|
23.04.2010, 21:55
|
#261 |
|
Гуру
 Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 50
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
 |
еще раз напомню у мну удостоверение 4й группы квалификационной по электрбезопасности, и с вопросом размера бревна для освобождения от действия эл.тока меня не первый год достают
 думаю проводок под колпачек вв провода на катушке будет самое оно... нуно придумать аппарат подобный как у lecsa....
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
23.04.2010, 21:59
|
#262 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 49
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Ну удачи! Если чо кричи!
|
|
|
|
|
23.04.2010, 22:25
|
#263 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 49
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Кстате http://autodata.ru/efisakh/a_data_toyota.htm кое какие параметры по двс
|
|
|
|
|
23.04.2010, 22:32
|
#264 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 57
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
.....еще раз напомню у мну удостоверение 4й группы квалификационной по электрбезопасности......
- Извени... "учёного учить - только портить"... (а нас по "газу" и "стропальному" теперь два раза в год будут "дрюкать"). |
|
|
|
|
24.04.2010, 00:20
|
#265 | |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.04.2010, 06:07
|
#266 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2010
Возраст: 52
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Toyota Prius NHW-20 2007
Сообщений: 170
|
ТО Virtual
    |
|
|
|
|
24.04.2010, 10:54
|
#267 |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 50
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
ха только дождик прошел, вобщем идеальные условия копатся в высоковольтной части
по лямде почти не видно, зато видно в другом месте 
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
|
24.04.2010, 11:41
|
#268 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 49
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Ни фига се как граф УОЗ нарисовал!Как ты его до этого довел? ЭБУ потом на застрелилось?
Видел 2 всплеска - это и есть о чём ты говоришь? |
|
|
|
|
24.04.2010, 12:03
|
#269 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Интересно среднее значение U датчика кислорода №2.Банк 1 = 0,487. Было бы 0,45 вообще песня.
|
|
|
|
|
24.04.2010, 12:17
|
#270 |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 50
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
да именно так, при даж однократном пропуске воспламенения, уоз скачет как черти-че.
в самом начале(268) одинарный пропуск, потом в середке(680кадр) одинарный, потом в конце(968) штук 5 подряд ЗЫ кстати пользуемся чекбоксами на графике справа дабы отключать ненужные тренды с визуализации
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
 |
| Метки |
| диагностика jobd toyota |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
