Контроллер вкл-выкл SL

[Димон]

Статус - все работает. Последний дозвонившийся с вестью об удачной установке - sigurno. Остальные получившие молчат. Еще нервничает очередь на следующие выпуски т.к. sergey_L уж очень серьезно налек на бп.

[bumbastic]

Сообщение от Димон

Статус - все работает. Последний дозвонившийся с вестью об удачной установке - sigurno. Остальные получившие молчат. Еще нервничает очередь на следующие выпуски т.к. sergey_L уж очень серьезно налек на бп.

А как купить/заказать девайс? к кому обращаться? )

[Димон]

Периодически типа не реже расвсмес капать мневличку. В очередь принимаются обладатели работающих установок, которым только этого контролера и нехватало. Ребята, желающие начать знакомство с карпутеростроением с покупки бп или контролёра ждут более оптимистических времен с точки зрения соотношения "спрос-предложение".

[bumbastic]

Сообщение от Димон

Периодически типа не реже расвсмес капать мневличку. В очередь принимаются обладатели работающих установок, которым только этого контролера и нехватало. Ребята, желающие начать знакомство с карпутеростроением с покупки бп или контролёра ждут более оптимистических времен с точки зрения соотношения "спрос-предложение".

Ок... все понял...как только буду в боевой готовности, то буду капать )
Я так понимаю этот модуль аналог такого же америкосовского? http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=75071

[Димон]

Новости темы: в настоящее время изготавливается прототип контролера следующей версии. Список отличий:
1. Контроль разряда аккумулятора теперь будет не через провод ACC а измеряться будет именно входное напряжение (+12в)
2. Контроллер не будет ошибочно включаться на особонеряшливых машинах (у которых при выключенном двигателе в АСС ходит до 1,5в по отношению к земле)
3. SMD-монтаж большинства деталей.
4. Фирменная "зеленая" плата т.е. вопрос количества решить проще (надеюсь).
В БП эта система перейдет чуть позже, но обязательно перейдет.

[Z@GR]

Сообщение от Димон

Новости темы: в настоящее время изготавливается прототип контролера следующей версии. Список отличий:
1. Контроль разряда аккумулятора теперь будет не через провод ACC а измеряться будет именно входное напряжение (+12в)
2. Контроллер не будет ошибочно включаться на особонеряшливых машинах (у которых при выключенном двигателе в АСС ходит до 1,5в по отношению к земле)
3. SMD-монтаж большинства деталей.
4. Фирменная "зеленая" плата т.е. вопрос количества решить проще (надеюсь).
В БП эта система перейдет чуть позже, но обязательно перейдет.

Дима - я первый в очереди на него! Я уже упарился ждать когда Серёга сделает партию для таких как я ))))))

[Димон]

Ято помню очередь. Но просьба напоминать в личку сохраняется ко всем четверым!

[cool-64]

Сообщение от Димон

Ято помню очередь. Но просьба напоминать в личку сохраняется ко всем четверым!

хоть и с конца)

[Самоделкин]

еще раз прочел тему от начала до конца, понял одно, надо быть скромнее, да и ТРЕК что-то обещал

[Димон]

Сообщение от Самоделкин

еще раз прочел тему от начала до конца, понял одно, надо быть скромнее, да и ТРЕК что-то обещал

Прости дружище, не понял ни слова. Какой трек хочешь? Если есть - отдам, вааще не жалко. Скромнее? Да буду теперь скромнее, особенно после того как все мои попытки всех передружить между собой развалились и меня самого повыпирали отовсюду.