А есть софт, который рассчитывает маршрутные параметры от датчиков?

[AndreyPetrovich]

Я пользую программу АКМ чесно украденную тут
K-Line адаптер собрал из набора мастер кит
меня устраивает

[mebitek]

По поваду скорости , может както со спидометра брать ?
Вот как ?
Ваабще вопрос очень животрепещущий ибо очень много людей ездит на машинах без ОБД 2.

[mebitek]

Вот кстати Пахан пишет!

Универсальный маршрутный бортовой компьютер "Multitronics" VG 1031 U

--------------------------------------------------------------------------------

http://www.autocomp.ru/catalogue/tri...-00000005.html
Артикул: 300-19-00000005
Цена: 3 100 р.

Интересно , это чудо можно к компу подрубить ... или лучше просто так повесить?

[eug_car]

Всем интересующимся мониторингом параметров авто могу порекомендовать www.avtoklop.spb.ru/reg.html ... с любого датчика (и с форсунки тоже), есть программа для компа, может работать и как черный ящик и как монитор в реальном времени… короче, заточен как раз под эти вещи и на грузовики и на легковушки, реально работающая штука

[mebitek]

Всем интересующимся мониторингом параметров авто могу порекомендовать www.avtoklop.spb.ru/reg.html ... с любого датчика (и с форсунки тоже), есть программа для компа, может работать и как черный ящик и как монитор в реальном времени… короче, заточен как раз под эти вещи и на грузовики и на легковушки, реально работающая штука

В субботу!!!

[AlexIII]

Сообщение от dmit

есть желание в ДЕЛФИ попробовать написать прогу которая будет опрашивать ЛПТ порт и считать импульсы в ед. времени , а значит можно нарисовать что-то типа маршрутника с ПК

Насколько я знаю, это импульсы (полярность не важна). На разных машинах их кол-во на ед. пробега различно. В ВАЗ 6 имп./м. Вообще нужно калибровать...

[kovax]

Сообщение от AlexIII

На первом этапе нужно разобраться с уровнем и характеристиками сигнала SPD (это для ECU Toyota), для других типов машин нужно искать датчик скорости и разбираться с ним (искать сигнал, который идет с него)

а в чем проблема-то? ищешь схему и смотришь проводок на панель, если не троссиком - иначе смотри на коробе датчик.
С сигналами тоже ничего сложного - если сигнал брать с ЕЦУ, то там меандр 5В (99%), а если с короба, то датчик холла с 12В амплитудой (или 5В на крайняк)
Сложнее с коэф пересчета - можно опытным путем посчитать на подъемнике.
на ВАЗ - 6 имп/м
ГАЗ - 10 имп/м
Форд - 5 имп/м

[Chip]

Точнее считать импульсы электронным счетчиком.
Сбрасываем показания одометра, обнуляем электронный счетчик(можно китайский калькулятор использовать) накатываем 1000 метров, а потом делим метраж на число импульсов счетчика.