где находится, я за все время такой список не видел, сейчас еще раз все пересмотрел, не нашел этого списка.
Multi
С замком разобрался.
можно вывести в список любимых функций. а вот это где находится, я за все время такой список не видел, сейчас еще раз все пересмотрел, не нашел этого списка.
Перепутал - список горячих функций, Из дисплея параметры нажать меню и выбрать "горячие", к сожалению в отличии от других наших МК с цветным дисплеем список всего один и не может формироваться пользователем, да и нет там включения виртуального замка, запустить его можно будет только из дисплея установок.
Multi
Надеюсь что возможность такая появится, что бы убрать то, что реально не нужно.
И еще пожелание, возможность изменить значки на главном экране, скажем возможность убрать "Таксометр" на "Мое меню" (Горячие) - я вот не пользуюсь данном функционалом, а иметь там именно "Горячие" думаю было бы удобнее.
Boomer192
07.07.2015, 21:43
А как он узнает температуру наружнего воздуха? Через эбу? У него вроде нет датчика выносного?
А как он узнает температуру наружнего воздуха? Через эбу? У него вроде нет датчика выносного?
вроде как датчик выносной есть
Boomer192
12.07.2015, 12:08
Точно есть))), сегодня вывел, показывает точно.
Boomer192
12.07.2015, 12:13
Еще вопрос: как должен подключаться провод для управления ближним светом? К проводу который идет от переключателя к фарам или к переключателю? В разрыв или подпаять просто?
С KIA Sorento дизель D4CB 2008г. насколько дружит?
Расход без подключения форсунок кажет?
Еще вопрос: как должен подключаться провод для управления ближним светом? К проводу который идет от переключателя к фарам или к переключателю? В разрыв или подпаять просто?
Есть же руководство по подключениию. Там черным по белому написано "выход для подключения реле включения ближнего света фар (не более 200 мА)" Ни слова о переключателе. Ищите на схеме у сябя это реле и подключайтесь к его обмотке (обмотке, а не к контактам замыкания). Скорее всего, надо резать "общий" реле от проводки авто и цеплять вывод обмотки реле к БК. Внимательней, в БК на выходе просто транзисторный ключ с малым допустимым током нагрузки. Только обмотку реле и потянет)))
С KIA Sorento дизель D4CB 2008г. насколько дружит?
Расход без подключения форсунок кажет?
Кажет.
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewforum.php?f=87
mr_nixon
25.07.2015, 16:23
Вопрос к пользователям сегодевайса.
Что такое Мультитроникс-знаю, так как есть 730 моделька, но всвязи с тем что запустился проект с нексусом 2013, соответственно и хочется к нексусу привязать МРС-800. Тепрь вопросы.
система должна быть запущена всё время (оболочка мультика), скажем для работы ПАРКТРОНИКА.
Или же если работает навигатор, а тут порог сработает например перегрева двигателя.
Одним словом, прошу по максимум описать работу.
head1968
26.07.2015, 22:57
Когда запущен сервис мультика и он подключен, то может работать в фоне. Когда что-то происходит он сообщает.
head1968
26.07.2015, 23:18
Поставил новую прошу, нагрузку на двигатель не показывает. Протокол OBD2S. И странно почему торк больше параметров находит? Может кто знает?
Поставил новую прошу, нагрузку на двигатель не показывает. Протокол OBD2S. И странно почему торк больше параметров находит? Может кто знает?
Тут дело в PIDах, которые разработчик вносит в прошивку. Есть такое дело. Для некоторых протоколах на разных моделях машин могут не читаться некоторые параметры. Торк в этом плане гораздо гибче. Если есть набор пидов, то можно его самому подкинуть Торку, а тут только писать в техподдержку.
mr_nixon
27.07.2015, 12:28
Когда запущен сервис мультика и он подключен, то может работать в фоне. Когда что-то происходит он сообщает.
Тобишь автоматически подхватывается парктроник.
если в режиме навигатора работает планшет, то покажет ругательство например на перегрев двигателя.
Какова стабильность работы, всех этих фоновых сообщений?
Два месяца как подключил MPC-800 , помучился с запуском приложения в нужном мне режиме "СРЕДНИЕ" (после загрузки ГУ) , но решил задачу с помощью Automagic * Automation .
Поделитесь информацией как реализовано такое решение. Имитируется нажатие на экран в определенном месте?
head1968
27.07.2015, 21:15
Сообщения нормально выдаёт, парктроник тормозит бывает. Передний так и не настроил, постоянно ему что-то мешает. На 750 -м, при таких же настройках все работало как часы.
head1968
28.07.2015, 00:25
Тут дело в PIDах, которые разработчик вносит в прошивку. Есть такое дело. Для некоторых протоколах на разных моделях машин могут не читаться некоторые параметры. Торк в этом плане гораздо гибче. Если есть набор пидов, то можно его самому подкинуть Торку, а тут только писать в техподдержку.
А где брать эти пиды, что-то не могу найти. На торке топливо не видит, а все остальное видит.
А где брать эти пиды, что-то не могу найти. На торке топливо не видит, а все остальное видит.
Кастомные пиды конкретно под свою машинку поспрашивайте на форумах одноклубников или на 4пда в ветке о Torque. Там много выложено. Кстати, о топливе. Если это про остаток в баке, то Вы уверены, что эбу его дает?
head1968
28.07.2015, 21:08
Кастомные пиды конкретно под свою машинку поспрашивайте на форумах одноклубников или на 4пда в ветке о Torque. Там много выложено. Кстати, о топливе. Если это про остаток в баке, то Вы уверены, что эбу его дает?
С калибровкой показывает достаточно точно. Я с МУЛЬТИКОМ уже лет десять воюю. Научились друг друга понимать😁
head1968
28.07.2015, 21:12
alexvtk ,
vakim
Автоматический переход на страницу "СРЕДНИЕ"
Cкриншот потока https://yadi.sk/i/ph6ACUdei8CGA
Вариант приложения с 4PDA Automagic_Automation_v1.27.0_rus_v2
Вообще с помощью Automagic у меня организованы : автозапуск приложений , переход с радио/музыка на запущенную навигацию при выходе из сна , возврат на навигацию при переключении радио-музыка , запуск/сворачивание приложения CobraiRadar в зависимости от скорости . Собственно с CobraiRadar все и началось , искал программу с триггером по изменению скорости , вот и выбрал Automagic_Automation ( в таскере с отслеживанием скорости архисложно ) , приложение с широчайшими возможностями по автоматизации .
Про кобру можно подробнее. У меня тоже такая связка, только сделал чтобы сворачивалось в фон. Как у Вас поинтереснее будет.
mr_nixon
30.07.2015, 12:12
Вопрос назрел. Кто нить пробовал в ОБД2 втыкать два устройства, скажем мультитроникс и например вай фаевский обд ??
смотря по какому протоколу эти устройства работать будут, пока кан возможно, по другим нет, если одно из устройств не может именно слушать.
mr_nixon
30.07.2015, 16:34
смотря по какому протоколу эти устройства работать будут, пока кан возможно, по другим нет, если одно из устройств не может именно слушать.
Ну хорошо тогда по другому варианту, два мультитроникса воткунуть, один 800 к андроиду а второй внешний самостоятельный.
Ведь в теории они просто проглатывают, тобишь читают информацию.
head1968
01.08.2015, 01:47
Вопрос назрел. Кто нить пробовал в ОБД2 втыкать два устройства, скажем мультитроникс и например вай фаевский обд ??
Пробывал, не работает все вместе. Обмен по протоколу идёт постоянно, поэтому будет работать только с одним устройством
head1968
01.08.2015, 01:50
Ну хорошо тогда по другому варианту, два мультитроникса воткунуть, один 800 к андроиду а второй внешний самостоятельный.
Ведь в теории они просто проглатывают, тобишь читают информацию.
Попробуй один к обд, другой как универсальный, к форсунке.
mr_nixon
04.08.2015, 13:18
Попробуй один к обд, другой как универсальный, к форсунке.
Да есть у меня мысль на адруино сделать три показателя, скорость. Нагрузка на двигатель и температура двигателя. А в мультитрониксе мне нравятся и парктрорик и другие Фичи. Сча начитываюсь, как работает когда навител запущен. А показатели нужны порой постоянно
Boomer192
09.08.2015, 00:17
По последней прошивке могу сказать огромное спасибо за то, что услышали и сделали таки "информеры"! Молодцы! Еще раз убеждаюсь в том, что если фирма дорожит своей репутацией, то она прислушивается к пользователям и не игнорирует их пожелания. Нам "пользователям" это и нужно. Так держать!!!
Boomer192
19.08.2015, 00:29
У кого стоит парктроник? Отпишитесь по его работе, пожалуйста.
mr_nixon
19.08.2015, 15:57
mr_nixon,
А информеры (правда их только два) из последней версии от 21.07. Multitronics MPC-800 пробовали ?
А можно фотку как выглядят эти информеры например при работе навигатора.
head1968
19.08.2015, 16:40
У кого стоит парктроник? Отпишитесь по его работе, пожалуйста.
Стоит зад и перед. Работают хорошо, точно показывают. На 800- м передний не могу поймать или поздно срабатывает или постоянно орет. На последним 750-м такого не было. Зимой порвало от мороза все провода от заднего парктроника, заказал на али датчики, восемь штук 360 рублей, поставил работают так-же как за две двести. :yes2:
head1968
19.08.2015, 16:42
Вот скриншоты https://yadi.sk/i/O86z1L17iXz4P , https://yadi.sk/i/Q2yZ-KPviXz4X , https://yadi.sk/i/EMOo_MftiXz4j , https://yadi.sk/i/30Dc5FkyiXz4q , https://yadi.sk/i/eIsxrEvHiXz4y , все размеры информеров , которые можно установить . Положение выбираете просто передвигая информеры , но оно не сохраняется после перезагрузки андроида , обещают доработать в новой прошивке .
Ещё бы фон можно было бы менять, или прозрачный ставить...
mr_nixon
19.08.2015, 16:59
Вот скриншоты https://yadi.sk/i/O86z1L17iXz4P , https://yadi.sk/i/Q2yZ-KPviXz4X , https://yadi.sk/i/EMOo_MftiXz4j , https://yadi.sk/i/30Dc5FkyiXz4q , https://yadi.sk/i/eIsxrEvHiXz4y , все размеры информеров , которые можно установить . Положение выбираете просто передвигая информеры , но оно не сохраняется после перезагрузки андроида , обещают доработать в новой прошивке .
КРУТО!, меня это более чем устраивает.
Про парктроник сразу прехватывает?
head1968
19.08.2015, 21:26
На парктронике чувствительность можно регулировать, хочешь сразу, хочешь нет)))
Boomer192
20.08.2015, 01:05
Стоит зад и перед. Работают хорошо, точно показывают. На 800- м передний не могу поймать или поздно срабатывает или постоянно орет. На последним 750-м такого не было. Зимой порвало от мороза все провода от заднего парктроника, заказал на али датчики, восемь штук 360 рублей, поставил работают так-же как за две двести. :yes2:
Ссылку можно, тех, что на али?
На 800- м передний не могу поймать или поздно срабатывает или постоянно орет. На последним 750-м такого не было.
Попробуйте отключить озвучку и проверить визуально работу переднего парктроника. Столкнулись с тем, что на 5-м андроиде на соне експирео не правильно работает озвучка парктроника, на 5.1 - все нормально, искарячились - побороли. Возможно у вас эта проблема одного порядка, меняли алгоритм работы озвучки. Ждите новую прошивку.
mr_nixon
20.08.2015, 10:38
Попробуйте отключить озвучку и проверить визуально работу переднего парктроника. Столкнулись с тем, что на 5-м андроиде на соне експирео не правильно работает озвучка парктроника, на 5.1 - все нормально, искарячились - побороли. Возможно у вас эта проблема одного порядка, меняли алгоритм работы озвучки. Ждите новую прошивку.
По ответу можно предположить, что Вы представитель Мультитроникса ?
может и продажей занимаетесь, по ценам с офф сайта?
head1968
20.08.2015, 14:05
Ссылку можно, тех, что на али?
Да любой сенсор набери в поиск. Их там полно. Ссылка на мои не работает,магазин где я покупал называется Ideal Deal
Boomer192
21.08.2015, 22:28
А они (сенсоры) по разъему все одинаковые чтоли?
head1968
22.08.2015, 18:17
А они (сенсоры) по разъему все одинаковые чтоли?
Один в один подошли и без разницы левый, правый, середина.
По ответу можно предположить, что Вы представитель Мультитроникса ?
может и продажей занимаетесь, по ценам с офф сайта?
Да.
У нас нет интернет-магазина.
Boomer192
02.09.2015, 12:51
[QUOTE=Multi;336290]
Скажите, а для винды не планируете программу адаптировать? Сейчас на многих планшетах винда стоит.
Multi , мое предложение разместить параметр "ТНВ" в статус баре считаете нецелесообразным или это невозможно ?
Скорее нецелесообразно. При использовании на мобильных устройствах народ вообще будет ругаться из-за лишних установок, т.к. при высоких разрешениях данная строка вообще мизерная. Да и на ГУ мало голов с низким разрешением с соответственно с крупной данной строкой.
А я поддерживаю просьбу vdsem, иметь ТНВ в статусбаре вполне логично. Мне там время вполне видно, например.
И еще. Уважаемые разработчики софта, ну сделайе возможность изменения фона оболочки и цвета шрифтов, оченна вас прАшу!
Уважаемый Multi, есть ли или планируется хранение, оффлайн-просмотр, экспорт данных?
Пришёл домой с планшетом - посмотрел журналы поездок, графики скорости и проч, выгрузил в Google Docs и т.д.
Уважаемый Multi, есть ли или планируется хранение, оффлайн-просмотр, экспорт данных?
Пришёл домой с планшетом - посмотрел журналы поездок, графики скорости и проч, выгрузил в Google Docs и т.д.
Это доступно в текущей прошивке.
Multi
Если настройки информеров будут такие же как в Status Bar Mini (https://play.google.com/store/apps/details?id=info.kfsoft.android.statusinfoPro&hl=ru), это будет самое то .
Вообще побольше бы настроек фона , цвета , шрифтов . А может сделать две версии 1-простая , 2-с расширенными настройками (как вариант платную) .
Платная не планируется.
В Status Bar - нет.
Подбор цветов в следующем обновлении и еще кое-что.
sandr2010
02.11.2015, 17:52
Кто-нибудь поставил 800 на Чери Тигго 1.6 не FL? Поделитесь настройками.
alex_spb
14.11.2015, 21:29
Здравствуйте Multi. Мой авто сангенг ньюактион дизель, их стало очень много, больше чем других йонгов. А протокол свой. Проблемное место- акпп. Если бы мультик читал ошибки корбки, цены бы не было! Возможно ли добавить?
Здравствуйте Multi. Мой авто сангенг ньюактион дизель, их стало очень много, больше чем других йонгов. А протокол свой. Проблемное место- акпп. Если бы мультик читал ошибки корбки, цены бы не было! Возможно ли добавить?
Для этого нужна машина у нас и только та, которая может работать с нашим МК по протоколу CAN.
Спасибо за последнее обновление! Радует, что поддержка учитывает мнение пользователе.
alex_spb
16.11.2015, 22:04
Для этого нужна машина у нас и только та, которая может работать с нашим МК по протоколу CAN.
Машина работает по CAN, а вкладки диагностики акпп, абс и пр только дразнят.(((
Порадовала последняя доработка по оформлению. Спасибо!
Очень нравятся информеры. Поверх навигации - отлично смотрятся!
По мне так если бы их было штук пять, было бы здорово. И кнопочка убрать и вернуть их(в виде такого же информера). Не помешало бы подтянуть скорость с гпс и так же на информер.
Юзал хобдрайв, очень понравилась выгрузка статистики, заправок и событий в html файлик, перекинул через яндекс диск и смотри дома. Я так отбраковал пару заправок.
На автомате бывает полезна индикация(вычисление) текущей передачи.
Неплохо бы сделать сброс по двойному подтверждению - я так случайно сбросил журнал заправок. И стрелочка для выпадающего меню очень маленькая, намучаешься нажать(на моем пионере с тв-стиком, во всяком случае). Да и расположить бы ее по серединке.
В остальном очень гибкая и мощная штука. Очень нравится идея, искал что-то такое и тут нашел!
alex_spb
18.11.2015, 19:53
Еще неплохо бы чтобы народ сам формировал профили своих авто и они были бы доступны для скачивания из приложения. Выбор например по рейтингу и сколько каких работает. Может еще какие либо файлы конфигурации с возможностью правки и создания своих опросов.
Народ у нас любознательный и сам допишет что надо а мультик пойдет в массы.
Если бы я на своем (по сангенгу) форуме объявил что мультик читает ошибки коробки( а если еще и других систем..) продажи бы скакнули! А так говорят торк может побольше, а продвинутый бортовик нужен только таким фанатикам как я.
Поддерживаю предыдущего оратор! Торк юзал, купленный. Мощнецкая штука, конечно, но полностью завязана на андроид девайс. Это минус, имхо. А вот мультик все держит в себе, его работа и сбор статистики от андроида автономны. Зто огромный плюс, ИМХО.
Добавить еще возможность использования пользовательских пидов, как в торке, чуток допилить оболочку, и точно мультик пойдет в массы)))
Taifunfly
28.11.2015, 00:12
Вопрос к представителю.В нём есть\будет поддержка вывода информации с двух баков,а так же возможность диагностики абс и принудительное включение (в зависимости от температуры)вентилятора охлаждения радиатора?
alekscrow
29.11.2015, 19:25
Вопрос к представителю
доброго времени суток
Проблема с подключением mps-800 к китайской ГУ "JOUING MTCB-JY-v2.73"
Bluetooth 2.1 + EDR на чипе CSR BC6130
"бубен выше с нолями и удалением не помогает"
alekscrow
Из описания :наличие модуля связи Bluetooth с поддержкой профиля SPP
Обычно в китай ГУ - это модуль БТ ВС06. Если в Вашей ГУ заявлена поддержка БТ ЕЛМ327, то и с мультиком вязаться должен. Я долго тыкался, удалял соединения, перегружался. Но как "завязался" с ГУ, то теперь намертво:huh2:
Вопрос к представителю.В нём есть\будет поддержка вывода информации с двух баков,а так же возможность диагностики абс и принудительное включение (в зависимости от температуры)вентилятора охлаждения радиатора?
Чтение второго бака не планируется, это доработка железа.
Ошибки допсистем на УАЗе должны читаться, управление вентилятором есть.
Вопрос к представителю
доброго времени суток
Проблема с подключением mps-800 к китайской ГУ "JOUING MTCB-JY-v2.73"
Bluetooth 2.1 + EDR на чипе CSR BC6130
"бубен выше с нолями и удалением не помогает"
Можете к нам подъехать?
Serg-Zmuh
30.11.2015, 10:23
Ребят может спрошу не в тему не много:
Вот у мня авто дизельный (Паджеро2) с мех. ТНВД ,вопрос:
есть ли на такие машины какие-нибудь типа аналоговых-универсальных борт.компов?
многого не хочу ,расходный счетчик какой-нить(вычитал что можно счетчик самому поставить в разрыв фмльтр-ТНВД) ,ну темпер ОЖ , давление турбы .
кто-нибудь может делал что-то подобное ?
Ребят может спрошу не в тему не много:
Вот у мня авто дизельный (Паджеро2) с мех. ТНВД ,вопрос:
есть ли на такие машины какие-нибудь типа аналоговых-универсальных борт.компов?
многого не хочу ,расходный счетчик какой-нить(вычитал что можно счетчик самому поставить в разрыв фмльтр-ТНВД) ,ну темпер ОЖ , давление турбы .
кто-нибудь может делал что-то подобное ?
ЭБУ на машине есть?
alekscrow
30.11.2015, 12:23
Обычно в китай ГУ - это модуль БТ ВС06. Если в Вашей ГУ заявлена поддержка БТ ЕЛМ327, то и с мультиком вязаться должен. Я долго тыкался, удалял соединения, перегружался. Но как "завязался" с ГУ, то теперь намертво:huh2:
http://s020.radikal.ru/i716/1512/18/36715175d4aet.jpg (http://radikal.ru/fp/258becab3e2646ea9fba0ed5d2a27b12)
в заводцком меню стоит BT "WQ_BC6" я уже истыкался боюсь накосячить. мультик определяется "dual-spp" но не конектится
Можете к нам подъехать?
далеко 37регион. может порядок действий или еще как
далеко 37регин. может порядок действий или еще как
Возможная проблема: невозможно установить связь между бортовым компьютером Multitronics MPC-800 и головным устройством автомобиля на платформе Android. При этом адаптер ELM-327 с головным устройством может работать.
Причина проблемы: штатные программы, через которые производится сопряжение головного устройства с адаптером, позволяют подключить только те адаптеры, которые содержат в своем названии имя "OBD". Т.к. Multitronics MPC-800 имеет другое имя ("DUAL-SPP"), то система не позволяет произвести процедуру сопряжения.
Решение проблемы (требуются root-права):
1. Установить на головное устройство Xposed Framework (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052).
2. Добавить модуль XposedMTC (http://repo.xposed.info/module/com.dr8.xposedmtc).
3. Перезагрузить головное устройство.
4. Запустить программу Multitronics, нажать "Настройки", затем "Настройки Bluetooth", переписать MAC-адрес бортового компьютера MPC-800 (формат адреса 1A:2B:3C:4D:5E:6F).
5. В настройках модуля XposedMTC открыть вкладку "BT OBD setting", включить "Override BT OBD devices" и в поле "OBD Device String" ввести ранее записанный MAC-адрес бортового компьютера (формат адреса 1A:2B:3C:4D:5E:6F).
6. Перезагрузить головное устройство.
7. Произвести процедуру сопряжения и установки связи согласно инструкции на Multitronics MPC-800.
mr_nixon
30.11.2015, 17:05
.
Из поста выше смею предположить что MPC-800 это тоже самое что и ELM327 только со своей оболочкой, или всётаки это своё решение ?
Serg-Zmuh
01.12.2015, 06:36
ЭБУ на машине есть?
нету :blush:
только у АКПП есть блок управления и фишка типа ОБД есть
но с нее говорят ни чего не получится снять
Из поста выше смею предположить что MPC-800 это тоже самое что и ELM327 только со своей оболочкой, или всётаки это своё решение ?
Это две разные вещи.
Известно большое количество хороших и не очень, платных и бесплатных программ для мобильных устройств и универсальных недорогих bluetooth-адаптеров ELM-327 и др.
Если Вам нужно иногда прочитать коды ошибок ЭБУ, провести диагностику параметров на неподвижной машине (в движении недорогие bluetooth-адаптеры могут работать нестабильно) и Вы готовы разбираться, возможно, не с одной программой без дополнительной техподдержки, то это, наверное, самое дешевое решение.
- Если Вы хотите, чтобы устройство диагностики было постоянно подключено к Вашему авто, и при этом не разряжало АКБ, его не нужно было каждый раз при пользовании автомобилем, включать и выключать программно и физически, то Вам подойдет только MPC-800.
- Если Вы хотите, чтобы устройство диагностики могло работать автономно, независимо от мобильного устройства, собирая, обрабатывая и храня статистику Ваших поездок и, при необходимости, показывать ее на мобильном устройстве, то Вам подойдет только MPC-800.
- Если Вы хотите, чтобы программа диагностики не всегда была открыта на Вашем мобильном устройстве, и при этом через мобильное устройство всегда работали десятки различных предупреждений с Вашими настройками, в том числе и голосом, о необходимости ТО, о превышении скорости, температуры двигателя, температуры АКПП, аварии напряжения и др, автоматически расшифровывались коды неисправностей в момент возникновения, то Вам подойдет только MPC-800.
- Если Вы хотите, чтобы Ваше устройство имело все возможные дополнительные внешние подключения: к датчику уровня топлива (который зачастую не поддерживается в протоколе диагностики), к габаритам (для предупреждения о включении/отключении), к реле включения ближнего света (для функции автосвет), к датчику уличной температуры (входит в комплект МРС-800), то Вам подойдет только MPC-800.
- Если Вы хотите, чтобы Ваше устройство полноценно работало на автомобиле с газобалонным оборудованием (не ниже 4 поколения), в том числе с подключением к газовой форсунке, обеспечивая максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа, с раздельной статистикой для бензина и газа, то Вам подойдет только MPC-800.
- Если Вы хотите, чтобы на Вашем мобильном устройстве полноценно автоматически работали парктроники (задний и передний) «Multitronics» с функцией озвучивания расстояния голосом, то Вам подойдет только MPC-800.
- Если Вы хотите чтобы Ваше устройство было универсальным и могло работать практически с любым автомобилем с одним и тем же понятным интерфейсом, то Вам подойдет только MPC-800.
Выбор за Вами...
mr_nixon
01.12.2015, 13:48
Это две разные вещи.
Ну собственно меня это и интресовало, в данный момент у меня 731, но как только я соберу свой конструктор, то дело будет за Восемьсотым мультиком. увидев за 327 я просто заволновался и кстатии вопрос по теме, может у Вас есть ссылка на видео как работает парктроник передний и задний на MPC-800.
Multi - Для windows то есть уже что-то или все так же глухо?
alekscrow
01.12.2015, 16:06
Возможная проблема: невозможно установить связь между бортовым компьютером Multitronics MPC-800 и головным устройством автомобиля на платформе Android. При этом адаптер ELM-327 с головным устройством может работать.
Причина проблемы: штатные программы, через которые производится сопряжение головного устройства с адаптером, позволяют подключить только те адаптеры, которые содержат в своем названии имя "OBD". Т.к. Multitronics MPC-800 имеет другое имя ("DUAL-SPP"), то система не позволяет произвести процедуру сопряжения.
Решение проблемы (требуются root-права):
1. Установить на головное устройство Xposed Framework (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052).
2. Добавить модуль XposedMTC (http://repo.xposed.info/module/com.dr8.xposedmtc).
3. Перезагрузить головное устройство.
4. Запустить программу Multitronics, нажать "Настройки", затем "Настройки Bluetooth", переписать MAC-адрес бортового компьютера MPC-800 (формат адреса 1A:2B:3C:4D:5E:6F).
5. В настройках модуля XposedMTC открыть вкладку "BT OBD setting", включить "Override BT OBD devices" и в поле "OBD Device String" ввести ранее записанный MAC-адрес бортового компьютера (формат адреса 1A:2B:3C:4D:5E:6F).
6. Перезагрузить головное устройство.
7. Произвести процедуру сопряжения и установки связи согласно инструкции на Multitronics MPC-800.
http://s017.radikal.ru/i425/1512/6f/0b70e2f542e1t.jpg (http://radikal.ru/fp/b0738c72a27b4bc2a7cf433395c77cd4) http://s017.radikal.ru/i435/1512/01/d0939a4c949et.jpg (http://radikal.ru/fp/a49acde378224a8dbe9be2488632c26c) http://s008.radikal.ru/i305/1512/b1/6abba149437dt.jpg (http://radikal.ru/fp/808f7900a5fd47e8916b792c016e279a) http://s004.radikal.ru/i205/1512/fb/f50cf944fe61t.jpg (http://radikal.ru/fp/08be879ab3994b518bc81e1bea9ecb06) http://s015.radikal.ru/i333/1512/bf/d3e76745adb3t.jpg (http://radikal.ru/fp/216f257bec314f0c98ea345c0ae68906)
все сделал но нет сопряжения все ровно:sad2::dntknw:
mr_nixon
01.12.2015, 16:45
все сделал но нет сопряжения все ровно:sad2:
Чуть пофлудю, извини , что на больное место, но готов купить твой мультитроник за 50% или обменять с доплатой твоей на мой VC731, который точно работает :whistle:
alekscrow
01.12.2015, 18:09
Чуть пофлудю, извини , что на больное место, но готов купить твой мультитроник за 50% или обменять с доплатой твоей на мой VC731, который точно работает :whistle:
спасибо но у меня он на телефоне работает. просто на майфуне удобнее было бы:blush:
http://s017.radikal.ru/i425/1512/6f/0b70e2f542e1t.jpg (http://radikal.ru/fp/b0738c72a27b4bc2a7cf433395c77cd4) http://s017.radikal.ru/i435/1512/01/d0939a4c949et.jpg (http://radikal.ru/fp/a49acde378224a8dbe9be2488632c26c) http://s008.radikal.ru/i305/1512/b1/6abba149437dt.jpg (http://radikal.ru/fp/808f7900a5fd47e8916b792c016e279a) http://s004.radikal.ru/i205/1512/fb/f50cf944fe61t.jpg (http://radikal.ru/fp/08be879ab3994b518bc81e1bea9ecb06) http://s015.radikal.ru/i333/1512/bf/d3e76745adb3t.jpg (http://radikal.ru/fp/216f257bec314f0c98ea345c0ae68906)
все сделал но нет сопряжения все ровно:sad2::dntknw:
Голову перезагружали?
MAC-адрес прописными или заглавными буквами забили?
Попробуйте вместо МАС-адреса вбить "DUAL-SPP".
А с ЕЛМ-то работает?
alekscrow
02.12.2015, 15:33
Голову перезагружали?
MAC-адрес прописными или заглавными буквами забили?
Попробуйте вместо МАС-адреса вбить "DUAL-SPP".
А с ЕЛМ-то работает?
-Перезагружал после каждой смены параметра в OBD DEVICES STRING
-MAC-адрес писал и прописными или заглавными результат ноль
-Вместо МАС-адреса ввел "DUAL-SPP" есть конект но какой то не полный.
определяется со значком OBD, при сопряжении вверху значка нет и прога Мультик начинает вылитать с ошибкой сразу при запуске!
Версия multitronics_2015-11-10 в Голове и в приборе.
http://s018.radikal.ru/i527/1512/dc/a5b8d8222585t.jpg (http://radikal.ru/fp/87afcdeb32d94bcea7f39bb29dc5da77) http://s016.radikal.ru/i336/1512/08/cbbbbcaae0b5t.jpg (http://radikal.ru/fp/addfe1c7ad1f41c4910f288252df5a52)
-С ЕЛМ работает!
http://s019.radikal.ru/i616/1512/61/f42e4ccfcd53t.jpg (http://radikal.ru/fp/718e238b56d4432bb45aba43f75afadb) http://s008.radikal.ru/i306/1512/4d/aa31c5c92d05t.jpg (http://radikal.ru/fp/07c58f4bc6654aec90837fcdd3b7dce7)
-ELM определяется со значком OBD, при сопряжении вверху тоже есть значек OBD!
Только он ЭБУ моей машины читать не может!
Подскажите. Будет ли работать данный БК с автомобилем, опель омега 2002 год. Двигатель 2.5 dti (BMW m57 с системой комонрейл). На сайте написано, что поддерживается омега с двигателями 2.0 и 2.2 бензин
-Вместо МАС-адреса ввел "DUAL-SPP" есть конект но какой то не полный.
определяется со значком OBD, при сопряжении вверху значка нет и прога Мультик начинает вылитать с ошибкой сразу при запуске!
попробуйте просто вбить "DUAL".
Подскажите. Будет ли работать данный БК с автомобилем, опель омега 2002 год. Двигатель 2.5 dti (BMW m57 с системой комонрейл). На сайте написано, что поддерживается омега с двигателями 2.0 и 2.2 бензин
Для 2.2 тип двигателя не написан, надо пробовать, на сайте список только тех машин, по которым есть точная информация, соответственно полного нет.
В МК есть 8-мь оригинальных протоколов Опель этих годов.
alekscrow
03.12.2015, 12:28
попробуйте просто вбить "DUAL".
Ввел "DUAL-SPP" "DUAL" "DUA" "DU" "D" "МАС-адрес без двоеточий" долго думает минуту примерно, есть конект но какой то не полный.
определяется со значком OBD, при сопряжении вверху значка нет и прога Мультик начинает вылитать с ошибкой сразу при запуске!:roulette:
тоже замечено на MTCB-KGL4, MTCB-JY, MTCB-MD"Dexp Evolution"
bukadenis
03.12.2015, 21:45
-Перезагружал после каждой смены параметра в OBD DEVICES STRING
-MAC-адрес писал и прописными или заглавными результат ноль
-Вместо МАС-адреса ввел "DUAL-SPP" есть конект но какой то не полный.
определяется со значком OBD, при сопряжении вверху значка нет и прога Мультик начинает вылитать с ошибкой сразу при запуске!
Версия multitronics_2015-11-10 в Голове и в приборе.
http://s018.radikal.ru/i527/1512/dc/a5b8d8222585t.jpg (http://radikal.ru/fp/87afcdeb32d94bcea7f39bb29dc5da77) http://s016.radikal.ru/i336/1512/08/cbbbbcaae0b5t.jpg (http://radikal.ru/fp/addfe1c7ad1f41c4910f288252df5a52)
-С ЕЛМ работает!
http://s019.radikal.ru/i616/1512/61/f42e4ccfcd53t.jpg (http://radikal.ru/fp/718e238b56d4432bb45aba43f75afadb) http://s008.radikal.ru/i306/1512/4d/aa31c5c92d05t.jpg (http://radikal.ru/fp/07c58f4bc6654aec90837fcdd3b7dce7)
-ELM определяется со значком OBD, при сопряжении вверху тоже есть значек OBD!
Только он ЭБУ моей машины читать не может!
Привет.
У меня та же беда с мультиком.. Я тут почитал в нэте люди рекомендуют попробовать поставить предыдущую версию программы. Завтра попробую этот вариант..:rolleyes2:
alekscrow
03.12.2015, 22:21
Привет.
У меня та же беда с мультиком.. Я тут почитал в нэте люди рекомендуют попробовать поставить предыдущую версию программы. Завтра попробую этот вариант..:rolleyes2:
Тут это где? Вылетают все версии 2015.11.10 , 22.09.2015, 19.08.2015!!!
bukadenis
04.12.2015, 12:16
Тут это где? Вылетают все версии 2015.11.10 , 22.09.2015, 19.08.2015!!!
:sad2:
alekscrow
10.12.2015, 01:05
Вышла новая версия программы от 07.12.2015 г.
Но не оправдало надежд, приложение по прежнему вылетает поле сопряжения ГУ с MPC-800
http://s011.radikal.ru/i318/1512/c7/82af6b1dba3ft.jpg (http://radikal.ru/fp/784c3ece90574486b76dbd15de44d7f3) http://s017.radikal.ru/i418/1512/b2/7c14caf25b26t.jpg (http://radikal.ru/fp/39af41fd15f84c1ba60ac6d43dac8a7e) http://s017.radikal.ru/i441/1512/2b/36423cdc9f49t.jpg (http://radikal.ru/fp/e441d9c5ebc34e3f9cfea15003e6e52c) http://s017.radikal.ru/i415/1512/11/6a768272665et.jpg (http://radikal.ru/fp/330aa5b53e994352b1a2da420a5fe103)
:blink2::no2::acute:
Вышла новая версия программы от 07.12.2015 г.
Но не оправдало надежд, приложение по прежнему вылетает поле сопряжения ГУ с MPC-800
http://s011.radikal.ru/i318/1512/c7/82af6b1dba3ft.jpg (http://radikal.ru/fp/784c3ece90574486b76dbd15de44d7f3) http://s017.radikal.ru/i418/1512/b2/7c14caf25b26t.jpg (http://radikal.ru/fp/39af41fd15f84c1ba60ac6d43dac8a7e) http://s017.radikal.ru/i441/1512/2b/36423cdc9f49t.jpg (http://radikal.ru/fp/e441d9c5ebc34e3f9cfea15003e6e52c) http://s017.radikal.ru/i415/1512/11/6a768272665et.jpg (http://radikal.ru/fp/330aa5b53e994352b1a2da420a5fe103)
:blink2::no2::acute:
Вашего случаю обновление не касается.
Executer
10.12.2015, 16:48
Возможная проблема: невозможно установить связь между бортовым компьютером Multitronics MPC-800 и головным устройством автомобиля на платформе Android. При этом адаптер ELM-327 с головным устройством может работать.
Причина проблемы: штатные программы, через которые производится сопряжение головного устройства с адаптером, позволяют подключить только те адаптеры, которые содержат в своем названии имя "OBD". Т.к. Multitronics MPC-800 имеет другое имя ("DUAL-SPP"), то система не позволяет произвести процедуру сопряжения.
Решение проблемы (требуются root-права):
1. Установить на головное устройство Xposed Framework (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052).
2. Добавить модуль XposedMTC (http://repo.xposed.info/module/com.dr8.xposedmtc).
3. Перезагрузить головное устройство.
4. Запустить программу Multitronics, нажать "Настройки", затем "Настройки Bluetooth", переписать MAC-адрес бортового компьютера MPC-800 (формат адреса 1A:2B:3C:4D:5E:6F).
5. В настройках модуля XposedMTC открыть вкладку "BT OBD setting", включить "Override BT OBD devices" и в поле "OBD Device String" ввести ранее записанный MAC-адрес бортового компьютера (формат адреса 1A:2B:3C:4D:5E:6F).
6. Перезагрузить головное устройство.
7. Произвести процедуру сопряжения и установки связи согласно инструкции на Multitronics MPC-800.
Программа от 07.12.2015 не даёт войти ни в один пункт настроек, тем более по п.4. Показывает картинку на фото №2 предыдущего поста и фсё. В сам раздел настроек вход получается, а дальше - стоп.
alekscrow
10.12.2015, 21:41
Вашего случаю обновление не касается.
:blush:Хоть работы в этом направлении движутся? :secret:Или полный абзац?
Программа от 07.12.2015 не даёт войти ни в один пункт настроек, тем более по п.4. Показывает картинку на фото №2 предыдущего поста и фсё. В сам раздел настроек вход получается, а дальше - стоп.
По шагам можно расписать что делаете?
:blush:Хоть работы в этом направлении движутся? :secret:Или полный абзац?
Ведутся, но это потребует изменения железа.
:blush:Хоть работы в этом направлении движутся? :secret:Или полный абзац?
Все-таки давайте попробуем сделать без доработки железа, для этого надо:
1. Выгрузить программу Multitronics - открыть ее, нажать Меню и нажать Выход.
2. Удалить все сопряженные устройства из магнитолы.
3. Стереть данные программы Multitronics (Настройки - Программы - Multitronics).
4. В модуле xposedmtc ввести имя "Dual-SPP", перезагрузить головное устройство.
5. Запустить LogCat, свернуть его (см. инструкцию к программе). Скачать здесь http://www.multitronics.ru/up/catlog.zip
6. Зайти в Настройки - Bluetooth, произвести сопряжение Multitronics и головного устройства.
7. Открыть программу Multitronics, во всплывающем меню выбрать наше устройство.
8. Как только программа вылетит, открыть LogCat и сохранить записанный лог-файл (см. инструкцию к программе).
9. Прислать лог-файл (в общий доступ не выкладывать).
Executer
14.12.2015, 13:21
По шагам можно расписать что делаете?
Могу даже с картинками, но они есть в предпредыдущем сообщении.
1. Dual-SPP присутствует в списке доступных. В сопряжённых - нет.
2. Запускаю программу. Просит запустить ВТ (непонятно зачем - он запущен).
3. После пропадания строки запуска ВТ выходит всплывающее окно (http://www.pccar.ru/showpost.php?p=345896&postcount=191),
фото под №2.
4. "Кривой" кнопкой его убираю, становится доступным главный экран приложения.
5. Жму "Настройки", открываются настройки и опять тоже самое предупреждение.
6. Убираю его, жму вторую строку и опять тоже самое предупреждение. Всё. В настройках не войти во второй пункт, чтобы посмотреть МАС адрес.
Но я его ПРОЧИТАЛ!
В Инете скачал программку OBD Авто! Она в настройках выдает МАС адрес для Dual-SPP.
Так что буду сегодня проверять.
И ещё.Судя по работоспособности этой программы я понял, что В коробочке ВТ включен всегда? Потому что МАС адрес я прочитал, когда устройство лежало на столе в офисе.
Т.е. от шлейфа оно было отключено. Значит в устройстве есть какой-то источник питания? Незаменяемый? Вечный?
1. Dual-SPP присутствует в списке доступных. В сопряжённых - нет.
Программа не видит, что включен Bluetooth, соответственно не может подключиться к устройству. Такое впечатление, что программе Multitronics был установлен запрет на работу по bluetooth (отнято соответствующее право).
Может установлены какие-нибудь сторонние программы для контроля за доступом приложений? Например в программе 3С Tollbox (и в аналогичных) можно достаточно гибко настроить, к каким функциям допустить программу, а к каким резать доступ.
Можно попробовать следующие шаги:
1. Удалить программу Multitronics и снять питание с МК.
2. Удалить все сопряженные устройства из головного устройства (Настройки - Bluetooth) и перезагрузить ГУ.
3. Подать питание на МК, в головном устройстве зайти в Настройки - Bluetooth и произвести сопряжение ГУ и МК.
4. Установить программу Multitronics.
5. Открыть программу Multitronics - при открытии программы должно появиться всплывающее окно (как на фото №2), но между надписями Сопряженные и Поиск... должно быть имя Dual-SPP и его mac-адрес.
alekscrow
14.12.2015, 17:58
Все-таки давайте попробуем сделать без доработки железа, для этого надо:
1. Выгрузить программу Multitronics - открыть ее, нажать Меню и нажать Выход.
2. Удалить все сопряженные устройства из магнитолы.
3. Стереть данные программы Multitronics (Настройки - Программы - Multitronics).
4. В модуле xposedmtc ввести имя "Dual-SPP", перезагрузить головное устройство.
5. Запустить LogCat, свернуть его (см. инструкцию к программе). Скачать здесь http://www.multitronics.ru/up/catlog.zip
6. Зайти в Настройки - Bluetooth, произвести сопряжение Multitronics и головного устройства.
7. Открыть программу Multitronics, во всплывающем меню выбрать наше устройство.
8. Как только программа вылетит, открыть LogCat и сохранить записанный лог-файл (см. инструкцию к программе).
9. Прислать лог-файл (в общий доступ не выкладывать).
Программа Multitronics как и раньше сразу вылетает при запуске выбрать нечего нельзя!:dntknw:
:knockout: логи отправил в личку
:blush:та же проблема на официально продаваемой в России магнитоле на андороид "DEXP Evolution" (http://www.dns-shop.ru/product/748954cb55c93361/avtoproigryvatel-dexp-evolution/) на 4pda.ru (http://4pda.ru/forum/index.php?s=&showtopic=696584&view=findpost&p=44997025):secret: построена на схожей платформе:whistle:
. :acute:
Executer
14.12.2015, 19:02
Программа не видит, что включен Bluetooth, соответственно не может подключиться к устройству. Такое впечатление, что программе Multitronics был установлен запрет на работу по bluetooth (отнято соответствующее право).
Может установлены какие-нибудь сторонние программы для контроля за доступом приложений? Например в программе 3С Tollbox (и в аналогичных) можно достаточно гибко настроить, к каким функциям допустить программу, а к каким резать доступ.
Можно попробовать следующие шаги:
1. Удалить программу Multitronics и снять питание с МК.
Удалял.
2. Удалить все сопряженные устройства из головного устройства (Настройки - Bluetooth) и перезагрузить ГУ.
Удалял.
3. Подать питание на МК, в головном устройстве зайти в Настройки - Bluetooth и произвести сопряжение ГУ и МК.
Не сопрягает - хоть сутки сиди...
4. Установить программу Multitronics.
Нет сопряжения - и ставить бессмысленно.
5. Открыть программу Multitronics - при открытии программы должно появиться всплывающее окно (как на фото №2), но между надписями Сопряженные и Поиск... должно быть имя Dual-SPP и его mac-адрес.
Вот как-то так.
Вот как-то так.
Вы питание с МК снимали?
Executer
15.12.2015, 09:51
Вы питание с МК снимали?
Что значит "снять питание"? Отсоединить от шлейфа?
Мистика какая-то, но первый раз мой МК оказался в списке доступных устройств, когда он лежал ещё в коробке в салоне авто. Я включил ГУ, зашёл в настройки ВТ, а там уже перечислен Dual-SPP.
Что значит "снять питание"? Отсоединить от шлейфа?
Ну - да, это было обязательное требование для подключения в вашем случае.
Executer
15.12.2015, 11:41
Программа не видит, что включен Bluetooth, соответственно не может подключиться к устройству. Такое впечатление, что программе Multitronics был установлен запрет на работу по bluetooth (отнято соответствующее право).
Может установлены какие-нибудь сторонние программы для контроля за доступом приложений? Например в программе 3С Tollbox (и в аналогичных) можно достаточно гибко настроить, к каким функциям допустить программу, а к каким резать доступ.
Можно попробовать следующие шаги:
1. Удалить программу Multitronics и снять питание с МК.
2. Удалить все сопряженные устройства из головного устройства (Настройки - Bluetooth) и перезагрузить ГУ.
3. Подать питание на МК, в головном устройстве зайти в Настройки - Bluetooth и произвести сопряжение ГУ и МК.
4. Установить программу Multitronics.
5. Открыть программу Multitronics - при открытии программы должно появиться всплывающее окно (как на фото №2), но между надписями Сопряженные и Поиск... должно быть имя Dual-SPP и его mac-адрес.
Каким образом?
Была бы там какая-нить кнопочка "Сопряжить", так нет её....
Каким образом?
В настройках Bluetooth должна быть кнопка Поиск новых устройств (или похожее по смыслу название). При ее нажатии головное устройство начнет искать все доступные bluetooth-устройства в пределах видимости и выведет их список, в этом списке должен оказаться и МК. Надо нажать на имени МК и через несколько секунд установится связь между ГУ и МК.
Эта процедура называется "Сопряжение bluetooth устройств" и является стандартной операцией для подключения любого bluetooth устройства.
для наглядности похожее видео
https://youtu.be/Z3Kk391mrA0?t=54s
https://youtu.be/AMahf1eTjrc
Executer
15.12.2015, 22:12
В настройках Bluetooth должна быть кнопка Поиск новых устройств (или похожее по смыслу название). При ее нажатии головное устройство начнет искать все доступные bluetooth-устройства в пределах видимости и выведет их список, в этом списке должен оказаться и МК. Надо нажать на имени МК и через несколько секунд установится связь между ГУ и МК.
Эта процедура называется "Сопряжение bluetooth устройств" и является стандартной операцией для подключения любого bluetooth устройства.
для наглядности похожее видео
https://youtu.be/Z3Kk391mrA0?t=54s
https://youtu.be/AMahf1eTjrc
Да, именно так и делаю. Сначала жму "Лупу", через 5-10 сек в списке подключенных появляется Dual-SPP и справа комбинация цифр и букв (кстати очень смахивает на МАС адрес по количеству символов, только без разделения ":"). По окончании процесса поиска жму на эту строку. Ничего не происходит! Слева внизу жму на "снежинку" - появляется окно с параметрами подключенного устройства отображаются строка с именем устройства Dual-SPP, строка с ПИН кодом (0000) и две строки - автоподключение и Автоответ с зелёными переключателями в положении "Вкл".
В свойствах ВТ в "Настройках" - то же самое.
Executer
16.12.2015, 10:12
И в догонку. Достаточно ли для работы МК подключения только шлейфа? Или надо обязательно и белый разъём подключать/разводить?
Может модулю ВТ не хватает питания от +АСС ?
И в догонку. Достаточно ли для работы МК подключения только шлейфа? Или надо обязательно и белый разъём подключать/разводить?
Может модулю ВТ не хватает питания от +АСС ?
Не стоит ждать окончания процесса поиска новых устройств - на это уходит слишком много времени. Остается попробовать еще 2 способа "поженить" устройства.
Вариант №1.
1. В головном устройстве удалите все сопряженные устройства, отключите и снова включите Bluetooth.
2. Отключите и снова подайте питание на МК (отсоедините от него шлейф и снова подключите).
3. Запустите поиск новых устройств на головном устройстве. Как только появится строка с найденным МК, сразу нажмите на нее - должно произойти сопряжение.
4. Откройте программу Multitronics, во всплывающем окне под надписью Сопряженные должно появиться имя МК (Dual-SPP) и его mac-адрес. Нажмите на него, через несколько секунд должно появиться всплывающее окно с надписью Подключен к Dual-SPP.
Если не получилось, перейдите к варианту 2.
1. В головном устройстве удалите все сопряженные устройства, отключите и снова включите Bluetooth.
2. Выставите на магнитоле в настройках Bluetooth пин-код 0000 - с другим пин-кодом сопряжение не установится.
3. Возьмите телефон и сопрягите его с головным устройством - проблем быть не должно, сопряжение должно установиться.
4. Отключите и снова подайте питание на МК (отсоедините от него шлейф и снова подключите).
5. Попробуйте сопрячь МК с ГУ - результат скорее всего будет отрицательным.
6. Удалите все сопряженные устройства с головного устройства.
7. Перезагрузите магнитолу.
8. Сопрягите ГУ и МК - должны соединиться.
Способ на первый взгляд бредовый, однако успешно работает на некоторых устройствах.
Для подключения MPC-800 к машине достаточно только соединения шлейфа, белый разъем - для опциональных цепей, подключаются по желанию, МК работает и без них.
Модуль Bluetooth потребляет очень мало, поэтому проблема не в питании.
Executer
16.12.2015, 13:59
Не стоит ждать окончания процесса поиска новых устройств - на это уходит слишком много времени.
Не получается прервать процесс поиска - выскакивает сообщение "Сканирование устройств. Попробуйте позже."
Остается попробовать еще 2 способа "поженить" устройства.
Вариант №1.
...
Если не получилось, перейдите к варианту 2.
...
Отработал добросовестно и первый и второй вариант. Результат отрицательный. :dntknw::sos::wallbash:
Отработал добросовестно и первый и второй вариант. Результат отрицательный. :dntknw::sos::wallbash:
Попробуйте сопрячь МК с телефоном на андроиде.
Executer
16.12.2015, 15:27
Попробуйте сопрячь МК с телефоном на андроиде.
Без проблем.С телефоном сопрягается, в стартовом окне самой программы и в окне Настроек появляется Dual-SPP с его МАС адресом. Но дальше - проблемы.
Захожу в Настройки по пунктам - ни сохранение настроек, ни обновление ПО - ничего не работает. Иногда пишет или "Не выполнено" или "Нет ответа".
В разделе параметры одни прочерки. Это видимо от того, что не выбран протокол для авто. Но его и выбрать невозможно, т.к. "Нет ответа".
Профили связи менял (HFP и A2DP включал,отключал) - без толку.
Вообщем понял, что купил дохлый конструктор...
bukadenis
16.12.2015, 20:39
Уважаемый Executer, мне кажется, что вам достался бракованный комп. Я пробовал отключить свой от машины и попытался найти его по блютуз, но его не видно. Отсюда вывод что автономного питания на нем быть не должно. Советую обратиться в магазин где покупали и обменять.
Удачного решения проблемы! )))
Executer
16.12.2015, 22:08
Не знаю, что и делать...
Может в этом причина (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=557670&st=16060#entry41062708)? (см. FAQ):
В: Как подключить OBD-адаптер (типа ELM327)?
О: Сначала нужно включить приложение "Громкая связь" ("Bluetooth", "Синий зуб") и в нём выполнить поиск OBD-адаптера, а затем спаривание с ним (стандартный код доступа 0000, 1234 или 1111). И только потом уже надо запускать программу Torque и в ней выбирать адаптер. Следует также заметить, что штатные программы, через которые производится "спаривание" с адаптером, распознают только те адаптеры, которые имеют Bluetooth-имя "OBD". Есл ваш адаптер имеет другое имя, то система "не допустит" его до работы. Лечение - декомпиляция, исправление и новая компиляция системных приложений MTCBlueTooth.apk и Settings.apk. Суть исправлений - замена в исходном коде слова "OBD" на то имя, которое имеет ваш адаптер. Сложность в том, что для каждого варианта имени нужно делать персональные сборки этих двух приложений.
sandr2010
16.12.2015, 23:35
Без проблем.С телефоном сопрягается, в стартовом окне самой программы и в окне Настроек появляется Dual-SPP с его МАС адресом. Но дальше - проблемы.....Вообщем понял, что купил дохлый конструктор...
Не знаю, что и делать...
Может.....Если ваш адаптер имеет другое имя, то система "не допустит" его до работы.[/COLOR][/B] Лечение - декомпиляция, исправление и новая компиляция системных приложений MTCBlueTooth.apk и Settings.apk. Суть исправлений - замена в исходном коде слова "OBD" на то имя, которое имеет ваш адаптер. Сложность в том, что для каждого варианта имени нужно делать персональные сборки этих двух приложений.
Все-таки для начала добейтесь работы мультика с другим андроид-устройством : планшет,телефон и т.д.,а уж потом все эксперименты с программами головы(ее сломать вы всегда успеете). Тоже думаю,что у вас глючный мультик,поэтому и проблема с подключением
С телефоном сопрягается, в стартовом окне самой программы и в окне Настроек появляется Dual-SPP с его МАС адресом. Но дальше - проблемы.
Захожу в Настройки по пунктам - ни сохранение настроек, ни обновление ПО - ничего не работает. Иногда пишет или "Не выполнено" или "Нет ответа".
Так, давайте разбираться с телефоном - на нем проблем быть не должно (если, конечно, это не изделие китайских мастеров, которые не хотят либо не умеют обеспечивать нормальную работу Bluetooth).
1. Следует скачать полную версию инструкции http://www.multitronics.ru/files/mpc800/MPC-800.pdf
2. Подключить MPC-800 к телефону - см. стр. 7 (делать все по шагам)
Обратите внимание: после повяления сообщения об успешном подключении (Подключен к Dual-SPP) не стоит сразу же пытаться войти в настройки - устройство в это время перезагружает bluetooth-модуль и не будет отвечать на эти действия (девайс находится в режиме ожидания аварийной загрузки прошивки). Более того - чем чаще нажимать кнопку Настройки, тем дольше не получится войти в настройки (будет писать Нет ответа).
Поэтому порядок действий следующий: после появления надписи "Подключен к Dual-SPP" надо подождать не менее 10 сек. перед нажатием кнопки Настройки.
3. Если после всего вышеперечисленного все равно не получается зайти в настройки, следует принудительно обновить прошивку МК в режиме аварийной загрузки - см. стр. 35 инструкции:
1). Отключите питание от МК не менее, чем на 1 минуту.
2). Запустите программу “Multitronics”, выберите «Настройки - Загрузчик ПО».
3). Подайте питание на МК, дождитесь “Подключен к Dual-SPP” и сразу нажмите кнопку “Загрузить ПО”.
>Может в этом причина? (см. FAQ):
>В: Как подключить OBD-адаптер (типа ELM327)?
Эта проблема как раз у alekscrow , ее и пытаемся решить другими способами. На телефонах эта проблема не актуальна.
sandr2010
17.12.2015, 13:24
...если, конечно, это не изделие китайских мастеров, которые не хотят либо не умеют обеспечивать нормальную работу Bluetooth
Пробовал на штук 15 телах - от голимого китай-нонейма до китай-бренда - все работает. И у 90% здесь - китай.
mr_nixon
17.12.2015, 15:06
вопрос
Подскажите, не планируете увеличить количество информеров, то Два маловато, я например смотрю 1-нагрузку на двиг, 2-температуру двиг и 3- это скорость( последняя очень удобна при движении на крузе, скажем выставит скорость 107км в ч :derisive:
alekscrow
19.12.2015, 20:27
Все-таки давайте попробуем сделать без доработки железа, для этого надо:
:blush:Может пригодится логи ELM+Torque:whistle:
:knockout:отправил в личку делал два разных на всякий случай
Executer
20.12.2015, 16:02
Так, давайте разбираться с телефоном - на нем проблем быть не должно (если, конечно, это не изделие китайских мастеров, которые не хотят либо не умеют обеспечивать нормальную работу Bluetooth).
1. Следует скачать полную версию инструкции http://www.multitronics.ru/files/mpc800/MPC-800.pdf
2. Подключить MPC-800 к телефону - см. стр. 7 (делать все по шагам)
Обратите внимание: после повяления сообщения об успешном подключении (Подключен к Dual-SPP) не стоит сразу же пытаться войти в настройки - устройство в это время перезагружает bluetooth-модуль и не будет отвечать на эти действия (девайс находится в режиме ожидания аварийной загрузки прошивки). Более того - чем чаще нажимать кнопку Настройки, тем дольше не получится войти в настройки (будет писать Нет ответа).
Поэтому порядок действий следующий: после появления надписи "Подключен к Dual-SPP" надо подождать не менее 10 сек. перед нажатием кнопки Настройки.
3. Если после всего вышеперечисленного все равно не получается зайти в настройки, следует принудительно обновить прошивку МК в режиме аварийной загрузки - см. стр. 35 инструкции:
1). Отключите питание от МК не менее, чем на 1 минуту.
2). Запустите программу “Multitronics”, выберите «Настройки - Загрузчик ПО».
3). Подайте питание на МК, дождитесь “Подключен к Dual-SPP” и сразу нажмите кнопку “Загрузить ПО”.
Эта проблема как раз у alekscrow , ее и пытаемся решить другими способами. На телефонах эта проблема не актуальна.
Попытался выдерживать паузу - не трогать кнопку "Настройки". И вот какой эффект получил - см. видео. Процесс бесконечен. По крайней мере ждал минут ~ 15.
https://youtu.be/tIa3Vi19z9M
bukadenis
20.12.2015, 18:45
Попытался выдерживать паузу - не трогать кнопку "Настройки". И вот какой эффект получил - см. видео. Процесс бесконечен. По крайней мере ждал минут ~ 15.
https://youtu.be/tIa3Vi19z9M
Попробуйте поменять МК...это точно брак!
Executer
20.12.2015, 21:01
....
Executer
20.12.2015, 21:09
Попробуйте поменять МК...это точно брак!
Подождём, что скажет товарищ Жю...Multi...
Подождём, что скажет товарищ Жю...Multi...
Здесь или МК или такой телефон, хотя все проблемные телефоны раньше проходили. Я бы для начала попробовал другой телефон.
Executer
22.12.2015, 15:09
Здесь или МК или такой телефон, хотя все проблемные телефоны раньше проходили. Я бы для начала попробовал другой телефон.
Попробовал другой тлф. Через пень-колоду, но удалось запустить. И протокол подобрал вручную. Определилось как два устройства, каждый со своим МАС-адресом. Оба появились в списке доступных и подключились.
http://s009.radikal.ru/i308/1512/4c/c9b2731dbee7t.jpg (http://radikal.ru/fp/93d2281ef9154a569bbc25b2dda6ba2c)
Одно из них нормально связывается, другое как-то непонятно. И при неудачной связи второго в строке перечисления сопряженных устройств появляется ещё один МАС-адрес нулевой.
http://s020.radikal.ru/i718/1512/9f/d3b53959ade7t.jpg (http://radikal.ru/fp/de8a2130b07e41aabd2e21e3f75edd51)
Значит проблема всё-таки в ГУ. Там поперебирал разные типы ВТ - не помогло. Появляется в списке доступных только в двух случаях из восьми (красные):
WQ_BC5, WQ_BC6, Parrot_FC6000T, IVT_BT, SD_BT, WQ_BC6B, WQ_BC8. В остальных случаях Dual-SPP даже не определяется.
Значит проблема всё-таки в ГУ. Там поперебирал разные типы ВТ - не помогло. .
Будет обновление в части работы с кривыми китайскими балалайками, приезжал вчера bukadenis после чтения логов и правки программы у него заработало. Китайцы отличились с ответами на имена блютус-устройств, пришлось подстраиваться под их кривой ответ.
bukadenis
25.12.2015, 00:21
Будет обновление в части работы с кривыми китайскими балалайками, приезжал вчера bukadenis после чтения логов и правки программы у него заработало. Китайцы отличились с ответами на имена блютус-устройств, пришлось подстраиваться под их кривой ответ.
Здравствуйте. Выкладываю версию исправленной программы по просьбе представителя компании Multitronics.
Если будут вопросы представитель компании ответит на них позже.
1. Предыдущую версию удалить, установить прикрепленную программу.
2. Установить связь по Bluetooth, т.е. произвести сопряжение устройств.
3. После установки соеди*нения необходимо зайти в Настройки - Обновление
ПО и загрузить прошивку.
4. Желательно сделать общий сброс.
5. После появления надписи "Подключен к ..." кнопку "Настройки МК"
нажимать не ранее, чем через 10 сек.
Важно: после 3 минут бездействия после установки соединения (если не
производить никаких действий), устройство входит в режим
энергосбережения и отключает bluetooth.
https://yadi.sk/d/Dg_ynEmsmTwsb
alekscrow
25.12.2015, 10:27
Здравствуйте. Выкладываю версию исправленной программы по просьбе представителя компании Multitronics. Тестим у меня заработало:yahoo:
Executer
25.12.2015, 13:56
Здравствуйте. Выкладываю версию исправленной программы по просьбе представителя компании Multitronics.
Если будут вопросы представитель компании ответит на них позже.
1. Предыдущую версию удалить, установить прикрепленную программу.
2. Установить связь по Bluetooth, т.е. произвести сопряжение устройств.
3. После установки соеди*нения необходимо зайти в Настройки - Обновление
ПО и загрузить прошивку.
4. Желательно сделать общий сброс.
5. После появления надписи "Подключен к ..." кнопку "Настройки МК"
нажимать не ранее, чем через 10 сек.
Важно: после 3 минут бездействия после установки соединения (если не
производить никаких действий), устройство входит в режим
энергосбережения и отключает bluetooth.
https://yadi.sk/d/Dg_ynEmsmTwsb
Отрадно, что ошибка у alekscrow устранена. А что по моей ошибке? У меня всё останавливается на п.7 последней инструкции: Dual-SPP как висел в доступных, так и висит, в сопряжённые не переходит... Китай молчит уже 14 дней. :wallbash:
alekscrow
25.12.2015, 14:52
Решение проблемы (требуются root-права):при отсутствии получить (http://4pda.ru/forum/index.php?s=&showtopic=557670&view=findpost&p=42385325)
1. Установить на головное устройство Xposed Framework (® Xposed (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052))
2. Добавить модуль XposedMTC (http://repo.xposed.inf…ule/com.dr8.xposedmtc)
3. Перезагрузить головное устройство.
4. В настройках модуля XposedMTC открыть вкладку "BT OBD setting", включить "Override BT OBD devices" и в поле "OBD Device String" ввести DUAL-SPP.
5. Перезагрузить головное устройство.
6. Предыдущую версию удалить, установить программу multitronics_2015-12-24_beta.apk.
7. Установить связь по Bluetooth, т.е. произвести сопряжение устройств.
8. После установки соединения необходимо зайти в Настройки - Обновление ПО и загрузить прошивку.
9. Желательно сделать общий сброс.
10. После появления надписи "Подключен к ..." кнопку "Настройки МК" нажимать не ранее, чем через 10 сек.
Отрадно, что ошибка у alekscrow устранена. А что по моей ошибке? У меня всё останавливается на п.7 последней инструкции: Dual-SPP как висел в доступных, так и висит, в сопряжённые не переходит... Китай молчит уже 14 дней. :wallbash:
http://s020.radikal.ru/i712/1512/e8/9c72485fc9fft.jpg (http://radikal.ru/fp/f9c8a1f0cb244baab65e41d3fdef147e)
нажми на коннект под лупой раз 5-6 подряд:whistle:
Отрадно, что ошибка у alekscrow устранена. А что по моей ошибке? У меня всё останавливается на п.7 последней инструкции: Dual-SPP как висел в доступных, так и висит, в сопряжённые не переходит... Китай молчит уже 14 дней. :wallbash:
Ваше сообщение http://pccar.ru/showpost.php?p=346312&postcount=200
> Не сопрягает - хоть сутки сиди...
В этом заключается ваша проблема и ее решение не зависит от прошивки MPC-800 или установленной программы Multitronics. Напишу еще раз по шагам, что можно попробовать сделать для того, чтобы сопрячь головное устройство и бортовой компьютер:
1. Установить на головное устройство Xposed Framework ( http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052 ).
2. Добавить модуль XposedMTC ( http://repo.xposed.info/module/com.dr8.xposedmtc ).
3. Перезагрузить головное устройство.
4. В настройках модуля XposedMTC открыть вкладку "BT OBD setting", включить "Override BT OBD devices" и в поле "OBD Device String" ввести имя "Dual-SPP".
6. Перезагрузить головное устройство.
7. На головном устройстве открыть Настройки Bluetooth и произвести сопряжение MPC-800 и магнитолы.
Обратите внимание: на этом фото http://f-picture.net/fp/87afcdeb32d94bcea7f39bb29dc5da77 в обведенном кружком месте написано, как распозналось устройство, которое мы хотим сопрячь с магнитолой - для успешного сопряжения должна быть надпись "OBD2". Если бортовой компьютер определяется как гарнитура, то сопряжение не будет произведено.
8. Если устройства сопряглись, ставите программу Multitronics из сообщения выше и работаете с ним.
Если все равно ничего не получается, то остается узнать, работает ли ваша магнитола с ELM-327 в принципе, т.к. и этот адаптер, и MPC-800 используют 1 и тот же профиль bluetooth для работы с магнитолой. Существует достаточно много устройств, у которых работа по bluetooth профилю SPP (Serial Port Profile) реализована некорректно, в этом случае остается пробовать различные прошивки для своего устройства, возможно в какой-то из них драйвера bluetooth будут нормальными.
Executer
25.12.2015, 15:35
Ваше сообщение http://pccar.ru/showpost.php?p=346312&postcount=200
> Не сопрягает - хоть сутки сиди...
В этом заключается ваша проблема и ее решение не зависит от прошивки MPC-800 или установленной программы Multitronics. Напишу еще раз по шагам, что можно попробовать сделать для того, чтобы сопрячь головное устройство и бортовой компьютер:
1. Установить на головное устройство Xposed Framework ( http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052 ).
2. Добавить модуль XposedMTC ( http://repo.xposed.info/module/com.dr8.xposedmtc ).
3. Перезагрузить головное устройство.
4. В настройках модуля XposedMTC открыть вкладку "BT OBD setting", включить "Override BT OBD devices" и в поле "OBD Device String" ввести имя "Dual-SPP".
6. Перезагрузить головное устройство.
7. На головном устройстве открыть Настройки Bluetooth и произвести сопряжение MPC-800 и магнитолы.
Обратите внимание: на этом фото http://f-picture.net/fp/87afcdeb32d94bcea7f39bb29dc5da77 в обведенном кружком месте написано, как распозналось устройство, которое мы хотим сопрячь с магнитолой - для успешного сопряжения должна быть надпись "OBD2". Если бортовой компьютер определяется как гарнитура, то сопряжение не будет произведено.
8. Если устройства сопряглись, ставите программу Multitronics из сообщения выше и работаете с ним.
Если все равно ничего не получается, то остается узнать, работает ли ваша магнитола с ELM-327 в принципе, т.к. и этот адаптер, и MPC-800 используют 1 и тот же профиль bluetooth для работы с магнитолой. Существует достаточно много устройств, у которых работа по bluetooth профилю SPP (Serial Port Profile) реализована некорректно, в этом случае остается пробовать различные прошивки для своего устройства, возможно в какой-то из них драйвера bluetooth будут нормальными.
А на картинке я вижу сопряженное устройство Dual-SPP. И где тут OBD2?
alekscrow
25.12.2015, 16:41
А на картинке я вижу сопряженное устройство Dual-SPP. И где тут OBD2?
http://s016.radikal.ru/i335/1512/90/b7623dcd8ed6t.jpg (http://radikal.ru/fp/aef88edfce0c4d82bce004fada220bf4)
:acute:до сопряжения перед словом DUAL-SPP должен быть значек OBD
если:whistle:
http://s018.radikal.ru/i524/1512/10/d93d74663f07t.jpg (http://radikal.ru/fp/077e896999cb47078f1d6c9e4f71ea3b)
то сопряжения не будет
Executer
25.12.2015, 21:48
http://s016.radikal.ru/i335/1512/90/b7623dcd8ed6t.jpg (http://radikal.ru/fp/aef88edfce0c4d82bce004fada220bf4)
:acute:до сопряжения перед словом DUAL-SPP должен быть значек OBD
если:whistle:
http://s018.radikal.ru/i524/1512/10/d93d74663f07t.jpg (http://radikal.ru/fp/077e896999cb47078f1d6c9e4f71ea3b)
то сопряжения не будет
Да, значок присутствует как на втором фото! Сопряжения нет. Нажимал до посинения, чуть дырку не проковырял. И 5 и 10 и 16 раз. И с паузами и почаще - ни в какую...
Wild1969
25.12.2015, 23:09
......
bukadenis
26.12.2015, 00:30
Да, значок присутствует как на втором фото! Сопряжения нет. Нажимал до посинения, чуть дырку не проковырял. И 5 и 10 и 16 раз. И с паузами и почаще - ни в какую...
Значок как на втором фото означает гарнитура, отсюда следует что сопряжения не будет....
alekscrow
26.12.2015, 01:21
Да, значок присутствует как на втором фото! Сопряжения нет. Нажимал до посинения, чуть дырку не проковырял. И 5 и 10 и 16 раз. И с паузами и почаще - ни в какую...
:secret:Чтобы мулитик определялся в ГУ как "OBD" нужнно проделать
(требуются root-права):при отсутствии получить!!! (http://4pda.ru/forum/index.php?s=&showtopic=557670&view=findpost&p=42385325)
1. Установить на головное устройство Xposed Framework v2.6.1(http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052 (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=425052)))
2. Добавить модуль XposedMTC (http://repo.xposed.inf…ule/com.dr8.xposedmtc) (http://repo.xposed.info/module/com.dr8.xposedmtc)
3. Перезагрузить головное устройство.
4. В настройках модуля XposedMTC открыть вкладку "BT OBD setting", включить "Override BT OBD devices" и в поле "OBD Device String" в место OBD ввести DUAL-SPP все заглавные.
5. Перезагрузить головное устройство.
:acute:только после этого он будет сопрягаться и работать с бета версией ПО!!!
EvgenyM2
26.12.2015, 12:58
:secret:Чтобы мулитик определялся в ГУ как "OBD" нужнно проделать
:acute:только после этого он будет сопрягаться и работать с бета версией ПО!!!
Все это проделал, но у меня DUAL-SPP все равно со значком телефона. Уже переустанавливал Xposed Framework и XposedMTC, делал сброс до заводских настроек. Уже не знаю, что сделать еще, чтобы подключить MPC-800 к моему китайскому ГУ. Может дело в прошивке?
alekscrow
26.12.2015, 15:50
Multi:blush: Приложение Бета на маем ГУ автоматически не запускается в верху значка нет.
Не при холодном старте, не при выходе из спящего режима приходится всегда запускать в ручную:dntknw:
http://s017.radikal.ru/i400/1512/63/0b288a55098ct.jpg (http://radikal.ru/fp/f34ff347615d417ab64424c92e9dc76c) http://s018.radikal.ru/i526/1512/81/4d4d771a81c2t.jpg (http://radikal.ru/fp/dd0a7674e7ec402295591dfcfbd0ebb4)
EvgenyM2
26.12.2015, 16:04
Оказалось нужно было еще зайти в Xposed installer и в разделе Модули поставить галки на App Settings и XposedMTC. Перезагрузить. После этого Dual-SPP стало со значком OBD и сопряжение произошло.
alekscrow
26.12.2015, 16:29
Оказалось нужно было еще зайти в Xposed installer и в разделе Модули поставить галки на App Settings и XposedMTC. Перезагрузить. После этого Dual-SPP стало со значком OBD и сопряжение произошло. Это называется подключить модуль, достаточно только XposedMTC
модули которые без галок они не работают
bukadenis
26.12.2015, 19:53
Все это проделал, но у меня DUAL-SPP все равно со значком телефона. Уже переустанавливал Xposed Framework и XposedMTC, делал сброс до заводских настроек. Уже не знаю, что сделать еще, чтобы подключить MPC-800 к моему китайскому ГУ. Может дело в прошивке?
Попробуйте имя Dual-SPP, а не DUAL-SPP может поможет....
EvgenyM2
27.12.2015, 15:40
Попробуйте имя Dual-SPP, а не DUAL-SPP может поможет....
Уже все заработало. У меня просто не был активирован модуль XposedMTC...
Multi:blush: Приложение Бета на маем ГУ автоматически не запускается в верху значка нет.
Какого значка нет?
При загрузке системы запускается сервис (отображается в виде логотипа компании в левой стороне статус бара). Если в настройках программы включена автозагрузка, то сервис открывает окно программы Multitronics.
Проверяли автозапуск программы на магнитоле Дениса: все работает штатным образом с единственной поправкой - запуск сервиса происходил через 2...3 мин после появления главного экрана системы и связано это с медленной загрузкой самой системы. Так что, возможно, вы просто не дожидались полной загрузки вашего головного устройства.
Если речь идет о значке OBD2, то его и не должно быть: это отдельный сервис, который выводит этот значок в случае сопряжения с магнитолой устройств с именем, содержащим название "OBD". Модуль XposedMTC никак не затрагивает работу этого сервиса, он разрешает только устанавливать произвольное имя bluetooth устройства, которое согласна будет принять операционная система. Т.е. система работает с устройством с именем "Dual-SPP", а сервис, отвечающий за отображение значка, не видит среди сопряженных устройств имени "OBD" и не включает этот значок.
EvgenyM2
28.12.2015, 16:32
Multi:blush: Приложение Бета на маем ГУ автоматически не запускается в верху значка нет.
Не при холодном старте, не при выходе из спящего режима приходится всегда запускать в ручную:dntknw:
У меня при холодном старте запускается автоматически довольно быстро, с момента как начинает играть радио сопряжение уже установлено и информеры работают. Если из спящего, то служба не стартует.
alekscrow
28.12.2015, 18:49
Дениса: все работает штатным образом с единственной поправкой - запуск сервиса происходил через 2...3 мин после появления главного экрана системы и связано это с медленной загрузкой самой системы. Так что, возможно, вы просто не дожидались полной загрузки вашего головного устройства.
сори через 2..3 мин приложение стартует с холодного и запускает службу
из спящего уже не стартует:dntknw:не приложение не служба как у EvgenyM2
если автозапуск приложения выключить то служба не запускается вообще
только вручную запуская приложение
значка службы мультитроникса
Executer
29.12.2015, 16:06
Уважаемый Multi, Вы можете дать расшифровку понятия Dual-SPP? Нигде не могу найти именно такого протокола. Интуитивно чувствую, т.к. при подключении телефона я вижу Два сопряженных устройства с разными МАС адресами: один с 8C : DE... , второй - 00 : 0D...
При этом как бы основным является 8C : DE...
А что такое второе устройство?
Executer
30.12.2015, 10:14
Ух ты, всё получилось!!! Заработала программка! Всё оказалось до безобразия просто - без рута был неактивен Xpsed. Модуль XposedMTC был отмечен галкой, но он был не активирован. Получил рута на ГУ, активировал Xposed, снял и поставил галку у OBD в XposedMTC, поменял имя OBD на DUAL-SPP и ВТ определил МРС-800 как OBDII и после 4-5 нажатий на кнопку "соединить" произвёл сопряжение! Обновил ПО контроллера успешно. Параметры все показывает. Только смущают стрелочные приборы - нет показа об/мин...
Спасибо всем откликнувшимся!!!
И всех соучастников с Наступающим Новым 2016 годом!
Всех с прошедшими!
Обновление:
+ Добавлен протокол "CAN Ford": поддержка оригинального протокола диагностики автомобилей Ford Focus II (2004...2011 г.в.), C-Max I (2003...2010 г.в.), Kuga I (2008...2012 г.в.), построенных на платформе Ford C1, с поддержкой в основных параметрах температуры АКПП, динамического режима работы КПП (в дисплее Параметры х9 отображаются все режимы КПП, в остальных - только номер динамической передачи), температуры масла двигателя, избыточного давления турбины (для турбированных двигателей).
+ Добавлена поддержка дополнительных систем для протокола "CAN Ford": ABS, TCM (АКПП), HEC (приборная панель), EHPAS (ЭГУР), HCM (ксенон/адаптивные фары), FACM (впрыск топливной присадки), AWD (полный привод).
+ Добавлена поддержка автоматизированной коробки передач LADA AMT ZF (2180): отображение температуры АКПП и предупреждения при ее превышении, показ динамического режима КПП (в дисплее Параметры х9 отображаются все режимы КПП, в остальных - только номер динамической передачи), а также чтение и сброс ошибок.
+ Добавлено отображение температуры масла в АКПП для автомобилей Nissan Murano, а также добавлена граница предупреждения по температуре АКПП - только для протокола "CAN".
+ Добавлена поддержка топливных баков объемом свыше 200 литров (при установке объема бака от 200 до 2000 литров, в дисплее "Параметры" объем бака начинает отображаться без десятых).
+ Добавлено отображение мгновенного расхода до 200 литров в час и до 999 литров на 100 км.
+ В дисплей "Параметры" добавлено отображение включенной передачи - только для протокола "Авео2".
+ Добавлен дополнительный способ расчета расхода для дизельных двигателей "5d" - только для протокола "CAN".
+ Для протоколов "OBD2Q, OBD2S, OBD2P" добавлен переключатель типа расхода топлива "Круиз": при включении круиз-контроля и отпускании педали акселератора не будет фиксироваться отсечка топлива и расход топлива не будет отображаться нулем.
* При установке протокола "M74 CAN" автоматически выбирается канал управления включения вентилятора охлаждения двигателя "1+2".
* Улучшена работа по протоколу "Микас 10.3" при выходе из режима чтения дополнительных параметров.
bukadenis
13.01.2016, 00:19
Здорово)
У всех заработала программа и все с форума ушли.....
bukadenis
13.01.2016, 00:21
Ух ты, всё получилось!!! Заработала программка! Всё оказалось до безобразия просто - без рута был неактивен Xpsed. Модуль XposedMTC был отмечен галкой, но он был не активирован. Получил рута на ГУ, активировал Xposed, снял и поставил галку у OBD в XposedMTC, поменял имя OBD на DUAL-SPP и ВТ определил МРС-800 как OBDII и после 4-5 нажатий на кнопку "соединить" произвёл сопряжение! Обновил ПО контроллера успешно. Параметры все показывает. Только смущают стрелочные приборы - нет показа об/мин...
Спасибо всем откликнувшимся!!!
И всех соучастников с Наступающим Новым 2016 годом!
Все есть. Там 5 экранов с приборами.:wink2:
Все есть. Там 5 экранов с приборами.:wink2:
Причем "собрать" нужные в двойку может сам пользователь.
EvgenyM2
13.01.2016, 12:16
Всех с прошедшими!
Обновление:
Это обновление можно ставить на китайские ГУ вместо бета-версии?
Это обновление можно ставить на китайские ГУ вместо бета-версии?
А почему нельзя?:shok:
EvgenyM2
13.01.2016, 15:08
А почему нельзя?:shok:
Т.е. те изменения для нормального сопряжения с китайскими ГУ на андроиде, которые были в бете, уже включены в эту версию?
Т.е. те изменения для нормального сопряжения с китайскими ГУ на андроиде, которые были в бете, уже включены в эту версию?
Да-да.
Добрый день! Сопряжение МРС-800 и Головного устройства происходит штатно (при сопряжении высвечивается имя: Dual-SPP и обозначается значек OBD ). При запуске программы , при сопряжении на головном устройстве вместо имени Dual-SPP почему-то высвечивается : nulls (в момент поиска при сопряжении и потом в черном прямоугольнике, сообщающего, что сопряжение успешно произведено. Программа работает штатно. Почему на ГУ в момент сопряжения стоит другое имя МРС-800?
Еще один вопрос: у большинства к ГУ подключена камера заднего вида, изображение от которой автоматически идет на экран ГУ, не зависимо от режима работы ГУ. но с подключенным МРС-800 (с парктроником) с небольшой задержкой вместо изображения с камеры заднего вида выводится рисунок парктроника. Можно ли на програмном уровне сделать регулировку "прозрачности" рисунка партроника, что бы наблюдать за изображением от камеры заднего вида?
Спасибо!
Сопряжение МРС-800 и Головного устройства происходит штатно (при сопряжении высвечивается имя: Dual-SPP и обозначается значек OBD ). При запуске программы , при сопряжении на головном устройстве вместо имени Dual-SPP почему-то высвечивается : nulls (в момент поиска при сопряжении и потом в черном прямоугольнике, сообщающего, что сопряжение успешно произведено. Программа работает штатно. Почему на ГУ в момент сопряжения стоит другое имя МРС-800?
Магнитола вместо реального имени сопрягаемого устройства всегда отдает имя "nulls" - особенность работы некоторых головных устройств; программа лишь отображает то, что сообщает ей операционная система.
Еще один вопрос: у большинства к ГУ подключена камера заднего вида, изображение от которой автоматически идет на экран ГУ, не зависимо от режима работы ГУ. но с подключенным МРС-800 (с парктроником) с небольшой задержкой вместо изображения с камеры заднего вида выводится рисунок парктроника. Можно ли на програмном уровне сделать регулировку "прозрачности" рисунка партроника, что бы наблюдать за изображением от камеры заднего вида?
Вы, наверное, нам уже звонили с этим вопросом - думаем над ним, пока решения нет.
у меня на ГУ стоит БТ с телефонным меню. БТ не связан с андроидом. на ГУ мединая часть и радио на виндосе а планштеn
ник на андроиде. у планшетника два USB входа. Если установить USB БТ, будет ли возможность сопряжения с MPS-800/
[QUOTE=жанибек;348822]у меня на ГУ стоит БТ с телефонным меню. БТ не связан с андроидом. на ГУ мединая часть и радио на виндосе а планшет
ник на андроиде. у планшетника два USB входа. Если установить USB БТ, будет ли возможность сопряжения с MPS-800.
у меня на ГУ стоит БТ с телефонным меню. БТ не связан с андроидом. на ГУ мединая часть и радио на виндосе а планштеn
ник на андроиде. у планшетника два USB входа. Если установить USB БТ, будет ли возможность сопряжения с MPS-800/
Неизвестно, зависит от решения нескольких вопросов (расписан порядок шагов, на которых может быть получен отрицательный результат):
1. Увидит ли Android установленный модуль USB BT - может запросто не быть в системе нужных драйверов.
2. Позволяет ли Android подключать сторонние bluetooth-устройства (поддержка профиля SPP) - часто реализована только возможность работы в качестве гарнитуры (профиль HF).
3. Какие имена сторонних bluetooth-устройств допустимы к сопряжению к системе - вполне возможно придется решать через xposed и xposedmtc.
Так что ответ может быть получен только эмпирическим путем Гарантий, соответственно, никаких.
P.S. Для оптимизма: пробовали на NEWSMY CARPAD 1 (с установленным Android 4.1) и USB-модулем TRENDnet TBW-107UB - все заработало (с помощью xposed и xposedmtc).
спасибо! на первое время хотел установить хотя бы драйвер БТ. возможно он увидел бы свой БТ,хотя это мало вероятно.но здесь его не нашел. на самом меню планшетника строка БТ есть но не активная,потому как отсутствует драйвер в системе. андроид стоит 2.1
еще вопрос.может кто знает?у меня не меняется остаток топлива в баке. че надо сделать?
head1968
18.01.2016, 22:12
Не устанавливается новая прошивка. Кто пробывал?
еще вопрос.может кто знает?у меня не меняется остаток топлива в баке. че надо сделать?
А какой бак установлен?
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot