[alexvtk]

Сообщение от _Lexus

VVi3ard там еще не понятно с выходной мощностью:
http://winca.ru/shop/i300.Redpower_C...1_1024_600.htm
4 x 30W/4Ω @ 14.4V, 1KHz, 10%
т.е. номиналка может быть ватт 15 на канал, достаточно это для салона авто?

А что там понимать? Берем "идеальный" вариант Uпит=14В. Вычитаем по 0,7В падения напряжения на переходах Э-К выходных транзисторов и имеем размах выходного напряжения 12,3В. Тогда амплитуда 6,15В. Выходная мощность=Uвых**2/Rнагрузки. Тгда для нагрузки 4 Ома 6,15**2/4=9,45Втатт Поскольку сейчас в магнитолах каждый канал выполнен в виде мостового усилителя, то в идеале на нагрузке удвоенная амплитуда напряжения и, значит, вчетверо большая мощность (в идеале!), тогда 9,45*4=37,8 Вт. Чего, конечно, никогда не будет. Это идеальный вариант.

Сообщение от _Lexus

VVi3ard
т.е. номиналка может быть ватт 15 на канал, достаточно это для салона авто?

Разве качество звука измеряется только ваттами? Качество - это то, что мы слышим ушами. Ватты тут не на первом месте. Поищите динамики с высокой чувствительностью (не обязательно "брэндовые"), расчитайте пассивный кроссовер второго порядка, с "любовью" подберите кондденсаторы, ручками виток за витком намотайте катушечки, соберите кроссоверы не забыв о качественных соединениях, Выпилите фанерные проставочки под динамики, сделайте минимальную вибро-шумку своими руками (недорого, по материалам 1200-1500 на обе передние двери), подберите место установки и ориентацию твиттеров (пищалок). Уверяю Вас, результат будет потрясающим. Правда, возможно, перед "посанами" похвастаться брендом усилка, динамиков не получится, зато звук будет точно.
ЗЫ: Все это собственноручно проделал на двух машинах.