Ком своими руками для AUDI B4
 

Начну описание своего проекта.

Начались приготовления была выбрана МП ASUS
http://s013.radikal.ru/i323/1106/00/8b24e0d6a5f8.jpg

и под неё конструироваться корпус так как место в машине ограничено все делалось как можно минимизировано.
Для этого был выбран на разбор простой системник
http://s016.radikal.ru/i334/1106/3a/6b3540b4a667.jpg
высверлив все клепки и разобрав до основания началось конструирование совсем нового детеща
http://s58.radikal.ru/i161/1106/d6/79f4d47be751.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1106/26/1e346503a0b0.jpg
Вот так это смотрелось с МП
http://s015.radikal.ru/i330/1106/a5/dd2b86e9a03a.jpg

Паралельно или в перерывах от конструировании искались другие не мало важные части данного проекта БП,монитор с тачскрином,и т.д.Перечитав несколько темок и сайтов на эти темы выбор остановился на БП незивестного производителя с Ебея за 40у.е.
http://global.ebay.com/12V-150W-24Pi...688220937/item
был заказан и успешно получен
http://s014.radikal.ru/i328/1107/bf/693477a91311.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1107/22/ce5ff159eea9.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1107/9b/1efd3e0c7c58.jpg

далее успешно установлен на МП
и успешно прошел диагностику на рабочем столе через подключение 12 вольтового питания.
http://s016.radikal.ru/i335/1107/0e/bc43305f4168.jpg

По моему этому блоку питания нужны строго 12в на входе. Неплохо было бы протестировать работу компа при изменении входного напряжения от 10.5 до 14.5в, а так же будет ли он держать кратковременные просадки до 7в (прокрутка стартера). А то потом можно неприятно удивиться...
Копусочек аккуратненько получился. А крышка будет?

Тему надо было в проекты - рабочий журнал...

Спасибо.Это мне уже обьяснили но в общемто планируется включение компа только после запуска движка.Да крышка есть я не успел выложить фото
http://s014.radikal.ru/i329/1106/aa/a2742d3dedd9.jpg
передняя панелька планируется еще два усб порта на ней
http://s60.radikal.ru/i170/1107/37/f703bf0cb05f.jpg

У вас может получится таже беда что и у меня. Т.е. комп будет работать только при заглушеном двигателе :). При заведеном, БП просто откажеться включаться, поскольку в моем Pico PSU 150xt входное должно быть 12v +-10%, а имеем 14.3v.

там проблема в этом бп, что 12в напрямую через ключ подается на АТХ-разьем. т.е. 5в и 3.3в возможно будут стабилизированые, а вот 12в или что там на входе -14.5в - напрямую пойдет на мамку...

Сапасибо.За разьяснение на выходных хочу пробывать подключить ка машине так сказыть пробный запуск:yes4: