Рассуждения по теме, без притязания на истинность.
Цитата:
Сообщение от YuDDP
Что хочется:
- воспроизводить многоканальный 5.1/стерео звук с CarPC через родной усилитель на все 10 динамиков
|
Оспаривать желание не буду, хотя и не являюсь сторонником подобного в шлейфе других возможных вариантов, как и не любитель цифры без нужды. Примем за аксиому..
Цитата:
Сообщение от YuDDP
Есть в автомобиле Хонда Легенда 2006 г.в.:
- Родной усилитель,
который имеет входы:
- фронт правый/левый (+-)
- тыл правый/левый (+-)
- центр/сабвуфер (+-)
- управляющие сигналы шины BOSE BUS (+-) и другие
и выходы:
- на 10 динамиков (передние/задние, основные/пищалки, центр, сабвуфер)
- и другие
|
Немного подробностей в деталях. Девайс, к которому планируется подключение:
Услилитель расположен в багажном отделении, т.е. в месте, где будут сосредоточены практически все компоненты системы и компьютер в т.ч. Это безусловно плюс, т.к. межблочные кабели будут короткими. Кроме того, имеется свободное место для размещения дополнительных устройств в непосредственной близости к усилителю. Это еще один плюс. Разберемся с разъемами. Их три...
Разъем
С, 23 пина:
Этот разъем нам не интересен, т.к. завязан на обработку сигналов голосового сопровождения и управления, а так же системы активного шумоподавления. Нарушать логику работы штатной системы автомобиля не собираемся. Оставим его в покое.
Разъем
B, 14 пин. Предназначен для коннекта с оконечными устройствами аудиосистемы:
То же без внимания, если бы не одно но - на этом разъеме организовано питание усилителя. Отметим это и вернемся к значимости чуть ниже.
И, наконец, то, к чему будем коннектиться. Разъем
А, 26 пин:
Наблюдаем все шесть интересующих нас каналов. Отмечаем, что входы в усилитель балансные. Трансформаторные или нет, уровень сигналов - познать можно только приборами. Записываем в блокнотик - это необходимо сделать. Шина управления (BOSE BUS +\-) так же требует исследования. Самое важное, что нам интересно в ней - каковы параметры управления усилителем и какая связь с органами управления головного устройства и подрулевыми кнопками. Если прямая - это гуд и еще один плюсик. Если нет, то следует серьезно задуматься о справедливости концепции и целесообразности продвижения по этому пути далее. Управление уровнем звукового сигнала только движком компьютера не соответствует требованиям проектируемой системы. Записываем в блокнотик
красными чернилами - на компьютерную томографию, тьфу..осциллограф.
Интересен сигнал REMON, может пригодиться для целей управления режимом переключения...Типа придавить усилитель на этот период... классная система пукать не должна.
Чуть о способе подключения - их два, коммутация или микширование. По совокупности требований к качеству каналов, степени сложности схемотехнических решений в организации управления и их стоимости остановим выбор на коммутации. Следует отметить, что для PnP подключения к усилителю потребуется изготовление кросс-разъемов (
A и
B сидели на трубе). Малопривлекательная и не дешевая часть проекта.
Цитата:
Сообщение от YuDDP
Будет:
подключен CarPC на материнке ZOTAC GeForce 8200-ITX.
Материнка на борту имеет интегрированный звук в формате 5.1 с тремя аудиовыходами на задней панели
и разъемом для подключения двух аудио входов/выходов на передней панели.
|
Смотрим на объект:
Всем хороша, но со звуком.... Аналога в требуемом виде не нашел, как и S\PDIF. Технической документации под руками нет, как и нет времени барахтаться в сети ...На фото можно углядеть малопонятные разъемы, но уверен, что это не искомое... Пока сделал вывод - требуется дополнительное устройство.. Первое, что пришло в голову, что-то подобное:
Присмотрелся - 16bit DAC, на помойку... Есть более привлекательные экземпляры, например здесь:
http://www.eurhythmics.com.ua/new/56/
Но они требуют свободного места в корпусе..есть ли оно? Однако, все это становится малозначимым и второстепенным, когда мы попробуем приблизиться к формулировке части технического задания, отвечающего за качество решения..(звука конечно). Стремление к 5.1 ассоциируется с кристалльным, близким к оригиналу, звуком лишенным искажений и фоновых шумов. Можно долго перебирать девайсы по их техническим характеристикам...забыв о главном. А главным в подобной системе считаю
наличие гальванической развязки между компьютером и аудио усилителем. Посередине между ними устройство, отвечающее за коммутацию (присвоим ему имя - проектируемое), оно также должно быть гальванически развязано от компьютера. Если этим требованием пренебречь, то вся затея с 5.1. потеряет смысл - в серьезные усилия по правильной поканальной организации будет добавлена ложка дегтя,..тьфу - фоновых шумов. И никакие пляски с фильтрами различных мастей и точками заземления не позволят излечиться. Ввиду отсутствия на борту оптического S\PDIF надо его организовывать с последующим конвертированием в шестиканальный аналог. Проектирование и изготовление подобного устройства не считаю уникальным (схемотехника известна), но и до тривиальщины далеко. Этот срез должен реализовываться серийным девайсом....Каким - не знаю..Гуру проснуться, подскажут...
Приняв вышесказанное к исполнению, попробуем укрупненно сформулировать требования к проектируемому устройству:
a) Входы:
- шестиканальный небалансный от компьютера с гальванической развязкой от источника;
- шестиканальный балансный от головного устройства (А);
- REMON (А);
- питание (от разъема B);
- управление (GA-Net+)
b) Выходы:
- шестиканальный небалансный на аудиоусилитель (A).
с) Блочные функции:
- питание операционной схемы;
- гальваническая развязка входа управления;
- преобразователь баланс\небаланс;
- поканальное согласование уровней зукового сигнала;
- коммутация.
d) Основные параметры:
- нелинейные искажения - <0.01%;
- отношение Сигнал/Шум - 90..100 ДБ;
- АЧХ - 20-20000Гц.
Можно попытатся срезать угол и скомбинировать на AZ-FM, но это решать Вам.
Про управление проектируемым устройством. Целесообразно организовать его через контроллер GA-Net+. Для этого потребуется вывести логический сигнал на разъем COM:
В драйвере есть подходящая виртуальная кнопка\функция активации звука. Но, будет логичней и удобней, если это будет назначено на одну из кнопок головного устройства. Потребуется шниффер - в блокнотик.
Цитата:
Сообщение от YuDDP
Что хочется:
- воспроизводить FM-радио с родного головного устройства через GA-NET+, CarPC и родной усилитель тоже на все 10 динамиков
|
Пусть оно работает, как задумали на заводе. Изменение маршрута звука с головного устройства на PC и потом на штатную аудиосистему не обладает какими-либо преимуществами.
Цитата:
Сообщение от YuDDP
Предполагаемое решение:
- подать сигналы "фронт правый/левый" с головного устройства на аудиовход GA-NET+
- подключить аудиовыход GA-NET+ ко входу на передней аудиопанели (микрофон?) CarPC
|
Целесообразности не уловил.. Единственное, что следует сделать, это подать звук с линейного выхода компа на вход Audio IN1 контроллера. При активации соответствующей функции в драйвере вы получите режим "голосовой подсказки".
ЗЫ. В комплекте с контроллером GA-Net+ может поставляться специально спроектированный для него аудиоадаптер:
Гальваническая развязка присутствует, а шумы нет. По завершении работ над 5.1. предлагаю провести сравнительные испытания..
Цитата:
Сообщение от YuDDP
Очень хочется получить замечания по вышеизложенному
|
Мы старались.. Просьба к коллективному разуму.. Знающие предмет, не оставьте без внимания топик уважаемого мной человека.. Красивая машина, продуманный проект...осталось чуть чуть..Дельные рекомендации приветствуются, как автором, так и соучастником..