![]() |
![]() |
#1 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.07.2011
Город: Ростов на Дону
Регион: 61
Машина: KIA Sorento XM
Сообщений: 745
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Кто ставил фильтр питания на входе в CARPC http://compcar.ru/forum/showthread.p...2023#post72023 Надо ставить или нет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
![]() Регистрация: 03.07.2011
Возраст: 50
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Тойота камри cv-40
Сообщений: 36
![]() |
![]() Я себе особо замачивался поставил фильтр через который идёт питание обогрева заднего стекла, у меня камри 40 кузов стоит он на задней левой стойке в салоне.На любом разборе можно за так взять на убитых кузовах
__________________
Мать : H77N-WiFi Проц: i3-2120 3'3GHz Память: 4096 http://pccar.ru/showthread.php?t=19998 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 36
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() На мониторе были помехи, родной фильтр не справлялся. Поставил данный фильтр, и помехи с монитора ушли. По звуку особых нареканий не было. Сказать мне нечего.
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года) GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС). |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Для подавления помех в цепи питания обычно ставят дроссель. В этой цепи большой постоянный ток, потому грамотные разработчики ставят дроссели на металлопорошковых кольцах во избежание насыщения. Однако почти никогда не беспокоятся о проникновении помех обратно от потребителя в бортовую сеть автомобиля - потому конденсатор ставят лишь после дросселя. При этом дроссель получается большим по габаритам (ток-то ведь большой), а для успешного подавления помех имеет большое количество витков, а следовательно большое сопротивление по постоянному току. Потом ставят батарею конденсаторов, чтобы просадку напряжения устранить. Но разумно просто повысить порядок фильтра, поставив два маленьких (по габаритам и сопротивлению провода) дросселя и один из конденсаторов теперь уже существенно уменьшенной (по количеству конденсаторов) батареи поставить между ними. При этом мы еще получаем замечательное подавление помех в обе стороны.
Основным критерием в выборе этих конденсаторов должно быть минимальное ESR, а номинальное напряжение - не менее 25 вольт. Дроссели L1,L2 Кольца T60-52 (зелено-голубое, металлопорошковое) Размер: R15х8х6 Намотка: 16...20 витков провода D = 1...1.5мм |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
![]() Регистрация: 13.05.2017
Возраст: 44
Город: Люберцы
Регион: 50, 90, 150
Машина: Opel Astra H Caravan
Сообщений: 39
![]() |
![]() Здравствуйте. Решил собрать LC фильтр с одним дросселем. до дросселя будет 100мкФ, после дросселя 2х4700мкФ параллельно. Кольцо купил https://www.chipdip.ru/product/b64290-l647-x87 такое. Вот теперь думаю чем мотать.
Изначально гдето вычитал, что хватит 5 витков, и думал намотать непосредственно проводом питания 6кв.мм - получается 7 витков. Но стал читать про материалы сердечников, про насыщение и нагрев, и мозг взорвался. Как лучше мотать - 1) Толстым 6кв.мм - 7 витков, из плюсов - не будет разрыва провода 2) Проволокой с катушки мундорф 1,4мм по максимуму в один слой 3) Изолированным проводом 1,5кв. мм 4) Мотать сразу двумя проволоками по 1,4мм и концы спаять какследует. Какой вариант лучше? |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() это кольцо для трансформатора и не годится для дросселя, для дросселя кольцо есть в БП компьютера это только по виду нет различия , а по содержимому это абсолютно разные вещи
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() для кольца которое используется для дросселя материал не феррит а рапыленное железо (на вид наврядли можно опознать) если тока оно не цветное для дросселя нужен зазор так вот и получается тока в распыленном железе каковым и является колечно в дросселе ДГС компового БП, В посту 4 написано же зелено-голубое, а это ну никак не синее, да и кондеры на выходе лучше поставить 4 или более (чем больше тем лучше) что их общая емкость была требуемой, если надо 10000 то лучше 3-5 (по 3000-5000мкф) чем 1-2а мотать тут это сложный вопрос зависит от диаметра кольца и тока ну я бы в один слой до заполннеи с шагом и провод не менее 1,0 -1,5мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Модератор
![]() Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,612
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Из готовых фильтров можно использовать такой, несмотря на то,что он на переменное напряжение. В машине работает отлично.
Фильтр "давит" синфазную помеху, конденсаторы стоят специальные помехоподавляющие X2. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
![]() Регистрация: 13.05.2017
Возраст: 44
Город: Люберцы
Регион: 50, 90, 150
Машина: Opel Astra H Caravan
Сообщений: 39
![]() |
![]() Блин с распыленным железом озадачили меня
![]() 1,5 квадрата точно не мало? |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Модератор
![]() Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,612
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|