PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Вопросы и ответы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.11.2007, 15:46   #11
den_sad
Старший Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2000\Форд\Пума
Сообщений: 278
den_sad is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mcf1 Посмотреть сообщение
ну а если ты уж действительно так переживаешь за скачек по пяти вольтовой линии, то в паралель можно поставить стабилитрон, как делают в девайсах с приводом через саленоид.
вот в катушке саленоида токи в ампер и напряжением с десяток вольт возможно, но не в катушке реле.
Никогда не слышал чтобы сОленоид защищали стабилитроном... обычно применяют диод в обратном включении...

убеждать тебя ни в чем не буду, дело твое...

Статика была сказана по поводу микроампер.... ЭДС относиться к индуктивности катушки реле, между тем там еще ток намагничивания присутствует - делай выводы сам...

Да, из личного опыта и опыта тех кто книжки по электронике пишет
den_sad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 18:14   #12
mrepik
Старший Пользователь
 
Аватар для mrepik
 
Регистрация: 04.11.2007
Возраст: 48
Город: Киев
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007/GW/Hover
Сообщений: 136
mrepik is on a distinguished road
По умолчанию

поставил напрямую от юсб - работает
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2 реле для выключения компа от сигнализации.jpg
Просмотров: 639
Размер:	78.7 Кб
ID:	4687  
mrepik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:17.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot