Нету ACC - что делаем?
 

Добрый день, Товарищи!
Машина - Лада Гранта, нету положения ключа ACC (я правильно понимаю, что это положение ключа в котором горит габаритный огонь, и ключ можно вынуть из замка?), вот нету такого положения, как же тогда грамотно выключить включить кар пк? куда деть контакт ацц?
Вопрос:
1) ACC это +12v ? т.е. если я найду в пучке проводов на котором есть +12V только когда ключ повернут то я могу пустить этот контакт на ножку ACC БП?
2) А как у всех решена проблема работы системы на парковке? ну допустим вы ждете кого-нибудь в машине, как включать то ПК?
3) и третья ситуация: большая пробка на таможне, все время в машине заводите и глушите машину раз в 10-15 минут система постоянно должна работать, как сделать так?

спасибо.

Неправельно понимаешь.
Тебе нужно (для удобства), когда зажигание включено, ищи провод с + 12 вольт...это твой АСС и будет....при выкл зажигание, на этом проводе должен быть ( 0 ) вольт.

1. правельно думаешь.
2. ставишь 3-х контактный переключатель.(средний контакт общий, это АСС БП..... крайние соответственно АСС машины, второй +12 вольт на котором всегда +12 вольт независимо от положения ключа зажигания.
3. смотри пункт 2.

P.S Что бы не было вопросов про сколько можно крутить писи без заводки.....то с хорошим акумулятором часов 8-10 хватит, с железом см. мою подпись.

А что же такое ACC? это +12V при повороте ключа - так?
А у нас с Вами, одинаковый БП, нету случайно мануала подробного к нему?

ACC - это положение ключа, при котором вытащить его нельзя, но при этом работает магнитола, например, но лампочки на приборке не загораются. В Гранте такого нет.
Но. есть сигнал наличия ключа в замке, вот это можно использовать вместо ACC. Т.е. тебе нужно найти провод, на котором появляется +12 или +5 при просто вставленном ключе.
Тогда:
1. Ключ вставил - система запустилась
2. На парковке - двигатель заглушил, ключ оставил в замке - система работает
3. Аналогично 2.

Ненайдете в замке такого провода, машина знает что ключ РЯДОМ только по сигналу с чипа, принимаемой антенной намотанной вокуг замка зажигания. Обыскался у себя в приоре это самое АСС. Думал как в десяках, через микропереключатель в замке зажигания, но нету такового. Варианты- либо через кнопку обычную механическую( как я и сделал), либо менять замок!!!

http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=3220
или http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=162
---------------------------------------------
plohish
В шкоде тоже не найти, но если взять тестер и хорошенько пройтись по панели предохранителей, то вожможно и найдется

Следовательно должен быть сигнал или +12, или +5 на блок управления, без него он не должен давать завести машину. Поэтому сигнал нужно искать не в замке, а где нибудь ещё

искали на ЭБУ под центальной консолью, не нашли.

Тогда релюху нужно приспособить.
-----------------------------------
У тебя gps + глонас.....работает то и то?

Во всех машинах есть АСС, положение ключа при котором включено питание электрических цепей.