PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Масса различных вопросов по реализации carPC

Итак, концепция поменялась)

Решил ПК делать не в кольта, поскольку там слишком все сложно и неудобно с центральной консолью, а в Nissan Primera P10.

В результате смены объекта сами собой разрешились некоторые вопросы:
- стало возможным оставить магнитолу, просто опустив ее ниже;
- соответственно исчезла проблема радио, хотя подруга из штатов уже успела привезти HD radio, но оставлю его пока: может, надо будет в следующую машину что-нибудь монстрячить;
- исчезла проблема поиска и установки усилителя: решил не гнаться за очень уж высоким качеством звука и просто с ПК вывести звук на AUX магнитолы.

Но теперь, поскольку габариты системника явно будут меньше, снова задался вопросом куда его поставить. В выходные попробую разобрать панель, чтобы промерить внутренности на предмет наличия свободного места, а также посмотреть, какие там где крепления.

И опять же появились вопросы:
1) можно ли обойтись без активного хаба, особенно если встроить системник за переднюю панель? так-то на задней панели уже 6 USB (2 из них USB 3.0) + планирую еще 2 разъема вывести с матери.
Наверное, стоит подключить вообще всю периферию, которую планирую в комп, и посмотреть, будет ли что-нибудь отваливаться. Ранее отваливался встроенный Bluetooth, поскольку рядом с ним два порта USB, в которые втыкал флешку. Собственно в момент работы с флешкой он и отваливался. Решилось методом тыка и подбора на эти порты не очень требовательной к питанию периферии, например, разъема тач-скрина.

2) Какие разъемы лучше взять для завода питания в системник? Сначала хотел взять стандартные разъемы от десктопа, но он слишком большой по площади: хотелось бы что-нибудь покомпактнее вписать туда.
Ну, и соответственно, кто какими разъемами пользуется, чтобы выводить, например питание на монитор?

3) Какие силовые провода взять? Конечно, в первую очередь, интересует сечение. Система получается пока вот такая:
- PowerControl 2.0;
- БП M2-ITX 160W;
- мать ASUS E45M1-I DELUXE со встроенным AMD E-450, видеоадаптером AMD Radeon HD 6320, wi-fi и bluetooth модулями;
- память Kingston KVR1333D3N9K2/4G - 2x2 Гб;
- SSD OCZ VTX3-25SAT3-120G
- HDD пока в тестовом варианте стоит какой-то 100 гиговый винт. В дальнейшем хочу для файлопомойки прикупить ноутбучный на 750 хотя бы гигов.
- GlobalSat BU-353-S4 USB GPS Receiver - SIRF 4;
- монитор High Bright 450 Nit Lilliput 669GL-70NP/C/T/HB;
- веб-камера Logitech 9000
В перспективе еще воткнуть:
- питание периферии через DC/DC конвертер
- USB-модем 3G, либо попробую вытащить инет с телефона через bluetooth, поскольку нужен он, по сути, только для обновления пробок в ситигиде.
- USB-микрофон для реализации Hands-free
- 3DConnexion Space Navigator
- клавиатура Rapoo E2700 с тачпадом (буду держать в салоне на всякий случай)
- регулярное подсоединение винта WD Passport на 500 Гб.
Соответственно: потянет ли все это M2-ITX 160W? Какого сечения силовые провода брать? С каким предохранителем? При условии, что системник будет: 1) под водительским сиденьем, 2) встроен в центральную консоль.
Может, кто-то посоветует конкретную марку провода?
Хватит ли, например, кабеля КОГ-1 сечением 16 мм2 или лучше взять его же, но 25 мм2. Где в Москве его лучше купить? Желательно на Севере.

В рекомендациях по подключению PowerControl написано, что нужно взять предохранитель на 30А. Этого хватит? В таком случае какое сечение провода должно быть?
А то я с электричеством на Вы. Помогите, плиз!

4) Чем закрыть центральные воздуховоды? Поиск по форуму не так уж много вариантов дал: видел, что кто-то пенопластовыми заглушками закрывал, либо звукоизоляционными материалами.