PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Всем привет. Всем спасибо за помощь.
Идеи своего проекта черпал из этого форума и из соседнего.
По этому решил показать, что я натворил. Может кого на какую мысль натолкну))).
Начал проект в феврале 2013. К маю Уже радовался окончанию работ. Наивный.

И так. Было закуплено:
Автомобиль Peugeot 4007 2011 г/в
материнка ASRock E350M1 (там уже на заводе был вставлен проц, звук и видео)
оперативка 4 Гб (оперативку лучше выбирать из списка совместимых с конкретной моделью мамки.
С начала я этого не учел)
SSD 125Гб
Блок питания M4-ATX
усилитель звуковых волн MiniQuad 4х50
HD радио
ОБД 2 USB ELM327 v1.5
Безкорпусной VGA монитор 8SKD-80NP/C/T
iCar DS
GPS GLOBAL SAT BU-353
для кнопок на руле JoyStick
Клавиатура с Тачпадом (заказал, не подумав, без русских букв. потом сам наклеил)
Вайфай с блюпупом в виде свистков.
Переходная рамка.
Какая-то камера заднего вида.

Все это с учетом разной мелочевки обошлось примерно в 820 - 830 тысяч рублей.
(из них 800 машина, 3-4 тыщи пиво-сигареты, остальное компьютерные потроха)

1 Этап. Рамка-монитор.
При покупке переходной рамки рекомендую сразу её примерять на авто. Встречаются кривые (привет кетаю).
Мне почти повезло. Кривизну вижу только я)).
Сначала эпоксидкой решил залить 4 точки, чтоб прикрутить монитор. Но эпоксидка оказалась слишком жидкая.
Пришлось залить борта целиком:

http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1518

Чтобы не повредить монитор о края рамки приклеил какой-то софт-тач от обложки старого блокнота:

http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1519
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1520
сам крепеж
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1521

Контроллер решил прикрутить открытым способом
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1523

При помощи кувалды и такой-то матери получилось:

http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1522

Начитавшись про то, что мониторы иногда не выходят из режима AV без кнопок, учитывая
желание оперативно регулировать яркость и недоверие к пультам решил оставить кнопки:
дырки
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1528
Кнопки внутри
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1529
Кнопки снаружи
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1530
Кстати кнопки, как и металл для системного блока взяты
из старых видеомагнитофонов.

Первый запуск. Очень нетерпелось.
ОНО РАБОТАЕТ!!!!)))):
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1524

Потихонечку начал укладывать потроха в коробочку.
Первый этаж:
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1525
Второй этаж:
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1526

Собрал. ОПЯТЬ работает!!! часа три смотрел разные кины.
Радовался как ребенок:
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1527
Кстати -- динамики могу отдать за стекломат с доставкой или за так самовывозом.
Покупал специально для тестов. Какой-то дешевенький JBL.

2 этап. Инсталяция
Вставляние всего этого в машину было абсолютно не романтично.
Хотя нет. В момент, когда внутренние работы закончились
и возникла необходимость лезть под капот, чтоб тянуть провода
от аккумулятора пошел очень очень дождь. Это было так мило ))).
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1531
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1532

Вот так я все собрал:
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1533

Коментарии по проекту.
Питание компа от аккумулятора. Моник и радио от прикуривателя. Жесткий диск и юсб-хаб в бордачке.
Изначально стояла ОС WinXP. Система очень стабильная.
Кнопками на руле управляюсь через ХотКей. Из Айкара так и не смог их победить.
GPS-овский КОМпорт раздавал Xport-ом на Иго8, Айкар и GPSgate(он в свою очередь на браузер)
От Навитела пришлось отказаться - корявая работа, тормоза.
Чек Энжин периодически зависает.
Радио работало плохо в плоть до "а ну его на фиг"
Вайфай раздаю с мобильника.
Громкая связь через блюпуп.

В общем при наличии террабайтного ХДД в бордачке, навигации, громкой связи,
интернета, пробок и прочей мультимедиа я был счастлив.

Был, пока не прочитал про голосовое управление.
За этим последовал переход на Win 7-64. При этом исправились многие мелкие шероховатости в работе компа.
Нормально заиграло радио.
GPS связку Xport-GPSgate пришлось заменить на SerialPortSplitter-GPSgate
Но раз в день-два я начал получать очень забавные экраны синего цвета, на которых мне кто-то писал по английски, что всё-- пюпец.
Сейчас поставил Win 7-32 чтоб вернуть связку Xport-GPSgate. Мне кажется, что проблема в этом. Но пока в процессе настройки и не готов делать выводы.

Но это не главное. А главное то, что когда я увидел, что Bersenev разговаривает со своими двумя мониторами на меня меня снизошло озарение. Я понял чего мне не хватало весь этот год.
Поясню:
http://pccar.ru/picture.php?albumid=217&pictureid=1534

Теперь поясню словами. Я четыре года ездил на машине у которой приборка расположена сверху в центре. Это чертовски удобно. ведь расположение приборки за рулем связано с чем угодно но не с эргономикой. Даже отъездив 1 год на пыжике я до сих пор порой ищу приборы в центре с верху. То же с навигацией. Удобней и безопасней контролировать её боковым зрением или слегка скосив взгляд. А сейчас приходится смотреть под руку вниз.

Собственно с этого момента начался Этап второй. ВТОРОЙ МОНИТОР. Планирую на центральной накладке торпеды сделать нишу с козырьком. Туда с заглублением вставить 7" монитор. Плюс отформовать небольшой бордачек, чтоб кидать туда всякую фигню.
Уже начал потихоньку затариваться.
Боюсь только отчет если и будет то не ранее чем через полгода.

Спасибо всем еще раз. Извините за многословность.
Прошу отказаться в категоричности в суждениях при комментировании.

Александр.

Продолжение : http://pccar.ru/showthread.php?t=20657