PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Проекты (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=21)
-   -   VW Corrado (http://pccar.ru/showthread.php?t=5961)

NoName 10.08.2008 13:37
VW Corrado
 
Онo)
http://kaliningrad.photo.cod.ru/phot...ce2bcb2a00.jpg
По железу:
1.Мать Soltek
2.Проц Semptron 2500+
3.ОЗУ 512 Мб
4.БП SL
5.Хард обычный seagate 20Гб
6.Моник Китайский NoName 8"(XDXS080Z)
7.Звук - Creative Game proffesional + 2 усилка (JVS и GroundZero)
На навигацию и камеры денег жалко)))все равно не буду пользоваться)))


Первым делам с чего я начал и всем советую поставил второй акум(в багажник)
далее начал курочить панель
http://kaliningrad.photo.cod.ru/phot...26ef439bd6.jpghttp://kaliningrad.photo.cod.ru/phot...712a2b53db.jpg
Мучился долго)))
Получилось не очень (мне просто надоело!)))может быть потом переделаю
http://kaliningrad.photo.cod.ru/phot...8c5afbbf5a.jpg
так как багажником я все равно не пользуюсь не стал ничего мудрить с корпусом взял обычный!
Получилось вот что:
http://kaliningrad.photo.cod.ru/phot...9d32178856.jpg
Включается оно клавиатурой (по нажатию любой клавиши)
клавиатуру хочу прикрепить к солнце защитному козырьку только подходящего размера пока не нашёл
Собствено все поставил програмку Centrafuse и радуюсь!!!)
Сейчас думаю как комп к автомобильным приборам подключать,борьсь с наводкамии и дикой энерго потребляемостью (в основном из-за звука)

Vidik 11.08.2008 00:33
Цитата:
Сообщение от NoName (Сообщение 69710)
Первым делам с чего я начал и всем советую поставил второй акум(в багажник))
и гена заряжает два акума?

Halin 11.08.2008 12:07
Цитата:
Сообщение от NoName (Сообщение 69710)
Онo)

Первым делам с чего я начал и всем советую поставил второй акум(в багажник)
Все здорово! Успехов в борьбе с наводками.:)
Но насчет второго АКК в багажнике - по всем правилам (и по автомобильным и автозвуково-соревновательным и т.д.) АКК, который установлен в салоне (багажнике) должен быть размещен в герметичном боксе с выводом вентиляции наружу. Кислотные пары!
В салоне допускается устанавливать только геливые и другие бескислотные АКК. Подумай о своем здоровье и здоровье компа.

NoName 11.08.2008 13:04
Цитата:
Сообщение от Vidik (Сообщение 69726)
и гена заряжает два акума?
А какая ему разница?Для него это 1 акум только большей ёмкости
Цитата:
Сообщение от Halin (Сообщение 69743)
Все здорово! Успехов в борьбе с наводками.:)
Но насчет второго АКК в багажнике - по всем правилам (и по автомобильным и автозвуково-соревновательным и т.д.) АКК, который установлен в салоне (багажнике) должен быть размещен в герметичном боксе с выводом вентиляции наружу. Кислотные пары!
В салоне допускается устанавливать только геливые и другие бескислотные АКК. Подумай о своем здоровье и здоровье компа.
Если чесно то не знал)С герметичным боксом проблем не будет,а как вентиляцию в багажнике делать???)

Halin 11.08.2008 16:59
Цитата:
Сообщение от NoName (Сообщение 69747)
Если чесно то не знал)С герметичным боксом проблем не будет,а как вентиляцию в багажнике делать???)
Насчет вентиляции салона - в большинстве автомобилей как раз выход воздуха и идет из багажника (обычно по бокам (или в одном боку) в нижней части есть отверстия закрытые резиновыми клапанами), есть еще варианты через задние стойки..
Но я имел в виду, что это из герметичного бокса должна выходить трубка, которая выведет кислотные пары наружу автомобиля.
Для этого достаточно АКК поставить в деревянный ящик (из десятки фанеры) из которого выведен под днище машины гофрированный шланг диаметром 1,5-2 см.
В идеале должен быть вход воздуха снаружи в ящик и выход наружу - при случае посмотри как, например, это сделано штатно в семерках БМВ, у которых АКК стоит в багажнике (там из-под крыла есть жалюзи в которые воздух входит и под днищем выходит, то есть закрытый отсек АКК при езде все время отдельно от салона вентилируется ..)

NoName 11.08.2008 18:21
Цитата:
Сообщение от Halin (Сообщение 69779)
Насчет вентиляции салона - в большинстве автомобилей как раз выход воздуха и идет из багажника (обычно по бокам (или в одном боку) в нижней части есть отверстия закрытые резиновыми клапанами), есть еще варианты через задние стойки..
Но я имел в виду, что это из герметичного бокса должна выходить трубка, которая выведет кислотные пары наружу автомобиля.
Для этого достаточно АКК поставить в деревянный ящик (из десятки фанеры) из которого выведен под днище машины гофрированный шланг диаметром 1,5-2 см.
В идеале должен быть вход воздуха снаружи в ящик и выход наружу - при случае посмотри как, например, это сделано штатно в семерках БМВ, у которых АКК стоит в багажнике (там из-под крыла есть жалюзи в которые воздух входит и под днищем выходит, то есть закрытый отсек АКК при езде все время отдельно от салона вентилируется ..)
Спасибо буду думать...

webcrew 11.08.2008 20:23
Ахрененная машина :) была такая - у нее задний спойлер должен , кажется , на скорости больше 120 сам подниматься ... или кнопочкой слева от руля :)

AlexxxV 11.08.2008 23:16
Цитата:
Сообщение от Halin (Сообщение 69743)
Все здорово! Успехов в борьбе с наводками.:)
Но насчет второго АКК в багажнике - по всем правилам (и по автомобильным и автозвуково-соревновательным и т.д.) АКК, который установлен в салоне (багажнике) должен быть размещен в герметичном боксе с выводом вентиляции наружу. Кислотные пары!
В салоне допускается устанавливать только геливые и другие бескислотные АКК. Подумай о своем здоровье и здоровье компа.
ну как бы так правдиво рассказать....
у Рено Сценик 1 фазы (1996-1999год выпуска) аккум в салоне под сиденьем пассажира....ставится штатно FIAMM необслуживаемый...под замену ставится VARTA...все есстесно с кодом Рено....выпущено 3,5 миллиона машин.....нареканий нет.....


Часовой пояс GMT +4, время: 20:52.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot