INTEL D201GLY mini ITX - Страница 2 - PCCar.ru

Hamster · 23.04.2010, 17:40

Цитата:

Сообщение от MiD_E34

Скажу обратное - при -20 заводилась нормально

+1
На Аккорде стояла первая версия матери, потом вторая. Запускались обе в любой мороз.

DoctorH · 23.04.2010, 18:09

у меня с ней косяк был, что монитор не заводился, по ВГА косяк шёл... Сначала на шлейфы грешил, но всё поправилось в один момент с заменой на 945 с Атомом330 на борту...

Alex-L · 23.04.2010, 20:58

Цитата:

Сообщение от Vl@dK

Вспомнил еще косяк за ней.
Ниже - 10С не грузится, даже БИОС не показывает.

Моя пережила 2 зимы. Самая низкая температура была -28; специально не стал ждать пока прогреется салон - врубил все сразу - системник стартанул на раз, а вот тач пока не нагрелся глючил немножко. Так что - хорошая плата. Имхо

SLYDER · 25.04.2010, 02:54

а как решить проблему с сата , у меня он не распаян, даже кондюков нет, можно ли напрямую припоять или нужны кондюки и если нужны то какие ?

Alex-L · 27.04.2010, 00:35

Цитата:

Сообщение от SLYDER

а как решить проблему с сата , у меня он не распаян, даже кондюков нет, можно ли напрямую припоять или нужны кондюки и если нужны то какие ?

Думаю, что это невозможно, т.к. помимо фишек и кондюков необходима еще поддержка сата на уровне биоса; и наверняка еще чего-нибудь где-нибудь не хватает... а места для фишек есть потому, что делают одну болванку на кучу модификаций...

SLYDER · 27.04.2010, 09:02

ясно, проще поставить переходник на винт,
а как сильно будет отличаться скорость IDE от SATA?

Vl@dK · 29.04.2010, 15:17

Цитата:

Сообщение от MiD_E34

Скажу обратное - при -20 заводилась нормально

Значит это блок питания E10000 дурит, бум разбираться.

23.04.2010, 18:09	#12
DoctorH Старший Пользователь Регистрация: 09.05.2008 Возраст: 47 Город: Ленинград Регион: 78, 98 Машина: Subaru SG5 2007 Сообщений: 116	у меня с ней косяк был, что монитор не заводился, по ВГА косяк шёл... Сначала на шлейфы грешил, но всё поправилось в один момент с заменой на 945 с Атомом330 на борту... __________________ Subaru Forester SG5 -2007 - Gigabyte GA-D525TUD (Atom 525 dual core)-DDR3 4GB-SSD OCZ Agility 3 90Gb-SlimDVD NEC-LCD AD-D070T-R83-DBAV-M1-ATX, GPS GS353USB, +Crunch PZI-4100 +Griffin Powermate + Radio_G_a_G_a_ Windows 7

25.04.2010, 02:54	#14
SLYDER Старший Пользователь Регистрация: 30.12.2009 Город: Краснодар Регион: 23, 93 Машина: SUBARU FORESTER SF-5 99г, TOYOTA CHASER 95г 90 Сообщений: 67	а как решить проблему с сата , у меня он не распаян, даже кондюков нет, можно ли напрямую припоять или нужны кондюки и если нужны то какие ? __________________ Мой прошлый PCCaR, http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11388 Мой новый PCCaR, http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=8518

27.04.2010, 09:02	#16
SLYDER Старший Пользователь Регистрация: 30.12.2009 Город: Краснодар Регион: 23, 93 Машина: SUBARU FORESTER SF-5 99г, TOYOTA CHASER 95г 90 Сообщений: 67	ясно, проще поставить переходник на винт, а как сильно будет отличаться скорость IDE от SATA? __________________ Мой прошлый PCCaR, http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11388 Мой новый PCCaR, http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=8518

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)