Mazda 6 Рестайл 2006 BlackSedan

[Botyfalf]

Сообщение от Dmitry02

Это был детский конструктор и универсальный привод блокировки дверей.
Как человек непосредственно наблюдавший за самим процессом превращения бардачка М6 в привод монитора, повторять процесс настоятельно не рекомендую

Я начал делать моторизированный вариант, полагаясь на силы и время, но в процессе не хватило ни того, ни другого Поэтому, остановился на ручном варианте, единственное, надо подрегулировать угол наклона в открытом состоянии, это совсем не сложно по сравнению с тем, что мне пришлось с этим бардачком наколхозить за все это время.

[Botyfalf]

Трудным и извилистым путем дошел до окончательного варианта размещения монитора в Мазде 6. Поднимается вручную с фиксацией в открытом положении. Можно, конечно, потратить 600-800 долларов на автоматизированную китайскую систему, но честно говоря, я б эти деньги вложил бы в звук или еще куда.
Для моего варианта мне понадобились несколько составляющих:
- внутренняя часть, прижимающая матрицу делалась из фольгированного текстолита:


-верхняя крышка перчаточного ящика снята, из нее я убрал защелку, дыры зашпаклеваны:


- многострадальное основание бардачка лишено дна в соответствии с шириной монитора + 1см с каждого края. В центре установлено гнездо типа Jack 6.3мм без клемм (вариант подшипника):


- сзади основания установлен магнит от HDD


- на самом мониторе закреплен узел. Он состоит из мебельного П-образного крепления, втулки-шестигранника, просверленной и закрепленной на креплении, которое привинчено к корпусу монитора:


-была куплена переходная рамка 2DIN от Форд Фокуса

[Botyfalf]

- боковые прорези для стенок монитора:


- сборка:
1


2


3


4


5


- механизм фиксации монитора. Куплена резьбовая шпилька, отрезана нужная длина, вкручена в шестигранник корпуса монитора, что описан выше. На конце зафиксированы 3 пластины от замков компьютерных корпусов (обычно идут в комплекте с корпусами, но ими никто не пользуется). Закрытое и открытое состояния:





- вид снизу:


Конструкция получилась достаточно жесткой. Отдал ее товарищу-автомаляру на шпаклевку и покраску. На сегодня выглядит так:





Пока думаю об усовершенствовании звука. Собираю 6-канальный усилитель.

[Hmelik]

a неплохо прям получилось.
Но у мну понты взяли верх и сделал моторизированную.

[Botyfalf]

Сообщение от Hmelik

a неплохо прям получилось.
Но у мну понты взяли верх и сделал моторизированную.

Пробовал, сдался

[Botyfalf]

Готов преобразователь 12В--> -+23В и два канала. Всего каналов планирую 6 ((ВЧ+СЧ+НЧ)*2) + сабвуфер. Тыл пока оставлю в покое. Ищу схему активных кроссоверов с плавной регулировкой частоты среза.

Преобразователь с печаткой лежит тут http://cxem.net/sound/amps/amp138.php Схема рабочая, изменил параметры трансформатора для 23 Вольт.
Усилители сделаны по схеме ИТУН на TDA2050 с сайта Линкора http://lincor-lib.narod.ru/tda2050ITUNfinal.rar - тут печатки и описание.
Себестоимость канала меньше 100 рублей, звук хороший. Качество звучания (на ухо) зависит от качества сопротивления номиналом 0.2 Ома. У меня стоят проволочные сопротивлением 1.2 Ома (те что были), другие "не звучат".

[Botyfalf]

вчера была в грунте.
сегодня обещали покрасить.

[Botyfalf]

6-ти канальник почти готов. Добавлены активные кроссоверы по мотивам Анатолия Шихатова с Блюзмобиля, с некоторыми изменениями "на ухо".

[(vS)]

сматериться охота

круто, блин

ЗЫ снимаю шляпо

[nrubanov]

Как человек немного понимающий в электронике скажу тебе
- "Aй красота"