crowrain
05.11.2007, 03:08
Приветствую Всех!
Вот уже месяца 2, а то и все 3 (в августе посещал Абрамцево, "заражался" впечатдениями, эмоциями, и планами) присматриваюсь и приглядываюсь к тому, чтобы начать встраивание PC в прекрасный образец Японского Автопрома Nissan Cefiro.
http://www.cefiro.ru/experience/reports/alexshk/a33_3.jpg
За прошедшие месяцы в сязи с занятостью приходилось уделять внимание лишь теории (обитание на сайте), и только пару недель назад началась практическая часть.
Переднюю панель (уже чуть подразобрана) вы можете видеть здесь:
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4371&stc=1&d=1194897336
Много думалось насчет того, какую платформу использовать. Были мысли о Б/У ноутбуке, отказался по причине того, что не хотелось брать готовую конфигурацию с ограниченными возможностями расширения, да еще и Б/У. Конечно был бы значительно проще решен вопрос питания, но все равно (и не без помощи сайта) я решил строить компьютер на базе обыкновенных комплектующих.
Конечно же при выборе процессора меня волновали три вещи: производительность, энергопотребление (а значит количество рассеиваемого тепла), цена. Рассматривал следующие варинты:
1. AMD Athlon X2 3600 с индексом EE
2. Мобильный CoreDuo
3. Intel Celeron D 420
Победил 3 вариант в лице боксового Celeron D 420 (1093р.). Сперва хотел взять OEM и еще чуть сэкономить, а также подобрать кулер потише да получше. Но уже в магазине решил брать BOX, гнать ведь не собираюсь, да и гарантия 3 года. Хотя последнее конечно же чисто психологическую роль сыграло . Первый проиграл и в стоимости, и в энергопотреблении, второй проигрывал в стоимости еще больше, хотя и был достаточно экономичен. Что касается производительности, то тут я ознакомился с тестами на одном из сайтов, где ядро Conroe-L показало себя не так уж и плохо. Прикинув список предполагаемых задач (GPS-навигация, музыка MP3, видеозахват при помощи аппаратного кодера Dazzle DVC-130, диагностика систем авто, wi-fi/gprs-интернет), мне показалось, что «обрезанный» Core будет способен на такие «подвиги».
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4264&stc=1&d=1194217105
Материнская плата была выбрана из соображений цены и известности производителя. Также отдавалось предпочтение чипсету от Интел. Была взята MSI 945GCM5 V2 за 1267р. (как видно из названия 945 чипсет от интела со встроенной графикой, форм-фактор micro-ATX, поддержка всех современных Core2Duo, также заявлена «недокументированная» поддержка процессоров с шиной 1333 кроме 4-х ядерных, возможность работы как с 24-пиновым разъемом питания, так и с 20-пиновым).
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4269&stc=1&d=1194217350
Гигабайт памяти Kingston DDR2 PC2-5300 одной планкой за 721р. Что тут еще можно сказать.
Корпус. Тонкий момент. Сперва хотел взять корпус в Чип и Дипе и ручками его… Потом прикинул и решил взять тонкий корпус FlexATX Inwin BT 611 за 1368р. Хотя и понимаю, что я реально переплачивал деньги за ненужный мне БП и железки корпуса (все равно пригодятся по роду моих увлечений). Что интересно, его плата БП этого корпуса формой и габаритными размерами схожа с БП SL (который я и собирался использовать). Ниже можно увидеть как удачно разместился БП SL в данном корпусе.
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4267&stc=1&d=1194217350
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4268&stc=1&d=1194217350
Жесткий диск. Из прочтений конфы было решено брать 2.5 дюймовый. В эти выходные подобрать нужную мне модель не удалось, так что пока эксперементирую с Осами и фронтэндами на старом 10-гигабайтным 3.5 WD (и присматриваюсь к 80-гигабайтному WD, потому как приобрел в основной комп 500 гигабайт Hitachi).
Монитор. Взял через Львовича, за что ему спасибо. Монитор 8 дюймов XDXS080Z, китаец, блин, сразу видно: опознавательных знаков минимум, инструкция коротенькая, сзади четыре мелких самореза, держащих рамку крепления, выкрутились буквально за пару дней слабого «насилования» монитора, штатный видеокабель обеспечивает худшее качество, а именно наблюдаются тени букв, чего нет с более толстым кабелем. Питание можно заводить в монитор через 3 разные дырки, собственно через отдельное гнездо DC, через аля-USB, который на самом деле AV/DC-вход, и через VGA (!) шнурок (как раз тот комплектный имеет рядом с одним VGA-разъемом хвостик, на который можно завести 12-вольт).
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4265&stc=1&d=1194217350
Блок Питания. Ну конечно же SL. Установлен в корпус от БП из купленного мною корпуса. Фото были выше
Инсталляция в некотором тупике из-за трудностей (будете смеяться) с протяжкой проводов (куплены силовые 6кв.мм) из подкапотного пространства в салон. Два вечера уже бился, практически печку снял (радиатор отопителя помешал это сделать). Ну да это дело времени (и правильных рук, надеюсь друзья помогут). Ниже можно лицезреть рабочий беспорядок (предварительная настройка)
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4266&stc=1&d=1194217350
Ах да. Про остальные комплектующие:
Нахаляву досталась wi-fi pci сетевая карта Dlink G520. Буду делать или покупать антенну для нее (штатная поломалась, хотя и работает).
http://images.dlink.com/products/DWL-G520/DWL-G520_main.jpg
Модуль видеозахвата (подарили) Dazzle DVC-130 (при установке «подправленных» драйверов определяется как 170-й и судя по описанию должен делать то же самое, что и старшая модель).
http://www.mvideo.ru/Pdb/236858.jpg
Видеокамера KT&C KPC-S700C, цветная с матрицей SONY. Опять же подарили. Опробовал дома, пока трудно сказать, подойдет ли она для авто.
http://www.ostovsb.ru/catalog/video/colmin/kpcs700c_100.jpg
Вот такое начало…
В эти выходные приобрел жесткий диск на 120гб 2.5 Seagate Momentus:
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4370&stc=1&d=1194897336
Вот уже месяца 2, а то и все 3 (в августе посещал Абрамцево, "заражался" впечатдениями, эмоциями, и планами) присматриваюсь и приглядываюсь к тому, чтобы начать встраивание PC в прекрасный образец Японского Автопрома Nissan Cefiro.
http://www.cefiro.ru/experience/reports/alexshk/a33_3.jpg
За прошедшие месяцы в сязи с занятостью приходилось уделять внимание лишь теории (обитание на сайте), и только пару недель назад началась практическая часть.
Переднюю панель (уже чуть подразобрана) вы можете видеть здесь:
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4371&stc=1&d=1194897336
Много думалось насчет того, какую платформу использовать. Были мысли о Б/У ноутбуке, отказался по причине того, что не хотелось брать готовую конфигурацию с ограниченными возможностями расширения, да еще и Б/У. Конечно был бы значительно проще решен вопрос питания, но все равно (и не без помощи сайта) я решил строить компьютер на базе обыкновенных комплектующих.
Конечно же при выборе процессора меня волновали три вещи: производительность, энергопотребление (а значит количество рассеиваемого тепла), цена. Рассматривал следующие варинты:
1. AMD Athlon X2 3600 с индексом EE
2. Мобильный CoreDuo
3. Intel Celeron D 420
Победил 3 вариант в лице боксового Celeron D 420 (1093р.). Сперва хотел взять OEM и еще чуть сэкономить, а также подобрать кулер потише да получше. Но уже в магазине решил брать BOX, гнать ведь не собираюсь, да и гарантия 3 года. Хотя последнее конечно же чисто психологическую роль сыграло . Первый проиграл и в стоимости, и в энергопотреблении, второй проигрывал в стоимости еще больше, хотя и был достаточно экономичен. Что касается производительности, то тут я ознакомился с тестами на одном из сайтов, где ядро Conroe-L показало себя не так уж и плохо. Прикинув список предполагаемых задач (GPS-навигация, музыка MP3, видеозахват при помощи аппаратного кодера Dazzle DVC-130, диагностика систем авто, wi-fi/gprs-интернет), мне показалось, что «обрезанный» Core будет способен на такие «подвиги».
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4264&stc=1&d=1194217105
Материнская плата была выбрана из соображений цены и известности производителя. Также отдавалось предпочтение чипсету от Интел. Была взята MSI 945GCM5 V2 за 1267р. (как видно из названия 945 чипсет от интела со встроенной графикой, форм-фактор micro-ATX, поддержка всех современных Core2Duo, также заявлена «недокументированная» поддержка процессоров с шиной 1333 кроме 4-х ядерных, возможность работы как с 24-пиновым разъемом питания, так и с 20-пиновым).
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4269&stc=1&d=1194217350
Гигабайт памяти Kingston DDR2 PC2-5300 одной планкой за 721р. Что тут еще можно сказать.
Корпус. Тонкий момент. Сперва хотел взять корпус в Чип и Дипе и ручками его… Потом прикинул и решил взять тонкий корпус FlexATX Inwin BT 611 за 1368р. Хотя и понимаю, что я реально переплачивал деньги за ненужный мне БП и железки корпуса (все равно пригодятся по роду моих увлечений). Что интересно, его плата БП этого корпуса формой и габаритными размерами схожа с БП SL (который я и собирался использовать). Ниже можно увидеть как удачно разместился БП SL в данном корпусе.
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4267&stc=1&d=1194217350
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4268&stc=1&d=1194217350
Жесткий диск. Из прочтений конфы было решено брать 2.5 дюймовый. В эти выходные подобрать нужную мне модель не удалось, так что пока эксперементирую с Осами и фронтэндами на старом 10-гигабайтным 3.5 WD (и присматриваюсь к 80-гигабайтному WD, потому как приобрел в основной комп 500 гигабайт Hitachi).
Монитор. Взял через Львовича, за что ему спасибо. Монитор 8 дюймов XDXS080Z, китаец, блин, сразу видно: опознавательных знаков минимум, инструкция коротенькая, сзади четыре мелких самореза, держащих рамку крепления, выкрутились буквально за пару дней слабого «насилования» монитора, штатный видеокабель обеспечивает худшее качество, а именно наблюдаются тени букв, чего нет с более толстым кабелем. Питание можно заводить в монитор через 3 разные дырки, собственно через отдельное гнездо DC, через аля-USB, который на самом деле AV/DC-вход, и через VGA (!) шнурок (как раз тот комплектный имеет рядом с одним VGA-разъемом хвостик, на который можно завести 12-вольт).
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4265&stc=1&d=1194217350
Блок Питания. Ну конечно же SL. Установлен в корпус от БП из купленного мною корпуса. Фото были выше
Инсталляция в некотором тупике из-за трудностей (будете смеяться) с протяжкой проводов (куплены силовые 6кв.мм) из подкапотного пространства в салон. Два вечера уже бился, практически печку снял (радиатор отопителя помешал это сделать). Ну да это дело времени (и правильных рук, надеюсь друзья помогут). Ниже можно лицезреть рабочий беспорядок (предварительная настройка)
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4266&stc=1&d=1194217350
Ах да. Про остальные комплектующие:
Нахаляву досталась wi-fi pci сетевая карта Dlink G520. Буду делать или покупать антенну для нее (штатная поломалась, хотя и работает).
http://images.dlink.com/products/DWL-G520/DWL-G520_main.jpg
Модуль видеозахвата (подарили) Dazzle DVC-130 (при установке «подправленных» драйверов определяется как 170-й и судя по описанию должен делать то же самое, что и старшая модель).
http://www.mvideo.ru/Pdb/236858.jpg
Видеокамера KT&C KPC-S700C, цветная с матрицей SONY. Опять же подарили. Опробовал дома, пока трудно сказать, подойдет ли она для авто.
http://www.ostovsb.ru/catalog/video/colmin/kpcs700c_100.jpg
Вот такое начало…
В эти выходные приобрел жесткий диск на 120гб 2.5 Seagate Momentus:
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachmentid=4370&stc=1&d=1194897336