![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#601 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 09.06.2009 
				
				Возраст: 49 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: Audi A6 Avant 1996 
					Сообщений: 1
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 ищи сопли, или подключи питание и пройдись по ногам ТЛ 494, питание 12 в по схеме на 11,12 и 8 ноге, я собрал за два дня и все сразу заработало. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	а при замыкании РС чего происходит?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#602 | 
| 
			
			
			
			 Moderator 
			![]() Регистрация: 04.04.2009 
				
				Возраст: 69 
				
Город: Краснодар 
Регион: 23, 93 
Машина: HONDA CR-V-08 
					Сообщений: 3,124
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 от какой напруги (в В) питаешь сей девайс? Транс точно ни причем если не греются полевики и выходные В в норме кольца надо было супер клеем склеить под давлением так было бы лучше если греется 494 либо что то с выходом 9,10 либо с частотой (ну мне так кажется) хотя можно попробовать ее заменить предварительно я б конечно все ще раз проверил и "процарапал" чем нибудь хоть иголкой дорожки 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#603 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 21.09.2008 
				
				
				
Город: Оренбург 
Регион: 56 
Машина: 1997 Opel Vectra 
					Сообщений: 15
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 всем привет! вот и я запустил свой блок по напряжению все в норме но почемуто при подаче 12v  на вход блок сам стартует ,подскажите пожалуйста где искать косяк ,и еще нет ли печатки в sprint laiote уж очень маленкие расстояния между дорожками 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#604 | 
| 
			
			
			
			 Moderator 
			![]() Регистрация: 04.04.2009 
				
				Возраст: 69 
				
Город: Краснодар 
Регион: 23, 93 
Машина: HONDA CR-V-08 
					Сообщений: 3,124
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 А косяк там где маленькие транзисторы они должны  включать 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#605 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			
		
			
			
			Регистрация: 18.05.2009 
				
				Возраст: 42 
				
Город: воронеж 
Регион: 36 
Машина: Vaz 21154 
					Сообщений: 6
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Собрал схему все проверил включил все напряжения присутствуют и соответствуют норме подключил сидюк работает подключил хард работает +3 харда работает а как только на 5 и 12 вольт подключаю 2-е автомобильные лампочки по 12в 21 Вт на каждый канал так сразу из половиков дым валит не понятно почему  и думаю при подключении матери будет тоже самое в чем подвох подскажите плиз 
		
	
		
		
		
		
		
	
	![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#606 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 08.06.2009 
				
				Возраст: 48 
				
Город: Екатеринбург 
Регион: 66, 96 
Машина: Калина 2 - 219470 Норма 
					Сообщений: 339
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Привет всем.. 
		
	
		
		
			Сергей спасибо за схему и печатку. собрал все работает без вопросов. фотки чуда.. ![]() Некоторые сопротивления заменены на чип-резисторы 0805 так проще ![]() Планирую доработку в установке драйвера поливика и отдельного контроллера питания и защиты ![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#607 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 21.09.2008 
				
				
				
Город: Оренбург 
Регион: 56 
Машина: 1997 Opel Vectra 
					Сообщений: 15
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 нашел я свой косяк ,транзисторы (на запуск шим) на первой фотке стоят неправильно я тупо взял и впаял как на фотке не проверив базу с коллектором щас все в норме но есть еще вопрос ,отрицательные напряжения вместо -12v-20V и вместо-5v-9v соответственно, может я замеряю не правильно 
		
	
		
		
		
		
		
	
	![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#608 | |
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 21.09.2008 
				
				
				
Город: Оренбург 
Регион: 56 
Машина: 1997 Opel Vectra 
					Сообщений: 15
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#609 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			
		
			
			
			Регистрация: 18.05.2009 
				
				Возраст: 42 
				
Город: воронеж 
Регион: 36 
Машина: Vaz 21154 
					Сообщений: 6
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 не в охлаждениие дело оно присутствует и коротыша на радиатор нет проверено. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Хочу спросить при подачи питания на выходах появляется всплеск напряжений (то есть РС ON не замкнут на корпус подаю питание лампочки спыхивают и тухнут так должно быть или нет )  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#610 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 08.06.2009 
				
				Возраст: 48 
				
Город: Екатеринбург 
Регион: 66, 96 
Машина: Калина 2 - 219470 Норма 
					Сообщений: 339
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Угу, такая особенность конструкции, поэтому при подачи питания так происходит.  
		
	
		
		
			Добавил драйвер мосфетов без сильной доработки, родные сопротивления 4 штуки выпаиваются и вставляется платка:  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| блок питания | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
		
  | 
	
		 |