Вопросы про carpc
 

Решил отказаться от создания CarPC на плате mini ITX via epia CN, так как из плюсов только небольшой размер и пассивное охлаждение CPU (VIA C7) корпусом.
А минусов по мере работы над устройством обнаружилось куча:
1. Не получиться воткнуть приличную многоканальную звуковуху (размер)
В машине хочу как минимум 4 колонки и саб.
2. Количество USB для всех устройств едва хватает
3. Видео регистратор не потянет CPU и USB не хватит.

Решил все переделать на Micro ATX плате и возникли вопросы.
Так как корпус будет значительно больше, чем первый вариант, в торпеду не войдет, размещу его в багажнике.
Не возникнет ли проблем, если тянуть кабели из багажника от компа в кабину к месту установки экрана и dvdrom-a? А так же usb шнур длинный в кабину придется тянуть для внешнего диска с музыкой, будет работать?

А почему не на ITX ?(у меня и приличная звуковуха в нем торчит по PCIe)

А под сидение Не?

Конечно возникнут. Ибо длина шнурков будет минимум метра три.
Решается хорошим питанием для USB хаба, но имхо - геморно это все.
Проще найти место в салоне :)

ITX дороже, под сидением места мало все равно не влезет.
PCI только низкопрофильные лезут и дырки сверлить дано под выходы в корпусе. Корпус типа такого http://www.idotpc.com/TheStore/pc/ca...se/l101big.jpg

Hamster В салоне место разве, что под ноги переднему пассажиру.
С диском придумал, не буду тянуть провод, решу это c помощью hot swap rack. У меня их как раз несколько валяется.

Можно и бюджетную ITX найти до 2х тыщ.http://www.ulmart.ru/motherboards/?r...927;2_199_1266
Ну в такой корпус точно влезит http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=8445 , и под ту же звуковуху по PCIe все уже готово.

sirota, такой корпус раза в 2 наверное дороже бюджетной матери:whistle:

Проблема в вашем хабе. у меня два года работал кабель 10м.

Вопросы от Сергей_К перенес в новую тему: Функция Dual Zone в carpc


Не, в моем хабе проблемы не было :) Был комп в багажнике, USB хаб в торпеде с 5м шнурком до матери и питанием от 5V3A источника.
Но, потенциально гемор возникнуть может, потому и написал, что багажник не лучшее место для компа.

ну тогда у меня потенциально возможны проблемы, хотя их нет уже 3 года. у меня комп в багажнике, и в салоне ему не место.

Ты не понял. Если сделал и работает - это хорошо. Про возможные проблемы я писал на этапе инсталла.
Ну, а где место компу каждый решает для себя :)
Я воспринимаю мир не черно-белым, а цветным :) Поэтому прописных истин тут нет, типа это хорошо, а это плохо.
Просто у каждого варианта есть плюсы и минусы. На мой взгляд размещение в багажнике плюсов особых не дает, а минусов добавляет.

узко, сударь, мыслите. перечисляю плюсы в багажнике:
1. Не жужит в салоне
2. короткое питание, у меня акум в багажнике
3. короткие аудио кабеля
4. большой физический простор. можно хоть ATX формфактор.
5. не боюсь на мойке авто, что его зацепят
еще могу придумать с десяток. Но тема была про длину кабеля USB. а не расположения карпса.

Почему узко?

1. Это проблема компа, а не его расположения. У меня под сидением и ничего не жужжит.
2. Ну, это плюс для БМВ :) У топикстартера КИА.
3. Согласен, если усилитель так же рядом с компом :) Но, тут "правило" - сумма длин VGA + аудио постоянна :) Короткий аудио - длинный VGA.
4. А нафига?
5. Ну, если руки кривые (я про мойщиков), то они и салон и багажник водой из шланга могут залить :)

Тема про длину кабеля USB, которая напрямую зависит от места расположения компа.

А на Cayenne аккумулятор находится под сиденьем водителя.

P.S да и вообще, под сиденьем удобней...ковыряй его, настраивай в тепле, а если в багажнике комп - это будет проблема посмотреть на монитор(что там творится, от твоих ковыряний) сквозь забор из спинок сидений... имхо не удобно.