![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#2071 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 12.07.2012 
				
				Возраст: 45 
				
Город: Витебск 
Регион: Беларусь 
Машина: vw polo 1.4 mpi 6n2 
					Сообщений: 24
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 спорить не бууду... лучше напишу по поводу своих экспериментов - уменьшил сопротивление частотозадающего резистора на 6 ноге ТЛ494 - поставил вместо 16К сопротивление 12кОм - в итоге получил более высокую частоту - около 50 кГц вместо 38 кГц. В результате слегка повысились выходные напряжения и уменьшился нагрев всех силовых элементов и стартует БП теперь стабильно каждый раз на этой частоте. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2072 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 03.05.2011 
				
				Возраст: 36 
				
Город: Краснодар 
Регион: 23, 93 
Машина: BMW 525 E60 
					Сообщений: 160
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Ну в любом случае частота от нагрузки меняться не должна. Частота следования импульсов задается емкостью (какой шас не помню, в даташите все есть). А величина напряжения на первой ноге (не инвертирующий вход 1ого усилителя ошибки) влияет исключительно на скважность управляющх импульсов. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Машина продана вместе с компом  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2073 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 12.07.2012 
				
				Возраст: 45 
				
Город: Витебск 
Регион: Беларусь 
Машина: vw polo 1.4 mpi 6n2 
					Сообщений: 24
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			  НУ так вот я и сильно удивился, обнаружив, что мой БП периодически запускался на удвоенной частоте... хотя я уже ничему не удивляюсь, видимо у меня получился особенно удачный по всевозможным глюкам экземпляр...  
		
	
		
		
		
		
		
	
	  ![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2074 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 03.05.2011 
				
				Возраст: 36 
				
Город: Краснодар 
Регион: 23, 93 
Машина: BMW 525 E60 
					Сообщений: 160
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 sashkus ты силу откинь пока и поиграйся с контроллером, поменяй частоту, скважность, отладь его чтоб от четко работал, организуй ему стабильное питание. Тем более что есть осциллограф. Сравни свою схему со схемой с даташита. Чудес не бывает 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Машина продана вместе с компом  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2075 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.12.2010 
				
				Возраст: 48 
				
Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 56
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 привет всем...  собрал данный БП, по печатке для планарок, работает...  вот только нет программатора...  вопрос, может кто-нить из москвы помочь..? 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2076 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.12.2010 
				
				Возраст: 48 
				
Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 56
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 ...поскольку помощи не дождался, а для одного раза покупать программатор круто, полазил по инету и нашел простую донельзя схемку...  все заработало...  может кому пригодится... 
		
	
		
		
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2077 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 04.03.2012 
				
				Возраст: 49 
				
Город: Волгоград 
Регион: 34 
Машина: Королла АЕ92 
					Сообщений: 46
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Совсем просто, и работает, я спаял в десять раз сложнее,на микрухе. не заработал.Друг потом подарил  видя мои мучения.Какую прогу использовал, и как программатор обозвал в ней. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Последний раз редактировалось boom2j; 15.11.2012 в 22:54.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2078 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.12.2010 
				
				Возраст: 48 
				
Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 56
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 ..ис прог...  ...что-то не припомню, чтоб было нужно как-то называть...     ...причем полевика такого не нашел, использовал первый попавшийся н-канальный с материнки... 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2079 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.12.2010 
				
				Возраст: 48 
				
Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 56
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 ...кто нибудь ответьте..  ...на 9 и 10 ноге ТЛ-ки одинаковые напруги...?  ...есть проблемка, у меня напруги разные.. и после драйвера тоже.. там где большее напряжение, полевик греется сильно...  .......после диода V3 питание ТЛ-ки и драйвера должно быть чуть ниже поступающего с аккумулятора, а оно растет пропорционально нагрузке на выходе БП(чем больше нагружен БП, тем больше напруга, доходит до 17в), также растет напруга на 9 и 10 ноге.. правда мерил мультиметром, осцилографа нет.... .......? 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#2080 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 27.12.2009 
				
				
				
Город: Харьков, UA 
Регион: 21 
Машина: Subaru Forester SG5 
					Сообщений: 26
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Приветствую - форумчане!  
		
	
		
		
		
		
			![]() БП на smd с контроллером на PIC собран и работает (схема из этой ветки), пока только в "настольном" варианте. Особенность: - т.к. в авто не планирую подключать АСС к БП, то на контакт для АСС на БП подано +12В от входного напряжение (постоянно при подаче входного напряжения); - подаю входное напряжение, срабатывает реле, на плате загорается зеленый светодиод и мигнает синий; - при замыкании штатной на системном блоке кнопки "power" - комп запускается и нормально работает; - при штатном (программными средствами операционной системы через рабочий стол), завершении работы или "гибернации", компьютер нормально выключается. НО... после выключения на плате БП зеленый светодиод НЕ-светитсмя, синий - мигает; - после такого завершения работы - компьютер не запускается через нажатие кнопки "power", до тех пор, пока не выкл/вкл. входное напряжение на БП. После вкл/выкл. входного питания - опять загорается зеленый и мигает синий светодигоды. ОС - Windows 7 32 bit. Железо - в подписи. Вопрос: 1. Что то не так делаю? 2. Так нормально работает алгоритм прошивки? 2.1. Если так работает прошивка, как с минимальными переделками, избавиться от такого "неудобства". (хочется управлять включение/выключением компа со штатной кнопки "power"). Спасибо! Успеха! 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Asrock H77M-ITX, i3, 2Gb, ssd+hdd, Lilliput 669hdmi, БП_SL smd, GPS Holux1200usb, hardware GPS splitter, WiFi, BT, usb HUB, 3G modem, КЗХ, курсов.камера, CF.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| блок питания | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
		
  | 
	
		 |