вот, ты млять быстрый!!!)))

Не для вас умников сообщение!

Шапка подлежит кардинальному изменению! Поэтому сохраняю исходное сообщение, на случай возникновения разных вопросов!

ПРОЕКТ ПРИОСТАНОВЛЕН, ПО ПРИЧИНЕ ПРИОБРЕТЕНИЯ МАГНИТОЛЫ

1. Иметь в машине хорошую мультимедиа систему (прослушивание музыки, радио, интернет-радио, просмотр фильмов,) без флешек, дисков, модуляторов и так далее (чтобы была своя память).;
2. Установка "штатной" навигации в авто;
3. Диагностика авто не выходя из машины;
4. Видеорегистрация (видеозахват) поездок с разных сторон;
5. Разумеется потешить свое самолюбие (интересуюсь компами вообще с детства).


1. Автомобиль Toyota Camry 25, 2001 года, американка;
2. Ноутбук Fujitsu-Siemens ESPRIMO Mobile v5545 (не работает монитор, остальное исправно) (Intel Core2Duo 2 Ghz, 2 Gb RAM, 500 Gb HDD, 128 Mb video, Wi-FI, Bluetooth);
3. Сканер для авто Mini-vci J2534;
4. Желание установить CarPC;


1. Монитор: "Автомобильный VGA/DVI/HDMI монитор LILLIPUT 869GL-NP/C/T с сенсорным экраном".
2. Блок питания: "Повышающий преобразователь DC150W, для ноутбуков, нетбуков и неотопов";
3. Стереоусилитель: "Высококачественный усилитель мощности";
4. Питание периферии: "DC/DC преобразователь для питания HUB и перифирии";
5. USB-хаб на 7 портов: USB HUB 7-port USB 2.0 Defender Septima Slim, Blue;
6. Мозги для установки всего этого:big:!


1. GPS-модуль: "GLOBAL SAT BU-353";
2. Радио модуль: "Directed HD Radio" и "Комплект кабелей USB + Аудио для HD Radio";
3. Видеозахват: "Устройство видеозахвата Easy CAP 4X USB 2.0";
4. Ручка управления "Griffin Technology NA16029 PowerMate USB Multimedia Controller";
5. Клавиатурка "Rapoo E6300 Black Bluetooth";
6. Опыт работы с карпутерами.


1. Microsoft Windows XP Professional;
2. Centrefuse 3,6;
3. Программу навигации;
4. Techstream 8;
5. ПО для видеозахвата.


1. Как показано на рисунке в схему будут включены ключи (К) экстренного выключения как всей системы, так и отдельных её элементов.
2. Так же в схему включаю еще одно реле на START, которое будет отключать всю систему, при работе стартера от бортовой сети. Так как на ноутбуке есть батарея, выключаться он не будет (при включении стартера), а на всю систему не будут подаваться различные скачки напряжения при работе стартера.
3. Планирую тянуть провода от АКБ до ноута и параллельно ему включать в цепь монитор, аудиоусилитель и питание периферии.
4. Запуск и выключение всей системы будет осуществляться следующим образом:
1) с пульта сигнализации, через дополнительный канал (только запуск ноутбука, так как будет использоваться для загрузки файлов через Wi-Fi, монитор и усилок при этом не нужны);
2) с кнопки в салоне;
3) с момента снятия блокировки с водительской двери, выключение с момента закрытия (организованно через реле).
5. Монитор и усилитель у меня будут запускаться только при включенном АСС.

Описание запуска:

Таким образом, снимаю блокировку двери и у меня запускается ноут, вставляю ключ, поворачиваю, жду "Chek Engine" и проверяю запуск ноута, усилка и монитора, запускаю стартер, система выключается, кроме ноутбука (в нём стоит батарея), машина завелась всё работает, как раз пока всё буду делать Windows уже будет почти готова к работе. Далее я глушу двигатель и выключается монитор и усилок, выхожу с машины, блокирую дверь и вырубается ноут.
Далее прихожу домой, через некоторое время запускаю ноут с пульта и по Wi-Fi загружаю туда музыку и фильмы. Вырубаю опять же с пульта.
А так же, в любое время будет возможность запустить ноут с салона, или выключить, случаи бывают разные.

Дополнительно к описанию:

1. Буду устанавливать монитор без корпуса и подгонять под рамку и рамку под него;
2. Ноутбук, так как реально покупать новый комп нет возможности, а этот ноут выкидывать жалко.
3. Именно этот усилок, так как удобнее управлять всё одной ручкой (одной системой), да и я не стремлюсь к громкой музыке, музыку люблю, но не настолько!
4. Питание периферии, так, как на ноут будет много чего ставиться (перечислено в следующем пункте)
5. USB-хаб на 7 портов, так как планирую подключать:
1) Сенсорную панель от монитора;
2) Управление усилителем;
3) GPS-модуль;
4-5) Порты в салон для подключения клавиатуры и мышки для проведения профилактических работ, а так же для подключения флешки и телефона;
6) ВОЗМОЖНО!!!! Диагностический кабель (или в дальнейшем кабеля для HD Radio);
7) Ручку управления "Griffin Technology NA16029 PowerMate USB Multimedia Controller".
6. Ручку управления Грифин для более удобного управления карпутером.


Дата: 16 марта 2014 года
Сейчас продумываю схемы подключения и включения всей системы. Заказ уже оформил. Так же жду ответа с магазина по поводу рамки. А там дальше оплата заказа (из части "Что планирую приобрести в первую очередь (для запуска)"). Так же возможно добавлю сразу "Griffin Technology NA16029 PowerMate USB Multimedia Controller" для настройки управления (спасибо Vlad-bodryi за подсказку). Затем планирую всё это примерить, настроить и установить. Монитор пойдёт вместо магнитолы, а ее саму отложу в сторону. Изменения в панель вносить не планирую. В случае продажи машины, планирую вернуть магнитолу на родное место, а комп снять, для установки на следующее авто. Так же думаю над местом размещения ноута. Сначала планировал его в багажник, но наверно всё же буду ставить либо под сиденье, либо под панель (спасибо опять же Vlad-bodryi и vladj за дельные советы и понимание).
Дата: 31 марта 2014 года
Из-за отсутствия рамки к монитору, решил перейти на другой, который сейчас в шапке. И сразу поставить не 7 диагональ на 8 (благодаря Vlad-bodryi). Заказ уже оформил, скоро оплачу и вперед! Буду ждать заказ!

Все свои идеи буду собирать в кучу в шапке (т.е. здесь), следите за обновлениями!

ПРОЕКТ ПРИОСТАНОВЛЕН, ПО ПРИЧИНЕ ПРИОБРЕТЕНИЯ МАГНИТОЛЫ

Вновь запускаю проект! Ломаю голову над блоком питания и тестированием материнской платы! А так же поиском мануала или даташита на мамку.

5 января думаю подключить старый жёсткий диск от ноута и прогнать диск на проверку ошибок. Таким образом смогу выяснить исправность материнской платы и жёсткого диска

Позвольте с Вами не согласится)))) Мне не понятен Ваш скептицизм по поводу установки компа в багажнике, тем более бука.скажу просто я себе поставил, протянул провода, своял рамку, и всё работает вот уже два года а может и больше))). На счет пыли... честно скажу, в домашних условиях или как например у меня на работе, в шиномонтажке, пыли что не странно всётаки больше чем в машине.Не надо путать, есть пыль бытовая а есть минеральная))), может не так умно сказал, но желающим поспорить отвечу сразу : Вы уважаемые к своим осцилографам и цешкам прокупите ещё микроскоп да посмотрите из чего там в разных условиях пыль состоит))))

Вообще, на мой взгляд, ноутбук самое удобное устройство для установки в машину. в одном устройстве сразу есть практически всё, что нужно, а также ноут уже подготовлен к работе в тяжёлых условиях, в смысле вибрации и температуры в некотором смысле. Да и места он занимает намного меньше обычного компа....

((((

сударь, вы определенно преуспели в писикар строительстве и зря вы считаете что кто то в этом сомневается .

Вы вообще хоть что-то читаете кроме своей ветки?
Сдается мене что нет. Ноут может попасться барахло и зимой он работать будет пока не прогреется салон. Аккумуляторы в ноутах будут дохнуть регулярно каждую зиму. Компы есть размером с книгу.....