HYUNDAI Getz 1.3 5MT '03 KR
 

пора наверное уже и его пофотать, может это меня простимулирует панель собрать :whistle:

в качестве процессора в системе заложен легендарный :spiteful: Eee701, который попросту выворачивается, и работает с родным экраном без удлинения кабелей. Питальник пока в разработке, некоторые мысли не могут найти физической реализации :dntknw:
устанавливается вместо воздуховодов.... был план, появился новый - панель сломана, новый план думается :)

фото и прочее будет позже и ниже

МОНИТОР

Один из основопологающих элементов во всей стройке... Меняется уже третий раз, два раза было 7", остановился на 10.4", завтра буду примерять 12".

КОМПЬЮТЕР

Долгие размышления, рассуждения, расчеты привели к решению мобильного решения, т.е. в качестве думающего блока будет ноутбук. т.к. на автомобиле передвигается в основном девушка, в основном на дачу или еще куда... постоянно с собой таскает ноутбук, чтобы связь была, чтобы с клиентами общаться предметно... постоянно иметь при себе два компьютера это немного глупо, на мой взгляд. Поэтому, вся система строится по принцыпу:

подключаем только питание, ОДИН USB, звук, и видео. Так же имеется мысль исключить звук и видео из цепочки, т.к. аудио и видео контроллеры USB уже имеются в ассортименте и вполне доступны по цене.

фигли насчет питальника думать :) два step-down ШИМ преобразователя на ~8в (вместо батареи) и на 10в вместо родной зарядки :), лучше ваять с полевиками на выходе (грется меньше будет) ;). просто и небюджетно это 2е lm2677, бюджетно это на легендарной MCхххх какойто там по 15р штука :) + полевики с дохлой МП

видишь ли... я еще хочу сделать, чтобы бук сам мониторил батарею машины :) т.е. надо как то сделать степ-даун, но не стабильный... т.е. чтобы 100% казал при 13В на батарее, ну и дальше было видно, что высаживает...
и соответственно, при заведенной машине, питание "от сети", при заглушеной - смотрим сколько высаживаем :) вот пока не погу придумать степдаун, который не будет стабильно держать напругу :(

это эллементарно, вот тока одна проблема в другом месте :(. 700...701 у них схема контроля питания вхлам глючная :(
1. схема имеет дискретность 10%
2. после спячки у винды срывает крышу скока электричества осталось

ЗЫ а по мониторингу.... нет великого смысла плавно мониторить, ибо и так всего 8 шагов. думаю 3х шагов мониторинга хватит, типа:
дофига
середина
мало
(3 компаратора)
хотя и плавную легко
1 операционник, и его выход через делитель и диод в ОС ШИМ. ;)

ЗЫ если не забуду завтра схемку набросаю, ибо до сих пор своего ежа тож навсегда не интегрировал в авто, ибо:
1. он оказался слишком удобен для диагностики
2. и поездок к теще как самый легкий и мелкий
ЗЗЫЗЫ может и протестью :)

возможно, соглашусь с тобой :)
подумаю над трех-шаговым

вот плавная компенсация,
номиналы считать пока влом :dntknw: ну вроде все и так интуитивно понятно...

0. схема только понижает напр.! если на батарее напрю выше опр порога то ШИМ работает в штатном режиме

1. конденсатор для защиты от стартера, цепочка С-R1-R2
2. R4 смещение нуля, R5 шкала
3. R3 Z1 опорное напр.
4. R6 считаем из расчета, насколько допустимо просаживать напругу ШИМ.

если честно, я в аналоговой схемотехнике, особенно импульсных БП, шарю довольно слабо, от чего и длительные мысли :)

ужас, как неудобно ездить с велосипедным рулем :)

http://s58.radikal.ru/i160/1006/0a/829337b2bd45.jpg

кстати, ОНА опять у меня ;)

http://s50.radikal.ru/i129/1006/de/0f3bc2a05010.jpg

если кому интересно

http://s12.radikal.ru/i185/1006/21/00c269448bd9.jpg

http://s49.radikal.ru/i125/1006/7f/fd02075ad55b.jpg

меняем велосипедный руль на нормальный

http://s001.radikal.ru/i193/1006/10/3abbc8d4ef28.jpg

вопрос по кнопке:
обычно замок зажигания имеет блокировку с рулем.
было ли у тебя такое в родном замке?
как обошел?

пока выкрутил блокировку, потом электро засов поставлю

Сколько стоит такая кнопка?

Набрать в яндексе слабо?

Первая сцылка в яндексе по парт намберу. В теме есть еще одна сцылка прямо на точто нужно и с ценой =)

Цена блин, как будто кнопка для запуска космического корабля :tease:

так и есть, космический корабль ;)

Тут есть про кнопку, но ценник дикий)

так там же с сигналкой, плюс бесконтактное отпирание дверей.

вот тут по-дешевле вариант будет, сама кнопка с необходимым обвесом

по поводу кнопки: с запуском ДВС все понятно... а вот как заглушить двигатель???

если можно то выложите схему...

если вы не понимаете, как заглушить, то вы в принцыпе, НИЧЕГО не понимаете :) уж извините

ну да, видимо попал на реального доку...:no: себе поставил такую же кнопку, но алгоритм работы такой что ДВС возможно заглушить только при вкл. габаритных огнях...

если не сложно, опишите алгоритм работы вашей системы...

тема моя, хочу и поднимаю )))

чот мне кажется, габариты подключены вместо тормоза... или ручника?
вполне логично глушить на ручнике или с тормозом