Цитата:
Сообщение от invoron
|
Должна подойти.
У меня какая-то платка с радиорынка на 3 ампера, свисток работает отлично и она не греется - большего и не нужно. Сегодня забрал на почте 10шт. KIS, заказывал чтобы были под рукой на всякий случай. Про них поищите информацию на форуме - много уже написано. Также жду модуль питания на том же KIS, но уже с обвязкой для регулировки выходного напряжения крутилкой.
Цитата:
Сообщение от unmoved
|
Вы будете смеяться, но да, примерно такой. Я долго бился, пытаясь понять, почему когда я ставлю небольшой конденсатор на 25в 4700мкФ (с диодом конечно же) в ACC-линию, то магнитола при выключении зажигания работает еще около 6-8 секунд, а если крутить стартером - то она перезагружается. Менял диоды, думал что пробиты или перепутал полярность - ничего не помогало. В итоге откопал из старых запасов "автозвуковой" конденсатор на 0.5Ф (только размером в 2 раза меньше того, что по ссылке в юлмарте) и поставил его в "плюсовую" линию перед ГУ. Даже без диода перед ним перезагрузки пропали (конденсатор 25в 4700мкФ на ACC-линии остался). Свисток запитан от одной точки с силовым конденсатором на постоянку, перезагрузок также нет.
Цитата:
Сообщение от _Lexus
Вообще-то, при пуске двигателя отключается цепь акссесуаров. Если постоянный плюс проседает настолько, что отрубается свисток, то явно что-то не так с зарядкой акб.
|
Тоже так думаю, но машина стояла долгое время без заводки и после этого заводилась с полоборота, что позволяет думать, что с аккумулятором и генератором все в порядке. Мистика)