Один или два провода от аккумулятора?

[Alifer]

Не нашел мысли на форуме, решил спросить у авторитетный кароводов.
Можно ли подвести от аккумулятора питание по одному (+) а (-) взять просто с кузова или это плохо и меня нужно закопать? Я в этих делах новичок.

[Hamster]

Прочитай абзац "Силовая проводка" в этом (http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=126956&postcount=1)сообщении.

[mcf1]

можно... если осторожно)))

[ProhodimecA]

Приветствую!
А почему бы прокладывая от АКБ "+", сразу не проложить "-" ???

Возможный выигрыш от "-" к кузову:
- небольшая финансовая экономия на приличном минусовом проводе;
- проще монтаж минусового провода от кузова к CarPC (сомнительно);
(для себя, других - не вижу).

Возможный проигрыш от "-" к кузову:
- место присоединения к "массе" кузова хорошо бы зачистить от краски. Если эта точка в труднодоступном месте автомобиля - может придется "попотеть",
отсоединяя уже имеющиеся провода, зачищая и присоединяя обратно;
- вряд ли будете выяснять, из какого металла провода уже присоединены к этой точке "массы". Присоединив свой, если металлы будут разные, теоретически можете получить место гавальнической коррозии;
- если после сборки столкнетесь с помехами на мониторе или в аудиотракте, допускаю, что одной из рекомендаций гуру-автозвука будет "... проложите минусовой провод от АКБ...";
- если кроме минуса CarPC, у Вас еще и магнитола имеет минус из другой точки, то Вы получите уже минимум трехточечный контур минусового провода (теперь вылавливать помеху можно значительно дольше - процесс этот бывает весьма творческий):wacko2:.

Так стоит ли заранее закладывать в своей проект "возможности для глюков"???:unsure2:

Все сказанное - исключительно - imho!:yes4:
Успеха в проекте!:smile1:

P.S. После включения своего СarPC в авто, в динамиках услышал и генератор и работу механики винчестера и т.д.
На устранение ВСЕХ помех ушло 10 минут в одном известном спорном месте соединения экранировки межблочного кабеля (так как вариантов монтажа в нем было 2).

[Alifer]

Все ясно, если вообще удастся протянуть от акума, то протяну оба, а то лень потом еще раз такой же гемор иметь.
Спасибо всем!

[Hamster]

Все ясно, если вообще удастся протянуть от акума, то протяну оба, а то лень потом еще раз такой же гемор иметь.
Спасибо всем!

Если протянешь один, то и второй пролезет :)
Хотя, у меня на аккорде второй шнурок мешал закрыться крышке на заднем правом пороге. Правда у меня были провода 1AWG, т.е в изоляции по 1,2 см каждый :)

[HiddenPilot]

Мое мнение лучше 2 провда, не зря во всех авто пытаются развести всю землю ровно как и питание от одной точки...(где вы видели чтобы штатная магнитола брала землю для питаня с кузова автомобиля?)

[Hamster]

где вы видели чтобы штатная магнитола брала землю для питаня с кузова автомобиля?

Гм.... Вообще-то везде :)

[HiddenPilot]

в такос случае зачем тогда еще "питающая" земля подводится?

[axis_v]

после сборки столкнетесь с помехами на мониторе или в аудиотракте

в машине все электрооборудование берет минус с кузова...кстати в руководстве по установке киловаттного усилителя написано что минусовой провод должен быть не длиннее 50 см. а слушать встроенный звук попросту невозможно.

[change]

брать минус с корпуса авто целесообразно только если авто новое,а если нет то возможны большие потери при большом токе, на стыках кузовных деталей

[Z@GR]

провода тянуть с АКБ надо оба (и плюс и минус)

[maksim]

+1 ОБА
у меня сделано именно так.