Просмотр полной версии : HONDA Accord RHD
Сначала немного истории :)
Первоначально, заболел идеей car pc году так в 2000. По понятным причинам тогда требования к car pc были попроще, в основном их функция была проигрывание MP3.
К сожалению, фотки тогда не делал, вот то, что осталось от тех времен (мерзнет на балконе :)):
<фотки позже>
Тогда идея car pc у меня, в общем, то заглохла по причине СТАБИЛЬНОСТИ питания car pc.
Возродилась идея случайно, когда я наткнулся на описание M1-ATX. Вот, оно, о чем так долго говорили большевики! :) Необходимый девайс в срочном порядке был куплен на ebay, заодно до кучи взял корпус VoomPC. Материнская плата, понятное дело VIA EPIA MII10000, прикупил 512 мозгов, запихнул HDD от ноута, в итоге получилось вот такое симпотное изделие:
162
163
Car pc расположен в багажнике, на полу. Силовые провода (4 мм2) протянутые напрямую от аккумулятора (и + и -) в сочетании с M1-ATX обеспечивают стопроцентное отсутствие сбоев по питанию. M1-ATX настроен на режим 1, т.е. после вытаскивания ключа из зажигания через 5 секунд система впадает в hibernate, через 45 секунд питание полностью отключается.
169
Акустический + видео шнурок идет к TV-тюнеру, который располагается рядышком, в заднем правом крыле. Первоначально имел проблему с свистом с колонках при работающем двигателе, которая была решена единым заземлением всех компонент, через которые идет звуковой тракт в одной точке.
В качестве монитора использовал родную навигацию (5,7” 400х240), благо кроме нее в машине есть TV-тюнер (к сожалению NTSC, поэтому без car pc смотреть телевизор не было возможности) у которого есть композитный видео-вход. Качество композита, конечно с RGB не сравнить, но для просмотра DVD и пользования фродиком (FrodoPlayer) в общем то хватало.
170
176
Управление – пульт ДУ. В качестве софта – Girder. К сожалению, сделать управление фродиком по-умному, т.е. через посылку Girder’om виндовых сообщений окну фродика не получилось. Поэтому в итоге Girder посылает нажатия клавиш фродику, а у того на клавиши в ini файле прописаны действия. Такое решение мне, честно говоря, не особо нравится по двум причинам. Во-первых, это криво с «архитектурной» точки зрения. Во-вторых (и это главное), у фродика список горячих кнопок конечен и не такой уж большой – ну, к примеру при просмотре DVD я не могу управлять слайдером просмотра (с пульта конечно, а не мышкой :) ). Однако, основные функции управления есть, и главное оно РАБОТАЕТ :)
Кроме того, пульт эмулирует нажатие большинства управляющих кнопок (Ctrl+Esc, Alt+Tab, Enter, управление курсором и т.п.), так что в винде в 95% можно обойтись только пультом. На оставшиеся 5% в бардачке валяется мыша.
После эксплуатации в течение пары месяцев появилось желание найти в навигашке RGB вход (нави с тюнером общаются по RGB) для улучшения качества изображения. Разобрал навигашку, RGB нашел. Но, блин, после обратной установки в машину у нави «поехала крыша». Первоначально она заработала, а при вторично попытке включения зажигания «повисла». Питание на плате компа навигации есть, CD работает, на мониторе питалово тоже есть. Попытки оживить не принесли никакого успеха – такое впечатление что проблема не аппаратная, а программная (в нави есть флешка, которая запитывается от своего источника – батарейки на плате, пытался ее сбросить, но без толку).
В общем, сейчас (на 24 ноября) я являюсь счастливым обладателем не работающей штатной навигации и разработал некий план итогом которого должен стать 6,4” или 8,4” моник с матрицей 800х600, VGA входом, тачскрином ценой до $250. Думаю, это гораздо лучше, чем покупать Prolodgy PCM 700 за $360.
Дальнейшие планы, их как обычно громадье :):
• еще раз повторюсь – новый монитор ибо эта задача находится на критическом пути
• GPS навигация (сейчас ужо стоит Ozi Explorer с картой Москвы и Подмосковья, но он эффективен только на разрешении от 800х600)
• Wi-Fi для обмена домашнего компа с car pc, плюс включение car pc с пульта сигнализации (сигналка MS-600, там каналов дополнительных просто море)
• несмотря на будующий тачскрин все-таки подключу джойстик sony rm-x2s, больно он удобный
• OBDII – ну, это сам бог велел
• не использовать GPRS, считаю просто преступлением. Ну почему бы, стоя в пробке не чиркнуть пару строк в конференции? :)
• камера назад + камера вперед (возможно, меня, честно говоря, правый руль не особо напрягает)
• маршрутный комп. Не как отдельное устройство, а как софтинка на том же car pc
Пока под большим вопросом внешняя звуковуха + TV-FM тюнер. Потому что если их ставить, но нужно будет выкидывать родную магнитолу (нафига она нужна будет?) и ставить нормальный усилок.
2 Модератор, блин, нада наверна в "Рабочий журнал" перенести... че та я тормознул.
и еще - я там немного с картинками намудрил - ща все поправил.
картинок в упор не вижу, а тему как грится as you wish!
Я вижу нормально....не гони!!!
ага!!!!!!!!!!!!! опять, блин pccar/mp3car
общий бюджет предыдущей системы в ее средне-нормальном виде
"предыдущей" это я так понимаю не то, что было в 2000 году, а то, что щаз на картинках?
тогда так (+- нексколько баксов ибо точно не помню):
VoomPC+M1-ATX $230
VIA EPIA MII10000 $180
Память 512 Мб $50
HDD 2,5” 40Gb халява, был
Ir-DA собрал руками, меньше $5
Силовые,
аккустические,
дата провода $40
Пиво при сборке
всего этого дела $20
Итого получается $525.
и как с ибая ходят детальки - как им деньги, как они шлют. Ральноли взять моник меньше $300. А то на горбухе щас подняли до 11850р. Даже если со скидочками всеравно много выходит.
ходят то они хорошо, но вот оплатить проблема часто бывает - ебей работает с paypal, который кредитки русские не берет, мы страна третьего сорта для них (уроды, мля :( ).
я заказывал через посредников/полузнакомых (автозапчасти мне раньше привозили из америки).
уже после заказа от продавца M1-ATX пришло письмо, что можно было и Wester Union оплатить. Вышло бы дешевле, но я ужо оплатил тады заказ.
По моникам - ебей трещит от лилипутов 7" с тачскрином за $250. Но, блин за морем телушка - полушка, да за перевоз рупь...
Здорово...
Моник меняй, и все в шоколаде будет:D
Что за винчестер использовал??? твердотельный??? или обычный ширпотреб.....если обычный то второй вопрос как с воздействием вибраций?? если я не обшибаюсь то винт при таких условиях эксплуатации проживет максимум год.. хотя его живучесть так же будет зависить от варианта закрепления... горизонтально??? или вертикально....??? ну и конечно же от производителя.... т.к. некоторые и без всякого экстрима в спокойной обстановке дохнут...:(
Да обычный ноутбучный винт. Производителя если честно не помню. Крепиться к корпусу на антивибрационных проставочках (шли вместе с корпусом, по сути это просто вставки-прокладочки).
Тема вибрационной защиты (точнее ее ненужности, по крайней мере для ноутбучных винтов) на форуме ужо обсасывалась. Жить этот винт будет долго, палюбому :)
Итак!
Говорят, что под новый год надо готовиться к сюрпризам и подаркам. Я в это не верил, но тем не менее, меня сюрприз не обошел стороной :)
Нашел ноутбучную матрицу 8,4 дюйма с тачскрином за немеряныые деньги - 10$ (ДЕСЯТЬ АМЕРИКАНСКИХ денег :) )
С помощью Серегиного девайса (ссылки под рукой нет, но на форуме их куча) заставил ее работать с моим carpc. Гимора - никакого!
Результат - на фотах. Сорри, качество фоток наверное не фонтан - фоткал вечером, без вспышки, иначе блики.
Итоговая стоимость моника с тачскрином и 800х600 - $110. Наверное комментариев не надо :)
Тут много копий сломали на тему LCD контроллера, и самодельного питалова.... Отвечу на 2 вопроса сразу. LCD контроллер от Сергея Лебедева работает на 100% - см. фотки.
Что касается питания аля M1-ATX - теперь есть НАША (Российская) альтернатива буржуям. И стоит она ГОРАЗДО дешевле M1-ATX (2000руб за старый вариант, без "интеллекта" и 2500 за вариант с "интеллектом").
Не уступает ни в чем, более того, он круче, реально! Мощьность больше, что позволяет использовать не только VIA EPIA (довольно дорогостоящая мать), но и обычные матери, которые стоят копейки....
Кино - 224
Озик - 225
Короче, Модератор! Готовься! Поставлю все это хозяйство в машину - будет как родное. Надеюсь скоро переместиться из рабочего журнала в готовые продукты :)
З.Ы. Хотелось бы выразить Сереге большой респект за содействие и за его девайс - штука классная, и позволяет забыть о пролоджах и лилипутах как о страшном сне :)
З.Ы.Ы. Пиво Старый мельник темное - неотъемлимый атрибут наладки устройства :)
Классно! А куда монтировать будешь?
Нашел ноутбучную матрицу 8,4 дюйма с тачскрином за немеряныые деньги - 10$ (ДЕСЯТЬ АМЕРИКАНСКИХ денег :) ) Поэдравляю, здорово!
P.S. А там еще случаем нет?
Поэдравляю, здорово!
P.S. А там еще случаем нет?
Там нет :)
Но, найти подобную штуку как оказалось не так уж и сложно - просто времени много уходит на это....
Классно! А куда монтировать будешь?
Вот, сюда (вместо навигашки): 226
Придется чуток расширить дырку по вертикали, поэтому ужо тренируюсь на кошках использовать двухкомпонентную полиэфирную шпаклевку...
Что касается питания аля M1-ATX - теперь есть НАША (Российская) альтернатива буржуям. И стоит она ГОРАЗДО дешевле M1-ATX (2000руб за старый вариант, без "интеллекта" и 2500 за вариант с "интеллектом").
Не уступает ни в чем, более того, он круче, реально! Мощьность больше, что позволяет использовать не только VIA EPIA (довольно дорогостоящая мать), но и обычные матери, которые стоят копейки....
А что за блок питания?
А что за блок питания?
http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=264&page=2
http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=264&page=2
А спаянная такая плата есть .... продает ктонить???:confused:
А спаянная такая плата есть .... продает ктонить???:confused:
Есть конечно! Посмотри внимательней ветку на которую ссылка. Автор Сергей Лебедев. Обратись к нему.
Madchild
23.05.2006, 02:28
найти подобную штуку как оказалось не так уж и сложно - просто времени много уходит на это....А можно поподробней? В смысле "как найти".
А можно поподробней? В смысле "как найти".
Время прошло, и теперь мой ответ такой - не стоит париться и изобретать велосипед. Поясню свою мыль в виде плюсов и минусов.
Точнее покажу, что те немногие плюсы которые есть в самостоятельной сборке моника на основе матрицы от ноута на текущий момент уже плюсами то и не являются. А вот минусы как были, так и остались.
Плюсы.
1. Нативное разрешение матрицы 800х600, а не 800х480 как у лилипутов и пролежней.
Ага, это было раньше, а щаз есть моник с нативным 800х600 и тачскрином ценой $260 + доставка. Который я и взял в итоге.
2. Дешевизна
Ну, полгода назад могет бытьи да. Сейчас расклад такой:
Матрица и контроллер тачскрина ($10)
+
тачскрин ($80)
+
контроллер LCD-VGA от Сереги Лебедева ($100)
+
шпаклевка и др. материалы для изготовления корпуса с крепежом ($10)
+
МНОГО ГИМОРА и ВРЕМЕНИ, просто реально МНОГО
= $200
Ну, что тут сказать. Разница между $200 и $300 (цена купленного мною моника) всего сотка баксов. Я свое время и гимор, потраченный на самостоятельную сборку оцениваю на порядок больше.
Ну, а теперь минусы.
1. Яркость
При опытной эксплуатации в машине оказалось, что даже при условии 95% тонировки машины и утопленности моника в торпеду на 4 см, да еще плюс козырек яркости хватало только зимой-весной. Короче, когда небо серое и солнца нет. При среднем солнечном свете нифига не видно.
Достаточно сравнить 130 cd/m2 у ноутбучной матрицы и 350 cd/m2 у автомобильного монитора.
2. Угол обзора
Оставляет желать лучшего. На автомобильный моник я могу смотреть абсолютно под любым углом, все видно.
3. У автомобильного монитора дополнительно есть 2 видео входа
4. Время
Времени в итоге заняло 4 месяца, за это время я собирал-разбирал конструкцию раз десять, несколько недель ездил с сырыми вариантами и т.п.
Автомобильный моник привезли прям домой через 5 дней после заказа.
Короче, резюме такое.
Не надо изобретать велосипед там, гда давно уже изобретен мотоцикл.
Фоток щаз много нет, выглядит вот так:
523
Учитывая, что родная дырка в торпеде 7 дюймов, а надо было впихнуть 8 дюймов решил не пилить родную накладку на торпеду, а поставить монитор не параллельно плоскости торпеды, а под наклоном.
Получилось неплохо, похоже на то как сделан моник в ниссане примере.
И что самое главное - гораздо вандалобезопаснее. Крепление моника на здоровенную скобу, которая в итоге крепиться на несущую конструкцию самой торпеды.
Осталось закрыть боковинки посимпотнее (щаз там временные заглушки из крашеного картона :) )
И всеравно отличная работа. Этот опыт бесценен для каждого, идущего следом ....
Как обладатель пролоджи скажу, что твои настоящие 800х600 (пиксел-в-пиксел) это намного круче чем ксенарково-пролоджевая интерполяция. А вот по яркости пролоджи неустраивает только когда солнце прямо на монитор светит. Еще у меня темный салон т.е. в экране ничего не отражается даже на солнце. Вывод: в совершенно нетонированной машине пролоджи не видно максимум 10% времени.
Видимо у тебя либо светлый салон, либо сенсорный экран слишком много яркости сбил, больше чем в пролоджи :confused:
Не, салон у меня как раз темный. На фото стоит "ночной" режим (где-то 40% яркости).
Блин. я слошил конкретно по поводу нативного разрешения 800х600. Не правда это, извиняюся за дезу.
Вот по личке спрашивают "где брал" ?
Как было дело. Полез я на mp3car и нашел вот этот (http://www.mp3car.com/store/product_info.php?products_id=201) моник.
Это сейчас тама написано, что нативное 640х480. А когда я заказывал его тама стопудов было 800х600! Короче, очепятка походу была, надули сволочи :) Пороюсь дома, дока то валяется где-то, там было написано про 800х600.
Хотя я не сказал бы что испытываю проблемы чтения шрифта с новым моником. У меня все равно на компе стоят крупные шрифты, ибо мое сугубо личное мнение, что на 8 дюймах, да в машине бессмыслено юзать мелкие шрифты.
И дело тут не в нативном разрешении матрицы. Да будь оно хоть 1600х1200. ВОСЕМЬ дюймов это все равно ВОСЕМЬ дюймов!
Попробуйте на ходу проложить маршрут в PocketGPS с мелкими шрифтами. Ничего кроме гимора и не дай бог разбитой машины не получите.
Короче, я все равно доволен :)
А старый моник оставлю. Мож куда впихну еще :)
Добавлено
Да, кстати на тему разрешения. Вы много видели штатных систем с нативным разрешением 800х600 и выше? Неспроста это.
Не разрешением тут брать надо, а интерфейсом пользовательским. StreetDeck тому яркое подтверждение.
Не знаю как где, а я езжу только 800х600, скин ICT (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=423) именно такой, шрифты слегка увеличены 120%, а маршрут прокладывается в PocketGIS (http://www.pocketgis.biz) штрихом по тачскрину, так что размер шрифта невлияет. Кстати кому нужны в ней радикально крупнее названия улиц - пишите сюда (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=600)- выложу.
PocketGIS (http://www.pocketgis.biz) штрихом по тачскрину
Да, я про нее и говорил. Не прально просто написал - обозвал почему-то PocketGPS :)
Штрих в левый нижний это конечно хорошо.
Вот только штобы по маршруту поехать надоть в меню выбрать "финиш". А вот это уже несколько затруднительно, если тыкать пальцем на экране со стандартными шрифтами - не всегда попадешь. С крупными же шрифтами проблем никаких, даже на ходу.
А прога классная!
Внимание! Ставим палец в точку финиша и проводим штрих ВПРАВО-ВВЕРХ - и все. Это и есть основной метод задания точки финиша! Пользование меню только на остановках, все управление, необходимое в движении вынесено на сенсорный экран. Меню тоже сделаем покрупнее, со значками.
ух, ё!
здорово!
да, все-таки PoketGIS - эта самый супер!
надеюсь она будет развиваться - за такую штуку не жалко и денег отдать, особенно если карты обновляться будут.
Вот, к встрече наших (сегодня, 27-07-06) нарисовал как у меня все устроено:
http://photofile.ru/photo/fat_hamster-99/1393133/large/31194852.jpg
Привет всем!
Готовьтесь, скоро бабахну новым проектом :)
Как обычно кот мешается, но в тему :) Инспектирует так сказать правильность расположения компонент :)
1160
1161
З.Ы. А подсветка усилка.... ууу, это просто супер! :) (на фото ее нет)
Кот за фотосессию попросил пожрать :)
Пришлось дать....
Кот прикольный....
На спинке сидений будешь коробочку размещать? Или в полу?
Кот прикольный....
На спинке сидений будешь коробочку размещать? Или в полу?
Не угадал :) Все это барахло в вертикальном состоянии буит крепиться к сабу, который соответственно буит дышать в лыжную дырку в спинке сидения.
Кот за фотосессию попросил пожрать :)
Пришлось дать....
Ф топку (в смысле в душ) такую фотомодель :D:D:D:D:D
Все это барахло в вертикальном состоянии буит крепиться к сабу, который соответственно буит дышать в лыжную дырку в спинке сидения.
как у меня, напрямую в салон делаешь? козырно! если его еще и видно будет, вааще улет, тока сразу погляди как гриль будешь ставить, я уже намаялся и бросил как есть.......
тока сразу погляди как гриль будешь ставить, я уже намаялся и бросил как есть.......
А не знаю я буду ли вообще гриль ставить - стенка саба, что к спинке, сделана не параллельно спинке, т.е. при всем желании повредить головку не получисса.
так у тебя получается будут дырки не слабые между спинкой и сабом?
Кузов седан?
А не знаю я буду ли вообще гриль ставить а что это?
Гм...
А если нужно лыжи везти то как?
Саб ведь можно снимаемым сделать, а вот комп - нет.
Не знаю не знаю...
а ты часто лыжы возишь в багажнике? все умные пиплы их на крышу крепят кому это надо, а кому не надо, те лыжы прям на горках в прокат берут, так что думаю дырка эта актуальна только для саба, а длинномеры в машине возить, ИМХО, кощунство...............
Гм...
А если нужно лыжи везти то как?
Саб ведь можно снимаемым сделать, а вот комп - нет.
Не знаю не знаю...
Лыжи не вожу :) Единственный раз дырка пригодилась когда с рынка вез брус (3 метра) как раз для саба :)
И потом - вся конструкция в принципе будет вынимаемой из машины. Правда только вдвоем наверное получится вынуть :)
Будет вот так:
1169
Лыжи не вожу :) Единственный раз дырка пригодилась когда с рынка вез брус (3 метра) как раз для саба :)
И потом - вся конструкция в принципе будет вынимаемой из машины. Правда только вдвоем наверное получится вынуть :)
Будет вот так:
1169
Смотри, какая может случиться фигня:
у тебя саб начнет создавать давление сразу на 2 объема - салон и багажник. АЧХ при этом может повести себя совершенно не предсказуемо, но то, что у тебя появятся "горбы" почти неизбежно и все расчеты параметров саба коту (сам знаешь какому:p ) под хваст.
И второе, самое неприятное, срезонированный в объеме багажника звук начнет играть через лыжную дыру как второй саб! Результат - гудение.
Совет: потрудись зашить полученные зазоры. Герметичность здесь не нужна. Щели в 0,5 - 1 см уже допустимы.
Еще вариант: прижать саб к спинке, подложив под его заднюю часть клин соответствующего размера. При этом будет еще и красивый гриль виден из салона!
Совет: потрудись зашить полученные зазоры. Герметичность здесь не нужна. Щели в 0,5 - 1 см уже допустимы.
Еще вариант: прижать саб к спинке, подложив под его заднюю часть клин соответствующего размера. При этом будет еще и красивый гриль виден из салона!
Один см. сделать лехко получится - просто подложить клинышек, как ты советуешь. Дело в том, что при снятии размеров я не заметил, что пол багажника немного возвышается (если смотреть на картинку выше, то в левом нижнем углу). Поэтому, если придвинуть саб вплотную к спинке сидения, то получаем: снизу зазор 0 (вплотную), сверху зазор 3 см.
Вот тока, меньше 1 см я в любом случае не смогу сделать - ведь гриль будет между стенкой саба и спинкой сидения? Он буит мешать....
Вот, наконец-то утащил саб со всем хозяйством в машину. Чего это стоило - лучше промолчу, тяяяяяяяяжелый, сцуко....
1296
Пока тащил - сломал табуретку, на которой он стоит :) Чуть не уронил пару раз, мля... :(
Вот, наконец-то утащил саб со всем хозяйством в машину. Чего это стоило - лучше промолчу, тяяяяяяяяжелый, сцуко....
1296
Пока тащил - сломал табуретку, на которой он стоит :) Чуть не уронил пару раз, мля... :(
хорошо с фоткой вывернулся....... одним кадром отделался :D:D:D:D зачот
Ура!
Купили нового Цивика 4D!
Фотки панели - позже, не сделал пока. Панель правда подруга мне категорически запретила пилить (типа машина на гарантии и т.п....), но посмотрим :)
В принципе, моник можно и вниз поставить, оставив штатную магнитолу и климат на месте...
Пока - вот как это выглядит в каталоге:
http://www.honda-stmotors.ru/images/cars/gallery/33.jpg
О ! поздравляю, обратись к Shuga он уже все переделал, и с балалайкой справились :big: или к ab - он собсно и делал..... тока у него 5д....
О ! поздравляю, обратись к Shuga он уже все переделал, и с балалайкой справились :big: или к ab - он собсно и делал..... тока у него 5д....
Да, я видел как Артем делал - панель пилили. Если я так сделаю - меня самого распилат нафиг :)
Так что бум ставить вниз, где прикуриватель. Это конечно не супер - низковато, но так проще - ничего не надо пилить.
Разговаривал с дилерами - чуваки адекватные, грят ставьте, не вопрос, гарантия останется :)
Ура!
Купили нового Цивика 4D!
мои поздравления
на фотках прям как космолёт межгаллактический (раньше говорили как самолёт, а теперь всё больше на космолёты становятся похожими машинюшки). :rofl:
Ура!
Купили нового Цивика 4D!
Фотки панели - позже, не сделал пока. Панель правда подруга мне категорически запретила пилить (типа машина на гарантии и т.п....), но......
где результаты плодотворного внедрения компа? :pleasantry:
где результаты плодотворного внедрения компа? :pleasantry:
К сожалению космолет оказался не готовым даже к басам, издающимся из штатной системы... Ужас, через месяц обшивка стала "бек вокалом" к басу :( Пришлось сделать тотальную шумку передних дверей. Результат... просто потрясный! Короче, от звуков таза избавились :)
Что касается компа - пока мне не дают :) Хотя, все компоненты есть (и моник, и мать, бп пока нет, но это не проблема...)
Девушку смущает типа "гарантия" дилера... Хотя, по сути по электрике я на нее уже наплевал - поставил парктроник. Не то, чтобы я жмот до денег (хотя 6000 руб за 4 дырки в бампере и проводку я считаю это слишком...). Просто я до сих пор считаю, что сам сделаешь лучше, чем дядя. Даже если этот дятя официал.
З.Ы. Заказывали тут накладку под рулевую колонку (установщики сигналки, мля сломали клипсы у родной - еще раз доказывает то, что я выше написал... ). Вот. Я там присмотрел родную рамку (в американские Цывеги ставят) под моник. Неплохо смотрицца... Думаю заказать :)
Так что скоро, надеюсь будет второй Хонда-carpc :)
Девушку смущает типа "гарантия" дилера... Хотя, по сути по электрике я на нее уже наплевал - поставил парктроник. ...............
.........Так что скоро, надеюсь будет второй Хонда-carpc :)
чет я ни ка не вьеду кто на машине ездит ты или девушка?
Просто я до сих пор считаю, что сам сделаешь лучше, чем дядя. Даже если этот дятя официал.
АА!!!!
+1 я тоже так считаю!!!!:bye:
чет я ни ка не вьеду кто на машине ездит ты или девушка?
На Цивеге она, на Аккорде я :)
Если бы я на цивике ездил, то там давно был бы комп :)
З.Ы. рамка под мони такая:
http://www.mp3car.com/vbulletin/imagehosting/thum_1266264695b2b44b26c.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/imagehosting/thum_1266264695b312425e2.jpg
З.Ы. рамка под мони такая:
мне кажется в эту рамку и восьмерка встанет, если напильником поработать, уж больно просторно там семерке
Гы.. Через два года заметил, что тема моя в рабочем журнале... Короче перенес в готовые проекты, ибо готово оно давно :)
Короче. Обещал фоты по установке парктроника - выкладываю.
Технология сверления дырок - моем бампер, клеим на него малярный скоч, на нем размечаем место под дырки, делаем дырки фрезой, входящей в комплект:
http://i016.radikal.ru/0710/50/222a22b31b2et.jpg (http://radikal.ru/F/i016.radikal.ru/0710/50/222a22b31b2e.jpg.html) http://i044.radikal.ru/0710/25/c0120eac765ft.jpg (http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0710/25/c0120eac765f.jpg.html)
Сам блок ставится в багажнике, на крыле либо слева, либо справа. Критерии выбора стороны - в зависимости от расположения вентиляционного отверстия (именно через него выводятся провода к датчикам). У меня оно слева, посему блок там же:
http://i033.radikal.ru/0710/f6/654ab5c67cd8t.jpg (http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0710/f6/654ab5c67cd8.jpg.html)
Все провода в гофре. Гофру - в изоленту. Иначе, через год все сгниет...
http://i027.radikal.ru/0710/b4/f219fc3fe84bt.jpg (http://radikal.ru/F/i027.radikal.ru/0710/b4/f219fc3fe84b.jpg.html) http://i008.radikal.ru/0710/2a/c7ac3f0d0861t.jpg (http://radikal.ru/F/i008.radikal.ru/0710/2a/c7ac3f0d0861.jpg.html)
Лоханулся с выбором цвета датчиков - оказывается, были не только черные или серебристые (как обычно бывает), но и серые (а так же красные, зеленые, желтые и т.п. :) ).
В итоге мне не сособо нравицца - датчики слишком уж видны на бампере. Буду красить :)
Поскольку у меня правый руль (рамка под номер квадратная, поэтому номер "висит в воздухе"), то камеру пришлось установить вот так:
http://i003.radikal.ru/0710/90/776d93b546b9t.jpg (http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/0710/90/776d93b546b9.jpg.html) http://i013.radikal.ru/0710/b0/56313748e53bt.jpg (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0710/b0/56313748e53b.jpg.html)
http://i042.radikal.ru/0710/1e/4b2fe473e5dct.jpg (http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0710/1e/4b2fe473e5dc.jpg.html)
Камера естессно зеркалит сама.
Кстати, поездив недельку понял, что объектив 90 градусов - мало, буду мутить 120 (далее на фотках будет видно, что весь бампер не видно, т.е. концы "в тени").
Ну, про подключение к монику писать нечего :) Просто втыкаем и работает :) Единственное - моник не имеет автопереключения на камеру, посему в ближайших планах сделать самому, благо народ уже делал такую вешь.
После установки использовал рядом стоящий грузовик в качестве тренажера :)
http://i018.radikal.ru/0710/c9/ed687a4199ect.jpg (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/0710/c9/ed687a4199ec.jpg.html) http://i042.radikal.ru/0710/0e/ecc325eaeb52t.jpg (http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0710/0e/ecc325eaeb52.jpg.html)
Не сделал к сожалению фоток в темноте, сделаю попозже. Учитывая, что на камере инфракрасная подсветка - видно неплохо.
Ну, пока вроде все :)
О! До малярного скоча я не додумался! Хорошо не сделал еще....
Кстати вопросик - зачем к датчикам идут скошенные колечки-проставки из пластика? для установки датчиков строго вертикально? А то по инструкции не понять....
И насчет покраски - датчикам не повредит?
Кстати, поездив недельку понял, что объектив 90 градусов - мало, буду мутить 120 (далее на фотках будет видно, что весь бампер не видно, т.е. концы "в тени").
даа... камера незачет, 90градусов мало, меняй
PS у той что стоит у меня 150 по горизотали и 120 по вертикали, бампер видно полностью
О! До малярного скоча я не додумался! Хорошо не сделал еще....
Дык, я уже второй комплект по этой технологии ставлю :) Первым был Цивик. Скотч рулит! Ибо размечать на бампере без скотча тяжко. Особенно, когда на Цивике делал - машине месяц был :) Вдруг поцарапаешь....
Кстати вопросик - зачем к датчикам идут скошенные колечки-проставки из пластика? для установки датчиков строго вертикально? А то по инструкции не понять....
Да, для вертикальности установки Иначе - будут бить прямо в землю, ибо большинство бамперов идут со скосом.
И насчет покраски - датчикам не повредит?
Не. Если конечно не кисточкой красить :)
даа... камера незачет, 90градусов мало, меняй
PS у той что стоит у меня 150 по горизотали и 120 по вертикали, бампер видно полностью
Ну, камера тут нипричем... Я так понимаю дело в объективе? Т.е. нада линзу поменять? На более выпуклую.
Я так понимаю дело в объективе? Т.е. нада линзу поменять? На более выпуклую.
Ага и фокусное расстояние подбирать.....:big: Проще по той же технологии заказать другую камеру... Кстати надо сказать Андрею - может другие камеры попробовать?
И еще вопросик - камера на штатном креплении? или свое разрабатывал? Я уже тут мозг напряг.... плавятся.
И еще вопросик - камера на штатном креплении? или свое разрабатывал? Я уже тут мозг напряг.... плавятся.
Штатное крепление мне не катит - номер мешается.
В качестве крепления использовал металлический уголок + двусторонний скотч :) Скочт приклеился просто намертво, если надо будет снять даже не знаю, что делать :)
Для снятия - берется лезвие от резака для бумаги и режется подушечка, потом пальцем удаляются остатки скотча:big:
Точно! нехер голову х@ней забивать - тоже на скоч посажу, тем более у меня жесть нержавеющая есть для подставки......
Может завтра... присобачить удастся ? :)
Ну, про подключение к монику писать нечего :) Просто втыкаем и работает :)А можно поподробнее - что за парктроник такой, что цифирки прям в видео сигнал подмешивает?
Присоединяюсь к вопросу...
Присоединяюсь к вопросу...
+1..
А можно поподробнее - что за парктроник такой, что цифирки прям в видео сигнал подмешивает?
во во! я как раз думаю такую думу.. и еще, кроме вывода на камеру у этого парктроника пищалка есть какая нить?
Пищалка есть
А парктроник китайский. Была выписана пробная партия.
И правда очень интересно что за девайс
vipalbum
06.03.2008, 15:56
присоединяюсь к страждущим
что за парктроник
чтоб на экран выдавал цыфры
писал тебе в личку и в асю ответа не получил
Парктроник CISBO, искать у Львовича :) на кармонитор.ру
я так понял, что ему все равно какая камера стоит... Вот бы этот набор без камеры...
Как выяснилось, не совсем ему пофиг...
Короче, камера из комплекта работать отказалась вообще :(, подключили имеющуюся в наличии, показывать стала, но хреново...
Подключили пролежень MVC-M (или как то так) - заработало .
Вывод - не пофиг, какая камера, надо проверять...
А такое расположение камеры - под номером - не слишком низко ?
Я у себя так же поставил (камера 150 градусов - свой бампер видно весь впритык), дак по ней трудно ориентироваться на расстояние до переднего бампера машины, к которой сдаю задним ходом - они, эти передние бамперы, обычно выше задних, как раз на уровне камеры.
Я понимаю, что расстояние парктроник покажет, но все-равно камера выше была бы лучше. Но выше места я не придумал :(
А такое расположение камеры - под номером - не слишком низко ?
Я у себя так же поставил (камера 150 градусов - свой бампер видно весь впритык), дак по ней трудно ориентироваться на расстояние до переднего бампера машины, к которой сдаю задним ходом - они, эти передние бамперы, обычно выше задних, как раз на уровне камеры.
Я понимаю, что расстояние парктроник покажет, но все-равно камера выше была бы лучше. Но выше места я не придумал :(
Ну, во-первых, у меня выше места тоже нет. Спойлер у меня без стопсигнала, в него не запихнешь.
А во-вторых, если паркуешься не к грузовику, то бампер соседа видно отлично. Иногда, когда вижу что в машине сзади сидит чел играю с ним злую шутку - паркуюсь впритирочку (5 см), чувак нервничает, бибикает :) Потом конечно откатываюсь подальше.
А поподробнее про цивик можно ?
А поподробнее про цивик можно ?
Пока поподробнее никак. Все компоненты закуплены, настройка софта на 50%, осталось собрать, протестить и в путь.
Где-то надо времени найти на всю эту дребедень :)
ПРОЕКТ ЗАКРЫТ.
К сожалению по причине того, что разбили мне Аккорда. Пьяный дебил вылетел на встречку - мне деваться было некуда - полоса одна, справа высокий бордюр. Скотина пьяная попыталась свалить с места преступления, что ему удалось, однако я и свидетель номерок запомнили и его быстро вычислили.
Восстановлению Аккорд подлежит, но для меня смысла уже нет - все равно собирался продавать.
Фотки битого Аккорда тут выкладывать не хочу - это как фото близкого друга без ноги :(
Но, нет худа без добра. Подвернулся очень хороший вариант, о нем - мой сделующий рассказ (http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=6698) :)
Всем удачи на дороге!
Сочувствую....
Тоскливо терять машину из-за пьяных уродов. Хоть ты и продавать ее хотел, но все таки лучше целую продавать, чем иметь еще головную боль ее отремонтировать и потом такую продать.
bokser123
22.10.2011, 18:53
Hamster, интересная тема, просто у меня такой же аккорд только автомат типтроник. У меня телевизор этот японский в качестве заглушки стоит. Хотелось бы узнать с чего мне начать, чтоб использовать навигацию и прочие его возможности.
Сам я занимаюсь ремонтом компьютеров, а с навигатор есть только в кпк.
Hamster, интересная тема, просто у меня такой же аккорд только автомат типтроник
Угу, SIR, 190 кобыл :) По электронике естессно одинаковые.
У меня телевизор этот японский в качестве заглушки стоит. Хотелось бы узнать с чего мне начать, чтоб использовать навигацию и прочие его возможности.
Если речь идет о родной нави (у меня фотки вначале есть), то ее возможности использовать практически бесполезно.
Можно вывести на нее изображение с компа, подключившись к тюнеру (если он есть) через TV-OUT, но качество будет какашка - разрешение матрицы 400х240.
Тюнер находится в багажнике, за обшивкой справа, там где домкрат. В нем есть видео вход и стерео аудио.
В остальном - начинай с "Проектов", почитаешь штук десять, будет понимание как и что работает. Как правило - самое трудоемкое/геморное/дорогое это встраивание моника в торпеде. Это так сказать "лицо".
ох не в той теме и не тому человеку задал такой не обдуманный вопрос))))Хотелось бы узнать с чего мне начать
начни с чтения форума!!!! и для начала определись чего ты хочешь, при чем это самый главный момент.
Работает на vBulletin® версия 3.8.4. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot