Просмотр полной версии : AUDI A4 8E (B6) Avant
Моим первым проектом был Chevrolet Lacetti - мультимедийно-навигационный комбайн (http://forum.pccar.ru/showthread.php?p=12855#post12855)
Сейчас у меня такая машина:
AUDI A4 2004 года в кузове 8E(B6) AVANT
http://photofile.ru/photo/zagr/2381925/large/80773802.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2381925/large/80773793.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/2381925/large/80773803.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136344.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136345.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136347.jpg
И я решил в неё тоже поставить CARPC.
Из чего будет состоять мой CARPC...
1. Системный блок:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/80807076.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422482.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/80799694.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/80799865.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/80799727.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117272.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117439.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/88540150.jpg
Корпус - Универсальный корпус K 3.1.2.o.4 из оргстекла под материнскую плату mini-ITX (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=77467&postcount=16)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/81282502.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81282502.jpg) http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/81282501.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81282501.jpg) http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/81282503.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81282503.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Материнка - Zotac NF630I-H-E с USB Wi-Fi модулем в комплекте (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=151833&postcount=174) в Формфакторе Mini-ITX (почему-то на сайте производителя нет описания этой материнской платы)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/90465770.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/90465770.jpg) http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/90465775.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/90465775.jpg) http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/90465772.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/90465772.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Материнка так же позволяет вывести на корпус COM порт (http://ru.wikipedia.org/wiki/COM-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82), для этого на ней предусмотрен соответствующий коннектор RS-232 (http://ru.wikipedia.org/wiki/RS-232), только в исполнении на материнской плате под шлейф на 10 пин. К этому разъёму подключен
OEM GPS приемник GlobalSat ET-332 (SiRF III, RS-232, SMA) (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=77244&postcount=15), работающий совместно с выносной миниатюрной антенной на магните GlobalSat AT-65 SMA (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=77244&postcount=15), установленной в спойлер над задней дверью (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=101607&postcount=65)
Процессор - Intel Core 2 Duo E4500 (2200MHz, LGA775, 2048Kb, 800MHz) (http://processorfinder.intel.com/details.aspx?sSpec=SLA95)
Кулер процессора комбинированный - радиатор взят от TITAN "TFD-C8025L12Z/LD4(RB)" (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=818965&modelid=848530&clid=502) (т.к. он задуман производителем, как низкопрофильный, но имеет вентилятор 3-х проводной), а вентилятор от ASUS V52 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=818965&modelid=4532053) (он 4-х проводной, что позволяет в BIOSe регулировать его скорость в зависимости от температуры процессора)
Память - 2х1Gb DIMM (http://ru.wikipedia.org/wiki/DIMM) DDR2 (http://ru.wikipedia.org/wiki/DDR2) Kingston KVR667D2N5 низкопрофильная
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/90465769.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/90465769.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
HDD1 (системный) - SSD винт Corsair X64 64GB CMFSSD-64D1 Extreme Series на 64Gb (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=126211&postcount=145) с интерфейсом подключения SATA (http://ru.wikipedia.org/wiki/SATA)
HDD2 (данные, музыка, видео) - Seagate ST9250410AS - SATA - 7200rpm серии Momentus на 250GB (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=126211&postcount=145) с интерфейсом подключения SATA (http://ru.wikipedia.org/wiki/SATA)
Блок питания интеллектуальный - M2 ATX - 160 ВАТТ (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=162)
Фотографии и описание сборки компа находятся ТУТ (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=85757&postcount=30)
(если просмотреть весь проект до конца, то системник позднее по тексту притерпевал изменения)
Монитор: PROLOGY PCM-750T (http://www.prology.ru/asp/good/605) - TV/PC-монитор с диагональю экрана 7", с входом VGA и сенсорным управлением; монтажного размера 1/2 DIN. Монитор питается от отдельного блока питания (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=134388&postcount=152) M2 ATX - 160 ВАТТ (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=162), чтобы при запуске двигателя он не выключался.
(у монитора больше минусов, чем плюсов, единственное его достоинство - это монтажный размер ПОЛдина)
Так как у мониора проблема с тач-скрином использую тач-пад Cirque Easy Cat® Touchpad White - GP160U-0311 (http://www.cirque.com/cpages/?page=24), подключаемый по USB - довольно удобная штука в качестве "мыши_всегда_под_рукой"
Радио-Клавиатура используется Logitech diNovo Mini™ (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=201863&postcount=199) имеет подсветку кнопок - ночью очень удобная опция
Мышь, тоже не обычная - под названием Logitec MX Air™ Rechargeable Cordless Air Mouse (http://www.logitech.com/index.cfm/mice_pointers/mice/devices/3443&cl=ru,ru), подробнее о ней и тач-паде можно прочитать здесь (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=107636&postcount=94)
Адаптер Car2PC (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=87263&postcount=37) - выполняет 2 важные функции. Подключается в штатную магнитолу, в штатный разъём внешнего CD чейнджера и другими концами в комп по USB и джеком в звуковую карту на её вход. По звуковому тракту он фактически является переходником AUX между компом и штатной магнитолой, а так же даёт возможность управлять винампом или вин. медиа плейером (после установки дров из комплекта) с помощью штатных кнопок магнитолы, прикидываясь внешним CD чейнджером.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/small/83117308.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117308.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
Для связи используется разлоченный USB-3G модем Huavei E 1550 (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=122576&postcount=112)
Теперь о том, как всё это реализовано визуально.
Монитор было решено ставить монтажного размера ПОЛдина вместо подстаканника в торпеду.
После его установки я лишился удобного штатного АУДИвского подстаканника и бокса для мелочей в торпеде, зато цель не курочить торпеду была мною достигнута.
Про монитор я уже писал в проекте, повторюсь - отстой ещё тот, сразу можно забыть про тач-скрин в нём, если нет желания его переделывать.
Получилось в итоге всё вот так:
БЫЛО:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136345.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136347.jpg
СТАЛО:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709891.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709892.jpg
Монитор в режиме ТВ:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546581.jpg
Умеет поворачиваться в лево и в право:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546583.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546582.jpg
... а это уже в режиме PC:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546588.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546589.jpg
Умеет наклоняться на себя (видно сбоку, что корпус немного задевает за кнопку аварийки после её переноса):
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546595.jpg
... и наклоняться от себя:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546596.jpg
Ещё у монитора есть режим IN\OUT (он может немного выдвигать и задвигать экран), у меня монитор умышленно установлен с заглублением и работает постоянно в режиме OUT,
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546597.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546600.jpg
...так я смог добиться расположения его морды вровень с торпедой в сложенном состоянии
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709891.jpg
Телевизионная антенна из комплекта монитора расположилась по верхним углам лобового стекла (обзору нигде не мешает):
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178675.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178676.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178672.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178671.jpg
Теперь расскажу про расположение системного блока.
Решил его расположить в бардачке под торпедой.
Изначально бордачёк выглядел так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709893.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709897.jpg
У меня возникла идея сделать что-то вроде этого (штатное место установки внешнего чейнджера АУДИ):
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3696549/xlarge/84754066.jpg
В результате чего была найдена дешёвая в реализации идея, куплена полка, предназначенная для установки под бардачком в ВАЗ 2106
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738113.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738142.jpg
и скрещена с моим бардачком, получилось вот так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178642.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178612.jpg
Ну и затем после нескольких примерок к машине и подпиливаний, на своё задуманное место был установлен сам системник:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546587.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546592.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546591.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546604.jpg
СОФТ, который используется на моём CARPC каждый день:
0. Операционная система Windows XP SP2 RUS
1. Фронтэнд RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) - специальная НЕ КОММЕРЧЕСКАЯ (распространяется свободно с доступом к исходному коду) программа управления рассчитана на управление мультимедиа с помощью экрана с тачскрином специально для CARPC
1.1 Программа RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) даёт возможность видоизменять внешний интерфейс, посредствам смены скинов (http://www.mobile-effects.com/skins-frontend-2.html), при этом с помощью специальной программы Skin Editor (hhttp://www.mp3car.com/vbulletin/rr-skins/57344-roadrunner-skinning-tutorial.html) можно изготовить свои скины. Посмотрев на все скины которые есть (http://www.mp3car.com/vbulletin/rr-skins/59495-find-list-available-skins-here.html), я принял решение, что хочу собственный скин и начал делать Z@GR SKIN RUS(для Road Runner) (http://forum.mp3car.ru/showthread.php?t=3361)
2. Утилита MBM Sensor Information Tool (http://guino.home.insightbb.com/MBM-Sensors.zip) /Motherboard Monitor/ (утилита отображает все основные параметры с материнской платы - напряжения, температуры, скорости вентиляторов и т.п. Даёт возможность видеть это всё в винде онлайн)
3. Навигационная программа Destinator PC VER. RUS (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=1819&highlight=Destinator) (довольно симпотичная прога, говорит, имеет 2D и 3D виды, режимы день и ночь, удобна при пользовании тачскрина)
4. Навигационная программа Be-On-Road версия для ПК (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8217) в программе на реализована функция контроля пробок от ЯНДЕКСа В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ!!!! (Москва и МО) - прокладывает маршруты по возможности в объезд пробок, имеется карта России - используется мною как навигация по умолчанию, на каждый день)
5. Навигационная программа PocketGIS версия для ПК (http://www.pocketgis.biz/?p=free_version) (главный конёк программы - не обычный интерфейс управления для тач скрин, функция контроля пробок В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ!!!! (Москва и МО) - прокладывает маршруты по возможности в объезд пробок, достоверная карта - используется мною как альтернативная навигация для езды по Москве и МО)
6. Навигационная программа Google Earth (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=433) (имеется прозапас скорее по приколу - удивлять публику. Полный аналог карты гугла в онлайне с возможностью отображения Вашего положения на карте. Постоянно подкачивает слои карты из инета, но есть вариант скачать её в кэш по нормальному инету и потом кэш в машине использовать - короче гимора много, но прикольно)
7. Программа-размножитель COM портов Franson GpsGate (http://www.franson.com/gpsgate/) (используется для возможности назначить нескольким навигационным программам порты GPS приёмника одновременно, чтобы они могли работать друг с другом и не конфликтовали между собой)
8. Winamp Media Player версии 2.95 (http://winamptut.narod.ru/) (используется для воспроизведения музыки. Работает в связке с фронтэндом RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19), версия 2.95 работает устойчиво с ним, поэтому более новые не ставил)
9. K-Lite Mega Codec Pack (http://www.codecguide.com/about_mega.htm) от компании KL Software (это кодек видео)
10. Для постоянной поддержки соединения я использую утилиту VDialer (http://www.v-programs.narod.ru/vdialer3.html) (работает чётко!)
помимо VDialer можно использовать для этой цели 24 hours или Stay Connected! (http://www.4ru.info/StayCon.htm).
Так, так, так!
Очень интересно, как же ты обуздаешь самую не Карписишную панель ауди! :pleasantry:
Так, так, так!
Очень интересно, как же ты обуздаешь самую не Карписишную панель ауди! :pleasantry:
очень просто:
Prology-PCM-750T (уже есть у меня) вместо подстаканника и кнопки аварийки :angry: + небольшой системник в корпусе G-ATLANTICS (тоже есть уже) + комплект CAR2PC для VAG + штатная голова :tease:
Изначально под проект был куплен комп в сборе такого вида и конфигурации (в дальнейшем он притерпел изменения).
Системный блок:
Материнка - Zotac nForce 610i miniITX (NF610I-D-E) (http://www.zotac.com/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=100026&lang=ru)
Процессор - Intel Core 2 Duo E4500 (2200MHz, LGA775, 2048Kb, 800MHz) (http://processorfinder.intel.com/details.aspx?sSpec=SLA95)
(Ссылка (http://www.zotac.com/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=100026&lang=ru) на совместимые процессоры с офф. сайта)
Поддерживаются дополнительные наборы инструкций: SSE, SSE2, SSE3
Поддерживается технология EVP (Enhanced Virus Protection или Execute Disable Bit).
Память - 1Gb DIMM (http://ru.wikipedia.org/wiki/DIMM) DDR2 (http://ru.wikipedia.org/wiki/DDR2) 667/533 (максимально до 4Gb)
HDD - Western Digital WD1200BEVS-22RST0 (http://www.wdc.com/ru/products/productspecs.asp?driveid=200) серии Scorpio на 120Gb с интерфейсом подключения SATA (http://ru.wikipedia.org/wiki/SATA)
Звуковая карта - NVIDIA MCP73 - Realtek HDA Audio Codec 5.1
Графический чипсет - GeForce 7050 (http://www.ixbt.com/mainboard/nvidia-geforce-7025-7050.shtml)
Сетевая карта - 10/100 Мбит/с на базе сетевого адаптера Realtek*
Вводы-выводы на материнке:
- Один порт Parallel ATA133 (http://www.thg.ru/howto/20051125/images/ide_w_cable.jpg) (поддерживает до 2 устройств)
- Два последовательных порта SATA (http://ru.wikipedia.org/wiki/SATA) 3.0 ГБ/с
- Один аудио порт HD Audio (http://ru.wikipedia.org/wiki/Звуковая_плата) 5.1 (разъемы Line-in, Line-out, MIC-in)
- Один порт для мыши PS/2
- Один порт для клавиатуры PS/2
- Один последовательный порт (штыревой разъем)
- Четыре USB-порта на задней панели, четыре USB-порта на контактном вводе
- Один порт RJ45 (http://ru.wikipedia.org/wiki/Registered_Jack)
- ЛВС - 10/100 ЛВС
- USB - 8 x USB 2.0 (6 выведены на корпус - 2 спереди, 4 сзади)
Материнка так же позволяет вывести на корпус COM порт (http://ru.wikipedia.org/wiki/COM-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82), для этого на ней предусмотрен соответствующий коннектор RS-232 (http://ru.wikipedia.org/wiki/RS-232), только в исполнении на материнской плате под шлейф на 10 пин.
Блок питания интеллектуальный - M2 ATX - 160 ВАТТ (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=162)
/Для увеличения нажмите на изображение/ Ещё больше фотографий лежат ТУТ (http://photofile.ru/users/zagr/3637060/all/)
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855785.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855785.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855503.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855503.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855478.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855478.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855733.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855733.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855774.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855774.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855764.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855764.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855758.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855758.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855464.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855464.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855546.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855546.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855579.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855579.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855525.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/80855525.jpg?pid=2fe08f43cb1be0d2831374735ee76ef7) http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/80855684.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/80855684.jpg)
О системнике: Комп довольно миниатюрен и производителен, вследствии замеров установлено, что потребляет он 56 ватт при подключении к аккумулятору с напряжением 12.55 вольт (так что БП выбран продавцом с запасом, что радует). В компе для охлаждения установлен от продавца низкопрофильный воздушный кулер для процессоров Intel (Socket 775) TITAN "TTC-NK54TZ" (http://www.titan-cd.com/eng/heatpipe/nk5254tz.htm), но за 1 день бесперерывной работы "на столе" комп нагрелся настолько сильно, что я решил установить ещё один кулер на корпус для вытягивания горячего воздуха из корпуса, для чего был выбран TITAN "TFD-5020M12C" (http://www.titan-cd.de/item.php?products_id=90) на шарикоподшипнике диаметром 50 мм. Правда толщина этого кулера, предназначенного для установки на корпус оказалась 20 мм и он не умещался между корпусом и материнкой, поэтому была принудительно уменьшена его толщина на полсантиметра и встал впритык к материнке и радиатору процессорного кулера.
Монитор:
Не желая особо пилить торпеду решил остановиться на полдиновом мониторе PROLOGY PCM-750T (http://www.prology.ru/asp/good/605) - TV/PC-монитор с диагональю экрана 7", с входом VGA и сенсорным управлением; монтажного размера 1/2 DIN.
Правда пришлось пожертвовать штатным АУДИевским подстаканником.
ВЫЛОЖИЛ (http://ifolder.ru/11739045) оригинальный диск с дровами тач-скрина от монитора PROLOGY PCM 750T
(как я понимаю эти же дрова и для MYSTERY MMT-8121S актуальны)
ВСЕ ФОТОГРАФИИ С МОНИТОРОМ (http://photofile.ru/users/zagr/3639295/all/)
/Для увеличения нажмите на изображение/
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857218.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857218.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857280.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857280.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857289.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857289.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857298.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857298.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857243.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857243.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857235.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857235.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857247.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857247.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857313.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857313.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857378.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857378.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857354.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857354.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857399.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857399.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/80857488.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/80857488.jpg)
Фотографии внутренностей монитора:
ВСЕ ФОТОГРАФИИ С МОНИТОРОМ (http://photofile.ru/users/zagr/3639295/all/)
/Для увеличения нажмите на изображение/
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136355.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136355.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136356.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136356.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136357.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136357.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136358.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136358.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136359.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136359.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136360.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136360.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136361.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136361.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136362.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136362.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136363.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136363.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136364.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136364.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136369.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136369.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136370.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136370.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136371.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136371.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136372.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136372.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136373.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136373.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136374.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136374.jpg) http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/middle/81136375.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/81136375.jpg)
Фотографии монитора после замены светодиодов кнопок на красные:
ДО ЗАМЕНЫ:
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/80857299.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/80857320.jpg
ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ:
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136382.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136384.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136387.jpg
О мониторе: "На столе" пользование монитором даже понравилось, не смотря на обсуждение данной модели (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=6144) в профильной теме у меня не обнаружилось бОльшей части глюков озвученных другими пользователями. Не понравилось то, что тачскрин как-то странно себя ведёт по краям экрана. Вроде калибруется по 25 точкам и в центральной части экрана всё нормально, а по краям как-то вяло реагирует на нажатия и немного приверает что-ли; вообщем странно. 1 день непрерывной работы монитора "на столе" выявил, что корпус экрана грееется как батарея ))). Замеры показали, что монитор потребляет 10 ватт при подключении к аккумулятору с напряжением 12.55 вольт.
После разборки\сборки (аккуратной) для перепайки светодиодов на красные вместо штатных синих что-то где-то отваливается, в результате чего монитор перестаёт реагировать на нажетие кнопок. Отсюда ВЫВОД: монитор нежноват!
А!!! Prology-PCM-750T - это халява!
Кстати, а глубины достаточно будет?
whitepanther
10.10.2008, 01:56
Видел вживую данную панель... Там исчо вариант был, если не в подстаканник:)
А!!! Prology-PCM-750T - это халява!
Кстати, а глубины достаточно будет?
ДА! Халява! :bye:, я долго думал как сделать так, чтобы не изувечить интерьер - вот придумал в итоге такой конфиг...:dntknw:
а насчёт глубины - Х.З. :big:
подпилим, подстрагаем если ЧО :bye:
вот дяденька nbsp (http://forum.pccar.ru/member.php?u=4415) в А6 как-то поставил в это место Prology-PCM-750T
(и светодиоды подсветки кнопок ему перепаял на красные, я тоже так планирую сделать)
http://content.foto.mail.ru/inbox/nbsp/8/i-13.jpg
вот ссылка на его проект (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=6187&highlight=AUDI)
правда А4 и А6 могут конечено торпедами конструктивно отличаться, но мне думается, что всё влезет туда
Но судя по фотке разобранной моей торпеды, туда всё влезет нормально (пока не мерял):
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/80777677.jpg
Видел вживую данную панель... Там исчо вариант был, если не в подстаканник:)
а ты что имеешь ввиду?
PS
А ВОБЩЕ МЕНЯ ПОРАДОВАЛА вот эта инсталляция прямо внутри штатной магнитолы (http://www.mp3car.com/vbulletin/worklogs/119012-2006-audi-a3-2-0-tdi-symphony-ii-pccar-oem-indash-screen-prototype-full-pics.html)
whitepanther
10.10.2008, 18:44
а ты что имеешь ввиду?
Я имею в виду то, что тебе хоть полудиновый, хоть 7-8дюймовый врезной можно впиндюрить. С врезным малость придется покряхтеть, но вполне влезает.
Я имею в виду то, что тебе хоть полудиновый, хоть 7-8дюймовый врезной можно впиндюрить. С врезным малость придется покряхтеть, но вполне влезает.
ааа, ну это в любой машине можно вместо 2 дина поставить монитор
я просто хочу оставить родную магнитоллу, мне очень нравится как АУДИ сделала дизайн торпеды, не хочу уродовать особенно...
REDbaron
10.10.2008, 23:50
Может конечно я и не авторитет но... Порнуха енто... + дисплей будет греться от печки... да и вообще мне наощупь неособо надежным показался механизм... этого дисплея...
хотя хз..:dntknw:
REDbaron
10.10.2008, 23:53
очень просто:
+ небольшой системник в корпусе G-ATLANTICS (тоже есть уже)
Че за системник фото бы увидеть)))
Может конечно я и не авторитет но... Порнуха енто... + дисплей будет греться от печки... да и вообще мне наощупь неособо надежным показался механизм... этого дисплея...
хотя хз..:dntknw:
...ну тут каждый сам для себя решает пилить или не пилить (в одной машине я уже выкинул магнитоллу, мне не очень понравилось без неё пользоваться автомобилем)
Насчёт надёжности механизма - она на одинаковом уровне как и у других моторизованных мониторов и магнитолл, которые я трогал (это порядка ещё 8-10 разных моделей где-то) - даже у магнитолл однодиновых пролоджи по моему мнению свободный люфт экрана больше чем у PCM-750T.
По поводу нагрева дисплея от печки - если Вы внимательно изучите как именно работает система вентиляции салона автомобиля, то поймёте, что из центральных воздуховодов горячий воздух не дует (это характерно для всех современных автомобилей), особенно, если вентиляция осуществляется в автоматическом режиме климат-контроля.:pleasantry:
Че за системник фото бы увидеть)))
фотки корпуса, в котором собран мой комп можно посмотреть тут (http://g-alantic.ru/g-ga677ibk.htm).
Модель называется G-alantic GA677iBK.
REDbaron
11.10.2008, 13:58
У мя самого а3 ауди и климат и все дела но в подстаканнике пачка сигарет греется не душно....
:pleasantry:
. Модель называется G-alantic GA677iBK.
а где в питере можно урвать.... и почем...
Т.К. в АУДИ всё и везде светится на торпеде красным цветом было решено перепаять в мониторе штатные синие светодиоды подсветки кнопок на красные.
Были куплены на Митьке 2 вида СМД-светодиодов (поменьше и побольше размером) красного цвета по цене 5 руб. \ штука. и впаяны в замен штаных синих (попозже сделаю фотки).
Фотографии монитора после замены светодиодов кнопок на красные:
ВСЕ ФОТОГРАФИИ С МОНИТОРОМ (http://photofile.ru/users/zagr/3639295/all/)
ДО ЗАМЕНЫ:
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/80857299.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/80857320.jpg
ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ:
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136382.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136384.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136387.jpg
Кнопки засветились красным без проблем.
Сами кнопки в мониторе прозрачные и не требуют никаких доп. переделок:
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136372.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136364.jpg
Штатные светодиоды в мониторе применены 2-х типов:
те, что ПОБОЛЬШЕ стоят на подсветке 4-х торцевых кнопок и светят в бок (первый раз такие увидел):
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136375.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136371.jpg
а те, что ПОМЕНЬШЕ стоят на подсветке 6-ти фронтальных кнопок (это те, что расположены под матрицей):
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136369.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136370.jpg
После аккуратной разборки монитора, перепайки и обратной сборки пациент начал глючить :angry:.
Перестаёт постоянно реагировать на кнопки, но если "помять" корпус матрицы, за которой стоит плата контроллера матрицы, иногда отходит.
Разобрал-собрал 4-ре раза уже - не могу пока понять почему так. Ощущение такой, что где-то что-то отходит, но визуально этого не видно.
Отсюда ВЫВОД: монитор нежноват!
На досуге буду "копать" почему и отчего...
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117439.jpg
Куплен ТУТ (http://www.radiogps.ru/index.php?productID=458) OEM GPS приемник GlobalSat ET-332 (SiRF III, RS-232, SMA) (http://globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/moduli_gps/68.html) за 1400 рублей
ТУТ (http://globalsat.ru/editor/storage/files/004ecbaa09cbf60e4bd458c90bcfc4fe.pdf) можно скачать инструкцию по подключению OEM GPS приемника GlobalSat ET-332
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/91239864.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239864.jpg) http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/91239867.jpg (http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239867.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
с разъёмом SMA
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239855.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239869.jpg
GPS приёмник будет интегрирован в недра системного блока.
К GlobalSat ET-332 там же куплена (http://www.radiogps.ru/index.php?productID=1720) выносная миниатюрная антенна на магните
GlobalSat AT-65 SMA (http://globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/aksessuary/48.html) за 500 рублей
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239859.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239863.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/91239860.jpg
/Для увеличения нажмите на изображение/
с разъёмом SMA
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239870.jpg
антенна будет скорее всего установлена в пластиковый спойлер задней двери.
дописано 07 ноября 2008:
Сегодня доехал до магазина БУРЫЙ МЕДВЕД (http://www.brownbear.ru/about/#adr) (:-)) и прикупил там Гнездо 20 контактов (2х10), для пайки на плату, шаг 1.27мм, двухрядное, поверхностный монтаж Артикул: PBD1.27-20S (http://www.brownbear.ru/goods/8144.html).
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239984.jpg
Этот разъём будет использоваться для подключения шлейфа к GPS приемнику GlobalSat ET-332.
Как стало известно от Pinin (http://forum.pccar.ru/member.php?u=2940) шлейфик для подключения приёмника к материнке паяется в таком виде:
На РИС.1 показана распайка СОМ-разъёма на материнке:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81268000.jpg
На РИС.2 показана распайка разъёма из руководства разработчика по ET-332:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81268001.jpg
а распаивается шлейф таким образом:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81272813.jpg
1, 3 контакт с разъема платы заводится не в СОМ-разъем а на питание от блока питания компьютера
Приобретён на распродаже (http://www.pccar.ru/showthread.php?t=6708) у Stasik (http://www.pccar.ru/member.php?u=2728)
Универсальный корпус K 3.1.2.o.4 из оргстекла под материнскую плату mini-ITX
Корпус спроектирован под блок питания M2-ATX (http://wiki.pccar.ru/index.php?title=M1%282%29-ATX) и имеет внешний размер 215 мм х 205 мм х 82 мм
Расшифровка маркировки
********K 3.1.2.o.4
**корпус ┘ │ ││ │ └ толщина материала, мм
** линейка ┘ ││ └ материал: о-оргстекло, р-ПВХ
*****модель ┘└ версия модели
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81282501.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81282502.jpg
Планирую сделать такой комп в этом корпусе:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81282503.jpg
сломал я короче монитор ((((
как оказалось я перепутал местами при сборке винтики (они в определённые места, определённой длинны вкручиваются) и продырявил насквозь плату контроллера и матрицу :-(
всвязи с этим ищу опять Б\У монитор PROLOGY PCM-750T
сломал я короче монитор ((((
всвязи с этим ищу опять Б\У монитор PROLOGY PCM-750T
гы гы - ты его еще не раз ломать будешь. Скока я уже видел обиженных людей на качество приводов этих мониторов.... Так что мож подумаешь о чем другом, а не о PCM-750T и его аналоге от Mystery?
гы гы - ты его еще не раз ломать будешь. Скока я уже видел обиженных людей на качество приводов этих мониторов.... Так что мож подумаешь о чем другом, а не о PCM-750T и его аналоге от Mystery?
я думал уже о простом 7-8 дюймовом мониторе с самодельной механической системой раскладывания и установкой вместо подстаканника и аварийки, но пока что-то не идёт в голову как этот механизм сделать, чтобы было не колхоз и работало чётко...:be:
Сегодня наконец-то подключил я к компу GlobalSat ET-332 (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=77244&postcount=15)
и вот с какой проблемой столкнулся:
комп пытается грузить биос, но не вгружает его, пока в него воткнут GlobalSat ET-332, как только я отключаю его от СОМ-порта комп начинает грузиться нормально (после выключения\включения конечно)
может я что-то не так делаю?
МОЖЕТ НУЖНО ЧТО-ТО В БИОСЕ СМОТРЕТЬ?
:be::be::be:
может я что-то не так делаю?
:be::be::be:
а если втыкать после того как загрузится, работает?
а если втыкать после того как загрузится, работает?Этого не пробовал. Вечером попробую, если будет время, - отпишусь...
а если втыкать после того как загрузится, работает?
Этого не пробовал. Вечером попробую, если будет время, - отпишусь...
разобрался - я в приёмник разъём задомнаперёд вставил, сразу не заметил
но теперь комп грузится и новых устройств не определяет как до загрузки если втыкать, так и после ...
думаю может плохо припаялся к разъёму я
попробую перепаяться прямо на штырьки приёмника без разъёма
а так вобще может он уже сгорел у меня из-за того, что я задом наперёд фишку надел?!??! я когда тестером провода питания померял на КЗ чуть со стула не упал - там КЗ было между +5 вольтами и землёй:blush:
и новых устройств не определяет
а он и не будет обнаруживать )))) это же компорт, просто запускай GPSinfo (http://globalsat.ru/editor/storage/files/43ebc11621c253fdc60a99836acdaaa7.zip) и указывай порт в котором у тебя приемник, если все прально спаял, то должно сразу заработать.
PS еще как вариант вывести кнопку "ресет", нога приемника 4 и GND
а он и не будет обнаруживать )))) это же компорт, просто запускай GPSinfo (http://globalsat.ru/editor/storage/files/43ebc11621c253fdc60a99836acdaaa7.zip) и указывай порт в котором у тебя приемник, если все прально спаял, то должно сразу заработать.
попробовал
не заработал
буду перепаивать поновой (думаю в этом проблема)
попробовал
не заработал
буду перепаивать поновой (думаю в этом проблема)
если с плюс минусом разобрался, поменяй местами RX TX, встречал приемники где кетайцы перепутали цвета...
если с плюс минусом разобрался, поменяй местами RX TX, встречал приемники где кетайцы перепутали цвета...
попробую - спасибо за совет!:bye:
победил GPS приёмник
перепайка напрямую (без разъёма сразу на пины приёмника) помогла
приёмник - зверь
летает как самолёт!
за последнее время сделано следующее:
1. Припаян к переходнику (см. картинку),
любезо подаренному mcf1 (http://pccar.ru/member.php?u=640) - за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!,
шлейф к приемнику GlobalSat ET-332
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240003.jpg
2. Сам GlobalSat ET-332 интегрирован в корпус компа
3. Найдены и установлены в корпус из оргстекла кулеры 50 мм
4. На процессор установлен кулер с прозрачным корпусом и красной подсветкой
5. Настроен софт
6. Приобретён адаптор Car2PC digital interface (http://www.car2pc.com/products.html)
(ОГРОМНОЕ СПАСИБО! за помощь в покупке товарищу whitepanther (http://forum.pccar.ru/member.php?u=2494) !!!)
PS фотки будут позже...
а вот и фотки ...
системный блок в корпусе K 3.1.2.o.4 из оргстекла (изготовлен лазерной резкой)
под материнскую плату mini-ITX от пользователя форума Stasik (http://www.pccar.ru/member.php?u=2728)
Расшифровка маркировки корпуса:
********K 3.1.2.o.4
**корпус ┘ │ ││ │ └ толщина материала, мм
** линейка ┘ ││ └ материал: о-оргстекло, р-ПВХ
*****модель ┘└ версия модели
ВСЕ фотографии корпуса лежат ТУТ (http://photofile.ru/users/zagr/3637060/?page=5)
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533178.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533180.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533197.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533196.jpg
Для охлаждения процессора используется РАДИАТОР ОТ ВЕНТИЛЯТОРА [/url]
Titan TTC-NK54TZ (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=818965&modelid=1587628) под Socket775
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239988.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239989.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240119.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240135.jpg
Фото вентилятора взяты из этой статьи (http://www.sonetnn.ru/reviews/?child_id=10458).
и на него установлен корпусной вентилятор TITAN "TFD-C8025L12Z/LD4(RB)" (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=818965&modelid=848530&clid=502) размером 80 х 80 х 25 мм из оргстекла с красной светодиодной подсветкой,
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/83611536.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/83611535.jpg
который работает на [U]ВЫтягивание:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533193.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533184.jpg
Жёсткий диск SATA Western Digital Scorpio WD1200BEVS22RST0 (http://www.wdc.com/ru/products/Products.asp?DriveID=200)
на 120 Гб закреплён на боковой стенке корпуса:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533189.jpg
блок питания M2-ATX (вид снаружи):
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533206.jpg
вентиляторы TITAN "TFD-5010M12C" (http://www.fcenter.ru/eshop.shtml?cat/act=h:es:0:51:100:a:a:0:a:1:999:r:2:1&oper=71260::::) размером 50 х 50 х 10 мм (расположены по краям) - работают на ВЫтягивание (на вентиляторах стоят защитные решётки, как снаружи, так и внутри, чтобы провода не попали случайно в крыльчатку вентилятора)
в середине пластиковый кожух - с внутренней стороны (внутри корпуса) находится OEM GPS приемник GlobalSat ET-332 (SiRF III, RS-232, SMA) (http://globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/moduli_gps/68.html)
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533199.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533201.jpg
OEM GPS приемник GlobalSat ET-332 (SiRF III, RS-232, SMA) (http://globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/moduli_gps/68.html) (вид с внутренней стороны корпуса)
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533194.jpg
Основной шлейф питания от блока питания на материнскую плату подвергнут тюнинговому укорочению ))))):
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533188.jpg
Задняя часть материнки:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533180.jpg
На ней разъём питания компа, кнопка включения блока питания:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533183.jpg
А так же светодиоды индикации (зелёный на материнку, красный на БП, прозрачный, он синий на самом деле, индикация работы винта), кнопка рестарта (красненькая на фото) и высокочастотный разъём SMA (на фото расположен рядом с зелёным разъёмом звуковой карты) для подключения внешней антены GPS приемника:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/82533182.jpg
могу на пальцах (но всётаки уверенно) утверждать, что с появлением корпуса из оргстекла вентиляция компа улучшилась в разы!!!
тоесть когда то же железо было собрано в корпусе G-alantic GA677iBK комп нагревался как батарея, после пересборки в "дырявом" корпусе из оргстекла и добавлении 2-х вентиляторов на корпус, работающих в режимы ВЫтягивания комп стал "холодным"...
могу на пальцах (но всётаки уверенно) утверждать, что с появлением корпуса из оргстекла вентиляция компа улучшилась в разу!!!
тоесть когда то же железо было собрано в корпусе G-alantic GA677iBK комп нагревался как батарея, после пересборки в "дырявом" корпусе из оргстекла и добавлении 2-х вентиляторов на корпус, работающих в режимы ВЫтягивания комп стал "холодным"...
Судя по всему, у вас охлаждение компа улучшилось за счет улучшенной (сорри за тавтологию) вентиляции или (и) увеличенного по сравнению со старым (G-alantic GA677iBK) объеме корпуса. А при равных параметрах корпус из железа должен лучше охлаждать, т.к. это зависит от теплопроводности и теплоемкости материалов. Эти два параметра отличаются в разы (многие) у оргстекла и железа. Но, скорее всего, комп кажется холодным потому, что оргстекло обладает плохой теплопроводностью.
Но, скорее всего, комп кажется холодным потому, что оргстекло обладает плохой теплопроводностью.
дело не в том какую температуру имеет сам корпус из оргстекла...
я про температуру воздуха выдуваемомго кулерами из корпуса и про сами радиаторы мостов и проца говорил
при одинаковых условиях эксплуатации ....
требуется пояснение
на вотках увидел глобалсатовский модуль стоящий вдоль стеночки, а на последней фотке из задницы компа торчит SMA для подключения GPSантенны. Между ними переходник? если да, то ты это очень зря сделал, во первых лишнее соединение меньшая надежность, во вторых лишнее соединение это потеря 2-5дБ от сигнала.
антенну нужно прикручивать непосредственно в приемник, безо всяких переходников
PS мой приемник с антенной на крыше ловит не меньше восьми спутников, и очень часто все двенадцать. если раньше останавливаясь на перекрестке карта ситигайда крутилась и точка моего положения то и дело куданить смещалась, то с этим приемником меня как гвездем прибили к карте
дело не в том какую температуру имеет сам корпус из оргстекла...
я про температуру воздуха выдуваемомго кулерами из корпуса и про сами радиаторы мостов и проца говорил
при одинаковых условиях эксплуатации ....
Странно, но при одинаковых условиях эксплуатации температура внутри железного корпуса должна быть ниже, т.к. сам корпус является радиатором.
требуется пояснение
на вотках увидел глобалсатовский модуль стоящий вдоль стеночки, а на последней фотке из задницы компа торчит SMA для подключения GPSантенны. Между ними переходник?
Да - переходник
если да, то ты это очень зря сделал, во первых лишнее соединение меньшая надежность, во вторых лишнее соединение это потеря 2-5дБ от сигнала.
антенну нужно прикручивать непосредственно в приемник, безо всяких переходников
Саш, я так делаю, т.к сильно подозреваю, что мне не хватит длинны кабеля антены от сполера задней двери до предполагаемого места установки системника. Думаю что не настолько там потерь получится, т.к. кабель будет использоваться RG59 - он толстенный по сравнению с кабелем самой антены...
Странно, но при одинаковых условиях эксплуатации температура внутри железного корпуса должна быть ниже, т.к. сам корпус является радиатором.
тем не менее я говорю как есть на самом деле ...:dntknw:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117272.jpg
Сегодня воткнул в магитоллу Symphony II, которая установлена у меня в машине
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240153.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240160.jpg
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136345.jpg
адаптер Car2PC digital interface (http://www.car2pc.com/products.html).
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239998.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117309.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117308.jpg
Работает (как ни странно) :rolleyes2:
Втыкается он в гнездо подключеия внешнего CD чейнджера сзади магнитоллы.
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/82708759.jpg
После его подключения, появляется возможность переключаться на него кнопкой "CD", как на отдельный внешний CD чейнджер, а на экране отображается источник с меткой "CDC1"
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/82709468.jpg
Car2PC адаптор может делать следующее:
Передавать звук с CARPC на штатное головное устройство через канал внешнего CD чейнджера
Позволяет переключать треки в винампе (при условии установки отдельного плагина) вперёд-назад с кнопок
головного устройства (или со штатных кнопок на руле)
Позволяет переключать треки в виндовс медиа плейре (при условии установки отдельного плагина) вперёд-назад
с кнопок головного устройства (или со штатных кнопок на руле)
Работает с Фронтэндом RoadRunner (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=19) версии от 11 октября 2008 года (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=6535) (в настройках RR нужно поставить галочку "Use Car2PC Interface")
Процесс установки Car2PC адаптора схож с Grom iPod interface на Audi A3 2008 года (http://gromaudio.com/installs/Audi%20A3%202008%20GROM%20iPod%20adapter%20install ation.html)
Для снятия магнитоллы используются обычно оригинальные ключи Т10057 (http://parkoffka.ru/instr/audi/html/12_27.htm)
Но я использовал самопильные ключи, сделанные из PCI-заглушек и по скану оригинальных ключей
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239994.jpg http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/82547250.jpg (http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/82547250.jpg)
Особенностью подключения к магитолле Symphony II является не значительная переделка разъёма.
Нужно отпилить часть разъёма штатной проводки и вместо отпиленной части вставить разъём адаптора Car2PC.
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/82709047.jpg
Для тех, кто не хочет портить штатный разъём, есть возможность приобрести отдельный переходник:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239995.jpg
и выглядеть разъёмы после установки доппереходника будут так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239997.jpg
PS чёрненький отдельный проводок, что на фото выше, обязательно нужно подключить к корпусу магнитолы, о чём гласит инструкция
молодца, у меня похоже сделано ;)
молодца, у меня похоже сделано ;)
Не Серёж - с твоим проектом мой по сложности исполнения рядом не стоИт...
один только монитор у тебя чего стОит!
Но больше всего меня в транс :tease: вводит кусок магнитоллы, с помощью которого ты управляешь монитором и ещё чем-то...
Но больше всего меня в транс :tease: вводит кусок магнитоллы, с помощью которого ты управляешь монитором и ещё чем-то...
:big::rofl::rofl:
лазил тут на днях с системником вокруг торпеды - примерялся...
придётся выпиливать кусок бардачка, чтобы его установить :be:
под сидухи он не лезет, за бордачком ему места тоже не нашлось (мешает мотор печки, трубки печки и металлические усилители кузова)
чё-то уже весь мозг у меня вынесся
читал ЭТУ (http://www.mp3car.com/vbulletin/road-runner/86562-how-do-i-get-car2pc-adapter-work-rr.html) тему, посвящённую интеграции адаптера Car2PC в RoadRunner...
как я понял чтобы это работало нужно сделать следующее:
Установить драйвер для винды (не устанавливать при этом драйвер для винампа)
В rr.ini написать usecar2pc=true (ну или нужную галку в настройках поставить)
Открыть файл ExecTBL.ini и записать в него следующее:
/, Car2PC Interface Support
"HUSTART","RESUME"
"HUSTOP","PAUSE"
"NT ","RRNEXT"
"PT ","RRPREV"
"PA ","PLAY"
"FF 1","STARTFFWD"
"FF 0","STOPFFWD"
"FR 1","STARTFRWD"
"FR 0","STOPFRWD"
"DS 001","MENU"
"DS 002","AUDIO"
"DS 003","VIDEO"
"DS 004","LOAD_PICVIEWER"
"DS 005","PHONE"
"DS 006","GPS"
"MX 1","SHUFFLE"
"MX 0","SHUFFLE"
"RP 1","REPEAT"
"RP 0","REPEAT"
или ещё вариант кода:
"HUSTART","SAY;HUSTART"
"HUSTOP","SAY;HUSTOP"
"NT ","SAY;NT"
"PT ","SAY;PT"
"PA ","SAY;PA"
"FF 1","SAY;FF 1"
"FF 0","SAY;FF 0"
"FR 1","SAY;FR 1"
"FR 0","SAY;FR 0"
"DS 001","SAY;DS 001"
"DS 002","SAY;DS 002"
"DS 003","SAY;DS 003"
"DS 004","SAY;DS 004"
"DS 005","SAY;DS 005"
"DS 006","SAY;DS 006"
"MX 1","SAY;MX 1"
"MX 0","SAY;MX 0"
"RP 1","SAY;RP 1"
"RP 0","SAY;RP 0"
"PL ","SAY;PL"
"PA ","SAY;PA"
"TR ","SAY;TR"
"TM ","SAY;TM"
"SC ","SAY;SC"
а вот пример для BMW E46:
/, Car2PC Interface Support
"HUSTART","RESUME"
"HUSTOP","PAUSE"
"NT ","RRNEXT"
"PT ","RRPREV"
"PA ","PLAY"
"FF 1","STARTFFWD"
"FF 0","STOPFFWD"
"FR 1","STARTFRWD"
"FR 0","STOPFRWD"
"DS 001","AUDIO"
"DS 002","VIDEO"
"DS 003","RADIO"
"DS 004","XM"
"DS 005","GPS"
"DS 006","DVD"
"MX 1","SHUFFLE"
"MX 0","SHUFFLE"
"RP 1","REPEAT"
"RP 0","REPEAT"
и типа всё будет работать
у меня работает только переключение трэков
переключение между меню родраннера "AUDIO", "VIDEO" и т.п. чё-то не работают, правда позднее я понял, что на ноут, которым я тестировал всё, установлен плагин винампа ....
Терзают меня смутные сомнения, что эти команды где-то ещё надо прописывать ...
И похоже все команды индивидуальны для своей марки авто ...
Был куплен с рук ещё один монитор Prology PCM-750T
и тач-пад Cirque Easy Cat® Touchpad White - GP160U-0311 (http://www.cirque.com/cpages/?page=24), подключаемый по USB:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240004.jpg
не знаю зачем я купил тач-пад :smile1:? но наверное пригодится в инсталляции потом...
Скажу только, если скачать с сайта программу, рассчитанную для него, то в настройках можно назначить на любую кнопку тач-пада выполнение любого ярлыка - думаю это будет удобно ...
В мониторе, как оказалось чуть позже, не работал тач. Подключение его к разъёму USB никак не проявлялось в компе - комп не видел никаких новых устройств.
В связи с этим я договорился с Вадимом (cool-64 (http://forum.pccar.ru/member.php?u=1387)) о попытке посмотреть что с ним не так.
Выяснилось, что требуется замена микросхемы тач-скрина, которая стоИт по входу
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83594993.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83594996.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83594994.jpg
(видимо она случайно подпалилась)
Вадим нашёл мне такую микросхему от сломанного аналогичного монитора (Саш - mcf1 - пригодился твой варварски сломанный монитор - он стал донором) и мы с ним впаяли её при помощи строительного фена и специальной насадки в мой монитор:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83594995.jpg
После тестовой проверки:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83594997.jpg
Оказалось, что микросхема была не рабочей, а с новой микросхемой тач-скрин контроллер стал определяться компом, как устройство и всё заработало как надо.
Заодно, раз уж весь монитор разбирали - перепаяли светодиоды подсветки кнопок на красные (процесс их перепайки я описывал выше (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=76562&postcount=14)). Только светодиодов немного не хватило и было принято решение оставить кнопки "ASPECT" и "IN/OUT"
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/81136372.jpg
с подсветкой штатных синих светодиодов (получилось довольно прикольно)
Фотки:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83611564.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83611567.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/large/83611565.jpg
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Вадиму (cool-64 (http://forum.pccar.ru/member.php?u=1387)) ЗА ОКАЗАННУЮ ПОМОЩЬ В РЕМОНТЕ ОЧЕРЕДНОГО МОНИТОРА!!!!!
(Саш - mcf1 - пригодился твой варварски сломанный монитор - он стал донором)
я наверно что пропустил? я не ломал ни каких мониторов )))
я наверно что пропустил? я не ломал ни каких мониторов )))Так - либо я Вадима не правильно понял, либо он тогда не тебя имел ввиду ...
ух! как я вчера над своим мозгом поиздевался!
парился-парился, чтобы заставить уходить комп в "спящий режим", а он не уходит - думал всё! - сломал "спящий режим" в операционке!!!
Ан нет!
Я забыл об одной маленькой галочке в настройках программы для prology pcm-750t Jastec Commander...
чтобы спящий режим был доступен, совместно с работой тач-скрина монитора нужно после установки драйверов тач-скрина убрать галку "Support Wake-Up" на закладке "HardWare" - иначе программа Jastec Commander блокирует переход компа в спящий режим.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3639295/xlarge/83613713.jpg
Было изначально принято решение использовать монитор PROLOGY PCM-750T, установив его вместо подстаканника торпеды и бокса для визиток над магнитолой
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136345.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136347.jpg
Решил снять кронштейн крепления магнитолы и примеряться к нему монитором:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422768.jpg
Он оказался кстати сделанным из дюраля или силумина... и монитор не влез по толщине в штатные отверстия для подстаканника, пришлось основательно попилить кронштейн магнитолы, чтобы качественно расположить в нём монитор. Кстати в связи с тем что кронштейн магнитолы из металла - пришлось вырезать подиум под кнопку аварийки прямо куском силумина (в дальнейшем он будет наглухо приклеен на POXIPOL к подиуму кнопки "ESP")
Чтобы заполучить кронштейн крепления магнитолы - пришлось разобрать по мануалу (http://audi-a4.5go.ru/html/11_5_3.htm) пол-салона:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422775.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422776.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422777jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422778.jpg
Чтобы вынуть силуминовый кронштейн - требуется снять центральную консоль, а вместе с ней ещё кучу облицовок, климат, пепельницу и магнитолу:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422769.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422774.jpg
Центральная консоль снята и кронштейн оказался в руках.
Дальше пошёл мыслительный процесс с лобзиком в руках.
По задумке слева кнопка отключения "ESP" должна остаться на месте, рядом с ней, правее, должна переехать на постоянку кнопка "аварийки", а ещё правее разместиться монитор.
Процесс перепила кронштейна магнитолы не фотографировал - т.к. он был творческим, но в итоге за день удалось достигнуть концепции принципиального места монитора с учётом всех зазоров - осталось только изготовить крепёжный кронштейн и закрепить кнопки по месту.
Пока что это выглядит так:
БЫЛО:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136345.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/81136347.jpg
СТАЛО:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422772.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422779.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84422773.jpg.
Вроде в момент примерочной установки монитор вписался в интерьер как оригинальный заводской. Всё открывалось и закрывалось и по зазорам встал почти везде впритык.
Вглубь монитор тоже встал впритык, уперевшись задней стенкой в корпус печки.
в следующей серии - окончательная установка монитора на место...:derisive:
ДОПИСАНО 08.06.2009
Вчера установил таки монитор на предполагаемое место.
Намучался с изготовлением кронштейна его крепления пополной!
Всё делалось поместу, поэтому было много мелких трудностей
ИТОГ: монитор стоИт на своём месте (чуть криво правда получилось по горизонту, но если не знать об этом думаю и не видно будет)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709891.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709892.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709899.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709900.jpg
Следующий этап - подключение питания монитора и установка ТВ антенны из комплекта монитора по краям лобового стекла.
(забегая вперёд скажу, что вчера же удалось ещё установить ус ТВ-антены с водительской стороны на лобовое стекло, получилось довольно компактно, обзору не мешает - посмотрим как будет работать после установки второй части антенны и подключения монитора)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738115.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178675.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178676.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178672.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178671.jpg
Для подключения питания монитора и компа решил протянуть прямые ПЛЮС и МИНУС от аккумулятора и установить 2 дистрибьютора питания в салоне, снял бардачок, изучил возможные места установки дистрибьютеров, протянул провода из под капота в салон (использовал гофру для проводки электрических проводов)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709909.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709910.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709903.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709906.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709911.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709912.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709913.jpg
Провода для питания компа и монитора используются от производителя MYSTERY MPC-08.R 8 Ga/9мм2 (http://mysteryelectronics.ru/katalog/kabel-v-bukhtakh_38/mpc-08.r_186.html) (красный на плюс и коричневый на минус)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709914.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709916.jpg
Дистрибьюторы питания были куплены от производителя STINGER SPD510 (http://www.stardreams.ru/catalogue/stinger/aksesuar_stinger/429-stinger-spd510-klemmnye-kolodki.html), а подиум под их установку в машине был выпилен из какой-то пластмасски, попавшейся под руку (помоему это крышка от какого-то съёмного рэка для HDD)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709920.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709921.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709922.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709928.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709929.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709930.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709889.jpg
в корпусе печки имеется закрытое заглушкой отверстие. В более полной комплектации машины оно предназначено для отвода через него шланга охлаждения вещевого ящика. Планирую оттуда осуществить обдув подторпедного пространства где будет стоять системный блок, чтобы ему там было попрохладнее, если это потребуется.
ТУТ (http://www.audiworld.com/tech/int48.shtml) есть мануал по установке охлаждения бардачка в машине, где его не было в штатном исполнении.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709904.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709905.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709923.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709924.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709927.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709925.jpg
malavita
08.06.2009, 12:15
Hello Zagr!I am Alex from Greece and i bought a prology PCM-750T from Moscow 3 days ago and a Russian friend brought to me yesterday in Thessaloniki Greece.
I have some questions about this because all are in Russian and i can only understand a few!!
1) The Power button at the left is an On/Off controller for the Pc or not?
2) At the cables there is a blue one with no end and no name on it. What is this for?
It will be very handfull if you could translate in English more or les what are you doing in your project and why you opened the frame of the monitor.
My email is alexandros200@hotmail.com
P.S Sorry to disturb the topic but that is the only way i could find you.
Regards from shiny Greece
***Viva Moscow , Viva RAY club*** hehe
Hello Zagr!I am Alex from Greece and i bought a prology PCM-750T from Moscow 3 days ago and a Russian friend brought to me yesterday in Thessaloniki Greece.
I have some questions about this because all are in Russian and i can only understand a few!!
1) The Power button at the left is an On/Off controller for the Pc or not?
2) At the cables there is a blue one with no end and no name on it. What is this for?
It will be very handfull if you could translate in English more or les what are you doing in your project and why you opened the frame of the monitor.
My email is alexandros200@hotmail.com
P.S Sorry to disturb the topic but that is the only way i could find you.
Regards from shiny Greece
***Viva Moscow , Viva RAY club*** hehe
Hello Alex!
I will answer your questions.
1. The inclusion button (On/Off) at the left carries out inclusion and deenergizing of the device.
2. The blue wire carries out inclusion of external devices, for example the active aerial. At monitor inclusion on it there is +12 volt.
All project to translate into English unfortunately there is no now time. If something is not clear - ask questions particularly.
I opened the monitor to replace light-emitting diodes of illumination of buttons on red (the manufacturer establishes at factory blue light-emitting diodes) that colour of illumination of buttons was combined with illumination of buttons of instrument panel AUDI.
P.S. I have addressed to the manufacturer of the monitor on their official site with the request to send the user's guide for the monitor in English. I hope they will help us.
P.P.S. I am sorry for my English, I translated the text the electronic version of the translator.
malavita
08.06.2009, 19:57
Z@GR balsoi spaciba!!:pleasantry:
I immagine then that you have an ON/OFF controller to open the pc remotely.Right? I spoke with Saturn-ht.ru and they told me that if my motherboard has wake up from USB then when i press POWER ON on the Prology the USB (Touch screen) wake up the PC..
How you work with it?
Is it a good monitor in general? Do i have to watch out something?
I also use online translation to understand your perfect forum. I wish it was in English too..
Я также использую перевод онлайн, чтобы понять ваш прекрасный форум. Мне жаль, что это не на английском языке также..
спасибо очень
Z@GR, намекни товарисчу, что у нас ни кто не обидется, если он свой прожект покажет. ;-)
Z@GR balsoi spaciba!!:pleasantry:
Παρακαλώ! Είμαι στην ευχάριστη θέση να βοηθήσει.
I immagine then that you have an ON/OFF controller to open the pc remotely.Right? I spoke with Saturn-ht.ru and they told me that if my motherboard has wake up from USB then when i press POWER ON on the Prology the USB (Touch screen) wake up the PC..
How you work with it?
Is it a good monitor in general? Do i have to watch out something?
About inclusion of the PC from USB when I press POWER ON - I did not spend such experiment and unfortunately to spend now I have no possibility because the monitor has established in the car the day before yesterday, and the computer meanwhile is not present.
About the monitor : "On a table" using the monitor even was pleasant, despite discussion of the given model (http://forum.pccar.ru/showthread.php? t=6144) in a profile theme was not found out in me a considerable part of lacks sounded by other users. it was not pleasant that the touch panel somehow strange conducts itself along the edges of the screen. Like it is calibrated on 25 points and in the central part of the screen all is normal, and along the edges somehow inertly reacts to pressing and is mistaken that-whether a little; in general it is strange. 1 day of continuous work of the monitor "on a table" has revealed that the screen case is heated as the battery))). Gaugings have shown that the monitor consumes 10 watt at connection to the accumulator with pressure of 12.55 volt.
After dismantling \assemblage (accurate) for the resoldering of light-emitting diodes on red instead of regular dark blue something somewhere falls off, therefore the monitor ceases to react to pressing of buttons. From here the CONCLUSION : the monitor too gentle!
P.S. Colleagues on a forum asked to hint that we would be not against to look and estimate your project if it at you somewhere is described...
I also use online translation to understand your perfect forum. I wish it was in English too..
Я также использую перевод онлайн, чтобы понять ваш прекрасный форум. Мне жаль, что это не на английском языке также..
спасибо очень
By the way you can use the translator of sites (http://www.online-translator.com/Default.aspx/Site?prmtlang=en) (NOT ADVERTISING). I think in general it will be clear about what there is a speech.
Z@GR, намекни товарисчу, что у нас ни кто не обидется, если он свой прожект покажет. ;-)
намекнул ;-)
malavita
09.06.2009, 12:10
Конечно я скажу Вам о моих проектных друзьях. Пока я скажу Вам систему и картины, которые я дам через 2 недели, когда я заканчиваю. Мой автомобиль - черокез Джипа 2003 3.7
http://www.magicom.gr/store/index.php?target=products&product_id=29882
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_126&products_id=356
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_106&products_id=294
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_111_132&products_id=301
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_108&products_id=299
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_104&products_id=352
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_120&products_id=256
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_105&products_id=264
http://www.matrixcarpc.com/index.php?cPath=86_119
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_121&products_id=313
+ Prology PCM-750T:laugh2:
Я надеюсь, что все, что я пишу, входит в удобочитаемый русский язык:acute:
Конечно я скажу Вам о моих проектных друзьях. Пока я скажу Вам систему и картины, которые я дам через 2 недели, когда я заканчиваю. Мой автомобиль - черокез Джипа 2003 3.7
http://www.magicom.gr/store/index.php?target=products&product_id=29882
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_126&products_id=356
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_106&products_id=294
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_111_132&products_id=301
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_108&products_id=299
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_104&products_id=352
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_120&products_id=256
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_105&products_id=264
http://www.matrixcarpc.com/index.php?cPath=86_119
http://www.matrixcarpc.com/product_info.php?cPath=86_121&products_id=313
+ Prology PCM-750T:laugh2:
Well done
I liked the case!
Configuration PC the normal.
If there is a desire and possibility - place the project a separate theme in section "Workolog" (http://forum.pccar.ru/forumdisplay.php?f=25) and tell about its advancement.
Я надеюсь, что все, что я пишу, входит в удобочитаемый русский язык:acute:
Transfer turns out not ideal, but the sense is clear.
malavita
09.06.2009, 14:30
Конечно я буду! Я видел все проекты. Я понимаю основные российские слова как работа. P.S я люблю Москву так. Я приеду снова в сентябре
Конечно я буду! Я видел все проекты. Я понимаю основные российские слова как работа. P.S я люблю Москву так. Я приеду снова в сентябре
Ждём размещения Вашего проекта на нашем форуме - если будут вопросы - обращайтесь, поможем.
Добавил описание (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=99859&postcount=47) подключения монитора и организации питания монитора и компа
Питание монитора сейчас сделано так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/84757429.jpg
ACC монитора подключил к штатному разъему магнитолы на клемму с названием "CLK".
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/84757163.jpg
На этом контакте разъема появляется 12 вольт если включить зажигание или если с выключенным зажиганием включить магнитолу.
в момент запуска двигателя монитор конечно-же выключается
иногда и магнитола штатная бывает выключается и включается
я вот думаю может поставить на монитор (как минимум) а может и на магнитолу какой-то DC-DC инвертор типа
такой (http://www.electronshik.ru/item/197983) ?!?!?
http://www.electronshik.ru/img/500/psd0515_1.jpg
Описание:
Наименование: PSD-15B-12
Производитель: Mean Well
Pвых, Вт : 15
Uвх, В : 18-36
Uвых, В: 12
Iвых, А: 0-1,25
Разм., мм: 94х49х25
Вес, кг: 0,081
Основные параметры:
Широкий диапазон входного напряжения: 2:1
Электрическая прочность изоляции: вход-выход 2000 В
Защита от КЗ, перегрузки, перенапряжения
Защита от перегрева у моделей PSD-05
Естественное охлаждение
Встроенный фильтр электромагнитных помех, низкий уровень шумов и пульсаций
Прогон при 100% нагрузке
Соответствуют требованиям директив LVD (низковольтная аппаратура) и EMC (электромагнитная совместимость), получили знак CE
Цена одной штуки: : 368,70 руб.
Или даже лучше такой (http://www.electronshik.ru/item/224216)
http://www.electronshik.ru/img/500/sd350.jpg
Описание:
Наименование: SD-15B-12
Производитель: Mean Well
Pвых, Вт : 15
Uвх, В : 18-36
Uвых, В : 12
Iвых, А : 0-1,25
Размер: 79x51x28
Основные параметры DC/DC преобразователей серии SD:
Диапазон входного напряжения: 2:1;
Электрическая прочность изоляции: 1,5 кВ DC
Комплекс защит: от короткого замыкания, перегрузки, перенапряжения;
Защита от перегрева у моделей SD-350;
Встроенный фильтр помех;
Все модули проходят прогон
Возможность подстройки выходного напряжения
Диапазон рабочих температур: -10...+60 °C
-20...+60 °C (для SD-200, SD-350)
Сертифицировано: UL, CUL, TUV, CE
Масса SD-15 0,18кг
Цена одной штуки: : 519,04 руб.
в момент запуска двигателя монитор конечно-же выключается
А это разве проблема?
Ни когда на это не обращал внимания даже. Этоже секунда-две.
А это разве проблема?
Ни когда на это не обращал внимания даже. Этоже секунда-две.
да - конечно, но он не включатся обратно, он остаётся в выключенном виде (то есть звук через монитор продолжает идти, а сам экран гаснет) и для его включения (вернее перевключения) нужно нажать кнопку "POWer" 2 РАЗа
и ещё я заметил, что с подключенным монитором и адаптером CAR2pc В момент запуска мотора при выключении магнитоллы делает хлопок штатный саб (в крыле который) чего не происходит вроде как при аналогичном выключении с включенным радио на магнитолле
короче пустячОк - а напрягает немного - хочется чтобы всё работало "как надо" (всё-таки мы тут уже гуру как ни как)))))
Так на мониторе надо включить режим "включения питания при появлении видеосигнала"!
Так на мониторе надо включить режим "включения питания при появлении видеосигнала"!
а где он включается у prology pcm-750t ?
а где он включается у prology pcm-750t ?
Нет там такой штуки скорее всего. У меня Мистери тоже выключается, привык уже)) Отчитайся если решишь проблему..
Нет там такой штуки скорее всего. У меня Мистери тоже выключается, привык уже)) Отчитайся если решишь проблему..
ВОТ и я об этом
ТО beer100: у меня же не обычный монитор, а моторизованный пролоджи - в нем нет такой опции к сожалению, поэтому придётся питать правильно ...
на самом деле мысль про доп БП для монитора подсмотрел в проекте на соседнем форуме, там вроде как проблема выключения монитора пи запуске мотора была решена именно установкой отдельного бп на монитор...
GPS-антенну я решил установить в спойлер над задней дверью над стоп-сигналом, чтобы он "видел" небосвод всегда хорошо.
Начал снимать спойлер и оказалось, чтобы его снять - нужно разобрать все облицовки задней двери, т.к. он прикручен на 2 болтика изнутри (что и было сделано по мануалу (http://audi-a4.5go.ru/html/11_4_25.htm)).
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738121.jpg
Через эту гофру пройдет кабель антенны в салон
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738124.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738128.jpg
Но когда я снял все облицовки задней двери и открутил эти 2 болтика - меня ожидал сюрприз!
Оказалось, что спойлер приклеен к двери двухсторонним скотчем (хорошего качества ))))) ПОКРУГУ - еле отодрал я его.
А когда отодрал, то понял, что обе ножки крепления спойлера болтами отломились в процессе отрывания и теперь придтся ставить спойлер обратно только на скотч. Но ещё больше (сначала) меня расстроил тот факт, что спойлер точно повторяет форму крышки багажника и между ним и дверью багажника нет зазоров, куда можно было бы установить антенну.
На фотке задняя дверь после снятия спойлера с неё:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738119.jpg
Подумав-померяв всё-таки нашёл место для её установки. Пришлось подпилить корпус антенны, уменьшив его и он впритык влез в дырку выпиленную в спойлере (на фотках она заклеена армированным скотчем).
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738130.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738131.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738134.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738136.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738140.jpg
Я купил двусторонний скотч 3М и теперь в выходные буду клеить им спойлер обратно.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738182.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738179.jpg
ДОПИСАНО ПОЗЖЕ:
Ну вот и установил всё обратно на машину:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178668.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178666.jpg
В процессе протягивания кабеля антены пришлось откусить разъём и потом уже после протяжки припаять новый разъём:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178678.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178726.jpg
В итоге - 10-12 спутников видно ВСЕГДА!!! (в сравнении с лечетти - обычно она видит 7-8)
Как я уже упоминал ранее - планирую установить системный блок в бардачок. За бардачком места ему не нашлось, поэтому придётся выпилить верхнюю внутреннюю стенку бардачка и установить системник наполовину в бардачке, а наполовину над ним...
Сейчас не тронутый бардачок выглядит так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709893.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709894.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709897.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709898.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709901.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709902.jpg
В снятом виде так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709917.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709918.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709919.jpg
Я решил его разделить горизонтальной полной и в левой часть на эту же полку установить системный блок. Для этого купил за 56 рублей вчера в магазине запчастей полку от ВАЗ 2106:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738113.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84738142.jpg
Буду на её основе выпиливать горизонтальную поку под мой бардачок.
Попробую сделать что-то вроде этого:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3696549/xlarge/84754066.jpg
установил на выходных я системник на полку в бардачок и приклеил спойлер с GPS антенной внутри на своё место.
Взял полку от ВАЗ 2106 и картонку.
Снял бардачок и сразу отпилил штатный плафон подсветки:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178615.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178616.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178618.jpg
Затем на глазок выпилил часть бардочка и примерил шаблон из картонки, после чего по шаблону выпилил полку:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178622.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178624.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178625.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178631.jpg
И приклепал полку внутри поперёк бардачка клёпками:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178642.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/85178612.jpg
Вопросы, которые возникли после первой эксплуатации:
1. Как обычно по старой традиции при первом включении угадайте что я услышал??? .... правильно! паразитные наводки и вой генератора!
Попробовал купить фильтр мистери - режет наглухо низкие частоты и не отрезает вой генератора!
Видимо по питанию придётся мудрить фильтр какой-то или я уже не знаю тогда что с этим делать!!!
2. Монитор как я и говорил ранее при запуске двигателя выключает матрицу а ещё я заметил, что он мерцает у меня после подключения по VGA.
3. Уровень сигнала с карПК (подключен по линейному входу разъёма штатного CD чейнджера - звук снят с интегрированной в ЗОТАК звуковой карты) гораздо тише чем с других источников (то есть радио и ТВ монитора) - тоже не понятно как бороть это не сложными сособами :dntknw: усилитель чтоли маленький делать между компом и входом магнитолы?!?!? :dntknw:
дописано позже: по пункту 3 оказалось всё банально - был не выкручен звук на звуковой карте на максимум
вот такие вот новости по проекту ... :angry:
добавлено позже: Вот что в итоге получилось
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546587.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546592.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546591.jpg
За включение компа пока временно отвечает эта старинная кнопка )))
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546593.jpg
Вид со сложенным монитором (на магнитолле включен источник с CAR2PC):
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546579.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546608.jpg
А так же состояние источника с CAR2PC отображается в приборку:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546584.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546601.jpg
Монитор в режиме ТВ:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546581.jpg
Умеет поворачиваться в лево и в право:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546583.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546582.jpg
... а это уже в режиме PC:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546588.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546589.jpg
Умеет наклоняться на себя (видно сбоку, что корпус немного задевает за кнопку аварийки после её переноса):
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546595.jpg
... и наклоняться от себя:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546596.jpg
Ещё у монитора есть режим IN\OUT (он может немного выдвигать и задвигать экран), у меня монитор умышленно установлен с заглублением и работает постоянно в режиме OUT,
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546597.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546600.jpg
...так я смог добиться расположения его морды вровень с торпедой в сложенном состоянии
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709891.jpg
Общий вид:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87546604.jpg
Попробовал купить фильтр мистери - режет наглухо низкие частоты и не отрезает вой генератора!
Мистери - это уже самый последний вариант! Надо покалдовать с питанием сначала....
Мистери - это уже самый последний вариант! Надо покалдовать с питанием сначала....
А что входит в "покалдовать с питанием" разве что только фильтр сделать по питанию, как чип советует на соседнем форуме:dntknw:
Поколдовать - это значить уйти от паразитных контуров по питанию.
1. Попробуй воткнуть в комп наушники и послушай, есть наводки или нет.
2. Подай на комп звук с переносного плеера, который работает от батареек.
3. Запитай комп и магнитолу "времянкой" прямо от клемм акб. У тебя звук на магнитолу заведен? И, помоему, через адаптер еще. Так? Адаптер от чего запитан?
Поколдовать - это значить уйти от паразитных контуров по питанию.
1. Попробуй воткнуть в комп наушники и послушай, есть наводки или нет.Это я делал ещё дома, причём я докопался как минимум до - 4-х разных компов - проверял всё и все они при максимально выкрученной громкости давали шумы, щелчки и т.п. - зотак особо не отличился в этом тесте (кстати в лачетти так и слушаются все эти звуковые эффекты, хотя там стоит PCI звуковуха Terratec aureon-до сих пор я их не смог пока победить)
2. Подай на комп звук с переносного плеера, который работает от батареек.наверное имелось ввиду на магнитолу через AUX подать звук снаружи с плейера??
интересное наблюдение: в мониторе PROLOGY PCM750T есть ТВ тюнер внешний, звук с него снимается через AUDIO OUT и подаётся у меня в LINE IN адаптер CAR2PC, который подключен к штатной голове в разъём внешнего чейнджера, а звук компа воткнут в AUDIO IN монитора, получается если я включаю источник ТВ на мониторе, то слышу через CAR2PC звук ТВ тюнера и вижу на мониторе источник ТВ, если я переключаюсь на источник PC, то звук переключается на AUDIO IN и отдаётся через AUDIO OUT в CAR2PC. Так вот ... если смотреть телик, то вой генератора слышен совсем немного, но если подключиться на CARPC вой утраивается и появляются всякие трески и побочные шумы от компа ...
3. Запитай комп и магнитолу "времянкой" прямо от клемм акб. У тебя звук на магнитолу заведен? И, помоему, через адаптер еще. Так? Адаптер от чего запитан?Идея с питанием магнитоллы "напрямую" хороша (попробую - видимо нужно подключить питание с той же точки, откуда подключен комп сейчас???).
Как подключен звук - описал чуть выше
Питание адаптера видимо от разъёма чейнджера осуществляется, у нео нет отдельного входа на питание.
... видимо нужно подключить питание с той же точки, откуда подключен комп сейчас???
А у тебя не с одной точки???
А у тебя не с одной точки???
сейчас питание монитора подключено так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84757429.jpg
в эти же дистрибьюторы подключен и комп
Справа бокс с дырочками - это что? И откуда запитана магнитола? Со штатного места?
Справа бокс с дырочками - это что? И откуда запитана магнитола? Со штатного места?
ну это я раздумываю не подключить ли мне монитор от такого БП, чтобы стабилизировал - у меня монитор гаснет при запуске двигателя и мерцает при работе...
магнитола штатная, запитана естественно от штатной проводки
А комп запитан от дистрибьюторов?
А комп запитан от дистрибьюторов?
ага от них :unsure2:
А дистрибьюторы прямо от клемм тобой проложенными проводами?
А дистрибьюторы прямо от клемм тобой проложенными проводами?
смотри ...
АКБ, далее провода 8GA обжатые клемами золочёными с кольцами прикручены к клемам АКБ (от АКБ идут 2 отдельных провода в салон в одной гофре - ПЛЮС и МИНУС), длинна проводов от АКБ до дистрибьюторов где-то 50-70см.
Дистрибьюторы смонтированы на пластиковой панельке, то есть изолированны от кузова ...
Я понял, где ты накосячил!
Магнитола подключена штатно, под боковой панелью, слева от левой ноги водителя. От туда идут штатные провода на АКБ. А комп ты подключил отдельными проводами тоже прямо на АКБ. Вот тебе и контур! Понимаешь?
Тебе надо поробовать оторвать макнитолу от штатного "-" на кузове авто (там, где я говорил выше) и кинуть на прямую на АКБ. Более того, проверь, не имеют ли контакт с кузовом минус компа и монитора.
Я понял, где ты накосячил!
Магнитола подключена штатно, под боковой панелью, слева от левой ноги водителя. От туда идут штатные провода на АКБ. А комп ты подключил отдельными проводами тоже прямо на АКБ. Вот тебе и контур! Понимаешь?
Понимаю!
Там такой клеммник с болтами? Да?
и что теперь? - тянуть провода в этот клеммник чтоли?
Тебе надо поробовать оторвать макнитолу от штатного "-" на кузове авто (там, где я говорил выше) и кинуть на прямую на АКБ. То есть на мой дистрибьютор, а ПЛЮС оставить как есть при этом?
Более того, проверь, не имеют ли контакт с кузовом минус компа и монитора.
ээээ ...
монитор вроде как прикреплен к пластиковым направляющим магнитолы
а комп не может коротить на землю - он из оргстекла )), разъёмы, которые в него воткнуты тоже нормально расположены - это видно визуально там у меня...
После этого было бы не плохо разорвать экран сигнального провода, по которому идет звук с компа на магнитолу. Или он идет через монитор у тебя?
и что теперь? - тянуть провода в этот клеммник чтоли?
Да, это тоже вариант.
После этого было бы не плохо разорвать экран сигнального провода, по которому идет звук с компа на магнитолу. Или он идет через монитор у тебя? Да он у меня сквозняком через монитор проходит, я думал уже сделать разветвитель и от компа отдельным кабелем подключиться к CAR2PC, а от монитора (звук ТВ) соответственно выходом звука в этот разветвитель ...
Сообщение от Z@GR
и что теперь? - тянуть провода в этот клеммник чтоли?
Да, это тоже вариант.
а если я просто кину провод от дистрибутора на этот клеммник ничего не меняя в текущей схеме - чего станет?
а если я просто кину провод от дистрибутора на этот клеммник ничего не меняя в текущей схеме - чего станет?
Да, так и сделай. Времянкой. Это же проба.
А для чистоты эксперемента, ты бы пока подключил звук, все же, напрямую, мимо всяких мониторов и переходников.
Да, так и сделай. Времянкой. Это же проба.так и попробую для начала
А для чистоты эксперемента, ты бы пока подключил звук, все же, напрямую, мимо всяких мониторов и переходников.
:blush:одна проблема - там получаются с двух сторон тюльпаны папы
ну может найду такой переходничОк дома (где-то я его видел) мама-мама в пару сделаны...
только что нашёл такой переходник :big::rofl:
вчера чуть не расстроился!
вечером ехал и монитор остался выдвинутым и повёрнутым на меня
в темноте не увидел этого...
ехал и не глядя нажал кнопку складывания монитора
в итоге монитор начав складываться упёрся в торпеду и наполовине хода опускания экрана остановился :wacko2::wacko2::wacko2:
я его снял, принёс домой
где-то читал на форуме, что у человека точно так же случилось и выгорел нафиг внутренний шлейф, который как раз за работу с моторами отвечает.
мне повезло больше...
всего навсего шлейф выскочил из разъёма на матрице.
вставил его и моник заработал
фуф - пронесло!
Монитор штатно сделан поворотным? Если да, то неужель не защиты от таких ситуевин????!!!
Монитор штатно сделан поворотным? Если да, то неужель не защиты от таких ситуевин????!!!
ага - штатная опция монитора - поворот (механический на 45 градусов влево или вправо).
И вот обычно монитор останавливается если упирается и обратно отъезжает, но иногда (я знаю как минимум 2 случая) бывает что сгорает шлейф.
Да, так и сделай. Времянкой. Это же проба.
А для чистоты эксперемента, ты бы пока подключил звук, все же, напрямую, мимо всяких мониторов и переходников.
В выхи экспериментировал со звуком и наводками, проложил толстый (8GA) кабель от дистрибьютора до контактной гайки всей штатной проводки (находится слева под ногой водителя и к ней прикручен провод сечением где-то 4 квадрата штатной проводки).
Попереключал межблочникик по-разному
ИТОГ:
1. перемычка между дистрибьютором и штатной проводкой не влияет на характер шумов вообще
2. при подключении межблочников звука с компа сквозняком через монитор шорохи, скрипы, щелчки и вой генератора слышны на 40% (примерно) от уровня полезного сигнала
3. при подключении межблочника от компа напрямую в адаптор car2pc шелчки и скрипы пропадают, вой генератора остаётся слышен где-то на 12-15% (примерно) от уровня полезного сигнала (более менее приемлемый вариант - музыка переигрывает вой генератора в 95% случаев, вой остаётся только на оборотах двигателя свыше 6000)
4. фильтр с развязкой земли (MYSTERY MAD GL) не влияет на характер шумов ни в одной из вариаций подключений
Проект 100% функционирует!!!
будет конечно ещё дорабатываться, НО
УЖЕ Можно думаю переносить в раздел ПРОЕКТЫ :bye:
Пробода питания у тебя при выходе из аккумуляторного отсека лежат на ребре. Не хорошо это...
Там же есть пластиковая стеночка. Прореж в ней отверстие.
Пробода питания у тебя при выходе из аккумуляторного отсека лежат на ребре. Не хорошо это...
Там же есть пластиковая стеночка. Прореж в ней отверстие.
Если ты про эту фотку?
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/84709913.jpg
то на ней процесс инсталляции - на самом деле провод внутри короба с аккумулятором остался и не проходит через перегородку с мотором.
В общем тачскрин (как я в итоге разбирательств выяснил) жостко конфликтует с адаптером CAR2PC (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=87263&postcount=37), и последний не работает.
Видимо тач хватает дрова FTDI и не отпускает их никогда.
Путём практических экспериментов это было установлено на практке.
Если по отдельности использовать устройства, то каждое из них работает, а вместе ну никак не хотят :no2:.
В результате я пришёл к решению, что буду пользоваться адаптером CAR2PC (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=87263&postcount=37), а вместо тач-скрина буду использовать что-то другое для управления.
Но что?
И тут я вспомнил, что вместе с монитором я приобрёл тач-пад Cirque Easy Cat® Touchpad White - GP160U-0311 (http://www.cirque.com/cpages/?page=24), подключаемый по USB:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240004.jpg.
Буду его использовать вместо тач-скрина, скорее всего он будет размещён на потолке, около светильника переднего ряда сидений.
добавлено позже: вот так он в итоге расположился
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546634.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546606.jpg
Пользоваться им в этом месте не очень удобно - быстро устаёт рука..., но зато мышь всегда в любой момент доступна.
Но на этом я не остановился :tease:...
Прикупил себе я чудо-мышь под названием Logitec MX Air™ Rechargeable Cordless Air Mouse (http://www.logitech.com/index.cfm/mice_pointers/mice/devices/3443&cl=ru,ru)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239985.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239986.jpg
Особенностью этой мыши является то, что она может работать как обычная мышь на поверхности стола и как не обычная мышь - на весу (в воздухе), внутри встроен гироскоп.
Кому интересно узнать подробности об этой "летучей мыше" - могут почитать обзорчик (http://www.ixbt.com/peripheral/logitech-air.shtml), а я скажу, что мне очень понравилась она в эксплуатации. Конечно надо немного привыкнуть работать ей навесу, но это лишь дело времени.
Помимо того, что мышь "летучая", на ней присутствуют несколько мультимедийных кнопок, которые как это не странно - работают ))) и ими довольно удобно пользоваться. Кнопки настраиваемые и некоторые можно переназначить. С помощью доп. кнопок можно регулировать громкость, переключать трэки, включать и паузить музыку.
Самым большим недостатком мыши является встроенный аккумулятор. Зарядить его можно, только установив мышь в зарядный стакан (имеется в комплекте с мышью) через адаптер на 220 вольт. На адаптере написано, что выходное напряжение 8 вольт 500 миллиампер. Планирую (если получится) аккуратно разобрать мышь, и может быть, сделать в ней разъём для подключения её к внешнему автомобильному БП от ноутбука, для её зарядки в пути.
дописано позже: выявлен баг мыша - в движении гироскоп видимо обманывается и мышь всё время немного тянет в сторону )))))
В результате я пришёл к решению, что буду пользоваться адаптером CAR2PC, а вместо тач-скрина буду использовать что-то другое для управления.
какое то не совсем правильное решение,тач просто обязан быть в карписи (ИМХО)
а конфликт должен как то решаться, полагаю что при установке дров у тебя они вешаются на один компорт, для тачскрина его не поменять (на сколько я помню для твоего моника он жестко привязан к com4), а вот для car2pc адаптера его можно сменить на любой доступный. в конце концов можно попробовать более свежие драйвера для тачскрина. http://www.elotouch.com/Support/Downloads/dnld.asp
полагаю что при установке дров у тебя они вешаются на один компорт, для тачскрина его не поменять (на сколько я помню для твоего моника он жестко привязан к com4), а вот для car2pc адаптера его можно сменить на любой доступный. Неа - к примеру car2pc виснет на 19-м порту, а тач на 4-м - не работает
в конце концов можно попробовать более свежие драйвера для тачскрина. http://www.elotouch.com/Support/Downloads/dnld.asp
а вот за дрова спасибо - попробую!
короче убил 4 часа времени на попытку поставить альтернативные дрова :angry:
те дрова, что по ссылке (http://www.elotouch.com/Support/Downloads/dnld.asp) почему-то зацикливаются при установке, то есть - запускаю инсталлятор, в процессе выбираю порт тача, инсталляция происходит - нажимаю кнопку финиш - предлогается перезагрузиться - соглашаюсь - комп загружается и инсталляция начинается поновой - заканчивается - нажимаю кнопку финиш - предлогается перезагрузиться - соглашаюсь - комп загружается и инсталляция начинается поновой и так 5 раз подряд (на большее меня не хватило) :wacko2:
...ЯТЬ!!!
Похоже когда-то на мойке украли пульт от Prology PCM 750T :angry:
причём он лежал не на виду, поэтому не сразу заметил
дописано позже:
заезжал как-то (проезжая мимо) в фирменный магазин Prology - спрашивал пульт, сказали, что пультов отдельно не продают, только если у них в мастерской появится "мёртвый" монитор случайно и от него будет пульт.
Так же сказали, что пульт от PCM 750T якобы работает только с этим монитором и не подходит для использования с другими моделями Prology!
Eugenemp
10.10.2009, 00:50
ну это я раздумываю не подключить ли мне монитор от такого БП, чтобы стабилизировал - у меня монитор гаснет при запуске двигателя и мерцает при работе...
магнитола штатная, запитана естественно от штатной проводки
есть мысль воткнуть параллельно монику и магнитоле фарадный конденсатор с запирающим диодом на входе. какие будут мнения? конденсатор прикупил, хочу поэкспериментировать, но подключать страшно - опасаюсь что-нить сжечь :)
http://www.icm-consult.ru/download/charger3.jpg
есть мысль воткнуть параллельно монику и магнитоле фарадный конденсатор с запирающим диодом на входе. какие будут мнения? конденсатор прикупил, хочу поэкспериментировать, но подключать страшно - опасаюсь что-нить сжечь :)
Сжечь ничего не сожжёшь
а вот будет ли конденсатор помогать -не понятно до конца
да и не дёшево
надо в общем экспериментировать
из минусов пожалуй только его размер!
PS кстати проблема в моём случае пожалуй кроется ещё и в том, что при запуске двигателя пропадает помимо силового питания ещё и АСС - тут только кондёром не обойтись.
Eugenemp
10.10.2009, 02:27
Сжечь ничего не сожжёшь
а вот будет ли конденсатор помогать -не понятно до конца
да и не дёшево
надо в общем экспериментировать
из минусов пожалуй только его размер!
PS кстати проблема в моём случае пожалуй кроется ещё и в том, что при запуске двигателя пропадает помимо силового питания ещё и АСС - тут только кондёром не обойтись.
в комплекте с конденсатором идет специальная лампочка для его первоначальной зарядки - если ею не пользоваться, искрить будет как минимум :)
по поводу асс. если желтый провод моника (баттери бэкап) подключен к 12 вольтам, то пропадание сигнала на асс в течение секунды даже не приводит к заезду монитора обратно в домик. я вообще завел асс на отдельную клавишу, котрой также питание на комп подаю. так что не понимаю, что у тебя за проблемы с этим входом....
в комплекте с конденсатором идет специальная лампочка для его первоначальной зарядки - если ею не пользоваться, искрить будет как минимум :) мы, кстати придумали систему полу-автомат для зарядки "тупых" конденсаторов, просто ставится автомат (нужного номинала) и параллельно его клеммникам подключается эта лампочка - алгоритм такой: автомат выключен - ток течёт через лампу - кондёр заряжается, автомат включен - замкнута цепь толстых проводов и ток течёт через автомат :yes4:
по поводу асс. если желтый провод моника (баттери бэкап) подключен к 12 вольтам, то пропадание сигнала на асс в течение секунды даже не приводит к заезду монитора обратно в домик. я вообще завел асс на отдельную клавишу, котрой также питание на комп подаю. так что не понимаю, что у тебя за проблемы с этим входом....У меня иногда при старте мотора штатная магнитола выключается и при этом пропадает АСС на штатный усилок и штатный саб бУхает в крыле из чего я делаю вывод, что АСС монитора может тоже кратковременно пропадать, а монитор и не сложется в этом случае (как у меня) - просто ганет матрица и потом обратно не разжигается, приходится кнопкой power его перевыключать каждый раз - напрягает порой, часто езжу через перезды Ж\Д, где приходится стоять с не продолжительными паузами - и как следствие постоянные запуски двигателя и выключения монитора.
Eugenemp
10.10.2009, 13:47
мы, кстати придумали систему полу-автомат для зарядки "тупых" конденсаторов, просто ставится автомат (нужного номинала) и параллельно его клеммникам подключается эта лампочка - алгоритм такой: автомат выключен - ток течёт через лампу - кондёр заряжается, автомат включен - замкнута цепь толстых проводов и ток течёт через автомат :yes4:
ага, я тоже так хотел сделать. не знаю, тупой я купил конденсатор или нет, но дисплей на нем есть, который вроде напряжение показывать должен :)
просто ганет матрица и потом обратно не разжигается, приходится кнопкой power его перевыключать каждый раз - напрягает порой,
дык у меня та же самая ситуация - монитор гаснет и не зажигается сам пока кнопку не нажмешь 2 раза. я подумал, дело в том что у него внутри часть элементов нормально отрабатывает ситуацию с падением напряжения в момент запуска двигателя (звук потом есть через моник) а часть - нет. я поэтому и хочу конденсатор попробовать - он должен напряжение в момент старта поддержать. только не на входе асс (розовом), ибо он управляющий вход, а на входе баттэри бэкап (желтый провод).
ладно, будем посмотреть. если что получится - отпишусь.
кстати, если моник по инструкции подключать (желтый провод на +12, розовый на +от замка зажигания), то моник нормально работать будет(ну почти). то есть, когда зажигание включаешь и сразу же заводишь двиг, моник начинает выезжать когда двиг уже работает и изображение есть на экране. а если включить зажигание, подождать пока выйдет, и тока потом заводить - то тут без вариантов. тухнет и сам не включается.
Eugenemp
12.10.2009, 00:20
параллельно его клеммникам подключается эта лампочка - алгоритм такой: автомат выключен - ток течёт через лампу -
просто ганет матрица и потом обратно не разжигается, приходится кнопкой power его перевыключать каждый раз - напрягает порой,
ну вопчем протянул я напрямую от аккумулятора 2 толстых провода и поставил фарадный конденсатор. моник не тухнет больше когда машину заводишь. на конденсаторе показометр показывает, что напряжение проседает до 11 с лишним вольт.
никакого запирающего диода я не ставил.
вопрос - так как автомат 100 амперный установлен под капотом - оставлять там напостоянку лампочку, прилагавшуюся к конденсатору чето сцыкотно - уж больно она хлипкая на вид. кто-нить может подсказать, чем ее можно заменить? ну а если нельзя, сделаю ей какой-нить защитный корпус и воткну под капот все-таки. ибо удобно.
зы. я вот только не знаю что на самом деле помогло - то ли конденсатор, то ли провода толстые до аккумулятора :)
зы. я вот только не знаю что на самом деле помогло - то ли конденсатор, то ли провода толстые до аккумулятора :)Конденсатор помог скорее всего, т.к. у меня монитор тоже подключен по силовому питанию к прямым проводам 8GA.
Eugenemp
12.10.2009, 23:57
Конденсатор помог скорее всего, т.к. у меня монитор тоже подключен по силовому питанию к прямым проводам 8GA.
да, пожалуй.
седня туда же магнитолу подключил. помимо того, что не вырубается больше, звук гораздо лучше стал. басы на большой громкости лучше играют. да и вообще, интересное какое-то звучание. особенно если джазовое что-то послушать. хотя я задержки временные по каналам на слух выставлял и так и не понял, попал ли с сабвуфером в фазу. вывод: конденсатор - весчь. денег своих однозначно стоит.
по сабвуферу непонятки - он как-то бухать стал( саб активного типа), когда провода от него в магнитолу втыкал. завтра буду разбираться. может, еще один конденсатор для него куплю :)
вопрос - так как автомат 100 амперный установлен под капотом - оставлять там напостоянку лампочку, прилагавшуюся к конденсатору чето сцыкотно - уж больно она хлипкая на вид. кто-нить может подсказать, чем ее можно заменить? ну а если нельзя, сделаю ей какой-нить защитный корпус и воткну под капот все-таки. ибо удобно.Я тока щас понял.... у меня естественно под капотом стОит ОБЩИЙ автомат, который всё отключает, а ещё один прямо ококло конденсатора стОит и вот на нём стОит лампочка эта, и всё это сделано чтобы заряжать кондёр. Вместо лампы ещё можно ставить сопротивление (обычно оно прикладывается в комплекте к кондёру или лампочка), я для АУДИ закупаю понемногу сейчас комплектующие для звука, тоже купил кондёр с индикатором с защитами от КЗ и переплюсовки, НО он при этом всёравно тупой! У него нет автоподзарядки и в комплекте лежит сопротивление номиналом 45 Ом и он довольно толстый на внешний вид, но вот на сколько Ватт на глазок не понятно.
Но я хочу именно лампочку поставить - так проще - перестала лампочка гореть - значит зарядился конденсатор.
по сабвуферу непонятки - он как-то бухать стал( саб активного типа), когда провода от него в магнитолу втыкал. завтра буду разбираться. может, еще один конденсатор для него куплю :)Мне кажется ты с задержками что-то намутил не совсем правильно. Эффект получился как-будто саб играет эхом в противофазе? да?
Eugenemp
13.10.2009, 13:58
Мне кажется ты с задержками что-то намутил не совсем правильно. Эффект получился как-будто саб играет эхом в противофазе? да?
не, дело не в этом было. там на сабе есть переключатель auto turn on(включаться при появлении звука, а не при появлении сигнала на управляющем проводе) - он был включен. видимо, между корпусом магнитолы и сабом возникал какой-то контур и саб включался сам.
а насчет задержек я все ж думаю что не такой глухой чтоб с передними колонками в противофазу попасть :)
у меня магнитола альпиновская с встроенным процессором - я почитал мануал и примерно определил по расстоянию какие должны быть временные задержки по каждому каналу. потом на слух - вроде, совпадает :)
не, дело не в этом было. там на сабе есть переключатель auto turn on(включаться при появлении звука, а не при появлении сигнала на управляющем проводе) - он был включен. видимо, между корпусом магнитолы и сабом возникал какой-то контур и саб включался сам.
а насчет задержек я все ж думаю что не такой глухой чтоб с передними колонками в противофазу попасть :)
у меня магнитола альпиновская с встроенным процессором - я почитал мануал и примерно определил по расстоянию какие должны быть временные задержки по каждому каналу. потом на слух - вроде, совпадает :)
То есть разобрался с этой проблемой?
Eugenemp
13.10.2009, 15:59
надеюсь что да
Некоторое время назад я купил диагностический адаптер VAG COM 409.1 (http://www.avtoadapter.ru/03.php)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240012.jpg
Он позволяет производить полнофункциональную диагностику всех автомобилей группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), произведенных с 1990 до 2005 год (не поддерживающих шину данных CAN).
Работает этот кабель с программой VAG COM версии 311.хх (http://www.avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=127).
Для работы этого адаптера требуются драйверы FTDI (http://www.ftdichip.com/).
Как я описывал ранее на базе этих же драйверов работает тач-скрин монитора PROLOGY PCM-750T (http://www.prology.ru/asp/good/605) и адаптер Car2PC digital interface (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=87263&postcount=37).
ВСЁ БЫ ХОРОШО - НО!!!!!
все 3 устройства "дерутся" за дрова и в итоге побеждает всех тач-скрин монитора (то есть он работает а 2 остальных устройства нет).
К тому же этот синий кабель постоянно отваливается при попытке зайти в АКПП на моей машине и на аналогичной машине друга.
В следствии чего я принял решение купить более "продвинутый" и более дорогой диагностический адаптер VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 812.4 (http://www.avtoadapter.ru/01.php).
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239982.jpg
Отличием этого адаптера является его способность работать с самыми новыми моделями автомобилей группы VAG.
Адаптер поддерживает как весь модельный ряд концерна VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), так и работает с автомобилями, требующими подключения по CAN-шине, включая все авто на платформе Golf 5, а также последние Audi A3, A4, A5, A6 и A8.
Помимо этого адаптер стабильно работает даже с «трудными» для чтения блоками (двигатели 1Z 1993-1994 годов, двигатель ABC 2.6 на Ауди-100 с блоком Hella).
Работает Адаптер с программой VCDS (ранее называлась VAG-COM) версий 812.4, 908 и 805 (http://www.avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=580).
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ!!
Этот адаптер работает на других драйверах (ещё не проверял, но думаю, что не будет конфликтовать с другими FTDI-устройствами) и спокойно читает мою АКПП.
Вот думаю - может его воткнуть на постоянку и подключить навсегда к машине и CARPC?!?!?
PS да и для информации - что именно можно сделать с помощью обоих, описанных выше кАбелей:
1. Чтение и стирание ошибок (с текстовой расшифровкой ошибки)
2. Кодирование (перекодирование) основных электронных блоков машины
3. Тесты исполнительных механизмов, управляемых электронными блоками машины
4. Адаптация узлов
5. Просмотр параметров электронных блоков машины (полезно порой для анализа работоспособности)
6. Создание лога работы конкретного узла (это для выявления не правильной работы чего-либо, что проявляется в движении)
7. Построение графиков работы агрегатов
в дополнение думаю может кому-то будет полезны следующие ссылки на информационные ресурсы:
Ross-Tech Wiki (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Main_Page) (википедия по работе с программой VCDS - ранее называлась VAG-COM) на английском языке
Кодировка, адаптация и блоки измеряемых величин Audi A4 (8E) (http://duk63.narod.ru/audi_code_and_adapt.html) на русском языке
en.openobd.org (http://en.openobd.org/audi) - та же информация, что по ссылке выше по автомобилям концерна VAG (Audi, VW, Skoda, Seat) на английском языке
Здесь (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9739) мы обсуждаем всё, что связано с программой VAG-COM
Продолжу о развитии проекта ...
Вчера был приобретен комплект МегаФон-3G Модем.
В комплекте модем USB-3G модем Huavei E 1550 (http://moscow.megafon.ru/tariffs/contract/modem_plus/3g/) + симка от Мегафона с тарифным планом "МегаФон-Модем Плюс (http://moscow.megafon.ru/tariffs/contract/modem_plus/)".
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240008.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239991.jpg
Весь комплект обошелся мне в Евросети в 1280 рублей (1170 р. - модем + 90 р. - симка + 20 р. - контракт)
Модем по первому дню эксплуатации очень понравился.
Внутри модема есть гнездо под карту памяти формата Micro SD, так что если её туда вставить модем станет ещё и USB-флешкой. Модем поддерживает стандарты HSDPA/UMTS/EDGE/GPRS/GSM.
Разъема под внешнюю антенну не имеет (((.
Дописано позже: хотя нашёл фотку разобранного Huavei E 1550 на украинском форуме, вроде какой-то разъёмчик на плате внутри модема есть - или мне показалось?!?!?:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240000.jpg
Скорость для поддержки пробковой информации приемлемая, да и инет особо не тупит.
Первый раз встретился с USB-устройством, которое установило дрова и программу само с себя )))
То есть когда втыкается модем в комп, он определяется как внешний носитель с автораном и дополнительно определяется ещё один внешний носитель (карта памяти формата Micro SD). Затем, если кликнуть 2 раза по носителю с названием что-то там Мегафон, запускается автоматическая установка программы "MegaFon Internet".
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240005.jpg
После первого запуска, программа создаёт в разделе "Сетевые подключения" своё собственное подключение с названием "MegaFon Internet", которым в дальнейшем и пользуется. Возможно подключаться через это подключение с помощью скриптов из фронтэндов стандартными средствами ОС.
дописано позже: сегодня попробовал вручную запускать сетевое подключение "MegaFon Internet", всё работает нормально, так что будет работать всё со скриптами.
Из минусов пожалуй только траты: ежемесячная абонентская плата 300 рублей по с тарифному плану "МегаФон-Модем Плюс (http://moscow.megafon.ru/tariffs/contract/modem_plus/)" (позднее перешёл на тариф без абонентской платы МегаФон-Логин (http://moscow.megafon.ru/tariffs/alltariffs/megafon-login/#more)), за эти деньги включено ежемесячно 150 мегабайт трафика. При выходе за лимит, каждый мегабайт (cверх включенного объема) обойдется в 2 рубля с НДС.
В тарифе «МегаФон-Модем» округление осуществляется с точностью до 8 Кб в большую сторону при достижении суммы переданных и принятых данных 296 Кб, а также при завершении GPRS-сессии.
дописано позже: комп нормально уходит с модемом в спящий режим и возвращается из него.
Есть 2 проблемки. 1-я это появление зелёной программы "MegaFon Internet" при обрыве связи и 2-я это поддержка интернет-соединения в автоматическом режиме.
2-ю я решил так: поставил утилитку 24hours, настроил её, закинул её в "Startup" винды и она вроде как принялась за работу (по прошествии времени посмотрим как будет работать)
1-ю как мне кажется тоже решил, в настройках программы НЕ поставил галку "запускать при старте ОС" и поставил галку "свернуться при запуске", затем нажал "ОК" и вышел из программы по крестику в правом верхнем углу.
Тестил работоспособность путём запуска вручную соединения с названием "MegaFon Internet", прога вроде грузится и прячется в трей и вручную же закрывал соединение, при запущенной утилите 24hours зелёная аЦЦкая прога не вылезала вроде. При выходе из спящего режима и перезагрузке утилитка 24hours поднимает соединение быстрее, чем успевает опомниться программа "MegaFon Internet" и инициализировать модем, в момент инициализации модема она выкидывает на секунду окошко, что она нашла модем (при этом соединение уже в этот момент установлено) :no: .
В целом я доволен модемом! А дальше посмотрим на сколько он будет адекватен в работе.
Инструкция о том, как избавить пользователя Мегафон-модема от назойливой зелёной программы "MegaFon Internet":
{ВНИМАНИЕ!!!! Всё, что написано ниже это эксперимент на Ваш страх и риск, я не несу никакой ответствености за Ваше оборудование в случае не удачных манипуляций с ним и как результата повреждения или не работоспособности Вашего модема. Вся приведённая ниже информация взята с форумов в интернет.}
Перед процедурой имеет смысл на всякий случай слить на винт Инсталлятор программы MegaFon Internet и пакета драйверов для Мегафон-модема 3G (http://ifolder.ru/15887848) (который лежит при покупке модема на встроенном виртуальном CDROMe), я его слил со своего модема и выложил для скачивания, на всякий случай.
Так же советую не разбирающимся в настройках модемных подключений и не имеющих опыт настройки оборудования обратиться к специалистам (как это сделал я :-) - ОГРОМНОЕ спасибо товарищу TermIt (http://forum.pccar.ru/member.php?u=1056)), которые понимают процессы настроек оборудования компа.
процедура выглядит так:
Мегафон модем 3G - он же HUAWEI E1550 заблокирован оператором при продаже под работу с симкой оператора, то есть модем залочен, но его можно разлочить и ввести в разные режимы работы при помощи AT-команд через HyperTerminal.
Примечание: все скрин-шоты сделаны в операционной системе Windows XP и могут отличаться от других типов ОС.
0 Если ранее на Вашем компе была установлена программа MegaFon Internet, её нужно деинсталлировать и отключить модем от компьютера.
1 Скачать Инсталлятор драйверов для модема HUAWEI E1550 (http://ifolder.ru/15887753)
и не подключая модем установить драйверы, запустив DriverSetup.exe (после запуска DriverSetup.exe визуально ничего не произойдёт, драйвера установятся в фоновом режиме, следует подождать несколько минут чтобы это произошло)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981781.jpg
2 Подключить модем и отказаться от инсталляции программы "MegaFon Internet"
3 Через программу HyperTerminal ("C:\Program Files\Windows NT\hypertrm.exe") создать соединение с обнаруженным модемом
3.1 Ввести любое имя соединения и нажать кнопку ОК (на скрин-шоте название соединения MEGAFON)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981783.jpg
3.4 В следующем окне выбрать нужный модем из списка и нажать кнопку ОТМЕНА
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981785.jpg
3.5 Скопировать нужную Вам команду из списка ниже и вставить в HyperTerminal (Ctrl+V), команда отображена не будет, поэтому нажать кнопку ВВОД.
список команд для модема:
AT^U2DIAG=0 - устройство будет работать в режиме ТОЛЬКО модем
AT^U2DIAG=1 - устройство будет работать в режиме модем + CD-ROM
AT^U2DIAG=255 - устройство будет работать в режиме модем + CD-ROM + Card Reader
AT^U2DIAG=256 - устройство будет работать в режиме модем + Card Reader (заводская установка)
3.5 В случае успешного принятия команды получите ответ OK. (если этого не произойдёт, я честно сказать не понял что делать, у меня на домашнем компе почему-то не получилось дать команду модему, а первоначально всё делалось на рабочем ноуте и всё получилось)
4 Выходим из HyperTerminal, на вопрос "разорвать соединение?" отвечаем ДА, сохранять сессию не надо.
5 Теперь переходим к созданию диал-ап соединения вручную (запускаем визард в сетевых соединениях)
5.1 Далее идём по визарду
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981786.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981787.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981788.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981789.jpg
вводим настройки провайдера мегафон-Москва: номер телефона *99#), далее, пользователь: gdata, пароль: gdata
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981790.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981791.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981792.jpg
6 На следующем этапе настройки нужно зайти в свойства созданного соединения
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981794.jpg
6.1 На второй вкладке (Параметры) нужно убрать все галки кроме первой в параметрах набора номера, опции повторного звонка установить по желанию
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981795.jpg
всё... теперь можно запустить подключение ...
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981796.jpg
после всех операций в списке сетевых подключений у Вас будет новое подключение через Мегафон Модем 3G
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981797.jpg
для постоянной поддержки соединения я использую утилиты 24 hours или Stay Connected! (http://www.4ru.info/StayCon.htm) или же VDialer (http://www.v-programs.narod.ru/vdialer3.html)
Ещё думаю будет полезна пользователям Мегафона утилитка для проверки балланса на счету симки модема
Называется она МегаФон-Баланс (http://moscow.megafon.ru/serviceguidelogin/serviceguide/megabalance/).
Простенькая утилитка, после установки сворачивается в трей http://moscow.megafon.ru/download/i/megafonbalancetray.gif, имеет возможность поддержки мониторигна баллансов по нескольким номерам оператора Мегафон.
И в заключении я отрыл дельную тему по операциям с модемом HUAWEI E1550 ТУТ (http://www.red-forum.com/showthread.php?t=10181).
С не давнего времени проявляются неполадки винта :dntknw:
Иногда комп виснет, а потом после перезагрузки пишет, что не видит винта...
а винт у тя случаем не греется? у меня на буке при засоренной вентиляции винт подогревался и аналогично отваливался. 20 мин остывания и работай дальше....
а винт у тя случаем не греется? у меня на буке при засоренной вентиляции винт подогревался и аналогично отваливался. 20 мин остывания и работай дальше....
не знаю греется винт или нет, он же стоИт внутри корпуса :dntknw:
у меня такой же модем.
1. достало что постоянно выскакивает зеленая заставка МЕГАФОН ИНТЕРНЕТ(галочки стоят)
2.А иногда комп его и не видит
Я обычно этой утилиткой комп мониторю. Посмотри, может поможет? http://depositfiles.com/files/eynwdt5id. Еще попробуй на рабочем винте потрогать кабели.... Может в них траблы.... да... и потрогай чипы на матери по поводу температуры...
у меня такой же модем.
1. достало что постоянно выскакивает зеленая заставка МЕГАФОН ИНТЕРНЕТ(галочки стоят)
2.А иногда комп его и не видит
есть такое - вылетает, я так и не понял тока в итоге, по моему я её заставил не грузиться в итоге эту прогу
а вот что комп не видит - это я пока такого не видел - но 2 дня не показатель
ну всё равно я сравниваю со скайлинком и модемом ADU300 - там были такие бубны тоже со связью, а этот работает и почти не отваливается...
Я обычно этой утилиткой комп мониторю. Посмотри, может поможет? http://depositfiles.com/files/eynwdt5id. Еще попробуй на рабочем винте потрогать кабели.... Может в них траблы.... да... и потрогай чипы на матери по поводу температуры...
а что делает утилита эта?
потрогать чипы можно будет только если комп будет в руках, он же у меня стоИт в торпеде фактически и проводка вся под место установки сделана, поэтому анрил :unsure2:.
а что делает утилита эта?
потрогать чипы можно будет только если комп будет в руках, он же у меня стоИт в торпеде фактически и проводка вся под место установки сделана, поэтому анрил :unsure2:.
температуру показывает матери проца и винтов
кстати добавил фоток как всё в итоге у меня выглядит сейчас,
см. середину проекта (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=102097&postcount=67)
Хм....:dntknw: ткни носом, вроде в бардачке был
Хм....:dntknw: ткни носом, вроде в бардачке был
ну вот же ссылка на сообщение 67 (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=102097&postcount=67)
там с середины и до конца я добавил фоток недавно
температуру показывает матери проца и винтов
ну это можно и SpeedFan посмотреть наверное ( - надо бы посмотреть)
каким образом заставил не грузится эту зеленуху
а говоришь вмурован :)
это ты про системник?
конечно вмурован!
Чтобы снять\поставить бардачок со всеми этими кабелями нужно набраться терпения и времени!!!
А если даже его снять, то комп, чтобы в процессе трогать там или ещё что-то смотреть, нужно будет как-то крепить там, да и без бардачка как-то не очень ездить с пассажирами - все провода там торчать будут - короче не удобно в машине с таким расположением системника экспериментами заниматься...
каким образом заставил не грузится эту зеленуху
я так точно не понял - минут 20 этим тока удалось заняться (потом пришли пассажиры и капец)
но как-то я там ставил галки, снимал, перезагружал и в итоге вроде перестала вываливаться она, тока по-моему если её совсем выгрузить и вручную соединение поднять и оно оборвётся - прога эта зелёная опять вылазит - сволочь такая!
Будем думать как её забороть.
Может ваще её снести думаю вот, дрова от модема где-то найти и вручную соединение создать - может будет автономно работать без зелёных программ всяких ))))
это ты про системник?
конечно вмурован!
Чтобы снять\поставить бардачок со всеми этими кабелями нужно набраться терпения и времени!!!
А если даже его снять, то комп, чтобы в процессе трогать там или ещё что-то смотреть, нужно будет как-то крепить там, да и без бардачка как-то не очень ездить с пассажирами - все провода там торчать будут - короче не удобно в машине с таким расположением системника экспериментами заниматься...
снять - разобраться - поставить. Кататься не обязательно. Подругому не разберешься наверное.
:(
Будем думать как её забороть.
самое тупое решение окно сделать невидимым, если хэндл удасться отловить.
снять - разобраться - поставить. Кататься не обязательно. Подругому не разберешься наверное.
:(
просто мне кажется пока я его буду вынимать - винт остынет
самое тупое решение окно сделать невидимым, если хэндл удасться отловить.
ну как вариант
просто мне кажется пока я его буду вынимать - винт остынет
ну поиграйся с ним на стоянке/парковке/гараже полчасика...
А под "иногда комп виснет" есть какие нить закономерности? кочки, ухабы, комп грузишь не по децки....
А под "иногда комп виснет" есть какие нить закономерности? кочки, ухабы, комп грузишь не по децки....
вот примеры, подъезжаю к закрытому ЖД переезду, встаю, запускаю фильм - смотрю (машину не глушу), переезд пропускает 7 машин и закрывается, проезжаю вперёд на 7 машин по асфальту - продолжаю смотреть фильм, через 10 минут комп висит...
второй пимер - еду по городу, работает 2 навигации и играет музыка (RoadRunner+Winamp) и вдруг в какой-то момент я вижу что нави не движется, музыка продолжает играть ещё :zipped:
перезагрузка кнопкой ресет тока прокатывает ...
И когда комп после этой процедуры идёт на загрузку 50 на 50 появляется мессадж - у Вас мол нет системного диска.
в этот момент я открываю бардачок и начинаю стучать зажигалкой крикет по корпусу компа в месте где прикручен винт, винт истошно грохочет штангой и при попытке перезагрузиться ещё раз - ПЕРЕЗАГРУЖАЕТСЯ!!!
Так может повторяться или НЕ повторяться.
Запустил сканирование поверхности диска, просканировалась эта поверхность и вечером опять комп повис при подъезде к дому. Я его выключил и ушёл сегодня утром ездил по делам и с утра ни разу не висел вроде комп (в дороге провёл где-то 2,5 часа).
Андрей Sam
07.12.2009, 19:35
Насчет температуры - ссылку на сайт не даю, ее Гугл сразу же принесет )
Попробуй по слову HDDTemp - нормальная утилита ) будешь знать, как твой диск себя чувствует.
Андрей Sam
07.12.2009, 20:08
О! спасибо - щас скачаю...
Не за что ) Есть еще Smart Check - но тот круче по части исполнения - сервер и куча клиентов. В домене у себя использую, а в машине - проще этот HDDTemp
Насчет температуры - ссылку на сайт не даю, ее Гугл сразу же принесет )
Попробуй по слову HDDTemp - нормальная утилита ) будешь знать, как твой диск себя чувствует.Спасибо Андрей Sam!
Мне так понравилась утилита HDDlifeRus, что я её даже купил и установил на CARPC.
буду смотреть что с винтом происходит
UPDATED! В описании Модема от Мегафона добавил немного инфы про автоподдержание коннекта и борьбу с аЦЦкой зелёной программой от Мегафона!
Андрей Sam
08.12.2009, 22:21
Спасибо Андрей Sam!
Мне так понравилась утилита HDDlifeRus, что я её даже купил и установил на CARPC.
буду смотреть что с винтом происходит
Не за что )
"Чем могу-с" ))
а винт у тя случаем не греется? у меня на буке при засоренной вентиляции винт подогревался и аналогично отваливался. 20 мин остывания и работай дальше....
2 дня поездок с утилитой HDDlifeRus показывают, что винт работает со средней температурой 35 градусов, то есть нормально ему там
похоже что-то с ним физически происходит или где-то контакты отходят ещё как вариант ...
вчера проявилось ещё не зависание наглухо, а подвисание на некоторое время с последующим отвисанием обратно, но в итоге через полчаса комп всё равно завис
температура нормальная. Кароч разбор компа те светит. Смотри разъемы (на винте скорее всего). Похоже себя ведет когда контроллер на матери дурить начинает, но это маловероятно.
Я решился купить себе в качестве основного загрузочного диска 60 Гб Vertex Series SATA II 2.5" SSD OCZSSD2-1VTX60G (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91033&modelid=3815540&clid=502).
Ссылка на сайт производителя (http://www.ocztechnology.com/products/solid_state_drives/ocz_vertex_series_sata_ii_2_5-ssd)
Будет на нём ОС, все софты установленные, а так же архив дистрибутивов и я с него планирую сделать резервный образ для восстановления на всякий случай.
Сегодня я забрал на Совке в магазине этот винт.
Он упакован в картонную коробку:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665456.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665457.jpg
А сам винт лежит в обложке с углублением под него:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665458.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665459.jpg
В общем упаковка качественная, а вот и сам винт:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665462.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665463.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665464.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665460.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665461.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665537.jpg
Технические характеристики винта:
Тип чипов - MLC (Multi Level Cell) (http://ru.wikipedia.org/wiki/Flash-%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D1%8C)
Формат - 2.5"
Объём памяти чипов (DRAM cache memory) - 64 Мб
Интерфейс - SATA II (http://ru.wikipedia.org/wiki/SATA_II)
Потребление энергии - 2 Вт при работе, 0.5 Вт в режиме ожидания
Скорость записи - 135 Мб/сек
Скорость чтения - 230 Мб/сек
Установившаяся скорость передачи данных - До 70 Мб/сек
Пропускная способность интерфейса - 300 Мб/сек
Среднее время доступа - 0.1 мс
Максимальные перегрузки - 1500G длительностью 0.5 мс
Устойчивость к вибрациям - 20G пиковая при частоте 10 ~ 20KHz
Поддержка RAID - есть
Размеры (ширина х высота х глубина) - 99.8 x 69.63 x 9.3 мм
Вес - 77 грамм
Рабочая температура - 0 ~ 70°C
Температура хранения - -45C ~ +85°C
Возник один вопрос: для чего этот разъём? :
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87665536.jpg
PS хочу заметить, что есть в продаже ещё одна аналогичная модель OCZ OCZSSD2-1VTXA60G (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4633250&hid=91033). На этом диске на наклейке стОит логотип MAC OS (а в названии присутствует надпись Vertex Series Mac Edition), стОит такой винт дешевле моего и как сказал мне менеджер одного из магазинов он фактически ни чем не отличается от моего, только размечен с завода под MAC OS.
http://mdata.yandex.ru/i?path=b0413191214_img_id8008876223886962103.jpg
На сайте производителя есть некие системные утилиты и прошивки для апдейта (http://www.ocztechnology.com/ssd_tools/) SSD винтов, где-то на форуме в инете вычитал, что возможно переразметить винт предназначенный для MAC OS под WIN, но не у всех это удалось. Поэтому не стал экономить деньги и купил сразу размеченный под винду.
Дописано позже: В результате моей не внимательности (перепутал +5 и +12 вольт при сборке проводки) я спалил этот супер винт и ещё один обычный бучный винт на 100 гиг (((
в SSD винте сгорела вот эта деталька (типа микрухи с 10-ю ногами):
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981814.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981815.jpg
Бин мне тоже надо в магазин дуть за винтом....мой сдох на днях,сцуко
Вроде как с разметкой обычных винтов из-под макоси в фат/нтфс и наоборот проблем никаких не было. Просто заходишь в Управление дисками, удаляешь все маковские разделы и создаешь новый нужного формата на пустом месте. Что там может не получиться только из-за того, что винт твердотельный - не понимаю. Принцип работы-то везде одинаковый, а под маковский формат можно любой носитель переделать, даже обычную флэшку или карту памяти. Равно как и наоборот.
Вроде как с разметкой обычных винтов из-под макоси в фат/нтфс и наоборот проблем никаких не было. Просто заходишь в Управление дисками, удаляешь все маковские разделы и создаешь новый нужного формата на пустом месте. Что там может не получиться только из-за того, что винт твердотельный - не понимаю. Принцип работы-то везде одинаковый, а под маковский формат можно любой носитель переделать, даже обычную флэшку или карту памяти. Равно как и наоборот.
ну я на всякий случай решил не рисковать с этим
всё-же как никак денег стоит такой винт не хилых :shok:
В общем благодаря моей не внимательности (я в проводке перепутал 5 и 12 вольт) у меня сгорел дорогостоящий винт и 100 гиговый вестерн диджитал :wacko2:
format_c
23.12.2009, 15:06
охренеть :(
охренеть :(
да - я тут сутки целые был в полу-обмороке
но потом родственники сказали, что мой траур не стОит таких мучений и выделили мне в виде подарка средства на покупку другого винта
вот тут я конечно немного дал слабину и купил винт CORSAIR
отчёт по его работе и фотки чуть позже...
Инструкция о том, как избавить пользователя Мегафон-модема от назойливой зелёной программы "MegaFon Internet":
{ВНИМАНИЕ!!!! Всё, что написано ниже это эксперимент на Ваш страх и риск, я не несу никакой ответствености за Ваше оборудование в случае не удачных манипуляций с ним и как результата повреждения или не работоспособности Вашего модема. Вся приведённая ниже информация взята с форумов в интернет.}
Перед процедурой имеет смысл на всякий случай слить на винт Инсталлятор программы MegaFon Internet и пакета драйверов для Мегафон-модема 3G (http://ifolder.ru/15887848) (который лежит при покупке модема на встроенном виртуальном CDROMe), я его слил со своего модема и выложил для скачивания, на всякий случай.
Так же советую не разбирающимся в настройках модемных подключений и не имеющих опыт настройки оборудования обратиться к специалистам (как это сделал я :-) - ОГРОМНОЕ спасибо товарищу TermIt (http://forum.pccar.ru/member.php?u=1056)), которые понимают процессы настроек оборудования компа.
процедура выглядит так:
Мегафон модем 3G - он же HUAWEI E1550 заблокирован оператором при продаже под работу с симкой оператора, то есть модем залочен, но его можно разлочить и ввести в разные режимы работы при помощи AT-команд через HyperTerminal.
Примечание: все скрин-шоты сделаны в операционной системе Windows XP и могут отличаться от других типов ОС.
0 Если ранее на Вашем компе была установлена программа MegaFon Internet, её нужно деинсталлировать и отключить модем от компьютера.
1 Скачать Инсталлятор драйверов для модема HUAWEI E1550 (http://ifolder.ru/15887753)
и не подключая модем установить драйверы, запустив DriverSetup.exe (после запуска DriverSetup.exe визуально ничего не произойдёт, драйвера установятся в фоновом режиме, следует подождать несколько минут чтобы это произошло)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981781.jpg
2 Подключить модем и отказаться от инсталляции программы "MegaFon Internet"
3 Через программу HyperTerminal ("C:\Program Files\Windows NT\hypertrm.exe") создать соединение с обнаруженным модемом
3.1 Ввести любое имя соединения и нажать кнопку ОК (на скрин-шоте название соединения MEGAFON)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981783.jpg
3.4 В следующем окне выбрать нужный модем из списка и нажать кнопку ОТМЕНА
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981785.jpg
3.5 Скопировать нужную Вам команду из списка ниже и вставить в HyperTerminal (Ctrl+V), команда отображена не будет, поэтому нажать кнопку ВВОД.
список команд для модема:
AT^U2DIAG=0 - устройство будет работать в режиме ТОЛЬКО модем
AT^U2DIAG=1 - устройство будет работать в режиме модем + CD-ROM
AT^U2DIAG=255 - устройство будет работать в режиме модем + CD-ROM + Card Reader
AT^U2DIAG=256 - устройство будет работать в режиме модем + Card Reader (заводская установка)
3.5 В случае успешного принятия команды получите ответ OK. (если этого не произойдёт, я честно сказать не понял что делать, у меня на домашнем компе почему-то не получилось дать команду модему, а первоначально всё делалось на рабочем ноуте и всё получилось)
4 Выходим из HyperTerminal, на вопрос "разорвать соединение?" отвечаем ДА, сохранять сессию не надо.
5 Теперь переходим к созданию диал-ап соединения вручную (запускаем визард в сетевых соединениях)
5.1 Далее идём по визарду
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981786.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981787.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981788.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981789.jpg
вводим настройки провайдера мегафон-Москва: номер телефона *99#), далее, пользователь: gdata, пароль: gdata
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981790.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981791.jpg
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981792.jpg
6 На следующем этапе настройки нужно зайти в свойства созданного соединения
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981794.jpg
6.1 На второй вкладке (Параметры) нужно убрать все галки кроме первой в параметрах набора номера, опции повторного звонка установить по желанию
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981795.jpg
всё... теперь можно запустить подключение ...
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981796.jpg
после всех операций в списке сетевых подключений у Вас будет новое подключение через Мегафон Модем 3G
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/87981797.jpg
для постоянной поддержки соединения я использую утилиты 24 hours или Stay Connected! (http://www.4ru.info/StayCon.htm) или же VDialer (http://www.v-programs.narod.ru/vdialer3.html)
Ещё думаю будет полезна пользователям Мегафона утилитка для проверки балланса на счету симки модема
Называется она МегаФон-Баланс (http://moscow.megafon.ru/serviceguidelogin/serviceguide/megabalance/).
Простенькая утилитка, после установки сворачивается в трей http://moscow.megafon.ru/download/i/megafonbalancetray.gif, имеет возможность поддержки мониторигна баллансов по нескольким номерам оператора Мегафон.
И в заключении я отрыл дельную тему по операциям с модемом HUAWEI E1550 ТУТ (http://www.red-forum.com/showthread.php?t=10181).
Андрей Sam
12.01.2010, 21:37
А ты еще попробуй в свойствах модема поднять скорость порта повыше ) там, наверное, 115 кбод стоит. Попробуй до 921 600 поднять скорость модема.
Как то не впечатлила скорость на картинке для 3G ))
А ты еще попробуй в свойствах модема поднять скорость порта повыше ) там, наверное, 115 кбод стоит. Попробуй до 921 600 поднять скорость модема.
Как то не впечатлила скорость на картинке для 3G ))
на картинке конечно же не 3G подключение
а вот как смотреть 3G или нет после того, как я лишился зелёной проги - я не знаю :dntknw: она показывала вроде тип подключения ...
Здесь (http://moscow.megafon.ru/coverage/current/), кстати есть карта покрытия 3G Мегафоном по Москве, но только вот на практике, почему-то коммуникатор моей подруги в нашей местности (которая на карте зарисована целиком покрытием) показывает 3G подключение только в торговом комплексе, который на карте показан точкой прямо.
Правда присмотревшись повнимательнее, я увидел, что карта покрытия по-краям Москвы (в районе МКАД) дырявая. Скорее всего мой дом в дыре находится от 3G сети Мегафона ((
В связи с тем, что я спалил SSD на 64 Гб Vertex Series было принято решение купить другой SSD. Точно такого же винта я не нашёл в наличии и повёлся на предложение менеджера магазина приобрести SSD винт Corsair X64 64GB CMFSSD-64D1 Extreme Series (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91033&modelid=4941735&text=CMFSSD-64D1&srnum=11).
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981816.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981818.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981819.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981820.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981821.jpg
Ссылка на сайт производителя (http://www.corsair.com/products/ssd_extreme/default.aspx)
Технические характеристики винта:
Тип чипов - High-reliability Samsung MLC (Multi Level Cell) NAND flash (http://ru.wikipedia.org/wiki/Flash-%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D1%8C)
Формат - 2.5"
Объём памяти чипов (DRAM cache memory)- 64 Мб
Интерфейс - SATA II (http://ru.wikipedia.org/wiki/SATA_II) (3.0Gb/s)
Потребление энергии - 2 Вт при работе, 0.5 Вт в режиме ожидания
Скорость записи - 135 Мб/сек
Скорость чтения - 220 Мб/сек
Пропускная способность интерфейса - 300 Мб/сек
Максимальные перегрузки - 1500G длительностью 0.5 мс
Поддержка RAID - НЕТ
Время наработки в часах - 1,000,000 часов
и второй винт Seagate 250Gb ST9250410AS - SATA - 7200rpm серии Momentus (он будет выполнять роль хранилища музыки, видео и разной другой информации)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981823.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981824.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981825.jpg
Технические характеристики винта:
Объем: 250 Гб
Формат: 2,5"
Интерфейс: SATA 300 Mб/с
Скорость вращения: 7200 rpm
Буфер: 8 Мб
Среднее время доступа: 8.9 мс
Уровень шума простоя: 24 dBA
Уровень шума работы: 29 dBA
Потребление энергии: 7.5 Вт
Среднее время доступа 10.5 мс - чтение; 12.5 мс - запись
Потребление энергии 2.3 Вт - типичное при чтении/записи;
Размеры (ширина х высота х глубина) 70 x 9.5 x 100 мм
Вес 116 грамм
Сравнить скорость работы SSD OCZ на 64 Гб Vertex Series и Corsair X64 64GB CMFSSD-64D1 Extreme Series в секундах к сожалению не смогу, т.к. не успел замерять скорость работы винта OCZ Vertex Series, но по визуальным ощущениям OCZ работал чуть ли не в 2 раза быстрее Corsair.
Скажу, что XP SP2 на Corsair загружается полностью за 45 сек., а из спящего режима с загруженным RoadRunner+WinAmp+навигашкой за 25 секунд до начала воспроизведения музыки.
Скорость доступа к файловой системе взуально тоже у Corsair помедленнее, чем у OCZ Vertex Series.
К установке новых винтов был приурочен и "переезд" OEM GPS приемника GlobalSat ET-332 (SiRF III, RS-232, SMA) (http://globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/moduli_gps/68.html) на "новое место жительства". Теперь он крепится на проставках-ножках от материнки на боковой стенке корпуса и антенна прикручивается непосредственно к его разъёму, а не через переходник.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981811.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981807.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981810.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981829.jpg
Так же я вывел наружу через разъём (на фото он с белой второпластовой вставкой, рядом с разъёмом VGA) все кнопки управления и индикационные светодиоды, чтобы можно было снаружи подключать индикаторный блок и кнопки ресета и включения компа:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981802.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981844.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981801.jpg
ВНИМАИНЕ!!! - ВОПРОС!!!!!! Кто подскажет мне вот что - я подключаю в параллель одному светодиоду, например индикации питания компа, через внешний разъём ещё один светодиод и дальше варианты, в зависимости от цвета светодиода, который я подключаю:
1. Не горят оба светодиода
2. Не горит светодиод в корпусе компа при этом горит в пол-накала подключаемый через внешний разъём светодиод
3. Горят в пол-накала оба светодиода
КАК ЭТО ПОБЕДИТЬ?
Эту тему обсуждаем ЗДЕСЬ (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=11178).
Так же был спаян и установлен фильтр по питанию от помех из конденсатора и встечно-намотанной катушки:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981798.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981800.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981826.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981841.jpg
В связи с запихиванием фильтра внутрь корпуса пришлось перенести кнопку включения ACC блока питания из середины корпуса в угол, рядом с блоком питания:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981842.jpg
Так же претерпел апгрейд вентилятор процессора. Когда я собирал комп в корпусе из оргстекла, мне захоелось поставить вентилятор процессора с подсветкой (я описывал процесс установки ранее) - выбор тогда пал на TITAN "TFD-C8025L12Z/LD4(RB)" (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=818965&modelid=848530&clid=502) размером 80 х 80 х 25 мм из оргстекла с красной светодиодной подсветкой,
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/83611536.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/83611535.jpg
Вентилятор этот трёхпроводной и не имеет возможности регулировке по частоте вращения по команде от материнки. Я-же решил поставить управляемый вентилятор. После некоторых поисков в инете откопал я очень подходящий мне для этой цели вентилятор для процессора с 4-мя проводами подключения ASUS V52 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=818965&modelid=4532053).
Он прозрачный, без подсветки. Прийдя с ним домой я решил, что радиатор оставлю от TITANa, а на него поставлю вентилятор от ASUS V52. Получилось в итоге следующее:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981834.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981830.jpg
Подсветки на ASUS V52 нет, а мне так понравилась она на TITANе. Не долго думая я вспомнил, что покупал когда-то на Митьке некую 12-ти волтовую ленту светодиодную, которую я быстренько припаял к проводке вентилятора и приклеил тонким прозрачным скотчем к вентилятору снаружи его корпуса, расположив ленту светодиодами внутрь вентилятора. Кстати! на TITANе ленточка со светодиодной подсветкой с завода тоже приклеена скотчем :rofl:.
Получилось вот так:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981839.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981836.jpg
Ну и последняя доработка - это установка внутрь корпуса ещё одной USB-косы, для передатчиков устройств ввода.
В косе на фотке воткнуты передатчик мыши и блютус-адаптер.
Таким образом я освободил снаружи 2 USB-разъёма:
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981840.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981832.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87981833.jpg
Понравилось, как работает связка утилита автоподдержки соединения VDialer (http://www.v-programs.narod.ru/vdialer3.html) + хакнутый (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=126104&postcount=142) МегафонМодем.
Ещё комп не успевает из спящего режима выйти до конца - содинение уже установлено.
Единственное что огорчает - это глючность самого модема - ингода он теряется при выходе из спящего режима ((
что-то в последнее время тупит мой GlobalSat ET-332 GPS приёмник, тормозит в движении (к примеру я еду 65 км\ч и плавно останавливаюсь на светофоре, а он ещё какое-то время продолжает анимацию типа я еду и останавливаюсь) и не хочет работать после спящего режима, приходится запускать GPSinfo и в ней нажимать кнопку типа "запустить приёмник" и он начинает собака работать после этого - интересно это пайка шлейфа виновата или что-то ещё ?!?!?
Для обсуждения этой проблемы создана отдельная тема (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=11476).
дописано позже:
эта фотка в качестве прикола (не имеет отношения к проблеме с приёмником - на фото косяк программы BE ON ROAD :smile1:)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/88379257.jpg
РЕШЕНИЕ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ - я заменил приёмник на новый - вроде полегчало.видимо я вместе с винтами подпалил и приёмник ранее.
что-то в последнее время тупит мой GlobalSat ET-332 GPS приёмник, тормозит в движении (к примеру я еду 65 км\ч и плавно останавливаюсь на светофоре, а он ещё какое-то время продолжает анимацию типа я еду и останавливаюсь) и не хочет работать после спящего режима, приходится запускать GPSinfo и в ней нажимать кнопку типа "запустить приёмник" и он начинает собака работать после этого - интересно это пайка шлейфа виновата или что-то ещё ?!?!?
ни у кого никаких идей? :dntknw:
Подумал я подумал и решил прикупить (у Вадима cool-64 (http://forum.pccar.ru/member.php?u=1387)) себе клавиатурку такую же как в лачетти, только серого цвета.
Зовётся она Клавиатура BTC 9116URF - беспроводная клавиатура, мини (http://www.btc.ru/card/22/)
http://www.portmir.ru/foto/1821099-3.jpg http://www.kit-ural.ru/files/images/catalog/1f8cb44db6e265bfe620b5bd16f91fe7.jpg
По опыту эксплуатации в лачетти свои функции выполняет, при малой цене и не частом использовании на всё 100%.
что-то в последнее время тупит мой GlobalSat ET-332 GPS приёмник, тормозит в движении (к примеру я еду 65 км\ч и плавно останавливаюсь на светофоре, а он ещё какое-то время продолжает анимацию типа я еду и останавливаюсь) и не хочет работать после спящего режима, приходится запускать GPSinfo и в ней нажимать кнопку типа "запустить приёмник" и он начинает собака работать после этого - интересно это пайка шлейфа виновата или что-то ещё ?!?!?
Решил проблему?
Решил проблему?
я решил её сразу кардинально
я купил новый приёмник за 1400 рублей в офисе GlobalSat просто - вроде работает нормально теперь
я выше писал, что случайно спалил 2 винта, так вот когда это произошло - приёмник был подключен - видимо он всё-таки тоже пострадал
1. Вдруг решил купить НОВЫЙ монитор Mystery mmt-8120s (http://mysteryelectronics.ru/katalog/1din-i-0.5din-multimedijnye-ustrojstva_31/100_10.html).
http://mysteryelectronics.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/53046f47f62478fad2b391e31d56d46d.jpg
Приятно, когда вещь новая, но всё-таки все эти пляски тач-скрином остались у меня - совместно с адаптером CAR2PC вместе работать им не получается - побеждает как всегда тач монитора.
2. Подключил я новый монитор по питанию через БП M2 ATX (http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=162).
БП разместил в чехольчик от морды магнитоллы SONY - валялся с давних пор дома (остался от какой-то машины)
На фото ниже на 24 пиновом разъёме следует соединить зелёный провод с чёрным, чтобы БП запускался без материнки.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546614.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546578.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546617.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546610.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546611.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/87546613.jpg
Сделано это было для того, чтобы монитор при запуске двигателя не выключался. Эта проблема решена полностью теперь.
Но появился (как это обычно бывает :big:) другой косяк - если с загруженном компом выключить питание монитора - комп теряет тач.
Помогает ручной перезапуск моста USB to COM в системе и поиск тача вручную в программе Jastec или перезагрузка.
Есть у меня мысль, что я препутал местами провода питания монитора ACC и BACKUP. Надо проверить - как-нибудь соберусь с силами и померяю там напряжения (надо опять снимать бардачок для этого).
Пользовался я довольно долго навигационной программой Be-On-Road (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8217&highlight=Road) с ЯндекПробками (http://maps.yandex.ru/?ll=37.620070,55.753630&z=10&l=trf). Сначала пробки пользователям BOR раздавались с проекта 77.RU (то же, что и PocketGis), но в итоге кто-то с кем-то что-то не поделили и получился BOR с ЯП.
Что я могу сказать про саму навигацию Be-On-Road - интерфейс, внешний вид карты, сама карта довольно достоверная (в 3D показывает номера домов) и в общем внешний вид очень удобен. Мне всё это очень нравилось и я долго ездил по этой программе, НО вот пробковая информация от ЯП - это ваще извращение какое-то!
пример: еду я по маршруту с САО в ЗАО и осознаю (причём не только на основании этого примера, а множество раз), что я реально еду через все пробки, которые есть на пути, причём программа, как-будто специально кладёт маршрут через красные и жёлтые стрелки пробковой инфомации :shok:.
Я в шоке.
Решил тут вспомнить про PocketGis. О нём со времён первого моего проекта с Лачетти только позитивные воспминания в плане проезда мимо пробок, но вот интерфейс кхе-кхе ... не будем о наболевшем в общем ))).
Но с удивлением для себя на профильном форуме программы PocketGis (http://www.pocketgis.biz/forum/viewforum.php?f=4&sid=19382075d1c4bc8d00c3f206c5322d03) я обнаружил надстройку-экстендер (http://www.pocketgis.biz/forum/viewtopic.php?p=55337#p55337) предназначенную для управления пограммой от пользователя sesh.
Когда я всё это соединил (сам PocketGIS+экстендер+карту) радости моей не было предела!!!! ))))))
Давно я так не радовался ))))
Посмотрим насколько хватит моей радости :smile1:...
PS ну и помимо всего этого развивается проект OSM (Open Street Map) (http://www.pocketgis.biz/forum/viewforum.php?f=45), который работает совместно с PocketGis.
engineer_78
23.03.2010, 15:01
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/83117439.jpg
Куплен ТУТ (http://www.radiogps.ru/index.php?productID=458) OEM GPS приемник GlobalSat ET-332 (SiRF III, RS-232, SMA) (http://globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/moduli_gps/68.html) за 1400 рублей
http://globalsat.ru/editor/storage/images/thumb_c9915345a5db17e59c5ecab579aea4a8.jpg (http://globalsat.ru/editor/storage/images/c9915345a5db17e59c5ecab579aea4a8.jpg) http://globalsat.ru/editor/storage/images/thumb_e31ba7512b220ac8cb0487b78154f12c.jpg (http://globalsat.ru/editor/storage/images/e31ba7512b220ac8cb0487b78154f12c.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
с разъёмом SMA
http://www.macrogroup.ru/content/data/store/images/f_292_2486_1.JPG http://www.macrogroup.ru/content/data/store/images//n_292_2486_1.JPG
GPS приёмник будет интегрирован в недра системного блока.
К GlobalSat ET-332 там же куплена (http://www.radiogps.ru/index.php?productID=1720) выносная миниатюрная антенна на магните
GlobalSat AT-65 SMA (http://globalsat.ru/catalog/razdely_kataloga/aksessuary/48.html) за 500 рублей
http://globalsat.ru/editor/storage/images/thumb_8bf8a316d19c85f5ad9d6d1e95628175.jpg (http://www.globalsat.com.tw/mana_php/prod/pic/big/AT-65-l.jpg) http://globalsat.ru/editor/storage/images/thumb_810ecd2dbf21db10d0de48606889ebb7.jpg (http://globalsat.ru/editor/storage/images/810ecd2dbf21db10d0de48606889ebb7.jpg)
/Для увеличения нажмите на изображение/
с разъёмом SMA
http://arsenal-samara.ru/images/photo/13.jpg http://www.navi.org.ua/images/200px-SMA_connector.jpg http://tbn0.google.com/images?q=tbn:9cIoGQJC0AUOnM:http://www.tme.eu/katalog_pics/e/9/5/e954b043b84217fc856c69495746a8fe/sma-012rp.jpg
антенна будет скорее всего установлена в пластиковый спойлер задней двери.
дописано 07 ноября 2008:
Сегодня доехал до магазина БУРЫЙ МЕДВЕД (http://www.brownbear.ru/about/#adr) (:-)) и прикупил там Гнездо 20 контактов (2х10), для пайки на плату, шаг 1.27мм, двухрядное, поверхностный монтаж Артикул: PBD1.27-20S (http://www.brownbear.ru/goods/8144.html).
http://www.brownbear.ru/foto/foto/85108.jpg
Этот разъём будет использоваться для подключения шлейфа к GPS приемнику GlobalSat ET-332.
Как стало известно от Pinin (http://forum.pccar.ru/member.php?u=2940) шлейфик для подключения приёмника к материнке паяется в таком виде:
На РИС.1 показана распайка СОМ-разъёма на материнке:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81268000.jpg
На РИС.2 показана распайка разъёма из руководства разработчика по ET-332:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81268001.jpg
а распаивается шлейф таким образом:
http://photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/81272813.jpg
1, 3 контакт с разъема платы заводится не в СОМ-разъем а на питание от блока питания компьютера
Добрый день! Немогли бы вы повторить и выложить фотографии распаки шлейфов и разьема для подключения GlobalSat ET-332, а то фото не открываются!
С уважением Дмитрий!
Добрый день! Немогли бы вы повторить и выложить фотографии распаки шлейфов и разьема для подключения GlobalSat ET-332, а то фото не открываются!
С уважением Дмитрий!
Ответил в личку и отправил на почту.
engineer_78
24.03.2010, 13:45
Спосибо получил! Я правильно понял при распайке шлейфа пин №6 GPS приемника на пин №2 COM разьема, пин №7 GPS приемника на пин №3 COM разьема, и т.д.?
Я правильно понял при распайке шлейфа пин №6 GPS приемника на пин №2 COM разьема, пин №7 GPS приемника на пин №3 COM разьема, и т.д.?Да - именно так!
engineer_78
25.03.2010, 11:40
А пин №8 и №9 GPS приемника идут на одну ножку пин №5 COM разьема так?, или там опечатка?
А пин №8 и №9 GPS приемника идут на одну ножку пин №5 COM разьема так?, или там опечатка?
НЕТ - это не опечатка
пины 8 и 9 у приёмника, так же как и пин 5 ком-порта - это МАССА!
я решил её сразу кардинально
я купил новый приёмник за 1400 рублей в офисе GlobalSat просто - вроде работает нормально теперь
я выше писал, что случайно спалил 2 винта, так вот когда это произошло - приёмник был подключен - видимо он всё-таки тоже пострадал
мммм-да а проблема продолжает проявляться всё-таки оказывается :angry:
на данный момент всё работает пока что так:
стартую комп - он начинает грузиться и зависает на какое-то (порядка полуминуты-минуты) время на стадии отображения картники с логотипом винды, затем прогружается и после полной загрузки через минут 5 работы снова выгружается.
Дальше включался комп только после того, как я постучу по корпусу зажигалкой в месте, где стоит приёмник GPS и уже после второй загрузки комп работал долго и постоянно.
Я поначалу никак не мог понять что такое происходит ?!?!?
Но вот буквально сегодня я засёк, что после первой загрузки компа, если сразу загрузить программу навигации - приёмник видит 0 спутников и через какое-то время выключается.
По внешним признакам такое ощущение, что компу не хватает питания.
Или может быть где-то КЗ???
Фиг знает что делать ?!?!?
Причём дома на столе вроде грузился нормально всё время, а в машине такие глюки!
Чё-то не прокатывает пока с этим компом, чтобы он работал как часы )))
badnetrnd
21.04.2010, 00:37
Дальше включался комп только после того, как я постучу по корпусу зажигалкой в месте, где стоит приёмник GPS и уже после второй загрузки комп работал долго и постоянно.
Я поначалу никак не мог понять что такое происходит ?!?!?
у меня зависание заставки было из-за винта !
Diagnose
21.04.2010, 00:48
мммм-да а проблема продолжает проявляться всё-таки оказывается :angry:
на данный момент всё работает пока что так:
стартую комп - он начинает грузиться и зависает на какое-то (порядка полуминуты-минуты) время на стадии отображения картники с логотипом винды, .......... после того, как я постучу по корпусу зажигалкой в месте, где стоит приёмник GPS и уже после второй загрузки комп работал долго и постоянно.
Я поначалу никак не мог понять что такое происходит ?!?!?
Но вот буквально сегодня я засёк, что после первой загрузки компа, если сразу загрузить программу навигации - приёмник видит 0 спутников и через какое-то время выключается.
Причём дома на столе вроде грузился нормально всё время, а в машине такие глюки!
У меня тоже через какое-то время начались похожие проблемы, грузится до заставки винды и после виснет, после очередной перезагрузки, работает нормально, никак не могу определить из-за чего, есть подозрение на нави модуль 332, снимаю с него питание, вроде загружается с первого раза, хотя может и из-за винта быть. Сейчас принёс его на стол, как будет время, замучаю!:spiteful:
у меня зависание заставки было из-за винта !
... хотя может и из-за винта быть. Сейчас принёс его на стол, как будет время, замучаю!:spiteful:
вот непонятки!
причём у меня дома на столе вроде всё работает как надо - всё грузится и глюки не проявляются - странно всё это :dntknw:
насчёт винта :wacko2: - неужели новый SSD глючный у меня попался
а вот интересно глюки SSD как проявляются обычно?
есть ли уже статистика по таким типам винтов?
комп прогружается и после полной загрузки через минут 5 работы снова выгружается.
Дальше включался комп только после того, как я постучу по корпусу зажигалкой в месте, где стоит приёмник GPS и уже после второй загрузки комп работал долго и постоянно.
ТАК! УРА!
с этим разобрался!
оказался виноват либо выключатель ACC - либо проводок, который от него на БП шёл - вобщем выкинул из цепи 1 переключатель и всё подключил через одну кнопку (ранее была кнопка включения ACC на корпусе, чтобы дома можно было включать комп на столе и вторая кнопка уже в машине - то есть при установке в машине кнопка, которая стоит на корпусе была постоянно включена, а комп включался внешней кнопкой, выведенной в бардачОк на проводах)
осталось теперь разобраться с этим:
стартую комп - он начинает грузиться и зависает на какое-то (порядка полуминуты-минуты) время на стадии отображения картники с логотипом винды, затем прогружается.
По внешним признакам такое ощущение, что компу не хватает питания.
Или может быть где-то КЗ???
Как медленная загрузка может быть связана с питанием, сказать затрудняюсь.
Похоже винда просто ждет готовности какого-то устройства.
Как медленная загрузка может быть связана с питанием, сказать затрудняюсь.Ну есть такое опыт на ББ
Похоже винда просто ждет готовности какого-то устройства.какого? интересно мне?
сделал восстановление из бэкапа ОС + софт первоочередной, сбросил биос по дефолту - всё равно комп ждёт чего-то в момент приветствия...
Кстати такая же история с компом на лачетти у меня проявляется уже довольно давно.
Выглядит это так же.
При чём какой-то время после начала эксплуатации (ну может пол-года) всё летало, через какой-то период проявляется такой эффект - переустановка ОС не помогает, настройка биоса - :dntknw: не знаю чего там настраивать ещё - все варианты уже перебрал.
Ну есть такое опыт на ББ
какого? интересно мне?
сделал восстановление из бэкапа ОС + софт первоочередной, сбросил биос по дефолту - всё равно комп ждёт чего-то в момент приветствия...
Рекомендую воспользоваться мелкомягкой утилитой http://ru.wikipedia.org/wiki/BootVis
Рекомендую воспользоваться мелкомягкой утилитой http://ru.wikipedia.org/wiki/BootVis
Спасибо - скачал - обязательно попробую!
Коллеги подскажите идеи...
Суть вот в чём:
всё работало нормально
машина стояла месяц в гараже и пару раз за этот месяц у неё садился аккумулятор, при этом комп естественно был в спящем режиме, выключен, но БП под напряжением всё время
Сейчас попробовал включить комп (системник запустился и начал работать, лампы все светятся, кулеры крутятся) - вместо того, чтобы показывать в монитор - показывает мне синий экран
ладно, думаю разберу, будет видно
вынимаю системник - кабель подключен, всё нормально
снимаю с машины - несу домой
подключаю к стационарному монитору - тишина !!!!
Это у меня в компе видеокарта отдала богу душу или есть ещё какие-то варианты????
ps (дописано позже)
А МОЖЕТ ТАК ПАМЯТЬ ПРОЯВЛЯТЬ СВОЮ НЕИСПРАВНОСТЬ?
Коллеги подскажите идеи...
Это у меня в компе видеокарта отдала богу душу или есть ещё какие-то варианты????
ps (дописано позже)
А МОЖЕТ ТАК ПАМЯТЬ ПРОЯВЛЯТЬ СВОЮ НЕИСПРАВНОСТЬ?
Может быть все что угодно, нужно больше инфы, и обрати внимание на POS сигналы от мамки, по ним можно определить что случилось! (POS - бипер или светодиод на мамке, бывает то и другое вместе, но в основном бипер!
Может быть все что угодно, нужно больше инфы, и обрати внимание на POS сигналы от мамки, по ним можно определить что случилось! (POS - бипер или светодиод на мамке, бывает то и другое вместе, но в основном бипер!
на 610-й матери есть по-моему только бипер - он молчит
на 610-й матери есть по-моему только бипер - он молчит
Если даже бипер молчит, то проблемы глубже намного!
format_c
19.08.2010, 13:58
память дерни и включи - чо будет?
у меня такая трабла решалась выдергиванием памяти, кирпича и включением (соответственно полное молчание). потом втыкал все обратно и мать заводилась как ни в чем не бывало. причем так было не только на зотаках. пробуй.
:diablo: короче чёрт с ней с материнкой ZOTAC 610i - дольше разбираться, что там с ней случилось, думаю, что конец ей :diablo:
Если вдруг из-за памяти гимор (как сказали выше, кстати спасибо за идею, попробую - отпишусь прежде чем пересобирать), тогда я её себе оставлю под другой проектик.
В итоге я приобрел материнскую плату Zotac NF630I-H-E с USB Wi-Fi модулем в комплекте.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/90465770.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/90465773.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/90465775.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/90465777.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/90465772.jpg
примечательно, что на Wi-Fi модуль в комплекте есть отдельное печатное руководство и отдельный диск с драйверами ))
Характеристики материнской платы:
Формфактор.......................Mini-ITX
Тип разъема.......................Socket 775
Поддержка процессоров......Intel Core 2 Duo, Intel Pentium D, Intel Pentium 4, Intel Celeron
Чипсет (Северный мост).......Nvidia GeForce 7100
Чипсет (Южный мост)...........NVIDIA nForce 630i
Частота шины данных...........1333 МГц
Поддержка памяти...............2 x DDR2 DIMM; Количество каналов 2
Макс. объем памяти.............4 GB
Контроллер RAID..................Нет встроенного RAID
Коннектор питания...............24-пиновый разъем питания 4-пиновый разъем питания
Встроенное видео.................Есть
Встроенное аудио.................HD Audio 5.1 Port
Внешние разъемы.................14 x USB / DVI / Audio / PS/2 mouse / PS/2 keyboard / VGA / RJ45
Слоты для плат расширения...PCI-Ex1х1
Физические размеры.............170 х 170 мм
И 2 модуля низкопрофильной памяти (по 1 гигу каждый) для неё DDR2 DIMM Kingston KVR667D2N5.
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/90465769.jpg
Общая цена вопроса составила 3860 рублей.
Ничего удивительного. Вафля там выполнена внешним модулем.
Ничего удивительно. Вафля там выполнена внешним модулем.
просто я где-то на форуме читал, что человек купил аналогичную мать и диска с дровами не было у него (скачивал на офф. сайте)
в общем при пересборке компа я выявил, что на БП M2-ATX раздулись конденсаторы
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/90474942.jpg
на фото они выделены красным
кто подскажет за какую часть БП они отвечают?
новая мать с этим БП после пересборки тоже не кажет видео :angry:
= Nicki =
20.08.2010, 12:01
а с обычным блоком питания обе работают?
а с обычным блоком питания обе работают?
к сожалению пока не нашёл БП на 220 чтобы проверить
= Nicki =
20.08.2010, 12:20
к сожалению пока не нашёл БП на 220 чтобы проверить
ББ разбери :derisive:
ББ разбери :derisive:
придется снимать с машины второй БП, который питает монитор сейчаси с ним проверять работоспособность
= Nicki =
20.08.2010, 14:05
придется снимать с машины второй БП, который питает монитор сейчаси с ним проверять работоспособность
по мойму проще снять БП с домашнеего компа. Его даже снимать ненадо просто выткнуть провода изматери и вставить в "глючную", а потом и в новую. А блок питания от компа домачем питаешь?
по мойму проще снять БП с домашнеего компа. Его даже снимать ненадо просто выткнуть провода изматери и вставить в "глючную", а потом и в новую. А блок питания от компа домачем питаешь?
хехе - на самом деле мне проще действительно снять с машины M2-ATX
я специально всё там так сделал, чтоб всё красиво и на разъёмах.
Снял его примерно за 10 минут.
а домашний компище такущий - огрмнющий 4-х ядерный - аж жуть его трогать )))
дома питаю старым комповым блоком питания от его 12-ти вольт, на этом старом БП нет ещё даже 4-х пинового провода питания материнки и SATA питательных проводов.
Теперь по результатам: поставил исправный запасной M2-ATX в CARPC, всё сразу нормалёк заработало :tease:.
Пересобирать и проверять старую мать теперь буду, собирая из неё другой комп только, пока полежит про запас.
ps вот ведь гимору себе подкинул я с аменой материнки, теперь придется переделывать расположения лампочек, некоторых разъёмаов и проводку перепрокладывать по-другому, но мне уже не привыкать ))).
= Nicki =
20.08.2010, 18:50
хехе - на самом деле мне проще действительно снять с машины M2-ATX
я специально всё там так сделал, чтоб всё красиво и на разъёмах.
Снял его примерно за 10 минут.
дык так же,тока лень в перед меня родилась :tease: рад за тебя что с матерями все окей
дык так же,тока лень в перед меня родилась :tease: рад за тебя что с матерями все окей
остаётся главный вопрос:
с какого *** на БП вздулись конденсаторы вдруг ?!?!?! :dntknw:
остаётся главный вопрос:
с какого *** на БП вздулись конденсаторы вдруг ?!?!?! :dntknw:
температура высокая или слишком высокое напряжение!
Возможно есть проблемы у блока питания не известные!
температура высокая или слишком высокое напряжение!
Возможно есть проблемы у блока питания не известные!
меня терзают смутные подозрения, что он перегрелся от жары в дежурном режиме
ИБО - визуально коротких замыканий не увидел я
машина не эксплуатировалась мною в самый пик жары по причине выхода из строя кондиционера, а если эксплуатировалась (было такое несколько раз) то я пока не починил кондей не включал комп специально, т.к. под торпедой было градусов 60 наверное (в салоне термометр показывал мне иногда +50, а может было и больше, просто шкала термометра заканчивается на плюс 50 градусах :wacko2:)
так вот к чему это я ...
всё это время БП был под напряжением
с чего бы ему "надуть" конденсаторы, если он не работал под нагрузкой !?!? :dntknw:
ps - это всё так, ... предположения вслух
Mshu-Shu
22.08.2010, 01:57
на 610-й матери есть по-моему только бипер - он молчит
Если молчит - проблемы по питанию. Либо питальник, либо кондеры на маме...
Понял, уже не актуально )))
Если молчит - проблемы по питанию. Либо питальник, либо кондеры на маме...
Понял, уже не актуально )))
но всё равно спасибо, что проявили внимание к моему вопросу.
в общем БП, который у меня питает монитор оказался частично исправным.
При попытке запитать от него всю периферию компа по 5 вольтам он выключается )).
Поэтому я купил на форуме с рук БэУшный блок питания китайского производства (аналог M2-ATX)
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/90701880.jpg
и собрал комп с ним.
Всё работает по - прежнему теперь.
Вот сделал апгрейд своему модему как описано в статье 3G UMTS HSDPA модем Huawei E1550: Переделка под внешнюю антенну (http://i-net.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=66&Itemid=22).
Только я купил в Чип и Дипе Пигтейл MMCX to SMA
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/large/91239669.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/91239671.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/middle/91239673.jpg http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91239666.jpg
Откусил от него разъём MMCX (на фото он поменьше, такие разъёмы применяются обычно для подключения антенн в wifi модулях ноутбуков), выпаял из модема (при помощи друга и паяльной станции с феном) разъём для подключения какого-то тестового прибора (так пишут на форумах).
Визуально разъём очень напоминает MMCX (на фото он выпаян с модема)
http://i-net.com.ua/templates/dc-no1/images/pered1550new/7.jpg
но на самом деле оказалось, что это какой-то хитрый уникальный разъём, которого не достать, пришлось паять кабель прямо к плате модема в итоге, как в статье описано.
Получилось что-то типа того:
http://i-net.com.ua/templates/dc-no1/images/pered1550new/15.jpg http://i-net.com.ua/templates/dc-no1/images/pered1550new/16.jpg http://i-net.com.ua/templates/dc-no1/images/pered1550new/20.jpg http://i-net.com.ua/templates/dc-no1/images/pered1550new/21.jpg
только у меня на выходе SMA разъём.
Планирую убрать модем внутрь корпуса компа и подключить к нему миниатюрную внешнюю GSM антенну на подобиии вот такой
http://zagr.users.photofile.ru/photo/zagr/3637060/xlarge/91240267.jpg
ps в результате этой переделки у меня дома появился 3G, раньше никогда его не было. Приём значительно улучшился (раньше по моему было 3 палки, а с внешней антенной 5)
PPS после переделки модема под внешнюю антенну, встроенная его родная антенна удаляется
http://i-net.com.ua/templates/dc-no1/images/pered1550new/5.jpg
(на фото она между симкой и платой модема)
и модемом будет можно пользоваться ТОЛЬКО с внешней антенной
Ответ на вопрос "почему удаляется штатная антенна" - потому, что в разъёме, который выпаивается стоит какая-то перемычка, которая переключает антенну встроенную и внешнюю, после выпайки этого разъёма цепь на заводскую встроенную антенну модема становится разомкнутой. Я посчитал излишним морочиться с приделыванием штатной антенны параллельно подпаянному кабелю под внешнюю антенну.
Про антенну опять здорово описал. Тоже переделаю. Спасибо. :yes4:
привёл в порядок первую страничку, расписал всё по порядку из чего состоит комп, вроде читабельно получилось.
Результатом мода модема по переделке его на внешнюю антенну и как следствие переноса модема на юсби-порт материнки стала стабильная работа модема. До этой переделки модем глючило нещадно, он периодически не выходил из спящего режима, зависал при переключении на другую соту (видимо) в движении (обязательно это происходило при выезде из МСК. в МО).
Теперь всё работает на автомате, в общем я доволен.
Результатом мода модема по переделке его на внешнюю антенну и как следствие переноса модема на юсби-порт материнки стала стабильная работа модема. До этой переделки модем глючило нещадно, он периодически не выходил из спящего режима, зависал при переключении на другую соту (видимо) в движении (обязательно это происходило при выезде из МСК. в МО).
Теперь всё работает на автомате, в общем я доволен.
Всё хорошо, только почему-то симка иногда отваливается. Может модему там жарко?!?!?
Интересная закономерность мною наблюдается.
Если включить комп в момент, когда машина не видит небо (например до выезда с подземной стоянки на улицу), то GPS приемник GlobalSat ET-332 больше не видит спутников.
Приходится перезагружаться!
ну в общем всё вроде работает сейчас нормально
самый большой недостаток - это то, что у монитора 1\2 DIN очень криво работает тач, я было попытался переделать тач в своём старом PROLOGY PCM 750T по этому (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=161362&postcount=292) отчёту, но в процессе этого почему-то перестала разжигаться матрица у меня, по какой причине пока не понял :angry:.
Теперь в комплект к моей чудо-мыши Logitec MX Air™ (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=107636&postcount=94) добавилась ещё и чудо-клавиатура Logitech diNovo Mini™ (http://www.logitech.com/ru-ru/keyboards/keyboard/devices/3848)
http://www.logitech.com/assets/14495/14495.png
удобная вещица - мне понравилась!
Андрей Sam
15.11.2011, 22:38
удобная вещица - мне понравилась!
К ней бы в крышку тачпад.. ))
К ней бы в крышку тачпад.. ))
дык тачпад есть справа под крышкой, под большой палец правой руки как раз!
всё вроде пока работает
немного греется мост на материнке, надо туда поставить 30 см. вентилятор
недавно слетела внезапно разметка винта, который для хранения данных (не SSD) - потерялись все данные на нём
переразметка помогла - винт работает дальше
данные все заархивированны, поэтому эта неисправность проблем не доставила
Очень давно ничего не писал, т.к. всё работает и устраивает.
Ну может только то, что комп надоел в машине, что-то я в последнее время мало езжу и он не настолько актуален стал что-ли)
Последнее событие - это не приятность!
Решил я сделать оба винта выносные (съёмные)
В Никсе приобрёл внешний бокс компактный алюминиевый под 2 винта ноутбучных с интерфейсом подключения SATA.
Вставил дома на столе оба винта в этот бокс и включил комп...
А дальше дым!
ДА! сгорели оба винта в этом боксе у меня!
Один SSD и второй, который для данных был(((
Сейчас пока поставил старый винт один от ноутбука и на него из архива развернул ОС и слил все данные.
Вот так вот я, купив бокс за 400 р., лишился 2-х винтов стоимостью 5-6 тысяч рублей!
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot