Просмотр полной версии : Nightvision в машине
Есть идея подключить к компу систему ночного видения, как на БМВ 7-ой серии.
В этой связи возникает ряд вопросов:
1. Источник ИК (достатоно мощный)
-Как вариант установка ИК фильтра на штатные противотуманки или фары (с виду черная фара, и света не видно, а в ИК диапазоне - прожектор перестройки).
-Покупка буржуйского ИК прожектора, но дальность до 130 метров при угле луча 3 гр. и цене > 200$ (и греются они как сволочи)
2. Камера.
насколько я уже просветился в етом вопросе любая CCD видит ИК диапазон.
Что делать с ослеплением камеры от встречных машин ?
Какие будут мнения профессионалов и любителей ?
И интересно, насколько эта затея бредовая ?
Давайте - критикуйте :D
Идея интересная! Сам над ней думал, но только я думаю что через монитор будут уже не различимы объекты на расстоянии 50 метров..
А с ослепление думаю можно будет избежать, если поставить камеру неного под углом, т.п. чтоб она смотрела слева на право от встречной полосы, да и если подсвет ИК будет достаточно мощным, то и ослепления грозить не будет...
Тоже проблему данную думал значит так
У быхи сделано таким образом
стоит излучатель , и видеокамера все это дело потом проэцируется через мини проектор на лобовое стекло , а на стекле специальный слой в триплексе который не пропускает свет с одной стороны .
Такая хрень еше ставится на тойота маджестах, камри, лексусах новых .
Это у бехи но подругому http://www.adlr.ru/articles/news.php?id=7719&PHPSESSID=f32d2b889998ca5a303ac822421923d9
Это у мерина http://www.autospies.com/article/index.asp?articleId=6519&categoryId=
Излучатель думаю не проблема ставить , по монитору будет проблематично ездить камера должна быть оч хорошая да и неудобно .
Видел в инете зеркала заднего вида со встроенной камерой и излучателем на 50 метров работала вроде доп ставили Моник жидкий
Если интересно по самой технологии могу подробно найти в инете
был раньше сайт http://www.iscovision.com/
спамом рассылался потом чето умер
Мысли... мысли...
Что бы защитить камеру от засветки от фар, надо ставить так называемые "черные фильтры" (это к фотографам).
А потсветку можно сделать из ИК фары, которая использовалась на советских танках еще с 70-х годов:p
ага где такую фару взять :)))
Есть еще так называемые "Электронно-оптические преобразователи". Они преобразовывают ИК диапазон в видимый и устанавливаются перед видео камерой. Не требуют ИК подсветки. Работают практически в полной темноте. Производит их ОАО "Новосибирский завод "ЭКРАН", но цен я там не нашел....
Вот излучатели
http://www.microlight.ru/ru/modules.php?name=Sections&op=viewarticle&artid=34
Возможность вывода изображения в непосредственном поле зрения, например на проекционном дисплее или на приборном щитке, рассматривалась на BMW / БМВ, но по причинам эргономики эти варианты были отвергнуты. Исследования показали, что наложение реальной и виртуальной визуальной информации ведет к ошибочным оценкам и тем самым не является оптимальным.
Я тоже так думаю, ведь водитель смотрит под одим углом на дорогу а камера под другим, и если накладывать изображения получится лажа.
Излучатель думаю не проблема ставить , по монитору будет проблематично ездить камера должна быть оч хорошая да и неудобно .
Видел в инете зеркала заднего вида со встроенной камерой и излучателем на 50 метров работала вроде доп ставили Моник жидкий
Моники сейчас делают достаточно хорошие (1600х1200 вполне хватает), насчет камеры - только что пришла мысль использовать старые Video8 Sony камеры, цены на них смешные, особенно на б/у, у самого дома валяется с Nightshot-ом (касета не открывается) лишь бы показывала.
Если обрезать лишнее и запихать в новый корпус, получится камера с зумом, вывести на панель кнопки управления зумом и ездить с увеличением. Как бы едешь как ехал, но бонус вперёдсмотрящего :)
Мысли... мысли...
Что бы защитить камеру от засветки от фар, надо ставить так называемые "черные фильтры" (это к фотографам).
А потсветку можно сделать из ИК фары, которая использовалась на советских танках еще с 70-х годов
А расскажите уважаемый, хде мне такую хрень надыбать в мирной Латвии, тут же как услышат про российский танк сначала обоссутся а потом у НАТО помощи попросят... :)
Да и потом видел я эти фонарики - если у меня не джип, не представляю куда такую малышку повесить.
Поэтому и искал в Сети мирные аналоги, есть специальные фильтры с пропусканием видимого света от 80% до 1% т.е. 80% света излучаемого фарой можно будет видеть глазами !
И если установить в фары лампы на 20% ярче но с фильтром для глаза разницы не будет, но в ИК спектре можно видеть гораздо дальше. :cool:
Если в моей логике есть ошибки, с удовольствием выслушаю критику.
Вот излучатели
http://www.microlight.ru/ru/modules.php?name=Sections&op=viewarticle&artid=34
Спасибо за ссылку, НО
Самый мощный фонарик - 100м при условии что камера очень хорошая, для простых - 85м.... По мне так маловато будет.
Да и габариты, куда их вешать в простом седане? Тольеко если делать кенгурятник, но не на всех машинах это смотрится.
Вот излучатели
http://www.microlight.ru/ru/modules.php?name=Sections&op=viewarticle&artid=34
Виноват не заметил
http://www.microlight.ru/ru/modules.php?name=Sections&op=viewarticle&artid=21
Освещаемый диапазон расстояний до 300 метров (для видеокамер средней чувствительности) и до 400 для высокочувствительных камер.
Думаю дальность будет больше у них та как подсветка обьекта то фарами идет , посмотри на фотографиях они измеряли в полной темноте
Самое на мой взгляд оптимальное Р-21 на 60 метров цена 150 баков размер как противотуманка туда и крепить
Думаю дальность будет больше у них та как подсветка обьекта то фарами идет , посмотри на фотографиях они измеряли в полной темноте
Самое на мой взгляд оптимальное Р-21 на 60 метров цена 150 баков размер как противотуманка туда и крепить
Дальность 60 м по моему очень мало... а фары подсвечивают на одинаковое расстояние что ИК что видимый свет. Мысль в том чтобы видеть дальше. И при переключении с дальнего на ближний чтобы не слепить встречных, сам теряешь обзор. Тут то и должен помочь ИК.
http://www.stepunin.com/catalog/ikp150-20.htm
Подсветка с видеокамерой чувствительностью 0,1Лк (м) до 100
Подсветка с видеокамерой чувствительностью 0,003Лк (м) до 600
Подсветка с видеокамерой чувствительностью 0,0003Лк (м) до 1800
и размеры пачки CD.
Но притягивает идея ИК фильтров на штатные фары, чтобы меньше внимания привлекала со стороны вандалов.
Как у мерса http://www.autospies.com/article/ind...19&categoryId=
Ночью нашел производителя таких фильтров в виде плёнки, не сохранил ссылку, она и профукалась, хистори отключена :(
Может кто поможет с поисками, а то на трезвую голову не могу найти.
Нашел нечто похожее
http://www.serialporteng.com/
3 мм плексиглас нарезают любой формы, можно даже нагревая придать любую форму.
Минусы:
-полностью отсекает видимый свет (годится только для отдельного источника ИК, например вместо стекла в противотуманке).
-доставка поближе к цивилизации около 200$
Может кто подскажет что нибудь похожее в Европе или России?
Только как противотуманку типа ставить и обдуваться должна потомучто греется много
Вот на базе Электронно-оптического преобразователя должно класно получится но пока не нашел
http://www.ekran.nsk.ru/catalog.php
Это производитель Экран
о нашел сморите че
http://www.lzos.ru/ik_filters.htm
Совецкая ИК лампа 220В 250Вт
http://img201.imageshack.us/img201/7391/11la8.jpg
http://img201.imageshack.us/img201/9770/12zq2.jpg
http://img99.imageshack.us/img99/5750/13nn9.jpg
На юноне видел светодиоды для фар (сдоровенный крисал, на радиаторе с автомобильный цоколем, а сверху прилеплена линза), модет есть такие но на ИК. Вобще надо капать в сторону самих ламп, а не прожекторов. думаю дешевле выйдет.
Только как противотуманку типа ставить и обдуваться должна потомучто греется много
Вот на базе Электронно-оптического преобразователя должно класно получится но пока не нашел
http://www.ekran.nsk.ru/catalog.php
Это производитель Экран
о нашел сморите че
http://www.lzos.ru/ik_filters.htm
а здесь смотрели http://www.usys.ru/index16.htm или это не то ????
А если не ИК, а тепловизоры http://www.flir.ru/teplovizor.htm которые используются в охранных системах? Сколько только они стоят?
А если не ИК, а тепловизоры http://www.flir.ru/teplovizor.htm которые используются в охранных системах? Сколько только они стоят?
ну будет чтото типа этого на экране http://www.promimport.ru/app_house.jpg а о порядке цен можно узнать тут http://www.icam.ru/
помоему за эти деньги можно обвесить машину прожекторами и камерами по кругу полостью.
Так скольео это стоит? По последней ссылке - 270 000 руб.
Так скольео это стоит? По последней ссылке - 270 000 руб.
побегав немного по яндексу я так понял что начиная от 3000$
побегав немного по яндексу я так понял что начиная от 3000$
Да,что-то крутовато :eek: , придется на люстру вешать военные ИК фары, тем более что они у меня есть. Интересно, что на это скажут гаишники :D
А ты скажи, что это муляж.
Вот такой вот ты тюнинг придумал.
А если честно, то я тоже хочу попробывать такой облучатель потестить....
Это самое доступное, помоему.
побегав немного по яндексу я так понял что начиная от 3000$
ну вот еще варианты
http://www.optic4u.ru/details.php?id=2&kid=1224&PHPSESSID=cce4f9cca4f2a2cb5cf4e5f3b98bcf4c
http://www.optic4u.ru/details.php?id=2&kid=1223&PHPSESSID=cce4f9cca4f2a2cb5cf4e5f3b98bcf4c
насколько я понимаю дешевле чтото взять нереально
а насчет прожектора думаю вот это подойдет
http://www.alas.ru/product_info.php/cPath/497_1162_1245/products_id/14780
к томуже с длинной волны 880нм он будет практически невидим
единственно не во всякую машину можно эти габариты воткнуть.
для справки есть табличка
В таблице приведены зависимость степени видимости от длины волны:
ИК-подсветки с длиной волны 830 нм Слабо видны
ИК-подсветки с длиной волны 870 нм Мало заметны
ИК-подсветки с длиной волны 950 нм Невидимы
Да,что-то крутовато :eek: , придется на люстру вешать военные ИК фары, тем более что они у меня есть. Интересно, что на это скажут гаишники :D
Если у тебя будут стоять именно ФАРЫ, и ты не сможешь их включить, могут наехать, но только при прохождении ТО. А на дороге - все посылаются в сад. Только ИМХО имеет смысл эту хреновину ставить непосредственно за решёткой радиатора, поближе к номеру, чтоб ещё камеры скоростемеров перегружались и не фиксили номер твоего авто :)
Dmitry02
28.08.2006, 16:38
Только ИМХО имеет смысл эту хреновину ставить непосредственно за решёткой радиатора, поближе к номеру, чтоб ещё камеры скоростемеров перегружались и не фиксили номер твоего авто :)
Точно, а потом, когдя тебя остановят, чтобы мило поболтать на теме перезагрузки их системы - мило послать их в сад:D
Точно, а потом, когдя тебя остановят, чтобы мило поболтать на теме перезагрузки их системы - мило послать их в сад:D
Я имел в виду перегрузку матрицы их камеры. Если в неё светить мощным ИК-прожектором, это будет равносильно её наведению на солнце. Никакого динамического диапазона не хватит. Будет просто засвет.
А потом засвет в рожу от ГИБДДшников за самодеятельность... =)
Я думаю у них камеры к засвету хорошо приспособлены
скажите лучше на 50 метров хватит прожектора при угле 20 градусов ,
с учетом того что фары то еще будут подсвечивать
А потом засвет в рожу от ГИБДДшников за самодеятельность... =)
А на каком основании? Если эта штука будет стоять за решёткой радиатора - то вообще все сразу в сад, да даже если и перед - тоже. Раскопай-ка мне закон или документ, запрещающий установку чего-либо подобного. :) Я ИМХО даже могу на нём написать "АНТИСКОРОСТЕМЕР" - и по закону никто меня не сможет за это устройство наказать.
Dmitry02
30.08.2006, 15:40
А на каком основании? Если эта штука будет стоять за решёткой радиатора - то вообще все сразу в сад, да даже если и перед - тоже. Раскопай-ка мне закон или документ, запрещающий установку чего-либо подобного. :) Я ИМХО даже могу на нём написать "АНТИСКОРОСТЕМЕР" - и по закону никто меня не сможет за это устройство наказать.
Ага, напиши - они это оценят...:D
вобщето засвета небудет угол непозволит
просто на камере (и это если матрица позволит) будет еще одна фара типа посередине.
А остановить могут наверное за нечитаемость номерных знаков в законе ведь неуказано просто смотрят на них глазами или через камеру вследствие чего могут и погнаться
Так а что, пробовать-то nightvision себе делать кто-нить будет или все на разговорах и закончится?
Я так понял, что ик-фонарь и средненькая камера метров 300 дадут по-любому, причем вполне бюджетно?! А это куда лучше, чем в среднем 150 метров дальнего света!!
Я обязательно буду когда решу какую камеру вперёд прикупить, а чёрные фары у меня есть (поставлю на люстру) :gai:
Я буду точно, только машину куплю под всё это дело (уже есть PCCar с обсалютно всеми потрахами). На днях купил две видеокамеры JK-805A, на юноне за 495/шт (как выяснилось с нерабочей инфракрастной подсветкой, которая впринцыпе мне и не нужна). ЖК телевизор Miota-6000R за 700 рублей (без пульта и адаптера 220V), матрица может отображать с зеркалированием по горизонтали и вертикали. Вот только одно но: нету у меня ИК прожектора с БТР'а, и друзей на военной базе нету.
ну и что народ может сказать по теме на сегодняшний день? У кого че получилось? Ес да, то конкретно ГДЕ что брали...
Вот только одно но: нету у меня ИК прожектора с БТР'а, и друзей на военной базе нету.
Видел ИК прожектор в чипдипе типа пластиковая коробка-моробка со светодиодами. По габаритам примерно как противотуманка.
Мож подойдет ?
А камеру наверное можно какую-нибудь мини дв использовать ,б/у-4-8тыс. всяко лучше чем мелкие эти....во многих есть возможность использования как веб,широкие возможности по коммутации...+видеорегистратор без тормозов...........
Что думаете?
Vikentiy
02.07.2007, 16:10
Не бюджетный вариант)))
http://www.nightvision.ru/on-line/images/%2Bcatalogue/52890919-CF92-42B9-9099-84A6628C74C7/bigone.jpg
http://www.nightvision.ru/products/nightvision/d360/
Какие нибудь успехи есть? Или все еще собирают и анализируют?
Vikentiy
02.07.2007, 17:27
При ИК прожектор и простая камера, будет идти засветка от встречного света. Оно конечно можно пережить но будет неприятно. Надо искать прибор ночного видения с защитой от подсветки. Или ковырять автомобильные у БМВ или мерседес. Они сами не делают а у кого то заказывают. Вот этих непосредсвенных произовдителей и надо смотреть.
Кстати по ТВ проскакивало (сам слышал) кто то из нашего ВПК хвастался, что разрабатывал систему ночного видения для Мерса. Но вот кто это был не записал, а потом забыл.
Don_ik_kot
02.07.2007, 18:35
Мои 5 копеек:
Чтобы не было засветки от встречных машин видимым светом надо ставить перед камерой ИК-фильтр, который будет отсекать видимый свет и пропускать только ИК. Чем плотнее фильтр - тем лучше. И соответственно ИК подсветка должна быть как можно более длинноволновая - 950 нм чтобы через этот фильтр беспрепятственно проходить. Итого - мы получаем систему, которая работает только в инфракрасе. Инфракрасом светим, и только инфракрас видим. Соответственно видимый спектр нам уже не помеха.
Cтатейка (http://www.scientific.ru/journal/news/2006/1106/n061106.html) по теме
А я думаю может что-то такое поставить для ночи http://www.proline-rus.ru/shop_subfolder20_2.html KPC - EX190SHB1, такой наверное и ИК подсветка не нужна,хватит света фар. Хотя и подсветки нормальные есть http://www.proline-rus.ru/shop_subfolder82.html А это уже почти ночного видения http://www.nix.ru/autocatalog/surveillance/KT_KPC_EX20BH_65667.html , интересно в нее что-то днем видно будет?
Peresmeshnik
04.07.2007, 18:43
http://ntpo.com/electronics/schemes_3/6.shtml см низ страницыы
http://ntpo.com/electronics/schemes_3/6.shtml см низ страницыы
Я это раньше видел, но мне как-то больше нравятся готовые изделия подобного уровня сложности. :blush: Ну кто все-таки знает, в камеру с чувствительностью 0,0003 Lux :shok: будет ли видно что-то днём?Да и засветка от встречных фар ночью... Или уж лучше брать с 0,005 :be:
А почему должно быть не видно. Это ж чувствительность. Минимальное освещение.
А по засветке где то писали выше, поэкспериментировать надо с инфракрасным светофильтром. ИК фильтр можно сделать самому
http://photo-element.ru/book/pseudo_ir/RVP.html
или
http://photo-element.ru/book/pseudo_ir/ir_films/ir_films.html (прикольно получилась фото с девушкой, правда на сколько это правдо надо эксперементировать)
Ну кто все-таки знает, в камеру с чувствительностью 0,0003 Lux :shok: будет ли видно что-то днём?Да и засветка от встречных фар ночью... Или уж лучше брать с 0,005 :be:
А ты сам-то веришь, что такие камеры, как 0.0003 люкс существуют? Ну на стенах кремля может и стоят 0.0002. Человеческий глаз: 0.0001! Это скорее нечестные люкс указаны. Может про условия измерения ченить умолчали, ну как обычно. :pleasantry: :rofl: Я вот правда сам не уверен, но скорее нет, чем да... Это я про то, что для нашей задачи требуется хорошая быстрая адаптивность к изменяющимся условиям усвещения. Точнее сужающаяся диафрагма... Эт я все про засвет. В нем проблема! Таких камер я чет не встречал. Может про этот момент не пишут в описаниях, типа так и должно быть. А мож и нету такого... :dry2:
А ты сам-то веришь, что такие камеры, как 0.0003 люкс существуют? Ну на стенах кремля может и стоят 0.0002. Человеческий глаз: 0.0001! Это скорее нечестные люкс указаны. Может про условия измерения ченить умолчали, ну как обычно. :pleasantry: :rofl: Я вот правда сам не уверен, но скорее нет, чем да... Это я про то, что для нашей задачи требуется хорошая быстрая адаптивность к изменяющимся условиям усвещения. Точнее сужающаяся диафрагма... Эт я все про засвет. В нем проблема! Таких камер я чет не встречал. Может про этот момент не пишут в описаниях, типа так и должно быть. А мож и нету такого... :dry2:
Да вот народ пишет http://www.astronomy.ru/forum/index.php/topic,14365.0.html , значит есть. А камеры с автоирисом (вернее объективы с автоирисом) разумеется есть, но там цена...
Я какое то время занимался продажей CCTV, так вот есть одна очень интересная камера с чуствительностью 0.00006 Lux @ F1.2 (Color, Sens-up)
причем это чуствительность в ЦВЕТНОМ режиме.
Я лично ее тестировал, и она показала совершенно фантастические результаты. Например в темной комнате, где глаз человека абсолютно не различает цвет и свет проходит только через зашторенное окно (свет от луны) камера показывает нормальную цветопередачу. Я был в шоке!
Ссылка на камеру http://www.samsungtechwin.com/ надо зайти в раздел CCTV камера Samsung SHC-750
Кстати днем она тоже абсолютно нормально работает.
Но есть одна проблема, цена камеры......
В Москве 7500 но не рублей.
Шутник. Камера конечно хорошая, но стоимость ее больше чем мой автомобиль, вперед авто новый купишь чем такую камеру. Может через несколько лет, если ее не снимут с производства, цена упадет до приемлимой.
есть камеры и с неменьшей чуствительностью... и с такой же ценой, но в рублях... :derisive: у нас по объектовке проходят такие питерские ЭВС... вот только нужны ли такие "цветные"? мое мнение что нет - достаточно ч\б. я много видел и применял спец.оборудование, и ч\б камеры с накоплением полей всё таки точнее и подробней передают ночную картину. но это мое личное мнение о увиденном.
Мне кажеться что не менее важна функция адаптации к backlight (засветке) и скорость ее работы. Скажем вебкамера Logitech UltraVision очень не плохо вытягивыет передний план при ярком заднике, но скорость адаптации измеряеться десяткой секунд, и для статичных объектов.
Интересно есть ли на рынке что-нибудь с подобной функцией? А то в интернете все больше охранные камеры, а у них задачи несколько другие.
Мне кажеться что не менее важна функция адаптации к backlight (засветке) и скорость ее работы. Скажем вебкамера Logitech UltraVision очень не плохо вытягивыет передний план при ярком заднике, но скорость адаптации измеряеться десяткой секунд, и для статичных объектов.
Интересно есть ли на рынке что-нибудь с подобной функцией? А то в интернете все больше охранные камеры, а у них задачи несколько другие.
вы действительно считаете что "камеришка", даже если на ней и написано "супер-пупер-мега-ультра-вижн" может сравниться с хорошей "охранной" камерой??? не обманывайте себя... это небо и земля... я не беру в расчет барахло до 30$...
на машине в дороге не пробовал, а на периметре видел. с оптикой с хорошей АРД более чем достаточно для просмотра. но чудес естественно не бывает, глаз человека тут вне конкуренции для такой адаптации, но вот в темноте камеры рулят. да и время перестройки не так уж критично и велико.
вы действительно считаете что "камеришка", даже если на ней и написано "супер-пупер-мега-ультра-вижн" может сравниться с хорошей "охранной" камерой??? не обманывайте себя... это небо и земля... я не беру в расчет барахло до 30$...
на машине в дороге не пробовал, а на периметре видел. с оптикой с хорошей АРД более чем достаточно для просмотра. но чудес естественно не бывает, глаз человека тут вне конкуренции для такой адаптации, но вот в темноте камеры рулят. да и время перестройки не так уж критично и велико.
Я себя не обманываю, не беспокойтесь ;) И тоже не беру в расчет барахло до $70 даже из вебкамер :big:
Но самое смешное, в яркий солнечный день и/или при солнце в объектив не самая плохая, на мой взгляд, охранная камера (см. подпись) показывает значительно хуже, чем как вы назвали "камеришка". И вообще к данной теме даже хорошие охранные камеры на мой взгляд плохо подходят, поскольку задачи другие - в отличие от вас их в машине пробовал. А вот время адаптации очень критично, особенно для nightvision, как и динамический диапазон и баклайт.
Если я ошибаюсь, и вы знаете подходящую из охранных, то дайте конкретный пример камеры. А то типа - феррари :pleasantry: круче запорожца, да круче на хорошей и ровной дороге, а вот по распутице в нашей глубинке хрен куда проедет, в отличие от жопоржца :smile1:
...Но самое смешное, в яркий солнечный день и/или при солнце в объектив не самая плохая, на мой взгляд, охранная камера (см. подпись) показывает значительно хуже, чем как вы назвали "камеришка"...
из маленьких попробуйте http://www.evs.ru/prod.php?gr=1 VNI-743-H2 :acute:
а вообще тут тоже гляньте http://www.evs.ru/kat/kam_foto/vnc743h3.pdf
... И вообще к данной теме даже хорошие охранные камеры на мой взгляд плохо подходят, поскольку задачи другие - в отличие от вас их в машине пробовал. А вот время адаптации очень критично, особенно для nightvision, как и динамический диапазон и баклайт...
на периметре в лесу без фонарей стоят VNN-743-H3 и VNN-743-H2 http://www.evs.ru/prod.php?gr=5, видно все как нужно :bye: и при приближении машины с фарами тоже все понятно становится. хотя у глаза "автоматика" перестроения диапазона лучше...
...Если я ошибаюсь, и вы знаете подходящую из охранных, то дайте конкретный пример камеры...
намекнул в начале... :rolleyes2: через неделю камеры приходят, правда VNN-743-A3, но это тоже не плохо... на пару дней наверное смогу дать потестить...
намекнул в начале... :rolleyes2: через неделю камеры приходят, правда VNN-743-A3, но это тоже не плохо... на пару дней наверное смогу дать потестить...
Так как прошел тест камеры? Или он так и не произошел? :derisive:
кстати, а какие габариты VNN-743-A3 и как ее устанавливать?
2 A.V.K Потестить это хорошо. ;)
И спасибо за ссылки, видел их, но тогда хотелось цветную, поэтому что есть - то есть :dntknw:
Если вопрос по адресу, можете подсказать - в чем отличие 742, 743 и 748 серий и камер с индексами Н2 и Н3 друг от друга и какая технология повышения чувствительности используется в камерах с матрицами EXview NEW GEN?
Так как прошел тест камеры? Или он так и не произошел? :derisive:
кстати, а какие габариты VNN-743-A3 и как ее устанавливать?
тест не прошел... камеры пока в москву не отправили...
тестить я не обещал... могу только по приходу в москву дать на 2-3 дня... (срок зависит не от меня, а от нетерпения заказчика...)
именно VNN не маленькая... уличная и корпусная, под "длинный" объектив... брусок прибл. 9х9см и длиной 15-17см...
2 A.V.K Потестить это хорошо. ;)
И спасибо за ссылки, видел их, но тогда хотелось цветную, поэтому что есть - то есть :dntknw:
Если вопрос по адресу, можете подсказать - в чем отличие 742, 743 и 748 серий и камер с индексами Н2 и Н3 друг от друга и какая технология повышения чувствительности используется в камерах с матрицами EXview NEW GEN?
серии х42 и х43 уличные с подогревом, и отличаются на порядок чуствительностью... (0,0004 против 0,00004)
х48 просто корпусная внутреннего применения...
Н2 и Н3 поколение матриц разное... заявлена большая чуствительность (0,00002 против 0,00004)... я разницы ночью визуально не увидел... тем более двухкратной :big: и лично мне нравиться больше Н3 с его 52дБ
Бескорпусные USB 2.0 телевизионные камеры
VAC-135
А вот это что такое?
Достойная штучка? Высокое разрешение, высокие частоты.... че-то все слишком шоколадно... чувствительность неплохая.
Бескорпусные USB 2.0 телевизионные камеры
VAC-135
А вот это что такое?
Достойная штучка? Высокое разрешение, высокие частоты.... че-то все слишком шоколадно... чувствительность неплохая.
лично я VAC-135 не использовал... более того, узнал про нее из вашего сообщения :blush: ... матрица наверное хороша, но чуствительность не очень... законы физики никто не отменял - чуствительность как была показателем количества фотонов на площадь элемента, так и осталась... а при повышении кол-ва пикселов его площадь становится меньше...
А из цветного день/ночь что посоветуете?
Просто полноценный найтвижн это что-то из области либо крезов либо мечтателей :)
Конечно в первую очередь интересуют безкорпусные как самые дешевые в линейке :)
И еще - вы как-то связаны с производителем сего? Просто страшновато покупать сразу без попробовать :)
А ЮСБ бросилось в глаза на сайте - сразу экономия на видеозахвате:)
А из цветного день/ночь что посоветуете?
если вопрос задан мне - ничего не посоветую... я не знаю такого, за что не было бы стыдно в контексте данной темы... лучшее что есть в видеокамерах я обозначил :rolleyes2:
Просто полноценный найтвижн это что-то из области либо крезов либо мечтателей :)
тут я с вами полностью согласен... бюджетно никак не получается... тем более что настоящий nightvision это только "тепловизор"... и дальность большая, и подсветка никакая не нужна...
И еще - вы как-то связаны с производителем сего? Просто страшновато покупать сразу без попробовать :)
лично я никак... мне приходят заказ на тех.обоснование заказа и опробировку, ну а далее экспертиза и тестирование... а по ЭВС просто заказчик еще себе их берет, но просто через мои каналы... вот я и могу на неск.дней недодать ему...
Усе понятно...
Будем посмотреть на эти камеры... Все-так была надежда на цвет, хотя и слабая...
Тогда вопрос по объективам... На что смотреть и какое управление лучше direct или video?
Тогда вопрос по объективам... На что смотреть и какое управление лучше direct или video?
проще с DD... воткнул и все... а с видео настраивать надо... причем и на камере, и на объективе... и скажем так, на день и на ночь с фарами "максимально хорошие" настройки все таки разные... но если взглянуть на ситуацию "как бы я для себя" - то наверное был бы симбиоз, эдакий ДУОС - на день цветная боардная на сони752 и ЭВС с видеодрайвом на ночь... такие варианты уже ставил, проблем нет, по совокупности качества картинки, решение лучше чем моно-день\ночь... автопереключание технических проблем не вызвало, доп.проводов не было - все управление по штатному питанию шло. получилось что и не дорого (по сравн.с моноблоком день\ночь) а по ночи в разы лучше
а вот такие камері не пойдт? http://www.tvinfo.ru/vn.html
проще с DD... воткнул и все... а с видео настраивать надо... причем и на камере, и на объективе... и скажем так, на день и на ночь с фарами "максимально хорошие" настройки все таки разные... но если взглянуть на ситуацию "как бы я для себя" - то наверное был бы симбиоз, эдакий ДУОС - на день цветная боардная на сони752 и ЭВС с видеодрайвом на ночь... такие варианты уже ставил, проблем нет, по совокупности качества картинки, решение лучше чем моно-день\ночь... автопереключание технических проблем не вызвало, доп.проводов не было - все управление по штатному питанию шло. получилось что и не дорого (по сравн.с моноблоком день\ночь) а по ночи в разы лучше
ОГО! А ведь это мысль...... 2 камеры вместо одной....
Надо посчитать... А насчет управления переключением - как это организовать технически? Смущает момент переключения и не получится ли стробоскопа при проезде например по хорошо освещенной улице или от засветки встречными фарами?
З.Ы. вы про это сони: VCL-0752 (Широкоугольный конвертер)?
а вот такие камері не пойдт? http://www.tvinfo.ru/vn.html
обычные ничем не выдающиеся камеры...
про ИК подсветку скажу так: мое мнение что все это от лукавого... особенно когда заявлено 15м и более... если стоишь рядом, то в камере засветка... чуть отошел видно... еще дальше виден силует... еще пару метров назад и ничерта не видно... есть настоящие ИК прожекторы, но они стоят от 100$ простенький, греются как самовар, и потребляют 2-5ампер и выше... есть подобное дешевле и на светодиодах, но уже не то... попробуйте, убедитесь на практике...
Взял из другой темы - там как раз бюджетное решение подсказали:
http://www.tvinfo.ru/catalog/vm42cph-vfa49.htm - вот это на день
http://www.tvinfo.ru/catalog/vm38b-vfa26.htm - вот это на ночь
Вроде недорого, днем в цвете и вообсче... Заработает? Бюджет красивый 3500р + 1800р.
Или это слишком бюджетно?
Прошу прощения за настойчивость и понимаю как тяжело профи объяснить дилетанту, но прошу войти в положение - бюджеты не резиновые.
ОГО! А ведь это мысль...... 2 камеры вместо одной....
Надо посчитать... А насчет управления переключением - как это организовать технически? Смущает момент переключения и не получится ли стробоскопа при проезде например по хорошо освещенной улице или от засветки встречными фарами?
переключение делал так: повесили растровую таблицу на стене здания, на системе мониторинга вывели окошко реакции зоны тревоги... и когда контраст доходил до предела, на аларм выходе замыкалось реле... можно было такое и вручную конечно, и просто по временному таймеру, но лето-зима так проще организовать... и наблюдение в цвете велось максимально возможно долго в текущей погоде\пасмурности... само переключение решено было гениально просто - сменой полярности питания... а на оконечнике поставили на камеры питание через диодные мосты (тем самым полярность для камер остается неизменной), ну и реле естественно через диод... вот так вот просто, и без замены сушествовавших проводов :smile1:
З.Ы. вы про это сони: VCL-0752 (Широкоугольный конвертер)?
у меня матрицы по течдоку проходили как 12752F... больше не скажу... не знаю...
:big: Взял из другой темы - там как раз бюджетное решение подсказали:
http://www.tvinfo.ru/catalog/vm42cph-vfa49.htm - вот это на день
http://www.tvinfo.ru/catalog/vm38b-vfa26.htm - вот это на ночь
Вроде недорого, днем в цвете и вообсче... Заработает? Бюджет красивый 3500р + 1800р.
Или это слишком бюджетно?
Прошу прощения за настойчивость и понимаю как тяжело профи объяснить дилетанту, но прошу войти в положение - бюджеты не резиновые.
на ссылках фотки камер одинаковые... и описание как то уж тоже идентично...
у ч.б. написано про 0,01... как говорится "терзают меня смутные сомнения..." скорее стандартное 0,05, что в объективе у них честно и упомянуто... не могу говорить ничего про качество "картинки" пока сам не посмотрю... если мнение на вскидку, то: самые обычные камеры... не более... из плюсов только вариоленз с автодиафрагмой... теперь если вычесть стоимость даже самой простой похожей оптики, то получается для розницы вроде как и не совсем плохо. но это по цене. и для ч.б. камеры... для цветной получается что камера очень хороша должна быть... но это суждение по цене... :big:
Решение действительно оригинальное...
Но... сорри а что такое "на аларм выходе" это у всех камер такое есть?
Растровая таблица это что-то типа такого как ч/б настроечная таблица в ТВ раньше была?
Я понял насчет матриц - и конкретных камер - не хотите давать рекомендации по незнакомому продукту :) Все понятно... А можно спросить оттестировать камеру - это долго? Просто как я понял у вас есть опыт этого дела... Просто я понимаю - мне тестировать ее это все равно что пытаться оценить балет - я просто не вкурсе что так надо или это косяк явный. Мысль такая купить, с возможностью возврата - тока вот собственная оценка вызывает сомнения :)
Но... сорри а что такое "на аларм выходе" это у всех камер такое есть?
это в записывающей аппаратуре, при сработке видеодетектора движения, сигнал подается на реле для внешнего реагирования... в камерах тоже такое есть, но в сетевых типа pelco, axis...
Растровая таблица это что-то типа такого как ч/б настроечная таблица в ТВ раньше была?
да, типа того... квадраты с градиентной заливкой
Я понял насчет матриц - и конкретных камер - не хотите давать рекомендации по незнакомому продукту :) Все понятно... А можно спросить оттестировать камеру - это долго? Просто как я понял у вас есть опыт этого дела... Просто я понимаю - мне тестировать ее это все равно что пытаться оценить балет - я просто не вкурсе что так надо или это косяк явный. Мысль такая купить, с возможностью возврата - тока вот собственная оценка вызывает сомнения :)
я с отделом уже года два как не занимаюсь приборным тестированием... все больше визуально и технически... даем заключение и конечное решение... вот если у камер чуствительность 0,01 и 0,05, то получается вроде как много... а по сути одно и тоже... я не высчитываю "условных попугаев", а даю практическое применение... с камерами проще - здесь все сразу видно... ну или не видно... или например с шумами...
подбор решения под ситуацию...
так что вы сами можете сделать тоже что и я...
до камер ЭВС мы людят ставили самые чуствительные по параметрам... но потом заказчик пел песню что лично он ничего ночью не видит... и он прав... не видно, хотя и самую лучшую вроде поставили... вот таким путем и стали использовать "визуализацию" тех.заключения.
Жалко... ладно на слете попробуем че-нибудь...
Записывающая аппаратура у нас в 50% карточка в компе - в остальных 50% - усб приблуда... Там один видео вход и коммутировать надо будет внешне... Может легче будет тумблер поставить.
Кстати, а переключать видео сигнал через реле можно 2-х позиционное? Или можно тупо видео скрутить от двух камер и управлять чисто питаловом камер?
Мысль по детектору СВЕРХпростейшему - замутить автомат (релейный) - при подаче напруги запитывается цветная камера - и заодно яркий диод, светящий на водителя, если диод мешается - нажал на кнопочку - переключил на ночную камеру. Днем-то диода будет не видать :) Подборка яркости диода под чуствительность камеры - их вообсче можно съемными сделать......
Жалко... ладно на слете попробуем че-нибудь...
Записывающая аппаратура у нас в 50% карточка в компе - в остальных 50% - усб приблуда... Там один видео вход и коммутировать надо будет внешне... Может легче будет тумблер поставить.
Кстати, а переключать видео сигнал через реле можно 2-х позиционное? Или можно тупо видео скрутить от двух камер и управлять чисто питаловом камер?
Мысль по детектору СВЕРХпростейшему - замутить автомат (релейный) - при подаче напруги запитывается цветная камера - и заодно яркий диод, светящий на водителя, если диод мешается - нажал на кнопочку - переключил на ночную камеру. Днем-то диода будет не видать :) Подборка яркости диода под чуствительность камеры - их вообсче можно съемными сделать......
У меня так на руле и стоит переключатель (управляет реле), которым переключается задняя камера (+ красный светодиод около моника) или передняя
Красный не пойдет - он и днем напрягать будет... надо белый (иль желтый) - днем не заметен...
Жалко... ладно на слете попробуем че-нибудь...
Записывающая аппаратура у нас в 50% карточка в компе - в остальных 50% - усб приблуда... Там один видео вход и коммутировать надо будет внешне... Может легче будет тумблер поставить.
Кстати, а переключать видео сигнал через реле можно 2-х позиционное? Или можно тупо видео скрутить от двух камер и управлять чисто питаловом камер?
Мысль по детектору СВЕРХпростейшему - замутить автомат (релейный) - при подаче напруги запитывается цветная камера - и заодно яркий диод, светящий на водителя, если диод мешается - нажал на кнопочку - переключил на ночную камеру. Днем-то диода будет не видать :) Подборка яркости диода под чуствительность камеры - их вообсче можно съемными сделать......
думаю если выходы с камер скрутить и пустить в один видевход, то не сильно станет хуже... (с условием питания ИЛИ ИЛИ) хотя конечно лучше через реле пустить выходы, а вот питание пусть одновременно подается, благо совр.камеры мало потребляют... а с другой стороны взять одно реле с двумя конт.группами... и вывести хоть на тумблер, хоть на что...
да и "правильнее" так что ли...
но говорю заранее, что оптика с DD хоть и электрически управляемая, но по сути механическая... и тряски в машине врядли полезно скажутся в работе... :no2:
А че делать? диафрагму неуправляемую брать? Video drive вроде в мех части аналогичен...
А че делать? диафрагму неуправляемую брать? Video drive вроде в мех части аналогичен...
да я сам только в последний момент об этом подумал...
первое что лезет в голову - обычный board... или only варик... а DD и VD под вопросом... бывало ронял я камеры... и оптика шла как брак :big: ... не всегда каждый раз заклинивало, но было...
а вот на постоянной вибрации как она себя поведет? :dntknw:
сейчас потряс камеру с computar tg2z3514fcs... картинка шла без прерываний, но пару раз щелчки внутри были... симптом не ахти... т.к. недавно был дохлый DD, и он так постоянно щелкал... но он и не показывал ничего... не иначе как из видеообъектива стал аудио :big:
Оказывается у нас в РБ делают ПНВ! Цена на прибор - от 170$ до 380$.
Вот у такого дальность наблюдения составляет 300м.
http://yukonoptics.ru/product-overview-monokulyar-nochnogo-videniya-nv-5x60.html
Есть видеонасадки, для передачи изображения на монитор:
http://yukonoptics.ru/product-overview-videonasadka-yukon-atc.html
Надо будет пообщаться с производителем....
Хорошую систему можно построить только на тепловизоре. А стоят они как чугунный мост. Пойду пепси с горя напьюсь((((:shok:
Румпельштиль
28.09.2008, 14:52
Доброе время суток!
Может кто то уже воплотил мою мысль в жизнь?
Установить в перед смотрящую камеру инфрокрасного видения(как на дорогих комплектациях новых авто).Камера позволяет видеть объекты (излучающие тепло) в темное время суток далеко за пределами освещенности фар.Может есть такие девайсы работающие с ПС?Хотелось бы еще совместить с работой видео регистратора.
Или просто купить карандашик для губозакатывания?:big:
Румпельштиль
28.09.2008, 16:56
Ответ нашёл в "Nigtvision в машине".
Из расчета стимости пока буду довольствоваться карандашиком!:big:
Румпельштиль
30.09.2008, 01:25
Случайно набрел на этот штучинг!Может это устройство подойдет?
Что скажут специалисты? Цифровой ПНВ Ranger 5x42 с видеорекордером Yukon MPR
http://www.opticalsys.ru/cat72/itm483.html
Румпельштиль
30.09.2008, 01:26
А может это? http://www.opticalsys.ru/cat72/itm483.html
Случайно набрел на этот штучинг!Может это устройство подойдет?
Что скажут специалисты? Цифровой ПНВ Ranger 5x42 с видеорекордером Yukon MPR
http://www.opticalsys.ru/cat72/itm483.html
Да штука прикольная, особенно представляю лица гайцев которые увидят закреплённый на торпеде ПНВ :shok: :smile1:
А по делу наверное пойдёт, вот такую бы да без рекордера.
Да штука прикольная, особенно представляю лица гайцев которые увидят закреплённый на торпеде ПНВ :shok: :smile1:
А по делу наверное пойдёт, вот такую бы да без рекордера.
Пжалста 9500 р. http://www.huntwear.ru/night_vision_devices/night_monokular/nv_ranger_5x42.html
Пжалста 9500 р. http://www.huntwear.ru/night_vision_devices/night_monokular/nv_ranger_5x42.html
Во, нормально,единственное немного смущает ИК-подсветка, не будет ли засветки на стекле, не снаружи же такой ставить.
sanya.xp
30.11.2008, 14:46
Хотелось бы услышать от знающих людей, можно ли использовать ИК
осветитель и камеру с хорошим показателем светочувствительности
около 0,005 Lux для создания системы ночного видения на расстояния
около 50м.
ИК осветитель вроде этого http://picasaweb.google.ru/lh/photo/-h9zdeqBH4uuQuf95ufruw
или этого http://www.germikom.ru/catalog/germikom_mr/mr-20/
Подскажите плиз???
sanya.xp
30.11.2008, 14:47
http://www.germikom.ru/catalog/germikom_mr/mr-20/
А вот это (http://www.pccar.ru/showthread.php?t=703) прочитать не пробовал? Про ночное виденье там обсосано все...
sanya.xp
30.11.2008, 15:13
Да я это уже все прочитал, но там форумчане искали более мощную
установку ПНВ на 300 м. и более, а про 50м. и про конкретное
оборудование я и хочу узнать у людей разбирающихся.
А именно вот такой осветитель
http://www.germikom.ru/catalog/germikom_gr/gk-gr-20/
И вот такая камера
samsung 1/3 SONY CCD, 520 ТВЛ, DSP, BLC, 0,05 lux
Использовал камеру для видеорегистратора на матрице Sony с чувствительностью 0,05, и заметил следующее, что при выключенных фарах на экране видно больше чем в реале, думаю если еще и подсветить ИК, сделать что-то наподобие противотуманок, то можно и видеть в темноте на расстоянии этих самых 50 метров
Don_ik_kot
03.12.2008, 11:00
Флуд перенесен Сюда - http://www.pccar.ru/showthread.php?t=6995
Vikentiy
05.01.2009, 19:23
Осталось выяснить стоимость)))), что то я не нашел
http://www.flir.com/uploadedImages/PathFindIR_mainprod.png
http://www.flir.com/cvs/video/player.cfm?market=transportation&video=PathFindIRInstallation
http://www.autoblog.com/2008/06/06/next-bmw-night-vision-system-can-detect-humans-in-the-dark/
Уже нашел цену комплекта $3949.99
http://www.supercircuits.com/Patrol-Systems/PFLE
Вообщем у кого есть лишние деньги готовое решение.
Использовал камеру для видеорегистратора на матрице Sony с чувствительностью 0,05, и заметил следующее, что при выключенных фарах на экране видно больше чем в реале, думаю если еще и подсветить ИК, сделать что-то наподобие противотуманок, то можно и видеть в темноте на расстоянии этих самых 50 метров
Моя камера (аналоговая)читает номера с 40м в кромешной темноте, а ниодна усбешная (на авто их две) ничерта не видит-один мрак...Вот
Super HAD SONY CCD
480 ТВЛ
0,05 лк / F2.0
объектив 6 мм
питание 12 В
ЗЫ Снято фотиком с монитора
пробую сейчас - основные проблемы - недостаточная мощность подсветки + необходимость фильтра, чтобы подсветка не светила красным светом....
решение давольно дешевое -- камера CCTV 15$, подсветка 48 LED 30$ и easycap 16$...но подсветка дохловата...
Румпельштиль
12.02.2009, 23:55
Очень интересно.Пожалуй надо доработать свою систему.А то гряз,фары закидывает.Мож,хоть кого то раньше увижу на дороге..
Большинство современных камер "видит" в IR диапазоне. Это легко проверить, достаточно направить любой ИК пуль на неё.
Во, нормально,единственное немного смущает ИК-подсветка, не будет ли засветки на стекле, не снаружи же такой ставить.
засветка есть так как такой рендж приобретал для ночной охоты, чтобы ночью смотреть надо стекло опускать или внешним ИК пользоватся (хороший плюс тонировку даже самую черную пробивает при просмотре с улицы салона авто)
Я уже несколько лет вожу постоянно с собой в машине бейсбольную биту.Всякое же случаеться на дороге.Вот в скором времени хочу обзовестись пневматом по макаров.Интересно можно ли возить все эти пренадлежности в автомобиле?
Офтопик устное предупреждение, оно и последнее.
А вообще пользователь странно себя ведет. Посмотрел я Ваши посты, попадаете через раз в тему.
Бейте его, ребята. Это - бот.
а ик светодиодные матрицы попрут ? а с веб камерами ?
questioner
26.09.2009, 23:22
Если делать ПНВ для съемки в полной темноте на базе видеокамеры - то 100% это будет ч.б. камера, т.к. цветные нечувствительны либо слабочувствительны в ик-диапазоне (даже с режимом день-ночь), а потом в ик-диапазоне один фиг цвета не увидешь. Поэтому на ПНВ отдельно ставить камеру например эту (http://zonadostupa.ru/product.php?id=15095) в корпус ее, если под бампером например в такой (http://www.koncor.ru/product/934). Она и без подсветки в звездную/лунную ночь все будет видеть прекрасно, а для полной темноты парочку таких (http://www.koncor.ru/product/1424) на место противотуманок, ну или даже одного хватит.
вот вам и найтвижн за 6 тыр, причем неслабый
Если делать ПНВ для съемки в полной темноте на базе видеокамеры - то 100% это будет ч.б. камера, т.к. цветные нечувствительны либо слабочувствительны в ик-диапазоне (даже с режимом день-ночь), а потом в ик-диапазоне один фиг цвета не увидешь. Поэтому на ПНВ отдельно ставить камеру например эту (http://zonadostupa.ru/product.php?id=15095) в корпус ее, если под бампером например в такой (http://www.koncor.ru/product/934). Она и без подсветки в звездную/лунную ночь все будет видеть прекрасно, а для полной темноты парочку таких (http://www.koncor.ru/product/1424) на место противотуманок, ну или даже одного хватит.
вот вам и найтвижн за 6 тыр, причем неслабый
угол ик подсветки (30гр) маловат, хотя есть похожие с другими углами.
Вопрос только как ее !относительно незаметно! вкорячить в бампер.
questioner
27.09.2009, 03:39
30гр. - немало! Через 60 метров пятно будет шириной 30м, а через 100 - 50!!! для ближнегонаблюдения можно поставить дешевый широкоугольный, хотя с такой чувствительностью камеры этого не потребуется. А ставить вместо противотуманок или посередине в бампер мастырить... тут уже пусть ваша фантазия.. еще и отмодели авто зависит - у всех бампера разные. Не думаю, что это сложнее, чем монитор в панель врезать
questioner
27.09.2009, 11:59
А потом, вы ведь на монитор собираетесь смотреть, а он особо широкий угол не захватит (иначе будут искажения). Есть еще один момент, для каких целей использовать ПНВ? Если для того, чтоб в случае чего незаметно удрать от гайцов, то еще может быть, но вот о скрытом преследовании не может быть и речи, т.к. экран в салоне светится и автомобиль спереди будет далеко-о видно, впрочем, как и лицо наблюдающего....
Выход есть, и это мое собственное изобретение :)
На авто инфракрасный прожектор/прожекторы
на лице видеоочки с закрепленной на них чувствительной камерой. При правильном подборе объектива (лучше вообще варифокал) будет почти как универсальный солдат :).
Бюджетные видеоочки стоят сейчас около 200$+камера+прожектор-относительно недорого. И не напрягает глаза, как ПНВ-57 например.
Если делать ПНВ для съемки в полной темноте на базе видеокамеры - то 100% это будет ч.б. камера, т.к. цветные нечувствительны либо слабочувствительны в ик-диапазоне (даже с режимом день-ночь), а потом в ик-диапазоне один фиг цвета не увидешь. Поэтому на ПНВ отдельно ставить камеру например эту (http://zonadostupa.ru/product.php?id=15095) в корпус ее, если под бампером например в такой (http://www.koncor.ru/product/934). Она и без подсветки в звездную/лунную ночь все будет видеть прекрасно, а для полной темноты парочку таких (http://www.koncor.ru/product/1424) на место противотуманок, ну или даже одного хватит.
вот вам и найтвижн за 6 тыр, причем неслабый
Вопрос только как у таких недорогих камер с динамическим диапазоном т.е. сколько времени ей надо на восстановление после ослепления её встречными фарами. А на тёмной дорге наверное здорово должно быть.
questioner
27.09.2009, 13:11
Вопрос только как у таких недорогих камер с динамическим диапазоном т.е. сколько времени ей надо на восстановление после ослепления её встречными фарами. А на тёмной дорге наверное здорово должно быть.
Акститесь, Батенька, какие встречные фары :shok:? Вы что по проезжей части ночью без света собрались ездить ??? с ПНВ :tease:
Да Вас от общества надо изолировать пока никто не погиб :acute:
Акститесь, Батенька, какие встречные фары :shok:? Вы что по проезжей части ночью без света собрались ездить ??? с ПНВ :tease:
Да Вас от общества надо изолировать пока никто не погиб :acute:
Однако на мерсах такая система с фарами работает, чтоб дальше видеть пешеходов к примеру,ну а если вы это делаете чтоб по полям ночью ездить (браконьерить там... :whistle: ),
тогда конечно да :derisive:
questioner
27.09.2009, 18:18
У ПНВ множество применений, но все они подразумевают скрытое наблюдение. Для всего остального есть фары и прожекторы, любое же доп устройство в условиях оживленной улицы скорее помешает и затруднит вождение, нежели поможет разглядеть что-то. На мерсах и бэхах же это скорее фишка, чем реально помогающая система.
А русскому человеку ПНВ в машине в основном поиграться, ну стырить что-нибудь, от ментов удрать, последить за кем-то, по охотиться...
Vikentiy
28.09.2009, 08:06
У ПНВ множество применений, но все они подразумевают скрытое наблюдение. Для всего остального есть фары и прожекторы, любое же доп устройство в условиях оживленной улицы скорее помешает и затруднит вождение, нежели поможет разглядеть что-то. На мерсах и бэхах же это скорее фишка, чем реально помогающая система.
А русскому человеку ПНВ в машине в основном поиграться, ну стырить что-нибудь, от ментов удрать, последить за кем-то, по охотиться...
Пипец какие умные люди попадаются на форуме. Аж страшно становиться.
А если с ИК-прожектором использовать Genius e-Face 1325R.
Это для тех, у кого видеорегистрация через WEB-камеру.
вот нашел интересные вещи :) и питание от 12В
http://www.tehniksb.ru/page/1193.html
(не реклама)
Интересно с простой вэб камерой как работать будет если поставить например за сетчатую решетку такой девайс...
Надо её переделать слегка: http://www.metacafe.com/watch/385098/transform_your_webcam_into_an_infrared_cam/
ща опробовал пультом от кондея 2 вэбки (в ноуте и Логитеч). обе видят ИК-диапазон, так что видимый свет нужно отсекать по-любому иначе встречные фары будут картинку засвечивать сильно. В идеале либо камера с режимом день/ночь, либо сменный объектив.
questioner
03.10.2009, 10:19
ща опробовал пультом от кондея 2 вэбки (в ноуте и Логитеч). обе видят ИК-диапазон, так что видимый свет нужно отсекать по-любому иначе встречные фары будут картинку засвечивать сильно. В идеале либо камера с режимом день/ночь, либо сменный объектив.
То, что они видят светодиоды пультов ни о чем не говорит. попробуйте таким светодиодом осветить что-либо - нифига не получится, когда ч/б камера даже с чувствительностю 0.2 воспринимает пульт как мощный фанарик, способный осветить пол комнаты.
Да, наверное камера день/ночь - выход, но только не с механическим переключением (ик-фильтр механически убирается), а то механизм не выдержит вибраций.
...Да, наверное камера день/ночь - выход, но только не с механическим переключением (ик-фильтр механически убирается), а то механизм не выдержит вибраций.
Несколько человек вроде ездят(ездили) с MTV-53S80HP-IRVF
http://silicon-s.ru/i/product/1/m/3052.jpg
года полтора, а там ик фильтр с мех приводом. Правда не знаю, пользуется им кто.
То, что они видят светодиоды пультов ни о чем не говорит. попробуйте таким светодиодом осветить что-либо - нифига не получится, когда ч/б камера даже с чувствительностю 0.2 воспринимает пульт как мощный фанарик, способный осветить пол комнаты.
Да, наверное камера день/ночь - выход, но только не с механическим переключением (ик-фильтр механически убирается), а то механизм не выдержит вибраций.
У вас есть привычка читать посты, на которые отвечаете?
Предложенная ранее вэб-камера (Genius e-Face 1325R) именно с аппаратным переключением день/ночь, и если она видит так, как обычная вэбка без ик-фильтра с 2 слоями засвеченной фотоплёнки, (как показано в ролике выше + картинки с сайта Джениус) то её вполне должно хватить, тем более при использовании дополнительной подсветки (вперёд - прожектор, назад - 5-10 ИК-диодов хватит)
Был щас в магазине оборудования для видеонаблюдения.
Короче так... Есть прожекторы около 10 Вт мощностью. Заявленная дальность от 30 до 110 м в зависимости от мощности и угла освещения.
Нормальный найтвижн возможен только при использовании аналоговых ч/б камер с чувствительностью 0,001-0,003 лк и одновременной установе 2 прожекторов - градусов на 80 и на 30 (например вместо левой противотуманки 30 - вдаль, вместо правой 80 - обочину вблизи чтоб захватить, а то мало ли пьянь к.-н. рухнет с бардюра под колёса).
Камера такая в этом магазине стоит ок. 3000, прожектора так же. + плата видеозахвата рубля 2 минимум. ИТОГО от 10 000 - что вполне адекватно за такой функционал.
+ засвечивание камер наблюдения в качестве побочного эффекта при установке прожекторов вблизи номера ;)
Сам пока решил повременить с найтвижном, а дневную видеорегистрацию на вэбках делать.
Кстати. кто знает, как ИК подсветка работает в условиях тумана и дождя?
Ещё одна бредовая мысль - если камеру ставить в салоне, то м.б. проблемы с атермальными стёклами - в них ИК-фильтр...
Ещё одна бредовая мысль - если камеру ставить в салоне, то м.б. проблемы с атермальными стёклами - в них ИК-фильтр... Конечно, авто стекла ослабляют ИК спектр, на мерседесах специально делают участок стекла под камеру свободно пропускающий ИК спектр. Так что только в решетку радиатора. Можно использовать лампочки ИК от того же мерса W221(2006г.в) стоят примерно 1100 руб. цоколь H11, вставить их в модули дальнего света вместо противотуманок.
День добрый всем!
В начале данного форума была допущена одна не точность - в БМВ если читать статью правильно используется ТЕПЛОВИЗОР. Это устройство чувствительно к электромагнитным волнам 3-5 или 7-12 мкм. ИК подсветка это 0.85-0.9 мкм, видимый свет 0.38-0.8 мкм. Посмотрите внимательно на фотографию с тепловизора - там яркими объектами являются только нагретые объекты и теплокровные существа. В БМВ не используется подсветка! Эту камеру нельзя ослепить, она не чувствительна к видимому спектру.
День добрый всем!
В начале данного форума была допущена одна не точность - в БМВ если читать статью правильно используется ТЕПЛОВИЗОР. Это устройство чувствительно к электромагнитным волнам 3-5 или 7-12 мкм. ИК подсветка это 0.85-0.9 мкм, видимый свет 0.38-0.8 мкм. Посмотрите внимательно на фотографию с тепловизора - там яркими объектами являются только нагретые объекты и теплокровные существа. В БМВ не используется подсветка! Эту камеру нельзя ослепить, она не чувствительна к видимому спектру.
Конечно тепловизор (стоящий 180 т.р), у мерса камера с подсветкой в фарах
http://www.autospiel.ru/pattern678.html продажа танковіх прожекторов нашел наконец то, цен пока не знаю
questioner
21.03.2010, 10:10
Появились отличные недорогие варианты от PANDA:
Nightvision+варифокал 2000 руб. (http://pandacctv.ru/?section=catalogue&catsec=camcolin&product=streetcam520vf)
Nightvision+варифокал с сервоприводом 2400 руб. (http://pandacctv.ru/?section=catalogue&catsec=camcolin&product=zb9317aas)
Nightvision+варифокал с сервоприводом+внешнее управление компенсацией встречной засветки/усилением/подавлением шумов 2400 руб (http://pandacctv.ru/?section=catalogue&catsec=camcolin&product=zb9318aaos)
PANDA как всегда приятно удивляет :)
http://www.youtube.com/watch?v=0UaTYX-ygG8
Dmitry02
16.11.2010, 02:58
http://www.youtube.com/watch?v=0UaTYX-ygG8
Хороший вариант Nightvision ценой с Мерседес S-класса :)
Хороший вариант Nightvision ценой с Мерседес S-класса :)
Отвратительный вариант.
Проблема в том, что в темноте постоянный и быстрый перевод взгляда с
моника в панели на то, что находится за лобовым стеклом весьма сложно для глаза человека. И такая система, наоборот, увеличивает опастность управления авто в темноте - когда нибудь водила просто "потеряет фокус" и вляпается в столб в лучшем случае...
Такие картинки надо делать так, чтобы фокусное расстояние совпадало у взгляда в лобовое и на картинку. Единственный выход - как делает БМВ, Кадиллак и т.п. - проекция на лобовое стекло.
Dmitry02
16.11.2010, 16:05
Такие картинки надо делать так, чтобы фокусное расстояние совпадало у взгляда в лобовое и на картинку. Единственный выход - как делает БМВ, Кадиллак и т.п. - проекция на лобовое стекло.
Разве на кадиллаках и BMW трехмерная картинка? Я когда езжу смотрю не в лобовое, а на дорогу и обычная (не трехмерная) проекция на стекло лишь немного увеличит фокусное расстояние.
Не, не трехмерная конечно :)
Но, в том то и дело, что картинка проекции на лобовое "по пути" со взглядом, который в лобовое смотрит.
А давайте сначала все же таки про саму камеру, а потом уже реши куда ее выводить!
А то еще ни кто не пробовал в действии самопальный прибор, а уже куда то изображение собрались выводить...
А давайте сначала все же таки про саму камеру...
А есть про что?
Может, я чего-то упустил - но реальных кандидатов вроде бы не было...
Да, наверное кому то придется быть первооткрывателем и испытателем!
Сейчас начинаю реализацию данного проекта
в основе
комп CPU Intel Celeron D 336 2.8 ГГц/ 256K/ 533МГц LGA775, Ram 1024 DDR2, HDD 750Gb, Pinnacle Systems Studio MovieBoard HD PCI V.14
Камера - KPC-EX20 http://www.filin-video.ru/analogoviye-videocamery/miniatjurnaja-cherno-belaja-kamera-vysokojj-chuvstvitelnosti-kpc-ex20
ИК подсветку буду делать на базе противотуманок, либо фильтрами закрывать, либо использовать ИК-светодиоды, пока в плане выбора, что эффективнее и бюджетнее.
Все это будет выводиться на монитор.
У кого какие наработки, мысли, опыт - все приветствуется.
Всю тему прочел и не только эту
Серег - бери пражектар с танку, палюбэ надо будет ! никакими светиками ты и близко не набереш достаточного светового потоку чтобы видеть дальше своего носу. (за прожектора было в теме)
2 Connor
В чем прикол-то? В том смысле, что из исходных данных очертания проекта именно по системе Nightvision как-то не просматриваются: ну да, карписи, камера, капчурник... Ну так у кого этого нет?
Камера, кстати, не айс: 15 градусов обзора - что ты там собираешься увидеть? Для своих целей (скрытое видеонаблюдение в помещении) она, наверное годится, для авто - вряд ли... Светодиодная подсветка тоже едва ли спасет. Прожектор "с танку" - без комментариев...
Заявленная светочувствительность, кстати, тоже мало что гарантирует, но даже если и так - подобные камеры есть тут у многих, как думаешь, почему они уже не отрапортовались радостно, что система ночного видения ими уже построена? Светодиодных прожекторов пока никто еще не поставил?
Это да, сообщений, вроде бы, еще не было. НО - неужели ты думаешь, что обычные фары в чем то хуже ИК (за исключением того лишь, что подсветка последним не видна человеческому глазу)?
Поэтому если цель создать именно систему ночного видения (а не скрытого ночного наблюдения) - на ИК можно спокойно забить. И стало быть, мы плавно возвращаемся на исходную: карписи, камера, капчурник...
ИМХО, конечно, но бюджетно слепить реальный Nightvision столь же реально, сколь реально слепить пулю из говна: может, и похоже получится, но даже если получится выстрелить, цель поразить не удастся - максимум удастся ее обгадить...
Randommotor
15.11.2011, 22:29
Вот такое нашел
http://www.flir.com/cs/emea/ru/view/?id=42055
Не вариант ли?
Вот такое нашел
http://www.flir.com/cs/emea/ru/view/?id=42055
Не вариант ли?
А ценником (http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=FLIR+PathFindIR&_sacat=See-All-Categories) интересовался?
P.S. Как уже говорили, дешево или даже за вменяемые деньги сделать не получиться.
Матрица с малыми тепловыми шумами и теплопрозрачная оптика стоит денег, хороших или очень хороших. ;)
http://www.motorpage.ru/options/accessories/11696/ Надо лепить ИК прожектора на место противотуманок,
http://www.motorpage.ru/options/accessories/11696/ Надо лепить ИК прожектора на место противотуманок,
Какие?
А камеру какую?
И все же тема не выходит у меня с головы!
Ну с камерой разберемся!
А из чего сделать ИК-фару? На базе ксенона вроде не логично - в ксеноне вроде мало ИК-спектра. На галогене?
Давно люд мощные светодиоды придумал...в поиск.
Давно люд мощные светодиоды придумал...в поиск.
Согласен! Но посмотри в продаже светодиодные прожектора - очень сильно греются. И дальность у них не большая 30-70 м... Да и смогу ли я правильно сфокусировать пучок света?!
Мне кажется надо делать на галогенной лампе. У нее вроде больше ИК-спектра, чем у ксенона..!
Какие будут мнения?
Тут есть люди разбирающиеся в оптике??? Ни где не нашел спектральный анализ ламп...
Стесняюсь спросить - а на фига ИК-спектр нужен при галогенном или ксеноновом прожекторе? Боишься, что видимого спектра не хватит для камеры?
ИМХО, встречные будут тебе по-любому признательны за такую систему (независимо от того, что ты там будешь видеть и как), и как бы эта признательность тебе в виде кирпича не прилетела...
P.S. Чем-то мне эта тема напоминает периодически всплывавшие лет тридцать-сорок назад проекты вечного двигателя...
Что то или я тебя не понял, или ты меня...
Обычная фара светит не высоко, соответственно и не далеко, что бы не слепить встречных водителей! ИК-фара светит как дальний свет, но встречных не слепит так, как ИК-диапазон человеческому глазу не виден, а ч/б-камере виден. Так почему мне встречные должны быть "благодарны"?
Боишься, что видимого спектра не хватит для камеры?
Видимый спектр слепит встречных!!!
Ну, в твоих постах нет ни слова про фильтр, который резал бы тот самый видимый спектр галогена или ксенона. Закралось подозрение...
Если тебя напрягает нагрев светодиодов, то оценивал ли ты, насколько будут нагреваться те же Г и К? Там ведь все-таки основной поток отнюдь не ИК, и вся эта дурь будет тратиться попусту.
И собственно, главный вопрос - у тебя сейчас какая-нибудь камера уже реально в машине установлена? Почему-то складывается впечатление, что знакомство твое с вопросом пока остро теоретическое...
Ну, в твоих постах нет ни слова про фильтр, который резал бы тот самый видимый спектр галогена или ксенона. Закралось подозрение...
Если тебя напрягает нагрев светодиодов, то оценивал ли ты, насколько будут нагреваться те же Г и К? Там ведь все-таки основной поток отнюдь не ИК, и вся эта дурь будет тратиться попусту.
И собственно, главный вопрос - у тебя сейчас какая-нибудь камера уже реально в машине установлена? Почему-то складывается впечатление, что знакомство твое с вопросом пока остро теоретическое...
А ИК-фара, ИК-светодиоды, ИК-прожектор это что? Это освещение в невидимом человеку спектре, что бы не смущать встречных! А иначе за чем все это надо - включил дальний и поехал?!
Как я по твоему правильно сфокусирую светодиоды, если даже их мощности и хватит на 50-100 м?
Знакомство действительно только теоретическое! А что тебя смутило? Обычно сначала теория, а потом практика. Когда наоборот, это уже плохо! :)
Если тебя напрягает нагрев светодиодов, то оценивал ли ты, насколько будут нагреваться те же Г и К? Там ведь все-таки основной поток отнюдь не ИК, и вся эта дурь будет тратиться попусту.
Но почему то во всех активных автомобильных системах ночного видения применяется галогенная лампа, а не светодиод?!?
Кстати выяснил - в Мерсе S-класса применяется обычная галогенка Н11 и ИК-фильтр! И относительно обычная Ч/Б-камера с высокой чувствительностью!!!
По этому все домыслы о том, что эта тема ведет в тупик полностью не обоснованы!
Да ты не кипятись - ты же полностью свою концепцию не изложил, а телепатов тут нет, отсюда и вопросы. ;)
Касательно опыта - если бы ты поездил для начала с обычной камерой, то возможно пришел бы к выводу (как и большинство здесь присутствующих), что вся эта затея с ночным видением - от лукавого: лучшую картинку с камеры, чем при дневном освещении, ты все равно не получишь ни с какими прожекторами. А при дневном освещении картинка с большинства камер... в общем, надо ее увидеть.
То, что расстояние в 30-70 м представляется тебе недостаточным, свидетельствует о завышенных ожиданиях. И об отсутствии практического опыта. Предпочитаешь учиться на своих ошибках - флаг в руки...
P.S. У меня в проекте сменилось три разных камеры, работающих на видеорегистратор. Так вот, ради смеха, вывел как-то ночью картинку с него на монитор: даже при ближнем свете фар, на монике подробностей ландшафта существенно больше, чем я способен увидеть невооруженным глазом. И это безо всяких ИК-подсветок и прочих ухищрений.
Ну так и что с того? Я же не поеду, уставившись в монитор. Если бы я лежал где-нибудь в засаде, ожидая, когда вражеский снайпер решит прикурить, тады да - это было бы самое оно. А метаться глазами между дорогой и монитором ночью на трассе (при том, что и там, и там надо не просто взглянуть, а сфокусироваться и вглядеться) - смерти подобно... И это при том, что моник у меня установлен в самом оптимальном, эргономически удобном месте.
Вот и думай...
Pinin, наверное ты прав! Скорее всего мне просто интересно, что то сделать + сам процесс..!
Расскажу от куда мне такая мысль пришла в голову.
В прошлом году ехал я по Одесской трассе. Туман был страшный, максимум я позволял себе ехать 60-70 км/ч. И тут меня обогнала последняя БМВха 5-а со скоростью 120-140 км/ч.
Как он видел дорогу в такой туман???
Не секрет, полагаю, что есть такие мудаки, которым дорогу видеть не обязательно. Так что равняться на подобных кадров не стоит. За их поведением стоит не техническая оснащенность, а полная отвязанность и безответственность, так что...
Ты подумай о том, чтобы сделать нормальную систему видеорегистрации. Помимо безусловной полезности само по себе, это даст тебе необходимый опыт - а там уж можно будет подумать и о прожекторах, и о прочей экзотике.
Ты подумай о том, чтобы сделать нормальную систему видеорегистрации. Помимо безусловной полезности само по себе, это даст тебе необходимый опыт - а там уж можно будет подумать и о прожекторах, и о прочей экзотике.
А что там думать, по моему уже давно многие воплотили в жизнь!
Я купил камеру Лоджитек С270 + прога МиниКам... видел видео с этого комплекта - очень качественное..!
Вебка... Ну, с другой стороны, после прекращения выпуска хардкорных Даззлов, особых вариантов-то и не просматривается. Вроде вполне достойный вариант...
Vikentiy
01.06.2012, 00:55
Ну так и что с того? Я же не поеду, уставившись в монитор. Если бы я лежал где-нибудь в засаде, ожидая, когда вражеский снайпер решит прикурить, тады да - это было бы самое оно. А метаться глазами между дорогой и монитором ночью на трассе (при том, что и там, и там надо не просто взглянуть, а сфокусироваться и вглядеться) - смерти подобно... И это при том, что моник у меня установлен в самом оптимальном, эргономически удобном месте.
Вот и думай...
ПНВ ставят в автомобиль для выполнения вспомогательных функций. Весьма полезная вещь. А все остальное фантазии от плохой реализации.
Ты вот это к чему написал? Оно у тебя реализовано? И хорошая его реализация избавила тебя от необходимости обладать фантазией?
Здесь люди ведут предметный разговор, пытаясь в диалоге выяснить истину. И тут приходишь ты, весь из себя в белом, и заявляешь, что дважды два - четыре. Зачет!
KIBERDOG
18.06.2012, 01:10
Ух-ты, такую тему не заметил.. :angry:
а я свои поделки выкладывал в другой теме: http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=13964&page=26
вообщем видеонаблюдение в кромешной тме у меня уже реализовано, планирую скоро покататься на машине в лесу вообще без фар, только на ИК прожекторах..
на всякий случай продублирую последние тесты ночного видения:
свежие тесты:
место проведение тестов: с высоты 4 этажа, 12 часов ночи, на весь дом висит одна лампочка наверно на 40 вт, но от неё толку вообще никакого, короче выткни глаз..
Все видеоролики писались поочерёдно, на одном компе, и родным софтом Лоджитека
Видеоролик №1 = веб камера Лоджитек С300, заводская комплектация..
http://www.youtube.com/watch?v=eaSBEer414Q
Видеоролик №2 = веб камера Лоджитек С910, заводская комплектация..
http://www.youtube.com/watch?v=WIHrUqHEi6c
Видеоролик №3 = веб камера Лоджитек С910, ИК фильтр удалён, автофокус удалён, подсветка обьекта с помощью ИК прожектора 120М
http://www.youtube.com/watch?v=muZD-f_byeY
Скриншот с видеозаписи в реальных размерах, тоесть не уменьшенный:
http://s004.radikal.ru/i206/1206/e5/7328950602bf.jpg
Обязательно покажи полевые испытания, очень интересная тема.
При любой реализации ПНВ именно воспомогательная система, и не отменяет дружбу с головой. Прикиньте дальность самодельного ПНВ, скорость реакции и тормозной путь. И не забываем, что водяной пар/туман очень хорошо поглащает ИК диапазон.
Наиболее зоркие в тумане ПНВ работают в диапазоне 8-12μм, но и они при тумане с видимостью 300 м и менее особых преимуществ по сравнению с невооруженным глазом не дадут.
KIBERDOG
18.06.2012, 02:13
Обязательно покажи полевые испытания, очень интересная тема.
я вот всю думаю, как лучше реализовать визуальный контроль в машине??
Кар Пс в машине нет, и не будет, всвязи с планируемой продажей авто, тоесть скорей всего будет использоваться ноут, но его на торпедо не удобно установливать, и на сиденье не удобно смотреть, может моник отдельный поставить на панель приборов и подключить его к ноуту, там вга разьём есть, тады руль и взгяд водителя будут в одном месте..
или второй вариант: взять каркам ку 2 с ИК шторкой, у него есть выход ашдими, и найти небольшой моник тоже с ашдими и установить так-же на панель приборов, временно конечно, в этом варианте ноут не нужен..
При любой реализации ПНВ именно воспомогательная система, и не отменяет дружбу с головой. Прикиньте дальность самодельного ПНВ, скорость реакции и тормозной путь. И не забываем, что водяной пар/туман очень хорошо поглащает ИК диапазон.
Наиболее зоркие в тумане ПНВ работают в диапазоне 8-12μм, но и они при тумане с видимостью 300 м и менее особых преимуществ по сравнению с невооруженным глазом не дадут.
Конечно это только вспомогательная система и, думаю, иногда может кому-нибудь из пешеходов, которые ходят по обочине, спасти жизнь. Особенно, когда ещё навстречу едет быдло-ксенон (блин, я бы права забирал за этот ксенон). Так что думаю, что реализация ПНВ в машине будет очень даже полезно и не только как забава.
KIBERDOG
18.06.2012, 02:19
При любой реализации ПНВ именно воспомогательная система, и не отменяет дружбу с головой. Прикиньте дальность самодельного ПНВ, скорость реакции и тормозной путь. И не забываем, что водяной пар/туман очень хорошо поглащает ИК диапазон.
ну никто не собирается мчаться ночью по загородной дороге 100 км/ч, без фар, и в сильный туман..
моя первая задача, это просто ехать в лесу, ночью, по накатанной колее или дороге, конечно безлюдной, со скоростью 5-10 км/ч, всё это ради эксперимента и собственного любопытства..
у меня есть 2 прожектора, 30М и 120М, соответственно это будет ближний и дальний свет, ярко освещённое пространство думаю будет до 50 метров, а видимая дальность до 100 метров..
Ну по обочине то ездить не надо, хотя эти пешеходы :derisive: иной раз и прямо по полосе ходят, а то и поперек и по диагонали. А как ездят телеги в Румынии... :wacko2:
P.S. Быдло-галоген слепит, увы, ни чуть не хуже :spiteful:
P.P.S. 2 KIBERDOG Камешек был не в ваш огород. В ваш другой ;), вернее пожелание - может стоит, по возможности, для полноты картины, как окружающая обстановка выглядит без подсветки выкладывать...
Vikentiy
18.06.2012, 03:32
Ты вот это к чему написал? Оно у тебя реализовано? И хорошая его реализация избавила тебя от необходимости обладать фантазией?
Здесь люди ведут предметный разговор, пытаясь в диалоге выяснить истину. И тут приходишь ты, весь из себя в белом, и заявляешь, что дважды два - четыре. Зачет!
К тому, что ваше мнение не соответствует действительности.
Да у меня реализовано и вполне устраивает. Это у вас фантазии, а у меня практика.
Здесь люди пытаются дешево сделать хорошо, пока не получается.
2 Vikentiy
ПНВ ставят в автомобиль для выполнения вспомогательных функций. Весьма полезная вещь. А все остальное фантазии от плохой реализации.
И откуда здесь следует, что "у меня реализовано и вполне устраивает"? Да и как-то заявление о реализации слабо стыкуется с последней фразой "пытаются дешево сделать хорошо, пока не получается".
Пост был абсолютно бессодержательный, отсюда и реакция. Если уж вступать в дискуссию, то с аргументами и примерами, а энтропию поднимать...
Я, кстати, тут уже отписывался, что ночью картинка с моей камеры безо всяких ИК-подсветок выдает такие детали, которые я невооруженным глазом в принципе не вижу - чем бы не повод заявить, что я сделал классный ПВН? Однако ж я этого не делаю (и подробно здесь же объяснил, почему).
2 ALL
ИМХО, маркетологи у ведущих автопроизводителей жрут свой хлеб с маслом не зря - не только лохов-толстосумов успешно разводят на бабки, но и некоторую часть технически подкованных, но бедноватых умельцев возбудили на творческие изыски...
Я - за, как ни странно: важен процесс, а не результат. Просто надо понимать, что задача эта - академическая, а не прикладная.
KIBERDOG, ни чего нового ты не открыл. ИК прожектор и камера - давно известная всем идея. Лучше брать Ч/Б камеру для этих целей, да и ни как не веб-овскую, а что по круче, с большой чувствительностью!
Посмотрим, поможет ли тебе в темное время твоя установка?!
KIBERDOG
18.06.2012, 13:17
KIBERDOG, ни чего нового ты не открыл. ИК прожектор и камера - давно известная всем идея. Лучше брать Ч/Б камеру для этих целей, да и ни как не веб-овскую, а что по круче, с большой чувствительностью!
Посмотрим, поможет ли тебе в темное время твоя установка?!
дык я и не говорил, что открыл что-то новое, я просто поделился тем, как это реализовано у меня..
я конечно извиняюсь, но советовать что "лучше", это всегда проще, я делал из того, что было под рукой..
если не трудно, дай ссылочку на советуемую ЧБ камеру, но что бы характеристики были не хуже С910
KIBERDOG
18.06.2012, 13:25
P.P.S. 2 KIBERDOG Камешек был не в ваш огород. В ваш другой ;), вернее пожелание - может стоит, по возможности, для полноты картины, как окружающая обстановка выглядит без подсветки выкладывать...
ОК, счас сделаем..
первый скрин это обычная камера С910, тоесть окружающая обстановка без подсветки..
второй скрин это доработанная камера С910 с ИК подсветкой..
http://s004.radikal.ru/i206/1206/34/257bbfafad79.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1206/fd/4f5865aef96e.jpg
если не трудно, дай ссылочку на советуемую ЧБ камеру, но что бы характеристики были не хуже С910
А ты сначала хар-ки С910 скинь...
Тем более ч/б сами по себе ночью лучше видят, чем цветные.
Ты бы еще выложил то же самое фото сделанное обычным фотоаппаратом для сравнения.
Кстати, прожектор этот вроде очень сильно греется?! И куда его воткнуть на авто?
Я думаю, за фотоаппарат пойдет первое фото, а для полноты бы еще что видит модернизированная камера, но без прожектора. Хотя догадаться можно, но картинка все же лучше.
А для удобства просотра форума, лучше использовать такую конструкцию:
адрес_маленькой_картинки (адрес_большой_картинки)
Конечно гемморой с лишними телодвижениями, но удобство просмотра всех сообщений на странице не растянутой под большую картинку, IMHO, все же того стоят. ;)
KIBERDOG
18.06.2012, 21:42
А ты сначала хар-ки С910 скинь...
Характеристики Logitech HD Pro Webcam C910 http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=6380026&hid=4684840
Тем более ч/б сами по себе ночью лучше видят, чем цветные.
Возможно так и есть, но у меня немного другие задачи, эта же камера снимает и днём и ночью, тоесть круглосуточно..
Ты бы еще выложил то же самое фото сделанное обычным фотоаппаратом для сравнения.
Эээ?? я конечно могу это сделать, вот только не вижу смысла, фотка будет примерно такой:
http://s58.radikal.ru/i162/1206/28/2b8f9c9f33c0.jpg
Кстати, прожектор этот вроде очень сильно греется?! И куда его воткнуть на авто?
обычные фары у машины тоже греюца..
для эксперимента воткнуть прожектора не проблема, либо спереди, либо сверху авто, спереди у меня есть кенгурятник, сверху рейлинги..
KIBERDOG
18.06.2012, 21:49
Я думаю, за фотоаппарат пойдет первое фото, а для полноты бы еще что видит модернизированная камера, но без прожектора. Хотя догадаться можно, но картинка все же лучше.
смысл снимать ночью фотоаппартом?? он же ничего не видит..
хорошо, буду тестить сделаю скрины с доработанной камеры, но без подсветки..
в теме про тесты веб камер выкладывал качество дневной/ночьной видеозаписи:
Фоты: предварительный тест видеосьёмки в абсолютной темноте, веб камеры Лоджитек С910 с удалённым ИК фильтром, и ИК прожетрора
http://s004.radikal.ru/i205/1206/53/06cd9ebfbcb2.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1206/e9/6e17fc377d08.jpg
Vikentiy
19.06.2012, 03:46
2 Vikentiy
И откуда здесь следует, что "у меня реализовано и вполне устраивает"? Да и как-то заявление о реализации слабо стыкуется с последней фразой "пытаются дешево сделать хорошо, пока не получается".
Это следует из того, что я об этом написал. Реализовано заводом БМВ.
2 Vikentiy
Пост был абсолютно бессодержательный, отсюда и реакция. Если уж вступать в дискуссию, то с аргументами и примерами, а энтропию поднимать...
Мое сообщение было как реакция на ваше заявление
А метаться глазами между дорогой и монитором ночью на трассе (при том, что и там, и там надо не просто взглянуть, а сфокусироваться и вглядеться) - смерти подобно... И это при том, что моник у меня установлен в самом оптимальном, эргономически удобном месте.
Вот и думай...
если ваш организм не может производить данное действие то окружающие включая ведущих автопроизводителей в этом не виноваты.
если ваш организм не может производить данное действие то окружающие включая ведущих автопроизводителей в этом не виноваты.
Ты не прав! Может ты вундеркинд, но любой нормальный организм не сможет сфокусировать за доли секунды свое зрение с дороги на моник и обратно. А доли секунд в дороге могут иметь решающее значение, и не только для тебя, но и для окружающих!
Это следует из того, что я об этом написал. Реализовано заводом БМВ.
Какое отношение твой проект имеет к БМВ? Смысл тот же? А комплектующие по характеристикам и качеству те же???
Характеристики Logitech HD Pro Webcam C910 http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=6380026&hid=4684840
Это характеристики для "ботаника", для общения по скайпу :big: Ты мне чувствительность камеры покажи (самый главный параметр в нашем проекте), размер матрицы, светосилу объектива... А ХД разрешение в нашем случае совсем не нужно. С головой достаточно 800х600 и им подобного!
Возможно так и есть, но у меня немного другие задачи, эта же камера снимает и днём и ночью, тоесть круглосуточно..
И что? Чем тебя не устраивает ч/б изображение днем и ночью? Ты же не кино собрался снимать, а для видеорегистратора и ПНВ (особенно для него) как раз то что надо!
2 Игорек7
У товарисча, видимо, БМВ со штатной системой ПНВ... За него все уже сделали, и его это устраивает.
Так что нам, босоте, действительно лучше заткнуться и не умничать. ;)
Не подумал совсем... :big:
К теме.
Не раз общался с владельцами дорогих Мерсов с ПНВ, говорят толку от нее "ноль". То есть оно работает, но в действительности ни кто не будет ехать ночью по монитору!
Просто интересно сделать самому :)
KIBERDOG
20.06.2012, 20:02
Часа в 2-3 ночи возвращался домой, даже при выключенных фарах всё видно своими глазами.., типа белые ночи..:smile1:
с тестами придётся подождать, пока ночью будет реально темно..
Кстати, разобрал тут ИК прожектор на 120 метров, кому нибудь интересно что внутри?? могу сделать фотки, там даже вентилятор есть..
http://s017.radikal.ru/i438/1206/ae/a88923cb8bcb.jpg
Кстати, разобрал тут ИК прожектор на 120 метров, кому нибудь интересно что внутри?? могу сделать фотки, там даже вентилятор есть..
Конечно интересно, выкладывай фото!
Кста, он же на 220 В, как ты его на 12 В переделывать будешь?
KIBERDOG
21.06.2012, 16:08
Конечно интересно, выкладывай фото!
Кста, он же на 220 В, как ты его на 12 В переделывать будешь?
для эксперимента подключу через инвертор..
прожектор зафотал, позже выложу..
разобрал не зря, китай есть китай, после месяца эксплуатации на улице, внутри отклеился вентилятор и на платах появился окис налёт, вообщем доработал его, плюс изготовил спец козырёк от осадков..
KIBERDOG
21.06.2012, 23:01
Это характеристики для "ботаника", для общения по скайпу :big: Ты мне чувствительность камеры покажи (самый главный параметр в нашем проекте), размер матрицы, светосилу объектива... А ХД разрешение в нашем случае совсем не нужно. С головой достаточно 800х600 и им подобного!
других харктеристик не знаю, вернее не видел, ну и хотябы не ниже ботаниковских характеристик, есть такие ЧК камеры??
800х600 меня не устраивает, это уже прошлый век, интересны камеры не ниже 1920x1080, и желательно 30 к/сек
И что? Чем тебя не устраивает ч/б изображение днем и ночью? Ты же не кино собрался снимать, а для видеорегистратора и ПНВ (особенно для него) как раз то что надо!
нее, если ЧБ ночью ещё терпимо, то днём это уже извращение..
KIBERDOG
22.06.2012, 02:11
Конечно интересно, выкладывай фото!
Выкладываю фото внутренностей Инфракрасного Прожектора ORIENT SAL-120
Ссылка на продукт: http://www.orientrus.ru/shop/UID_674.html
Подробные фото и характеристики: http://www.nix.ru/include/view-photo.html?good_id=120385&pid=2254&k=0.94
http://s47.radikal.ru/i115/1206/98/5ecd5544c556.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1206/40/f8255709992f.jpg
http://s017.radikal.ru/i407/1206/46/cc63e277cfc5.jpg
http://s017.radikal.ru/i407/1206/99/8d0113fd4d4c.jpg
http://i028.radikal.ru/1206/8e/c7f76035a903.jpg
http://i076.radikal.ru/1206/70/3f87a55be7d8.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/1206/2b/6cb098bd4853.jpg
http://s017.radikal.ru/i405/1206/1d/bcefad5c5f21.jpg
http://s58.radikal.ru/i159/1206/67/4d235b78602f.jpg
http://s017.radikal.ru/i439/1206/62/bfdfe6924321.jpg
http://i078.radikal.ru/1206/cc/78125f4a0083.jpg
http://s005.radikal.ru/i210/1206/2a/15715f617f14.jpg
Зачем я его разобрал??
1. герметичность не внушала доверия,
2. внутри что-то болталось и постукивало
3. сильное врождённое любопытство
После месяца использования на улице, провёл ревизию, стекло было на герметике и прожектор прошёл испытания несколькими сильными дождями, но внутри стало что-то болтаться и такое ощущение что место конденсата внутри имеет место быть..
В ходе разбора было выяснено что на стекле из нутри образовался лёгкий мутноватый налёт, возможно от конденсата или неправельной температурной среды, плата с ИК диодами немного покрылась окислами, приклееный внутри вентилятор отвалился, и его держал только невнятный болтик..
Вообщем всё исправил и дополнительно сделал отличный козырёк от осадков..:yes4:
ИМХО, блок питания от 220 формирует те же 12V, так что промеряв его выход (чтобы знать точно питающее напряжение) - от инвертора можно избавиться, перейдя на бортсеть.
800х600 меня не устраивает, это уже прошлый век, интересны камеры не ниже 1920x1080, и желательно 30 к/сек
Какое разрешение твоего монитора??? Ты что "Терминатора" в ХД снимать собрался или 3D на вебку записывать? :rofl:
нее, если ЧБ ночью ещё терпимо, то днём это уже извращение..
Дело конечно твое, но всему есть свое место!
ИМХО, блок питания от 220 формирует те же 12V, так что промеряв его выход (чтобы знать точно питающее напряжение) - от инвертора можно избавиться, перейдя на бортсеть.
Pinin, точно!
Вот только я не вижу вентиляционных отверстий... что он теплый воздух внутри гоняет?
Вот только я не вижу вентиляционных отверстий... что он теплый воздух внутри гоняет?
Тоже хотел об этом спросить - как именно проходит вентиляция и какая температура внутри? И есть ли там датчик температуры и защита от перегрева на случай остановки вентилятора?
Опять же ИМХО, но греться там в основном должен именно БП - светодиоды-то потребляют копейки...
KIBERDOG
22.06.2012, 15:04
Какое разрешение твоего монитора??? Ты что "Терминатора" в ХД снимать собрался или 3D на вебку записывать? :rofl:
разрешение моего монитора такое-же, дело в другом, при видеонаблюдении стоянки моего авто, с разрешением 800х600 захватывает всего 3 место\машины, с разрешнием 1920х1080 захватывает 6-7 место/машины, тоесть в обьектив попадает бОльше пространства..
KIBERDOG
22.06.2012, 15:07
Тоже хотел об этом спросить - как именно проходит вентиляция и какая температура внутри? И есть ли там датчик температуры и защита от перегрева на случай остановки вентилятора?
изначально прожектор был полностью герметичный, тоесть воздух гонялся только внутри, грелся довольно сильно, после разбора я насверлил внизу неск маленьких отверстий для вентиляции, герметичность мне уже не столь важна, т.к. я приделал козырёк..
Не думаю что ты этот прожектор повесишь на машину...
И вообще несколько страниц практически ни о чем - все это уже обсуждалось. Как по мне, так вебка слабовата для ПНВ - нужна ч/б камера с большой чувствительностью. Фонарь тоже нужен более подходящий для авто и по дизайну и по функциональности. Более того - желательно что бы камера видела исключительно в ИК-диапазоне, иначе любая встречная машина ослепит сразу. ( мое предположение) Это конечно в том случае если не идти по другому пути, по принципу тепловизора.
KIBERDOG
22.06.2012, 15:25
Не думаю что ты этот прожектор повесишь на машину...
И вообще несколько страниц практически ни о чем - все это уже обсуждалось.
для эксперимента можно и повесить..:big:
по сути всё это баловство, но прикольное, все прерасно понимают что от ночного видения в машине особой помощи не будет, ИК прожетор будет загрязняться и его нужно протирать как фары, чёткость камеры ночью хреновая, даже от ЧБ, в монитор пялиться специально никто не будет, т.к. любое отвлечения от дороги может обернуться последствиями, так что давайте просто баловаться а не рассуждать о глубоком смысле жизни..
KIBERDOG, полностью согласен! Интересно это!
других харктеристик не знаю, вернее не видел, ну и хотябы не ниже ботаниковских характеристик, есть такие ЧК камеры??
http://www.techportal.ru/material/?id=7652
http://www.bezpeka-shop.com/catalog/beskorpusnyje_chb_videokamery-c-2087.html - чем меньше цифра чувствительности, тем лучше!
"Отличительной особенностью камер наблюдения черно-белого изображения является выше чувствительность, при пониженной освещенности, и выше разрешение. "
Кстати, у Мерса стоит обычная галогенка и ИК-фильтр! Можно из обычной фары сделать ИК-фару поставив туда фильтр...
У watec есть интересные камеры (http://www.watec.net/english/bw/wat_902_ultimate.html). Единственно ценник не гуманный. У меня, та которая (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=15936&postcount=20) в подписи (она же QN-D196) не столь крута, но ночью видит весьма неплохо, а днем даже цвет различает :D.
KIBERDOG
22.06.2012, 20:08
Кстати, у Мерса стоит обычная галогенка и ИК-фильтр! Можно из обычной фары сделать ИК-фару поставив туда фильтр...
возможно они хотели поднять контрастность у камеры, т.к. не думаю что лампочка со стеклом может заменить реальные ИК лучи..
Вот ссылочка интересная, про инфракрасный свет: http://enc.guru.ua/?title_id=93
Было бы супер, если еще тепловизор был... Только дорого он стоит =((( Зато по трассе вещь думаю реальная , с ней даж кошку не задавишь....
возможно они хотели поднять контрастность у камеры, т.к. не думаю что лампочка со стеклом может заменить реальные ИК лучи..
Ну почему же, ИК-фильтр пропускает исключительно инфракрасный диапазон, контрастность тут не при чем!
KIBERDOG
25.06.2012, 21:56
Ну почему же, ИК-фильтр пропускает исключительно инфракрасный диапазон, контрастность тут не при чем!
а что обычная лампочка может выдавать ИК лучи?? производители ИК прожекторов просто нас разводят?? тоесть можно взять обычный фонарь, установить туда волшебный фильтр и фанарь засветит ИК лучами??
лучи моих ИК прожекторов я вообще не вижу, человечячий глаз их не воспринимает..
KIBERDOG
27.06.2012, 06:24
Конечно интересно, выкладывай фото!
Кста, он же на 220 В, как ты его на 12 В переделывать будешь?
Фото ИК прожектора ORIENT SAL-30 http://www.orientrus.ru/shop/UID_480.html
Он в два раза меньше чем SAL-120, и питание подаётся +12в
Как и у предыдущего ИК прожектора, внутри на стекле был мутный налёт, скорей всего из-за полного отсутствия вентиляции..
Прожектор был доработан, и изготовлен дополнительный козырёк от осадков..
http://s017.radikal.ru/i407/1206/ac/01ca3e948c13.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1206/44/a6deff1b4cea.jpg
http://i052.radikal.ru/1206/94/efb91290bcb6.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/1206/3a/6a402e9ba509.jpg
http://i009.radikal.ru/1206/0b/478a042248a5.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1206/27/ebff522ba890.jpg
http://s017.radikal.ru/i427/1206/96/febe77ccb1ef.jpg
http://i044.radikal.ru/1206/ca/cf5850fe705f.jpg
http://i056.radikal.ru/1206/f3/9d1ebde05b5d.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1206/04/fb6b92f4ae20.jpg
http://s58.radikal.ru/i159/1206/dd/fe90b49ccdfd.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1206/47/35fa34c81b6e.jpg
а что обычная лампочка может выдавать ИК лучи?? производители ИК прожекторов просто нас разводят?? тоесть можно взять обычный фонарь, установить туда волшебный фильтр и фанарь засветит ИК лучами??
Конечно!!! На сколько эффективно не скажу, но Мерс именно так делает - обычная 55 Вт галогенка и ИК-фильтр!
KIBERDOG, сразу видно, мало ты еще узнал про ПНВ...
KIBERDOG
09.07.2012, 02:16
Провёл сравнительные тесты Каркама ку2 и Лоджитек С910, оба девайса без ИК фильтров, подсветка с помощью ИК прожектора 120м, тест проводился одновременно, глубокой ночью, дальность до обьекта 30-35 метров..
Лоджитек ночью видит более качественно, у КарКама наблюдается много "шумов", причём програмные настройки Лоджитека вообще не трогал, а у КарКама перепробовал почти всё что можно..
Мой КарКам старой ревизии, возможно у новых Ку2 сьёмка ночью более качественная, плюс Каркам можно воткнуть прямо в моник, без компа..
http://s017.radikal.ru/i414/1207/dd/3402847ebf95.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1207/06/c941c903df9b.jpg
alkrymov
09.06.2015, 10:44
а что обычная лампочка может выдавать ИК лучи?? производители ИК прожекторов просто нас разводят?? тоесть можно взять обычный фонарь, установить туда волшебный фильтр и фанарь засветит ИК лучами??
лучи моих ИК прожекторов я вообще не вижу, человечячий глаз их не воспринимает..
Советую изучить матчасть. Всего лишь 5% излучения галогенной лампы лежит в видимой области спектра, т.е. то, что мы видим нашими глазами, остальные 95% в ИК-диапазоне.
Галогенная лампа - тепловой источник света.
Если поставить фильтр, то вы просто отсечете эти 5% видимого излучения и все.
Для реализации ночного видения я бы рекомендовал использовать ИК-диоды. Но в таком случае появляется сложнейшая задача - проектирование оптической системы.
По проблеме с засветкой от фар встречных авто..
Если использовать камеру, у которой матрица построена по технологии "один пиксель - один DSP", например Cam_inPIX, то засветка фар не страшна вообще, у таких камер WDR за 120 dB, причём именно аппаратный...
Тут подробней ..
http://www.secnews.ru/articles/8630.htm#axzz3wevItE5p
Vlad-bodryi
08.01.2016, 18:12
хрень это всё, камеры с попиксельным АЦП - ничем не лучше, это можно сравнить по картинке, видимость лучше не стала.
чтоб не засвечивать ИК-камеру, надо уменьшить угол обзора, т.е. максимально увеличить картинку, настроив отображение несколько дальнее расстояние.
ИК-прожектор - это дальний свет фар, уменьшенного накала нити ламп накаливания.
тем самым, мы получаем ИК прожектор, не ослепляющий встречные авто. чтоб не засвечивать камеры - уменьшаем контрастность на камере. из-за удалённой точки наблюдения и подсветки - нет засветки камеры.
можно применить ИК-подсветку со смещением частоты подсветки и совпадающей с частотой матрицы камеры - тем самым мы отсекаем постороннюю подсветку.
также расположив эти приборы как можно выше, избежим прямое попадание встречного луча и увеличим обзорность, сохранив чистоту оптики.
у военных машин нет доп ИК прожекторов, они используют именно имеющие фары накаливания, снижая их яркость до чуть краснеющей нити накаливания и одевая козырьки со щелевой прорезью(на всех фарах такие железные козырьки). поэтому авто становится практически не идентифицируемым в точке нахождения, а также снижается вероятность засветки.
как-то так... этому кстати ещё должны обучать в школах ДОСААФ от военкоматов именно там нам один преподаватель объяснил работу этих козырьков.
сейчас конечно проще, достаточно поставить монитор, имея и вид дороги глазами и камерой ИК-диапазона, дабы не быть ослеплённым в приборе-очках оставшись без картинки.
Сергей111
22.03.2016, 11:54
хрень это всё, камеры с попиксельным АЦП - ничем не лучше, это можно сравнить по картинке, видимость лучше не стала.
чтоб не засвечивать ИК-камеру, надо уменьшить угол обзора, т.е. максимально увеличить картинку, настроив отображение несколько дальнее расстояние.
ИК-прожектор - это дальний свет фар, уменьшенного накала нити ламп накаливания.
тем самым, мы получаем ИК прожектор, не ослепляющий встречные авто. чтоб не засвечивать камеры - уменьшаем контрастность на камере. из-за удалённой точки наблюдения и подсветки - нет засветки камеры.
можно применить ИК-подсветку со смещением частоты подсветки и совпадающей с частотой матрицы камеры - тем самым мы отсекаем постороннюю подсветку.
также расположив эти приборы как можно выше, избежим прямое попадание встречного луча и увеличим обзорность, сохранив чистоту оптики.
у военных машин нет доп ИК прожекторов, они используют именно имеющие фары накаливания, снижая их яркость до чуть краснеющей нити накаливания и одевая козырьки со щелевой прорезью(на всех фарах такие железные козырьки). поэтому авто становится практически не идентифицируемым в точке нахождения, а также снижается вероятность засветки.
как-то так... этому кстати ещё должны обучать в школах ДОСААФ от военкоматов именно там нам один преподаватель объяснил работу этих козырьков.
сейчас конечно проще, достаточно поставить монитор, имея и вид дороги глазами и камерой ИК-диапазона, дабы не быть ослеплённым в приборе-очках оставшись без картинки.
Полностью с вами согласен!!!
ИК-прожектор светодиодный Воронежского производства уже 2 года стоит на машине, толку почти ноль. Из обещанных 50 метров дальности освещает реально не дальше 10, да и то так себе.
По осени сделал прожектор из старой финской противотуманной фары с 55 ватной галогенкой, поставив ИК-светофильтр. Испытания на подземном паркинге показали что она светит порядка на два если не на три сильней. На 20-25 метрах видно почти как днем. У этой фары есть еще особенность она дает горизонтальный сплющенный пучек за счет элипсовидного отражателя. На машину пока не ставил т.к. надо снимать бампер. Летом испытаю в полевых условиях, но думаю все будет хорошо.
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot