via ?

[Serhy]

Сообщение от mobilom

win ce по сути была на флешке . ее в комплекте нет . оба разъема пустые

а вот это уже может быть проблемой, так как даже если достать где нибудь win ce, то не факт что она сможет поддерживать данное железо, нужны соответствующие драйвера, которые обычно делает производитель и интегрирует в свою версию дистрибутива win ce для данной модели устройства.
Вообщем покупать данную железку без родной версии ос не имело смысла, если вы эту версию не достанете где нибудь еще.
Например, можно попробовать достать ее у этой фирмы, на которую вы дали ссылку.

[Serhy]

Сообщение от Serhy

Например, можно попробовать достать ее у этой фирмы, на которую вы дали ссылку.

самому стало интересно, позвонил сюда - результаты следующие:
- в терминалах используются мат. платы типа via epia, сейчас уже есть варианты с проц. 1гц с пасивным охлаждением,
- на такую железку можно поставить как win ce так и xp embeded (обычная xp, только обрезанная), ос ставится на флешке, которая к железу подключается по ide как жесткий диск - поэтому автору темы можно рекомендовать попробовать запустить свой терминал, подключив к нему обычный жесткий диск с ос,
- купить можно только терминал, а потом докупить флеш-память с установленной ос (если нужно), если установлена win ce, то должны идти все приложения, выполненные в соответствии с api win ce - т.е. можно попробовать запустить навигацию для кпк и получить аналог мирком 200,
- терминал с проц 1гц с пасивным охлаждением, 128МБ память - стоит 260 уе,
- также можно купить вот такие корпуса http://www.farpoint.ru/production/wi...2/img/b/f4.jpg за 65 уе - единственный минус, задняя крышка разрезана под определенную мат. плату,

[Виталий]

навигацию для кпк и получить аналог мирком 200

Я из Мирком. Извините конечно за вторжение, но не удержался немного просветить, так сказать.
1. Мирком - специализированный автомобильный компьютер, имеет специализированные электрические автомобильные интерфейсы и самое главное Мирком работает от -40 градусов по Цельсию. VIA может надежно работать только от 0 градусов по Цельсию, что для отечественного климата просто неприемлемо.
2. Процессоры имеют совершенно разную архитектуру (x86 и RISC) и сравнивать мегагерцы здесь совершенно неуместно. Для примера поставьте MPEG 4 фильм на Миркоме и на VIA.
3. Материнские платы, в частности VIA содержат сотни, а то и тысячи контактных соединений на разъемах, а радиотехника, как известно наука о контактах. Сколько циклов выдержат разъемы и контакты, если скажем на улице -30 (реальная температура зимой в Москве), а через 15 мин в салоне уже +10? Конденсат, тепловое расширение и т.д. В Миркоме только два контакта внутри: на батарейке часов.
4. Печатная плата в Миркоме позолоченная, что предохраняет ее от внешних воздействий.
5. В М200 есть интерфейсы к датчикам скорости, расхода топлива, уровня топлива в баке, охранной сигнализации и др.
6. Мирком имеет 15 видео разрешений, специальные утилиты для настройки дисплея и т .д. Сможете поставить на VIA разрешение, например 480*234?
И много чего еще можно написать, нет только времени.
PS Насколько я знаю, нет ни одной нормальной навигационной программы под х86.

[mobilom]

а что значит НЕТ НОРМАЛЬНОЙ НАВИГАЦИИ НА Х86 ?
я как то ездил некоторое время с ноутом и ненормальностей не заметил.
далее - позолоченые разъемы а тут они что из алюминия ? (ну не будем говорить о том что ваши контакты покрыты золотом 24 каррата. и если это терминал то почему он не должен работать при температуре ниже 0 ? или процессоры VIA замерают и пропускают такты ?
и самое главное - конденсат !!! от чего же он появится ? или есть машины способные прогрется от -30 до + 20 в течении 1мин ? у людей живут в авто обычные мамки и ниче . простите но это походит на рекламму вашего девайса
про количество и контакты я спорить не буду . можно подумать на ваших платах нет шлейфов все припаяно и холодные пайки и микротрещины ( я умолчу о печатных плтах ) несуществует .

[Виталий]

а что значит НЕТ НОРМАЛЬНОЙ НАВИГАЦИИ НА Х86 ?

Приведите пожалуйста пример достойной навигационной программы х86 под WinCE.

далее - позолоченные разъемы а тут они что из алюминия

В Миркоме разъемов, шлейфов внутри нет вообще, все компоненты непосредственно впаяны в печатную плату.

и если это терминал то почему он не должен работать при температуре ниже 0 ? или процессоры VIA замирают и пропускают такты ?

А почему ваш автомобиль не выдает 1000 лошадиных сил? Наверно потому что в паспорте немного другие цифры. А почему компоненты рассчитанные на -40 почти вдвое дороже и довольно редкие? У меня просто нет слов.

людей живут в авто обычные мамки и ниче

А сколько из них проживет без проблем хотя бы год? А три года? Не смешите людей незнанием вопроса. Есть автомобильные Госты и ТУ. Есть методики испытаний. Они написаны специалистами и наверно не от нечего делать. Просто Ваш подход к вопросу любительский, и соответственно требования к конечному продукту и знания (не обижайтесь).
Кстати одна из методик испытания - термошок, прямой перенос из камеры -40 в камеру + 70. Пять циклов.
ЗЫ Кто ни будь видел разобранную штатную немецкую или японскую нависистему?

[Serhy]

Когда я говорил об аналогиях я имел ввиду прежде всего програмную платформу - win ce. Конечно мирком по критериям законченного устройства на голову превосходит терминал, но и цена у него в 7! раз выше, если брать данный конкретный пример терминала.
И по миркому - я читаю ваш форум, и он ясно показывает - еще есть масса проблем с программным обеспечением и совместимостью с периферией, а по цене мирком сопоставим с классом более мощных устройств, основанных на win xp и имеющих намного больший потенциал аппаратных и что более важно программных возможностей.

Сообщение от Виталий

Приведите пожалуйста пример достойной навигационной программы х86 под WinCE.

а вот здесь есть вопрос к специалисту, чем отличается win ce на х86 от win ce на risc, т.е. какое это имеет отношение к программе, которая создана для исполнения на стандартном api win ce? понятно, что может быть несовместимость, если программа напрямую использует оборудование, но если она работает через интерфейсы ввода-вывода, то все будет нормально на любой платформе.
И что касается навигации, а что в вашем понимании является достойной программой, как я понял сейчас мирком обеспечивает совместимость с единственной программой - это навител, но лично я не назвал бы ее образцом навигационной программы.
Скажите, можно на мирком запустить, например, iGo 2006, Destinator6 ну или TomTom, работающих на КПК?

[mobilom]

а я и не смешу . собирал системы на PC-104 . и не будем ровнять вашу систему и 104 . и про компоненты тоже не надо расказывать . я это все знаю . я постоянно разбираю комманды и видел штатные системы . и что ? в общем каждый хвалит свой двор со своей колокольни . вам надо продавать свою продукцию вот этим и занимайтесь а не хайте всех и все . серьезные компании так не делают

[Мирком]

Да что Вы сразу в обиду, речь ведь идет не о конкретно нашем приборе, а о вообще, о компьютере в авто. Мы много лет занимаемся транспортной тематикой и поэтому я высказал свои соображения на конкретном примере нашего прибора. А цель рекламы в данном случае совершенно не преследовалась, т.к. этот форум совершенно другой направленности.

Когда я говорил об аналогиях я имел ввиду прежде всего програмную платформу - win ce. Конечно мирком по критериям законченного устройства на голову превосходит терминал, но и цена у него в 7! раз выше, если брать данный конкретный пример терминала.

Цена на самом деле практически не выше, если учесть доп. оборудование к названному девайсу.

И по миркому - я читаю ваш форум, и он ясно показывает - еще есть масса проблем с программным обеспечением и совместимостью с периферией,

Идеала нет и ни у кого и никогда не будет, но мы работаем над этим ежедневно.

а по цене мирком сопоставим с классом более мощных устройств, основанных на win xp и имеющих намного больший потенциал аппаратных и что более важно программных возможностей.

Невозможно соответствовать требованиям мировых автомобильных стандартов, Гостов и использовать XP в автомобильном компьютере с приемлемой скоростью работы! На данном этапе развития доступной потребителю микроэлектроники, это вещи, к сожалению не совместимые.
Нет процессоров с автомобильным диапазоном температур под XP.

а вот здесь есть вопрос к специалисту, чем отличается win ce на х86 от win ce на risc, т.е. какое это имеет отношение к программе, которая создана для исполнения на стандартном api win ce? понятно, что может быть несовместимость, если программа напрямую использует оборудование, но если она работает через интерфейсы ввода-вывода, то все будет нормально на любой платформе.

Программа должна быть скомпилена под конкретную архитектуру процессора (для WinСЕ таких четыре основных ARM, MIPS, SH, x86). Каждая архитектура имеет свой набор команд и конвертора из одного типа в другой не существует. Программа, написанная для ARM, не будет работать на x86 и наоборот. Практически все кпк построены на ARM.

И что касается навигации, а что в вашем понимании является достойной программой, как я понял сейчас мирком обеспечивает совместимость с единственной программой - это навител, но лично я не назвал бы ее образцом навигационной программы.

Пока для России лучше нет по картографии, что собственно есть самое важное в навигационной программе, а не красивые стрелки поворотов. Дополнительно портируются еще пять отечественных программ.

Скажите, можно на мирком запустить, например, iGo 2006, Destinator6 ну или TomTom, работающих на КПК?

Мы даже себе такую задачу не ставим, а зачем? Картографический материал этих программ слабый и неактуальный, нет нормальной поддержки пробок, не понятны перспективы развития, т.к. производителям этих программ наш отечественный рынок совершенно неинтересен, да и цена на них втрое выше.

А вообще я просто хотел сказать, что не все так просто с этой темой.

[Мирком]

в общем каждый хвалит свой двор со своей колокольни . вам надо продавать свою продукцию вот этим и занимайтесь а не хайте всех и все . серьезные компании так не делают

Это простой сравнительный анализ систем, никто не хаял платформу VIA, просто результат применения может не совпасть с ожидаемым, поверьте на слово.

[mobilom]

да не в via проблема . со стороны выглядело написаное так- у нас все суперклевое а все остальное гавно . я тоже работаю в производстве автомобильных систем и блоков поэтому имею представление что и как .