20.05.2018, 16:06 | #11 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 52
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
это все от незнания)))
тонкие провода массы от акб на кузов, фирменная болезнь узкоглазых. у них и проводочки по семь жил))) |
30.05.2018, 16:24 | #12 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
Ну, братцы, если вы с таким подходом строите музыку в машину, то вам не на этом сайте вопросы задавать, да и зачем ,тогда вообще что-то менять... Поясню для особо невменяемых: да даже пояснять не охота... Делай как знаешь....
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
30.05.2018, 17:15 | #13 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 52
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
афигеть, а ты то что тут делаешь, гений?
|
31.05.2018, 17:33 | #14 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
Не стоит переходить на личности... Человек спросил, я ответил... Ты уверен что у него масса идеальная?
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
31.05.2018, 17:38 | #15 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
Насчет подключения - если рассматривать цепь питания того же усилителя, нужно учитывать весь путь тока с плюсовой клеммы аккумулятора до минусовой и, соответственно, сопротивление этого "пути". Заводя минус на кузов автомобиля мы имеем половину цепи из меди, а половину из стали, сварных швов, окисленых контактов и жиденьких проводов "на массу". Нужно ли вам это - решайте сами.
Насчет подключения головного устройства - подключая массу усилителя и "головы" в разных точках можно словить высокочастотную "наводку".
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
31.05.2018, 18:33 | #16 | |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,635
|
Цитата:
На видео ниже реальные тесты "минуса" напрямую от АКБ и "минуса" по кузову... Причем человек сразу предупреждает- машина "ведро" (это насчет ржавых стыков, сварных швов ... ну и если хотите - припоя с немецких радиостанций 1939 г.выпуска) Источник. P.S. Для тех кому лень смотреть видео скажу "концовку" - результат явно не в пользу отдельного провода "минус" напрямую от АКБ ! Последний раз редактировалось skanch; 31.05.2018 в 20:00. |
|
31.05.2018, 18:59 | #17 | |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 52
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
nicselin, особо невменяемые это кто? Я тебя спросил об обоснованности твоих утверждений, а не о том кто вменяемый, а кто невменяемый. Следи за оборотом речи, не во дворе с малолетками общаешься.
Цитата:
|
|
01.06.2018, 12:24 | #18 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
Даже не собираюсь спорить... Я остаюсь при своем мнении...
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|