PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   АвтоЗвук (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Крепление CarPС на корпусе саба (http://pccar.ru/showthread.php?t=1211)

Beer100 11.12.2006 11:30

Все правельно Hamster посчитал и сделал.

Справка:

Vas — эквивалентный объём динамика. Равен объёму воздуха с такой же жёсткостью, что и у подвеса. Чем жёстче подвес, тем меньше Vas. При одной и той же жёсткости Vas растёт с ростом площади диффузора.

Как измеряют Vas — история отдельная, там есть забавные повороты. Для практики важно понять две вещи. Первая: предельно лоховское заблуждение (увы, тем не менее встречающееся), что приведенное в сопроводительных документах к динамику значение Vas — это объём, в который динамик надо ставить. А это всего лишь — характеристика динамика, зависящая только от двух величин: жёсткости подвеса и диаметра диффузора. Если поставить динамик в ящик с объёмом, равным Vas, резонансная частота и полная добротность возрастут в 1,4 раза (это квадратный корень из двух). Если в объём, равный половине Vas — в 1,7 раза (корень из трёх). Если сделать ящик объёмом в одну треть от Vas, всё остальное возрастёт вдвое (корень из четырёх, логика должна быть уже понятна и без формул).

В результате, действительно, чем меньше при прочих равных величина Vas у динамика, тем на более компактное оформление можно рассчитывать, сохраняя плановые показатели по Fc и Qtc. Компактность, однако, не даётся бесплатно. В акустике бесплатного вообще не бывает. Малое значение Vas при той же резонансной частоте динамика — результат сочетания жёсткого подвеса с тяжёлой подвижной системой. А от массы «подвижки» самым решительным образом зависит чувствительность. Поэтому все сабвуферные головки, отличающиеся возможностью работы в компактных закрытых корпусах, характеризуются и низкой чувствительностью по сравнению с коллегами с лёгкими диффузорами, но большими значениями Vas. Так что хороших и плохих значений Vas тоже не бывает, всему своя цена.

http://www.avtozvuk.com/az/Az_0305/htm/020-027.htm

DELete 11.12.2006 21:59

Большое спасибо за ликбез!
Но всетаки не понятно почему правильно подобранный объем отличается от стандартного почти в 2 раза.
или все исполнения Box тока для лохов???

Beer100 12.12.2006 00:50

Что ты называешь правельным объемом? эквивалентный объём?
Если да, то это несуществующая, условная величина для динамика, который не вставлен ни в какое акустическое оформление. Т.е. висящем в воздухе.

Может грубый, но пример:
Машина, подвешенная на подъемнике может раскрутить колеса до УСЛОВНОЙ скорости в 100 км/ч за 2 сек. Но поставленная на асфальт - за 10 сек.

Чувствуешь разницу между эквивалентным (условным) обемом и обемом закрытого ящика?!:p

DELete 12.12.2006 12:45

нет
я имею в виду объем ЗЯ
Hamster сделал 50л а они 25л
Почему такая большая разница? Из за машины?

Hamster 14.12.2006 11:49

Короче, только вчера закончил. Было много гимора с мелочевкой - крепеж для проводки внутри проложить, сделать нормальное крепление фальш-панели передней. На последнюю ушло три вечера, мля...

Сначала хотел сделать снизу петли, сверху защелки. Выяснилось, что если снизу петли делать, то панель хрен откроется - при открывании ей будет мешать пол багажника. Петли сверху не рассматривал, ибо неудобен будет доступ внутрь, к усилку и компу.

Бросил эту идею, сделал на "защелках с шариком", тут в проектах кто-то советовал. Не понравилось - не слишком хорошо держат, в машине наверняка отвалится.

Как всегда победил самый простой и надежный вариант :) Взял мебельные стяжки - состоит из винтика и ответной части, в виде цилиндра в которую этот винтик вкручивается. Соответственно, ответная часть крепится на основании, ставим фальшпанель, закручиваем винтик, все! По дизайну винтики подобрал под усилок :)

Долго конечно все это делал, но ничего не поделаешь - в машине уже бесполезно будет что-то менять, пилить-сверлить. Так что лучше день потерять, потом за полчаса долететь :)

Думал, что гимор окончен и надо тока закинуть саб в машину. Ага. Вот тут только гимор то и начался. Я, идиот, его один стал вытаскивать, без помошника....
Несмотря на то, что машину подогнал прям к подъезду, весь процесс "из дома в машину" занял с полчаса, не меньше. В итоге, сломал табуретку, на которой саб стоит на фоте, и его чуть не уронил :)
http://forum.pccar.ru/attachment.php...6&d=1166051280

Beer100 14.12.2006 12:18

Непонял! Hamster, у тебя 50 л??? Ты расчитывал или откуда взял такой объем?

Перечитал ветку, ты писал что весит 25 кг, а у меня засело в голове 25 литров.....:cool:

Hamster 14.12.2006 12:29

Цитата:

Сообщение от Beer100 (Сообщение 13858)
Непонял! Hamster, у тебя 50 л??? Ты расчитывал или откуда взял такой объем?

Перечитал ветку, ты писал что весит 25 кг, а у меня засело в голове 25 литров.....:cool:

Угу, 50 литросов. Считал в спикершопе.

steeLLWater 14.12.2006 13:24

Насчет спикершопа, кому это интересно,вот ссылка на программы в журнале Автозвук.
И еще от Alteam, там есть и описание работы с программой.
И еще от туда же - програмка для акустических расчетов.

steeLLWater 14.12.2006 13:41

Есче надыбил на тему спикершопа:

http://www.hi-fi.org.ua/my_projects.html
http://www.hi-fi.org.ua/3.html
http://www.hi-fi.org.ua/downloads.html

Beer100 14.12.2006 13:48

Vas 63л
Раз у тебя 50, значит слушать тебе не нем серьезные компазиции, а не "черный бумер" :p


Часовой пояс GMT +4, время: 18:48.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot