|
10.06.2014, 23:32
|
#291 |
|
Гуру
 
Регистрация: 05.10.2012
Возраст: 44
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: Subaru impreza 08
Сообщений: 1,786
  |
да уж ,лиш бы втюрить ,а потом похер всем .
|
|
|
|
11.06.2014, 00:01
|
#292 |
|
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 60
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
Ну, не соглашусь - как раз в этом у меня впечатления другие: и с разработчиком я переписывался лично, и пожелалки юзверей они реализовывали неоднократно (в отличие от рас***ев из ситигида, к примеру). ИМХО, ребята движутся в правильном направлении, а болезни роста - ну, куда ж без них...
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
|
|
|
|
11.06.2014, 00:12
|
#293 |
|
Гуру
Регистрация: 05.10.2012
Возраст: 44
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: Subaru impreza 08
Сообщений: 1,786
|
выздоравливай ,буду ждать правдивых тестов.
если будешь им писать ,поинтересуйся про поддержку виндой ,ну и мб идею подкинь ,на вывод 2х проводов для зарядки на сосок внутренних ,ведь еще и зарядку за 50 баксов можно народу впихнуть) |
|
|
|
|
11.06.2014, 00:53
|
#294 |
|
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 60
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
Сенкс. На счет зарядки - это вряд ли хорошая идея: как показывает опыт (и не только мой) батарейки держатся по нескольку лет. Ни один аккум на такое не способен. А заряжать каждое колесо хотя бы раз в неделю - кто на такое пойдет? Не говоря уже о сложности вывести контакты для зарядки...
Вот на счет винды - да, актуально, хотя сам планирую миграцию.
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
|
|
|
|
11.06.2014, 17:37
|
#295 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 25.08.2011
Регион: 05
Сообщений: 141
|
что бы установить маленькие соски, необходимо разбортовать, выдернуть длинный, вставить новый короткий, забортовать......
у моих колес изначально стояли короткие, поэтому тестил без замены на короткие. процесс похож на установку внутренних датчиков, видео на ютюбе |
|
|
|
|
11.06.2014, 22:00
|
#296 |
|
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 60
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
Технологию-то я понимаю (менял родные на датчики, один датчик на родной и т.п.) - меня сомнения гложут, что те соски, который в наборе плотно и надежно в обод не встанут:
 Уж больно там наплыв маловат снаружи...
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
|
|
|
|
11.06.2014, 22:53
|
#297 |
|
Гуру
Регистрация: 05.10.2012
Возраст: 44
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: Subaru impreza 08
Сообщений: 1,786
|
онож давлением из колеса не даст ему провалиться ...
|
|
|
|
|
11.06.2014, 23:09
|
#298 |
|
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 60
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
На накачанном - да. Но и то не факт - две атмосферы не вот уж какое давление. А если ты вылезаешь из колеи, например, и упираешься колпачком в ее край? Я сейчас не про датчики - пусть даже на этом ниппеле будет колпачок с фото.
Ну это так - из разряда паранойи (не помню я, как выглядели штатные соски). Я б наплыв побольше сделал.
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
|
|
|
|
12.06.2014, 09:14
|
#299 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 25.08.2011
Регион: 05
Сообщений: 141
|
Чтобы не париться, надо приехать на проверенную шиномонтажку, и попросить показать выдернутый. У них такого добра вагон и маленькая тележка. И все сомнения пройдут. Цена вопроса 0.
|
|
|
|
|
12.06.2014, 09:45
|
#300 |
|
Гуру
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
|
2 Pinin Для параноиков
 есть такие: |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
