А дрова родные установлены на него?
Модель авто вроде как должен поддерживать (протокол ISO 9141-2б если не ошибаюсь)
Рекомендую сделать вот что:
Переставить дрова;
Попробовать сначала подключить к компу и только потом к машине (не уверен, что поможет);
Все-таки достать ScanMaster;
Попробовать на другой машине с OBDII хотя бы с ноута;


Я еще такую особенность заметил у своего адаптера:
часто тормозит после подключения, приходится некоторое время ждать...

опеля и бехи до 2001 г с елм327 не работают... пробовал на нескольких автомобилях.


знаю что для BMW свой адаптер есть... через него должна машинка конектится.... но работает через СОМ порт.

вот такой:

[IMG]http://******.com.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/OBD_II___________49983211ae66f.png[/IMG]

e меня на Е38 99 года M62B44/TU мотор, вин номер df87373 работает ELM327, чтоб поверил тебе снять видео?
Хотя в европе официально протокол EOBD начал работать с 2001 года, тут без вопросов, но на моей работает.
ELM не пользуюсь, у меня под авто Carsoft+PAsoft+Ediabas+DIS все работает на ура.
В моем авто присутствует два разъема. Первый 20 пин, находиться под капотом. Этим разъемом читаю все блоки перечисленными выше программами. Так же присутствует дублирующий EOBD под климатом. Там потаная защелка. Через второй разъем видяться только блок ЕБУ, больше никакие блоки не читаються.
А ELM я попробовал, чтоб знать покупать его или нет. Хочу подрубить его на постоянно к компу для ТРИПа.
Свою связку кабалей для диагностики жалко отдавать под ТРИП. Цена их чуть больше 500 баксов.

Поддержу eximprommet, если ELM не хочет связываться(для уверенности на другом авто надо ещё попробовать) то надо искать адаптер с прогой Carsoft BMW 6.5.

Да я не спорю.... может быть у тебя машина под американский рынок? Там с по моему с 96 поддерживается....

а вот на постоянно его не советую вешать... сам зделал такую глупость... там один контакт - это +12В независимо от ключа постоянно.
3 дня и аккум садился... еле допер что это эта штука садит... :tease:

человек наверное не зря написал что у него 320d, а по заявлениям производителей адаптер на ELM327 гарантированно работает с дизами тока с 2004 года. на моей 525d e39 2002 он точно так же не вешается, хотя круглого БМВ-эшного разъема у меня уже нету... на пежо 206 1.4HDI 2002 года и на лагуну-2 2001 1.9dci - прибор так же не вешался, а вот на лянчу Z 2000г. 2.0 HDI 16V но с Итальянским, а не пежошным разъемом - подключился и работает.

возможно, на дизелях я ЕЛМ не использовал. Среди знакомых дизелей к сожалению нету, проверить работу ЕЛМ не могу.

а какая винда в машине ???
Переставлял ли дрова
На каком порту висит штучка
Отвечает ли он на запросы по этому ком порту ?
пробовал ли с другим ноутом побаловаться
Заводиш ли двигатель когда балуешся ???

так коротенько что пришло на ум !! :)

наверняка в дизеле дело, про elm327 везде пишут, что дизельные тачки - только с 2004 года..

Господа. А для дизеля БМВ 2002 года у меня какой лучше кабель по цене и качеству? ELM327 если не работает? OBD 2 ? или еще что есть.