21.12.2006, 16:33 | #21 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 16.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Cadillac BLS
Сообщений: 533
|
Цитата:
сервомашинка, не сервомашинка...какая разница - по любому девайс должен управляться так - подал напругу, он открылся, убрал, он закрылся. Так работают автоматически выезжающие антенны. Универсальная схема, если ты не ищещь сложностей на свою задницу ))) |
|
21.12.2006, 16:47 | #22 |
Гуру
Регистрация: 03.10.2005
Город: МКАД восток-запад
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 09\Опиль\АстраХ
Сообщений: 2,013
|
Я и написал. "Напряжением" там вообще ничего не сделаешь. Нужен таймер-счетчик-модулятор длины импульса. Без микрух никак они не управляются. Тема откладывается до следующих практических успехов. Радиоуправление не предлагать.
__________________
Установил: у меня в машине Монитор PCM700, Системник P4-478 2Гц, БП SL545. DR-GPS-Android тестируем! Программы: оболочка - InCarTerminal, Пробковорот, Видеозапись дороги, Смилинк с камерами, интернет-радио, Скайлинк Anydata300 |
21.12.2006, 17:46 | #23 |
Старший Пользователь
Регистрация: 31.05.2006
Возраст: 48
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 6
Сообщений: 113
|
тада вижу как минимум 1 момент проблемный
вот сваяешь ты контроллер расчитаешь скока импульсов на открытие скока на закрытие и т.п. в тестовом режиме будет прекрасно работать а поставишь на машину откроешь на половину моник и у тя пропадет вдруг питалово как ты думаешь на сколько оборотов у тебя провернется сервомашинка после подачи питания снова на контроллер ???? или ты будешь датчики положения моника еще ставить ? если датчики то тогда зачем собсно мутить это все может проще аналоговую схему сделать на концевиках ?
__________________
Кто к нам с чем и зачем Тот от того и того Последний раз редактировалось Tornado; 22.12.2006 в 11:02. |
21.12.2006, 18:06 | #24 |
Гуру
Регистрация: 03.10.2005
Город: МКАД восток-запад
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 09\Опиль\АстраХ
Сообщений: 2,013
|
Не кипятись, там все проще, ничего думать не надо, и фантазировать особенно. Если пропадет питалово, то монитор так и останется на своем месте. Если посильнее надавить, то что-то внутри зажужжит и потихоньку монитор можно руками опустить ничего не повредив.
Если питалово появится, то сервомашинки займут положение, требуемое контроллером (моник выползет). Если питалово не пропадает, управление исправно, а просто приложена сила сверху, то моторы будут работать так, чтобы вернуть и удержать монитор в заданной позиции. Т.е. в каждой машинке стоит датчик положения с обратной связью. Если ему сказали стоять на 82%, значит он удержит это значение любой ценой и будет делать все, чтобы его восстановить при появлении питания. Если монитор был на 82%, пропало питание, моник никто не трогал, потом питание появилось, то МАШИНКИ ВООБЩЕ НЕ ПОВЕРНУТСЯ! Они-же знают где надо стаять! Схема "на концевиках" по сравнению с этой - мягко говоря скромнее.
__________________
Установил: у меня в машине Монитор PCM700, Системник P4-478 2Гц, БП SL545. DR-GPS-Android тестируем! Программы: оболочка - InCarTerminal, Пробковорот, Видеозапись дороги, Смилинк с камерами, интернет-радио, Скайлинк Anydata300 |
21.12.2006, 18:15 | #25 |
Старший Пользователь
Регистрация: 31.05.2006
Возраст: 48
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 6
Сообщений: 113
|
да я и некипячусь просто интересно было
ктомуже ты несказал что машинки с обратной связью мне тока единственно несовсем понятна цель возможности задания положения для моника. впринципе в универсальном варианте контроллер + машинка это может и имеет смысл а вот в приложении к 6й мазде чет я не вкурил какой смысл открывать монитор не до конца. ну да на концевиках скромнее зато и на порядок дешевле будет я думаю
__________________
Кто к нам с чем и зачем Тот от того и того Последний раз редактировалось Tornado; 22.12.2006 в 11:02. |
21.12.2006, 18:28 | #26 |
Administrator
Регистрация: 15.06.2005
Возраст: 40
Город: Москва
Машина: peugeot 206
Сообщений: 217
|
А что неужели не продаются контроллеры для этих машинок???
Стеклоподьемники в авто на них работают?
__________________
peugeot 206 [----------] 1% |
21.12.2006, 18:29 | #27 |
Гуру
Регистрация: 03.10.2005
Город: МКАД восток-запад
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 09\Опиль\АстраХ
Сообщений: 2,013
|
да я сам тока узнал что они такие умные.
Цель-простейшая. Все современные сенсорные экраны не могут быть ярче солнца, поэтому иногда очень хочется его чуть-чуть куда-нить повернуть чтобы виднее было. Если это делается элегантной крутилкой типа ручки громкости где-нить в противоположному углу торпеды, например около корректора фар, то имхо это очень круто. На порядок дешевле 1200рублей? Это 120рэ? Да, дешевле, но собирать-паять там на порядок больше работы. Я взял две машинки по 600рэ. Надеюсь остальных деталей-элементов конструкции будет не более 10 и они будут предельно простые. Нет, стеклоподъемники нетак работают, там именно концевики. Контроллеры не продаются.
__________________
Установил: у меня в машине Монитор PCM700, Системник P4-478 2Гц, БП SL545. DR-GPS-Android тестируем! Программы: оболочка - InCarTerminal, Пробковорот, Видеозапись дороги, Смилинк с камерами, интернет-радио, Скайлинк Anydata300 |
21.12.2006, 18:46 | #28 |
Старший Пользователь
Регистрация: 31.05.2006
Возраст: 48
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 6
Сообщений: 113
|
нет стеклоподъемники работают на простых моторчиках
а концевые положения отрубаются по принципу падения тока при повышении нагрузки
__________________
Кто к нам с чем и зачем Тот от того и того Последний раз редактировалось Tornado; 22.12.2006 в 11:02. |
21.12.2006, 18:57 | #29 |
Старший Пользователь
Регистрация: 31.05.2006
Возраст: 48
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 6
Сообщений: 113
|
да идея прикольная тады ждемс эксперементальной схемы
__________________
Кто к нам с чем и зачем Тот от того и того Последний раз редактировалось Tornado; 22.12.2006 в 11:02. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|