PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Вопросы и ответы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.05.2007, 18:29   #1
Pampasnick
Пользователь
 
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 45
Машина: 97\Opel\Vectra
Сообщений: 65
Pampasnick is on a distinguished road
По умолчанию Ограничение уровня сигнала активной антенны

В моем АвтоКомпе радио реализовано ЮСБ-шным приемничком Д-Линк ЮСБ.
Спелся с РоадРаннером идеально, никаких проблемм с подключением не возникло.
Проблемма ввлезла в другом - в городе, ближе к источникам радиосигнала (в смысле антенны или передатчики радиостанций, не знаю, как они правильно называются) прием отвратительный. Выезжаю за МКАД - прием идеальный. Живу за городом - стало быть каждый день наблюдаю такой эффект. Пробовал удаляться от цетнра города в других направления - та же песня.
Антенна штатная автомобильная активная.
Я полагаю, что Д-Линк начинает шипеть и плеваться при высоком уровне сигнала на антенном входе.
Можно ли как нибудь ограничить уровень сигнала с активной антенны.
ТОесть сделать некое устройство, которое можно было бы отрегулировать, задав тем самым потолок сигнала, поступающий на вход радио.
Pampasnick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2007, 18:39   #2
ab
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Может быть, попробовать отключать усилитель в антенне при подъезде к центру?
  Ответить с цитированием
Старый 21.05.2007, 18:47   #3
Pampasnick
Пользователь
 
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 45
Машина: 97\Opel\Vectra
Сообщений: 65
Pampasnick is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ab Посмотреть сообщение
Может быть, попробовать отключать усилитель в антенне при подъезде к центру?
Пробовал. При отключении становится недостаточно сигнала, и шипит еще сильнее.
Есть мысль сделать что нить вроде сопротивления отключамого. Но тоже решение не очень красивое.

Хочется как нибудь автоматизировать процесс.
А то получается в машине такая балалайка стоит - и экран сенсорный и навигация, и все что душе угодно, а антенну ручками переключать.
Pampasnick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 12:12   #4
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 44
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию

Поищи по сайтам радиолюбительских схем "Антенный Аттенюатор"

так на вскидку щас не скажу.
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 16:18   #5
Pampasnick
Пользователь
 
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 45
Машина: 97\Opel\Vectra
Сообщений: 65
Pampasnick is on a distinguished road
По умолчанию

Пасиба! Пороюсь...
Pampasnick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 16:20   #6
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 44
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pampasnick Посмотреть сообщение
Пасиба! Пороюсь...
Да, и еще... там эта аттенюация решалась нажатием одной кнопки.
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 16:28   #7
ab
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Не удержался, ломовая идея: как правило, FM-антенна состоит из одного или двух "усов" перед усилителем. Отчего бы не поставить примитивное реле в разрыв усов и переключать в городе с длинного "уса" на короткий, или же просто "обрезать" усы...
Естественно, можно собрать программку, которая будет вычислять текущее квадратичное расстояние до Останкино или ул. Казакова (или просто центра, собирая координаты с GPS через XPort) и своевременно "укорачивать" "усы" управляющим сигналом (запись в файл/адрес памяти) через LPT-порт...
P.S.: Понимаю, жгу )
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 16:29   #8
Z@GR
Гуру
 
Аватар для Z@GR
 
Регистрация: 20.12.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2004 \ AUDI \ A4 AVANT
Сообщений: 1,625
Z@GR has a spectacular aura aboutZ@GR has a spectacular aura about
По умолчанию

наблюдается та же проблема с Пи-си-айным бехолдером
Z@GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 17:08   #9
mcf1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

думается мне что проблема не втом что сигнал слишком сильный по приближению к останкино (к передачику), а в том что в городе очень много источников помех (например на зеркальном канале), которые приемник не в силах обрезать в силу своей не совершенности. в области источников помех значительно меньше, а уровня сигнала вполне достаточно для уверенного приема.

Последний раз редактировалось mcf1; 23.05.2007 в 00:52.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2007, 00:27   #10
sygnal
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.03.2006
Возраст: 50
Город: Москва
Сообщений: 23
sygnal is on a distinguished road
По умолчанию

Как замечено выше, проблема именно в помехах. Боюсь что понижением усиления не обойтись. Скорей это недостаток избирательности тюнера .
sygnal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:21.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot