Показать сообщение отдельно
Старый 03.01.2013, 09:37   #16
kostya740
Старший Пользователь
 
Регистрация: 18.10.2008
Возраст: 41
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: 1999\BMW\E38 740
Сообщений: 837
kostya740 is a jewel in the roughkostya740 is a jewel in the roughkostya740 is a jewel in the rough
По умолчанию

vladj
Ваша проблема в том,Ю что вы сейчас отстаиваете свою бездумную покупку. А проблема в том, что купили вы БП без контроллера и не предназначенного к автомобильной борт. сети. Которое кстати, не 12В, как написанно на заборе. А от 10,5 до 15,4.
И вам тут советовали купить правильный БП, который будет БЕСПЛАТНО с контроллером. Вот и вся математика. А вы стали тут хвалить свое "болото".
И да и бог с ним, это ваш выбор. Но жаль будет других читателей, которые наткнутся на ваш пост и купят такой же БП. и опять на форуме создадут новую тему с проблемой. Давайте признавать свои ошибки.
И да, заслуга контроллера не в всяких слипах и гибернация. А в том, что мы управляем включением и отключением системы ключем зажигания, а не дополнительными кнопками и тумблерами.
А мне чтоб систему выключить, нужно просто вытащить ключ из замка зажигания. И да, я не забуду никогда не выключить систему на ночь, а у вас шанс все же есть получить утром нерабочий акум.
kostya740 вне форума   Ответить с цитированием