21.05.2007, 18:29 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 45
Машина: 97\Opel\Vectra
Сообщений: 65
|
Ограничение уровня сигнала активной антенны
В моем АвтоКомпе радио реализовано ЮСБ-шным приемничком Д-Линк ЮСБ.
Спелся с РоадРаннером идеально, никаких проблемм с подключением не возникло. Проблемма ввлезла в другом - в городе, ближе к источникам радиосигнала (в смысле антенны или передатчики радиостанций, не знаю, как они правильно называются) прием отвратительный. Выезжаю за МКАД - прием идеальный. Живу за городом - стало быть каждый день наблюдаю такой эффект. Пробовал удаляться от цетнра города в других направления - та же песня. Антенна штатная автомобильная активная. Я полагаю, что Д-Линк начинает шипеть и плеваться при высоком уровне сигнала на антенном входе. Можно ли как нибудь ограничить уровень сигнала с активной антенны. ТОесть сделать некое устройство, которое можно было бы отрегулировать, задав тем самым потолок сигнала, поступающий на вход радио. |
21.05.2007, 18:39 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Может быть, попробовать отключать усилитель в антенне при подъезде к центру?
|
21.05.2007, 18:47 | #3 | |
Пользователь
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 45
Машина: 97\Opel\Vectra
Сообщений: 65
|
Цитата:
Есть мысль сделать что нить вроде сопротивления отключамого. Но тоже решение не очень красивое. Хочется как нибудь автоматизировать процесс. А то получается в машине такая балалайка стоит - и экран сенсорный и навигация, и все что душе угодно, а антенну ручками переключать. |
|
22.05.2007, 12:12 | #4 |
Главный Ибонех
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 44
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
|
Поищи по сайтам радиолюбительских схем "Антенный Аттенюатор"
так на вскидку щас не скажу.
__________________
Мои проекты: Mazda3 на все случаи жизни Лепим корпус монитора Project "Yonah" - mATX Core2Duo Mobile Project "H.T.P.C" - mini-ITX Multimedia Station |
22.05.2007, 16:18 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 45
Машина: 97\Opel\Vectra
Сообщений: 65
|
Пасиба! Пороюсь...
|
22.05.2007, 16:20 | #6 |
Главный Ибонех
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 44
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
|
Да, и еще... там эта аттенюация решалась нажатием одной кнопки.
__________________
Мои проекты: Mazda3 на все случаи жизни Лепим корпус монитора Project "Yonah" - mATX Core2Duo Mobile Project "H.T.P.C" - mini-ITX Multimedia Station |
22.05.2007, 16:28 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Не удержался, ломовая идея: как правило, FM-антенна состоит из одного или двух "усов" перед усилителем. Отчего бы не поставить примитивное реле в разрыв усов и переключать в городе с длинного "уса" на короткий, или же просто "обрезать" усы...
Естественно, можно собрать программку, которая будет вычислять текущее квадратичное расстояние до Останкино или ул. Казакова (или просто центра, собирая координаты с GPS через XPort) и своевременно "укорачивать" "усы" управляющим сигналом (запись в файл/адрес памяти) через LPT-порт... P.S.: Понимаю, жгу ) |
22.05.2007, 16:29 | #8 |
Гуру
Регистрация: 20.12.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2004 \ AUDI \ A4 AVANT
Сообщений: 1,625
|
наблюдается та же проблема с Пи-си-айным бехолдером
|
22.05.2007, 17:08 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
думается мне что проблема не втом что сигнал слишком сильный по приближению к останкино (к передачику), а в том что в городе очень много источников помех (например на зеркальном канале), которые приемник не в силах обрезать в силу своей не совершенности. в области источников помех значительно меньше, а уровня сигнала вполне достаточно для уверенного приема.
Последний раз редактировалось mcf1; 23.05.2007 в 00:52. |
23.05.2007, 00:27 | #10 |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.03.2006
Возраст: 50
Город: Москва
Сообщений: 23
|
Как замечено выше, проблема именно в помехах. Боюсь что понижением усиления не обойтись. Скорей это недостаток избирательности тюнера .
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|