PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Prology: **основные неисправности и ремонт**

- Неисправности и ремонт (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=143)

Prology: **основные неисправности и ремонт**

ну вот.....попались мне чуть больше 5 ти мониторов..сразу скажу....поднял все....и решил поделиться опытом)

основные неисправности

1.подсветка
2.матрица
3.электроника/редко/
1.подсветка лечится заменой 2-4 транзисторов и конденсатора причем менять сразу все....советы у кого есть моники....../пропаять трансформатор покрыть контакты цапонлаком и поменять этот злополучный кондер на любой от 0.01 до 0.15 мкф/я ставил любые/и не ставьте толстый перемычка вместо предохранителя.....чревато выгоранием дорожек......но и в этом случае есть выход.....использовать инвертор от ноутбука......./испытаны штук 5 разных/

методику изложу позже как появятся фотки

2.если матрица вдруг засветилась белым и нет изображения-возможная неисправность внутри матрицы/ на маленькой платке есть предохранитель/..меняем наслаждаемся)либо пмтание матрицы на основной плате......но редко
3.имхо у контроллера есть серво режим.....и при определенной комбинации клавиш можно подпортить прошивку......осторожней при переделке кнопок

для начала все):big:

Инфа интересная и полезная для владельцев пролежня.
Но, она была бы гораздо более usability если добавить в нее подробностей в виде номаналов деталей и фоток :)

Еще прошу тему поменять т.к. внутри все карпутерные мониторы совершенно одинаковые, что лили, что пролежень, что китай. Горит во всех одно и тоже.

... четыре-пять:

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1198057328

Респект Димону)

номиналы конденсаторов

68н-0,068мкф-683......возможные обозначения.....
150н-0,15-154....любые в этих пределах на напряжение не менее 100/ВАЖНО/вольт

транзисторы брал с инверторов ноутов.....

всякие.....а так SC5707 инвертор/NPN 80в/.....1202/03/04 ключи питания/PNP 80в ток не менее 3А/

пс.....если возникнет потребность создам новыю тему.....*ремонт своими руками ,шаг за шагом*

подклеил похожие темы

случайно нет схемы на лилю 701?

Цитата:

Сообщение от Димон (Сообщение 44197)

внутри все карпутерные мониторы совершенно одинаковые, что лили, что пролежень, что китай.

т.е. лучще рекомендации по замене компонент при покупке для моего лили 701 лучще уже выполнить, правильно?

а вот такой вопрос задам)
кароче я как свой купил (с рук) оказалось что кажет он с таким эфектом как буд то на нём тонированая плёнка голубого цвета, тоесть все цвета были искаженны, по совету Z@GRа постучать или надовить на зад стенку - надавил и изображение выпрямилось, тоесть нормализовалось, но почти сразу опять затанировалось, вобщем разобрал, сразу нашол где отходит проводок, сделал всё как надо собрал и было мне счастье до вчерашнего дня...вчера включаю опять тонировка только теперь тёмно оранжевого цвета :huh2: надавливал, стучал, нифига, хотя один раз от хлопка закрытия багажника нормализовался.но потом начал мигать и опять тонирнулся (сцуко :zipped: ). И ещё есть интерсный момент, был в нвчале использования такой глюк: когда выходишь из ждущего режима, всё включается а сигнала на моник нету..при чом тач работет всё работает а сигнала нет..потом он как то исчез сам собой и я про него забыл..ну так вот, с появление оранжевой тонировки эта хрень снова вернулась
соббсно вопрос: кто виноват и что делать???:dntknw:

схемы пролджи и лилипута почти один в один/на вскидку нашел одно сущ отличие.....контр тача в пролежне питается от юсб....в лилипуте от +5 на плате....схема PCM700 тут была гдето

симптомы пропадания одного/нескольких битов цвета....причины....неконтакт шлейфа.....загибание ламелек.....непропай микросхемы....и тд