![]() |
|
|
#261 |
|
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 14.07.2010
Возраст: 38
Город: Киров
Регион: 43
Машина: Audi a4
Сообщений: 243
![]() |
почитай последние 3 страницы
|
|
|
|
|
|
#262 |
|
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2008
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda CiViC 4d
Сообщений: 17
![]() |
Привет. Нашел тут в инете схемку стабилизатора на 12в для машины, может кто что выскажет по ней, стоит ли она внимания?
|
|
|
|
|
|
#263 |
|
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 69
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,125
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
По моему на выходе будет 12 только тогда, когда на входе будет не меньше 12-ти а когда меньше, там будет столько же сколько на входе
|
|
|
|
|
|
#264 |
|
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 27.03.2011
Регион: 78, 98
Сообщений: 98
![]() ![]() |
Ну это же топология SEPIC, только на одном сердечнике 2 катушки и "косвенный" датчик тока индуктивности. КПД у него низкий, но если не большая мощность нужна на выходе и нагрев полевика и диода не смущает - можно собрать.
И предохранитель по входу не забывать ставить. |
|
|
|
|
|
#265 |
|
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 59
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
![]() |
смотря для чего тебе это надо,мощи много с него не возьмёшь,а так норм схема.
|
|
|
|
|
|
#266 | |
|
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2008
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda CiViC 4d
Сообщений: 17
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#267 |
|
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 69
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,125
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
это не годится даже если допустить что тебе надо 70ватт (а скорее всего тебе надо больше, только проц 35 ватт дальше сам посчитай ) получаем ток 70/12=5,8А это при 100% кпд и что будет когда на твой Pico будет подано меньше 12В.
|
|
|
|
|
|
#268 |
|
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 59
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
![]() |
придётся делать или искать двухтактный преобразователь на трансе,самый простой способ,и не намного дороже твоей схемы.
|
|
|
|
|
|
#269 |
|
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 69
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,125
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А схема в этой же ветке в 17 посту
Последний раз редактировалось Vladget; 24.12.2011 в 19:10. |
|
|
|
|
|
#270 |
|
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 45
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
![]() ![]() |
Eщё добавлю в этой схеме утерян главный смысл этого топика.
Гальваническая развязка. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|