Кстати вообще позволю посоветовать если что - купить разветвлитель с одной розетки молекс на две (такой переходник вилка - две розетки) и на одну розетку замутить вилку с вот такой распайкой, а вторая розетка останется в запас для питания там привода или еще чего.
http://i054.radikal.ru/1002/8f/5a3060b5f5f3t.jpg
По две пары на 12 и на 5 вольт. Эту кучку кабла можно промотать изолентой для получения готового кабеля (как япы делают при прокладке) и проложить по машине до водительского сидения или прямо до торпедо, а на конце припаять колодку типа такой http://s57.radikal.ru/i156/1002/2c/63f027d54c0ft.jpg
Или вообще ничего не припаивать, а накрайняк заизолировать и тупо гденить спрятать.
Таким образом всегда можно дополнительно запитать необходимый девайс(ы) без особых телодвижений и геморроя))
ЗЫ: Идея не моя, за нее спасибо товарищу Pinin, а себе я именно так и сделаю)
Этот БП кстати очень мощный и волокет у меня два хаба, моник, жесткий диск, пишущий блурей привод, который жрет больше ампера и три кулера...всякие блупупы, жпсы я даже в расчет не беру. А проц у меня не слабый - Е7500 и памяти 2 гига)) Причем запаса по мощности у него еще валом))

Мне именно параметры нужны на русском, мануал я где-то уже видел!

Спасибо понял. Я от него усилок запитал, но по скольку у БП мощности с запасом то и моник подключу к нему, может и еще что то...
У меня мануал только переведенный, параметров нет.

Подскажите, кто то данный БП кроме как от зажигания как то еще подключал? А то не очень практично, что комп выключается когда вынимаешь ключ с замка зажигания...

У меня комп запускается при сннятии с охраны, сигналом на выключение (гибернацию) является постановка на охрану (с задержкой 10 мин через БП), и установлен 3-х поз переключатель (вкл постоянно|выкл|канал сигналки).

А по точней можно - к какому проводу от сигналки подключено вкл/выкл? Подключено как я понимаю к клеме "Ignition"? 3-х поз переключатель для принудительного вкл/выкл?

Откуда ж я знаю какая у тебя сигналка, и какой провод использовать))). Ищи в описании сигалки на каком проводе появляется плюс при снятии с охраны и пропадает после постановки, его и подключаешь к среднему контакту БП (Ignition).

Спасибо, поищем.
Еще вопрос - всего DIP переключателей 4-е, а в таблице в мануале позиций только 3-и, а 4-й где и за что он отвечает?
OFF-delay это задержка выключения питания? А Hard-OFF это что? - изв, в английском не силен...
Может у кого есть на русском мануальчик?

Привет всем. У меня вопрос: можно подключить не на асс, а на аккум. и сколько часов может работать незаведенном состоянии.

можно, сколько угодно