PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Высококачественный универсальный усилитель

- Усилители (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=41)

Цитата:

Сообщение от Alex-L (Сообщение 368654)

Наслышан про эту контору (на веге все по моему только там и отовариваются), но сам дела с ней не имел, ничего сказать не могу. Фасовкой мог бы заняться. Как это сделать технически? Народ сливает баблос тебе, ты делаешь заказ на мой адрес, я рассылаю - так что ли?

Ну тип того. Можно о цене договориться так чтобы тебе что-то перепало, за работу по фасовке и отправке, если никто на форуме против не будет. Мне за разовую отправку ничего не нужно, я детали на контору закажу, мне их привезут и я скопом отправлю тебе по той же цене что в счёте.

На счёт усилителя, ну вообще если на уши не давит, если не надоедает спустя 15 минут прослушивания и звук хороший, то скорее всего всё отлично там с подавлением пульсаций и это очень и очень хорошо. Так как по сути проект простой для повторения, и мы на выходе получем качественные 60 Вт в авто.

Цитата:

Сообщение от quinine (Сообщение 368666)

он несколько сложнее и проверенный

Несколько сложнее!!!!! Да ты шутишь

Цитата:

Сообщение от basurman (Сообщение 368669)

Несколько сложнее!!!!! Да ты шутишь

Да по сути схема-то не то чтобы очень сложная. Там половина схемы - это контроль температуры и контроль оборотов вентилятора.

обвязка SG3525 примерно та же.

Силовая часть отличается тем, что полевиков больше в 2 раза и сигнал управляющий усилен по току биполярниками.

Вот упрощённая схема силовой части без управления.

http://forum.vegalab.ru/attachment.p...2&d=1322664344

отличие фактически имеет цепочка питания +-45 В - там после диодного моста ДГС, затем ёмкости, и потом ещё раз дроссели маленькие и опять ёмкости уже в усилителе. Это помогает фильтровать всю каку.

Плюс ещё хорошо бы добавить керамику 1210 впараллель к C3, 10 мкФ на 50В штуки 4...

Цитата:

Сообщение от Alex-L (Сообщение 368667)

Видел. Что-то как-то очень избыточно сложно. На веге вообще одни маньяки :) в хорошем смысле :)
А чего в М4 мерял?

а это начиная отсюда примерно читать :big:

http://pccar.ru/showthread.php?t=6317&page=94

а измерения в самом конце, сегодняшним числом.

Все это здорово, а детальки на усь уже поехали))))))))

Москвичи!, ну вы че, не можете собраться усилок потестить? Не вредничайте:big:

В этом посту содержится вся необходимая для сборки информация: финальные версии основной и кросс плат (именно те, которые заказывали в Резоните); схемы основной и кросс плат (позиционные обозначения элементов приведены в соответствие); расчет трансформатора; примечания к монтажу; парт-лист...

По деталям как гоношим? или еще не решено?

потестить могу, но участвовать не буду, себе д-класс буду делать
з.ы. алекс скинь в личку адрес и тел., вчера вечером работал в марьино, сегодня буду мимо проезжать

а почему на выходе пн средняя точка через 1ом подключена?

Цитата:

Сообщение от basurman (Сообщение 368736)

По деталям как гоношим? или еще не решено?

Пока не думал об этом - некогда :(

Цитата:

Сообщение от nektomaks (Сообщение 368760)

потестить могу, но участвовать не буду, себе д-класс буду делать з.ы. алекс скинь в личку адрес и тел., вчера вечером работал в марьино, сегодня буду мимо проезжать...
а почему на выходе пн средняя точка через 1ом подключена?

Скинул в личку координаты.
Резистор 1ом в средней точке - простой и эффективный способ выровнять напряжение в плечах питания.