PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > M4-ATX

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.02.2011, 23:31   #321
Azimut
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Возраст: 45
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Dodge RAM 1500 Hemi
Сообщений: 240
Azimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gorynch Посмотреть сообщение
Никто и не говорил, что это м4
Цитата:
Сообщение от DismaL Посмотреть сообщение
Прошу помощи по следующему девайсу. БП M4-ATX 210W.

Цитата:
Сообщение от Gorynch Посмотреть сообщение
Откуда информация про ресурс?
Из методичек к блокам.
Сравните мануал к М4 с той наработкой, которую заявили поставщики блока ТС.
__________________
Мой проект
Azimut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 13:07   #322
sergey2007
Пользователь
 
Регистрация: 05.01.2010
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: SUBARU LEGACY
Сообщений: 72
sergey2007 is on a distinguished road
По умолчанию

Товарищи, так что по 5-ти вольтовой линии M4-ATX - есть возможность регулировки? (нужно слегка приподнять, а то сейчас 4,9В)
sergey2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 13:25   #323
Gorynch
Старший Пользователь
 
Аватар для Gorynch
 
Регистрация: 22.04.2009
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2005\Nissan\X-Trail
Сообщений: 775
Gorynch has a reputation beyond reputeGorynch has a reputation beyond reputeGorynch has a reputation beyond reputeGorynch has a reputation beyond reputeGorynch has a reputation beyond reputeGorynch has a reputation beyond reputeGorynch has a reputation beyond reputeGorynch has a reputation beyond repute
По умолчанию

программным способом - никак, на счёт аппаратного - не в курсе, блок лежит пока заброшенный
Gorynch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 15:19   #324
DismaL
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.12.2010
Возраст: 43
Город: НН
Регион: 52
Машина: Chevrolet Aveo II T-250
Сообщений: 8
DismaL is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azimut Посмотреть сообщение
Да это просто производитель другой, а суть та же.
На сайте минибокса такого БП нет. http://www.mini-box.com/DC-DC
И это не М4-АТХ, однозначно

PS: кстати он проигрывает М4-АТХ как по мощности, так и по ресурсу работы.
Производитель точно не Минибокс. Эта штука клон.
Стоит чуть дешевле чем обычный М4-АТХ.
Про мощность в курсе. Думаю, 210W мне с матерью на Атоме за глаза хватит.
Купил этот БП по большому счету из-за незнания. Ввел в поиске Е-бэя: М4-АТХ. Этот был самый дешевый, да еще фришип, вот его и заказал. Не предполагал тогда что есть разница в них.

Недельки через 3 приедет моник с тачем, соберу комп, протестирую и отпишусь.
__________________
Закуплено: Клон M4-ITX, 8" LCD Touch Monitor СVFQ-Е118, ZOTAC GF9300-G-E, GPS-BU-353, USB OBDII , Universal USB IR Remote Controller.
DismaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 11:36   #325
Bert
Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 44
Город: Челны
Регион: 16, 116
Машина: Honda Civic 4D
Сообщений: 86
Bert is on a distinguished road
По умолчанию

Эх... заказал себе вместо поломатого M1-ATX, М4-АТХ... что-то задымился М1 чуть чуть
И теперь жалею... надо было наверное М2-ITX заказывать...

Что-то сложный больно он оказался, да проблемный... судя по этой теме...
Bert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 13:32   #326
Stasik
Старший Пользователь
 
Аватар для Stasik
 
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 43
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
Stasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to all
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bert Посмотреть сообщение
Эх... заказал себе вместо поломатого M1-ATX, М4-АТХ... что-то задымился М1 чуть чуть
И теперь жалею... надо было наверное М2-ITX заказывать...

Что-то сложный больно он оказался, да проблемный... судя по этой теме...
Никаких проблем нет и ничего сложного тоже нет, описание и документация имеется.
__________________
Разработка корпусов для Pccar Мой проект Mazda 6 New

Tel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 17:01   #327
Bert
Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 44
Город: Челны
Регион: 16, 116
Машина: Honda Civic 4D
Сообщений: 86
Bert is on a distinguished road
По умолчанию

Да я уже скачал мануалы, оба варианта от производителя, до кучи рускую версию мануала скачал, (спасибо автору, переводчику), проги все скачал, провод начал делать, ещё пять дней ждать БП. да чувствую я его теперь как получу, буду пылинки сдувать и бояться включать

Хрупкий он получается, чуть не туда подключил, чуть не то соеденил, чуть в прошивке пошевелил и всё, труп...

Или не обязательно всё так?

Не у всех работает remote
c АСС аккуратно надо
программно (по USB) я так понял, что вообще лучше ни чего не менять...
Поставить P1 джампером и ни чего более не трогать...

А хотелось поболе в нем поковыряться, больно умный он после М1...

P.S. заказал M4-ATX именно с надписью mini-box.com.
Bert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 22:43   #328
Azimut
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Возраст: 45
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Dodge RAM 1500 Hemi
Сообщений: 240
Azimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to beholdAzimut is a splendid one to behold
По умолчанию

Да вы себя сами накручиваете.
В прошивке там ничего шевелить и не надо. Если только очень хочется что-то пошевелить)))
Программно там и нет смысла что-то менять. Так и получается, что достаточно поставить P1 и вот оно счастье))
А подключать все надо правильно и этот блок не исключение.
Лично я очень доволен им.
__________________
Мой проект
Azimut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 23:02   #329
Diagnose
Старший Пользователь
 
Аватар для Diagnose
 
Регистрация: 05.12.2008
Возраст: 53
Город: Волгоград
Регион: 34
Машина: 2003\Toyota\Allion
Сообщений: 446
Diagnose is a jewel in the roughDiagnose is a jewel in the roughDiagnose is a jewel in the rough
По умолчанию

У меня тоже работает нормально, недавно пошурудил в нём и в результате сбросил всё на дефолт(самый оптимальный вариант, ну может пару строк под себя подправил), правда впопыхах не тем джампером разок заресетил(J6 - который на Remote, чуток штанишки намокрились, но всё обошлось) и с подключенным зажиганием пробовал(в той позиции, где пугают, что незяяяя.... пашет, блин!). Так что не нужно пугаться нового и продвинутого. Блок очень "добрый", если не глумиться над ним с фанатизмом в глазах.
__________________
Toyota Allion
Diagnose вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 14:22   #330
DNyo
Пользователь
 
Регистрация: 06.10.2008
Город: Королёв
Регион: 50, 90, 150
Машина: '03\Peugeot\307 & 05'\mazda6
Сообщений: 31
DNyo is on a distinguished road
По умолчанию

У меня не сбрасывается в дефолт... после исправлений контрольных напряжений по УСБ. Но он при этом работал, в какой то момент не включился. Сбросил в дефолт. Работает. Но больше не сбрасывается(диод не начинает быстро мигать)
DNyo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:03.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot