Коллеги, прошу совета
 

Затеял я смонтировать во второе 1-диновое окно под магнитолой щелевой дисковод от ноута и 3-дюймовый мультикардридер. Туда же вынужден ставить ИК-приёмник клавиатуры и пульта монитора. Остаётся немного места. У кого какие мысли, какой орган управления туда вынести? кнопку включения компа? Не будет она слишком на виду? :) Что ещё можете предложить? Сделать "дырку" под стилус - тоже хорошо, но это уже звучавшие мысли. Хочу свеженького! :)

И по собсно кардридерам. Кто-нибудь проводил исследования, какой бренд лучше брать, чтоб скорость была хорошая? А то тот, что у меня на работе, например, стоит, сильно уступает по скорости карманному ММС-ридеру.

креатифф!
сделай там держатель для шариковой ручки!!! :D тыж его так хотел...
а если серьезно - тебе именно орган управления надо? выведи туда парочку usb...

светодиод винчестера.

USB для флешки!

Они помоему все сейчас из поднебесной, так что насчет бренда - х.з.
Старый обзор на ferre
И не полный но свежий
И еще c ixbt

USB конечно нужен спереди, но Usb-картридет зачастую уже имеет разъем USB на своей лицевой панели.

AV-in/out, микрофон, светодиоды активности харда и компа, FireWire, USB, SATA, сканнер отпечатков пальцев, ...

...... датчик наличия алкоголя в выдохе водителя :) :) :)

Место, конечно, не очень, но можно и микрофон для хэндзфри туда вкрячить (вроде, такой версии ещё не было) :o
А ещё кнопку "прокачай мою тачку", которая будет перепрошивать мозги впрыска в режим "спорт".
Можно по бокам сделать столбики-эквалайзеры из трёх или более светодиодов, которые будут "прыгать" по уровню сигнала. И вообще имеет смысл собрать в оставшемся пространстве внутри коробочки музыкальный контроллер подсветки салона и днища, программируемый через COM-порт.
P.S.: Понимаю, аффтар жжот!
Из полезных вещей - можно разместить разъём-джек для наушников, при подсоединении откючающий сигнал идущий в Line-in магнитолы: удобно, когда соседу приспичило послушать композицию, а музыкальные пристрастия у вас не совпадают...

... регулятор скорости кулера системного блока, третий ИК-приемник для компьютерного пульта ДУ (для задних пассажиров), дублирующую кнопку включения компа и кнопку выключения монитора (ну на случай когда нужно что бы комп работал, в заглушенной машине, а монитор нет)...

ab
Про микрофон и аудио выход я уже писал выше, давай еще мозгами шевели :)

индикатор напряжения аккумулятора. цифровой или аналоговый...

Всем спасибо! Знал, что в спорах рождается истина! :)
Выбираю из предложенного -

Eugene - индикатор напряжения аккумулятора. цифровой или аналоговый...

Vzik - AV-in/out, микрофон

Идея Жени понравилась больше всего, обязательно реализую, вот только не сразу... :) Надо девайс собрать :)

По поводу гнезда - сделаю только выход на наушники, причём второй зоны магнитолы - у меня такая фича есть в ней! - а вот вход не нужен - он есть на морде магнитолы.

готовый индикаторный вольтметр видал? Его можно настроить чтобы он мерил в узком диапазоне - напр. от 10 до 12в.
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=415
я такой спаял, работает.

Ой, спасибо большое! А не можешь его замерить? Длина линейки и толщина её... а то я красить уже собрался без него...

Размер платы - 75х25мм. Светодиодные дырки стоят по длинной стороне враспор - там в комплекте идут светодиодики широкие милиметров по 4-5. Если будет нехватать места можно прикольно покомпактнее расположить. см тут. http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=232

зы. А если хватит места на 4 таких, то можно вообще космос сделать. Две линейки - аудио L и R, третья твой вольтметр, а четвертая такая-же - ТАХОМЕТР

Голова светодиода 5х7h, толщина 2мм, у основания, где ножки - буртик, чтобы в дырку не вываливался, с ним 3мм.

Их бы стопкой, через непрозрачные прокладки склеить, чтоб засветки соседних небыло - IMHO гораздо лучше будет, да и покомпактней...

К сожалению при небольшом диапазоне измеряемых напряжений микросхема нечетко различает светодиоды между собой, так что прокладывай-непрокладывай взаимозасвет соседних будет полюбому. Гдето даташит валялся на нее.

Ну тогда схемка фиговая, с порогами и каналами накосячили. :(

Помоему куча светодиодов в авто - это колхоз! (мое мнение)
Надо выдерживать стиль и эргономику авто....

Схемка нормальная, микросхема такая. Она без вариантов - замен нет. Кроме того она тоже нормальная. Если разница между минимальным и максимальным напряжением несколько вольт, то разделение идет суперское. Смазанные границы только в совсем узких диапазонах. Если их надо обрабатывать, то надо проектировать устройство другого класса, с компараторами и т.п., а тут фактически схемы нет - стоит одна микруха и все делает.
А светодиодные линейки аккуратно сделанные в специальном месте никогда колхозом не будут. Представь себе - их торцы заподлицо с панелью. Космос, футуристический минимализм как говорят архитекторы.

Несколько вольт на каждый светодиод или на всю линейку?
Как она на разнице в 5В себя вести будет, насколько точно олавливает пол вольта? Вот я и говорю - склеить их в пакет и шлифануть потом. Да регулятор яркости вмонтировать, чтобы в темноте глаз не резали ;)

Нет, все намного умнее - схема питается от любого напряжения от 9 до 16в. Измерять может также от 9 до 16. Регулировками задается диапазон ИЗМЕРЯЕМЫХ напряжений. т.е напр при 10В горит один (или первый) а при 12 горят все (либо последний) и эта система не зависит от питающего напряжения. Вот об этой разнице и была речь.

зы. У этой микросхемы еще есть одна отдельная ножка - именно для регулировки яркости светодиодов.

Да это понятно. Непонятно как изменяеться диапазон измерений - сдвигаеться весь, сужаеться/расширяеться - регулировка то только одним потенциометром, если чего не пропустил. И как он показывает - следующий светодиод - загорается только после повышения на 0,5В от предыдущего или начинает светиться раньше?