PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Для новичков (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=9)
-   -   нестандартный пороговый элемент (http://pccar.ru/showthread.php?t=23438)

Car_PC 10.09.2015 21:35

нестандартный пороговый элемент
 
требуется следующее:
на некотором проводе имеется постоянное напряжение +6в.
к нему подключена обмотка реле на 12в.
якорь реле не срабатывает, чуток напряжения не хватает, но находится в полупритянутом состоянии, что не идет на пользу контактной группе. да и нагрузке на этой группе.
поэтому стоит задача, что бы на 6 вольт якорь совсем не реагировал, а при подаче +12 на обмотку поступало бы почти полное напряжение.
никаких сложных схем городить не хочется.
нет ли какой деталюшки которая бы при 6 вольтах стояла запертой, а при 12 открывалась?

bolwoi 10.09.2015 22:15

Стабилитрон поставь в цепь обмотки реле, вольт так на 2-3, ну или подобрать надо для конкретного реле. Необходимо только учесть тот факт, что срабатывает реле на, наверное 7В, а вот отпускается на более низком напряжении (например, 5В). Но все равно со стабилитроном можно попробывать.

Car_PC 10.09.2015 23:13

ну стабилитрон не по феншую получается, на нем будет падать 5 вольт, и на обмотку останется 7 а не 12 :(

YAM1966 10.09.2015 23:37

Тогда только с транзистором 2-мя резисторами, стабилитроном на 6 вольт и диодом параллельно обмотке реле... база через резистор на массу, через второй и стабилитрон на питание. В коллекторе обмотка реле.

Car_PC 10.09.2015 23:43

ну вот лень. хочется шмычку с двумя выводами :)

bolwoi 11.09.2015 00:05

Тут уж либо два вывода либо фэн .уй.

mcf1 11.09.2015 00:53

резисторный делитель.

YAM1966 11.09.2015 10:47

хе-хе, тогда применяем реле на 6В + стаб на 6В последовательно, своими контактами оно включает первое ;)

admin 11.09.2015 11:44

Цитата:

Сообщение от mcf1 (Сообщение 337865)
резисторный делитель.

Не прокатит, или тока не будет хватать, или резисторы будут греться
Можно применить делитель для управления транзисторным ключем
Стабилитрон на 2-3в мне кажется самое простое и рабочее решение
Падение напряжения 2-3в на стабилитроне, при напряжении бортовой сети 14в, никак не повлияет на работоспособность реле

mcf1 11.09.2015 12:29

чему там греться, сопротивление обмотки 500-1000 Ом

mcf1 11.09.2015 13:10

а еще проще заменить реле на другое, с более высоким минимальным напряжением срабатывания.

admin 11.09.2015 14:48

Цитата:

Сообщение от mcf1 (Сообщение 337895)
чему там греться, сопротивление обмотки 500-1000 Ом

Смотря какие ты собираешься сопротивления поставить в делитель
Да и никто в силовую часть схемы никогда резистивные делители не ставит. Резистор в первую очередь ограничивает ток и его использование в цепи релюшки будет ошибочным
А через делитель будет постоянно течь ток, который должен быть больше или равный току пуска самой релюшки, соответственно резистор будет грется и выделять тепло примерно 0,5-1ватт.

Car_PC 11.09.2015 21:30

сопротивление обмотки 270ом

admin 12.09.2015 09:59

Это значит что ток удержания при 12в будет 45мА
А ток срабатывания еще больше

YAM1966 12.09.2015 11:33

Ну, можно из 2-х деталек соорудить, но тогда для выключения потребуется полностью отключать питание.
Ставим маломощный тиристор, от управляющего на анод стабилитрон на 6В, катод на массу, обмотка реле на анод...
При напряжении менее 6 в тиристор закрыт на реле 0, при превышении на реле все питание... но чтобы тиристор закрылся надо полностью обесточить.

p.s. кстати и получится
Цитата:

шмычка с двумя выводами

Car_PC 12.09.2015 15:59

Цитата:

Сообщение от YAM1966 (Сообщение 337948)
Ну, можно из 2-х деталек соорудить, но тогда для выключения потребуется полностью отключать питание.
Ставим маломощный тиристор, от управляющего на анод стабилитрон на 6В, катод на массу, обмотка реле на анод...
При напряжении менее 6 в тиристор закрыт на реле 0, при превышении на реле все питание... но чтобы тиристор закрылся надо полностью обесточить.

p.s. кстати и получится

ну я ж говорил! спасибо! над этим и будем думать
:rolleyes2:


Часовой пояс GMT +4, время: 05:20.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot