![]() |
|
|
|
|
Пользователь
![]() Регистрация: 12.01.2016
Возраст: 47
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Toyota Prado 120
Сообщений: 53
![]() |
Датчик есть. Вот видео работы датчика точного места где он расположен https://www.youtube.com/watch?v=Dcj51FeUKfs Отведение магнита в 1см от нужной точки в любую сторону и Холл на магнит реагировать перестает.
Сегодня снял материнку для обнаружения Холла. Вот все фотки: 1. Видимая верхняя сторона платы. Красным - точное место срабатывания магнита. В этом месте расположены защелки двух шлейфов, больше никаких деталей нет. Синим - единственная трехногая деталь "поблизости", но она никак на магнит не реагирует. 2. Обрантая сторона платы. Красным обведен участок прямо в месте срабатывания магнита. Сфотографировано с очень большим увеличением на макросъемке, в реальности всё очень маленькое. |
|
|
|
|
|
|
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 20.10.2015
Возраст: 42
Город: Черкассы
Регион: Украина
Машина: Nissan Almera N16 1.5 JPN Make дорестайл + Nexus 2012 3G
Сообщений: 212
![]() |
А почему он должен быть именно трехногим? Например, по ссылке идет 9-пиновый спаренный датчик на Самсунги.
P.s. По Вашим фоткам заинтересовал датчик с маркировкой XFB, на одном из сайтов нашел его в списке установленных датчиков - 1 SEIKO INSTRUMENTS INC S-5712CCDL1-I4T1U Hall Effect Sensor, Dual Pole Detection, CMOS Output Маркировка XFB, там же и даташит стянул (в кноце строки есть ссылка на скачку, здесь прилепить не смог) - у Вас 4-пиновый тип, на 6 странице расписана распиновка. Последняя фотка, первая нога сверху и есть походу сигнальная. Попробуйте иголкой замкнуть на землю - и все станет ясно. |
|
|