Новая Российская разработка для автокомпьютеров - Страница 7 - PCCar.ru

SMCar · 29.09.2008, 18:10

Для тех, кто интересовался, фотографии управляюще/парковочного модуля... (в ближайшее дни продемонстрирую OBD-2 модуль для системы и полностью всю систему в корпусе).
Данный модуль, предсерийная тестовая версия.

Повторю описанные ранее возможности:
1.) 24 релейных выхода с разъемными разделяемыми клеммниками и светодиодной индикацией состояния (замкнуто/разомкнуто)
Реле до 24V 15A (управление питание устройств, выдвижными антеннами и почти любой внешней периферией)
2.) 24 ADC входа с разъемными разделяемыми клеммниками.
Имеет 2 программируемых режима со светодиодной индикацией состояния (аналог/подтяжка 5v) (замер входного напряжения от 0 до 25.5V на входе с точностью до 1% и светодиодной цветовой RGB индикацией напряжения, получение сигнала от кнопок, сигнальных ламп и прочее.... Подтяжка 5v для подключения герконов, кнопок и переключателей.
3.) 8 входов для парктроников с разъемными разделяемыми клеммниками.
4.) Отключаемый динамик для отображения состояния парковочной системы
5.) Встроенный USB HUB для подключения дополнительных модулей

Центральный процессор ATMEL64.
Программируется гибко под любые связки и логику (сработало ХХХ входов - сигнал на замыкание/размыкание ХХХ выходов, и т.д..) память режимов и связок после жесткой перезагрузки+ возможность тушить все светодиоды для выключения "гирлянды", режим "сна" для экономии аккумулятора при достижении критического уровня напряжения или по сработке входа (программирумо). Программирование логики с помощью макросов, отдельных комманд, головной упрявляющей программы или на С++. Работа всей логики без присуцтвия компьютера (при желании). Сохранение памяти после сброса питания с возвратом к исходному режиму.

Можно настраивать реакцию системы на достижение определенной величины напряжения вверх и вниз, на временной интервал, на несколько импульсов разной длительности или сочитание нескольких разных типов комманд на нескольких входах одновременно т.д.

Одни из множества примеров использования:

К АЦП №1 подтягивается провод от лампы заднего хода, к АЦП №2 датчик освещённости. К РЕЛЕ #1 подцепляется питания для камеры заднего вида, к РЕЛЕ №2 подключена дополнительная задняя подсветка.
С АЦП №1 поступил сигнал о включении заднего хода
1.автоматически включается РЕЛЕ №1 с питанием камеры.
2.На программном уровне на компьютер поступает информация и включается картинка с камеры на полный экран
3.автоматически проверяется состояние АЦП №2 и при определенном уровне сигнала включается РЕЛЕ №2. Реле включает ФОНАРЬ сзади.... паркуемся при свете.

К АЦП №ХХ подтягивается провод от любого поворотника, к РЕЛЕ #ХХ подцепляется питания для камеры бокового обзора мёртвых зон.
С АЦП №ХХ поступил сигнал о включении поворотника
1.автоматически включается РЕЛЕ №ХХ с питанием камеры.
2.На программном уровне на компьютер поступает информация и включается картинка с камеры на полный экран (видим слепую зону перед поворотом)

И так далее.... Все зависит от фантазии

Размеры 158х122х40(с разъемами)
Контроль всего и управление всем по одному USB(тип В)
Питание блока от 7 до 24V + контроль замка зажигания (с программируемыми сработками на вход)
Планируемый серийный выпуск намечен на середину ОКТЯБРЯ.

Жду вопросов и пожеланий.

cool-64 · 29.09.2008, 19:49

****На программном уровне на компьютер поступает информация и включается картинка с камеры на полный экран***

и программа есть?

расписано красиво..........6 камер.........6 видеовходов.........

а как реализовать?плату захвата.......?квадратор?

SMCar · 29.09.2008, 20:06

Цитата:

Сообщение от cool-64

****На программном уровне на компьютер поступает информация и включается картинка с камеры на полный экран***

и программа есть?

расписано красиво..........6 камер.........6 видеовходов.........

а как реализовать?плату захвата.......?квадратор?

Утилиту мы делаем. а источник сигнала выберете Вы.
ЮСБ камеры или плата сжатия....

(vS) · 30.09.2008, 03:02

встроенный ХАБ не рассмотрел?

Dmitry02 · 30.09.2008, 03:02

Красиво

Серийная версия будет так же на клемниках?

SMCar · 30.09.2008, 04:15

Цитата:

Сообщение от (vS)

встроенный ХАБ не рассмотрел?

ХАБ разведен на плате, от него на верх выходят 3 белых разъемчика... они видны.

Цитата:

Сообщение от Dmitry02

Красиво
Серийная версия будет так же на клемниках?

Да, серийная будет совершенно аналогичной, тут ещё некоторые мелкие детали не установлены и нет пищалки.... (будет наверху по центру)

archer · 30.09.2008, 12:02

Э-э-э-э-э... эта-а-а-а-а......
крутаа!!!!!!!

Софт на соответствующем железу уровне?

Dmitry02 · 30.09.2008, 12:05

Разъемы USB на плате обычные бытовые. Планируется ли хотя бы на корпусе размещение фиксаторов, чтобы USB кабели не отваливались?

я поясню, почему задаю подобные вопросы. Разъемы pin-to-pin ускоряют процесс монтажа, а фиксация разъемов USB избавляет от головной боли с выскакивающими и перекошенными соединениями. Установщики жаловались на это.

digital2 · 05.10.2008, 22:36

А пневмоподвеской получится управлять (планирую установить в будущем) ?

разумеется при помощи КаПиСи ?

Beer100 · 05.10.2008, 22:45

Управлять будет можно, но пневмоприводов в комплекте точно не будет!

29.09.2008, 18:10	#61
SMCar Пользователь Регистрация: 01.07.2008 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Сообщений: 39	Для тех, кто интересовался, фотографии управляюще/парковочного модуля... (в ближайшее дни продемонстрирую OBD-2 модуль для системы и полностью всю систему в корпусе). Данный модуль, предсерийная тестовая версия. Повторю описанные ранее возможности: 1.) 24 релейных выхода с разъемными разделяемыми клеммниками и светодиодной индикацией состояния (замкнуто/разомкнуто) Реле до 24V 15A (управление питание устройств, выдвижными антеннами и почти любой внешней периферией) 2.) 24 ADC входа с разъемными разделяемыми клеммниками. Имеет 2 программируемых режима со светодиодной индикацией состояния (аналог/подтяжка 5v) (замер входного напряжения от 0 до 25.5V на входе с точностью до 1% и светодиодной цветовой RGB индикацией напряжения, получение сигнала от кнопок, сигнальных ламп и прочее.... Подтяжка 5v для подключения герконов, кнопок и переключателей. 3.) 8 входов для парктроников с разъемными разделяемыми клеммниками. 4.) Отключаемый динамик для отображения состояния парковочной системы 5.) Встроенный USB HUB для подключения дополнительных модулей Центральный процессор ATMEL64. Программируется гибко под любые связки и логику (сработало ХХХ входов - сигнал на замыкание/размыкание ХХХ выходов, и т.д..) память режимов и связок после жесткой перезагрузки+ возможность тушить все светодиоды для выключения "гирлянды", режим "сна" для экономии аккумулятора при достижении критического уровня напряжения или по сработке входа (программирумо). Программирование логики с помощью макросов, отдельных комманд, головной упрявляющей программы или на С++. Работа всей логики без присуцтвия компьютера (при желании). Сохранение памяти после сброса питания с возвратом к исходному режиму. Можно настраивать реакцию системы на достижение определенной величины напряжения вверх и вниз, на временной интервал, на несколько импульсов разной длительности или сочитание нескольких разных типов комманд на нескольких входах одновременно т.д. Одни из множества примеров использования: К АЦП №1 подтягивается провод от лампы заднего хода, к АЦП №2 датчик освещённости. К РЕЛЕ #1 подцепляется питания для камеры заднего вида, к РЕЛЕ №2 подключена дополнительная задняя подсветка. С АЦП №1 поступил сигнал о включении заднего хода 1.автоматически включается РЕЛЕ №1 с питанием камеры. 2.На программном уровне на компьютер поступает информация и включается картинка с камеры на полный экран 3.автоматически проверяется состояние АЦП №2 и при определенном уровне сигнала включается РЕЛЕ №2. Реле включает ФОНАРЬ сзади.... паркуемся при свете. К АЦП №ХХ подтягивается провод от любого поворотника, к РЕЛЕ #ХХ подцепляется питания для камеры бокового обзора мёртвых зон. С АЦП №ХХ поступил сигнал о включении поворотника 1.автоматически включается РЕЛЕ №ХХ с питанием камеры. 2.На программном уровне на компьютер поступает информация и включается картинка с камеры на полный экран (видим слепую зону перед поворотом) И так далее.... Все зависит от фантазии Размеры 158х122х40(с разъемами) Контроль всего и управление всем по одному USB(тип В) Питание блока от 7 до 24V + контроль замка зажигания (с программируемыми сработками на вход) Планируемый серийный выпуск намечен на середину ОКТЯБРЯ. Жду вопросов и пожеланий. Миниатюры Последний раз редактировалось SMCar; 29.09.2008 в 20:57.

29.09.2008, 19:49	#62
cool-64 Гуру Регистрация: 28.03.2007 Возраст: 59 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Сообщений: 630	**На программном уровне на компьютер поступает информация и включается картинка с камеры на полный экран* и программа есть? расписано красиво..........6 камер.........6 видеовходов......... а как реализовать?плату захвата.......?квадратор? __________________

30.09.2008, 03:02	#64
(vS) Гуру Регистрация: 13.10.2006 Возраст: 46 Город: Санкт-Петербург Регион: 54 Машина: '98 PRIUS NHW10 Сообщений: 1,991	встроенный ХАБ не рассмотрел? __________________ маст{ер} c[лов]а и стил<ус>а мои детки: сивик и геша + а у него названья нет + примус + грандесла

30.09.2008, 12:02	#67
archer Гуру Регистрация: 17.10.2006 Возраст: 49 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2007\chery\Amulet Сообщений: 1,691	Э-э-э-э-э... эта-а-а-а-а...... крутаа!!!!!!! Софт на соответствующем железу уровне? __________________ Монитор - XDX 8" \| Мать - Asus M2NPV-VM\| Камень - AMD Athlon 64 X2 3800+ EE \| Память - DDR2-533 2х512 \| SB live 24-bit (Don_ik_kot edition) \| Винт - 3,5" 250 Gb Seagate Barracuda \| Корпус - ноунейм миниатх \| БП - SL PSU \| GPS GlobalSat BU-355 \| Silabs USB Radio \| Bluetooth noname (Broadcom) \|USB-Hub D-Link 7 ports \| Card-reader 52-in-1 \| Radio mouse \|WiFi LinkSys WUSB54G\| усилитель Fusion EN-AM6004 \|Keyboard \| Centrafuse\| а еще парктроник с камерой

05.10.2008, 22:45	#70
Beer100 Гуру Регистрация: 04.01.2006 Возраст: 54 Город: Минск Регион: Беларусь Машина: 2002\Audi\A6 3.0i Сообщений: 1,135	Управлять будет можно, но пневмоприводов в комплекте точно не будет! __________________ БП SL "умнай"- Сергея Лебедева (собственного изготовления), 7" Prology PCM-700, PIII 1,2 Tualatin, Intel i815, Video Gforce 440 64mb , 2.5" HDD 40 Gb (Hitachi), 2.5" HDD 60 Gb (Fujitsu), PCI->USB2.0, PCI TV tuner Beholder Behold TV 507 FM, DVD 5.25" (USB -> IDE переходник), GPS Globalsat BU-353, Web камера 3-COM, USB HUB D-Link, BT, Софт: оболочка - Centrafuse, Навигация - GisRX, EDGE

30.09.2008, 03:02	#65
Dmitry02 Старший Пользователь Регистрация: 16.11.2005 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Cadillac BLS Сообщений: 533	Красиво Серийная версия будет так же на клемниках?

30.09.2008, 12:05	#68
Dmitry02 Старший Пользователь Регистрация: 16.11.2005 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Cadillac BLS Сообщений: 533	Разъемы USB на плате обычные бытовые. Планируется ли хотя бы на корпусе размещение фиксаторов, чтобы USB кабели не отваливались? я поясню, почему задаю подобные вопросы. Разъемы pin-to-pin ускоряют процесс монтажа, а фиксация разъемов USB избавляет от головной боли с выскакивающими и перекошенными соединениями. Установщики жаловались на это.

05.10.2008, 22:36	#69
digital2 Старший Пользователь Регистрация: 10.09.2008 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: TAHOE 2004 г.в. Сообщений: 144	А пневмоподвеской получится управлять (планирую установить в будущем) ? разумеется при помощи КаПиСи ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)